四川省眉山一中物理高一上期末學業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析

四川省眉山一中物理高一上期末學業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、一名人類宇航員到達某類地行星，在行星上完成自由落體運動實驗，讓一個質(zhì)量為1kg的小球從一定的高度自由下落，測得在第5s內(nèi)的位移是18m，則（）A.若改用2kg小球，會在更短時間內(nèi)落地B.小球在第5s內(nèi)的平均速度是C.該星球上的重力加速度為D.小球在5s內(nèi)的位移是50m2、有三個力F1、F2和F3其大小分別為3N、4N和5N，其合力的最大值為和最小值分別為多少牛（）A.10N,0N B.12N,2NC.10N,2N D.12N,0N3、下列說法正確的是A.若物體的速度為零，位移可能繼續(xù)增大B.若物體的加速度為零，速度一定為零C.若物體的加速度方向向東，所受合力方向一定向東D.若物體的速度方向向東，所受合力方向一定向東4、重40N的物體在斜面上勻速下滑，斜面傾角為37°，則下列正確的是（sin37°=0.6，cos37°=0.8）（）A.物體對斜面的壓力為40NB.物體與斜面間的摩擦力為32NC.物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.6D.要使物體沿斜面勻速上滑，應平行斜面向上施加一48N的推力5、2018年12月28日11時07分，第三家國產(chǎn)大飛機C919從浦東國際機場起飛，歷經(jīng)1小時38分鐘的飛行，于12時45分平穩(wěn)返回浦東國際機場，圓滿完成試飛任務(wù)．下列說法錯誤的是（）A.11時07分指的是時刻B.1小時38分鐘指的是時間C.飛機飛行的路徑總長度等于飛機位移的大小D.飛機在空中某位置的運動快慢用瞬時速度表示6、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,以下說法正確的是A.物體的速度越大,則加速度也越大B.物理的速度變化越大,則加速度也越大C.物體的速度變化越快,則加速度越大D.物體的加速度方向是物體的速度變化方向7、如圖所示，在傾角為θ的斜面上，放一質(zhì)量為m的光滑小球，小球被豎直擋板擋住，小球靜止不動?，F(xiàn)將豎直擋板以下端為軸緩慢向左轉(zhuǎn)至水平的過程中，則球?qū)醢宓膲毫1和球?qū)π泵娴膲毫2的變化情況是A.F1一直減小 B.F1先減小后增大C.F2先減小后增大 D.F2一直減小8、如圖甲所示，平行于光滑斜面的輕彈簧一端固定在傾角θ=30°的斜面底端，另一端與物塊A連接，兩物塊A、B質(zhì)量均為2kg，初始時均靜止．現(xiàn)用平行于斜面向上的力F拉物塊B，使其開始做勻加速直線運動，拉力F與物塊B的位移x的關(guān)系如圖乙所示（g取10m/s2），則下列結(jié)論正確的是（）A.B與A分離時，彈簧恰好恢復原長B.物體的加速度大小為5m/s2C.彈簧的勁度系數(shù)為500N/mD.A速度達到最大時，彈簧的壓縮量為2cm9、如圖所示，在水平地面上運動的車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊，木塊和車廂通過一根輕質(zhì)彈簧相連接，彈簧的勁度系數(shù)為k，在車廂的頂部用一根細線懸掛一質(zhì)量為m2的小球，某段時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細線始終與豎直方向的夾角為θ，在這段時間內(nèi)木塊與車廂保持相對靜止，木塊和車廂之間摩擦力可忽略不計，下列判斷正確的是A.小車加速度大小為B.彈簧的伸長量為C.細繩對車廂項部拉力大小D.彈簧對車廂壁作用為壓力，大小是10、如圖所示，小明在做雙腳跳臺階的健身運動，若忽略空氣阻力，則下列說法正確的是()A.小明在空中上升過程處于超重狀態(tài)B.小明在空中下降過程中處于失重狀態(tài)C.小明向上起跳脫離地面前處于超重狀態(tài)D.小明落地后下降過程處于失重狀態(tài)二、實驗題11、（4分）如圖，斜面粗糙，滑槽放在斜面上，槽內(nèi)有一物體。與斜面間的動摩擦因數(shù)，與之間的摩擦因數(shù)為，初始時物體放在槽內(nèi)的中間位置且不與的前后擋板接觸，現(xiàn)在將兩物體同時由靜止釋放，最終達到平衡時兩物體相對靜止一起沿斜面下滑，則下列說法正確的是（）A.若，則穩(wěn)定后物體貼靠著的前擋板B.若，則從釋放開始物體將一直相對于靜止C.