高鐵道路改建工程技術(shù)標(biāo)（投標(biāo)方案）

PAGEPAGEPAGE7高鐵道路改建工程技術(shù)標(biāo)（投標(biāo)方案）目錄TOC\o"1-3"\h\u1總體施工組織布置及規(guī)劃 61.1編制依據(jù)及說明 61.1.1編制依據(jù) 61.1.2編制說明 71.2工程概況 71.2.1項目總體概況 71.2.2氣象情況 91.2.3工程地質(zhì) 101.2.4工程特點 111.2.5重難點分析 111.3施工總平面布置 131.3.1施工場地布置 131.3.2施工便道布置 131.3.3預(yù)制梁場布置 131.3.4臨時水電布置 141.3.5施工區(qū)域劃分 141.4施工總體部署 141.4.1項目管理目標(biāo) 141.4.2組織管理 161.4.3主要施工機(jī)械及計量試驗、測量儀器配備 251.4.4主要材料供應(yīng)計劃 311.4.6設(shè)備人員、材料配置計劃 321.4.7施工組織與協(xié)調(diào) 322主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施 332.1施工準(zhǔn)備 332.1.1行政準(zhǔn)備 332.1.2技術(shù)準(zhǔn)備 332.1.3機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 352.1.4物資準(zhǔn)備 352.1.5征地拆遷 352.2道路工程 352.2.1路基工程 352.2.2新舊路基處理 392.2.3路面工程 412.3隧道工程 462.3.1隧道總體施工方案 472.3.2洞口施工技術(shù)方案 492.3.3隧道施工控制測量 542.3.4隧道明洞開挖 552.3.5明洞襯砌 562.3.6明洞回填 562.3.7洞身超前支護(hù) 562.3.8隧道洞身開挖 572.3.9隧道初期支護(hù) 642.3.10防排水工程 692.3.11二次襯砌 722.3.12隧道混凝土路面施工 802.3.13隧道監(jiān)控量測 812.3.14通風(fēng)與防塵 842.3.15超前地質(zhì)預(yù)報 852.3.16機(jī)電附屬工程 862.4橋梁工程 892.4.1鉆孔灌注樁施工 892.4.2墩柱、橋臺施工方案 932.4.3蓋梁施工方案 962.4.4臺帽施工方案 992.4.5預(yù)制箱梁施工方案 1012.4.6現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案 1082.4.8先張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方案 1202.4.9橋面系及附屬施工方案 1262.5涵洞工程 1292.6排水 1312.7交通工程 1322.7.1施工工藝 1322.7.2施工方法 1322.8通訊、電力、照明施工方案 1382.9綠化工程 1402.10冬雨季施工方案 1452.11保通方案 1503工期保證體系及保證措施 1503.1工期計劃 1503.2工期保證體系 1513.3工期保證措施 1533.3.1組織措施 1533.3.2管理措施 1533.3.3技術(shù)管理措施 1544質(zhì)量管理體系與措施 1574.1質(zhì)量目標(biāo) 1574.2質(zhì)量管理體系 1584.3質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 1594.4質(zhì)量保證措施 1614.4.1質(zhì)量保證的管理措施 1614.4.2質(zhì)量保證技術(shù)措施 1624.4.3質(zhì)量管理制度 1634.4.4材料、成品、半成品的檢驗、計量、試驗控制 1674.4.5工程質(zhì)量的過程控制 1684.4.6道路工程質(zhì)量控制措施 1694.4.7橋涵工程質(zhì)量控制措施 1804.4.8隧道工程通病及防治措施 1884.4.7特殊季節(jié)施工質(zhì)量控制措施 1954.4.8質(zhì)量通病預(yù)防措施 1974.4.9成品保護(hù)措施 2054.4.10創(chuàng)優(yōu)計劃 2074.4.11質(zhì)量獎懲措施 2075安全管理體系與措施 2085.1安全施工管理目標(biāo) 2085.2安全管理體系 2095.3組織保證 2105.3.1建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 2105.3.2健全安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu) 2105.4安全管理制度建設(shè) 2105.4.1建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制 2105.4.2落實安全生產(chǎn)隱患排查治理制度 2105.4.3堅持安全生產(chǎn)檢查制度 2105.5安全措施 2115.5.1施工人員安全防護(hù) 2115.5.2施工用電安全措施 2115.5.3機(jī)械安全防護(hù) 2125.5.4消防、治安措施 2125.6施工過程中安全保證控制措施 2125.6.1各專業(yè)工程安全保證措施 2125.6.2防火、用電安全保證措施 2135.6.3地下管線保護(hù)措施 2165.6.4遷改工程施工安全保證措施 2175.6.5交叉施工安全保證措施 2175.6.6安全風(fēng)險預(yù)防措施和應(yīng)急預(yù)案 2185.6.7各分項工程和關(guān)鍵工序安全技術(shù)保證措施 2226環(huán)境保護(hù)、水土保持體系及保護(hù)措施 2226.1環(huán)境保護(hù)管理體系 2226.1.1施工環(huán)保措施目標(biāo) 2226.1.2有害氣體、粉塵及放射物防治措施 2236.1.3水質(zhì)的保護(hù)措施 2236.1.4施工噪音的控制措施 2236.1.5廢棄物的處理措施 2246.2綠色施工 2246.2.1綠色施工目標(biāo) 2246.2.2綠色施工實施 2257文明施工、文物保護(hù)體系及保證措施 2317.1文明施工、文物保護(hù)管理體系 2317.2文明施工、文物保護(hù)保證措施 2317.2.1文明施工保證措施 2317.2.2文物保護(hù)保證措施 2318項目風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案 2328.1安全風(fēng)險源識別 2328.2預(yù)防措施 2328.3應(yīng)急措施及預(yù)警機(jī)制 234附表一施工總體計劃表 237附表二分項工程進(jìn)度率計劃（斜率圖） 238附表三工程管理曲線 239附表四分項工程生產(chǎn)率和施工周期表 240附表五施工總平面圖 241附表六勞動力計劃表 242附表七臨時占地計劃表 243附表八外供電力需求計劃表 244溫馨提示：本文檔為Word文件可編輯，可作為同類項目投標(biāo)時很好的參考模板，如需參考，請下載后使用。

1總體施工組織布置及規(guī)劃1.1編制依據(jù)及說明1.1.1編制依據(jù)編制依據(jù)見表1.1.1表1.1.1編制依據(jù)表序號名稱編號1《公路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》2005-11-012《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》JTG/TF20-20153《公路項目建設(shè)管理規(guī)范》DB33/T2003-20164《城鎮(zhèn)給水排水技術(shù)規(guī)范》GB50788-20165《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTGF60—20096《公路隧道設(shè)計規(guī)范》JTG/TD70-20107《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-20048《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/F50-20119《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-200810《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-201211《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50203-201112《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-201513《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB50092-199614《土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-201915《城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》CJJ36-201616《工程測量規(guī)范》GB50026-200717《爆破安全規(guī)程》GB6722-201618《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-200519《建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范》GB/T50720-201120《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋》GB/T1499.1-201721《鋼筋混凝土用鋼第3部分：熱軋帶肋鋼筋》GB/T1499.2-201822《鋼筋混凝土用鋼第3部分：鋼筋焊接網(wǎng)》GB/T1499.3-201023《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》GB/T5224-201424《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》JT/T529-201625《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》GB/T14370-201526《道橋用防水涂料》JC/T975-200527《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》CJJ139-201028《公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件》JT/T327-201629《補(bǔ)償收縮混凝土運用技術(shù)規(guī)程》JGJ/T178-200930《低影響開發(fā)雨水控制與利用工程技術(shù)規(guī)范》DB22/JT168-201731《公路照明工程施工及驗收規(guī)范》CJJ89-201232《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》JTGD82-200933《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768-20091.1.2編制說明xx縣G344東靈線汝州xx至洛峪段改建工程施工招投標(biāo)文件及業(yè)主對本工程的質(zhì)量和工期等要求；及施工過程中下發(fā)的各種有效文件；當(dāng)?shù)氐乃?、氣象及本項目的地質(zhì)情況等資料；項目部現(xiàn)場勘察情況和調(diào)查資料。