關于重慶市交通違規(guī)情況的調(diào)查報告

關于重慶市交通違規(guī)情況的調(diào)查報告基于在銀行實習期間，每天會有不下十人來我們分理處詢問交通罰款要什么繳納的問題，所以，重慶市的交通違規(guī)情況究竟如何便引起了我調(diào)查的興趣。記得剛來重慶時，我對于重慶市的第一印象便是“亂”，沒有安全感。崎嶇不平的公路和隨處可見的立交橋盤織成一張巨大的交通網(wǎng)，而沒有交巡警管制的汽車像是發(fā)了瘋一樣的呼嘯而過，搞得我這個外地人感覺隨時都有魂歸異鄉(xiāng)的恐懼感在折磨著我，讓我心神難以安定。我曾和本地的同學討論過重慶市的這一奇特現(xiàn)象，而他們則以我是神經(jīng)過敏而敷衍了我。終于，在實習的這一個月，當我看到每天有這么多人來交交通罰款，我終于按耐不住自己想對重慶的交通安全狀況一探究竟的好奇心，決定作此調(diào)查。在重慶交通罰款一般是在三大銀行（工商銀行，農(nóng)業(yè)銀行和農(nóng)村商業(yè)銀行）繳納。我所在的實習單位只是農(nóng)村商業(yè)銀行的一個小小的分理處，而據(jù)我了解，重慶農(nóng)村商業(yè)銀行，在重慶屬于一個新興的銀行，全市大約有大大小小不下一百家，而工商銀行，農(nóng)業(yè)銀行，則要比重慶農(nóng)村商業(yè)銀行普遍的多，那么按我們銀行每天最少十五個人計算，以此推理，全市每天就交通違規(guī)而處以罰款的就不下5000人，這還算是最保守的推算，相信大家平時對重慶時的交通情況也是心有領會，不用我多言，下邊，我將用調(diào)查問卷的形式隨機調(diào)查大家對重慶市的交通安全情況的反應。一、調(diào)查目的：希望通過此次調(diào)查引起更多人對重慶市交通安全情況的深刻思考和關注，期望大家一起呼吁，共同建設一個安全，美好，宜居的新重慶，讓更多的人出行安全放心，改變對重慶交通的固有印象。二、調(diào)查對象：重慶市當居民和外來工作者希望從這兩大人群入手調(diào)查，獲得更客觀公正的調(diào)查結果。三、調(diào)查方式：問卷調(diào)查法，訪談法，觀察法四、調(diào)查時間：2011年8月6日――――2011年8月10日五、調(diào)查內(nèi)容主要調(diào)查了重慶市工作者對重慶市交通安全的反應情況，和自己所觀察的重慶市交通安全所存在的一些隱患，以及造成這些隱患難以解決的一些因素，及自己對此的一些建議和看法。六、調(diào)查過程及其統(tǒng)計結果（一）向重慶市常住居民55名和外來工作者55名，共發(fā)放110份調(diào)查問卷，最后經(jīng)過篩選采納的只有100份調(diào)查問卷。問卷調(diào)查樣卷（見附一）1，對重慶市交通安全的印象是（）A很好B很亂C不安全D不方便2，你認為重慶市交通秩序存在一定安全隱患嗎？（）A存在B不存在3，你曾在重慶遇到過獲聽說過幾次交通安全事故（）A0次B一次C兩次D三次以上4，你認為威脅重慶交通安全的隱患有哪些（）A摩托車管制不嚴B公共交通車輛的管制太過松撒C私家車太多，難以管制D交通道路修建不合理5，你認為重慶市現(xiàn)存的最大交通安全隱患是（）A摩托車管制不嚴，違規(guī)情況嚴重B不和標準的公共汽車仍未淘汰C私家車過多D交通道路修建不合理6，你認為造成重慶市交通安全存在隱患的主要原因是什么（）A管理部門不履行職責B自然地理環(huán)境制約，道路規(guī)劃不合理C處罰不嚴，違規(guī)者肆無忌憚D交通車處罰標準不一，存在漏洞7，你認為對違規(guī)者最嚴厲的處罰措施是什么（）A違規(guī)一次吊銷駕照一年B違規(guī)三次取消其駕照資格C罰款數(shù)額據(jù)次數(shù)和嚴重程度翻倍處罰D由刑法管制8，你認為解決交通違規(guī)問題的最有效途徑是