運(yùn)營(yíng)與維護(hù)方案

運(yùn)行與維護(hù)方案運(yùn)行維護(hù)的技術(shù)方案運(yùn)行維護(hù)條件項(xiàng)目竣工驗(yàn)收合格；項(xiàng)目運(yùn)行所需的審批手續(xù)已經(jīng)完畢；其它需要滿足項(xiàng)目開(kāi)始運(yùn)行條件的測(cè)試和規(guī)定已經(jīng)完畢或含有。運(yùn)行維護(hù)績(jī)效指標(biāo)項(xiàng)目建成竣工后，項(xiàng)目公司對(duì)項(xiàng)目設(shè)施進(jìn)行運(yùn)行和維護(hù)。}道路工程日常養(yǎng)護(hù)工作的重要內(nèi)容：道路正常性小修保養(yǎng)，公共設(shè)施維修保養(yǎng)，水毀防治，路況調(diào)查登記，交通量調(diào)查與觀察等。巡檢觀察管廊墻體、洞頂?shù)氖諗?、膨脹、位移、脫落、開(kāi)裂、滲漏、霉變、沉降等狀況，并制訂對(duì)應(yīng)的維護(hù)、維修、整治方案加以管理?？?jī)效指標(biāo)重要有：市政道路保持路況良好、路容整潔，路肩平整密實(shí)，橫坡適度，邊坡穩(wěn)定，排水暢通；沿線設(shè)施完善，道路常年保持與路面中心線相適應(yīng)的流暢、順適、鮮明的分車道線、路緣石線、路肩外緣線等公路特性線型。對(duì)已建設(shè)綜合管廊的都市道路，運(yùn)行期內(nèi)規(guī)劃入廊管線不得發(fā)生在管廊以外的道路上挖掘道路敷設(shè)管線，以確保規(guī)劃管線入廊率達(dá)成100%。技術(shù)確保方法編制養(yǎng)護(hù)質(zhì)量計(jì)劃實(shí)施細(xì)則，完善養(yǎng)護(hù)控制點(diǎn)和控制原則，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)質(zhì)量事前、事中和事后的全過(guò)程控制。養(yǎng)護(hù)前認(rèn)真做好技術(shù)交底、技術(shù)培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和養(yǎng)護(hù)原則、規(guī)范進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)格材料質(zhì)檢關(guān)，做好養(yǎng)護(hù)日志。道路、管廊等核心資產(chǎn)的運(yùn)行維護(hù)本項(xiàng)目運(yùn)行維護(hù)內(nèi)容涉及基礎(chǔ)設(shè)施路網(wǎng)子項(xiàng)目（包含道路工程和綜合管廊工程）以及磐龍湖片區(qū)綜合開(kāi)發(fā)工程子項(xiàng)目（包含道路基礎(chǔ)設(shè)施工程和綠化景觀工程），磐龍湖子項(xiàng)目中的護(hù)岸和庫(kù)區(qū)工程、土地整頓工程在建成后移交至管委會(huì)，由管委會(huì)自行維護(hù)。本項(xiàng)目商定的運(yùn)行維護(hù)范疇不涉及項(xiàng)目中修、大修，如果項(xiàng)目需要進(jìn)行中修、大修由乙方向甲方提出專項(xiàng)報(bào)告，雙方另行協(xié)商。運(yùn)維管理的范疇重要涉及下列五個(gè)方面：空間管理、資產(chǎn)管理、維護(hù)管理、公共安全管理、能耗管理。&基本規(guī)定1）道路的養(yǎng)護(hù)應(yīng)涉及道路設(shè)施的檢測(cè)評(píng)定、養(yǎng)護(hù)工程和檔案資料。道路設(shè)施應(yīng)涉及車行道、人行道、路基、分隔帶及其它附屬設(shè)施。2）道路的技術(shù)狀況評(píng)價(jià)應(yīng)分為四級(jí)：A—優(yōu)級(jí)、B—良好、C—合格、D—不合格。3）道路應(yīng)根據(jù)不同的技術(shù)狀況進(jìn)行防止性養(yǎng)護(hù)工作，其重要內(nèi)容應(yīng)涉及：恢復(fù)磨耗層的功效、提高抗滑能力、早期出現(xiàn)的裂縫解決等。4）道路養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)根據(jù)其工程性質(zhì)、技術(shù)狀況、工程規(guī)模、工程量等內(nèi)容分為保養(yǎng)小修、中修工程、大修工程和改擴(kuò)建工程四類。并可按下列規(guī)定劃分：（1）保養(yǎng)小修—為保持道路功效和設(shè)施完好所進(jìn)行的日常保養(yǎng)。（2）中修工程—對(duì)普通性磨損和局部損壞進(jìn)行定時(shí)的維修工程，以恢復(fù)道路原有技術(shù)狀況。（3）大修工程—對(duì)道路的較大損壞進(jìn)行的全方面綜合維修、加固，以恢復(fù)到原設(shè)計(jì)原則或進(jìn)行局部改善以提高道路通行能力的工程。：5）道路的養(yǎng)護(hù)、維修應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)以機(jī)械化施工為主。（2）養(yǎng)護(hù)管理部門應(yīng)備有應(yīng)急、搶險(xiǎn)、救援人員及設(shè)備，確?？焖偃コ鹿受囕v、路障、冰雪，恢復(fù)道路暢通。（3）聲屏障、防眩、防撞、隔離、誘導(dǎo)等設(shè)施出現(xiàn)破損、缺失應(yīng)立刻維修、補(bǔ)齊。（4）道路的養(yǎng)護(hù)應(yīng)按養(yǎng)護(hù)里程配備養(yǎng)護(hù)設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備及專業(yè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員。（5）道路養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)建立養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案，并應(yīng)符合下列規(guī)定：（6）道路以每條道路為單位建立檔案。（7）養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案涉及道路的基本技術(shù)數(shù)據(jù)，各類施工技術(shù)文獻(xiàn)，巡檢、年檢的檢測(cè)資料和圖片等?！?）道路養(yǎng)護(hù)實(shí)施計(jì)算機(jī)管理，并建立城鄉(xiāng)道路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)。（9）道路檢測(cè)、評(píng)價(jià)和養(yǎng)護(hù)對(duì)策。道路檢測(cè)、評(píng)價(jià)和養(yǎng)護(hù)對(duì)策1）普通規(guī)定（1）對(duì)使用中的城鄉(xiāng)道路必須按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)價(jià)及時(shí)掌握道路的技術(shù)狀況并應(yīng)采用對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)方法。（2）城鄉(xiāng)道路的檢測(cè)應(yīng)根據(jù)其內(nèi)容周期分為經(jīng)常性巡邏定時(shí)檢測(cè)和特殊檢測(cè)并應(yīng)根據(jù)檢測(cè)成果進(jìn)行評(píng)價(jià)。（3）城鄉(xiāng)道路檢測(cè)和評(píng)價(jià)的對(duì)象應(yīng)涉及瀝青混凝土水泥混凝土和砌塊路面等類型的機(jī)動(dòng)車道非機(jī)動(dòng)車道以及瀝青類水泥類和石材類等鋪裝類型的人行道。（4）城鄉(xiāng)道路的檢測(cè)和評(píng)價(jià)工作應(yīng)涉及下列內(nèi)容：?統(tǒng)計(jì)道路現(xiàn)在狀況；理解車輛和交通量的變化給設(shè)施運(yùn)行帶來(lái)的影響跟蹤構(gòu)造與材料的使用性能變化對(duì)道路檢測(cè)成果進(jìn)行評(píng)價(jià)；將評(píng)價(jià)成果提供應(yīng)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)部門。2）經(jīng)常性巡邏（1）經(jīng)常性巡邏應(yīng)由通過(guò)培訓(xùn)的專職道路管理人員或養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員負(fù)責(zé)。（2）經(jīng)常性巡邏應(yīng)對(duì)構(gòu)造變化、道路施工作業(yè)狀況、多種標(biāo)志及其附屬設(shè)施等狀況進(jìn)行檢查。（3）經(jīng)常性巡邏宜以目測(cè)為主，并應(yīng)按規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)填寫城鄉(xiāng)道路巡邏表。（4）經(jīng)常性巡邏應(yīng)按道路類別、級(jí)別、養(yǎng)護(hù)等級(jí)分別制訂巡邏周期。Ⅰ等養(yǎng)護(hù)的道路宜每日一巡，Ⅱ等養(yǎng)護(hù)的道路宜二日一巡，Ⅲ等養(yǎng)護(hù)的道路宜三日一巡。經(jīng)常性巡邏統(tǒng)計(jì)應(yīng)定時(shí)整頓歸檔，并提出解決意見(jiàn)。￥（5）巡邏過(guò)程中發(fā)現(xiàn)設(shè)施明顯損壞，影響車輛和人行安全，應(yīng)及時(shí)采用對(duì)應(yīng)養(yǎng)護(hù)方法，特殊狀況可設(shè)專人看護(hù)，并應(yīng)按本規(guī)范填寫設(shè)施損壞告知單。（6）經(jīng)常性巡邏應(yīng)涉及下列內(nèi)容：路面及附屬設(shè)施外觀完好狀況，涉及下列內(nèi)容：沉陷、坑槽、擁包、車轍、松散、搓板、翻漿、錯(cuò)臺(tái)、檢查井框與路面高差、剝落、啃邊、缺失、破損、淤塞等損壞；檢查井蓋、雨水箅完好狀況；積水狀況。路基沉陷、變形、破損等。檢查在道路范疇內(nèi)的施工作業(yè)對(duì)道路設(shè)施的影響。其它損壞及不正?，F(xiàn)象。（7）在經(jīng)常性巡邏中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)道路沉陷、空洞或不不大于100mm的錯(cuò)臺(tái)以及井蓋、雨水口箅子丟失等影響道路安全運(yùn)行狀況時(shí)，第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)按應(yīng)急預(yù)案處置，立刻上報(bào)、設(shè)立圍擋，并應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視。3）定時(shí)檢測(cè)%（1）定時(shí)檢測(cè)可分為常規(guī)檢測(cè)和構(gòu)造強(qiáng)度檢測(cè)。常規(guī)檢測(cè)應(yīng)每年一次。構(gòu)造強(qiáng)度檢測(cè)，快速路、主干路宜2～3年一次，次干路、支路宜3～4年一次。（2）常規(guī)檢測(cè)應(yīng)由專職道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員負(fù)責(zé)。（3）常規(guī)檢測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定：對(duì)照城鄉(xiāng)道路資料卡的基本狀況，現(xiàn)場(chǎng)校核城鄉(xiāng)道路的基本數(shù)據(jù)，資料卡格式應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定；檢測(cè)損壞狀況，判斷損壞因素，擬定養(yǎng)護(hù)范疇和方案；對(duì)難以判斷損壞程度和因素的道路，提出進(jìn)行特殊檢測(cè)的建議。（4）常規(guī)檢測(cè)應(yīng)涉及下列內(nèi)容：車行道、人行道、廣場(chǎng)鋪裝的平整度；"車行道、人行道、廣場(chǎng)設(shè)施的病害與缺點(diǎn)；基礎(chǔ)損壞狀況；附屬設(shè)施損壞狀況。（5）定時(shí)檢測(cè)的評(píng)價(jià)單元應(yīng)符合下列規(guī)定：道路的每二個(gè)相鄰交叉口之間的路段應(yīng)作為一種單元，交叉口本身宜作為一種單元；當(dāng)二個(gè)相鄰交叉口之間的路段不不大于500m時(shí)，每200～500m作為一種單元，局限性200m的按一種單元計(jì)。每條道路應(yīng)選擇若干個(gè)單元進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)價(jià)，應(yīng)以所選單元的使用性能的平均狀況代表該條道路路面的使用性能。當(dāng)一條道路中各單元的使用性能狀況差別不不大于兩個(gè)技術(shù)等級(jí)時(shí)，則應(yīng)逐個(gè)單元進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)價(jià)。歷次檢測(cè)和評(píng)價(jià)所選用的單元應(yīng)保持相對(duì)固定。（6）定時(shí)檢測(cè)可采用下列儀器設(shè)備：￥平整度的檢測(cè)宜采用激光平整度儀等檢測(cè)設(shè)備；次干路、支路可采用平整度儀或3m直尺等常規(guī)檢測(cè)設(shè)備。路面損壞的檢測(cè)宜采用路況攝像儀等檢測(cè)設(shè)備；次干路、支路可采用常規(guī)辦法量測(cè)。（7）瀝青路面、水泥混凝土路面和人行道路面的損壞類型應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定，并應(yīng)分別按規(guī)范填寫損壞單項(xiàng)扣分表和路面損壞調(diào)查表。（8）根據(jù)定時(shí)檢測(cè)的成果，應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行道路評(píng)價(jià)和定級(jí)。