安徽省安慶市大觀區(qū)第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析

安徽省安慶市大觀區(qū)第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、物體沿某方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度為7.0m/s，經(jīng)2.0s速度變?yōu)榱?1.0m/s，則物體在這2.0s內(nèi)的位移大小為（）A.10m B.12mC.18m D.24m2、物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過ACB三個(gè)位置，在AC段做加速度大小為a1的勻加速運(yùn)動(dòng)，在CB段做加速度大小為a2的勻加速運(yùn)動(dòng)，且從A到C和從C到B的時(shí)間相等，物體經(jīng)過A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為vA和vB，經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的速度為vC＝，則a1和a2的大小關(guān)系為()A.a1＜a2 B.a1＞a2C.a1＝a2 D.條件不足，無法判斷3、一小孩在地面上用玩具槍豎直向上射出初速度為比的塑料小球，若小球運(yùn)動(dòng)過程中受到的空氣阻力與其速率成正比，小球運(yùn)動(dòng)的速率隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，t1時(shí)刻球到達(dá)最高點(diǎn)，再落回地面，落地速率為v1，下列說法中正確的是（）A.小球上升過程中的平均速率小于B.小球下降過程中的平均速率小于C.小球射出時(shí)的加速度值最大，到達(dá)最高點(diǎn)的加速度值為零D.小球的加速度在上升過程中逐漸增大，在下降過程中逐漸減小4、對(duì)于大小分別為7N和9N的兩個(gè)力（）A.合力不可能為3NB.合力不可能為9NC.合力一定為16ND.合力可能為2N5、關(guān)于位移和路程，下列說法中正確是（）A.在某段時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移為零，該質(zhì)點(diǎn)不一定是靜止的B.在某段時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程為零，該質(zhì)點(diǎn)不一定是靜止的C.在直線運(yùn)動(dòng)中，質(zhì)點(diǎn)位移的大小一定等于其路程D.在直線運(yùn)動(dòng)中，質(zhì)點(diǎn)位移的大小一定小于其路程6、增大摩擦力常見的方法有：增大正壓力和增大接觸面間的摩擦因數(shù)．下列哪種方法有利于增大摩擦力（）A.鞋底布滿凹凸花紋 B.給滾動(dòng)的軸承加潤(rùn)滑油C.冰鞋鞋底裝上鋼質(zhì)冰刀 D.為行李箱裝上小車輪7、下列對(duì)牛頓第二定律的表達(dá)式F=ma及其變形公式的理解，正確的是（）A.由a=可知，物體的加速度與其所受合力成正比，與其質(zhì)量成反比B.由m=可知，物體的質(zhì)量與其所受合力成正比，與其運(yùn)動(dòng)的加速度成反比C.由F=ma可知，物體所受的合力與物體的質(zhì)量成正比，與物體的加速度成反比D.由m=可知，物體的質(zhì)量可以通過測(cè)量它的加速度和它所受到的合力求出8、“蹦極"是一項(xiàng)很有挑戰(zhàn)性的運(yùn)動(dòng)．如圖所示，蹦極者將一根有彈性的繩子系在身上，另一端固定在跳臺(tái)上．蹦極者從跳臺(tái)跳下，落至圖中a點(diǎn)時(shí)彈性繩剛好被拉直，下落至圖中b點(diǎn)時(shí)彈性繩對(duì)人的拉力與人受到的重力大小相等，圖中c點(diǎn)是蹦極者所能達(dá)到的最低點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力．關(guān)于蹦極者的運(yùn)動(dòng)下列說法正確的是()A.從a點(diǎn)到c點(diǎn)蹦極者一直做減速運(yùn)動(dòng)B.從a點(diǎn)到c點(diǎn)蹦極者先做加速運(yùn)動(dòng)再做減速運(yùn)動(dòng)C.蹦極者最終會(huì)靜止c點(diǎn)D.如果蹦極者受到的空氣阻力不能忽略，其下落的最低點(diǎn)在c點(diǎn)上方9、在下圖所示的四個(gè)圖象中，表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是（）A. B.C. D.10、圖甲所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率運(yùn)行，初速度大小為的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開始計(jì)時(shí)，小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的圖像（以地面為參考系）如圖乙所示，已知，則（）A.時(shí)刻，小物塊離A處的距離達(dá)到最大B.時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大C.時(shí)間內(nèi)，小物塊受到的摩擦力方向一直向右D.時(shí)間內(nèi)，小物塊始終受到大小不變的摩擦力作用11、如圖所示，三個(gè)木塊A、B、C在水平推力F的作用下靠在豎直墻上，且處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列說法中正確的是（）A.B與C的接觸面不可能是光滑的B.B受到A作用的摩擦力方向可能豎直向下C.