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上海市青浦一中高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖甲所示,質(zhì)量為m的木塊放在粗糙的水平地面上,木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,水平推力F作用于木塊上,但未把木塊推動(dòng),則在選項(xiàng)圖中反映木塊受到的靜摩擦力Ff隨水平推力F變化的關(guān)系圖線是A. B.C. D.2、下列關(guān)于慣性的說(shuō)法正確的是()A.物體的速度越大慣性越大B.物體受到的力越大慣性越大C.物體的質(zhì)量越大慣性越大D.物體的加速度越大慣性越大3、一個(gè)未裝滿(mǎn)貨物的木箱放在水平地面上A.重力的施力物體是地球,其方向一定指向地心B.重心就在木箱的幾何中心C.木箱對(duì)水平地面的壓力就是木箱所受的重力D.木箱受到向上的彈力,是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變4、關(guān)于慣性和牛頓第一定律,下列說(shuō)法中正確的是()A.靜止的物體可能沒(méi)有慣性B.速度越大的物體慣性越大C.同一物體在地球上和月球上慣性不同D.伽利略的斜槽實(shí)驗(yàn)以可靠的事實(shí)為基礎(chǔ)并把實(shí)驗(yàn)探究和邏輯推理和諧地結(jié)合在一起5、某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2(各物理量均采用國(guó)際單位),下列關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)敘述正確的是A.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C.該質(zhì)點(diǎn)的初速度為0D.該質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為1m/s26、如圖所示,國(guó)產(chǎn)某品牌汽車(chē)裝備了具有“全力自動(dòng)剎車(chē)”功能的城市安全系統(tǒng),系統(tǒng)以50Hz的頻率監(jiān)視前方的交通狀況。當(dāng)車(chē)速v≤36km/h且與前方靜止的障礙物之間的距離接近安全距離時(shí),如果司機(jī)未采取制動(dòng)措施,系統(tǒng)就會(huì)立即啟動(dòng)“全力自動(dòng)剎車(chē)”,使汽車(chē)避免與障礙物相撞。在上述條件下,若該車(chē)在不同路況下的“全力自動(dòng)剎車(chē)”的加速度大小為4~6m/s2,則“全力自動(dòng)剎車(chē)”的最長(zhǎng)時(shí)間為()A.秒 B.秒C.2.5秒 D.12.5秒7、如圖所示,輕質(zhì)彈簧下端懸掛了一個(gè)質(zhì)量為m的小球,將小球從彈簧原長(zhǎng)位置由靜止釋放,則小球從最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程中,下列說(shuō)法不正確的是A.小球加速度逐漸增大B.小球的速度先增大后減小C.彈簧彈力等于mg時(shí),小球加速度為gD.彈簧的彈力逐漸增大8、質(zhì)量為m的汽車(chē)在水平路面上以恒定功率P由靜止開(kāi)始啟動(dòng),t秒后恰好達(dá)到最大速度已知汽車(chē)受到的摩擦阻力f大小不變,則()A.汽車(chē)的最大速度為B.t時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的合外力做功為PtC.t時(shí)間內(nèi)汽車(chē)克服阻力做功為D.t時(shí)間內(nèi)汽車(chē)位移的大小為9、伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究,是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯思維的完美結(jié)合,如下圖所示,可大致表示其實(shí)驗(yàn)和思維的過(guò)程,對(duì)這一過(guò)程的分析,下列說(shuō)法正確的是()A.甲圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,丁圖是經(jīng)過(guò)合理的外推得到的結(jié)論B.丁圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,甲圖是經(jīng)過(guò)合理的外推得到的結(jié)論C.運(yùn)用甲圖的實(shí)驗(yàn),可“沖淡”重力的作用,使實(shí)驗(yàn)更明顯D.運(yùn)用丁圖的實(shí)驗(yàn),可“放大”重力的作用,使實(shí)驗(yàn)更明顯10、如右圖所示,A、B兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài),關(guān)于B物體受力情況,下列說(shuō)法中正確的是()A.B物體可能受三個(gè)力,也可能受四個(gè)力B.B物體一定受到四個(gè)力C.B物體必受到地面靜摩擦力作用D.B物體中能不受地面的支持力作用11、在平直公路上行駛的a車(chē)和b車(chē),其位移—時(shí)間(x–t)圖象分別為圖中直線a和曲線b,已知b車(chē)的加速度恒定且等于–1m/s2,t=3s時(shí),直線a和曲線b剛好相切,則A.a車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)且其速度為va=m/sB.b車(chē)的初速度為0C.t=0時(shí),a車(chē)和b車(chē)的距離4.5mD.t=3s時(shí),a車(chē)和b車(chē)相遇,此時(shí)速度相等12、如圖所示,長(zhǎng)木板靜止在光滑的水平地面上,一木塊以速度v滑上木板,已知木板質(zhì)量是M,木塊質(zhì)量是m,二者之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,那么,木塊在木板上滑行時(shí)()A.