1.2工程概況1.2.1項目總體概況G344東靈線汝州xx交界至洛峪段改建工程起點位于車坊村東側(cè)汝州xx交界處（起點樁號為K0+000，對應(yīng)原G344樁號為K947+488），沿原國道344向西，下穿二廣高速G55，與省道324鄲汝線相交后，折向北利用省道鄲汝線532.941米，于小店鎮(zhèn)北側(cè)轉(zhuǎn)向西南，過棗刺溝，向西經(jīng)紫羅山、寺溝、武灣，在洛峪村北與省道240濟(jì)鄧線平面交叉后終止，并與在建國道344洛峪至漫流段起點相接，終點樁號K9+700.637，路線全長9.701km。本項目整體式路基寬17.5米，分離式路基寬12.25×2米，整體式路面寬14米，分離式路面寬10.75×2米，全線挖方39.470萬m3，填方58.163萬m3，瀝青混凝土路面127.585km2，全線大橋754.16m/4座，中橋45.08m/1座，小橋15.02m/1座，涵洞28道，分離式隧道左線828米/2座、右線840米/2座；分離式立交1座（利用），天橋1座，通道3道，公路與公路平面交叉3處，大車道34處，改路3處，總占地543.51畝。表1.2.1-1標(biāo)段劃分表標(biāo)段號實際施工位置實際施工長度工程位置工程內(nèi)容01標(biāo)段K0+000~K9+700.6379700.637mxx縣小店鎮(zhèn)道路工程、橋梁工程、隧道工程、涵洞工程、排水工程、照明工程、綠化工程、交通工程等表1.2.1-2工程信息一覽表序號項目內(nèi)容1工程名稱G344東靈線汝州xx交界至洛峪段改建工程2建設(shè)單位xxxx建設(shè)投資有限公司3建設(shè)地點河南省洛陽市4設(shè)計單位xx市公路規(guī)劃勘察設(shè)計有限公司5預(yù)算資金30756.55萬元6計劃工期720日歷天（暫定2020年10月至2022年九月，具體開工日期以總監(jiān)理工程師開工令日期為準(zhǔn)）圖1.2.1-1工程項目區(qū)域地勢走向圖圖1.2.1-2項目沿線工程地質(zhì)圖圖1.2.1-3項目沿線水文地質(zhì)圖1.2.2氣象情況洛陽市及郊縣屬秦嶺—淮河以北暖溫帶半濕潤大陸性季風(fēng)氣候，季風(fēng)流明顯，四季溫差和風(fēng)向變化顯著。項目所在地xx縣地處中緯度地帶，汝河橫穿本縣中部，光照充足，氣候溫和，四季分明，屬于暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候。冬季寒冷干燥，多西北風(fēng)，夏季炎熱濕潤，多東南風(fēng)。年平均日照時數(shù)2177.3小時，日照百分率達(dá)49%，年平均氣溫17.3℃，年平均降水量690毫米，雨季集中在8～10月份，全年無霜期213天，年平均風(fēng)速2.1米/秒。冬季，由于受大陸冷氣團(tuán)控制，氣溫下降，空氣干燥，雨雪稀少，多西北風(fēng)；春季，大陸氣團(tuán)仍頻繁南下，但勢力較弱，常與逐漸活躍的溫暖氣流相遇，使氣溫逐漸升高，風(fēng)向不定，天氣多變，由于此時空氣中含水量較小，降水機(jī)會不多，常出現(xiàn)春旱現(xiàn)象；夏季，隨著氣溫升高，逐漸被大陸熱低壓所控制。同時，太平洋副熱帶高氣壓勢力加強(qiáng)北跳，帶來了濕度大、溫度高的溫暖氣流，形成多雷多雨天氣；入秋后，大陸熱低壓消失，副熱帶高壓勢力南撤，北方冷空氣加強(qiáng)南下，與西南暖氣流相遇，常出現(xiàn)秋雨連綿天氣，中秋以后，又受大陸性氣團(tuán)控制，天高氣爽，10月以后，霜凍出現(xiàn)。1.2.3工程地質(zhì)1、地下水本項目沿線地下水分布不均，埋深2～8米不等，且受季節(jié)影響很大。地下水類型為潛水，無侵蝕性，補(bǔ)給水源主要為大氣降水。2、河流與水系洛陽市境內(nèi)的主要河流有黃河干流、洛河、伊河、北汝河、澗河、白河、和老灌河等，分屬于黃河、淮河、長江三大流域。其中老灌河、白河屬長江水系，流域面積670.1平方公里，占全市總面積的4.4%；北汝河屬淮河水系,流域面積2091.8平方公里，占全市總面積的13.9%；伊河、洛河屬黃河水系，流域面積12354.7平方公里，占全市總面積的81.7%。xx水資源包括地表水、地下水、汝河過境水和陸渾渠水四部分構(gòu)成。因xx縣地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，大部分地區(qū)為巖基構(gòu)成，適水性較差，地下水源不豐富，主要由降水補(bǔ)給。地表水源主要為降水形成的地面徑流和河道過境水。xx縣境內(nèi)共有大小河岔16360條，其中流域面積10平方公里以上的河流22條，分屬于黃、淮兩大水系。屬黃河水系的有縣境北部的xx河、柳溝河、杜莊河等，流域面積112.8平方公里；屬淮河水系的有汝河和蕩澤河，總流域面積1212.2平方公里。另外xx縣地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，大部分地區(qū)為巖基構(gòu)成，適水性較差，地下水源不豐富，由于地質(zhì)構(gòu)造不同，各區(qū)的地下水源也有一定差異。xx縣境內(nèi)地下水儲水能力不足0.3億立方，儲水構(gòu)造為砂礫石層，滲水系數(shù)為80米/晝夜。因此，雨后地下水位高，旱期水位下降快，而且儲水層多位于河川、溝川地帶。地下水補(bǔ)源主要靠降雨入滲補(bǔ)給、渠道側(cè)滲灌溉回歸水補(bǔ)給等。北部黃淮分水嶺地帶分別由伊川、汝州山前側(cè)滲補(bǔ)給。3、不良地質(zhì)作用沿線地震動峰值加速度區(qū)劃圖。按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定，本項目沿線構(gòu)造物地震基本烈度6度，大橋抗震設(shè)防烈度為7度，中小橋及其他構(gòu)造物抗震設(shè)防烈度為6度。1.2.4工程特點1、工程位于河南省洛陽市，G344東靈線汝州xx交界至洛峪段是xx縣“六橫兩縱一環(huán)線”的交通網(wǎng)絡(luò)中的第三橫，也是洛陽市的一條主要干線公路。該項目不僅是xx縣城對外發(fā)展經(jīng)濟(jì)的重要通道，也是洛陽市發(fā)展旅游事業(yè)，拉動沿線及周邊經(jīng)濟(jì)增長的希望之路。2、現(xiàn)狀G344路基寬度為16米，路面寬14米，路面為瀝青混凝土路面。建設(shè)完成后路基寬度為38.5米，路面寬31.5米，路面為瀝青混凝土路面。3、路線的起點（與汝州境內(nèi)G344騎莊至汝洛界段順接）、終點（與省道240濟(jì)鄧線平面交叉）、道路（國道G55二廣高速、國道G344、省道324鄲汝線、省道240濟(jì)鄧線）、沿線的橋梁（二化橋、寺溝大橋、武灣大橋、洛峪橋）、隧道（紫羅山隧道、武灣隧道）、村鎮(zhèn)（小店鎮(zhèn)、車坊村、上馬莊、洛峪村）等。1.2.5重難點分析xx縣位于河南省西部，洛陽市東南部，北汝河上游，距洛陽市74公里，地處東經(jīng)112°8′—112°38′，北緯33°49′—34°21′之間，因縣城居汝河之北而得名?？h境呈長條形，東鄰汝州，西接嵩縣，南界魯山，北連伊川，南北長61公里，東西寬30公里，全縣總面積1360平方公里。隧道出口斜坡較陡，山體自然坡角約65°左右。斜坡上基巖出露，但基巖風(fēng)化較嚴(yán)重，巖體較破碎，節(jié)理裂隙較發(fā)育，在開挖施工擾動中易產(chǎn)生掉塊現(xiàn)象，對洞口邊坡穩(wěn)定造成影響。建議隧道施工時即時支護(hù)，必要時應(yīng)進(jìn)行超前支護(hù)施工，并采取積極的防護(hù)加固措施，如下表1.2.5-1所示：表1.2.5-1重難點分析序號施工重難點重難點分析擬定對策1本項目沿線地形地貌變化較多、地質(zhì)條件復(fù)雜，局部地區(qū)存在軟土、隧道圍巖等級較低等不良地質(zhì)情況，地質(zhì)數(shù)據(jù)分析，過程控制難度較大。有淺埋段隧道施工，對總體施工組織要求較高，兩座隧道，四個洞口同時施工，對機(jī)械施工配備、人員隊伍組織、施工場地布置均提出較高要求，項目在施工過程中面臨質(zhì)量、安全、環(huán)保、消防等各環(huán)節(jié)的管理要求。前進(jìn)行布局、規(guī)劃。組織開展項目整體策劃、隧道安全施工整體策劃等研討工作，對隧道工程施工時能夠遇見的問題提前思考應(yīng)對，以滿足穩(wěn)定推進(jìn)要求。2橋梁施工成本控制困難橋梁梁體種類多，含現(xiàn)澆箱梁、預(yù)制小箱梁，預(yù)制空心板等，種類多，梁長變化大，梁場建設(shè)規(guī)模大。合理選擇施工便道及梁場位置，盡量利用現(xiàn)有道路及填筑成型路基作為存梁區(qū)，減少臨建投入。自建專業(yè)施工隊伍、合理配置周轉(zhuǎn)料具，制定成本控制措施。3環(huán)保要求高市政建設(shè)項目，穿越居住區(qū)，環(huán)境保護(hù)要求高。1、按照“六個百分百”要求做到圍擋、物料堆放百分之百覆蓋、出入車輛百分之百沖洗、施工現(xiàn)場地面百分之百硬化、拆遷工地百分之百濕作業(yè)法、渣土車輛百分之百密閉運輸。2、項目管理要審批到位、報備到位、治理方案到位、配套措施到位、監(jiān)控到位、人員（項目管理人員、責(zé)任部門監(jiān)管人員）到位。4專業(yè)穿插多橋梁涉及預(yù)制梁及現(xiàn)澆梁等大型橋梁結(jié)構(gòu)施工；地上涉及到綠化帶、人行道鋪裝、標(biāo)識標(biāo)線及交，通設(shè)施等內(nèi)容，各專業(yè)施工多，工作面的交接、穿插及質(zhì)量通病防治都面臨工程組織措施的增強(qiáng)管理。1、施工總進(jìn)度計劃明確各交叉作業(yè)工序的穿插時間、下道工序的前提條件等，以做好提前準(zhǔn)備；2、安排專人做好各標(biāo)段、各專業(yè)之間的施工協(xié)調(diào)，做到處理及時、得當(dāng)；3、切實做到對各專業(yè)施工隊伍管理體系的核定，避免專業(yè)無組織的“放羊式管理”；4、和各專業(yè)隊伍簽訂《質(zhì)量安全管理協(xié)議》，并在合同中明確各專業(yè)隊伍的質(zhì)量和安全職責(zé)及責(zé)任追究。5季節(jié)性施工影響大工程道路部分需要經(jīng)歷夏季，橋梁工程需要經(jīng)歷冬季，如何解決季節(jié)性施工，項目的工期控制是難點；制定冬雨季施工專項方案，合理安排季節(jié)性施工，做到提前準(zhǔn)備，保證施工質(zhì)量。6本項目為包含地方土地資源，施工沿線不設(shè)取土區(qū)，路基填筑材料綜合利用部分隧道洞渣，涉及卵礫石路基填筑，填筑材料不良?？紤]到資源節(jié)約等因素。本項目隧道工期較長，已超過全線路基土方施工工期，對后期洞渣利用造成難度，施工過程中洞渣堆放、利用等施工組織難度較大。用于主線路基土石方填筑，另外對過程中的路塹開挖、隧道洞渣的結(jié)合利用，滿足路基工程建設(shè)需求。本項目隧道工期較長，已超過全線路基土方施工工期，對后期洞渣利用造成難度，施工過程中洞渣堆放、利用等施工組織難度較大。在施工前期需要編制完善的取運土專項方案，科學(xué)組織運輸路線，對各標(biāo)段路基段落進(jìn)行逐一劃分，合理制定上土方案，將土方施工填筑材料供應(yīng)計劃落實到一對一的施工斷面、施工層次中。需要結(jié)合設(shè)計勘察，及時開展地質(zhì)調(diào)查與分析，對路床用土進(jìn)行提前儲備，合理開挖施工各層次土源，確保施工組織嚴(yán)禁、土方供應(yīng)科學(xué)，為整個項目的路基工程提供穩(wěn)固的基礎(chǔ)保障。1.3施工總平面布置1.3.1施工場地布置本標(biāo)段施工駐地以附近房屋出租為主，各施工隊在現(xiàn)場搭建臨彩鋼活動板房，材料及加工場地設(shè)在施工現(xiàn)場。詳細(xì)布置見附表五《施工總平面布置圖》。1.3.2施工便道布置本工程交通條件較為便利，各種材料可以利用既有公路運輸，由于現(xiàn)場沒有沿道路方向的道路，施工隊伍進(jìn)場后需在紅線范圍內(nèi)，沿道路方向修建施工便道，便道寬度6m，總長度為9700.637m。