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文檔簡介
加氣員述職報告篇一:加氣員述職報告
篇一:加氣站站長述職報告
述職報告
尊敬的各位領導、同事們:
大家好!
xxxxx年已走過二分之一的征程,在公司的對的領導下,緊緊圍繞公司工作理念,在各位同事的大力支持和共同努力下,盡心,竭力,盡責完畢每一項工作任務。盤點自己的工作,有得有失,縱整體工作,也有不盡人意之處,下面我把這六個月多各方面工作報告一下:
一、營業(yè)狀況
xxxxx年以來,面對競爭加劇的復雜市場環(huán)境,作為站長,我?guī)ьI加氣站全體員工緊緊圍繞分公司“擴銷增量”的工作目的,主動開展全員銷售競賽活動,搶抓機遇,爭先創(chuàng)優(yōu),迎難而上,想方設法增銷量,鞏固大客戶,穩(wěn)定老客戶。我先后與本站領導小組及員工進行座談,發(fā)動員工想方法出主意,增加銷量。在經營管理模式上,規(guī)定班組員工鞏固進站加氣顧客,通過社會關系就近尋找客源,另外由站長與副站長負責尋找客戶。成效比較抱負,先后抓住了幾個駕校的長久合作。主動貫徹公司有關大力開展ic卡宣傳的決定,全站進行了戰(zhàn)前動員,全站人員統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識,大家決心通過優(yōu)質的服務,大力度的促銷活動,進一步留住老客戶,吸引新客戶,把公司給加氣站的資源運用好,并轉化為加氣站的實際成果。從xxxxx年xx月xx日至今共完畢ic卡銷售xxx張。
通過不停的市場開拓,以及優(yōu)質高效服務的持續(xù)跟進,我站在xx東北部市場含有一定的影響力,擁有穩(wěn)定的公交客戶xxx路,xx路,長久穩(wěn)定的其它加氣車輛xxx輛左右。自xxxx年xx月分至xx月底,我站總售氣量約為xxxxxxxx方。完畢上六個月任務約xx%?,F(xiàn)金及時回收率xxx%。前六個月任務完畢不好,有下列幾點因素:
1、xxx路站位于xxx路中段,xxx路前后共有x個氣站,我站位
于正中間,競爭比較激烈的同時過往車輛較少。
2、員工隊伍不穩(wěn)定,給服務工作帶來了某些負面影響。
3、我即使去主動開發(fā)市場,但缺少了鍥而不舍的任性。
在下六個月,我們將努力抓住一切資源,開闊思想尋找客戶,盡量完畢任務。
二、加氣站管理
我在堅持規(guī)范管理的同時,推行“以人為本”的管理方式,在生活上關心員工,想員工所想,急員工所急。為方便員工的日常生活,公司為我站添置了電暖器和空調,解決了員工夏天和冬季營業(yè)室溫度低的問題,讓員工確實感受到了公司對我們的關心。
為提高員工的凝聚力,每逢節(jié)假日就組織員工集體會餐,在員工生日是給員工買個蛋糕,特別是建立員工食堂后來,想盡一切方法改善員工生活,讓員工吃飽、吃好。
狠抓規(guī)范化服務。規(guī)定每位員工都要純熟掌握“十三步曲”,學習規(guī)范化服務原則,用優(yōu)質、熱忱、周到的服務留住我們的回頭客,讓廣大顧客感覺到在中曼加加站消費放心、舒心。
三、安全管理
安全生產是公司生存發(fā)展的前提,安全永遠是第一位的。我?guī)ьI員工每七天組織安全學習,強化員工安全意識。同時,組織員工開展事故預想,查找挖掘未遂事件,增強了員工對身邊存在的安全危害及時發(fā)現(xiàn)并消除的能力。結合加氣站實際狀況,細化加氣站安全紀律和規(guī)定,在加氣站日查、周查、月查中認真檢查,不走過場,不留死角。嚴格執(zhí)行資金油品管理制度,加大檢查力度,及時開展隱患治理,完善應急預案,組織員工開展預案推演,提高了員工安全防備能力和處置突發(fā)事件的能力,確保公司財產和員工生命安全。
根據(jù)公司規(guī)定,分別與員工訂立安全承諾書。明確加氣站與安全責任的關系,方便了安全管理。強化安全管理工作,消除事故隱患。
四、設備管理
本人本著重保養(yǎng)、重維護、維修早解決的原則,通過對班長的培訓,每日進行設備檢查,做到了早發(fā)現(xiàn),早解決?;敬_保了加氣站設備全年運行正常,在維修隊的大力配合下,基本做到了加氣站的設備完好。
局限性之處:
1.精細化管理工作做得不夠好,多種文本填寫不夠及時和完整。
2.員工規(guī)范服務意識尚有待提高。
3.設施、設備的維護和保養(yǎng)工作還做的不到位。
4.由于我站是個老站,設備設施有些陳舊以及前期站內沒水,衛(wèi)生做的不是很到位。下六個月的工作思路:
1.加強對老客戶的走訪和穩(wěn)定工作的同時,主動做到“走出去、請進來”,對周邊潛在客戶,進行摸底調查,開發(fā)新客戶,并持之以恒的去爭取,挖掘市場潛力,提高站內銷量。加大力度推銷ic卡,努力讓每一種到站加氣的司機都能辦卡。爭取完畢今年的銷售任務。
2.組織員工加強安全培訓教育,確保每一種員工的安全意識。加強站內的環(huán)境衛(wèi)生和“十三步曲”、規(guī)范化服務原則的學習。讓每一種員工的業(yè)務能力和服務都達成原則。