無論，有什么關(guān)系，穩(wěn)定后物體都不會貼著的后擋板D.物體有可能貼著的后擋板與一起勻加速下滑12、（10分）原長為16cm的輕質(zhì)彈簧，將彈簧一端固定在墻壁上，另一端由甲一人用10N的力拉彈簧，彈簧長度變?yōu)?8cm，此彈簧的勁度系數(shù)為__________________N/m，若甲、乙兩人同時用10N的拉力向外拉彈簧時,彈簧長度為__________________cm三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示為一質(zhì)點沿直線運動的位移—時間圖像。根據(jù)圖像，求∶（1）開始運動5s內(nèi)質(zhì)點的平均速度，（2）畫出與位移——時間圖像對應的速度—時間圖像（需要寫出分析過程）14、（14分）傳送帶以恒定速度順時針運行,傳送帶與水平面的夾角。現(xiàn)將質(zhì)量的小物品輕放在其底端(小物品可看成質(zhì)點),平臺上的人通過一根輕繩用的恒力拉小物品,經(jīng)過一段時間后小物品被拉到離地面高為的平臺上,如圖所示。已知物品與傳送帶之間的動摩擦因數(shù),設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,取,已知。問:（1）物品從傳送帶底端運動到平臺上所用的時間是多少?（2）若在物品與傳送帶達到相同速度瞬間撤去恒力,則物品還需多少時間才能離開傳送帶?15、（13分）質(zhì)量M＝50kg的人站在升降機的地板上，升降機的頂部懸掛了一只彈簧測力計，測力計下掛著一個質(zhì)量m＝1kg的物體A．在升降機運動的某段時間內(nèi)，人看到彈簧測力計的示數(shù)為8N．g取10m/s2（1）求此時升降機加速度的大小和方向；（2）求此時人對地板的壓力大??；（3）請你判斷此時升降機在向上運動還是在向下運動，升降機處于超重狀態(tài)還是失重狀態(tài)

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解析】A．自由落體運動的快慢與物體質(zhì)量無關(guān)，故A錯誤。BC．小球在第5s內(nèi)的位移是18m，則第5s內(nèi)的平均速度為：=18m/s，第5s內(nèi)的平均速度等于4.5s末的速度，所以有：故BC錯誤。D．小球在前5s內(nèi)的位移是：故D正確。故選D。2、D【解析】當這三個力作用在同一物體上，并且作用在同一直線上，方向相同，三個力的合力最大．如果三個力不在同一直線上，夾角可以變化，當兩個較小力的合力大小等于第三個力，方向相反時，合力為零，此時三個力的合力的最小【詳解】當三個力作用在同一直線、同方向時，三個力的合力最大，即F=4N+3N+5N=12N；當三個力作用在一個物體上，不在一條直線，并且夾角可以改變，總能使物體處于靜止狀態(tài)，故此時三個力的合力為零，即它們合力的最小值為0；故選D【點睛】當多個力合成時，它們作用在同一直線上、同方向時，合力最大；求最小合力時，先考慮合力為零的情況3、C【解析】若物體速度為零時，物體已經(jīng)停止運動，位移不在發(fā)生變化，故A錯誤；加速度為零說明物體的速度沒有發(fā)生變化，速度沒有發(fā)生變化，而速度不一定為零，故B錯誤；根據(jù)牛頓第二定律知，合力的方向與加速度方向一定相同，故C正確；物體的速度方向與合外力方向沒有必然聯(lián)系，所以物體的速度方向向東，所受合力方向可以向西，故D錯誤．所以C正確，ABD錯誤4、D【解析】對物體進行受力情況分析：重力mg、支持力N和滑動摩擦力fA．由平衡條件得知，支持力大小為：則物體對斜面的壓力大小為32N，A錯誤；B．勻速下滑時，沿斜面方向根據(jù)共點力的平衡條件可得：B錯誤；C．動摩擦因數(shù)為：C錯誤；D．當對物體施加一個沿著斜面向上的推力時恰能勻速上滑，則有：D正確。故選D。5、C【解析】在時間軸上，時間用線段表示，時刻用點表示；路程為物體實際運動的軌跡的長度，不是位移的大小；【詳解】A、11時07分在時間軸上為一點，故其指的是時刻，故選項A正確；B、1小時38分鐘在時間軸上為一段距離，故其指的是時間，故選項B正確；C、飛機飛行的路徑總長度等于飛機飛行的路程，故選項C錯誤；D、飛機在空中某位置的運動快慢用瞬時速度表示，故選項D正確【點睛】本題考查時間、時刻、以及路程、位移和瞬時速度等問題，這些知識點在學習過程中要著重掌握6、CD【解析】A．物體的速度越大，則加速度不一定也越大，選項A錯誤；B．物理的速度變化越大，則加速度不一定越大，還與時間有關(guān)，選項B錯誤；C．