每500m設(shè)一道70m長橫向便道，結(jié)構(gòu)采用平均80cm山皮石。1.3.3預(yù)制梁場布置根據(jù)本工程預(yù)制梁板總量、各橋梁施工區(qū)域的劃分，并結(jié)合施工總進(jìn)度計劃安排，擬定建設(shè)梁場1處，梁場占地15000㎡，位于K7+180附近，利用原甲二路施工場地及旱地作為施工場地。1.3.4臨時水電布置本項目臨近汝河，水資源豐富，水質(zhì)良好，可自采或購買用于工程施工和生活使用。沿線供電條件良好，可協(xié)調(diào)電力部門從附近接用，并可對大型拌和站等考慮自備發(fā)電機(jī)組。1.3.5施工區(qū)域劃分本工程全長為9.71km，全線距離較長，且通行條件較好。區(qū)域劃分按照各專業(yè)工程化為4個作業(yè)面施工。根據(jù)主線路線，各專業(yè)穿插進(jìn)行施工。其中工區(qū)一：K7+000隧道作業(yè)隊負(fù)責(zé)紫羅山隧道、武灣隧道工程施工工區(qū)二：K7+700橋涵作業(yè)隊工區(qū)三：K2+300道路作業(yè)隊負(fù)責(zé)起點至K6+000道路施工工區(qū)四：K8+400道路作業(yè)隊負(fù)責(zé)K6+000至終點道路施工其余工程，穿插進(jìn)行。1.4施工總體部署1.4.1項目管理目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)全部工程達(dá)到國家和交通部現(xiàn)行的有關(guān)工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，分項工程竣工驗收評定優(yōu)良。我們的質(zhì)量方針是“追求行業(yè)一流，滿足業(yè)主期望，建造優(yōu)質(zhì)工程，提供滿意服務(wù)”，“以精求勝，以質(zhì)創(chuàng)譽(yù)”是我們堅定不移的信念。我們將根據(jù)本工程特點建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和創(chuàng)優(yōu)措施，并堅持不懈地落到實處，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。2、安全目標(biāo)杜絕因公亡人事故發(fā)生，安全生產(chǎn)零傷亡，無等級火警事故；無機(jī)械及行車事故。我們堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立以項目經(jīng)理為核心、安全檢查科為專職部門的安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，建立健全各項安全規(guī)章制度，采取工前安全技術(shù)交底的辦法，實行全員安全管理，確保把安全事故苗頭消滅在萌芽之中。3、工期目標(biāo)G344東靈線汝州xx交界至洛峪段改建工程24個月內(nèi)完成合同施工任務(wù)；同時服從業(yè)主對工期的其它統(tǒng)籌安排；具體工序驗收完成結(jié)點如下：（本工程節(jié)點為合計時間點，包含之前已完工序）施工準(zhǔn)備、場地臨建建設(shè)完成時間：第2個月路基處理完成時間：第6個月路基填筑完成時間：第14個月涵洞完成時間：第11個月通道完成時間：第11個月防護(hù)及排水完成時間：第19個月路面基層完成時間：第18個月路面鋪筑完成時間：第22個月路面標(biāo)志標(biāo)線完成時間：第23個月橋梁工程（含天橋、立交）完成時間：第23個月隧道工程完成時間：第22個月其他工程完成時間：第23個月整體交工驗收：第24個月結(jié)合G344東靈線汝州xx交界至洛峪段改建工程施工的特點，項目部將迅速組織人員、設(shè)備、材料進(jìn)場，盡早形成施工能力，為早日開工打下堅實的基礎(chǔ)。在施工中，運用先進(jìn)的運籌學(xué)和網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)，應(yīng)用“四新”技術(shù)，科學(xué)組織，精心策劃，嚴(yán)格管理、規(guī)范施工，通過各階段施工目標(biāo)的完成保證工期總目標(biāo)的實現(xiàn)。4、環(huán)境保護(hù)、綠色文明施工及科技創(chuàng)新目標(biāo)1）環(huán)境保護(hù)目標(biāo)嚴(yán)格按《環(huán)保協(xié)議》進(jìn)行，進(jìn)場后制定詳細(xì)的環(huán)保規(guī)劃，確保零污染。項目部成立以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護(hù)和水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格執(zhí)行《環(huán)境保護(hù)法》，結(jié)合設(shè)計文件和工程特點，及時提交有關(guān)環(huán)保設(shè)計，按批準(zhǔn)的文件組織實施。2）綠色文明施工目標(biāo)創(chuàng)河南省公路建設(shè)項目綠色示范工程。3）科技創(chuàng)新目標(biāo)創(chuàng)河南省科技示范工程。5、施工組織設(shè)計的總體思路采取科學(xué)的措施，進(jìn)行詳實合理的安排。我們在施工組織設(shè)計中的總體思路是：1）指導(dǎo)思想：確保實現(xiàn)業(yè)主所要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保目標(biāo)，認(rèn)真組織，嚴(yán)格管理，合理安排施工程序，確保工程達(dá)到業(yè)主要求的目標(biāo)；2）加強(qiáng)生產(chǎn)管理，提高機(jī)械化施工水平和勞動生產(chǎn)率；3）嚴(yán)格遵守施工技術(shù)規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)；4）保證措施：質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保等方面的保證措施，歸根結(jié)底就是用“四個一流”一流的管理、一流的人員、一流的設(shè)備、一流的技術(shù)來保證，真正做到施工能力足以保證，施工方案切實可行，施工組織科學(xué)合理。1.4.2組織管理1、項目組織機(jī)構(gòu)為確保G344東靈線汝州xx交界至洛峪段改建工程任務(wù)按工期、高效優(yōu)質(zhì)地完成任務(wù)，我公司組織精干人員組成G344東靈線汝州xx交界至洛峪段改建工程項目經(jīng)理部。設(shè)項目經(jīng)理部下屬8個職能部門參與施工過程的各項管理工作。分別是：綜合辦公室、工程管理部、技術(shù)部、商務(wù)合約部、物資管理部、財務(wù)管理部、安全監(jiān)督管理部、質(zhì)量管理部。根據(jù)工程施工的需要，我項目部現(xiàn)場施工力量布局為：2個路基作業(yè)隊、3個橋涵作業(yè)隊、2個隧道作業(yè)隊、2個路面基層作業(yè)隊、2個附屬工程作業(yè)隊、1個水泥混凝土拌和站、1個水穩(wěn)拌和站、1個大型鋼筋加工場、1個箱梁預(yù)制場和1個小型構(gòu)件預(yù)制場，如下圖1.4.2-1所示：表1.4.2-1項目組織機(jī)構(gòu)各崗位及職能部門劃分如下：1）項目經(jīng)理--崗位職責(zé)（1）項目經(jīng)理是工程項目施工管理的直接組織者和領(lǐng)導(dǎo)者，對本項目施工管理工作和目標(biāo)完成負(fù)責(zé)；項目經(jīng)理是施工項目工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，對施工項目的質(zhì)量管理工作及項目的工程實體質(zhì)量負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；（2）組織項目部全體員工，認(rèn)真貫徹執(zhí)行中建股份有限公司《項目管理手冊》、國家和上級有關(guān)建筑安裝工程的方針政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)程、有限公司各項管理制度和措施，負(fù)責(zé)組織項目施工策劃工作，隨時督促檢查實施情況；（3）負(fù)責(zé)建立項目技術(shù)、質(zhì)量、環(huán)境、安全、成本、施工進(jìn)度、文明施工等管理體系，合理配置資源，定期組織施工管理大檢查，負(fù)責(zé)主持分析會，隨時掌握工程各項管理目標(biāo)的實現(xiàn)情況，并以書面形式將檢查情況上報有限公司相關(guān)部門；（4）積極推行全面質(zhì)量管理活動，組織建立QC小組，并積極推廣應(yīng)用“四新”開展攻關(guān)活動；（5）開展經(jīng)常性的技術(shù)、質(zhì)量、環(huán)境、安全、成本、施工進(jìn)度、文明施工意識教育，嚴(yán)格執(zhí)行獎懲制度；（6）積極開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動，組織制定具體的創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程措施，確保實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)；（7）組織對事故的調(diào)查處理工作，提出改進(jìn)和預(yù)防措施。參與工程回訪，解決回訪存在的問題。2）項目生產(chǎn)經(jīng)理崗位職責(zé)（1）在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對保證施工進(jìn)度和安全文明生產(chǎn)負(fù)責(zé)，通過對施工人員和機(jī)械進(jìn)行合理調(diào)配，保障施工生產(chǎn)順利進(jìn)行，對項目施工過程質(zhì)量負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；（2）參與選擇工程分包單位和勞務(wù)隊，負(fù)責(zé)對分包方的全面管理；（3）認(rèn)真熟悉圖紙及施工規(guī)范，制定季度進(jìn)度計劃和月進(jìn)度計劃、周進(jìn)度計劃，安排每周每日的工作，科學(xué)組織生產(chǎn)，保證工程進(jìn)度；（4）主持工程例會，檢查生產(chǎn)任務(wù)完成情況，對于存在問題布置責(zé)任人員落實整改措施；（5）負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)好各班組的關(guān)系，解決施工過程中的矛盾；（6）負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的平面布置和場容管理；（7）建立工程施工日志。3）項目總工程師--崗位職責(zé)（1）參加組建項目經(jīng)理部的技術(shù)管理系統(tǒng)。根據(jù)上級管理部門頒發(fā)的技術(shù)管理制度和本工程項目的具體情況，編制項目經(jīng)理部施工技術(shù)工作管理制度和技術(shù)管理業(yè)務(wù)流程，并貫徹執(zhí)行。對項目的工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)管理責(zé)任。（2）負(fù)責(zé)編制本工程項目的施工組織設(shè)計，制定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃；審批工程項目的專項施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書，并組織貫徹執(zhí)行；負(fù)責(zé)組織編制本工程項目的成本優(yōu)化方案。