3.加強站內管理,平時加強設備設施的維護、保養(yǎng)以及做好站內衛(wèi)生,樹立好加氣站的形象。我在工作中尚有某些局限性之處,但愿大家在此后的工作中給我提出珍貴的意見和建議,我一定會逐步完善自我,爭取后來做得更加好,以上述職,若有不當之處,請領導批評指正,謝謝大家。
xxx加氣站:xxx
xxxx年xx月xx日篇二:XX加氣站站長述職報告
XX加氣站站長述職報告
加氣站站長述職報告
我于XX年11月份被提拔為**西站站長,這幾個月的時間里來在公司領導的指導和培養(yǎng)下,在各位同仁的熱情協(xié)助和主動配合下,自己在思想政治,管理能力,工作能力,協(xié)調能力等方面有了較大的進步和提高,同時也找出了本身存在的局限性與差距,從而更加好地為此后的工作打好基礎。一年來,在公司領導的對的領導下,各位同仁的協(xié)助下,**加氣站在站容站貌,規(guī)范服務以及員工素質都有了較大改善,內部管理水平得到全方面提高,下面我就這段時間所做的工作及此后的工作思路作下列報告:
一、經營狀況:**西站位于商貿大道距離東風西路只有幾百米遠,地理位置相對繁華,對于鐵西和和河西片區(qū)市場占有率最大,但由于不是交通主道,道路對車輛的限制較多,周邊幾乎沒有可拉攏的客戶,重要客戶大部分為出租車和某些商人為主,因此西站一天的售氣量平均只有11500-1XX方左右。
二、內部管理:一種站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在售氣量上,應當反映在多方面,多層次,因此我在11月開始堅持嚴格按制度辦事,做到制度面前人人平等,以規(guī)范化管理為基礎,在管理中切記“安全第一,防止為主”的安全管理理念,增強安全意識,從細節(jié)入手,確實抓好加氣站的安全規(guī)范運行。XX年是我調入西站的第一年,于是我在公司領導的支持下努力提高員工的實際操作技能和綜合素質,在現(xiàn)場管理方面以做好班前班后會,各崗位的安全操作規(guī)程和各員工文明用語為主抓,努力在鐵西片區(qū)樹立起良好的**燃氣公司形象。培養(yǎng)代班長自覺鉆研技術和愛惜設備和設施的的良好風氣,促使他們真正提高操作技能水平和職業(yè)責任。我深知設備對加氣站的重要性,我每七天兩次組織代班長對設備進行維護,擦洗,增加使用壽命,保障安全運行。11月起至今共維修加氣機和壓縮機各部件小故障30余次,我站無法解決時及時向安全技術部溝通申請維修,及時解決安全隱患,保障加氣站能夠安全平穩(wěn)運行。
三、安全管理:1:抓好員工的勞動紀律,消防安全,安全知識的教育,每個員工都要懂得
2:每月不少于四次安全自檢,隱患排查,自查成果直接關聯(lián)績效考核,確保加氣站的安全。3:貫徹代班長對加氣站的各項巡邏,排查制度,在日常工作中貫徹安全責任制,減少安全隱患。
四、我個人工作中存在的局限性:1:服務意識尚有待提高,細節(jié)問題做的不到位,沒能讓客戶感受到**燃氣的服務。
2:溝通協(xié)調能力還局限性,事情解決不恰當有時會引發(fā)客戶投訴跟建議。
3:管理能力有待提高,真抓實干性沒有嚴格規(guī)定。
五、XX年的工作思路和決心:我將加強加氣站員工的服務質量,努力提高售氣量,增強現(xiàn)場服務能力。加強報表管理,做到及時精確完整。加強績效考核力度和開展對各員工特別對代班長的技能考核活動。培養(yǎng)員工解決突發(fā)事件的能力。加強站內設施和設備的管理,定時進行保養(yǎng)和維護,保障加氣站能夠零事故的運行。我將在此后的工作中不停努力克服困難,完畢留下的某些遺憾,在西站的這幾個月時間,深知當一種站長并不是想象中的那么簡樸,**加氣站能有現(xiàn)在的規(guī)模和完善的制度是跟公司領導和員工的努力分不開的,我非常感謝公司給我這樣好的學習機會,在張總和同事們的悉心指導和關心下,通過本身努力,我爭取在各方面獲得進步。在此后的工作中,我會不??偨Y經驗教訓,更加刻苦的學習鉆研專業(yè)技術,愛崗敬業(yè),杰出完畢領導交給的各項任務,為公司發(fā)展做出自己的一份奉獻,只有這樣,才不辜負公司領導對我的關心教育和培養(yǎng)。
**西站郭*
XX年1月18日篇三:加氣站站長述職報告
加氣站站長述職報告
加氣站站長>述職報告
我于XX年11月份被提拔為**西站站長,這幾個月的時間里來在公司領導的指導和培養(yǎng)下,在各位同仁的熱情協(xié)助和主動配合下,自己在思想政治,管理能力,工作能力,協(xié)調能力等方面有了較大的進步和提高,同時也找出了本身存在的局限性與差距,從而更加好地為此后的工作打好基礎。一年來,在公司領導的對的領導下,各位同仁的協(xié)助下,**加氣站在站容站貌,規(guī)范服務以及員工素質都有了較大改善,內部管理水平得到全方面提高,下面我就這段時間所做的工作及此后的工作思路作下列報告:
一、經營狀況:**西站位于商貿大道距離東風西路只有幾百米遠,地理位置相對繁華,對于鐵西和和河西片區(qū)市場占有率最大,但由于不是交通主道,道路對車輛的限制較多,周邊幾乎沒有可拉攏的客戶,重要客戶大部分為出租車和某些商人為主,因此西站一天的售氣量平均只有11500-1XX方左右。
二、內部管理:一種站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在售氣量上,應當反映在多方面,多層次,因此我在11月開始堅持嚴格按制度辦事,做到制度面前人人平等,以規(guī)范化管理為基礎,在管理中切記“安全第一,防止為主”的安全管理理念,增強安全意識,從細節(jié)入手,確實抓好加氣站的安全規(guī)范運行。XX年是我調入西站的第一年,于是我在公司領導的支持下努力提高員工的實際操作技能和綜合素質,在現(xiàn)場管理方面以做好班前班后會,各崗位的安全操作規(guī)程和各員工文明用語為主抓,努力在鐵西片區(qū)樹立起良好的**燃氣公司形象。培養(yǎng)代班長自覺鉆研技術和愛惜設備和設施的的良好風氣,促使他們真正提高操作技能水平和職業(yè)責任。我深知設備對加氣站的重要性,我每七天兩次組織代班長對設備進行維護,擦洗,增加使用壽命,保障安全運行。11月起至今共維修加氣機和壓縮機各部件小故障30余次,我站無法解決時及時向安全技術部溝通申請維修,及時解決安全隱患,保障加氣站能夠安全平穩(wěn)運行。
三、安全管理:1:抓好員工的勞動紀律,消防安全,安全知識的教育,每個員工都要懂得
2:每月不少于四次安全自檢,隱患排查,自查成果直接關聯(lián)績效考核,確保加氣站的安全。3:貫徹代班長對加氣站的各項巡邏,排查制度,在日常工作中貫徹安全責任制,減少安全隱患。
四、我個人工作中存在的局限性:1:服務意識尚有待提高,細節(jié)問題做的不到位,沒能讓客戶感受到**燃氣的服務。
2:溝通協(xié)調能力還局限性,事情解決不恰當有時會引發(fā)客戶投訴跟建議。
3:管理能力有待提高,真抓實干性沒有嚴格規(guī)定。
五、XX年的工作思路和決心:我將加強加氣站員工的服務質量,努力提高售氣量,增強現(xiàn)場服務能力。加強報表管理,做到及時精確完整。加強績效考核力度和開展對各員工特別對代班長的技能考核活動。培養(yǎng)員工解決突發(fā)事件的能力。加強站內設施和設備的管理,定時進行保養(yǎng)和維護,保障加氣站能夠零事故的運行。我將在此后的工作中不停努力>克服困難,完畢留下的某些遺憾,在西站的這幾個月時間,深知當一種站長并不是想象中的那么簡樸,**加氣站能有現(xiàn)在的規(guī)模和完善的制度是跟公司領導和員工的努力分不開的,我非常感謝公司給我這樣好的學習機會,在張總和同事們的悉心指導和關心下,通過本身努力,我爭取在各方面獲得進步。在此后的工作中,我會不停總結經驗教訓,更加刻苦的學習鉆研專業(yè)技術,愛崗敬業(yè),杰出完畢領導交給的各項任務,為公司發(fā)展做出自己的一份奉獻,只有這樣,才不辜負公司領導對我的關心教育和培養(yǎng)。
**西站郭*
XX年1月18日《>加氣站站長述職報告》
篇二:加氣站站長述職報告
述職報告
尊敬的各位領導、同事們:
大家好!
Xxxxx年已走過二分之一的征程,在公司的對的領導下,緊緊圍繞公司工作理念,在各位同事的大力支持和共同努力下,盡心,竭力,盡責完畢每一項工作任務。盤點自己的工作,有得有失,縱整體工作,也有不盡人意之處,下面我把這六個月多各方面工作報告一下:
一、營業(yè)狀況
Xxxxx年以來,面對競爭加劇的復雜市場環(huán)境,作為站長,我?guī)ьI加氣站全體員工緊緊圍繞分公司“擴銷增量”的工作目的,主動開展全員銷售競賽活動,搶抓機遇,爭先創(chuàng)優(yōu),迎難而上,想方設法增銷量,鞏固大客戶,穩(wěn)定老客戶。我先后與本站領導小組及員工進行座談,發(fā)動員工想方法出主意,增加銷量。在經營管理模式上,規(guī)定班組員工鞏固進站加氣顧客,通過社會關系就近尋找客源,另外由站長與副站長負責尋找客戶。成效比較抱負,先后抓住了幾個駕校的長久合作。主動貫徹公司有關大力開展IC卡宣傳的決定,全站進行了戰(zhàn)前動員,全站人員統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識,大家決心通過優(yōu)質的服務,大力度的促銷活動,進一步留住老客戶,吸引新客戶,把公司給加氣站的資源運用好,并轉化為加氣站的實際成果。從xxxxx年xx月xx日至今共完畢IC卡銷售xxx張。
通過不停的市場開拓,以及優(yōu)質高效服務的持續(xù)跟進,我站在xx東北部市場含有一定的影響力,擁有穩(wěn)定的公交客戶xxx路,xx
路,長久穩(wěn)定的其它加氣車輛xxx輛左右。自xxxx年xx月分至xx月底,我站總售氣量約為xxxxxxxx方。完畢上六個月任務約xx%?,F(xiàn)金及時回收率xxx%。前六個月任務完畢不好,有下列幾點因素:
1、Xxx路站位于xxx路中段,xxx路前后共有x個氣站,我站位
于正中間,競爭比較激烈的同時過往車輛較少。