（9）定時(shí)檢測(cè)的狀況統(tǒng)計(jì)、評(píng)價(jià)及對(duì)養(yǎng)護(hù)維修方法的建議，應(yīng)及時(shí)整頓、歸檔、上報(bào)。（10）構(gòu)造強(qiáng)度檢測(cè)應(yīng)由專業(yè)單位承當(dāng)，并應(yīng)由含有城鄉(xiāng)道路養(yǎng)護(hù)、管理、設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員參加。檢測(cè)負(fù)責(zé)人應(yīng)含有5年以上城鄉(xiāng)道路專業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)。（11）構(gòu)造強(qiáng)度檢測(cè)應(yīng)以路表回彈彎沉值表達(dá)。檢測(cè)設(shè)備宜采用落錘式彎沉儀、貝克曼梁等檢測(cè)設(shè)備。（12）城鄉(xiāng)快速路、主干路應(yīng)進(jìn)行路面抗滑性能檢測(cè)，并以粗糙度表達(dá)，檢測(cè)設(shè)備可選用鎖輪拖車或擺式儀等。<路基養(yǎng)護(hù)路基養(yǎng)護(hù)內(nèi)容見(jiàn)下表：附表STYLEREF2\s1SEQ附表\*ARABIC\s23道路工程的各部位的維護(hù)內(nèi)容表序號(hào)維護(hù)部位維護(hù)內(nèi)容路基！道路路基養(yǎng)護(hù)應(yīng)涉及路基構(gòu)造、路肩、邊坡、擋土墻、邊溝、排水明溝、截水溝等。路基應(yīng)保持穩(wěn)定、密實(shí)、排水性能良好。路肩應(yīng)無(wú)坑槽、沉陷、積水、堆積物，邊沿應(yīng)直順平整。土質(zhì)邊坡應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定，坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。擋土墻及護(hù)坡應(yīng)完好，泄水孔應(yīng)暢通。邊溝、明溝、截水溝等排水設(shè)施坡度應(yīng)順適，無(wú)雜草，排水應(yīng)暢通。對(duì)翻漿路段應(yīng)及時(shí)維護(hù)解決。"路肩路肩應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。路肩出現(xiàn)車轍、坑槽、路肩邊沿積土，應(yīng)及時(shí)解決。路肩應(yīng)有橫坡，硬路肩橫坡應(yīng)不不大于路面橫坡，土路肩橫坡應(yīng)不不大于路面橫坡1％～2％。對(duì)土質(zhì)松散的路肩，可采用下列穩(wěn)定方法：采用石灰土或礫料石灰土穩(wěn)定、硬化路肩；撒鋪石屑或其它粒料進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；在路肩外側(cè)，用塊石或水泥混凝土預(yù)制塊安砌護(hù)肩帶，其最小寬度宜不不大于350mm；>沿路面邊沿安砌路緣石，其頂高與路邊相似。邊坡邊坡的坡面養(yǎng)護(hù)應(yīng)保持設(shè)計(jì)的坡度，表面平順、堅(jiān)實(shí)。應(yīng)經(jīng)常觀察路塹邊坡的穩(wěn)定狀況，及時(shí)解決危巖，去除浮石。邊坡出現(xiàn)沖溝、缺口、沉陷及塌落時(shí)應(yīng)進(jìn)行整修；路塹邊坡出現(xiàn)沖溝、裂縫時(shí)，應(yīng)及時(shí)填塞搗實(shí)；如出現(xiàn)潛流涌水，應(yīng)隔斷水源，或采用其它方法將水引向路基以外。邊坡防護(hù)應(yīng)根據(jù)路基土質(zhì)條件選用不同治理辦法?？煞譃橹脖环雷o(hù)和坡面治理兩類，亦可混合使用；對(duì)植物易生長(zhǎng)的邊坡，可采用種草、鋪草皮及植樹(shù)等植被防護(hù)方法；<對(duì)陡邊坡和風(fēng)化嚴(yán)重的巖石邊坡可采用抹面、噴漿、勾縫、灌漿、石砌邊坡等坡面解決辦法；對(duì)路塹或路堤邊坡高差大，且受條件限制，坡度達(dá)不到土壤穩(wěn)定規(guī)定的邊坡，應(yīng)修筑擋土墻。邊坡經(jīng)加固后形成的護(hù)坡，應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)與檢查，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)修理。當(dāng)滑坡體位于地下水位充沛的地段時(shí)，應(yīng)設(shè)臵盲溝或截?cái)嗨?；修建抗衡坡體滑塌的擋土墻等構(gòu)筑物。擋土墻擋土墻定時(shí)檢查。發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，及時(shí)采用方法，并及時(shí)去除擋土墻上的草木。*擋土墻應(yīng)結(jié)實(shí)、耐用、整潔和美觀。墻體及坡面出現(xiàn)裂縫或斷縫，先做穩(wěn)定解決，再進(jìn)行補(bǔ)縫。擋土墻出現(xiàn)風(fēng)化剝落時(shí)，應(yīng)處臵。擋土墻的泄水孔應(yīng)保持暢通。擋土墻出現(xiàn)嚴(yán)重滲水，增設(shè)泄水孔或墻后排水設(shè)施。擋土墻發(fā)生傾斜、凹凸、滑動(dòng)及下沉?xí)r，先消除側(cè)壓因素，再選擇錨固法、套墻加固法或增建支撐墻等加固方法。嚴(yán)重?fù)p壞的擋土墻，將損壞部分拆除重建。排水{邊溝、排水溝和截水溝的淤積物應(yīng)及時(shí)去除，溝內(nèi)流水應(yīng)暢通，斷面完好。對(duì)溝斷面破損應(yīng)及時(shí)整修恢復(fù)。土質(zhì)邊溝的縱坡坡度應(yīng)不不大于%，平原地區(qū)排水困難地段不適宜不大于%。當(dāng)土質(zhì)為細(xì)砂質(zhì)土及粉砂土且縱坡在1%～2%時(shí)，或粉砂質(zhì)黏土且縱坡為3%～4%，或流量大時(shí)，必須加固邊溝。對(duì)有可能被沖刷的土質(zhì)邊溝、排水溝、截水溝，其加固類型應(yīng)結(jié)合地形、地質(zhì)、縱坡等實(shí)際狀況，可按《都市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》選用。軟土路基的沉降、凍脹、彈軟、沉陷、滑動(dòng)等病害，應(yīng)根據(jù)不同狀況，采用下列防治方法：減少水位。當(dāng)在路基兩側(cè)開(kāi)挖溝渠的工程量不大時(shí)，可加深路堤兩側(cè)邊溝；反壓護(hù)道。當(dāng)路堤下沉，兩側(cè)或一側(cè)隆起時(shí)，可采用在路堤兩側(cè)或一側(cè)填筑適宜高度與寬度的護(hù)道；換土。將路堤病害處軟土全部挖除，換填強(qiáng)度較高，透水性較好的砂礫石、碎石；拋石擠淤。當(dāng)軟土液性指數(shù)大，層厚較薄，石料能沉至硬層處時(shí)，選用片(塊)石塊徑不適宜不大于300mm。拋石自路堤中部開(kāi)始，逐步向兩側(cè)展開(kāi)，擠出淤泥應(yīng)予去除；拋石至一定高度經(jīng)碾壓后，在其上鋪設(shè)反濾層，再填土至路基原有高度；·側(cè)向壓縮。在路堤坡腳砌筑縱向構(gòu)造，限制軟土側(cè)向擠出，可采用板樁、木排樁、鋼筋混凝土樁及片石齒墻等；除以上治理辦法外，還可采用砂石墊層、石灰樁、砂樁、袋狀砂井，塑料排水板以及土工織物濾墊等辦法。車道運(yùn)行維護(hù)1）普通規(guī)定鋪筑瀝青混合料的氣溫低于5℃時(shí)，應(yīng)視為低溫施工(冬期)，冬期施工應(yīng)提高瀝青混合料的拌合溫度，石油瀝青為160～170℃。運(yùn)輸車輛應(yīng)有保溫層苫蓋嚴(yán)密，達(dá)成施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不適宜低于140～160℃。施工作業(yè)時(shí)應(yīng)做到卸料快、攤鋪快、接平快，及時(shí)找細(xì)、及時(shí)碾壓。碾壓成型的溫度不適宜低于40℃(普通石油瀝青)。2、常見(jiàn)破損的維修附表STYLEREF2\s1SEQ附表\*ARABIC\s24常見(jiàn)破損的維修表序號(hào)）常見(jiàn)破損項(xiàng)維修養(yǎng)護(hù)規(guī)定裂縫縫寬在10mm以內(nèi)的，應(yīng)采用熱瀝青灌縫，縫內(nèi)潮濕時(shí)應(yīng)采用乳化瀝青灌縫；縫寬在10mm以上時(shí)，應(yīng)采用細(xì)粒式熱拌瀝青混合料或乳化瀝青混合料填縫。坑槽坑槽深度已達(dá)基層，應(yīng)先處治基層，再修復(fù)面層；在低溫嚴(yán)寒季節(jié)，可采用瀝青冷補(bǔ)材料處治；當(dāng)采用熱修補(bǔ)辦法時(shí)，應(yīng)先沿加熱邊線退回100mm，翻松被加熱面層，噴灑乳化瀝青，加入新的瀝青混合料，整平壓實(shí)；修補(bǔ)的坑槽應(yīng)為順路方向的矩形，坑槽四壁不得松動(dòng)且必須涂刷粘層油，槽深不不大于50mm時(shí)必須分層攤鋪壓實(shí)?！稉戆鼡戆骞雀卟畈徊徊淮笥?5mm時(shí)，可采用機(jī)械銑刨平整；擁包峰谷高差不不大于15mm且面積不不大于2m2時(shí)，應(yīng)采用銑刨機(jī)將擁包全部除去，并低于路表面最少30mm，清掃干凈后，噴灑粘層油，并采用熱瀝青混合料重鋪面層；基礎(chǔ)變形形成的擁包，應(yīng)更換已變形的基層，再重鋪面層。沉陷當(dāng)土基和基層已經(jīng)密實(shí)穩(wěn)定，可只修補(bǔ)面層；土基或基層被破壞時(shí)，應(yīng)先修補(bǔ)基層，再重鋪面層；橋涵臺(tái)背填土沉降時(shí)，應(yīng)先解決臺(tái)背填土后再修補(bǔ)面層。正常沉降時(shí)，可直接加鋪面層。車轍【車轍在15mm以上時(shí)，可采用銑刨機(jī)械去除；當(dāng)聯(lián)結(jié)層損壞，應(yīng)將損壞部位全部挖除，重新修補(bǔ)；因基層局部下沉而造成的車轍，應(yīng)先修補(bǔ)基層。波浪(搓板)波浪(搓板)的波峰與波谷高差起伏不不大于15mm時(shí)，應(yīng)采用銑刨機(jī)削平；當(dāng)銑刨后的路面露出粗骨料或底面層時(shí)，應(yīng)重鋪面層，且厚度應(yīng)不不大于30mm；當(dāng)局部強(qiáng)度局限性時(shí)，應(yīng)先修補(bǔ)基層，再重鋪面層。麻面與松散已成松散狀態(tài)的面層，應(yīng)將松散部分全部挖除，重鋪面層，或按～m2的用量噴灑瀝青，撒布石屑或粗砂進(jìn)行處治；瀝青面層因不貧油出現(xiàn)的輕微麻面，可在高溫季節(jié)撒布適宜的嵌縫料處治；大面積麻面應(yīng)噴灑瀝青，并撒布適宜粒徑的嵌縫料處治；城區(qū)可采用稀漿封層或微表處等辦法維修。`泛油輕微泛油的路段，可撒3～5mm粒徑的石屑或粗砂處治；較重泛油的路段，可先撒5～10mm粒徑的石屑采用壓路機(jī)碾壓。待穩(wěn)定后，再撒3～5mm粒徑的石屑或粗砂處治；嚴(yán)重泛油路段，應(yīng)將含油量過(guò)高的軟層銑刨去除后，重鋪面層?？羞厡⑵茡p的瀝青面層挖除，補(bǔ)砌路緣石，在接茬處涂刷粘結(jié)瀝青，再恢復(fù)面層?？够援?dāng)路面抗滑性能低于《都市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定時(shí)，應(yīng)加鋪磨耗層。?3）路面上封層（1）遇有下列狀況時(shí)，應(yīng)在瀝青路面上鋪筑上封層：1）瀝青面層的空隙較大，透水嚴(yán)重；2）路面輕微裂縫，但路面強(qiáng)度能滿足規(guī)定；3）需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面；4）按周期需進(jìn)行防止性養(yǎng)護(hù)的瀝青路面。（2）上封層可采用下列類型：1）單層或多層式瀝青表面處治；2）乳化瀝青稀漿封層；3）微表處（聚合物改性乳化瀝青稀漿封層）。（3）單層或多層式瀝青表面處治應(yīng)符合下列規(guī)定：1）用于路面裂縫病害的單層瀝青表面處治厚度不應(yīng)超出15mm；2）用于網(wǎng)裂病害的多層式表面處治厚度不應(yīng)超出30mm；3）瀝青表面處治宜在郊區(qū)道路上使用。（4）乳化瀝青稀漿封層宜用于城鄉(xiāng)次干路、支路工程，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1）稀漿封層不得作為路面補(bǔ)強(qiáng)層使用；2）稀漿封層施工時(shí)，其施工、養(yǎng)生期內(nèi)的氣溫應(yīng)高于10℃，并不得在雨天施工；3）多種材料和施工辦法應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行原則《路面稀漿罩面技術(shù)規(guī)程》CJJ/T66-的規(guī)定。4、路面補(bǔ)強(qiáng)路面補(bǔ)強(qiáng)就符合下列規(guī)定：附表STYLEREF2\s15路面補(bǔ)強(qiáng)維修養(yǎng)護(hù)規(guī)定*序號(hào)補(bǔ)強(qiáng)項(xiàng)維修養(yǎng)護(hù)規(guī)定道路路面對(duì)原有瀝青路面必須作全方面的技術(shù)調(diào)查，調(diào)查內(nèi)容應(yīng)涉及：舊路破損及病害的程度；舊路的設(shè)計(jì)、施工養(yǎng)護(hù)技術(shù)資料；乳化瀝青稀漿封層；微表處（聚合物改性乳化瀝青稀漿封層）單層或多層式瀝青表面、用于路面裂縫病害的單層瀝青表面處治厚度不超出15mm；用于網(wǎng)裂病害的多層式表面處治厚度不超出30mm；瀝青表面處治宜在郊區(qū)道路上使用。乳化瀝青稀漿封層稀漿封層不得作為路面補(bǔ)強(qiáng)層使用；稀漿封層施工時(shí)，其施工、養(yǎng)生期內(nèi)的氣溫應(yīng)高于10℃，并不得在雨天施工；人行道的養(yǎng)護(hù)1）普通規(guī)定（1）人行道養(yǎng)護(hù)涉及人行道基層、面層及人行道無(wú)障礙設(shè)施、人行道緣石、樹(shù)池和踏步等。（2）對(duì)人行道及其附屬設(shè)施應(yīng)經(jīng)常巡邏，并應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定?！?）