（3）組織編制本工程項目的施工技術(shù)準(zhǔn)備計劃；督促施工機(jī)械、試驗設(shè)備、儀器、儀表及重要工器具的管理、校驗和維修工作；審核施工機(jī)械的租賃計劃和材料需用量計劃。（4）組織實施施工技術(shù)管理信息化、網(wǎng)絡(luò)化工作，不斷地提高施工管理水平。制定采用”四新”的實施計劃并負(fù)責(zé)實施，努力開展技術(shù)創(chuàng)新活動，推動技術(shù)進(jìn)步。（5）主持對施工圖紙的審核，并形成會審記錄。主持對施工現(xiàn)場總平面圖規(guī)劃及布置、土建安裝施工的主要銜接關(guān)系及其他各專業(yè)間相互關(guān)系的會審。參加一般和重大設(shè)計變更的審議。（6）審批重要的施工技術(shù)措施；主持解決工程項目施工中重要的技術(shù)問題；審定重要的技術(shù)結(jié)論；負(fù)責(zé)簽署項目經(jīng)理部的技術(shù)文件。（7）運用網(wǎng)絡(luò)計劃方法編制工程項目的施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖，根據(jù)合同要求制定施工進(jìn)度控制關(guān)鍵節(jié)點的控制時間及控制措施，并跟蹤分析、適時修改，加強(qiáng)其指導(dǎo)施工的功能。（8）組織制定工程項目年、月度施工計劃和技術(shù)供應(yīng)計劃；主持（或參加）日常的施工組織、調(diào)度工作會議及業(yè)主、監(jiān)理工作例會，及時解決存在的技術(shù)問題。（9）審定技術(shù)總結(jié)題目，組織技術(shù)人員在施工工程中積累技術(shù)資料，及時編制施工技術(shù)總結(jié)，組織項目經(jīng)理部范圍內(nèi)和參加公司、分公司技術(shù)交流活動。（10）在貫徹質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系中是項目經(jīng)理的代表實施人，規(guī)定的具體職責(zé)參見《質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理手冊》規(guī)定。（11）督促工程、測量、質(zhì)量、安全、試驗及資料工程師做好施工技術(shù)記錄、檢查驗收簽證、技術(shù)檢驗報告、調(diào)整試驗報告等施工資料的積累、整理和保管；負(fù)責(zé)工程項目的交、竣工文件資料的整理、匯編、移交工作。（12）向上級總工程師提交項目經(jīng)理部技術(shù)培訓(xùn)計劃，并按審批的計劃組織實施。（13）組織項目經(jīng)理部的技術(shù)管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙和技術(shù)規(guī)范。在單位工程、分部工程和分項工程開工前，負(fù)責(zé)向承擔(dān)施工的負(fù)責(zé)人（技術(shù)管理人員）或分包人進(jìn)行書面技術(shù)交底；在施工過程中負(fù)責(zé)對發(fā)包人或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計變更的要求，在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進(jìn)行書面技術(shù)交底。（14）負(fù)責(zé)審核工程分包商的施工方案，督促其配合總體方案的實施。（15）負(fù)責(zé)組織隱蔽工程驗收及分部工程驗收。（16）負(fù)責(zé)項目“雙優(yōu)化”工作的開展與完成。4）項目商務(wù)經(jīng)理--崗位職責(zé)（1）參與工程定標(biāo)、價本分離和成本策劃工作，掌握中標(biāo)工程的背景和費用組成情況；（2）負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行有限公司的有關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)草擬各類分包合同及合同的洽談、評審等工作，負(fù)責(zé)項目竣工后的總包合同履約總結(jié)；（3）接受公司主管部門對項目部的一級合同書面交底，并負(fù)責(zé)向項目部各類人員進(jìn)行二級合同書面交底；（4）規(guī)定時間完成工程總分包預(yù)結(jié)算工作，負(fù)責(zé)工程經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的收集和歸檔；（5）負(fù)責(zé)收集、整理索賠資料，提供索賠依據(jù)，擬寫索賠報告，牽頭辦理索賠事宜；（6）按公司合同檔案要求，及時收集、記錄、整理、保存與合同有關(guān)的協(xié)議、函件等資料；（7）負(fù)責(zé)履約過程中重大風(fēng)險防范，協(xié)助做好工程竣工后法律糾紛的應(yīng)對工作；（8）監(jiān)管所在項目各類合同的履約情況，發(fā)現(xiàn)問題及時向項目經(jīng)理和公司法務(wù)合約部報告，并按要求向公司法務(wù)合約部統(tǒng)計上報各類商務(wù)報表；（9）參與勞務(wù)和專業(yè)分包單位物資采購、設(shè)備租賃的招標(biāo)工作，負(fù)責(zé)提交工程項目分包招標(biāo)計劃表，參與對勞務(wù)和專業(yè)分包單位的考核工作；負(fù)責(zé)物資采購、設(shè)備租賃的招標(biāo)工作和合同的簽訂工作；（10）負(fù)責(zé)建立各類合同、分包結(jié)算等與商務(wù)工作相關(guān)的臺賬。5）項目安全總監(jiān)--崗位職責(zé)（1）對施工安全技術(shù)和環(huán)境保護(hù)技術(shù)工作負(fù)責(zé)，具體職責(zé)參見《質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理手冊》有關(guān)規(guī)定。（2）對進(jìn)場工人進(jìn)行安全知識三級教育，并在施工前進(jìn)行安全技術(shù)交底。（3）在項目上督促執(zhí)行安全責(zé)任制。（4）參與施工組織設(shè)計中的安全生產(chǎn)管理措施、環(huán)境保護(hù)措施、職業(yè)健康安全管理措施的編制，并負(fù)責(zé)具體實施；參與編制工程項目專項方案，并負(fù)責(zé)組織實施。（5）監(jiān)督特種作業(yè)人員持證上崗工作。（6）對施工現(xiàn)場重大危險源進(jìn)行辨識，制定相應(yīng)的應(yīng)急措施及預(yù)案；負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全標(biāo)志設(shè)置與管理。（7）定期進(jìn)行安全檢查及巡查，督促安全隱患的整改。（8）協(xié)助上級主管部門處理各種安全事故。6）合約商務(wù)部經(jīng)理--崗位職責(zé)(1)認(rèn)真執(zhí)行各項法務(wù)制度，嚴(yán)格遵守紀(jì)律，對違反有關(guān)制度的事項要及時提出，并向上級領(lǐng)導(dǎo)或上級部門反映；(2)負(fù)責(zé)項目部經(jīng)濟(jì)核算、會計核算、成本核算，按時召開經(jīng)濟(jì)活動分析會，積極組織催收工程款，統(tǒng)籌安排使用資金；(3)參加項目部召開的生產(chǎn)經(jīng)營會議，對各項財務(wù)指標(biāo)進(jìn)行分析預(yù)測；(4)積極配合上級財務(wù)部門及審計部門對本單位財務(wù)核算情況的檢查及經(jīng)濟(jì)效益的審計兌現(xiàn)工作，為有關(guān)部門提供準(zhǔn)確、完整、合法、及時的會計核算資料；(5)負(fù)責(zé)保存合同評審資料和工程合同文件；(6)負(fù)責(zé)編制項目預(yù)算，參與工程結(jié)算、投標(biāo)、報價工作；搞好結(jié)算工作；(7)完成項目領(lǐng)導(dǎo)交給的其他事項工作。7）質(zhì)量總監(jiān)--職責(zé)對項目質(zhì)量管理體系的運行、維護(hù)及工程質(zhì)量負(fù)監(jiān)督及管理責(zé)任。其質(zhì)量管理職責(zé)是：（1）嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)工程質(zhì)量的各項法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及管理制度；（2）監(jiān)督項目質(zhì)量管理體系的運行，并向項目經(jīng)理及時報告運行中出現(xiàn)的問題。（3）保證項目質(zhì)量監(jiān)督體系有效運行；（4）監(jiān)督企業(yè)的各項質(zhì)量管理制度在項目的落實；（5）根據(jù)項目的質(zhì)量目標(biāo)，組織編制項目質(zhì)量策劃；（6）研究解決項目質(zhì)量缺陷或質(zhì)量通病；（7）組織工程各階段的內(nèi)部驗收工作、外部驗收；（8）組織對項目部人員的質(zhì)量教育，提高項目部全員的質(zhì)量意識；（9）組織項目的質(zhì)量例會；（10）及時向項目經(jīng)理報告質(zhì)量事故；（11）參與質(zhì)量事故的調(diào)查。8）工程管理部--職責(zé)在項目經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)項目部的生產(chǎn)安排調(diào)度工作，做好各個工種之間的協(xié)調(diào)；根據(jù)總進(jìn)度計劃編制月進(jìn)度計劃和周進(jìn)度計劃；編制項目經(jīng)理月報與項目每日情況報表；(4)做好施工過程中的顧客滿意度調(diào)查，并及時上報；(5)參與對分包隊伍的考察和合同簽訂，并做好項目分包隊伍的管控。9）技術(shù)質(zhì)量部--職責(zé)：（1）貫徹執(zhí)行項目經(jīng)理部的施工技術(shù)管理制度，實現(xiàn)工程項目的技術(shù)管理和施工質(zhì)量目標(biāo)。（2）參加施工組織設(shè)計編制；編制和執(zhí)行專項施工技術(shù)方案和作業(yè)指導(dǎo)書；組織執(zhí)行施工組織設(shè)計。（3）編制本工程項目的施工技術(shù)準(zhǔn)備工作計劃。（4）開展技術(shù)改進(jìn)及合理化建議活動，組織實施”四新”計劃及技術(shù)措施；負(fù)責(zé)信息化、網(wǎng)絡(luò)化管理工作，不斷地提高施工技術(shù)管理水平。（5）參加施工圖紙的會審；執(zhí)行技術(shù)復(fù)核制度，編制技術(shù)核定單。負(fù)責(zé)與相關(guān)專業(yè)施工的銜接關(guān)系及各分項工程施工的相互銜接關(guān)系的具體調(diào)度及實施工作。（6）檢查施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃執(zhí)行情況；組織編制月度、旬、周、日施工計劃和資源供應(yīng)計劃；執(zhí)行項目經(jīng)理部定期匯報制度。負(fù)責(zé)工地的施工組織和調(diào)度工作，及時解決出現(xiàn)的施工技術(shù)問題。（7）組織核查工程量和編審工料預(yù)算，負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部的生產(chǎn)統(tǒng)計工作。（8）認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)交底制度，組織施工人員學(xué)習(xí)施工圖紙和技術(shù)資料；組織施工圖紙會審；聯(lián)系解決會審中提出的問題；負(fù)責(zé)工長級的技術(shù)交底；督促和檢查班組的技術(shù)交底工作。