2、員工隊伍不穩(wěn)定,給服務工作帶來了某些負面影響。
3、我即使去主動開發(fā)市場,但缺少了鍥而不舍的任性。
在下六個月,我們將努力抓住一切資源,開闊思想尋找客戶,盡量完畢任務。
二、加氣站管理
我在堅持規(guī)范管理的同時,推行“以人為本”的管理方式,在生活上關心員工,想員工所想,急員工所急。為方便員工的日常生活,公司為我站添置了電暖器和空調,解決了員工夏天和冬季營業(yè)室溫度低的問題,讓員工確實感受到了公司對我們的關心。
為提高員工的凝聚力,每逢節(jié)假日就組織員工集體會餐,在員工生日是給員工買個蛋糕,特別是建立員工食堂后來,想盡一切方法改善員工生活,讓員工吃飽、吃好。
狠抓規(guī)范化服務。規(guī)定每位員工都要純熟掌握“十三步曲”,學習規(guī)范化服務原則,用優(yōu)質、熱忱、周到的服務留住我們的回頭客,讓廣大顧客感覺到在中曼加加站消費放心、舒心。
三、安全管理
安全生產是公司生存發(fā)展的前提,安全永遠是第一位的。我?guī)ьI員工每七天組織安全學習,強化員工安全意識。同時,組織員工開展事故預想,查找挖掘未遂事件,增強了員工對身邊存在的安全危害及時
發(fā)現(xiàn)并消除的能力。結合加氣站實際狀況,細化加氣站安全紀律和規(guī)定,在加氣站日查、周查、月查中認真檢查,不走過場,不留死角。嚴格執(zhí)行資金油品管理制度,加大檢查力度,及時開展隱患治理,完善應急預案,組織員工開展預案推演,提高了員工安全防備能力和處置突發(fā)事件的能力,確保公司財產和員工生命安全。
根據(jù)公司規(guī)定,分別與員工訂立安全承諾書。明確加氣站與安全責任的關系,方便了安全管理。強化安全管理工作,消除事故隱患。
四、設備管理
本人本著重保養(yǎng)、重維護、維修早解決的原則,通過對班長的培訓,每日進行設備檢查,做到了早發(fā)現(xiàn),早解決?;敬_保了加氣站設備全年運行正常,在維修隊的大力配合下,基本做到了加氣站的設備完好。
局限性之處:
1.精細化管理工作做得不夠好,多種文本填寫不夠及時和完整。
2.員工規(guī)范服務意識尚有待提高。
3.設施、設備的維護和保養(yǎng)工作還做的不到位。
4.由于我站是個老站,設備設施有些陳舊以及前期站內沒水,衛(wèi)生做的不是很到位。
下六個月的工作思路:
1.加強對老客戶的走訪和穩(wěn)定工作的同時,主動做到“走出去、請進來”,對周邊潛在客戶,進行摸底調查,開發(fā)新客戶,并持之以恒的去爭取,挖掘市場潛力,提高站內銷量。加大力度推銷IC卡,努力讓每一種到站加氣的司機都能辦卡。爭取完畢今年的銷售任務。
2.組織員工加強安全培訓教育,確保每一種員工的安全意識。加強站內的環(huán)境衛(wèi)生和“十三步曲”、規(guī)范化服務原則的學習。讓每一種員工的業(yè)務能力和服務都達成原則。
3.加強站內管理,平時加強設備設施的維護、保養(yǎng)以及做好站
內衛(wèi)生,樹立好加氣站的形象。
我在工作中尚有某些局限性之處,但愿大家在此后的工作中給我提出珍貴的意見和建議,我一定會逐步完善自我,爭取后來做得更加好,以上述職,若有不當之處,請領導批評指正,謝謝大家。
Xxx加氣站:xxx
Xxxx年xx月xx日
篇三:加氣站站長述職報告
加氣站站長述職報告
我于XX年11月份被提拔為**西站站長,這幾個月的時間里來在公司領導的指導和培養(yǎng)下,在各位同仁的熱情協(xié)助和主動配合下,自己在思想政治,管理能力,工作能力,協(xié)調能力等方面有了較大的進步和提高,同時也找出了本身存在的局限性與差距,從而更加好地為此后的工作打好基礎。一年來,在公司領導的對的領導下,各位同仁的協(xié)助下,**加氣站在站容站貌,規(guī)范服務以及員工素質都有了較大改善,內部管理水平得到全方面提高,下面我就這段時間所做的工作及此后的工作思路作下列報告:
一、經營狀況:**西站位于商貿大道距離東風西路只有幾百米遠,地理位置相對繁華,對于鐵西和和河西片區(qū)市場占有率最大,但由于不是交通主道,道路對車輛的限制較多,周邊幾乎沒有可拉攏的客戶,重要客戶大部分為出租車和某些商人為主,因此西站一天的售氣量平均只有11500-1XX方左右。
二、內部管理:一種站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在售氣量上,應當反映在多方面,多層次,因此我在11月開始堅持嚴格按制度辦事,做到制度面前人人平等,以規(guī)范化管理為基礎,在管理中切記“安全第一,防止為主”的安全管理理念,增強安全意識,從細節(jié)入手,確實抓好加氣站的安全規(guī)范運行。XX年是我調入西站的第一年,于是我在公司領導的支持下努力提高員工的實際操作技能和綜合素質,在現(xiàn)場管理方面以做好班前班后會,各崗位的安全操作規(guī)程和各員工文明用語為主抓,努力在鐵西片區(qū)樹立起良好的**燃氣公司形象。培養(yǎng)代班長自覺鉆研技術和愛惜設備和設施的的良好風氣,促使他們真正提高操作技能水平和職業(yè)責任。我深知設備對加氣站的重要性,我每七天兩次組織代班長對設備進行維護,擦洗,增加使用壽命,保障安全運行。11月起至今共維修加氣機和壓縮機各部件小故障30余次,我站無法解決時及時向安全技術部溝通申請維修,及時解決安全隱患,保障加氣站能夠安全平穩(wěn)運行。