當(dāng)力F增大時(shí)，A受到墻作用的靜摩擦力不變D.B受到A作用的靜摩擦力與B受到C作用的靜摩擦力，方向可能相同12、如圖所示，在水平地面上運(yùn)動(dòng)的車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊，木塊和車廂通過一根輕質(zhì)彈簧相連接，彈簧的勁度系數(shù)為k，在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球，某段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線始終與豎直方向的夾角為θ，在這段時(shí)間內(nèi)木塊與車廂保持相對(duì)靜止，木塊和車廂之間摩擦力可忽略不計(jì)，下列判斷正確的是A.小車加速度大小為B.彈簧的伸長(zhǎng)量為C.細(xì)繩對(duì)車廂項(xiàng)部拉力大小D.彈簧對(duì)車廂壁作用為壓力，大小是二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)在做“測(cè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況．在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩點(diǎn)間的距離如圖，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s（1）計(jì)算A到D的平均速度=______m/s（2）計(jì)算出打下B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度（小數(shù)點(diǎn)后保留兩位有效數(shù)值）vB=______m/s（3）試計(jì)算小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=______m/s214、（10分）研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲探究小車質(zhì)量不變時(shí)其加速度與力的關(guān)系，該小組在實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)了一套如圖甲所示的裝置，圖中A為小車，B為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，C為力傳感器（測(cè)繩子的拉力），P為小桶（內(nèi)有砂子），M是一端帶有定滑輪的水平放置的足夠長(zhǎng)的木板，不計(jì)繩子與滑輪間的摩擦(1)要順利完成該實(shí)驗(yàn)，除圖中實(shí)驗(yàn)儀器和低壓交流電源（含導(dǎo)線）外，還需要的實(shí)驗(yàn)儀器是____（選填“刻度尺”“天平”或“秒表”）(2)平衡摩擦力后再按上述方案做實(shí)驗(yàn)，_______（選填“需要”或“不需要”）滿足小桶和砂子的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。(3)該同學(xué)按要求組裝并調(diào)整好實(shí)驗(yàn)裝置后，打出的一條紙帶如圖乙所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是50Hz交流電，紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，但第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)未畫出，則小車的加速度a=_______m/s2。（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一質(zhì)量為2kg的木塊放置于粗糙水平面上，在水平外力F=4N的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，求：木塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。16、（12分）如圖所示,傳送帶與水平方向夾37°角,AB長(zhǎng)為L(zhǎng)=16m的傳送帶以恒定速度v=10m/s運(yùn)動(dòng),在傳送帶上端A處無初速釋放質(zhì)量為m=0.5kg的物塊,物塊與帶面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,求:（1）當(dāng)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物塊從A到B所經(jīng)歷的時(shí)間為多少?

（2）當(dāng)傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物塊從A到B所經(jīng)歷的時(shí)間為多少?17、（12分）如圖所示，質(zhì)量足夠大、截面是直角梯形的物塊靜置在光滑水平地面上，其兩個(gè)側(cè)面恰好與兩個(gè)固定在地面上的壓力傳感器X、Y相接觸．圖中AB高H=0.3m，AD長(zhǎng)L=0.5m．斜面傾角．可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊P（圖中未畫出）質(zhì)量m=1kg，它與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ可以通過更換斜面表面的材料進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍是0≤μ≤1．，，g=10m/s2（1）令μ=0，將P由D點(diǎn)靜止釋放，求P在斜面上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間（2）令μ=0.5，在A點(diǎn)給P一個(gè)沿斜面上的初速度v0=2m/s，求P落地時(shí)的動(dòng)能（3）將壓力傳感器X、Y接到同一個(gè)數(shù)據(jù)處理器上，已知當(dāng)X和Y受到物塊壓力時(shí)，分別顯示正值和負(fù)值．對(duì)于不同的μ，每次都在D點(diǎn)給P一個(gè)方向沿斜面向下、大小足夠大的初速度，以保證它能滑離斜面．求滑行過程中處理器顯示的壓力F隨μ變化的函數(shù)關(guān)系式，并在坐標(biāo)系中畫出其函數(shù)圖像