（9）檢查班組對施工機(jī)械、儀器、儀表及重要工器具使用和維護(hù)工作的狀況；檢查班組技術(shù)管理制度的執(zhí)行情況。（10）負(fù)責(zé)做好施工技術(shù)記錄和技術(shù)簽證；做好技術(shù)資料（包括竣工資料）的搜集、整理工作；編寫專業(yè)施工技術(shù)總結(jié)；參加新技術(shù)、新產(chǎn)品的質(zhì)量鑒定。（11）檢查單位工程測量定位、找平、放線工作，組織隱蔽工程驗收和分部分項工程質(zhì)量評定工作。（12）負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行各項專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行工藝標(biāo)準(zhǔn)、驗收規(guī)范和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)施工圖紙設(shè)計優(yōu)化工作。（13）負(fù)責(zé)有關(guān)單位的材料、構(gòu)件檢驗工作，包括混凝土、砂漿的試配。（14）檢查施工大樣圖與加工訂貨大樣圖，并核對加工件數(shù)量及進(jìn)場日期。（15）負(fù)責(zé)項目部的質(zhì)量體系運行，制定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)策劃；（16）負(fù)責(zé)施工過程中的質(zhì)量控制，對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時提出并監(jiān)督整改；（17）做好質(zhì)量管理資料的填寫申報工作。10）試驗室--職責(zé)(1)嚴(yán)格按照有關(guān)施工規(guī)則要求進(jìn)行檢查試驗，如發(fā)現(xiàn)違規(guī)影響工程質(zhì)量時，有權(quán)制止施工并及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)后映，同時作出記錄報告上級試驗室。(2)混凝土質(zhì)量要派專人負(fù)責(zé)控制，并簽認(rèn)混凝土拌合、運輸、振搗、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量保證單。(3)對不能試驗的原材料及時取樣送檢。(4)按規(guī)定制作檢查試件，進(jìn)行標(biāo)養(yǎng)和檢驗。(5)對運到工地的主要工程材料，協(xié)助工地做好質(zhì)量驗收，分堆保管及使用，掌握砂、石、水泥、外加劑及鋼材等庫存數(shù)量和質(zhì)量情況。(6)負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場材料檢驗和試驗狀態(tài)標(biāo)識進(jìn)行監(jiān)督檢查。(7)不定期對所轄工程進(jìn)行抽樣檢查。(8)建立健全試驗儀器設(shè)備的周檢計劃并組織實施。(9)及時做好試驗原始資料的整理、保管工作，保證其真實、可靠、有效，實現(xiàn)可追溯性，并做好報表工作。(10)參加有關(guān)工程質(zhì)量檢查及質(zhì)量事故的調(diào)查分析。11）材料設(shè)備部--職責(zé)（1）在項目生產(chǎn)經(jīng)理、商務(wù)經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)項目部材料管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（2）責(zé)項目部材料計劃、供方評價、材料供應(yīng)/材料現(xiàn)場管理。（3）負(fù)責(zé)上級主管部門授權(quán)的材料招（議）標(biāo)采購，進(jìn)行市場價格調(diào)查，掌握市場材料價格信息。（4）根據(jù)項目部施工進(jìn)度的需要，按時分類上報公司材料需求、采購計劃，并負(fù)責(zé)落實材料進(jìn)場前準(zhǔn)備工作。材料運抵現(xiàn)場后，組織相關(guān)人員進(jìn)行驗收并簽字確認(rèn)。（5）負(fù)責(zé)檢查施工現(xiàn)場材料的碼放、倉庫封閉、粉料使用是否符合大氣和水污染防治的要求。（6）對供應(yīng)商所提供的材料提出詳細(xì)的/客觀的評估意見，并作為公司年度評估的依據(jù)。（7）向合約商務(wù)部提供成本核算資料。協(xié)助合約商務(wù)部做好成本核算工作。（8）配合分公司、項目經(jīng)理做好本項目的材料采購招標(biāo)工作。（9）組織本部門人員做好《綜合項目管理系統(tǒng)》、《集中采購平臺》本業(yè)務(wù)板塊的數(shù)據(jù)錄入工作，對其真實性、準(zhǔn)確性、完整性負(fù)責(zé)。（10）負(fù)責(zé)材料管理相關(guān)制度在項目的開展實施。12）綜合辦公室--職責(zé)(1)負(fù)責(zé)往來信件的處理工作；(2)負(fù)責(zé)項目部職工培訓(xùn)的計劃和組織實施；(3)負(fù)責(zé)公司或地方文件、資料的傳遞和處理工作；(4)項目部領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。2、項目部質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系職能分配表根據(jù)管理體系圖，項目經(jīng)理部建立崗位責(zé)任制，明確分工職責(zé)，落實施工責(zé)任，各崗位各行其責(zé)。崗位設(shè)置與職能分工見表1.4.2-2。表1.4.2-2崗位設(shè)置與職能分工序號崗位/部門部門成員及職責(zé)1項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)。2總工程師方案策劃、技術(shù)、質(zhì)量、貫標(biāo)、信息化。3生產(chǎn)經(jīng)理現(xiàn)場施工進(jìn)度、質(zhì)量、分包隊伍管理、現(xiàn)場協(xié)調(diào)。4商務(wù)經(jīng)理招投標(biāo)，索賠，預(yù)算/分包結(jié)算審核。5安全總監(jiān)現(xiàn)場安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)、消防保衛(wèi)。6質(zhì)量總監(jiān)施工質(zhì)量、圖紙優(yōu)化設(shè)計。7綜合辦公室主任：負(fù)責(zé)對外接待、辦公室工作及食堂管理工作。文員：進(jìn)行日常辦公室管理工作及文秘工作，員工考勤管理。8工程部工程部經(jīng)理：負(fù)責(zé)生產(chǎn)計劃，協(xié)調(diào)部門工作，對接公司等。工長：施工生產(chǎn)、進(jìn)度、協(xié)調(diào)等現(xiàn)場管理工作。技術(shù)員：負(fù)責(zé)施工技術(shù)、所有工程資料整理等。9技術(shù)質(zhì)量部經(jīng)理：負(fù)責(zé)部門管理工作及圖紙優(yōu)化設(shè)計工作。質(zhì)檢工程師：負(fù)責(zé)施工質(zhì)量、報驗、檢驗批資料整理。質(zhì)檢資料整理。測量工程師：負(fù)責(zé)測量放線工作及其資料整理。試驗工程師：試驗計劃、試驗室管理、試驗資料的整理等。資料員：負(fù)責(zé)工程資料收集、整理圖紙、標(biāo)準(zhǔn)圖集、工程文件的管理。報表歸檔、負(fù)責(zé)竣工資料編制，配合項目總工日常工作，收發(fā)文管理等。10安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部現(xiàn)場安全總牽頭人，負(fù)責(zé)安全管理、文明施工管理保衛(wèi)管理及周邊居民的協(xié)調(diào)工作。負(fù)責(zé)安全資料整理。11材料設(shè)備部經(jīng)理：材料設(shè)備管理及內(nèi)業(yè)資料，提供月材料供應(yīng)量、材料詢價、采購，與公司材料部門的協(xié)調(diào)。材料員：材料保管、收發(fā)，配合設(shè)備管理工作。3、總體施工進(jìn)度安排（本工程節(jié)點為合計時間點，包含之前已完工序）如下圖1.4.2-1圖1.4.2-1施工總進(jìn)度計劃1.4.3主要施工機(jī)械及計量試驗、測量儀器配備1、主要施工機(jī)械設(shè)備配備1）、主要施工機(jī)械、設(shè)備配置原則考慮依據(jù)本工程內(nèi)容、數(shù)量、計劃工期，一切施工機(jī)械、設(shè)備、儀器均應(yīng)按“充分保證工程需要并有富余”的原則，準(zhǔn)時進(jìn)場：選用大型設(shè)備，少用小型設(shè)備：選用增壓設(shè)備，少用非增壓設(shè)備；選用先進(jìn)掘進(jìn)設(shè)備，少用常規(guī)鉆孔設(shè)備，減少人員和勞動強(qiáng)度”的生產(chǎn)原則組織施工。主要機(jī)械設(shè)備的配置除滿足進(jìn)度的要求。在選擇主要施工機(jī)械設(shè)備時綜合考慮如下幾個方面的因素：（1）、選用國內(nèi)外先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，以滿足隧道的特殊條件下正常工作。（2）、選用大功率機(jī)械和車輛，增大儲備功率，以彌補(bǔ)發(fā)動機(jī)功率損失，適應(yīng)工程要求。（3）、選用低溫起動性能良好的設(shè)備，以延長使用壽命。（4）、選用廢氣渦輪增壓性能優(yōu)越的內(nèi)燃機(jī)械，以增大空燃比并恢復(fù)功率。（5）、選用設(shè)有采暖、除霜、保溫、密封、抗紫外線、帶空調(diào)駕駛室的設(shè)備，以改善司機(jī)工作條件，確保安全生產(chǎn)。（6）、選用高效低阻力、大流量，適用于隧道施工。（7）、選用裝備低溫、大容量、干式荷電及高起動率的鉛蓄電池的設(shè)備，以滿足低溫起動之需要。（8）、選用機(jī)、電、液熱平衡性能好的設(shè)備，以克服熱負(fù)荷限制。（9）、選用低溫下液壓件配合間隙適合隧道特點，而且使用低溫油脂、密封、防塵裝置的設(shè)備，以防橡膠件、密封環(huán)彈性下降，發(fā)生脆性，加速老化失效。（10）、選用電力設(shè)備，以減少粉塵污染和保持有效動力性。（11）、為滿足一些特殊工藝要求，有針對性地選擇一些專用設(shè)備或機(jī)具。