三、安全管理:1:抓好員工的勞動紀律,消防安全,安全知識的教育,每個員工都要懂得“四懂四會”。
2:每月不少于四次安全自檢,隱患排查,自查成果直接關聯(lián)績效考核,確保加氣站的安全。
3:貫徹代班長對加氣站的各項巡邏,排查制度,在日常工作中貫徹安全責任制,減少安全隱患。
四、我個人工作中存在的局限性:1:服務意識尚有待提高,細節(jié)問題做的不到位,沒能讓客戶感受到**燃氣的服務。
2:溝通協(xié)調能力還局限性,事情解決不恰當有時會引發(fā)客戶投訴跟建議。
3:管理能力有待提高,真抓實干性沒有嚴格規(guī)定。
五、XX年的工作思路和決心:我將加強加氣站員工的服務質量,努力提高售氣量,增強現(xiàn)場服務能力。加強報表管理,做到及時精確完整。加強績效考核力度和開展對各員工特別對代班長的技能考核活動。培養(yǎng)員工解決突發(fā)事件的能力。加強站內設施和設備的管理,定時進行保養(yǎng)和維護,保障加氣站能夠零事故的運行。我將在此后的工作中不停努力克服困難,完畢留下的某些遺憾,在西站的這幾個月時間,深知當一種站長并不是想象中的那么簡樸,**加氣站能有現(xiàn)在的規(guī)模和完善的制度是跟公司領導和員工的努力分不開的,我非常感謝公司給我這樣好的學習機會,在張總和同事們的悉心指導和關心下,通過本身努力,我爭取在各方面獲得進步。在此后的工作中,我會不??偨Y經驗教訓,更加刻苦的學習鉆研專業(yè)技術,愛崗敬業(yè),杰出完畢領導交給的各項任務,為公司發(fā)展做出自己的一份奉獻,只有這樣,才不辜負公司領導對我的關心教育和培養(yǎng)。
**西站郭*
篇四:加氣站站長述職報告
加氣站站長述職報告我于XX年11月份被提拔為**西站站長,這幾個月的時間里來在公司領導的指導和培養(yǎng)下,在各位同仁的熱情協(xié)助和主動配合下,自己在思想政治,管理能力,工作能力,協(xié)調能力等方面有了較大的進步和提高,同時也找出了本身存在的局限性與差距,從而更加好地為此后的工作打好基礎。一年來,在公司領導的對的領導下,各位同仁的協(xié)助下,**加氣站在站容站貌,規(guī)范服務以及員工素質都有了較大改善,內部管理水平得到全方面提高,下面我就這段時間所做的工作及此后的工作思路作下列報告:一、經營狀況:**西站位于商貿大道距離東風西路只有幾百米遠,地理位置相對繁華,對于鐵西和和河西片區(qū)市場占有率最大,但由于不是交通主道,道路對車輛的限制較多,周邊幾乎沒有可拉攏的客戶,重要客戶大部分為出租車和某些商人為主,因此西站一天的售氣量平均只有11500-1XX方左右。二、內部管理:一種站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在售氣量上,應當反映在多方面,多層次,因此我在11月開始堅持嚴格按制度辦事,做到制度面前人人平等,以規(guī)范化管理為基礎,在管理中切記“安全第一,防止為主”的安全管理理念,增強安全意識,從細節(jié)入手,確實抓好加氣站的安全規(guī)范運行。XX年是我調入西站的第一年,于是我在公司領導的支持下努力提高員工的實際操作技能和綜合素質,在現(xiàn)場管理方面以做好班前班后會,各崗位的安全操作規(guī)程和各員工文明用語為主抓,努力在鐵西片區(qū)樹立起良好的**燃氣公司形象。培養(yǎng)代班長自覺鉆研技術和愛惜設備和設施的的良好風氣,促使他們真正提高操作技能水平和職業(yè)責任。我深知設備對加氣站的重要性,我每七天兩次組織代班長對設備進行維護,擦洗,增加使用壽命,保障安全運行。11月起至今共維修加氣機和壓縮機各部件小故障30余次,我站無法解決時及時向安全技術部溝通申請維修,及時解決安全隱患,保障加氣站能夠安全平穩(wěn)運行。三、安全管理:1:抓好員工的勞動紀律,消防安全,安全知識的教育,每個員工都要懂得“四懂四會”。2:每月不少于四次安全自檢,隱患排查,自查成果直接關聯(lián)績效考核,確保加氣站的安全。3:落
實代班長對加氣站的各項巡邏,排查制度,在日常工作中貫徹安全責任制,減少安全隱患。