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度推論，即可求出物體在2s內(nèi)的位移【詳解】物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平均速度的推論知，2s內(nèi)物體位移故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C2、B【解析】根據(jù)題意從A到C的時(shí)間和從C到B的時(shí)間相等，所以加速度的大小由速度變化量決定，即比較：vC-vA與vB-vC的大?。挥蓴?shù)學(xué)關(guān)系知（?vA）?(vB?)＞0，所以a1＞a2，B正確，ACD錯(cuò)誤．故選B【點(diǎn)睛】此題主要是數(shù)學(xué)知識(shí)在物理中的應(yīng)用，注意加速度的概念應(yīng)用，速度變化量等于加速度乘以時(shí)間即可3、A【解析】考查v-t圖像【詳解】A．v-t圖像如圖所示：0-t1時(shí)間內(nèi)，直線為一物體從v0開始，同樣經(jīng)過t1時(shí)間做勻減速直線運(yùn)動(dòng)減速到0的v-t圖線，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知，勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度為：v-t圖像面積表示位移，由圖可以看出，本題過程0-t1時(shí)間內(nèi)位移小于此勻減速直線運(yùn)動(dòng)，時(shí)間相同，所以平均速度小于，A正確；B．同理，如圖所示，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度為：小球下降過程加速到v1的位移大于x2，所以平均速度大于，B錯(cuò)誤；C．v-t圖像的斜率絕對(duì)值表示加速度大小，由圖可知，射出時(shí)，加速度最大，最高點(diǎn)時(shí)，速度為0，沒有阻力，加速度等于重力加速度，C錯(cuò)誤；D．上升過程：速度逐漸減小，則空氣阻力逐漸減小，加速度減?。幌陆颠^程：速度逐漸增大，空氣阻力逐漸增大，加速度減小，當(dāng)速度增大到v1時(shí)，空氣阻力大小等于重力大小，加速度為0，之后勻速下降，加速度不變，即上升過程加速度減小，下降過程加速度先減小后不變，D錯(cuò)誤。故選A。4、D【解析】當(dāng)夾角為零時(shí)合力最大，最大值為9N+7N=16N；當(dāng)夾角180°時(shí)合力最小，最小值為9N-7N=2N；故合力介于2N至16N之間，故D正確，ABC錯(cuò)誤5、A【解析】A．當(dāng)物體回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)，物體的位移的大小為零，但此時(shí)物體不是靜止的，所以A正確B．路程是指物體所經(jīng)過的路徑的長(zhǎng)度，當(dāng)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程為零時(shí)，說明質(zhì)點(diǎn)沒有運(yùn)動(dòng)，所以質(zhì)點(diǎn)一定靜止，所以B錯(cuò)誤C．在直線運(yùn)動(dòng)中，物體也有可能做的是往復(fù)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)的路程一定會(huì)大于位移的大小，所以C錯(cuò)誤D．在單向直線運(yùn)動(dòng)中，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程等于位移的大小，故D正確；故選A6、A【解析】A、足球鞋底刻有花紋，是在壓力一定時(shí)，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力的．符合題意B、給軸承處加潤(rùn)滑油，減小接觸面的粗糙程度，從而達(dá)到減小摩擦力．不符合題意C、冰鞋底裝上鋼質(zhì)冰刀，減小接觸面的粗糙程度，從而達(dá)到減小摩擦力．不符合題意D、行李箱裝上小車輪，是用滾動(dòng)代替滑動(dòng)減小摩擦力，從而減小摩擦力．不符合題意故選A7、AD【解析】A．由a=可知，物體的加速度與其所受合力成正比，與其質(zhì)量成反比，選項(xiàng)A正確；B．物體的質(zhì)量與其所受合力以及運(yùn)動(dòng)的加速度無關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．物體所受的合力與物體的質(zhì)量以及物體的加速度無關(guān)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．由m=可知，物體的質(zhì)量可以通過測(cè)量它的加速度和它所受到的合力求出，選項(xiàng)D正確。故選AD。8、BD【解析】AB.從a點(diǎn)到b點(diǎn)的過程中，重力大于彈力，人受到向下的合力做加速運(yùn)動(dòng)，所以速度越來越快；在b點(diǎn)時(shí)，合力為零，加速度為零，速度最大；在b點(diǎn)以下，彈力大于重力，人受到向上的合力做減速運(yùn)動(dòng)，速度越來越小，最低點(diǎn)c時(shí)速度為零，故A錯(cuò)誤，B正確C.在c點(diǎn)時(shí)受到的合力方向向上，則蹦極者最終不會(huì)靜止在c點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.