2）、擬投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備在認(rèn)真勘察現(xiàn)場后，針對本工程的特點，我們決定加大機(jī)械設(shè)備配套施工作業(yè)能力，擬投的主要施工機(jī)械設(shè)備見表1.4.3-1表1.4.3-1擬投入路基、路面工程的主要施工設(shè)備表序號設(shè)備名稱設(shè)備類型和技術(shù)指標(biāo)單位數(shù)量要求路基路面工程施工設(shè)備1推土機(jī)≥180HP臺2滿足工程要求2挖掘機(jī)＞1立方米臺2滿足工程要求3裝載機(jī)5立方米臺4滿足工程要求4平地機(jī)180HP臺2滿足工程要求5靜載壓路機(jī)自重21T臺2滿足工程要求6振動壓路機(jī)激振力59T臺2滿足工程要求7自卸車25T臺≥10滿足工程要求7灑水車8T臺2滿足工程要求9基層拌合樓300T/小時套1滿足工程要求10水泥混凝土拌合站6000㎡個1滿足工程要求表1.4.3-2擬投入橋梁工程的主要施工設(shè)備表序號設(shè)備名稱設(shè)備類型和技術(shù)指標(biāo)單位數(shù)量要求橋梁工程施工設(shè)備1沖擊鉆機(jī)臺5滿足工程要求2旋挖機(jī)臺1滿足工程要求3預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備V3.0系統(tǒng)臺1滿足工程要求4架橋機(jī)HZQ50/160B臺1滿足工程要求5混凝土輸送車JCQ6輛6滿足工程要求6混凝土輸送泵HBT80臺2滿足工程要求7發(fā)電機(jī)組600GF套2滿足工程要求8吊車100T臺1滿足工程要求9鋼模板不小于2平方米套100滿足工程要求10鋼筋切割機(jī)臺2滿足工程要求11龍門吊35t臺1滿足工程要求表1.4.3-2擬投入隧道工程的主要施工設(shè)備表序號設(shè)備名稱設(shè)備類型和技術(shù)指標(biāo)單位數(shù)量要求隧道施工設(shè)備1ZL250或ZL40側(cè)卸式裝載機(jī)臺2滿足工程要求220m3電動空壓機(jī)臺2滿足工程要求390m3電動空壓機(jī)臺4滿足工程要求4自卸車臺10滿足工程要求5JL500L砼攪拌機(jī)臺2滿足工程要求6350L混凝土拌合機(jī)臺2滿足工程要求7HP-1混凝土噴射機(jī)臺2滿足工程要求8YT-28手風(fēng)鉆臺20滿足工程要求9315KVA變壓器臺1滿足工程要求10120KW柴油發(fā)電機(jī)組臺2滿足工程要求11300電焊機(jī)臺6滿足工程要求12軌行式簡易開挖臺架或活動式汽車開挖臺架臺4滿足工程要求13簡易臺架臺2滿足工程要求14襯砌模板臺車臺2滿足工程要求15鋼拱架加工機(jī)臺2滿足工程要求16小導(dǎo)管加工鉆機(jī)臺2滿足工程要求17鋼筋切割機(jī)臺2滿足工程要求1830抽水泵臺2滿足工程要求19木工加工設(shè)備MB106套2滿足工程要求20氣割設(shè)備套6滿足工程要求21鋼筋加工設(shè)備套2滿足工程要求22PE-400碎石機(jī)組套2滿足工程要求23HB40或HB50砼輸送泵臺2滿足工程要求24VB5注漿機(jī)臺2滿足工程要求25工程指揮車臺2滿足工程要求26J6經(jīng)緯儀臺2滿足工程要求27高精度自動安平水準(zhǔn)儀臺2滿足工程要求28坑道周邊收斂儀套2滿足工程要求29激光測向儀臺2滿足工程要求30容量10T油庫座2滿足工程要求3110KW抽出式通風(fēng)機(jī)臺4滿足工程要求32振動篩臺2滿足工程要求33砂輪機(jī)臺2滿足工程要求34鍛釬機(jī)臺2滿足工程要求35挖掘機(jī)，＞1立方米臺2滿足工程要求36裝載機(jī)，5立方米臺2滿足工程要求3）、機(jī)械設(shè)備管理（1）、機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)設(shè)置在特殊環(huán)境中施工，采用高度機(jī)械化的設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)，盡量減少人員和勞動強(qiáng)度，為保證機(jī)械設(shè)備施工生產(chǎn)的連續(xù)性，按期完成工程任務(wù)，建立健全完善的機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)。a．項目經(jīng)理部有一名副總工分管隧道，具體負(fù)責(zé)本合同段的隧道施工機(jī)械管理工作，配備2-3名中級職稱的設(shè)備管理專業(yè)工程師行使職能。b．基層各作業(yè)班組成立相應(yīng)的設(shè)備保障室。由工區(qū)直接負(fù)責(zé)管理，配備2～3名專業(yè)設(shè)備管理人員，具體負(fù)責(zé)本隊所有設(shè)備的管理、維修、保養(yǎng)、使用。c．基層各作業(yè)隊組建專業(yè)機(jī)械作業(yè)分隊。使施工機(jī)械管理、使用有序，維修、保養(yǎng)到位，提高設(shè)備的完好率，保證施工的連續(xù)性，按時完成生產(chǎn)任務(wù)。（2）、建立完善的保障系統(tǒng)結(jié)合施工地理位置的實際情況，油材料、機(jī)械配件購買供應(yīng)很不方便，為保證設(shè)備的正常施工和維修保養(yǎng)，我們將建立一套完善的保障系統(tǒng)。a.設(shè)置“二站、一場”。在每個隧道工區(qū)設(shè)置一個機(jī)械維修站，儲備充足的常用機(jī)械配件，并與生產(chǎn)廠家簽訂配件供應(yīng)合同，保證設(shè)備能夠及時得到維修恢復(fù)。在每個隧道工區(qū)各設(shè)置一個工地加油站，儲備一定數(shù)量的燃油及附屬油，與當(dāng)?shù)厥凸窘⒑霉┯秃献麝P(guān)系，保證機(jī)械用油。在各作業(yè)班組平整出一處能停放一定數(shù)量機(jī)械設(shè)備的機(jī)械停放場，對這些場地要設(shè)置避雷裝置，在暖季夜間和寒季加強(qiáng)防凍保護(hù)措施。b．組建專業(yè)的機(jī)械維修小分隊。組織3～5名專業(yè)維修人員，負(fù)責(zé)各隧道工區(qū)施工機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)，并在各施工隊修建專門的維修保養(yǎng)車間，以保證維修質(zhì)量。c．組建綜合的機(jī)械運輸隊。配備一定數(shù)量的交通運輸車輛，如載重汽車、拖車、運水車、油罐車、接送車、客貨車等，以保證人、材、機(jī)的調(diào)遷運輸工作，進(jìn)而保證施工生產(chǎn)不受影響。（3）主要保障措施及對策①選用適應(yīng)隧道作業(yè)的、性能先進(jìn)的、大型配套的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場施工。如氣腿鑿巖機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車等。②對進(jìn)場的原有基本型施工設(shè)備，采取以下措施進(jìn)行隧道適應(yīng)性改造。a．選用大功率的發(fā)動機(jī)和渦輪增壓器，提高功率儲備，解決隧道內(nèi)施工，動力下降的問題。b．增強(qiáng)發(fā)動機(jī)的低溫啟動能力。選用低溫油料和防凍液，采用電預(yù)熱塞預(yù)熱、低溫啟動液、低溫蓄電池等措施，減輕冷啟動損失，實現(xiàn)隧道內(nèi)正常啟動。c．增大空氣濾清器和水箱容量，保證充氣量及散熱效果，水箱蓋采取加壓設(shè)施，防止開鍋。③組建高度機(jī)械化的施工隊伍，采用科學(xué)的機(jī)械施工新工藝。根據(jù)本合同段的施工組織安排和工期要求，投入大量的、高效的、先進(jìn)實用的施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行配套生產(chǎn)；組織高度機(jī)械化的施工隊伍，如隧道等專業(yè)機(jī)械化作業(yè)隊，形成強(qiáng)大的機(jī)械施工能力，使機(jī)械化施工程度達(dá)到90%以上的生產(chǎn)規(guī)模。在隧道機(jī)械化施工過程中，施工工藝的先進(jìn)合理程度，對機(jī)械作業(yè)效率的高低有很大影響，所以，采取科學(xué)合理的新工藝進(jìn)行施工，降低成本，按期完成施工任務(wù)。④施工機(jī)械的正確使用為保證設(shè)備的正常運行，發(fā)揮較高的機(jī)械效率，我們將制定施工機(jī)械操作規(guī)程，對機(jī)械操作員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，確保施工機(jī)械的正確使用，正確使用機(jī)械設(shè)備。a．嚴(yán)格遵守設(shè)備的操作規(guī)程和維修保養(yǎng)規(guī)程。b．正確選擇各種機(jī)械用油料、蓄電池等其它附屬用品。c．采取切實可行的低溫保護(hù)措施和低溫冷啟動方法。d．實行設(shè)備“三定”制度，執(zhí)行崗位責(zé)任制。e．統(tǒng)籌安排，合理調(diào)配，保證重點。f．項目經(jīng)理部職能部門，定期對各作業(yè)隊設(shè)備狀況進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，保證機(jī)械設(shè)備的正常使用。⑤施工機(jī)械的維修保養(yǎng)a．提前對進(jìn)場的原有設(shè)備進(jìn)行隧道適應(yīng)性改裝改造、檢修調(diào)整，滿足隧道施工要求。b．堅持“養(yǎng)修并重，預(yù)防為主”的原則。c．嚴(yán)格按照設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程，進(jìn)行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)，以及一些特殊保養(yǎng)工作，制定出可行的保養(yǎng)制度。d．配備專業(yè)的保養(yǎng)維修人員，設(shè)置維修車間、配件庫房，確保維修保養(yǎng)質(zhì)量；對廢舊油水集中收集，妥善處理，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。⑥施工機(jī)械的安全管理措施堅持“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”、“預(yù)防為主”、“安全第一”的生產(chǎn)原則。經(jīng)常組織安全教育和安全檢查，施工設(shè)備有安全保護(hù)設(shè)施和安全裝置，保證人員及設(shè)備的安全。a．制定安全管理規(guī)章制度及防護(hù)措施。b．認(rèn)真檢查事故隱患，設(shè)備停放安全可靠。c．操作人員嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。d．機(jī)房、庫房等位置設(shè)置合理，嚴(yán)禁設(shè)在危險地段，切實做到防風(fēng)、防雨、防凍、防洪、防雷擊。e．對特殊施工作業(yè)的機(jī)械設(shè)備采取保溫措施，以防凍壞設(shè)備。f．嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備及人員進(jìn)入危險作業(yè)段，防止發(fā)生事故。g．嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備及人員接近易燃易爆物品、高壓電源等地方，防止發(fā)生人身或機(jī)械安全事故。h．對停車場和大型機(jī)械的機(jī)棚，對電器設(shè)備和超過一定高度的其他設(shè)備，設(shè)置避雷設(shè)施，防止發(fā)生雷擊事故。⑦制定設(shè)備管理的各項獎懲制度，建立激勵機(jī)制，全面提高設(shè)備管理、使用、維修、保養(yǎng)等有關(guān)人員的積極性。2、擬進(jìn)場的主要測量、試驗儀器項目經(jīng)理部將建立工地試驗室，按照國家土建二級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)及配備檢測試驗，負(fù)責(zé)本合同段所有原材料、成品、半成品的檢驗試驗工作。配備常規(guī)的小型試驗儀器，負(fù)責(zé)各管段所承擔(dān)工程項目的自檢試驗任務(wù)，同時負(fù)責(zé)對中心試驗室的取樣、送檢工作。