四、我個人工作中存在的局限性:1:服務意識尚有待提高,細節(jié)問題做的不到位,沒能讓客戶感受到**燃氣的服務。2:溝通協(xié)調能力還局限性,事情解決不恰當有時會引發(fā)客戶投訴跟建議。3:管理能力有待提高,真抓實干性沒有嚴格規(guī)定。五、XX年的工作思路和決心:我將加強加氣站員工的服務質量,努力提高售氣量,增強現(xiàn)場服務能力。加強報表管理,做到及時精確完整。加強績效考核力度和開展對各員工特別對代班長的技能考核活動。培養(yǎng)員工解決突發(fā)事件的能力。加強站內設施和設備的管理,定時進行保養(yǎng)和維護,保障加氣站能夠零事故的運行。我將在此后的工作中不停努力克服困難,完畢留下的某些遺憾,在西站的這幾個月時間,深知當一種站長并不是想象中的那么簡樸,**加氣站能有現(xiàn)在的規(guī)模和完善的制度是跟公司領導和員工的努力分不開的,我非常感謝公司給我這樣好的學習機會,在張總和同事們的悉心指導和關心下,通過本身努力,我爭取在各方面獲得進步。在此后的工作中,我會不停總結經驗教訓,更加刻苦的學習鉆研專業(yè)技術,愛崗敬業(yè),杰出完畢領導交給的各項任務,為公司發(fā)展做出自己的一份奉獻,只有這樣,才不辜負公司領導對我的關心教育和培養(yǎng)。
篇五:加油加氣工程管理個人工作總結
加油加氣工程管理個人工作總結XX年7月至XX年12月我負責“中國石油****銷售公司北**路加油加氣站工程“的管理工作,現(xiàn)將負責該工程期間的工作狀況報告以下:中國石油****銷售公司北**路加油加氣站工程是今年我油建公司承建的幾個大型項目之一,該項工程能否順利按期交工并投入使用,關系到今年在**“民運會”期間能否及時解決車輛加氣難和緩和交通壓力的問題,同時也關系到我油建公司的對外形象,于是我們首先在確保質量和安全的前提下加緊施工進度,趕超工期,另首先在思想上,牢固樹立安全責任重于泰山的工作理念,通過安全例會,施工前安全講話等方式增強全體施工人員的安全意識,同時認真做好施工現(xiàn)場的安全管理工作,終于使加氣站在“民運會”召開之前竣工并投入使用,極大地解決了**市車輛加氣難問題,確保了“民運會”期間**市交通的良好運行。同時在加油站施工的管理工作中我能夠配合監(jiān)理及甲方單位,主動協(xié)調工
作,解決施工中存在的各項問題。在該項工程的管理過程中,我獲得了某些體會和認識:首先,工程項目的管理工作必須是安全第一,這也是體現(xiàn)公司以人為本,服務社會的理念,只有安全的生產,才有生產的安全。
篇六:加氣站員工年度工作總結
加氣站員工年度工作總結
一路走來,步履匆匆,不覺間XX年已悄然向我們揮手作別?;仨荒陙淼墓ぷ骱蜕睿形蛄级?。平時忙忙碌碌,沒有太多時間和機會坐下來好好總結自己做過的工作,年終了,靜下心來總結一年工作中的得失、查找自己的局限性,為明年的工作做好安排和計劃,是很有必要的。因此,本人就這一年的工作小結以下:
一、思想方面
工作以來,在單位領導的精心哺育和教導下,通過本身的不停努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都獲得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,堅持四項基本原則,擁戴黨的各項方針政策,自覺恪守各項法律法規(guī)及各項加氣站規(guī)章制度,學習上認真學習管理規(guī)范、主動開展創(chuàng)新。
二、工作方面
能吃苦耐勞、認真、負責、在同事的熱心指導下提高對加氣站工作的重要性的理解。加氣站運行的正常和加氣站各位同志工作是緊密聯(lián)系在一起的。不管碰到什么問題,不管出現(xiàn)了什么問題,我都需要虛心誠懇的請教隨時總結隨時反省,絕對不允許出現(xiàn)自欺欺人,讓別人覺得你是一種很聰穎的人,加氣站是不需要這樣的聰穎,在這個工種對自己不認真就是對生命不負責、對國家財產不負責。工作在不同的時間段要有不同的側重點,這是必然的也是必需的。我不僅要理解并且要主動的配合。我要拋棄個人的利益,把我的聰穎運用到學習技術上,把我的能力以團體的形式發(fā)揮出來,不搞個人的體現(xiàn)主義,這樣既損害公司,也傷害了自己。為了工作的順利進行,我們的分工也明確了,不是意味著埋頭苦干,恰是由于這樣我們更加要互相協(xié)助互相檢查。公司需要有干勁的人,但一種人的力量永遠是不夠的。只要有能力,大家是有目共睹的,不僅要發(fā)揮自己的特長,還要懂得別人的特長。用行動證明自己,用成績征服大家。
俗話說:“活到老,學到老”,本人始終在各方面嚴格規(guī)定自己,努力地提高自己,方便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高本身素質為能保質保量地完畢工作任務。
總之,一年來獲得了一定的成績,但與上級的規(guī)定相比,仍存在一定的差距,我將在此后的工作中不停努力克服和改善。
篇七:加氣員崗位職責
加氣(充裝)工崗位職責
1、加氣(充裝)工必須做到持證上崗。嚴格恪守各項規(guī)章制度,認真執(zhí)行各項安全操作規(guī)程,安全、平穩(wěn)充氣,嚴禁超壓充氣。
2、負責對進站車輛進行充裝前的安全檢查,嚴格執(zhí)行氣瓶“九不充裝”規(guī)定。
3、負責維護站區(qū)安全,隨時提示司機和其它進站人員嚴禁煙火、禁打手機、乘客下車、熄火加氣等有關安全須知。
4、精確無誤地做好充氣計量、價款結算統(tǒng)計,嚴禁坑害顧客和損害顧客利益以及徇私舞弊,一旦發(fā)生將按公司有關規(guī)定予以嚴肅解決。