人行道及其附屬設(shè)施應(yīng)處在完好狀態(tài)，人行道的養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：表面平整，無(wú)積水，砌塊無(wú)松動(dòng)、殘缺，相鄰塊高差符合規(guī)定；緣石、踏步穩(wěn)定牢固，不得缺失；樹(shù)池框不得凸起、殘缺；人行道上檢查井不得凸起、沉陷，檢查井蓋不得缺失；盲道上的導(dǎo)向磚、止步磚位置應(yīng)安裝對(duì)的。2、人行道各部位養(yǎng)護(hù)規(guī)定附表STYLEREF2\s16人行道養(yǎng)護(hù)規(guī)定序號(hào)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)維修養(yǎng)護(hù)規(guī)定面層（（1）面層砌塊為振搗成型、擠壓成型和加工的石材均可用作人行道面層的鋪裝。（2）人行道面層砌塊鋪裝必須設(shè)立足夠強(qiáng)度的基層和墊層。面層砌塊發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充填縫料，充填穩(wěn)固，若墊層不平，應(yīng)重新鋪砌。（3）墊層材料可采用干砂、石屑、石灰砂漿、水泥砂漿等。（4）面層養(yǎng)護(hù)應(yīng)涉及下列內(nèi)容：砌塊填縫料散失的補(bǔ)充；路面磚松動(dòng)、破損、錯(cuò)臺(tái)、凸起或凹陷的維修；較大面積的沉陷、隆起或錯(cuò)臺(tái)、破損的維修；檢查井沉陷和凸起的維修。（5）面層砌塊縫隙應(yīng)填灌飽滿，砌塊排列應(yīng)整潔，面層應(yīng)穩(wěn)固平整，排水應(yīng)暢通。（6）面層養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：更換的砌塊色彩、強(qiáng)度、塊型、尺寸均應(yīng)與原面層砌塊一致；面層砌塊發(fā)生錯(cuò)臺(tái)、凸出、沉陷時(shí)，應(yīng)將其取出，整頓墊層，重新鋪裝面層，填縫。修理的部位應(yīng)與周邊的面層砌塊磚相接平順；對(duì)基層強(qiáng)度局限性產(chǎn)生的沉陷、破碎損壞，應(yīng)先加固基層，再鋪砌面層砌塊；砌塊的修補(bǔ)部位宜不不大于損壞部位一整磚；檢查井周邊或與構(gòu)筑物接壤的砌塊宜切塊補(bǔ)齊，不適宜切塊補(bǔ)齊的部分應(yīng)及時(shí)彌補(bǔ)平整；盲道砌塊缺失、損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。提示盲道的塊型、位置應(yīng)安裝對(duì)的。（7）人行道養(yǎng)護(hù)質(zhì)量原則應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定。`（8）人行道面層砌塊應(yīng)含有防滑性能，其材質(zhì)原則應(yīng)符合的規(guī)定?；A(chǔ)（1）人行道兩側(cè)立緣石不得缺失。形成坑槽的路面磚及安裝話亭、報(bào)箱、燈桿、工作排架等形成的洞穴，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。（2）當(dāng)人行道變形下沉和拱脹凸起時(shí)，應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行維修。（3）修復(fù)挖掘的人行道基礎(chǔ)，應(yīng)符合下列規(guī)定：溝槽回填的最小寬度應(yīng)滿足扎實(shí)機(jī)械的最小工作寬度，且不得不大于600mm；應(yīng)分層回填扎實(shí)，分層的厚度應(yīng)不大于扎實(shí)機(jī)械最大振實(shí)厚度；當(dāng)不能滿足回填最小寬度時(shí)，可采用灌筑混凝土等辦法回填密實(shí)；溝槽回填應(yīng)高于原路床，扎實(shí)后再整平，恢復(fù)面層。（4）人行道基礎(chǔ)維修質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。（緣石（1）緣石應(yīng)保持清潔，冬季應(yīng)及時(shí)去除含有鹽類、除雪劑的融雪。（2）混凝土緣石應(yīng)經(jīng)常保持穩(wěn)固、直順，發(fā)生擠壓變形，拱脹變形應(yīng)予以調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)后的緣石應(yīng)及時(shí)勾縫。（3）更換的緣石規(guī)格、材質(zhì)應(yīng)與原路緣石一致。（4）花崗石、大理石類的緣石其縫寬不得不大于3mm，最大縫寬不得超出10mm。（5）道路翻修、人行道改造時(shí)，砌筑緣石應(yīng)采用C15水泥混凝土做立緣石背填。（6）緣石養(yǎng)護(hù)質(zhì)量原則應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。!樹(shù)池、踏步（1）人行道樹(shù)池尺寸應(yīng)根據(jù)步道寬度擬定，且不得不大于1m～1m。（2）未綠化的人行道預(yù)留的樹(shù)池，樹(shù)池邊框距路緣石的間距宜不不大于300mm。（3）樹(shù)池的養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：樹(shù)池邊框應(yīng)與人行道相接平整；混凝土樹(shù)池出現(xiàn)剝落、露筋、翹角、拱脹變形，鑄鐵類、再生塑料類的樹(shù)池出現(xiàn)斷裂、缺失應(yīng)及時(shí)維修更換。（4）踏步破損或失穩(wěn)，應(yīng)及時(shí)維修。（5）維修踏步每階高度應(yīng)一致。當(dāng)踏步頂面為貼面時(shí)，應(yīng)含有防滑性能?！緲蛄哼\(yùn)行維護(hù)1、經(jīng)常性檢查（1）經(jīng)常性檢查應(yīng)對(duì)構(gòu)造變異、橋及橋區(qū)施工作業(yè)狀況的檢查和橋面系、限載標(biāo)志、交通標(biāo)志及其它附屬設(shè)施等狀況進(jìn)行日常巡檢。（2）經(jīng)常性檢查應(yīng)由通過(guò)培訓(xùn)的專職橋梁管理人員或有一定經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)。（3）經(jīng)常性檢查宜以目測(cè)為主，并現(xiàn)場(chǎng)填寫《都市橋梁日常巡檢日?qǐng)?bào)表》，登記所檢查都市橋梁的缺損類型、維修工程量，提出對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)方法。（4）經(jīng)常性檢查應(yīng)按橋梁的類別、級(jí)別、技術(shù)等級(jí)分別制訂巡檢周期。對(duì)重要橋梁，或遇惡劣天氣、汛期、雨季、冰凍等特殊狀況，周期宜短。特殊狀況可設(shè)專人看護(hù)。（5）經(jīng)常性檢查統(tǒng)計(jì)應(yīng)定時(shí)整頓歸檔，并提出評(píng)價(jià)意見(jiàn)。巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)設(shè)施明顯損壞，影響車輛和行人安全，應(yīng)及時(shí)采用對(duì)應(yīng)維護(hù)方法，并應(yīng)立刻向主管部門報(bào)告。（6）經(jīng)常性檢查應(yīng)涉及下列內(nèi)容：《a、橋面系及附屬構(gòu)造物的外觀狀況：平整性、裂縫、局部坑槽、擁包、車轍、橋頭跳車；橋面泄水孔的堵塞、缺損；人行道鋪裝、欄桿扶手、端柱等部位的污穢、破損、缺失、露筋、銹蝕等；墩臺(tái)、錐坡、翼墻的局部開(kāi)裂、破損、塌陷等。b、上下部構(gòu)造異常變化、缺點(diǎn)、變形、沉降、位移，伸縮裝置的阻塞、破損、聯(lián)結(jié)松動(dòng)等狀況。c、都市道路管理?xiàng)l例中規(guī)定的各類違章現(xiàn)象。d、檢查在橋區(qū)內(nèi)的施工作業(yè)狀況。e、橋梁限載標(biāo)志及交通標(biāo)志設(shè)施等各類標(biāo)志完好狀況。f、其它較明顯的損壞及不正常現(xiàn)象。2、定時(shí)檢測(cè)…（1）定時(shí)檢測(cè)分為常規(guī)定時(shí)檢測(cè)和構(gòu)造定時(shí)檢測(cè)。常規(guī)定時(shí)檢測(cè)應(yīng)每年一次，可根據(jù)都市橋梁實(shí)際運(yùn)行狀況和構(gòu)造類型、周邊環(huán)境等適宜增加檢測(cè)次數(shù)。（2）常規(guī)定時(shí)檢測(cè)應(yīng)由專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)人員或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)豐富的橋梁工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)，并應(yīng)對(duì)每座橋梁制訂對(duì)應(yīng)的定時(shí)檢測(cè)計(jì)劃和實(shí)施方案。（3）常規(guī)定時(shí)檢測(cè)宜以目測(cè)為主，并應(yīng)配備如攝影機(jī)、裂縫觀察儀、探查工具及現(xiàn)場(chǎng)的輔助器材與設(shè)備等必要的量測(cè)儀器。（4）常規(guī)定時(shí)檢測(cè)應(yīng)涉及下列內(nèi)容：對(duì)照都市橋梁資料卡和設(shè)備量年報(bào)體現(xiàn)場(chǎng)校核都市橋梁的基本數(shù)據(jù)。實(shí)地判斷損壞因素，預(yù)計(jì)維修范疇和方案。對(duì)難以判斷其損壞程度和因素的構(gòu)件，提出作特殊檢測(cè)的建議。對(duì)損壞嚴(yán)重、危及安全的都市橋梁，提出限載以至臨時(shí)限制交通的建議。;根據(jù)都市橋梁技術(shù)狀況，擬定下次檢測(cè)的時(shí)間。（5）常規(guī)定時(shí)檢測(cè)應(yīng)涉及下列范疇：橋面系：橋面鋪裝、橋頭搭板、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道、護(hù)欄等。上部構(gòu)造：主梁、主桁架、主拱圈、橫梁、橫向聯(lián)系、主節(jié)點(diǎn)、掛梁、聯(lián)結(jié)件等。下部構(gòu)造：支座、蓋梁、墩身、臺(tái)帽、臺(tái)身、翼墻、錐坡及河床沖刷狀況。（6）常規(guī)定時(shí)檢測(cè)的狀況統(tǒng)計(jì)、評(píng)分及對(duì)養(yǎng)護(hù)維修管理方法的建議，均應(yīng)及時(shí)整頓、歸檔；已建立信息管理系統(tǒng)的，應(yīng)及時(shí)納入都市橋梁管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)。（7）根據(jù)常規(guī)定時(shí)檢測(cè)的成果，可進(jìn)行橋梁狀況的評(píng)定。（8）根據(jù)常規(guī)定時(shí)檢測(cè)成果對(duì)都市橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定分級(jí)。!（9）構(gòu)造定時(shí)檢測(cè)應(yīng)根據(jù)橋齡、交通量、車輛載重、橋梁使用歷史、已有技術(shù)評(píng)定、自然環(huán)境以及橋梁臨時(shí)封閉的社會(huì)影響制訂具體計(jì)劃，計(jì)劃應(yīng)涉及采用的測(cè)試技術(shù)與組織方案并提交主管部門同意。（10）構(gòu)造定時(shí)檢測(cè)應(yīng)涉及下列內(nèi)容：查閱歷次檢測(cè)報(bào)告和常規(guī)定時(shí)檢測(cè)中提出的建議；根據(jù)常規(guī)定時(shí)檢測(cè)中橋梁狀況評(píng)定成果，進(jìn)行構(gòu)造構(gòu)件的檢測(cè)；通過(guò)材料取樣實(shí)驗(yàn)確認(rèn)材料特性、退化的程度和退化的性質(zhì)；分析擬定退化的因素，以及對(duì)構(gòu)造性能和耐久性的影響；對(duì)可能影響構(gòu)造正常工作的構(gòu)件，評(píng)價(jià)其在下一次檢查之前的退化狀況；檢測(cè)橋梁的淤積、沖刷等現(xiàn)象，水位統(tǒng)計(jì)；.必要時(shí)進(jìn)行荷載實(shí)驗(yàn)和分析評(píng)定，都市橋梁的荷載實(shí)驗(yàn)評(píng)定應(yīng)按有關(guān)原則進(jìn)行；通過(guò)綜合檢測(cè)評(píng)定，擬定含有潛在退化可能的橋梁構(gòu)件，提出對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)方法。（11）需監(jiān)控測(cè)試的都市橋梁可按本規(guī)范進(jìn)行監(jiān)控測(cè)試。（12）構(gòu)造定時(shí)檢測(cè)應(yīng)有現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)，應(yīng)按本規(guī)范填寫狀態(tài)評(píng)定表、構(gòu)造缺點(diǎn)統(tǒng)計(jì)表、特殊構(gòu)件信息表和照片統(tǒng)計(jì)表。（13）檢查人員應(yīng)根據(jù)橋梁養(yǎng)護(hù)維修的有關(guān)規(guī)定。（14）全部現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)資料以及構(gòu)造定時(shí)檢測(cè)報(bào)告應(yīng)以電子文檔和書面形式在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查完畢后15個(gè)工作日內(nèi)提供應(yīng)管理部門。3、上部構(gòu)造養(yǎng)護(hù)附表STYLEREF2\s17橋梁構(gòu)造養(yǎng)護(hù)規(guī)定表`序號(hào)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)維修養(yǎng)護(hù)規(guī)定橋面系普通規(guī)定不得隨意增加靜荷載。