儀器選擇按照先進(jìn)實用，滿足工程需要，減輕人員勞動強(qiáng)度及體力消耗的原則配備，擬投入工程的主要計量測試儀器見表3.5.2表3.5.2主要的材料試驗檢測儀器表序號設(shè)備名稱設(shè)備類型和技術(shù)指標(biāo)單位數(shù)量要求試驗檢測設(shè)備1集料、石料試驗設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)篩、壓碎值測定儀套1近5年內(nèi)購置2無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料檢測試驗設(shè)備石灰、水泥劑量測定設(shè)備、分析天平（0.1mg）、路面材料強(qiáng)度試驗儀（全套儀器）、10T萬能試驗機(jī)套1近5年內(nèi)購置3道路工程檢測試驗設(shè)備三米直尺、彎沉儀、取芯機(jī)、全站儀、滲水儀、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀套1近2年內(nèi)購置4水泥混凝土、砂漿、外加劑試驗設(shè)備塌落度測定儀、混凝土試模、混凝土貫入阻力儀、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生設(shè)備、水泥砂漿稠度儀、水泥砂漿試模、鋼筋銹蝕測量儀套1近5年內(nèi)購置1.4.4主要材料供應(yīng)計劃對本工程而言，主要材料指砂子、石子（石料）、水泥、外加劑、鋼材、管材、防水板材、炸藥等。其供應(yīng)計劃依據(jù)《總體施工進(jìn)度計劃》、現(xiàn)行的《公路工程定額》，并考慮施工地區(qū)的特點進(jìn)行編制。序號名稱單位供應(yīng)方式進(jìn)場時間1石灰t就近采購2020.102水泥萬t就近采購2020.103鋼材t就近采購2020.104砂萬t就近采購2020.105碎石萬t就近采購2020.106錨具套2021.057鋼絞線t就近采購2021.058型鋼t2021.011.4.6設(shè)備人員、材料配置計劃1、人員配置計劃項目部管理和技術(shù)人員將以我公司參與過多此類施工建設(shè)的成員為主體，施工人員進(jìn)場時間將根據(jù)工程進(jìn)度合理安排。高峰期預(yù)計將投入施工人員約1390人，其中管理層與技術(shù)干部80人，機(jī)械駕駛員共計250人，砌筑工作業(yè)隊共計180人，木工共計90人，鋼筋工共計200人，混凝土工共計240人，模板工共計200人，電工共計40人，起重工共計30人，電焊工共計80人。2、材料組織進(jìn)場計劃目前利用現(xiàn)有道路才能滿足施工需要。材料及設(shè)備均由陸路運抵，并經(jīng)施工便橋運抵施工現(xiàn)場和儲料場。進(jìn)場后對施工圖進(jìn)行復(fù)核，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計文件，機(jī)料處根據(jù)施工組織設(shè)計的工程進(jìn)度安排編制總的材料供應(yīng)計劃。1）物資材料進(jìn)場組織在選擇鋼筋、水泥、砂、碎石等結(jié)構(gòu)工程材料時，充分考慮業(yè)主已經(jīng)考察合格并推薦的廠家，以質(zhì)量、價格和供貨能力為主要選擇標(biāo)準(zhǔn)，由選定的供貨商直供至現(xiàn)場使用。臨時工程材料可從公司現(xiàn)有工地庫存中調(diào)用，不足部分新購或現(xiàn)場加工解決。施工過程中將按照總體施工進(jìn)度計劃提前做好材料進(jìn)場的計劃工作，做到早計劃、早落實。2）物資材料進(jìn)場方法鋼筋、水泥、鋼管等均由材料供應(yīng)商直供至現(xiàn)場使用，砂、碎石通過就近的砂石料場用汽車運輸至現(xiàn)場使用，燃油及其他施工材料則根據(jù)來源不同直接采用公路運輸運輸至現(xiàn)場使用。1.4.7施工組織與協(xié)調(diào)工程施工過程是通過業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、總包、分包、供應(yīng)商等多家單位合作完成的，如何協(xié)調(diào)組織各方的工作和管理，是能否實現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、降低成本的關(guān)鍵之一。因此，為了保證這些目標(biāo)的實現(xiàn)，制定以下制度，確保將各方的工作組織協(xié)調(diào)好。1、工作例會制度每周六下午17∶00召開由項目經(jīng)理主持，項目總工、項目生產(chǎn)副經(jīng)理、各職能部門負(fù)責(zé)人參加的工作例會，制定和落實職能部門的工作計劃，加強(qiáng)職能部門之間的溝通與協(xié)作，使項目部的各項工作順利開展。2、生產(chǎn)例會制度每周五下午16∶30召開由項目生產(chǎn)經(jīng)理主持，項目總工、工程部、技術(shù)質(zhì)量部、安全部的部門經(jīng)理和各專業(yè)工長、質(zhì)量安全部與材料設(shè)備部的部門經(jīng)理、分包方的生產(chǎn)經(jīng)理、技術(shù)經(jīng)理、各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、安全員等參加的周生產(chǎn)例會，提出和解決在施工生產(chǎn)中存在或遇到的問題，加強(qiáng)總包方與分包方之間的溝通與協(xié)作，使施工生產(chǎn)順利開展。3、周例行檢查制度每周五上午8∶00由主管生產(chǎn)的項目副經(jīng)理組織工程部、技術(shù)質(zhì)量部、安全生產(chǎn)管理監(jiān)督部和材料部部門經(jīng)理、分包方的生產(chǎn)經(jīng)理、質(zhì)檢員、安全員、電工等，對施工現(xiàn)場的安全防護(hù)、文明施工、環(huán)境衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)、消防保衛(wèi)等進(jìn)行綜合檢查，以保證安全生產(chǎn)、文明施工。2主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施2.1施工準(zhǔn)備2.1.1行政準(zhǔn)備為了能使各項工程的施工順利進(jìn)行，進(jìn)場后，我項目經(jīng)理部積極同業(yè)主及當(dāng)?shù)乜h、鄉(xiāng)、村行政、治安、電力、國土、環(huán)保、氣象等相關(guān)部門取得聯(lián)系，主動征求各部門及當(dāng)?shù)鼐用竦囊庖姾徒ㄗh，在業(yè)主的幫助下，取得社會各方面的更多支持，使得本合同段各項工程的施工能夠在一個和諧、友好的氛圍中順利展開。2.1.2技術(shù)準(zhǔn)備1、測量準(zhǔn)備：工前的定線復(fù)測是各項工程施工的前提，它對工程質(zhì)量有著直接的影響。接到中標(biāo)通知后，我們派精測大隊攜瑞士萊卡智能全站儀和GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)等測量儀器立即進(jìn)場，在業(yè)主技術(shù)部門、設(shè)計單位等的支持下，在現(xiàn)場交接主要控制樁點和獲得相關(guān)的測量資料后，迅速進(jìn)行樁位復(fù)測。然后布設(shè)高等級測量控制網(wǎng)，并準(zhǔn)確放出本合同段控制樁，作為今后工程施工測量的依據(jù)。最后將上述測量成果編寫成《復(fù)測報告》，在開工前書面報監(jiān)理工程師審核。項目經(jīng)理部組建一支測量隊，由一名具有豐富經(jīng)驗的專職測量工程師和一名測量高級技師分別任正、副班長，配備高精度的全站儀一臺、自動安平水準(zhǔn)儀一臺等測量儀器，負(fù)責(zé)本合同段的測量工作，在施工過程中，對測量成果定期復(fù)測，確保成果精度。征得監(jiān)理工程師的認(rèn)可后，對前期開工的分項工程進(jìn)行細(xì)部放樣測量，為分項工程的開工打下良好基礎(chǔ)。2、試驗準(zhǔn)備工程試驗是對工程進(jìn)行科學(xué)管理、確保工程質(zhì)量的有效手段。為保證試驗工作的全面、順利進(jìn)行，針對本工程的實際，我們將建立一個項目部工地試驗室，配備滿足本工程試驗及檢驗所需要的計量測試設(shè)備，選派專職試驗工程師，負(fù)責(zé)本合同工程的試驗工作。試驗技術(shù)人員進(jìn)場后，立即著手建立工地試驗室，配備、安裝、調(diào)試試驗設(shè)備，并按規(guī)定進(jìn)行周檢和校驗，確保在工程正式開工前試驗室能夠正常運轉(zhuǎn)，并取得當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門的臨時資質(zhì)認(rèn)證。根據(jù)施工進(jìn)度計劃安排，在監(jiān)理工程師的支持下，提前做好各種標(biāo)號噴射混凝土、混凝土及砂漿配合比的選定試驗，配合物資部門對分批進(jìn)場的各種原材料進(jìn)行進(jìn)貨檢驗和試驗。3、技術(shù)資料準(zhǔn)備開工前，在項目部總工的主持下，組織項目部全體技術(shù)人員認(rèn)真、仔細(xì)地對施工圖紙進(jìn)行會審，深入細(xì)致地領(lǐng)會設(shè)計意圖，發(fā)現(xiàn)圖紙中存在的問題和不明之處，整理成《圖紙會審紀(jì)要》，與設(shè)計單位溝通，爭取更深一層的技術(shù)交底。編制詳細(xì)的《實施性施工組織設(shè)計》、《工程項目質(zhì)量計劃》和各關(guān)鍵工序的作業(yè)指導(dǎo)書；全面分析，統(tǒng)籌安排，科學(xué)分解工序，合理確定作業(yè)循環(huán)時間，繪制施工網(wǎng)絡(luò)圖；制定嚴(yán)格的技術(shù)交底、技術(shù)管理和質(zhì)檢制度，以及質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制。配備齊全各種施工技術(shù)規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)，配齊各種工程報告單和各種質(zhì)量評定表、檢查證等施工所需表格，準(zhǔn)備好《施工日志》等各種紀(jì)錄薄。建立技術(shù)檔案，設(shè)專職資料員負(fù)責(zé)收集、整理、編制和管理各類技術(shù)資料。施工組織與專項方案編制準(zhǔn)備計劃根據(jù)工程特點，按期編制縝密、合理的地下結(jié)構(gòu)的施工組織設(shè)計及各專項工程施工方案，要求施組與方案必須經(jīng)審批后實施，技術(shù)交底及時準(zhǔn)確，并有針對性。地下結(jié)構(gòu)施組、專項施工方案編制計劃。4、人員培訓(xùn)根據(jù)工程實際情況，對本項目技術(shù)含量高、施工難度大的單位工程進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，使施工人員熟悉施工工藝流程和基本技術(shù)要求，提高施工水平，確保施工質(zhì)量；特別要對施工管理人員進(jìn)行施工技術(shù)及防護(hù)培訓(xùn)，進(jìn)行環(huán)保教育，確保文明及規(guī)范化施工。2.1.3機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備為保證工程順利開工，根據(jù)工程施工的實際情況和工程特點，部分最先形成生產(chǎn)能力的機(jī)械設(shè)備須在開工前提前運輸至工地，其余機(jī)械設(shè)備根據(jù)工期計劃安排陸續(xù)進(jìn)場。設(shè)備到位后，由物資設(shè)備部負(fù)責(zé)人員對所有設(shè)備進(jìn)行全面檢修、調(diào)試，保證設(shè)備在工程施工環(huán)境下正常運轉(zhuǎn)。2.1.4物資準(zhǔn)備物資部在項目部統(tǒng)一安排下，根據(jù)工程的輕重緩急在廣泛聯(lián)系，反復(fù)比較，認(rèn)真選擇之后，按規(guī)范采樣，從監(jiān)理工程師試驗室或工地試驗室進(jìn)行檢驗。在復(fù)檢合格并取得監(jiān)理工程師認(rèn)可后，分期分批進(jìn)貨，并做好儲備，滿足工程之需。