港口資源整合運(yùn)作模式_第1頁
港口資源整合運(yùn)作模式_第2頁
港口資源整合運(yùn)作模式_第3頁
港口資源整合運(yùn)作模式_第4頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

運(yùn)費(fèi)年已經(jīng)是這一輪市場周期的極限,未來3球建造中或已排期建造的油輪共有85000萬載重噸以上新運(yùn)力加入.該機(jī)構(gòu)又把今年的油輪拆解量預(yù)期由950650萬載重噸.2004年6%增長的基礎(chǔ)上再增~i18%,但Kartsonas50%.組成目前的紐約/新澤西港.現(xiàn)有的4個(gè)集裝箱港區(qū),兩個(gè)營,1993年由和記黃浦港口鹽田公司(73%)記黃浦港口集團(tuán)(63%)和馬士基海陸(10%)蛇口集裝箱碼頭成立于1991P&O合資而成.1998年5月起由P&O司(55%),香港嘉里集團(tuán)(25%),(20%).第四大集裝箱港,香港則以2030萬TEU?

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論