什么（）A加大法律處罰B加大罰款力度C由專門的交通管理部門負責D對全社會進行廣泛宣傳教育9，你認為改變重慶市交通安全現(xiàn)狀的關鍵在于（）A加強管理部門權責分配B從法律管制和社會宣傳教育兩方面同時入手C實行獎罰制度D加大處罰力度10，你認為重慶市交通安全問題能在什么時候解決（）A至少五年B重慶經(jīng)濟發(fā)展，市民素質(zhì)提高之后C違規(guī)駕駛進入刑法D難以解決11，你認為重慶市可以通過哪些措施改變這一現(xiàn)狀是：——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————本人就問卷調(diào)查結果統(tǒng)計如下表（見附一）選項所占例題號ABCD115%25%35%15%296%4%311%27%47%15%449%30%10%11%518%11%22%49%623%8%53%16%723%24%46%7%830%37%20%13%917%37%24%22%1022%23%44%11%第11題答案難以在此統(tǒng)計由統(tǒng)計結果我們可看出，有96%的人認為重慶的交通安全確實存有一定隱患，而且都期望政府，法律和社會各方面都能做出努力，共同解決重慶市所存在的交通安全問題。而認為威脅重慶交通安全的隱患：A摩托車管制不嚴的有49%B公共交通車輛的管制太過松撒的有30%C私家車太多，難以管制10%D交通道路修建不合理11%而有49%的人認為重慶市現(xiàn)存的最大交通安全隱患是（交通道路修建不合理）有高達53%的人認為造成重慶市交通安全存在隱患主要是因為（處罰不嚴，致使違規(guī)者肆無忌憚），有23%認為是（交通管理部門不履行職責）所致。有46%的人認為對違規(guī)者最嚴厲的處罰措施是（罰款數(shù)額據(jù)次數(shù)和嚴重程度翻倍處罰）認為解決交通違規(guī)問題的最有效途徑有：30%選A加大法律處罰37%選B加大罰款力度，20%選C由專門的交通管理部門負責，13%選擇D對全社會進行廣泛宣傳教育認為改變重慶市交通安全現(xiàn)狀的關鍵在于：有37%的人選擇（從法律管制和社會宣傳教育兩方面同時入手）24%的人選擇（實行獎罰制度）17%的人選擇（加強管理部門權責分配）22%選擇（加大處罰力度）（二）順訪公交車司機和出租車司機，及私家車車主。通過調(diào)查，他們每天堵車的幾率高達95%以上，堵車的時間段主要是集中在上下班和學生上下學的高峰期，每天堵車的平均時間大約達兩個多小時。且他們中曾有過交通違規(guī)記錄的高達百分之八十左右，而曾發(fā)生過交通安全事故的達百分之三十以上。通過和他們的交流，我了解到，他們之所以會發(fā)生交通違規(guī)，除了道路設計不合理導致的長期堵車現(xiàn)象外，處罰措施太過寬孫，責任不嚴，成了他們肆無忌憚違規(guī)違章的主要原因。（三）訪談普通市民通過和普通市民交流，我了解到他們中很多人也是對這種交通安全違規(guī)現(xiàn)象感到深惡痛絕。而他們中有高達50%以上的人曾亂穿過馬路，有不按交通規(guī)則行駛的前科，而他們之所以敢這么做的原因主要是出于他們對于自己所處交通環(huán)境安全狀況的無知和自己的僥幸心理。他們中的大多數(shù)人表示自己對重慶的現(xiàn)現(xiàn)狀很擔憂，希望政法能加大監(jiān)管力度進行監(jiān)管，也希望能通過法律途徑解決問題，嚴懲那些肆無忌憚違規(guī)違章的人，以保證他們的出行安全。七、調(diào)查體會通過此次調(diào)查走訪，讓我更加了解了重慶現(xiàn)階段的交通安全現(xiàn)狀，也更加深切體會到，一個城市的交通就好比一個城市的命脈，如果它是混亂的，不安全的，那么這個城市也將難以健康有序的正常運轉(zhuǎn)。畢竟，在這個城市，我們的出行離不開各種交通工具，