老化的瀝青混凝土橋面，應(yīng)進(jìn)行銑刨更新解決，嚴(yán)禁隨意加鋪瀝青混凝土構(gòu)造進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。嚴(yán)禁用瀝青混凝土覆蓋伸縮裝置。橋面更新后的橫坡和縱坡，應(yīng)滿足排水規(guī)定。架設(shè)在橋上的管線安全保護(hù)設(shè)施應(yīng)完整、有效；線桿應(yīng)安全、牢固；井蓋應(yīng)完好。橋面上人行道鋪裝、盲道和緣石應(yīng)完好、平整。當(dāng)有缺損時(shí)，應(yīng)及時(shí)維修或更換。:水泥混凝土橋面鋪裝層較嚴(yán)重的大面積表皮脫落、麻面，可銑刨后做混凝土面層。在橋梁承載能力允許的條件下，也可加鋪瀝青混凝土構(gòu)造，但伸縮裝置必須重新進(jìn)行解決。輕微的局部表皮脫落、麻面和裂縫，可不做解決。對(duì)不不大于3mm的橋面裂縫，應(yīng)檢查其發(fā)生因素。在擬定無(wú)構(gòu)造破壞和延續(xù)發(fā)展的條件下，可進(jìn)行灌縫解決。鋪裝層的局部損壞，I類養(yǎng)護(hù)的都市橋梁橋面松散、坑洞面積不應(yīng)不不大于，深度不應(yīng)不不大于20mm；Ⅱ、Ⅲ類養(yǎng)護(hù)的都市橋梁不應(yīng)不不大于，深度不應(yīng)不不大于20mm；IV類養(yǎng)護(hù)的都市橋梁不應(yīng)不不大于，深度不應(yīng)不不大于30mm；V類養(yǎng)護(hù)的都市橋梁不應(yīng)不不大于，深度不應(yīng)不不大于30mm。當(dāng)鋪裝層的損壞超出上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)修。應(yīng)擬定修補(bǔ)范疇，劃線并切割成順橋方向的矩形，不得擾動(dòng)完好部分。切割深度應(yīng)不大于混凝土鋪裝厚度，但應(yīng)滿足橋面維修最小厚度，不得損壞防水層。損壞的防水層，應(yīng)按本規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行修補(bǔ)。新舊混凝土應(yīng)結(jié)合良好。橋面維修可采用半幅作業(yè)、半幅通行的辦法進(jìn)行施工。瀝青混凝土橋面瀝青混凝土橋面的養(yǎng)護(hù)、病害解決和修補(bǔ)應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行原則《都市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》CJJ36規(guī)定進(jìn)行。橋面構(gòu)造長(zhǎng)久含水浸泡造成的脫落、擁包，應(yīng)采用有效的排水方法，修補(bǔ)面晾干后，再進(jìn)行面層修補(bǔ)。{橋面卷材防水層損壞的防水層，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。防水層維修應(yīng)按施工規(guī)定進(jìn)行。修補(bǔ)后的防水層，其防水性能、整體強(qiáng)度、與下層粘接強(qiáng)度和耐久性等指標(biāo)，應(yīng)滿足原設(shè)計(jì)規(guī)定。當(dāng)防水混凝土表皮脫落或粉化輕微而整體強(qiáng)度未受影響，且防水混凝土層與下層連接牢固時(shí)，應(yīng)徹底去除脫落表皮和粉化物。當(dāng)防水混凝土受到侵蝕，表皮嚴(yán)重粉化且強(qiáng)度減少或防水混凝土層與下層已脫離連接時(shí)，應(yīng)完全去除該層構(gòu)造重新進(jìn)行澆筑。清理表皮脫落層時(shí)，應(yīng)清理至含有強(qiáng)度的表面完全露出。去除損壞的構(gòu)造層時(shí)，應(yīng)切割出清理邊界，然后再進(jìn)行去除作業(yè)。去除應(yīng)徹底，不得留隱患。應(yīng)避免擾動(dòng)其它完好部分。鋼筋網(wǎng)構(gòu)造的防水混凝土層去除作業(yè)時(shí)，應(yīng)確保原鋼筋構(gòu)造的完整。在澆筑新混凝土前，作業(yè)面(涉及邊沿)應(yīng)清潔、粗糙。新舊混凝土結(jié)合面處，應(yīng)結(jié)合良好、無(wú)滲漏。選用的防水混凝土抗?jié)B等級(jí)應(yīng)高于P6，且不得低于原設(shè)計(jì)指標(biāo)規(guī)定。在使用除雪劑的北方地區(qū)和酸雨多發(fā)地區(qū)，防水混凝土的耐腐蝕系數(shù)不應(yīng)不大于0．8。嚴(yán)禁使用普通配比混凝土替代防水混凝土。欄桿】當(dāng)金屬或非金屬防護(hù)欄桿退色嚴(yán)重或有表皮脫落現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)去除并維修。涂料性能應(yīng)符合原設(shè)計(jì)的規(guī)定，表面涂層應(yīng)均勻、不漏刷、不流淌。彎道部分、分流和合流口處的欄桿，宜刷涂一段警示圖案，以輔助交通批示標(biāo)志。當(dāng)欄桿被撞有嚴(yán)重變形、斷裂和殘損現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)按原構(gòu)造構(gòu)造進(jìn)行恢復(fù)，并應(yīng)安裝整潔、牢固。伸縮裝置處的欄桿或護(hù)欄維修后應(yīng)滿足橋梁隨溫度變化的位移，不得將套筒焊死。采用的臨時(shí)防護(hù)方法應(yīng)牢固、醒目，使用時(shí)間不得超出兩周。伸縮裝置普通養(yǎng)護(hù)伸縮裝置應(yīng)平整、直順、伸縮自如，處在良好的工作狀態(tài)。有堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)去除，出現(xiàn)滲漏、變形、開(kāi)裂、行車有異常響聲、跳車時(shí)應(yīng)及時(shí)維修。保養(yǎng)周期每年應(yīng)2次。橡膠板式伸縮裝置的固定螺栓應(yīng)每季度保養(yǎng)一次，松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊；橡膠板丟失應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上，彈簧(止退)墊不得省略。嚴(yán)重破損的橡膠板，應(yīng)及時(shí)按同型號(hào)進(jìn)行更換。異型鋼類伸縮裝置的密封橡膠帶(止水帶)，損壞后應(yīng)及時(shí)更換。密封橡膠帶的選擇，應(yīng)滿足原設(shè)計(jì)的規(guī)格和性能規(guī)定。鋼板伸縮裝置的鋼板開(kāi)焊、翹曲和脫落時(shí)，應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)補(bǔ)焊。（彈塑體伸縮裝置出現(xiàn)脫落、翹起時(shí)，應(yīng)及時(shí)去除，并應(yīng)重新澆筑彈塑體混合料。當(dāng)槽口瀝青混凝土塌陷、嚴(yán)重啃邊或附近瀝青混凝土平整度超出本規(guī)范第5．2．6條規(guī)定時(shí)，應(yīng)去除原彈塑體混合料和周邊瀝青混凝土，重新攤鋪、碾壓，并應(yīng)按新建工藝規(guī)定重新安裝彈塑體伸縮裝置。伸縮裝置出現(xiàn)損壞而無(wú)法修復(fù)時(shí)，宜選用原型號(hào)伸縮裝置產(chǎn)品進(jìn)行整體更換。選用其它類型(型號(hào))伸縮裝置產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：新型伸縮裝置的伸縮量和承載能力應(yīng)滿足原設(shè)計(jì)規(guī)定，并應(yīng)滿足防水規(guī)定。伸縮裝置的安裝高度應(yīng)不大于橋面板至橋面層表面間的高度差。當(dāng)無(wú)伸縮裝置設(shè)計(jì)資料時(shí)，應(yīng)對(duì)伸縮量值進(jìn)行重新計(jì)算。計(jì)算辦法應(yīng)符合本規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。更換施工伸縮裝置的安裝寬度，應(yīng)根據(jù)施工時(shí)的氣溫計(jì)算擬定；？計(jì)算辦法應(yīng)符合本規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。安裝放線時(shí)間，應(yīng)選擇在一天中溫差變化最小的時(shí)間段內(nèi)。應(yīng)滿足新伸縮裝置的安裝技術(shù)規(guī)定。在安裝連接點(diǎn)處，橋面板（梁）的錨固預(yù)埋件有缺損時(shí)，應(yīng)打孔補(bǔ)植連接錨筋。伸縮裝置在安裝焊接時(shí)，連接筋與錨筋的搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合焊接規(guī)定，嚴(yán)禁點(diǎn)焊連接。裝伸縮裝置所使用的水泥混凝土保護(hù)帶，其設(shè)計(jì)強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，但不得不大于C40，且應(yīng)含有早強(qiáng)性能；保護(hù)帶宜采用鋼纖維混凝土。應(yīng)確保伸縮裝置中間和梁頭與橋臺(tái)(梁端頭)之間充足隔離、封閉，宜采用硬塑料泡沫板進(jìn)行充填；伸縮裝置的型鋼下部和后部，應(yīng)確保混凝土完全充滿。混凝土達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度，且伸縮裝置全部安裝完好后，方可恢復(fù)交通。板式橡膠伸縮裝置的更換時(shí)間，宜選擇在春秋兩季進(jìn)行。伸縮裝置保護(hù)帶應(yīng)完好，不得有開(kāi)裂、松散，坑洞的面積不得不不大于，深度不得不不大于20mm。已松散和有坑洞的保護(hù)帶，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。：保護(hù)帶與橋面的接縫高差，對(duì)Ⅱ類養(yǎng)護(hù)的都市橋梁不應(yīng)不不大于2mm，I、Ⅲ類養(yǎng)護(hù)的都市橋梁不應(yīng)不不大于3mm，Ⅳ類養(yǎng)護(hù)的都市橋梁不應(yīng)不不大于5mm，V類養(yǎng)護(hù)的都市橋梁不應(yīng)不不大于l0mm。在每年氣溫最高最低時(shí)，應(yīng)及時(shí)測(cè)量伸縮裝置的間隙，且不得不大于設(shè)計(jì)最小間距和不不大于設(shè)計(jì)最大間距。每季度宜對(duì)伸縮裝置的水平錯(cuò)位、豎向升降進(jìn)行觀察。固定在不同構(gòu)造上的伸縮裝置相對(duì)高差，對(duì)Ⅱ類養(yǎng)護(hù)的都市橋梁不應(yīng)不不大于3mm，I、Ⅲ類養(yǎng)護(hù)的都市橋梁不應(yīng)不不大于4mm，Ⅳ類養(yǎng)護(hù)的都市橋梁不應(yīng)不不大于6mm，V類養(yǎng)護(hù)的都市橋梁不應(yīng)不不大于10mm。橋梁支座支座各部分應(yīng)保持完整、清潔、有效，應(yīng)每年檢查保養(yǎng)一次，冬季應(yīng)及時(shí)去除積雪和冰塊，梁跨活動(dòng)應(yīng)自由。滾動(dòng)支座滾動(dòng)面上每年應(yīng)涂一層潤(rùn)滑油。在涂油之前，應(yīng)先清潔滾動(dòng)面?！ё鞑糠殖撦伜蜐L動(dòng)面外，其它金屬部分應(yīng)定時(shí)保養(yǎng)，不得銹蝕。固定支座每?jī)赡陸?yīng)檢查錨栓牢固程度，支承墊板應(yīng)平整緊密，及時(shí)擰緊接合螺栓。板式橡膠支座恒載產(chǎn)生的剪切位移應(yīng)在設(shè)計(jì)范疇內(nèi)；支座不得產(chǎn)生超出設(shè)計(jì)規(guī)定的壓縮變形；支座橡膠保護(hù)層不應(yīng)開(kāi)裂、變硬、老化，支座各層加勁鋼板之間的橡膠外凸應(yīng)均勻和正常；支承墊石頂面不應(yīng)開(kāi)裂、積水；進(jìn)行清潔和修補(bǔ)工作時(shí)，應(yīng)避免橡膠支座與油脂接觸。滑動(dòng)盆式橡膠支座，固定螺栓不得有剪斷損壞，應(yīng)及時(shí)擰緊松動(dòng)的螺母。支座的缺點(diǎn)故障，應(yīng)及時(shí)維修或更換，并應(yīng)符合下列規(guī)定：滾動(dòng)面不平整，軸承有裂紋、切口或個(gè)別輥軸大小不適宜，應(yīng)更換。板式橡膠支座損壞、失效應(yīng)即時(shí)更換。梁支點(diǎn)承壓不均勻，應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。支座座板翹曲、斷裂，應(yīng)予更換和補(bǔ)充，焊縫開(kāi)裂應(yīng)予維修。)對(duì)需抬高的支座，可根據(jù)抬高量的大小選用下列幾個(gè)辦法：抬高量在50mm以內(nèi)可墊人鋼板；抬高量在50～300mm的墊入鑄鋼板；就地灌注高強(qiáng)鋼筋混凝土墊塊，厚度不應(yīng)不大于200mm?；频闹ё鶓?yīng)及時(shí)恢復(fù)原位；脫空支座應(yīng)及時(shí)維修。輥軸支座的實(shí)際縱向位移，應(yīng)與計(jì)算的正常位移相符；當(dāng)縱向位移不不大于允許偏差或有橫向位移時(shí)，應(yīng)加以修正。當(dāng)輥軸出現(xiàn)不允許的爬動(dòng)、歪斜或搖軸傾斜時(shí)，應(yīng)校正支座的位置。小跨徑(板)橋油氈支座的油氈墊層損壞、掉落、老化，應(yīng)予更換?；⌒武摪逯ё蛿[柱式支座中的鋼板不得生銹，鋼筋混凝土擺柱不得脫皮露筋，固定錨銷不得切斷，滑動(dòng)鋼板不得位移，擺柱不得傾斜。對(duì)損傷和超出允許位移的支座鋼板，應(yīng)及時(shí)修理更換。球形支座應(yīng)每年去除塵土、更換潤(rùn)滑油一次。支座地腳螺母不得剪斷，橡膠密封圈不得龜裂、老化。支座相對(duì)位移應(yīng)均勻，并統(tǒng)計(jì)位移量。支座高度變化不應(yīng)超出3mm；應(yīng)每?jī)赡陮?duì)支座鋼件(除不銹鋼滑動(dòng)面外)進(jìn)行油漆防銹解決。涵洞)1、每年洪水和冰雪季節(jié)前后，對(duì)涵洞進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容應(yīng)涉及：（1）洞內(nèi)的淤積程度；（2）涵洞主體構(gòu)造的開(kāi)裂、漏水、變形、位移、下沉及凍脹程度；（3）涵頂及涵背填土沉陷程度。