木板的加速度大小為μgB.木塊的加速度大小為μgC.木板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)二.填空題(每小題6分,共18分)13、應(yīng)用如圖所示裝置“驗(yàn)證平行四邊形定則”(1)實(shí)驗(yàn)對(duì)兩次拉伸橡皮條的要求中,下列哪些說(shuō)法是正確的_____A.將橡皮條拉伸相同長(zhǎng)度即可B.將橡皮條沿相同方向拉即可C.將彈簧秤都拉伸到相同刻度D.將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)O拉到相同位置(2)同學(xué)們?cè)诓僮鬟^(guò)程中有如下議論,其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說(shuō)法是_____A.兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)B.彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行C.用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大D.拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些14、某小組進(jìn)行水火箭的發(fā)射實(shí)驗(yàn),如圖,水火箭以15m/s的初速度從地面豎直向上運(yùn)動(dòng),達(dá)到最高點(diǎn)后沿豎直線落回地面,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g=10m/s2,則水火箭上升的最大高度為_(kāi)____m,從水火箭開(kāi)始發(fā)射到落回地面所需的時(shí)間為_(kāi)____s15、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,采用如圖甲所示的裝置。(1)本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法,下列說(shuō)法中正確的是()A.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)改變小車(chē)所受拉力的大小B.在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí),應(yīng)改變小車(chē)的質(zhì)量C.在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí),作出圖象容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系D.無(wú)論在什么條件下,細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力大小總等于砝碼盤(pán)和砝碼的總重力大?。?)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí),若取車(chē)的質(zhì)量M=0.5kg,改變砝碼質(zhì)量m的值,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),以下m的取值最不合適的一個(gè)是()A.m1=4gB.m2=10gC.m3=40gD.m4=500g(3)在平衡小車(chē)與長(zhǎng)木板之間摩擦力的過(guò)程中,打出了一條紙帶如圖乙所示。計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s。從比較清晰的點(diǎn)起,每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離,根據(jù)圖中給出的數(shù)據(jù)求出該小車(chē)的加速度a=______m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。(4)如圖所示為甲同學(xué)在探究加速度a與力F的關(guān)系時(shí),根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-F圖象,說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是____________________________。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)某同學(xué)將一個(gè)小球在距水平地面h=0.8m高的平臺(tái)邊緣處水平擊出,測(cè)出小球落地時(shí)的平拋水平距離s=1.2m,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,求:(1)小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;(2)小球被擊出時(shí)的水平初速度;(3)小球落地時(shí)的速度大小。17、(10分)跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,他離開(kāi)飛機(jī)后先做自由下落,當(dāng)他下落125m時(shí)打開(kāi)降落傘,傘張開(kāi)后運(yùn)動(dòng)員就以12.5m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)地面時(shí)速度為5m/s,g=10m/s2.試求:(1)打開(kāi)降落傘時(shí)運(yùn)動(dòng)員的速度大??;(2)運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)時(shí)距地面的高度