5、妥善保管好臨時收的發(fā)票、印章、現(xiàn)金、支票等,嚴防丟失并及時上交站長。
6、按照巡回檢查制度規(guī)定,對所分管區(qū)域工藝系統(tǒng)進行巡回檢查;夜班崗位強巡視,確保站區(qū)安全。
7、做好充裝原始統(tǒng)計和值班統(tǒng)計,統(tǒng)計必須真實、筆跡清晰,含有追溯性。
8、嚴格執(zhí)行交接班制度,確保氣量、設備、物品、衛(wèi)生、領導規(guī)定內容的貫徹。
9、做好所轄設備、設施、消防器材以及場地、環(huán)境的日常維護保養(yǎng)和衛(wèi)生清潔。
10、發(fā)現(xiàn)異常狀況要主動解決,并及時上報當班班長。
檢查員崗位職責
1、充裝前對CNG汽車氣瓶和CNG汽車槽車逐個(臺)進行檢查,確認瓶內氣體并做好統(tǒng)計。無制造許可證單位制造的氣瓶、槽車和未經安全檢查機構同意承認的氣瓶、槽車不準充裝,嚴禁充裝超期未檢氣瓶、槽車和改裝氣瓶、槽車。
2、屬于下列狀況的氣瓶、槽車,應先進行解決,否則嚴禁充裝:
A.無CNG汽車氣瓶定時檢查登記證和使用登記證的;
B.鋼印標記、顏色標記不符合規(guī)定,對瓶內介質未擬定的;
C.附件損壞、不全或不符合規(guī)定的;
D.瓶內無剩余壓力的;
E.超出檢查期限的;
F.經外觀檢查,存在明顯損傷,需進一步檢查的;
G.氧化或氧化性氣體氣瓶、槽車沾有油脂的;
H.易燃氣體氣瓶的初次充裝或定時檢查后的初次充裝,未經置換或抽真空的。
篇八:XX加氣站站長述職報告
XX加氣站站長述職報告
加氣站站長述職報告
我于XX年11月份被提拔為**西站站長,這幾個月的時間里來在公司領導的指導和培養(yǎng)下,在各位同仁的熱情協(xié)助和主動配合下,自己在思想政治,管理能力,工作能力,協(xié)調能力等方面有了較大的進步和提高,同時也找出了本身存在的局限性與差距,從而更加好地為此后的工作打好基礎。一年來,在公司領導的對的領導下,各位同仁的協(xié)助下,**加氣站在站容站貌,規(guī)范服務以及員工素質都有了較大改善,內部管理水平得到全方面提高,下面我就這段時間所做的工作及此后的工作思路作下列報告:
一、經營狀況:**西站位于商貿大道距離東風西路只有幾百米遠,地理位置相對繁華,對于鐵西和和河西片區(qū)市場占有率最大,但由于不是交通主道,道路對車輛的限制較多,周邊幾乎沒有可拉攏的客戶,重要客戶大部分為出租車和某些商人為主,因此西站一天的售氣量平均只有11500-1XX方左右。
二、內部管理:一種站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在售氣量上,應當反映在多方面,多層次,因此我在11月開始堅持嚴格按制度辦事,做到制度面前人人平等,以規(guī)范化管理為基礎,在管理中切記“安全第一,防止為主”的安全管理理念,增強安全意識,從細節(jié)入手,確實抓好加氣站的安全規(guī)范運行。XX年是我調入西站的第一年,于是我在公司領導的支持下努力提高員工的實際操作技能和綜合素質,在現(xiàn)場管理方面以做好班前班后會,各崗位的安全操作規(guī)程和各員工文明用語為主抓,努力在鐵西片區(qū)樹立起良好的**燃氣公司形象。培養(yǎng)代班長自覺鉆研技術和愛惜設備和設施的的良好風氣,促使他們真正提高操作技能水平和職業(yè)責任。我深知設備對加氣站的重要性,我每七天兩次組織代班長對設備進行維護,擦洗,增加使用壽命,保障安全運行。11月起至今共維修加氣機和壓縮機各部件小故障30余次,我站無法解決時及時向安全技術部溝通申請維修,及時解決安全隱患,保障加氣站能夠安全平穩(wěn)運行。
三、安全管理:1:抓好員工的勞動紀律,消防安全,安全知識的教育,每個員工都要懂得“四懂四會”。
2:每月不少于四次安全自檢,隱患排查,自查成果直接關聯(lián)績效考核,確保加氣站的安全。
3:貫徹代班長對加氣站的各項巡邏,排查制度,在日常工作中貫徹安全責任制,減少安全隱患。
四、我個人工作中存在的局限性:1:服務意識尚有待提高,細節(jié)問題做的不到位,沒能讓客戶感受到**燃氣的服務。
2:溝通協(xié)調能力還局限性,事情解決不恰當有時會引發(fā)客戶投訴跟建議。
3:管理能力有待提高,真抓實干性沒有嚴格規(guī)定。
五、XX年的工作思路和決心:我將加強加氣站員工的服務質量,努力提高售氣量,增強現(xiàn)場服務能力。加強報表管理,做到及時精確完整。加強績效考核力度和開展對各員工特別對代班長的技能考核活動。培養(yǎng)員工解決突發(fā)事件的能力。加強站內設施和設備的管理,定時進行保養(yǎng)和維護,保障加氣站能夠零事故的運行。我將在此后的工作中不停努力克服困難,完畢留下的某些遺憾,在西站的這幾個月時間,深知當一種站長并不是想象中的那么簡樸,**加氣站能有現(xiàn)在的規(guī)模和完善的制度是跟公司領導和員工的努力分不開的,我非常感謝公司給我這樣好的學習機會,在張總和同事們的悉心指導和關心下,通過本身努力,我爭取在各方面獲得進步。在此后的工作中,我會不??偨Y經驗教訓,更加刻苦的學習鉆研專業(yè)技術,愛崗敬業(yè),杰出完畢領導交給的各項任務,為公司發(fā)展做出自己的一份奉獻,只有這樣,才不辜負公司領導對我的關心教育和培養(yǎng)。