2、涵洞及其構(gòu)筑物應(yīng)完好，排水應(yīng)暢通。3、涵洞保養(yǎng)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）洞口鋪砌與上下游渠道坡度應(yīng)平順。及時(shí)去除涵臺(tái)及坡錐體的雜草和樹(shù)根；（2）大雨或大雪后，及時(shí)去除洞內(nèi)外的淤積物或積雪；￥（3）暴雨后，應(yīng)及時(shí)修復(fù)排水構(gòu)筑物的水毀，并應(yīng)及時(shí)去除涵洞內(nèi)淤泥和洞口堆積物；（4）涵洞的裂縫、局部脫落和缺損，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)；（5）當(dāng)磚石拱涵或混凝土箱涵的沉降縫填料脫落時(shí)，應(yīng)采用沉降縫專用填料及時(shí)修補(bǔ)。不得采用灰漿抹縫，不得采用泡沫材料填塞。4、當(dāng)涵頂及涵背的填土出現(xiàn)下沉?xí)r，應(yīng)立刻檢查涵體構(gòu)造，并應(yīng)采用修復(fù)方法。5、涵洞的修復(fù)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）當(dāng)涵洞洞口沖刷嚴(yán)重時(shí)，可采用漿砌塊石鋪底并以水泥砂漿勾縫。鋪砌末端應(yīng)設(shè)立抑水墻，或在出水口做消力池或消力檻等緩和流速設(shè)施；（2）當(dāng)出現(xiàn)涵體構(gòu)造破壞時(shí)，應(yīng)挖開(kāi)填土，按涵洞原構(gòu)造進(jìn)行修復(fù)；（3）當(dāng)涵洞端墻鼓肚或傾斜時(shí)，應(yīng)挖開(kāi)填土，加固或重新砌筑墻身；}（4）對(duì)非構(gòu)造損壞引發(fā)的涵頂路面下沉，應(yīng)及時(shí)采用水穩(wěn)性良好的土壤彌補(bǔ)扎實(shí)。6、當(dāng)?shù)缆芳訉捇蛱岣呗坊枰娱L(zhǎng)涵洞時(shí)，應(yīng)充足運(yùn)用原有涵洞構(gòu)造，并應(yīng)在新舊構(gòu)造之間做沉降縫。7、當(dāng)涵洞荷載等級(jí)低于實(shí)際需要時(shí)，可根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算，結(jié)合原構(gòu)造形式進(jìn)行加固或新建。道路標(biāo)示、路燈、信號(hào)燈、柵欄等設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)道路標(biāo)示、路燈、信號(hào)燈、柵欄等設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)規(guī)定見(jiàn)下表：附表STYLEREF2\s18道路標(biāo)示、路燈、信號(hào)燈、柵欄等設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)表序號(hào)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)#維修養(yǎng)護(hù)規(guī)定分隔帶及護(hù)欄1、分隔帶及護(hù)欄應(yīng)保持整潔、清潔、無(wú)缺損。當(dāng)損壞或丟失，應(yīng)按原設(shè)計(jì)的樣式、顏色及時(shí)修補(bǔ)。2、防撞墩類分隔帶應(yīng)保持整潔、醒目，定時(shí)清洗。3、路緣石類分隔帶，應(yīng)按路緣石維修原則進(jìn)行檢查、維護(hù)。4、金屬類護(hù)欄，宜定時(shí)清洗。當(dāng)油漆脫落面積較大、有銹蝕現(xiàn)象，應(yīng)重新刷涂油漆?！獦?biāo)志牌1、道路的起點(diǎn)、終點(diǎn)和與重要道路的交叉口處應(yīng)設(shè)立路銘牌。2、路銘牌應(yīng)設(shè)立在路口曲線起點(diǎn)上。牌底距地面高度應(yīng)不不大于2m，立桿埋設(shè)應(yīng)距路緣石約，并應(yīng)垂直于地面，深度不得不大于。3、路銘牌、批示牌等設(shè)施，不得安設(shè)在路口無(wú)障礙坡道上，不得妨礙行人正常通行。4、路銘牌、批示牌應(yīng)經(jīng)常保持整潔、清潔。5、路銘牌、批示牌出現(xiàn)松動(dòng)或傾斜等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，對(duì)嚴(yán)重破損的路銘牌應(yīng)及時(shí)更換。檢查井、雨水口@1、路面上的檢查井蓋、雨水口，應(yīng)安裝牢固并保持與路面平順相接。檢查井及其周邊路面×范疇內(nèi)不得出現(xiàn)沉陷或突起2、檢查井井座、雨水口出現(xiàn)松動(dòng)，或發(fā)現(xiàn)井座、井蓋、井箅斷裂、丟失，應(yīng)立刻維修補(bǔ)裝完整。3、在路面上設(shè)立的其它種類的檢查井，應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行原則的規(guī)定。4、檢查井、雨水口的沉陷解決應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）井筒腐蝕、損壞或井墻塌幫，應(yīng)拆除到完好界面重新砌筑；（2）砌筑材料宜采用頁(yè)巖磚、建筑砌塊或預(yù)制混凝土檢查井；（3）整平、調(diào)節(jié)井口高度時(shí)不得使用碎磚、卵石或土塊支墊。5、檢查井、雨水口的井座砌筑砂漿強(qiáng)度不應(yīng)不大于20MPa。*6、檢查井井座與路面的安裝高差，應(yīng)控制在±5mm之間。7、維修后的檢查井、雨水口，在養(yǎng)生期間應(yīng)設(shè)立圍擋和安全標(biāo)志加以保護(hù)。8、維修后的檢查井、雨水口在修補(bǔ)路面以前，井座周邊、面層下列道路構(gòu)造部分應(yīng)夯填密實(shí)，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性應(yīng)不不大于該處道路構(gòu)造的強(qiáng)度。9、雨水口的安裝高度，應(yīng)低于該處路面標(biāo)高20mm。應(yīng)在雨水口向外不不大于1m范疇內(nèi)順坡找齊。10、改建或增設(shè)的雨水口，其連接管坡度不應(yīng)不大于1%，長(zhǎng)度應(yīng)不大于25m，深度宜為。路燈運(yùn)行維護(hù)按照道路照明設(shè)施的數(shù)量安排下達(dá)養(yǎng)護(hù)、維修計(jì)劃，確保路燈設(shè)施正常運(yùn)行及亮燈率。道路路燈維護(hù)必須執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》?！獮榇_保照明集中監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行，每月定時(shí)更新系統(tǒng)資料資料及數(shù)據(jù)。1、進(jìn)行日常及夜間路燈巡檢做好巡檢統(tǒng)計(jì)：（1）定時(shí)巡視：每七天對(duì)路燈最少二次定時(shí)巡視，并做好統(tǒng)計(jì)；（2）特殊巡視：因臺(tái)風(fēng)、暴雨、節(jié)假日、線路異常，故障跳閘等狀況，對(duì)路燈進(jìn)行特殊巡視，并做好統(tǒng)計(jì)。普通性安全隱患24小時(shí)內(nèi)解決完畢，并及時(shí)填寫故障解決統(tǒng)計(jì)，特殊性安全隱患的做好現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)方法及填寫解決統(tǒng)計(jì)，及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，提出解決方案，盡快解決該安全隱患。做好檢查統(tǒng)計(jì)。2、每七天定時(shí)對(duì)路燈集中監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備及路燈各配電室（柜），工具及環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行檢查和清掃，工具擺放要規(guī)范、整潔，環(huán)境干凈整潔。并定時(shí)刷防銹漆，以防銹蝕。3、根據(jù)路燈設(shè)施維護(hù)進(jìn)行檢修時(shí)，應(yīng)對(duì)燈具、光源電器、線纜等設(shè)備進(jìn)行全方面認(rèn)真地檢查，采用臨時(shí)電源線連接燈盤上電源插頭通電修理時(shí)，為安全起見(jiàn)，必要時(shí)可加裝觸電保護(hù)器以防觸電。同時(shí)對(duì)下列問(wèn)題進(jìn)行常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)。（1）鋼絲繩在收放過(guò)程中，另首先檢查鋼絲繩索外觀狀況，另首先注意鋼絲繩與否出現(xiàn)重疊、絞股、銹蝕、斷股以及嚴(yán)重受力等現(xiàn)象。檢查各滑動(dòng)部件與否靈活可靠。，（2）更換損壞的光源電器、電纜等，并對(duì)全部固定螺栓檢查與否松動(dòng)、牢固安全可靠，定位銷和自動(dòng)掛鉤與否靈活可靠等，銹蝕嚴(yán)重的應(yīng)予更換。（3）固定在燈桿底部的電動(dòng)機(jī)、齒輪箱等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，應(yīng)盡量進(jìn)行封閉遮蓋，以防線圈受潮使絕緣損壞，檢查齒輪箱內(nèi)油液與否足夠，機(jī)油與否發(fā)黑或有雜質(zhì)?？梢苿?dòng)電機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，應(yīng)放置在干燥地方，運(yùn)行前應(yīng)用搖表測(cè)試其絕緣電阻（不得不大于1mω）才干使用。（4）路燈的控制電路中的交流接觸器、熱繼電器、行程開(kāi)關(guān)、指令控制器等控制電器，操作前應(yīng)全方面進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的電器元件應(yīng)盡快更換，嚴(yán)禁帶病操作。（5）高桿照明設(shè)施的接地保護(hù)裝置、避雷裝置每年雨季前必須例行檢查，對(duì)接地阻進(jìn)行測(cè)試，達(dá)不到接地電阻值（應(yīng)不大于10ω）應(yīng)及時(shí)進(jìn)行解決。（6）以上各項(xiàng)檢修內(nèi)容都必須建立臺(tái)帳統(tǒng)計(jì)在案。4、電纜的維護(hù)造成電力電纜故障普通為絕緣老化變質(zhì)，電纜過(guò)熱，護(hù)層腐蝕以及電纜安裝工藝等問(wèn)題。（1）對(duì)中間制頭和終端制頭制作工藝，能夠加強(qiáng)入網(wǎng)電纜頭附件實(shí)驗(yàn)在執(zhí)行相頭規(guī)定的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格把關(guān)，剝離護(hù)套、絕緣屏敝層半導(dǎo)體層時(shí)細(xì)心操作，對(duì)絕緣表面進(jìn)行徹底打磨和清潔，避免雜質(zhì)顆粒遺留在絕緣上，安裝環(huán)境的濕度保持低于70%。）（2）對(duì)電纜安裝作出一系列明確規(guī)定，鎧裝層和銅屏敝層必須單獨(dú)接地，且截面不不大于25平方毫米，單芯電纜必須是受電端一點(diǎn)接地，三芯電纜必須兩端接地，同時(shí)要對(duì)電纜線鼻做鍍錫解決。（3）為避免電纜回外力受損，能夠?qū)κ芰Σ糠肿龃┕鼙Ｗo(hù)并加以固定，中間接頭外部以加以保護(hù)，接頭兩端加固定防護(hù)，在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，確保線鼻不被外力扭動(dòng)變形，如果必須要做扭動(dòng)解決的，應(yīng)采用方法使表面平整，電纜附近有施工隊(duì)施工時(shí)，要增加醒目牌，必要時(shí)派人提示施工人員。（4）切開(kāi)接頭：在切開(kāi)前首先要檢查接頭內(nèi)與否有積水及潮氣，若存在，不能用噴燈切開(kāi)接頭，由于噴燈加熱使潮氣從接頭兩側(cè)趕向電纜內(nèi)部，最佳用鐵錘和斫刀切開(kāi)套管，如果沒(méi)有潮氣及水分，則可用噴燈把鉛套燙開(kāi)，除去鉛套污垢，刮凈銹斑，擦去焊錫渣，從電纜連接處移天，以備再用。信號(hào)燈運(yùn)行維護(hù)1、巡邏（1）交通信號(hào)系統(tǒng)設(shè)施日常巡邏，對(duì)維護(hù)服務(wù)區(qū)域內(nèi)的交通信號(hào)燈控路口進(jìn)行全方面巡邏。（2）巡邏內(nèi)容為：路口熄燈；某一種方向的某一種燈（或某一種燈色）不亮或亮不全；信號(hào)設(shè)施不全（控制某個(gè)方向的信號(hào)燈缺失）；燈桿、燈具的歪倒斜及破損；配時(shí)不合理（某個(gè)方向經(jīng)常性堵塞、平峰時(shí)期采用高峰方案，如高峰時(shí)限制某一方向車流，但平峰時(shí)應(yīng)放開(kāi)等）；樹(shù)木、標(biāo)志等對(duì)信號(hào)燈的遮擋；信號(hào)燈與標(biāo)志標(biāo)線矛盾；交警井蓋的下沉及缺失；信號(hào)機(jī)、信號(hào)燈桿上的牛皮癬等。;（3）巡邏頻率：主干道及重點(diǎn)區(qū)域道路〔一類交通信號(hào)燈控略口）2天一次；次干道〔二類交通信號(hào)燈控路口）3天一次；支路（三類交通信號(hào)燈控路口）3天一次。（4）主動(dòng)響應(yīng)并妥善解決業(yè)主安排的臨時(shí)、應(yīng)急任務(wù)。（5）如碰到惡劣天氣應(yīng)提前檢查加固外場(chǎng)設(shè)備的安全，及時(shí)做好保護(hù)方法，減少因?yàn)?zāi)害天氣造成的損失及后果．（6）加強(qiáng)對(duì)機(jī)箱、機(jī)柜等容易進(jìn)水設(shè)各的巡邏，提前做好保護(hù)方法；（7）加強(qiáng)對(duì)防雷系統(tǒng)的檢查，減少由于雷麗天氣造成的捐失及后果．