如果蹦極者受到的空氣阻力不能忽略，若將人的重力和空氣阻力進(jìn)行等效，則等效于人的重力減小了，則其下落的最低點(diǎn)在c點(diǎn)上方，選項(xiàng)D正確9、AD【解析】x-t圖像中，傾斜的直線表示勻速直線運(yùn)動(dòng)；v-t圖象中，勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖像是一條與x軸平行的直線；傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度．分別分析物體的運(yùn)動(dòng)情況，即可作出選擇【詳解】A.此圖表示物體的位移隨時(shí)間均勻增加，物體處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故A正確；B.此圖表示物體的位移不隨時(shí)間變化，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故B錯(cuò)誤；C.此圖表示物體的速度均勻增加，說明物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D.此圖表示物體的速度不變，說明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確故選AD。10、BC【解析】A．相對(duì)地面而言，小物塊在小時(shí)間內(nèi)，向左做勻減速運(yùn)動(dòng)，時(shí)間內(nèi)，又反向向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)其速度與傳送帶速度相同時(shí)（即時(shí)刻），小物塊向右做勻速運(yùn)動(dòng)，故小物塊在時(shí)刻離A處距離最大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤。BCD．相對(duì)傳送帶而言，在時(shí)間內(nèi)，小物塊一直向左運(yùn)動(dòng)，故小物塊一直受向右的滑動(dòng)摩擦力，在時(shí)間內(nèi)，小物塊相對(duì)于傳送帶靜止；小物塊不受摩擦力作用，因此時(shí)刻小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大值，BC正確，D錯(cuò)誤。故選BC。11、AC【解析】A．以C為研究對(duì)象，如果C與B之間的接觸面光滑，則C在豎直方向只受重力，不會(huì)平衡，故B與C的接觸面不可能是光滑的，故A正確；B．對(duì)BC整體受力分析，受重力、推力、A對(duì)B的支持力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件可知，A對(duì)B的靜摩擦力豎直向上，與BC整體的重力平衡，B受到A的靜摩擦力豎直向上，故B錯(cuò)誤；C．對(duì)ABC的整體而言，墻壁對(duì)A的靜摩擦力豎直向上，與ABC整體的重力平衡，故當(dāng)力F增大時(shí)，A受到墻作用的靜摩擦力一定不變，故C正確；D．以C為研究對(duì)象，C豎直方向上受到重力和B的摩擦力，根據(jù)平衡條件可知B對(duì)C的摩擦力方向豎直向上，根據(jù)牛頓第三定律可知C對(duì)B的靜摩擦力方向向下，而B受到A作用的靜摩擦力方向豎直向上，可知B受到A作用的靜摩擦力與B受到C作用的靜摩擦力方向相反，故D錯(cuò)誤。故選AC。12、BC【解析】A．對(duì)小球受力分析，如圖：由幾何關(guān)系：，由牛頓第二定律：，加速度方向向左，故車向左加速或向右減速，A錯(cuò)誤；B．對(duì)小物體受力分析，受重力、支持力和彈簧彈力，合力等于彈簧彈力，根據(jù)牛頓第二定律物體受向左的彈力，所以彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，結(jié)合胡克定律可知，彈簧的伸長(zhǎng)量為：，B正確；C．繩子對(duì)小球的拉力為，故繩子對(duì)車廂項(xiàng)部拉力大小為，C正確；D．彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，兩端都是拉力，即彈簧對(duì)車廂的作用力為拉力，大小等于，D錯(cuò)誤；故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.0.44②.0.40③.0.80【解析】（1）A到D的平均速度：，（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度可得：，（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式得：，代入數(shù)據(jù)得：.14、(1).刻度尺(2).不需要(3).0.70【解析】(1)[1]根據(jù)實(shí)驗(yàn)所要進(jìn)行的測(cè)量可知，本實(shí)驗(yàn)中除實(shí)驗(yàn)儀器和低壓交流電源（含導(dǎo)線）外，還需要毫米刻度尺，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器能計(jì)時(shí)，不需要秒表，探究小車質(zhì)量不變其加速度與力的關(guān)系，不用測(cè)小車的質(zhì)量，力可以通過力傳感器來測(cè)量，故不需要天平。(2)[2]根據(jù)上述方案做實(shí)驗(yàn)，通過彈簧測(cè)力計(jì)可測(cè)量出拉小車的力，因此不需要沙桶和沙的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量(3)[3]由于每相鄰的兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得解得三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的