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】ABCD.因未把物體推動(dòng),則推力等于摩擦力,故A正確BCD錯(cuò)誤。故選A。2、C【解析】質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,慣性大小僅取決于物體質(zhì)量大小,質(zhì)量越大,慣性越大,故選C.3、D【解析】A.重力的施力物體是地球,其方向豎直向下,不一定指向地心,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.因木箱中貨物未滿(mǎn),則其重心不一定在木箱的幾何中心,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.木箱對(duì)水平地面的壓力大小等于木箱所受的重力,因壓力和重力是不同性質(zhì)的力,則不能說(shuō)“壓力”就是“重力”,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.木箱受到向上的彈力,是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變,選項(xiàng)D正確4、D【解析】A、慣性是物體固有屬性,與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),故A錯(cuò)誤;B、質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,與速度、環(huán)境等因素?zé)o關(guān),故BC錯(cuò)誤;D、伽利略的斜槽實(shí)驗(yàn)以可靠的事實(shí)為基礎(chǔ)并把實(shí)驗(yàn)探究和邏輯推理和諧地結(jié)合在一起,故D正確;故選D5、A【解析】根據(jù)x=v0t+at2=5t+t2得,質(zhì)點(diǎn)的加速度a=2m/s2,初速度為v0=5m/s,兩者都取正值,說(shuō)明兩者方向相同,則質(zhì)點(diǎn)做初速度為5m/s,加速度為2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),故A正確,BCD錯(cuò)誤.故選A.6、C【解析】36km/h=10m/s,剎車(chē)時(shí)間最長(zhǎng)時(shí),車(chē)速最大,剎車(chē)時(shí)的加速度最小時(shí),則故選C。7、AC【解析】小球從彈簧原長(zhǎng)位置由靜止開(kāi)始釋放,剛開(kāi)始重力大于彈力,加速度方向向下,做加速度運(yùn)動(dòng),速度增大,彈簧彈力增大,加速度減小,當(dāng)彈力等于重力時(shí),加速度為零,速度達(dá)到最大值,此后繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),彈力進(jìn)一步增大,此時(shí)彈簧彈力大于重力,加速度方向向上,小球做減速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)速度為零。A.由上述分析可知:加速度先減小后增大,故A錯(cuò)誤,符合題意;B.由上述分析可知:速度先增大后減小,故B正確,不符合題意;C.彈簧彈力等于mg時(shí),小球加速度為0,故C錯(cuò)誤,符合題意;D.物體向下運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧一直被拉長(zhǎng),彈簧的彈力逐漸增大,故D正確,不符合題意。故選AC。8、AC【解析】A.汽車(chē)達(dá)到最大速度時(shí),牽引力等于阻力,即F=f,根據(jù)P=Fv可得最大速度為選項(xiàng)A正確;B.t時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的牽引力做功為Pt,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.t時(shí)間內(nèi)根據(jù)動(dòng)能定理解得汽車(chē)克服阻力做功為選項(xiàng)C正確;D.根據(jù)Wf=fx可得t時(shí)間內(nèi)汽車(chē)位移的大小為選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AC。9、AC【解析】伽利略設(shè)想物體下落的速度與時(shí)間成正比,因?yàn)楫?dāng)時(shí)無(wú)法測(cè)量物體的瞬時(shí)速度,所以伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推導(dǎo)證明如果速度與時(shí)間成正比,那么位移與時(shí)間的平方成正比;由于當(dāng)時(shí)用滴水法計(jì)算,無(wú)法記錄自由落體的較短時(shí)間,伽利略設(shè)計(jì)了讓銅球沿阻力很小的斜面滾下,來(lái)“沖淡”重力得作用效果,而小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度要比它豎直下落的加速度小得多,所用時(shí)間長(zhǎng)的多,所以容易測(cè)量.