（8）如發(fā)生緊急狀況，如：立柱被撞、信號(hào)燈配時(shí)紊亂等狀況，在半小時(shí)內(nèi)到位進(jìn)行有關(guān)問(wèn)題的解決。（9）如碰到重大活動(dòng)及特殊事件的狀況下，我公司將針對(duì)狀況快速成立專門的“特殊事件維護(hù)小組”，用于解決重大特殊緊急事件，配合我單位做好節(jié)假日及大型活動(dòng)的保障計(jì)劃。在重要節(jié)日例如每年的國(guó)慶節(jié)、勞動(dòng)節(jié)，以及重大活動(dòng)組織進(jìn)行的狀況下，“特殊事件維護(hù)小組”開(kāi)始工作響應(yīng)，提前對(duì)路口設(shè)備點(diǎn)加強(qiáng)巡檢、保潔、保養(yǎng)和維護(hù)，具體為重要節(jié)日每2天巡檢1次，特殊重大活動(dòng)時(shí)盡量做到1天1次，確保每?jī)商炀S護(hù)1次。道路綠化、清潔、噪聲管理運(yùn)行維護(hù)\運(yùn)用BIM技術(shù)，通過(guò)感應(yīng)器、監(jiān)控設(shè)備、航拍影像等數(shù)據(jù)的采集以及BIM平臺(tái)對(duì)總信息的分析解決，提供具體防止、防治方法和建議。道路綠化養(yǎng)護(hù)工作一年四季均要進(jìn)行，但施工后頭幾年的養(yǎng)護(hù)尤為重要。因此，根據(jù)植物的生物學(xué)特性理解其生長(zhǎng)發(fā)育規(guī)律，并結(jié)合本地的具體生態(tài)條件，制訂一套符合實(shí)情的科學(xué)的養(yǎng)護(hù)方法，是實(shí)施養(yǎng)護(hù)的核心。結(jié)合本工程具體的生態(tài)條件，為確保養(yǎng)護(hù)工作按部有序進(jìn)行，在確保工程人員和養(yǎng)護(hù)機(jī)械充足有效投入的基礎(chǔ)上，根據(jù)本工程特點(diǎn)及實(shí)際狀況，為確保養(yǎng)護(hù)工作按部有序進(jìn)行特制訂以下符合實(shí)情的、科學(xué)的、常規(guī)性的養(yǎng)護(hù)月歷計(jì)劃。道路綠化養(yǎng)護(hù)內(nèi)容見(jiàn)下表：附表STYLEREF2\s19道路綠化養(yǎng)護(hù)內(nèi)容表序號(hào)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)維修養(yǎng)護(hù)規(guī)定`整型（1）對(duì)落葉樹(shù)木的整形修剪作業(yè)，剪除枯、殘、病蟲(chóng)枝；大小喬木上的枯枝、傷殘枝、病蟲(chóng)枝及妨礙架空線和建筑物的枝杈進(jìn)行修剪。（2）剪除病蟲(chóng)枝，并注意觀察病蟲(chóng)害的發(fā)生狀況，對(duì)全部苗木、草坪噴藥，進(jìn)行病蟲(chóng)害防治。（3）力求通過(guò)科學(xué)、合理的修剪使得植株保持冠形美觀、通風(fēng)透光，為植株的強(qiáng)健生長(zhǎng)打好良好的基礎(chǔ)。修剪作業(yè)切記不可盲目重剪，對(duì)于進(jìn)行中度修剪（含）以上的修剪作業(yè)，作業(yè)前必須先經(jīng)技術(shù)人員進(jìn)行示范性修剪及解說(shuō)，方可實(shí)施。（4）做好春季開(kāi)花的灌木花后修剪和綠籬修剪，行道樹(shù)的剝芽修剪。按技術(shù)操作規(guī)定，對(duì)發(fā)生萌蘗的小苗根部隨時(shí)修剪剝離。同時(shí)注意修剪要避開(kāi)陰雨天氣，避免傷口被病菌侵害而發(fā)生大面積的病害。（5）修剪應(yīng)掌握一看、二剪、三檢查的原則，修剪前對(duì)樹(shù)木的生長(zhǎng)勢(shì)、枝條的分布狀況及需要的冠型，先理解一下，特別對(duì)數(shù)年生枝條要謹(jǐn)慎考慮后再下剪子。作業(yè)時(shí)由上而下，由外及內(nèi)，由粗剪到細(xì)剪。從疏枝入手，把枯枝、密生枝、重疊枝等不需要的枝條剪去，再對(duì)留下的枝條進(jìn)行短剪。剪口芽留在但愿長(zhǎng)出枝條的方向。最后檢查修剪與否合理，有無(wú)漏剪與誤剪，方便修正或重修。（6）修剪時(shí)，規(guī)定剪鋸必須鋒利，剪口光滑平整、嚴(yán)禁樹(shù)皮撕裂。上樹(shù)機(jī)械和折（長(zhǎng)）梯，使用前應(yīng)檢查各個(gè)部件與否靈活，有無(wú)松動(dòng)，避免事故的發(fā)生。上樹(shù)操作系好安全繩。作業(yè)時(shí)，特別是在行道樹(shù)修剪時(shí)，必須有專人維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，以防鋸落大枝砸傷過(guò)往行人和車輛。、（7）天氣炎熱時(shí)期，雜草生長(zhǎng)快，中耕除草、疏松土壤，除草重要在晴天施用除草劑，對(duì)殺死雜草效果明顯。（8）綠籬造型修剪。綠地內(nèi)除草，草坪切邊，及時(shí)清理死樹(shù)，做到樹(shù)木青枝綠葉，綠地干凈整潔。（9）冬季樹(shù)木修剪，剪去病枝、枯枝，有蟲(chóng)枝和競(jìng)爭(zhēng)枝，過(guò)密枝等。對(duì)綠地土壤翻土，暴露準(zhǔn)備越冬的害蟲(chóng)。大規(guī)模修剪作業(yè)前必須安排對(duì)一線操作人員的集中培訓(xùn)及解說(shuō)。病蟲(chóng)害（1）冬季是消亡園林害蟲(chóng)的有利季節(jié)?？稍跇?shù)下疏松的土中挖集刺蛾的蟲(chóng)蛹、蟲(chóng)繭，集中燒死。能夠采用刮除樹(shù)干上的幼蟲(chóng)的辦法。在冬季防治害蟲(chóng)，往往有事半功倍的效果。（2）注意觀察病蟲(chóng)害的發(fā)生狀況，對(duì)全部苗木、草坪噴藥，進(jìn)行病蟲(chóng)害防治。（3）病蟲(chóng)害防治工作，應(yīng)當(dāng)抓緊時(shí)間清掃雜草落葉，檢查樹(shù)木的樹(shù)干，發(fā)現(xiàn)卵塊、蟲(chóng)蛹等，及時(shí)將其刮除銷毀；檢查植株，發(fā)現(xiàn)感染病蟲(chóng)的枝葉，應(yīng)及時(shí)剪除并燒毀。特別應(yīng)當(dāng)注意加強(qiáng)對(duì)去年病蟲(chóng)為害較為嚴(yán)重地段植物的解決工作?！?）氣候適宜時(shí)期為園林病蟲(chóng)害的滋生為害提供了有利條件。現(xiàn)在，各綠地普遍存在著程度不同的蚜蟲(chóng)為害，而隨著氣溫的上升更將造成蚜蟲(chóng)的大量繁殖。為此應(yīng)抓緊時(shí)間趁早進(jìn)行防治，防治可用吡蟲(chóng)啉類藥劑（一遍凈）或殺滅菊酯（不能慣用，易產(chǎn)生抗藥性）等藥噴霧。另外，還應(yīng)對(duì)黃楊絹野螟、卷葉蛾、金龜子（蠐螬）等害蟲(chóng)加強(qiáng)監(jiān)控和防治。抓好地老虎、螨蟲(chóng)等寄生蟲(chóng)及白粉病、銹病的防治工作。（5）病蟲(chóng)害大量危害樹(shù)木花卉，應(yīng)注意蟲(chóng)情的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，做好防蟲(chóng)防病工作。園林植物病蟲(chóng)害的高發(fā)季節(jié)對(duì)園林植物病蟲(chóng)害的防治工作引發(fā)高度重視，切實(shí)遵照“防止為主”、“防早、治小”等病蟲(chóng)害防治的基本原則，采用適宜、有效的防治方法，杜絕植物病蟲(chóng)害的大面積暴發(fā)。（6）草坪在高溫高濕條件下極易發(fā)病，且自8月份起草坪斜紋夜蛾將進(jìn)入為害盛期。因此，一旦草坪出現(xiàn)斑禿，要注意觀察并及時(shí)采用對(duì)應(yīng)的防治方法。施肥澆水（1）冬季做好防寒工作，施足冬肥，以施磷肥為主，徹底去除越冬的皮蟲(chóng)囊。綠地內(nèi)要注意防凍澆水。對(duì)排水溝雜草及溝底淤泥進(jìn)行清理。（2）長(zhǎng)久單純使用化肥，會(huì)造成土壤肥力下降，破壞生態(tài)平衡，造成環(huán)境污染。而化肥和農(nóng)家肥配合使用，能夠改善植物營(yíng)養(yǎng)，提高土壤肥力，減少施肥成本，提高施肥成效，減少環(huán)境污染。兩者取長(zhǎng)補(bǔ)短，緩急相濟(jì)，普通認(rèn)為化肥和農(nóng)家肥比例在7:3到3:7范疇內(nèi)效果較好。（3）草坪地打孔，草坪經(jīng)打孔透氣后，能夠?qū)?jiān)硬密實(shí)的土壤翻動(dòng)一遍，將密實(shí)的草地捅出些孔來(lái)讓小草呼吸順暢，補(bǔ)充水分和養(yǎng)料，分解地面覆蓋的有機(jī)草氈層，促使草的根系茁壯發(fā)育；促使是生命要素的空氣、水和養(yǎng)分穿透草氈和土層；促使中性的土壤顆粒越過(guò)草氈的障礙，循環(huán)加緊，增強(qiáng)草坪抗旱、抗病、抵抗蟲(chóng)害的能力。草坪新陳代謝增強(qiáng)，產(chǎn)氧量提高，節(jié)省澆水、施肥，并且能使草坪更加翠綠、健康，增加了草坪的活力和彈性。<（4）夏季苗木生長(zhǎng)旺盛，要及時(shí)追施肥料，追肥以磷肥和復(fù)合肥為主，確保苗木正常生長(zhǎng)。繼續(xù)做好防旱、防澇工作，早晚注意澆水，大雨過(guò)后，對(duì)低洼積水處要及時(shí)排澇。（5）暑伏天氣溫高，雨少時(shí)要澆灌抗旱，注意澆水要在早、晚進(jìn)行，普通早在9：00以前，下午在3：00后來(lái)進(jìn)行；本月又是暴雨多發(fā)月份，又要注意防澇。（6）及時(shí)去除死樹(shù)，及時(shí)澆水。綠地、草坪挑草切邊工作要做好。草花生長(zhǎng)不良的要施肥，對(duì)草坪進(jìn)行施磷肥。繼續(xù)中耕除草，上旬進(jìn)行一次草坪修剪。（7）秋季施肥對(duì)于植物的生長(zhǎng)十分重要，首先在秋季及時(shí)追（施）肥，能及時(shí)補(bǔ)充樹(shù)體營(yíng)養(yǎng)，增進(jìn)生根，恢復(fù)樹(shù)勢(shì)。另首先，秋季施肥有助于改善土壤構(gòu)造和培肥地力。再次，秋季施肥有助于樹(shù)體內(nèi)養(yǎng)分積累，增強(qiáng)防凍抗寒能力等。（8）秋季施肥必須針對(duì)不同的植物采用不同的施肥管理辦法：對(duì)于冬季休眠的植物，秋季追施大量的氮肥，會(huì)誘發(fā)秋梢的發(fā)生。發(fā)生秋梢不僅會(huì)消耗植物體內(nèi)貯藏的養(yǎng)分，第二年春季花卉的生長(zhǎng)開(kāi)花也會(huì)受到影響，并且由于發(fā)秋梢后花卉的休眠時(shí)間會(huì)向后推遲，遭遇低溫時(shí)會(huì)出現(xiàn)凍害，故秋季應(yīng)給冬季休眠的植物施用磷鉀肥，磷鉀肥能增進(jìn)植物體內(nèi)營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)的積累，為第二年的生長(zhǎng)和開(kāi)花打下基礎(chǔ)。特殊時(shí)期防護(hù)附表STYLEREF2\s110特殊時(shí)期養(yǎng)護(hù)內(nèi)容表序號(hào)`時(shí)期維修養(yǎng)護(hù)規(guī)定臺(tái)風(fēng)季節(jié)及時(shí)檢查行道樹(shù)綁扎、立樁狀況，發(fā)現(xiàn)松綁、鉛絲嵌皮、搖樁等狀況時(shí)立刻整治。進(jìn)入臺(tái)風(fēng)、潮汛季節(jié)，要做好防臺(tái)、防汛工作，檢查、準(zhǔn)備好樹(shù)木支撐物，及時(shí)檢查扶正風(fēng)倒樹(shù)木。進(jìn)行防臺(tái)剝芽修剪，對(duì)與電線有矛盾的樹(shù)枝一律修剪，并對(duì)樹(shù)樁逐個(gè)檢查，發(fā)現(xiàn)松垮、不穩(wěn)立刻扶正綁緊。事先做好勞力組織、物資材料、工具設(shè)備等方面的準(zhǔn)備，并隨時(shí)派人檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)解決。加強(qiáng)對(duì)臺(tái)風(fēng)的觀察和防止工作，貫徹防汛抗臺(tái)預(yù)案，貫徹對(duì)應(yīng)人員、機(jī)械，查漏補(bǔ)缺，嚴(yán)陣以待，盡量地將臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的損失減少到最低程度。。冬季冬季草坪干燥，要嚴(yán)防火災(zāi)的發(fā)生。注意苗木的防寒工作。對(duì)于冬季氣溫偏高年份，低溫對(duì)越冬害蟲(chóng)影響較小，如果春季氣候條件適宜病蟲(chóng)滋生，將很有可能造成植物病蟲(chóng)害的暴發(fā)。為此，必須切實(shí)做好管護(hù)綠地（行道樹(shù)）的病蟲(chóng)害防止工作，建立植保責(zé)任機(jī)制，隨時(shí)檢查，及時(shí)防治。近期的綠地植保工作重要抓好蚜蟲(chóng)、蚧殼蟲(chóng)等蟲(chóng)害的防治。進(jìn)行樹(shù)木涂白工作樹(shù)干涂白可有效減輕樹(shù)木受凍、日灼傷害。喬木主干（胸徑5cm以上的喬木）需進(jìn)行涂白解決，（涂白材料配比：水：生石灰：硫磺：食鹽=40:10:1:，可加入適量殺蟲(chóng)劑和殺菌劑，涂白高度普通為～，具體根據(jù)樹(shù)木大小和高度擬定）。隨著氣溫的下降，各類蟲(chóng)害也逐步進(jìn)入越冬休眠期。應(yīng)當(dāng)運(yùn)用園林植物病蟲(chóng)害的越冬場(chǎng)合相對(duì)固定、集中的有利時(shí)機(jī)，注意做好下列幾方面的工作，為明年園林綠化病蟲(chóng)害得到良好控制打好基礎(chǔ)。運(yùn)用冬季休眠期對(duì)植物進(jìn)行修剪、整型，剪除過(guò)密枝、徒長(zhǎng)枝、病弱枝等。枝條上病蟲(chóng)明顯的樹(shù)種以及妨礙架空線和建筑物的枝杈。應(yīng)當(dāng)引發(fā)注意的是：天氣特別嚴(yán)寒時(shí)，不適宜安排修剪作業(yè)。道路清潔{人工清掃保潔在規(guī)定的工作時(shí)間內(nèi)對(duì)車行路、人行道、空地等進(jìn)行清掃和保潔。每天實(shí)施“兩掃全?！?。作業(yè)模式：清掃保潔機(jī)械與人工配合作業(yè)。人工與專用清掃機(jī)械、機(jī)具配合作業(yè)。（1）質(zhì)量原則道路干凈整潔，不漏掃，保潔率100%。