2.1.5征地拆遷進(jìn)場后，由項目部協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門聯(lián)系，協(xié)同甲方做好本合同段的征地拆遷工作、工區(qū)臨時用地的征拆工作。2.2道路工程本工程采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計速度60公里/小時，整體式整體式路基寬17.5米，分離式路基寬12.25×2米，路面均為瀝青混凝土。設(shè)計荷載：公路-Ⅰ級，設(shè)計洪水頻率：大中橋1/100，路基及小橋涵1/50，其余按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTCB01-2014）及相關(guān)規(guī)范有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2.2.1路基工程1、填方施工方案根據(jù)路基設(shè)計情況及當(dāng)?shù)貧夂驐l件，設(shè)備進(jìn)場后，首先開挖路基兩側(cè)臨時排水溝，疏通溝渠，確保排水暢通。土方開挖采用挖掘機(jī)開挖。采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車，大噸位自卸車運輸。路基填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工方法，三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段；四區(qū)段：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水或晾曬、碾壓密實、檢驗簽證、路基整修。實施區(qū)段流水作業(yè)，確保路堤填筑質(zhì)量。推土機(jī)進(jìn)行攤鋪、初平，平地機(jī)精平，壓路機(jī)碾壓。在填筑前，須做試驗段，以確定壓實參數(shù)。及時進(jìn)行路基防護(hù)及排水工程施工，防護(hù)和排水工程與路基施工交叉進(jìn)行，協(xié)調(diào)安排。高邊坡防護(hù)采用分層開挖、分層防護(hù)的方法施工，路基排水采用機(jī)械挖溝。清除表土后，按照設(shè)計圖紙施工，其壓實度要求詳見表2.2.1-1。表2.2.1-1路基填料強(qiáng)度及壓實度要求指標(biāo)表填挖類型路床頂面以下深(cm）填料最小強(qiáng)度(CBR）壓實度（%）填方0-306≥9630-804≥9580-1503≥94＞1502≥92零填及路塹路床0-306≥9530-8041）施工工藝圖2.2.1-1填方段施工工藝流程圖2）、施工方法（1）鋪筑路基填土試驗段根據(jù)設(shè)計及現(xiàn)場具體施工情況，在現(xiàn)場選一處100m左右具有代表性的路段，按照路基土方填筑施工程序進(jìn)行填筑施工并監(jiān)測。合格后可填筑其上一層，通過試驗路段的填筑確定適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳壓實、機(jī)械組合以及其它施工機(jī)械配套組合等參數(shù)并出具相應(yīng)報告，報監(jiān)理工程師審批后用以指導(dǎo)本標(biāo)段路基填方大面積施工。（2）鋪筑路基的特殊處理填筑土方的路基，在兩段交接處，當(dāng)在不同時間填筑時，則先填路段按1:1.5坡度分層預(yù)留臺階，當(dāng)兩個路段同時填筑時，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。路基土方填筑按照橫斷面全寬水平分層逐層相上填筑，對原地面不平路段，則由最低處分層填起，每層的最大松鋪厚度不超過30cm，填筑至路床頂最后一層，最小壓實厚度不小于8cm。（3）自卸汽車運輸填料填筑時，取土備料，翻曬達(dá)到一定含水量需求時，5T～12T自卸汽車運至填方工作面，推土機(jī)粗平、平地機(jī)細(xì)平，壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。路床填筑素土?xí)r用5T～12T自卸汽車將素土運至填方作業(yè)面，嚴(yán)格控制含水量，以免進(jìn)入施工現(xiàn)場再處理，影響填方工程質(zhì)量進(jìn)度。推土機(jī)粗平、平地機(jī)細(xì)平，進(jìn)行碾壓。（4）平地機(jī)細(xì)平推土機(jī)粗平后，用平地機(jī)細(xì)平，對平地機(jī)細(xì)平作業(yè)不到的地方，采用人工配合平地機(jī)細(xì)平并整修邊坡。（5）現(xiàn)場取樣檢測每層路基填筑碾壓完成后，采用灌砂法或者環(huán)刀法按規(guī)定的檢測頻率檢測壓實度，測定相關(guān)幾何尺寸并報監(jiān)理工程師合格后，再填筑其上一層，否則，查明原因，采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓直至合格。（6）路基邊坡整修路基填土分二次進(jìn)行整修，第一次在路基填筑施工中，每填高1m左右進(jìn)行初修。初修時嚴(yán)禁挖除超寬碾壓的部分，第二次在路基填筑完成后，一次性采用機(jī)械配合人工修整到位，要求修整的邊坡坡面平順穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑，坡度不陡于設(shè)計值。2、挖方施工方案1）施工工藝圖2.2.1-2挖方段施工工藝流程圖2）施工方法路塹開挖施工前，先恢復(fù)中線，然后根據(jù)設(shè)計進(jìn)行放樣，放出路塹坡口，并按地質(zhì)、路塹斷面及長度等情況，合理確定施工方案及方法,將施工方案上報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施。土方采用挖掘機(jī)和推土機(jī)施工，施工時自上而下階梯式分層開挖，采用橫向全寬挖掘法。近距離采用推土機(jī)施工，遠(yuǎn)距離挖掘機(jī)裝車、自卸汽車運至路基填方路段或棄土點?？拷吰骂A(yù)留10～20cm厚度采用人工開挖、刷坡，來保證邊坡不超挖或欠挖。3）不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)及特殊地段路基處理局部有軟基處理方式為，路基以下全部采用換填透水性材料處理，80cm以內(nèi)采用直接換填分層碾壓。80cm以下軟土路基采用換填、拋石擠淤等方式進(jìn)行處理，拋石擠淤材料要求為，粒徑不宜小于30cm且小于30cm的粒徑含量不得超過20%。嚴(yán)格控制含水量及泥土量，當(dāng)軟土地層平坦時，拋投應(yīng)沿路中線向前拋填，再逐漸向兩側(cè)擴(kuò)展，使泥沼或軟土兩側(cè)擠出，在道路兩側(cè)均需開出臨時排水邊溝，進(jìn)行地下水的排降級降水處理，采用重型振動式壓路機(jī)分層碾壓，嚴(yán)格控制上土厚度，最大虛鋪厚度30cm，控制壓實遍數(shù)達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。2.2.2新舊路基處理1、清表處理采用推土機(jī)、挖掘機(jī)輔以人工配合，清理挖除施工范圍內(nèi)（包括借土場）表土、草皮、樹木、樹根、建筑垃圾、雜填土和素填土等不適材料，并運至棄土場內(nèi)堆放。2、新老路堤結(jié)合部位處理（1）對結(jié)合部位原有老堤先挖除舊路表面結(jié)構(gòu)層，隨填筑面上升采用1m

3挖掘機(jī)進(jìn)行削坡，并削至質(zhì)量合格層，同時修筑寬度不小于2.0m的臺階，在臺階底部挖成向內(nèi)傾斜4%的反坡，渣土采用12t自卸汽車運至棄土場。（2）削坡（挖臺階）合格后，應(yīng)控制好結(jié)合面土料的含水量，邊刨毛、邊鋪土、邊壓實；（3）垂直堤軸線的堤身接縫碾壓時，應(yīng)跨縫搭接碾壓，其搭接寬度不小于3.0m。（4）每層臺階設(shè)一層鋼塑土工格柵，土工格柵置于所挖臺階的頂上，橫向長度為5.0米，鋼塑土工格柵橫向T≥80kN，縱向T≥40kN，單位面積重量≥500g/m2。3、本工程新舊路結(jié)合路段（1）按水平分層由低處開始逐層填筑，不得順坡鋪填；（2）分段作業(yè)面的最小長度不小于100m，本工程采用機(jī)械作業(yè)，按每200m為一個作業(yè)段。（3）作業(yè)面應(yīng)分層統(tǒng)一鋪土、統(tǒng)一碾壓，并配備人員或平土機(jī)具參與整平作業(yè)，嚴(yán)禁出現(xiàn)界溝。本工程采用1m3挖掘機(jī)從取土場取土，采用12t自卸汽車運至施工段，平均運距3Km左右。鋪土采用74KW推土機(jī)鋪土，鋪料厚度按30～50cm，最終厚度通過試驗確定。鋪料寬度超過設(shè)計邊線不小于30cm。土塊直徑控制在15cm以內(nèi)。（4）本工程采用大于20t振壓路機(jī)碾壓，碾壓時機(jī)械行走方向平行于堤軸線；分段、分片碾壓，相鄰作業(yè)面的搭接碾壓寬度，平行堤軸線方向不應(yīng)小于0.5m；垂直堤軸線方向不應(yīng)小于3m；輪跡搭壓寬度不小于10cm。碾壓時應(yīng)控制行車速度2km/h。邊坡及構(gòu)筑物邊碾壓不到的部位，采用小型夯具夯實，夯實時應(yīng)采用連環(huán)套打法，夯跡雙向套壓，夯壓夯1/3，行壓行1/3；分段、分片夯實時，夯跡搭壓寬度應(yīng)不小于1/3夯徑。壓實時要控制土料含水量在最優(yōu)含量上下2%以內(nèi)。如含量水量過大則需翻曬，含水量過小則用灑水車淋水。（5）本工程采用光面壓路機(jī)壓實，在新層鋪料前，采用74KW推土機(jī)帶鏵犁對壓光層面作刨毛處理。填筑層檢驗合格后因故未繼續(xù)施工，因擱置較久或經(jīng)過雨淋干濕交替使表面產(chǎn)生疏松層時，復(fù)工前進(jìn)行復(fù)壓后刨毛處理。若發(fā)現(xiàn)局部“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質(zhì)量問題時，應(yīng)及時進(jìn)行處理，并經(jīng)檢驗合格后，方可鋪填新土。（6）本工程路基設(shè)計壓實度分為93%（原地面至路面結(jié)構(gòu)層底面以下1.5m），94%（路面結(jié)構(gòu)層底面以下0.8～1.5m），96%（路面結(jié)構(gòu)層底面以下0.8～0.3m），96%（路面結(jié)構(gòu)層底面以下0.0～0.3m）三種。本段堤防及路基壓實度按如下原則控制，在原地面至路面結(jié)構(gòu)層底面以下1.5m壓實度按壓實度標(biāo)準(zhǔn)93%控制，其它按路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)控制，即路面結(jié)構(gòu)層底面以下0.8～1.5m壓實度按94%控制，路面結(jié)構(gòu)層底面以下（0.8～0.3m）壓實度按96%控制。路面結(jié)構(gòu)層底面以下（0.0～0.3m）壓實度按96%控制。

4、加筋堤（土工格柵）施工（1）鋪放基面應(yīng)平整，不得有刺破土工格柵的尖狀物。（2）土工格柵鋪設(shè)時縱向與路堤軸向方向垂直，下承層應(yīng)平整，攤鋪時應(yīng)拉直、平順，緊貼下承層，不得扭曲折皺；路堤每邊各留2m長，回折覆裹在已壓實的填筑層面上，折回部分用土覆蓋。（3）土工格柵采用搭接方式連接，搭接長度為30cm；重疊處用U型釘固定，且每隔一定距離用U型釘固定，U型釘間距1m。采用多層鋪設(shè)時，上下搭接應(yīng)錯縫布設(shè)。（4）土工格柵鋪設(shè)后，盡快鋪筑上墊層的填料，避免已鋪好的土工格柵長期曝曬。施工機(jī)械與筋材間的填土厚度不應(yīng)小于15cm；同時禁止施工車輛、機(jī)械行駛或堆放在已鋪好的土工格柵上。5）特殊堤段處理根據(jù)地勘資料，本段堤防土質(zhì)結(jié)構(gòu)松散，密實度較差，工程地質(zhì)不良，不可做為道路的持力層。故在施工過程，對舊堤邊坡開挖臺階后，及時請地勘