伽利略做了上百次實(shí)驗(yàn),并通過(guò)抽象思維在實(shí)驗(yàn)結(jié)果上做了合理外推.所以伽利略用來(lái)抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法;故A,C正確,B,D錯(cuò)誤.故選AC.10、BC【解析】以A為研究對(duì)象知,A受重力和繩子拉力靜止,則繩子拉力等于A物體的重力,因?yàn)槔K作用在A上的力不為零,所以繩對(duì)B的拉力在水平方向向左的分力不為零,而B(niǎo)又處于靜止?fàn)顟B(tài),根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件,水平面對(duì)B一定有向右的靜摩擦力,由于摩擦力的存在,水平面對(duì)B一定有支持力,綜上所述,B物體一定會(huì)受到四個(gè)力的作用(重力、繩子的拉力、水平面的支持力和摩擦力),AD錯(cuò)誤,BC正確。故選BC。11、CD【解析】A、x-t圖象的斜率代表速度,a的圖象為傾斜的直線,斜率為恒定值,故a車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為,A錯(cuò)誤;B、t=0時(shí)刻,b曲線的切線斜率不為零,故b車(chē)的初速度不為零,B錯(cuò)誤;C、t=3s時(shí),直線a和曲線b剛好相切,故此時(shí)b車(chē)的速度為.t=0到t=3s內(nèi),b車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),可做逆向處理,則t=0到t=3s內(nèi),b車(chē)的位移為,故t=0時(shí)刻,b車(chē)的初始坐標(biāo)為.所以在t=0時(shí)刻,a、b兩車(chē)相距4.5m,C正確;D、x-t圖象的交點(diǎn)代表相遇,又因兩曲線在t=3s時(shí),剛好相切,瞬時(shí)速度剛好相同,則D正確12、BCD【解析】木塊在木板上滑動(dòng)時(shí),木塊在滑動(dòng)摩擦力做勻減速直線運(yùn)動(dòng),木板在滑動(dòng)摩擦力作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度相等后一起做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律求解各自的加速度大??;【詳解】木塊在木板上滑動(dòng)時(shí),木塊的速度比木板大,則木塊受到水平向左的滑動(dòng)摩擦力,木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng),木板受到水平向右的滑動(dòng)摩擦力,則木板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)對(duì)木板,根據(jù)牛頓第二定律得:,對(duì)木塊,根據(jù)牛頓第二定律得,故A錯(cuò)誤,BCD正確【點(diǎn)睛】本題主要考查了牛頓第二定律的直接應(yīng)用,注意摩擦力方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,本題由于兩個(gè)物體加速度不同,故采用隔離法二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.D②.BD【解析】(1)[1]AB.本實(shí)驗(yàn)是為了驗(yàn)證力的平行四邊形定則,根據(jù)合力與分力是等效的,本實(shí)驗(yàn)橡皮條兩次沿相同方向拉伸的長(zhǎng)度要相同,故A、B錯(cuò)誤;CD.在白紙上標(biāo)下第一次橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)的位置,第二次將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置,表明兩次效果相同,即兩個(gè)拉力和一個(gè)拉力等效,而彈簧稱(chēng)不必拉到相同刻度.故C錯(cuò)誤,D正確故選D.(2)[2]A.通過(guò)兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條時(shí),并非要求兩細(xì)繩等長(zhǎng),故A錯(cuò)誤;B.測(cè)量力的實(shí)驗(yàn)要求盡量準(zhǔn)確,為了減小實(shí)驗(yàn)中因摩擦造成的誤差,操作中要求彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行,故B正確;C.用彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí),拉力不能太太,也不能太?。蔆錯(cuò)誤;D.為了更加準(zhǔn)確的記錄力的方向,拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些,故D正確故選BD14、①.11.25②.3【解析】根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)進(jìn)行求解,上升過(guò)程為勻減速運(yùn)動(dòng),下降過(guò)程為自由落體運(yùn)動(dòng);【詳解】水火箭做豎直上拋運(yùn)動(dòng),上升過(guò)程為勻減速運(yùn)動(dòng),上升的時(shí)間為:則上升的最大高度為:下將過(guò)程自由落體運(yùn)動(dòng),則:,可以得到:則從水火箭開(kāi)始發(fā)射到落回地面所需的時(shí)間為:【點(diǎn)睛】本題考查豎直上拋運(yùn)動(dòng),熟練掌握
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