路面干凈見(jiàn)本色。無(wú)煙頭、無(wú)紙屑、無(wú)瓜果皮楂、無(wú)包裝殼、無(wú)塑料袋、無(wú)糞便、無(wú)嘔吐物、無(wú)動(dòng)物尸體、無(wú)廢棄物等垃圾；晴天路面無(wú)積水，道路路面無(wú)積泥（沙石）；雨天井溝眼暢通干凈。路旁綠地和綠地內(nèi)通道、綠地隔離帶、人行道、樹(shù)穴、花壇清掃干凈，無(wú)雜物、無(wú)垃圾、無(wú)瓜果皮楂、無(wú)包裝殼、無(wú)塑料袋、無(wú)紙屑、無(wú)人畜糞便等。窨井、溝眼、下水道口不堵塞不溢流，窨井溝眼干凈；側(cè)石、下水口尖清潔。將所清掃的垃圾及砂塵（涉及石塊、磚、碎石）等廢棄物應(yīng)及時(shí)倒至垃圾箱內(nèi)，不得堆放在街道上，不能倒入綠化帶或掃入窨井內(nèi)（垃圾、砂石應(yīng)掃到窨井1m前歸攏，收集），嚴(yán)禁將道路垃圾掃入邊溝、雨水井口或下水溝，嚴(yán)禁將垃圾倒入果殼箱。"全部道路垃圾滯留路面時(shí)間不得超出10min；道路交接處各掃進(jìn)5m，做到不漏掃。（2）作業(yè)規(guī)程保潔員使用掃帚清掃時(shí)要雙手放在適宜位置握住掃帚把。掃帚揮舞時(shí)掃帚桿與胸持平，掃帚與身體保持平衡。清掃作業(yè)時(shí)，身體要挺直，不要將腰彎曲，清掃路沿石時(shí)，掃帚才需立起來(lái)，用掃帚尖清掃。為保持掃帚使用平衡，要學(xué)會(huì)雙側(cè)使用掃帚。清掃時(shí)，使用呼掃車清掃，要控制好車速和風(fēng)向，使用鼓風(fēng)機(jī)吹掃時(shí)，注意將車底、護(hù)欄底部清理車底。保潔時(shí)使用保潔撿拾車、撿拾工具快速撿拾，局部污染的地面使用轉(zhuǎn)用工具進(jìn)行清理。（3）清掃作業(yè)路沿石上的淤泥要及時(shí)清理干凈，不留浮土。遇有施工工地，把運(yùn)輸車輛帶到道路上的泥土、沙石等清理干凈。作業(yè)時(shí)，要及時(shí)撮堆，避免被風(fēng)吹散。風(fēng)天順風(fēng)掃。遇雨、污井口繞著掃，塵土不得掃入綠地和道路的雨水口及邊溝內(nèi)。雨天及時(shí)用掃帚水刷路沿石，雨后要及時(shí)去除積水。、積雪不得揚(yáng)灑在道路上。降雪時(shí)，先掃除人行道上的積雪，以方便市民行走。然后再清理路沿石和雨、污井口。掃街土和清掃保潔作業(yè)收集的垃圾應(yīng)及時(shí)由保潔車輛清運(yùn)，倒入垃圾站或垃圾收集容器，不得露天堆放在道路兩側(cè)。時(shí)刻保持沿街?jǐn)[放的廢物箱、垃圾桶垃圾不滿溢，并及時(shí)清理周邊地面殘留的垃圾污漬，保持箱體表面整潔。當(dāng)班保潔工作完畢后，對(duì)所用工具進(jìn)行環(huán)衛(wèi)、檢查，對(duì)不滿足作業(yè)規(guī)定的要及時(shí)申請(qǐng)維修和更換，確保工具干凈、有效寄存整潔，為下一班工作正常進(jìn)行做好準(zhǔn)備。管理人員按規(guī)定填寫日常保潔作業(yè)統(tǒng)計(jì)，生產(chǎn)調(diào)度具體填寫有關(guān)地段作業(yè)有關(guān)內(nèi)容，調(diào)節(jié)安排正常人工保潔作業(yè)，確保工作正常進(jìn)行并上報(bào)統(tǒng)計(jì)、存檔。機(jī)械清掃保潔在規(guī)定內(nèi)操作道路清掃車和專用保潔車，對(duì)規(guī)定的道路進(jìn)行清掃和保潔作業(yè)。日常道路清掃、保潔重要有下列五項(xiàng)作業(yè)內(nèi)容：道路機(jī)械清掃保潔；道路沖刷作業(yè)；道路噴霧降塵作業(yè)；道路垃圾撿拾作業(yè)；道路污染清洗作業(yè)。】（1）質(zhì)量原則全部道路保潔等級(jí)按照建設(shè)部清掃保潔規(guī)定：道路干凈整潔，不漏掃，保潔率100%。路面干凈見(jiàn)本色。路面無(wú)浮土、無(wú)積灰、無(wú)污泥、無(wú)磚瓦、無(wú)碎石、無(wú)石頭、無(wú)雜草；無(wú)煙頭、無(wú)紙屑、無(wú)瓜果皮楂、無(wú)包裝殼、無(wú)塑料袋、無(wú)糞便、無(wú)嘔吐物、無(wú)動(dòng)物尸體、無(wú)廢棄物等垃圾；晴天路面無(wú)積水，道路路面無(wú)積泥（沙石）；雨天井溝眼暢通干凈。路旁綠地和綠地內(nèi)通道、綠地隔離帶、人行道、樹(shù)穴、花壇清掃干凈，無(wú)雜物、無(wú)垃圾、無(wú)瓜果皮楂、無(wú)包裝殼、無(wú)塑料袋、無(wú)紙屑、無(wú)人畜糞便等。窨井、溝眼、下水道口不堵塞不溢流，窨井溝眼干凈；側(cè)石、下水口尖清潔。將所清掃的垃圾及砂塵（涉及石塊、磚、碎石）等廢棄物應(yīng)及時(shí)倒至垃圾箱內(nèi)，不得堆放在街道上，不能倒入綠化帶或掃入窨井內(nèi)（垃圾、砂石應(yīng)掃到窨井1米前歸攏，收集），嚴(yán)禁將道路垃圾掃入邊溝、雨水井口或下水溝，嚴(yán)禁將垃圾倒入果殼箱。|全部道路垃圾滯留路面時(shí)間不得超出10分鐘；道路交接處各掃進(jìn)5米，做到不漏掃。（2）作業(yè)規(guī)程出車前，檢查車輛，確保車容車貌整潔，各機(jī)件靈活有效。車輛須配備小鐵鍬一把，鐵鉤一種（用于阻塞物的清理）?？諝鉃V芯保持環(huán)衛(wèi)，避免作業(yè)揚(yáng)塵。在規(guī)定的作業(yè)路線上，作業(yè)車輛避讓障礙物的前后距離，不得超出作業(yè)車身長(zhǎng)度的倍。如障礙物可排除或移動(dòng)，駕駛員須下車清理，裝入車廂后方可繼續(xù)作業(yè)。嚴(yán)禁繞行和強(qiáng)行通過(guò)。不得私自“跳掃”、“甩段”。非干式清掃車作業(yè)時(shí)須放水濕掃（冬季除外）。對(duì)污染嚴(yán)重的路面，啟用中掃或高掃檔進(jìn)行清掃作業(yè)。按照車輛規(guī)定的時(shí)速（6～8公里/小時(shí)）和副機(jī)轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/小時(shí)左右）進(jìn)行清掃作業(yè)，以確保作業(yè)效果。[清掃道路中間隔離帶，車輛必須順行。作業(yè)完畢后按程序收起掃盤、吸嘴，駕駛員應(yīng)下車查看吸嘴處有無(wú)遺漏垃圾，如有遺漏垃圾應(yīng)清理干凈后駛離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。清理車廂時(shí)，須先打開(kāi)后門，再翻起車廂，同時(shí)對(duì)空氣濾芯進(jìn)行脈沖清灰，之后對(duì)車容車貌進(jìn)行徹底整頓，保持干凈。綜合管廊維護(hù)綜合管廊設(shè)備設(shè)施的管理維護(hù)管理維護(hù)綜合管廊的通風(fēng)、照明、排水、消防、通訊、監(jiān)控等設(shè)備設(shè)施，確保設(shè)備設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)正常。綜合管廊主體工程的管理維護(hù)巡檢觀察管廊墻體、洞頂?shù)氖諗?、膨脹、位移、脫落、開(kāi)裂、滲漏、霉變、沉降等狀況，并制訂對(duì)應(yīng)的維護(hù)、維修、整治方案加以管理。}綜合管廊管線安全監(jiān)督監(jiān)控管廊內(nèi)各類管線的跑、冒、漏、滴、腐、壓、爆等安全隱患，責(zé)成有關(guān)單位及時(shí)維修整治，防止并及時(shí)制止各類自然與人為破壞。綜合管廊的應(yīng)急管理對(duì)綜合管廊可能發(fā)生的火災(zāi)、水災(zāi)、塌方、有害氣體、盜竊、破壞等事故建立快速反映機(jī)制，以嚴(yán)格周密的應(yīng)急管理制度、扎實(shí)持久的智能監(jiān)控、訓(xùn)練有素的應(yīng)急解決隊(duì)伍、第一問(wèn)責(zé)的快速反映機(jī)制、計(jì)劃有序的綜合解決演習(xí)構(gòu)建完善的應(yīng)急管理體系。綜合管廊的管線施工管理綜合管廊出入的審批與登記、投料口啟動(dòng)與封閉、管廊氣體檢測(cè)、安全防護(hù)方法與設(shè)施、管廊施工跟蹤監(jiān)督、管廊施工質(zhì)量檢測(cè)等。加強(qiáng)組織管理、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。綜合管廊客戶關(guān)系管理建立綜合管廊客戶檔案，建立良好的合作關(guān)系，定時(shí)進(jìn)行客戶意見(jiàn)調(diào)查、快速解決客戶投訴、建立事故解決常規(guī)運(yùn)作組織、協(xié)調(diào)客戶之間工作配合關(guān)系、增進(jìn)管廊使用信息溝通等。。綜合管廊的環(huán)境衛(wèi)生管理建立綜合管廊生態(tài)系統(tǒng)，建立綜合管廊管線日常清潔保潔制度，具體觀察測(cè)量并統(tǒng)計(jì)管廊生態(tài)變化數(shù)據(jù)，加強(qiáng)四害消殺、防毒、防病、防傳染、防污染，根據(jù)管廊生態(tài)環(huán)境變化采用科學(xué)方法并做對(duì)應(yīng)調(diào)節(jié)。附表STYLEREF2\s111日常檢修、巡回檢查、設(shè)備管理及進(jìn)出管廊管理的具體規(guī)定序號(hào)類別內(nèi)容維護(hù)原則巡邏頻率·1綜合管廊構(gòu)造1、綜合管廊地面、設(shè)備間、風(fēng)機(jī)房及人員出入口保持整潔；2、綜合管廊頂板、側(cè)墻、地面及伸縮縫無(wú)漏水；3、綜合管廊集水井準(zhǔn)時(shí)清掏無(wú)堵塞；4、綜合管廊投料口蓋板及時(shí)關(guān)閉，人員出入口、風(fēng)機(jī)室、設(shè)備間門及時(shí)鎖閉。1次/日；5、沉降檢測(cè)。2次/次2綜合管廊照明、風(fēng)機(jī)及排水設(shè)施照明燈具電壓穩(wěn)定，燈具亮度正常，燈具干凈整潔，燈具安裝無(wú)松動(dòng)、脫落。2次/周|3風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)手/自動(dòng)操作無(wú)端障，可遠(yuǎn)程控制，運(yùn)行狀態(tài)良好。2次/周4排水泵%現(xiàn)場(chǎng)手/自動(dòng)操作無(wú)端障，可遠(yuǎn)程控制，運(yùn)行狀態(tài)良好。2次/周5配電柜1、配電柜箱體無(wú)雜物，有標(biāo)記牌，批示燈完好無(wú)損；2、配電柜箱內(nèi)接線端子、接頭無(wú)松脫和異常聲響、氣味；3、配電柜接地正常。>2次/周2次/周，2次/年6綜合管廊供電設(shè)備變壓器1、變壓器溫度不正常；2、變壓器運(yùn)行聲音、氣味無(wú)異常；）3、變壓器接地、引線接頭接觸正常，無(wú)雜物。2次/周4次/年7》高壓柜1、高壓柜箱體無(wú)雜物，批示燈完好無(wú)損。2次/周2、高壓柜箱內(nèi)接線端子、接頭無(wú)松脫和異常聲響、氣味。^2次/周3、高壓柜斷路器正常。4次/年8【低壓柜1、低壓柜箱體無(wú)雜物，批示燈完好無(wú)損；2、低壓柜箱內(nèi)接線端子、接頭無(wú)松脫，無(wú)異常聲響、氣味；3、低壓柜電壓、電流正常。2次/周9PLC柜…1、PLC柜箱體無(wú)雜物，有標(biāo)記牌，批示燈完好無(wú)損；2、PLC柜箱內(nèi)接線端子、接頭無(wú)松脫；3、PLC柜無(wú)端障。2次/周10綜合管廊監(jiān)控設(shè)備監(jiān)控中心1、監(jiān)控室內(nèi)顯示屏設(shè)備有標(biāo)記牌，設(shè)備清潔干凈，圖像清晰、信號(hào)正常，視頻完整；.2、按監(jiān)控中心管理規(guī)定上崗，進(jìn)入監(jiān)控中心有有關(guān)登記；3、室內(nèi)衛(wèi)生清潔干凈，無(wú)灰塵，無(wú)雜物。2次/周11監(jiān)控安防設(shè)備制訂并實(shí)施監(jiān)控設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃，視頻監(jiān)控系統(tǒng)攝像機(jī)鏡頭經(jīng)常清潔，保持清晰可見(jiàn)。2次/周~12綜合管廊消防設(shè)備消防系統(tǒng)1、消防系統(tǒng)完好，運(yùn)行正常。2次/月·2、消防監(jiān)控人員持資格證書，發(fā)現(xiàn)火警信號(hào)后及時(shí)派人前往檢查；并熟悉火災(zāi)解決流程。13防火門1、制訂防火門維護(hù)計(jì)劃，并按計(jì)劃實(shí)施。2次/周[2、防火門正常開(kāi)關(guān)，配件無(wú)損壞。14應(yīng)急燈、疏散批示燈應(yīng)急燈、疏散批示燈正常發(fā)亮，表面玻璃無(wú)破損，安裝牢固，燈具人員持清潔。:2次/周15綜合管廊人員進(jìn)出及施工管理人員進(jìn)出1、進(jìn)入綜合管廊巡檢人員需有申請(qǐng)及審批，內(nèi)容涉及：申請(qǐng)單位、負(fù)責(zé)人、安全員、聯(lián)系電話、工作內(nèi)容、工作位置（地段）、工作起止時(shí)間、安全保護(hù)方法，并加蓋申請(qǐng)單位公章；2、進(jìn)入綜合管廊施工單位需遞交施工申請(qǐng)，需注明施工人員數(shù)量、工作區(qū)段、工作時(shí)間、進(jìn)入原由、安全方法等。經(jīng)開(kāi)發(fā)建設(shè)公司審批辦理施工進(jìn)入手續(xù)及施工動(dòng)火證，并交納施工確保押金；3、進(jìn)入管廊參觀人員，需有專人陪伴；4、管廊執(zhí)行鑰匙登記制度，由值班管理人員啟動(dòng)和關(guān)閉，核對(duì)進(jìn)出人員。]2次/月16施工管理1、控現(xiàn)場(chǎng)施工狀況，對(duì)管廊氣體檢測(cè)、安全防護(hù)方法與設(shè)施、管廊施工跟蹤監(jiān)督、管廊施工質(zhì)量檢測(cè)等；2、施工完畢后，會(huì)同施工單位對(duì)施工地段進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容涉及施工垃圾的清理，對(duì)成品和半成品的保護(hù)，所安裝（整治）的設(shè)備設(shè)施與否符合綜合管廊的有關(guān)規(guī)定等。