加速度是速度的變化率，則物體的速度變化越快，則加速度越大，選項C正確；D．物體的加速度方向是物體的速度變化方向，選項D正確7、BD【解析】小球受重力、擋板彈力F1和斜面彈力F2，將F1與F2合成為F，如圖所示：小球一直處于平衡狀態(tài)，三個力中的任意兩個力的合力與第三個力等值、反向、共線，故F1和F2合成的合力F一定與重力等值、反向、共線。從圖中可以看出，當擋板逆時針緩慢地轉(zhuǎn)向水平位置的過程中，F(xiàn)1先變小后變大，F(xiàn)2越來越?。籄．F1一直減小，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；B．F1先減小后增大，與結(jié)論相符，選項B正確；C．F2先減小后增大，與結(jié)論不相符，選項C錯誤；D．F2一直減小，與結(jié)論相符，選項D正確；故選BD。8、CD【解析】當B與A分離時，兩物體的加速度相等，且兩物體之間的彈力為零，結(jié)合圖像列式求解；當A速度最大時，彈力等于重力沿斜面向下的分力，據(jù)此求解彈簧的壓縮量.【詳解】原來物體AB處于靜止狀態(tài)，有：，①施加拉力F1=10N時，AB向上做勻加速直線運動，有：，②由圖知，B與A分離時，物體移動的位移x=1cm,此時A、B間的壓力N=0，拉力為F2=15N，且之后保持不變．對B有：，③對A有：，④且x=x0-x1⑤聯(lián)立解得：ma=5N,m=2kg,a=2.5m/s2,k=500N/m，故A、B錯誤，C正確．B與A分離后，A在彈簧彈力作用下做變加速運動，當時，速度最大，解得彈簧壓縮量x2=2cm，D正確．故選CD.9、BC【解析】A．對小球受力分析，如圖：由幾何關(guān)系：，由牛頓第二定律：，加速度方向向左，故車向左加速或向右減速，A錯誤；B．對小物體受力分析，受重力、支持力和彈簧彈力，合力等于彈簧彈力，根據(jù)牛頓第二定律物體受向左的彈力，所以彈簧處于伸長狀態(tài)，結(jié)合胡克定律可知，彈簧的伸長量為：，B正確；C．繩子對小球的拉力為，故繩子對車廂項部拉力大小為，C正確；D．彈簧處于伸長狀態(tài)，兩端都是拉力，即彈簧對車廂的作用力為拉力，大小等于，D錯誤；故選BC。10、BC【解析】A.小明在空中上升過程中只受重力作用，加速度為g，處于失重狀態(tài)，選項A錯誤；B.小明在空中下降過程中只受重力作用，加速度為g，處于失重狀態(tài)，選項B正確；C.小明向上起跳脫離地面前有向上的加速度，則處于超重狀態(tài)，選項C正確；D.小明落地后下降過程做減速運動，加速度向上，則處于超重狀態(tài)，選項D錯誤二、實驗題11、AC【解析】若，設(shè)穩(wěn)定后整體的加速度為a，對整體，根據(jù)牛頓第二定律有：解得：設(shè)檔板對A沒有作用力，根據(jù)牛頓第二定律有：解得：而A、B間的最大靜摩擦力為：則，說明檔板B對A有沿斜面向上的彈力作用，即穩(wěn)定后A貼著B的前檔板一起向下勻加速度，故一開始時，A的加速度大于B的加速度，當A與B的前檔板接觸時，兩者加速度相等；若，設(shè)檔板對A沒有作用力，根據(jù)牛頓第二定律有：解得：而A、B間的最大靜摩擦力為：則，說明檔板對A沒有作用力，即一開始時A就相對B靜止，一起向下做勻加速直線運動，綜上分析可知，無論有什么關(guān)系，穩(wěn)定后物體A都不會貼著B的后擋板，AC正確，BD錯誤。故選AC。12、①.500N/m②.18cm【解析】甲、乙兩人同時用10N的力由兩端反向拉時，彈簧拉力為F=10N．根據(jù)：F=k（l-l0），將l=18cm，l0=16cm，代入得：k=5N/cm=500N/m；當用10N的力拉時有：F=kx，代入數(shù)據(jù)得x=2cm，因此此時彈簧長度為：l=l0+2cm=18cm三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）-2m/s，方向x軸負方向；（2）見解析【解析】（1）由位移—時間圖象可知，在開始5s內(nèi)，質(zhì)點先由處到處，再返回到處。則在開始5s內(nèi)的位移始5s內(nèi)的平均速度為方向沿x軸負方向（2）位移—時間圖象中，圖線斜率表示速度，則0~2s內(nèi)，質(zhì)點速度為2~3s內(nèi)3~5s內(nèi)故對應的速度—時間圖像如圖所示14、(1)(2)【解析】(1)物品的速度在達到與傳送帶速度相等前,有解得由解得位移隨后有解得，即物品隨傳送帶勻速上升，位移時間總時間(2)撤去恒力F后,有解得假設(shè)物品向上勻減速到速度為零時,則通過的位移為所以物品從傳送帶右端離開，由解得，(舍去)15、（1）