**西站郭*
XX年1月18日
篇九:加氣員崗位職責
加氣員崗位職責
1、嚴格恪守公司和加氣站的各項規(guī)章制度和加氣的操作規(guī)范,做好當班加氣工作。
2、嚴格按照加氣服務程序進行加氣作業(yè),維護加氣秩序,及時與核算員交接好加氣量。
3、做好消防設施的清潔保養(yǎng)與維護工作,認真清掃站區(qū)衛(wèi)生,保持站區(qū)清潔衛(wèi)生。
4、主動、熱情、規(guī)范、快捷地為顧客提供加氣服務,滿足顧客的合理需求。
5、負責崗位的安全,發(fā)現(xiàn)不安全因素和危及加氣站安全的行為,及時制止和報告。
6、熟悉站內消防器材性能,能純熟使用站內消防器材,并每日做維護、清潔和保養(yǎng)。
7、負責崗位范疇內的衛(wèi)生,保持環(huán)境整潔。
8、做好兩個班的交接班工作。
9、完畢班長和站長交辦的其它工作。
CNG加氣操作規(guī)程
一、引車入站
指揮加氣車輛停在指定位置后,必須熄火,關閉總電源,請乘客下車。嚴禁對未熄火和未關閉電源的車輛進行加氣,加氣時車內嚴禁載人。
二、準備充裝
1、充裝前檢查。司機打開加氣車輛前后蓋后,員工認真觀察汽車鋼瓶外形,并用掃描儀掃電子標簽,確認與否在使用期之內,確認合格后,方可進行加氣。
2、掛上安全掛鉤,拔下防塵塞,一手握住加氣槍手柄,一手握住加氣槍短管,將加氣槍插入汽車充氣口,確認連接嚴密牢固(即到位)后,一手握住槍桿;一手緩慢打開加氣槍三通閥(手柄長端朝前),確認無泄漏。
三、充裝氣體
1、按掃描儀上的啟動按鍵,此時,加氣機開始加氣。加氣過程中可聽見充氣流聲,操作人員應守在加氣車輛旁邊。
2、在充氣過程中親密注意壓力、溫度的變化狀況,觀察閥門、管件與否泄漏,發(fā)現(xiàn)異常、異響要立刻停止作業(yè)。
四、結算錢款,引車出站
1、加氣機停止后,緩慢關閉氣瓶充氣開關閥。
2、放散。一手握住加氣槍手柄(身體要盡量位于加氣槍排氣
口側面),一手緩慢打開加氣槍排散閥,放出加氣槍閥到槍嘴之間的高壓氣。
3、取出加氣槍和安全掛鉤,插好充氣口的防塵塞。
4、將加氣槍氣管盤在加氣島上,并將加氣槍插回加氣機槍架上,避免車輛進出時碾壓加氣管。
5、加氣完畢后唱收唱付(必須先拔槍,后收錢),提示司機蓋好后備箱,并引車出站,做好迎接下一車輛的準備。
篇十:1加氣站工作總結
工作總結
時光飛逝,試用期很快就要過去了,回眸望,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不停的學習,不停的進步,慢慢的提高本身的素質與才干,回眸過往,公司陪伴我走過人生很重要的一種階段,使我懂得了諸多,領導對我的支持與關愛,令我明白到人間的溫情,在此我向公司的領導以及全體同事表達最衷心的感謝,有你們的協(xié)助才干使我在工作中更加的得心應手,也由于有你們的協(xié)助,才干使公司的發(fā)展更上一種臺階,在工作上,圍繞公司的中心工作,對照有關原則,嚴以律己,較好的完畢各項工作任務。
一.本身的學習
1.由安全員解說入場的安全培訓:“五想五不干”解說、消防安全知識培訓、要懂得燃燒的類型、著火源和火災的種類等防火技術基礎理論培訓。如果發(fā)生火災要會滅初級的火災,發(fā)現(xiàn)人員要報119電話,再報上級領導部門;人員要會使用滅火器,多種類型的滅火器要對的對應的使用,酸性和咸性兩個類型不能同時使用會發(fā)生中和發(fā)應,不能及時滅火。尚有如何應對應急事項的發(fā)生,要懂得火災的逃生辦法,發(fā)生火災后注意的事項和撲救辦法。
2.加氣站的站址選擇在公交總站的停車場內集中方便加氣,進入站內在門口要消除身上的靜電;手機、打火機、攝影機等明火嚴禁帶入場站加氣區(qū)域。我們還能夠看到加氣區(qū)的各功效區(qū)域:加氣區(qū)、儲罐區(qū)、卸車區(qū)、辦公區(qū);站內的重要設施:加氣機、儲罐、橇裝箱、
配電間、消防設施、罩棚、發(fā)電機、監(jiān)控室、避雷針、泡沫產生器。門口的監(jiān)控室能夠監(jiān)測到橇裝箱里的全部管道閥門、加氣機、卸車,這是一套完整的系統(tǒng)涉及監(jiān)測、操作(加氣、卸車)、報警系統(tǒng),是整個加氣站的心臟;旁邊尚有一臺發(fā)電機為停電應急做準備。橇裝箱內的管道和閥門對應的分布,要純熟的懂得各閥門的位置和作用;及加氣和卸車管道的流向,哪些閥門該動的哪些不該動。尚有就是管道、閥門、儀表、氣動閥等設備維修時閥門關閉辦法。
3.學習了橇裝站的操作流程:
1加氣、○卸車前的準備工作:A工作人員要著工作服、戴安全帽;B關注區(qū)內有無火源、閑雜人員嚴禁入內;C
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