2次/月17￥現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)日常巡檢1、制訂巡檢計(jì)劃，明確規(guī)定及執(zhí)行人路線、檢查項(xiàng)目；2、巡檢的人員持專業(yè)上崗證書，按規(guī)定的時(shí)間、路線和檢查項(xiàng)目，進(jìn)行認(rèn)真檢查；3、巡檢時(shí)，穿著工作服和安全帽等，并佩帶必要的工具（如手電筒、手套、聽(tīng)音棒、護(hù)目鏡、檢查工具、通訊工具等）應(yīng)做到思想集中、認(rèn)真細(xì)致，根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)，認(rèn)真聽(tīng)、摸、聞、看、認(rèn)真分析，真正掌握運(yùn)行設(shè)備的實(shí)際狀況。巡檢發(fā)現(xiàn)的異常狀況，立刻分析判斷，及時(shí)消除或采用對(duì)應(yīng)的方法，避免事故擴(kuò)大。2次/月18·維護(hù)維修1、作業(yè)人員必須身體狀況良好，并持證上崗；2、高空作業(yè)時(shí)，必須佩戴安全帶，并有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人；3、電氣作業(yè)時(shí)，必須兩人以上，不得單獨(dú)作業(yè)。電氣作業(yè)，做好停電、驗(yàn)電、接地線和掛標(biāo)記牌等安全措置。2次/月19外包方管理人員現(xiàn)場(chǎng)管理【1、外包公司定時(shí)召開(kāi)會(huì)議及培訓(xùn)，有月度工作計(jì)劃并而穩(wěn)定實(shí)施；2、外包人員對(duì)崗位操作流程清晰，不得隨意從事合同外的有償服務(wù)；3、外包人員統(tǒng)一工作服和安全帽，對(duì)的使用對(duì)應(yīng)的安全防護(hù)用品。2次/月業(yè)務(wù)評(píng)定、監(jiān)督管理4、外包公司現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有有關(guān)的統(tǒng)計(jì)，涉及工作計(jì)劃、實(shí)施統(tǒng)計(jì)、工作總結(jié)等；《5、每月對(duì)外包公司的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考核，考核內(nèi)容涉及：配備人員、服務(wù)人員技能、對(duì)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保護(hù)、機(jī)具物料用品的供應(yīng)與服務(wù)效果、問(wèn)題整治的效率和質(zhì)量等；6、評(píng)價(jià)成果是支付服務(wù)費(fèi)的根據(jù)，驗(yàn)證有關(guān)工作驗(yàn)收統(tǒng)計(jì)：與否每月進(jìn)行評(píng)價(jià)；評(píng)價(jià)內(nèi)容與否完整；評(píng)價(jià)成果與否按合同商定在支付服務(wù)費(fèi)中體現(xiàn)。20檔案管理1、有完整的綜合管廊技術(shù)檔案，涉及圖紙、設(shè)備技術(shù)資料等；2、有完整的技術(shù)管理人員、崗位人員檔案、安全用品檔案、工器具檔案等。2次/季'運(yùn)行維護(hù)的組織方案一、為保障項(xiàng)目管養(yǎng)效果擬采用的確保方法和制度制訂總質(zhì)量計(jì)劃，明確本養(yǎng)護(hù)質(zhì)量總目的。組織管理方法建立、健全質(zhì)量確保體系，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理和質(zhì)量管理各方面的規(guī)章制度和方法；強(qiáng)化“質(zhì)量第一”的質(zhì)量意識(shí)，推行“全員、全方位、全過(guò)程”的全方面質(zhì)量管理，成立質(zhì)量小組，主動(dòng)開(kāi)展質(zhì)量檢查活動(dòng)。建立嚴(yán)格的三級(jí)自檢制度。由養(yǎng)護(hù)質(zhì)量員總負(fù)責(zé)，各隊(duì)、各工序質(zhì)監(jiān)員分負(fù)責(zé)，縱向和橫向相結(jié)合，確保養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量。質(zhì)量檢查與內(nèi)部考核相結(jié)合，建立貫徹質(zhì)量考核獎(jiǎng)懲制度。加強(qiáng)工地質(zhì)量宣傳教育，強(qiáng)化員工質(zhì)量意識(shí)。確立“以質(zhì)量求生存、創(chuàng)信譽(yù)”的宗旨。定時(shí)召開(kāi)部門、有關(guān)人員以及養(yǎng)護(hù)例會(huì)，對(duì)前期養(yǎng)護(hù)中存在的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)通氣。各分部分項(xiàng)的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量嚴(yán)格按驗(yàn)收原則進(jìn)行自檢、驗(yàn)收。-技術(shù)確保方法編制養(yǎng)護(hù)質(zhì)量計(jì)劃實(shí)施細(xì)則，完善養(yǎng)護(hù)控制點(diǎn)和控制原則，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)質(zhì)量事前、事中和事后的全過(guò)程控制。養(yǎng)護(hù)前認(rèn)真做好技術(shù)交底、技術(shù)培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和養(yǎng)護(hù)原則、規(guī)范進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)格材料質(zhì)檢關(guān)，做好養(yǎng)護(hù)日志。巡邏制度加強(qiáng)對(duì)道路等各類市政設(shè)施的巡邏，明確專職巡邏人員職責(zé)，擬定巡邏范疇和項(xiàng)目，每天巡視不得少于一遍，發(fā)現(xiàn)缺失損壞現(xiàn)象，及時(shí)報(bào)告處置，按規(guī)定做好巡邏統(tǒng)計(jì)，連同養(yǎng)護(hù)旬報(bào)一同上報(bào)項(xiàng)目公司。檢查制度項(xiàng)目成立檢查評(píng)分小組，每月一次由檢查評(píng)分小組不定時(shí)、不定點(diǎn)抽查有關(guān)類別項(xiàng)目及內(nèi)容，嚴(yán)格按方案原則由參檢人員現(xiàn)場(chǎng)量分，小組集體討論審定檢查狀況評(píng)分，并將評(píng)定成果書面告知受檢單位。因臺(tái)風(fēng)、暴雨等自然災(zāi)害造成破壞較大的，檢查評(píng)分工作可適宜延期或改為現(xiàn)場(chǎng)清理、修復(fù)的檢查。二、突發(fā)事件管理方案本工程養(yǎng)護(hù)工作重點(diǎn)是進(jìn)行防止養(yǎng)護(hù)，以及對(duì)道路、橋梁設(shè)施的日常養(yǎng)護(hù)、小型維修，以確保道路、橋梁的安全暢通，確保地下管廊正常運(yùn)行。為確保道路、橋梁在發(fā)生災(zāi)害時(shí)能保持暢通無(wú)阻，結(jié)合實(shí)際狀況，針對(duì)不同類型災(zāi)害，將逐個(gè)論述。&附表STYLEREF2\s2SEQ附表\*ARABIC\s21突發(fā)事件應(yīng)急解決方案表序號(hào)災(zāi)害名稱應(yīng)急方法水毀1）工程養(yǎng)護(hù)部門要掌握氣候特點(diǎn)和本地汛情，要與氣象部門、水利部門親密聯(lián)系，及時(shí)收集水、雨?duì)顩r預(yù)報(bào)資料。在雨季來(lái)臨前對(duì)沿線各部分進(jìn)行認(rèn)真檢查，將需治理的工程項(xiàng)目編入養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，及時(shí)上報(bào)，并搶在洪水前付諸實(shí)施。同時(shí)應(yīng)注意積累和保存觀察資料，作為此后道路大、中修和加固方法的根據(jù)。2）日常養(yǎng)護(hù)中應(yīng)重視綠化工作，減少水土流失。?3）在雨季來(lái)臨之前要認(rèn)真檢查道路主體構(gòu)造物及附屬構(gòu)造物。對(duì)邊坡不穩(wěn)定地方要加強(qiáng)防護(hù)，對(duì)排水構(gòu)造物，如邊溝、截水溝、排水溝等要確保水流暢通，對(duì)漿砌塊石護(hù)坡泄水孔要看其與否暢通，對(duì)路面上的龜裂、坑槽需要提前修補(bǔ)等。4）在雨季來(lái)臨之前要認(rèn)真檢查橋梁主體構(gòu)造物及附屬構(gòu)造物。對(duì)橋梁基礎(chǔ)附近的河床規(guī)定保持穩(wěn)定，并適時(shí)進(jìn)行疏通，其范疇?wèi)?yīng)在橋涵上下游各15倍橋優(yōu)點(diǎn)，但不不大于50m和不不不大于200m范疇內(nèi)。每次洪水過(guò)后要及時(shí)清理河床上的漂流物，基礎(chǔ)如有局部掏空，應(yīng)將護(hù)底、護(hù)坡、錐坡等加以修復(fù)，以防沖刷。總之要做到“治小、治早、治好”，以保障道路暢通。5）當(dāng)洪水一旦發(fā)生險(xiǎn)情，調(diào)集一切力量，采用有效方法及時(shí)搶險(xiǎn)，具體方法是：用鐵絲籠、竹籠保護(hù)路基、坡腳。在缺口處用草袋或布袋裝砂或土進(jìn)行堆碼，待水退后再及時(shí)修復(fù)。嚴(yán)重險(xiǎn)情可用捆綁式大致積混凝土塊體、鋼筋鐵籠內(nèi)投石來(lái)保護(hù)路堤邊坡等。6）暴雨、大洪水時(shí)要派出人員對(duì)沿線和重要工程、單薄地段進(jìn)行巡邏，方便及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，及時(shí)采用有效解決。7）水毀災(zāi)害過(guò)后，要進(jìn)行總結(jié)，方便汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，要不停提高防水毀災(zāi)害的技術(shù)水平和能力。大霧1）公司作為本所安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的辦事機(jī)構(gòu)，應(yīng)全方面負(fù)責(zé)確保高速公路在霧天等惡劣天氣時(shí)的安全。·2）指導(dǎo)本部門專職人員收聽(tīng)氣象預(yù)報(bào)，與莆田氣象部門建立親密聯(lián)系，及時(shí)獲取氣象信息，并及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理。3）設(shè)立大霧警示牌，告知駕駛員減速慢行，打開(kāi)霧燈。4）養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)在有薄冰路段噴灑鹽水或鹽砂混合物，以減少路面冰點(diǎn)，增強(qiáng)路面抗滑性能。5）特殊狀況，經(jīng)有關(guān)部門同意，上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)一定手續(xù)同意后，實(shí)施管制方法，甚至封道。冰雪1）項(xiàng)目部應(yīng)設(shè)立專職人員收聽(tīng)氣象預(yù)報(bào)，及時(shí)獲取氣象信息，并及時(shí)報(bào)告。2）冬季來(lái)臨前，工程股應(yīng)在組織上、技術(shù)上、設(shè)備上、材料上做好準(zhǔn)備工作，防患于未然。督促養(yǎng)護(hù)職工在降雪期間堅(jiān)守崗位，抓住降雪早期雪層松散時(shí)機(jī)，及時(shí)投入除雪工作。~3）冰雪天氣時(shí)，全所員工要主動(dòng)投入除雪工作，確保進(jìn)出車道安全、暢通。另首先要主動(dòng)協(xié)助養(yǎng)護(hù)公司職工去除道路的積雪、積冰。4）機(jī)械除雪時(shí)，清雪質(zhì)量受溫度影響較大，因此抓住有利時(shí)機(jī)融雪非常重要。在降雪量較大的狀況下，當(dāng)雪天轉(zhuǎn)晴后，如果室外溫度在0℃以上，機(jī)械推除積雪后，只需撒非常少量的融雪劑，隨著地表溫度的增加和行駛車輛的輪胎與地面的摩擦，殘留的薄雪將自行融化。當(dāng)室外溫度在0℃下列時(shí)，清雪時(shí)間要控制在上午10時(shí)至下午2時(shí)之間，機(jī)械去除積雪后，不要及時(shí)撒融雪劑融雪、防凍。當(dāng)白天行車道的殘雪留到夜晚且室外溫度又低時(shí)，由于路面有殘存融雪劑不會(huì)形成冰面，但為了使雪盡快融化干凈，要在清晨交通量增大之前，或者在一晝夜溫度最低的時(shí)刻來(lái)臨之前，再撒一層融雪劑防凍，然后借助過(guò)往車輛的車輪壓、帶、磨，加緊殘雪的融化速度。對(duì)橋面、高填方等溫度低的路段，要適宜加大融雪劑撒布量。5）除雪中應(yīng)注意除雪次序，應(yīng)當(dāng)先清超車道，后清行車道。除雪作業(yè)時(shí)要有嚴(yán)密的安全方法，要使用限速標(biāo)志車以提示駕駛員在安全速度內(nèi)行駛。在未封閉交通時(shí)，嚴(yán)禁逆向除雪作業(yè)。在去除中央分隔帶附近積雪時(shí)，要避免將積雪飛濺至另一側(cè)，而影響過(guò)往車輛的正常行駛。6）化學(xué)除雪劑。鹽水除雪劑水、鹽質(zhì)量比例為10∶1到20∶1。鹽砂除雪劑中鹽、砂質(zhì)量比例為1∶500到1∶800。四、環(huán)保目的符合現(xiàn)行有關(guān)驗(yàn)收原則。五、加強(qiáng)綠化設(shè)計(jì)中保護(hù)環(huán)境功效的作用道路綠化的作用—道路綠化一種明顯的作用就是改善道路沿線環(huán)境。道路綠化能使原來(lái)生硬、單調(diào)的道路線形變得豐富多彩，發(fā)明出許多優(yōu)美的景觀，使裸露的巖石邊坡披上綠裝，是新建道路對(duì)周邊環(huán)境景觀的負(fù)面影響減少，使道路兩側(cè)的自然及人文景觀資源與環(huán)境景觀有機(jī)結(jié)合、協(xié)調(diào)，使道路構(gòu)造物巧妙地融入到周邊的環(huán)境之中，給道路的使用者提供優(yōu)美宜人、舒適和諧的行車環(huán)境，同