貴州省六盤水市七中物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析

貴州省六盤水市七中物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示，在光滑水平面上有一質(zhì)量為M，長度為L的木板甲，木板的上表面粗糙、下表面光滑，木板甲上有一質(zhì)量為m的物塊乙，物塊乙與木板甲間的動摩擦因數(shù)為μ。若用水平恒力F將物塊乙從木板甲的一端拉到另一端，當(dāng)物塊乙與木板甲分離時，木板甲的速度為v。要使v減小，下列操作可行的是（）A.增大物塊乙的質(zhì)量mB.增大物塊乙上受的力FC.增大木板甲與物塊乙間的動摩擦因數(shù)μD.在木板甲長度L不變的條件下，減小其質(zhì)量M2、羽毛球世錦賽上的某次比賽中，羽毛球以80m/s的速度飛來，林丹將其以100m/s的速度反向擊回，擊球時間為0.02s。取球飛來的速度方向為正方向，則這段時間內(nèi)球的加速度為（）A. B.C. D.3、伽利略對“自由落體運(yùn)動”和“運(yùn)動和力關(guān)系”的研究，開創(chuàng)了科學(xué)實驗和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)研究方法。圖甲、圖乙分別表示這兩項研究中實驗和邏輯推理的過程，對這兩項研究，下列說法正確的是（）A.圖甲中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實驗，可“沖淡”重力，使時間測量更容易B.圖甲通過對自由落體運(yùn)動的研究，合理外推得出小球在斜面上做勻變速運(yùn)動C.圖乙中完全沒有摩擦阻力的斜面是實際存在的，實驗可實際完成D.圖乙的實驗為“理想實驗”，通過邏輯推理得出物體的運(yùn)動需要力來維持4、如圖所示，斜面體b靜止在水平地面上，物體a沿斜面勻速下滑，斜面體b始終靜止不動，則下列說法正確的是A.當(dāng)在物體a上施加一沿斜面向下的力時，斜面體b對地面的壓力等于a和b的重力B.當(dāng)在物體a上施加一沿斜面向下力時，地面對斜面體有向右的摩擦力C.當(dāng)在物體a上施加一沿斜面向上的力（物體仍向下運(yùn)動）時，地面對斜面體有向右的摩擦力D.當(dāng)在物體a上施加一豎直向下的力時，物體a加速下滑5、如圖所示，兩個共點(diǎn)力、的大小一定，夾角θ是變化的，合力F在θ角從逐漸增大到的過程中，合力F的大小變化情況為（）.A.從最小逐漸增大到最大 B.從最大逐漸減小到零C.從最大逐漸減小到最小 D.先增大后減小6、三個質(zhì)點(diǎn)A、B、C均由N點(diǎn)沿不同路徑運(yùn)動至M點(diǎn)，運(yùn)動軌跡如圖所示，三個質(zhì)點(diǎn)同時從N點(diǎn)出發(fā)，同時達(dá)到M點(diǎn)，下列說法正確是（）A.三個質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的平均速度相同B.三個質(zhì)點(diǎn)任意時刻的速度方向都相同C.三個質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)出發(fā)到任意時刻的平均速度都相同D.三個質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的位移不同7、如圖所示，在光滑的桌面上有M、m兩個物塊，現(xiàn)用力F推物塊m，使M、m兩物塊在桌上一起向右加速，則M、m間的相互作用力為（）A. B.C.若桌面的摩擦因數(shù)為μ，M、m仍向右加速，則M、m間的相互作用力為+μMg D.若桌面的摩擦因數(shù)為μ，M、m仍向右加速，則M、m間的相互作用力仍為8、關(guān)于滑動摩擦力，下列說法正確的有（）A.滑動摩擦力的方向總是與物體運(yùn)動的方向相反B.滑動摩擦力的方向可以和物體運(yùn)動的方向相同C.滑動摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動D.滑動摩擦力總是阻礙物體間的相對運(yùn)動9、如圖所示,質(zhì)量為m的物體A在豎直向上的力F(F<mg,g為重力加速度)作用下靜止于斜面體B的斜面上.若減小力F,則()A.物體A所受的合力不變 B.斜面對物體A的支持力減小C.地面對斜面體B的摩擦力不變 D.斜面對物體A的摩擦力可能為零10、如圖，在河水速度恒定小河中，一小船保持船頭始終垂直河岸從一側(cè)岸邊向?qū)Π缎旭偅能壽E是一個彎曲的“S”形，則()A.小船垂直河岸的速度大小恒定不變B.小船垂直河岸的速度大小先增大后減小C.與船以出發(fā)時的速度勻速過河相比，過河時間長了D.與船以出發(fā)時的速度勻速過河相比，過河時間短了11、如圖，柔軟輕繩ON的一端O固定，其中間某點(diǎn)M拴一重物，用手拉住繩的另一端N．初始時，OM豎直且MN被拉直，OM與MN之間的夾角為α（）．現(xiàn)將重物向右上方緩慢拉起，并保持夾角α不變．在OM由豎直被拉到水平的過程中()A.MN上的張力逐漸增大B.MN上的張力先增大后減小C.OM上的張力逐漸增大D.OM上的張力先增大后減小12、氣象研究小組用圖示簡易裝置測定水平風(fēng)速，在水平地面上豎直固定一直桿，質(zhì)量為m的薄空心塑料球用細(xì)線懸于桿頂端O，當(dāng)水平風(fēng)吹來時，球在水平風(fēng)力的作用下飄起來．已知風(fēng)力大小正比于風(fēng)速，當(dāng)風(fēng)速v0＝3m/s時，測得球平衡時細(xì)線與豎直方向的夾角θ＝，則()A.細(xì)線拉力的大小為 B.若風(fēng)速增大到某一值時，θ可能等于C.細(xì)線拉力與風(fēng)力的合力大于mg D.θ＝時，風(fēng)力的大小F＝mgtan二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）(1)如下圖所示為某同學(xué)所安裝的“驗證牛頓第二定律”的實驗裝置，在圖示狀態(tài)下，開始做實驗，該同學(xué)有裝置和操作中的主要錯誤是：（至少三項）①.__________________;②.___________________;③._______________________.(2)某同學(xué)平衡摩擦力時是這樣操作的：將小車靜止地放在水平木板上，把木板不帶滑輪的一端慢慢墊高，如圖（乙），直到小車由靜止開始沿木板向下滑動為止．請問這位同學(xué)的操作是否正確？如果不正確，應(yīng)當(dāng)如何進(jìn)行？答：__________________________________(3)如果這位同學(xué)先如(2)中的操作，然后不斷改變對小車的拉力F，他得到M（小車質(zhì)量）保持不變情況下的a-F圖線是圖中的________（將選項代號的字母填在橫線上）(4)如圖給出的是實驗中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6是計數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有4個打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出，打點(diǎn)計時器頻率50Hz），計數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計算的加速度a=_______m/s2（保留三位有效數(shù)字）(5)實驗中要進(jìn)行質(zhì)量m和M選取，以下最合理的一組是（）A.M=400g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40gB.M=400g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120gC.M=200g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40gD.M=200g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g14、（10分）某同學(xué)利用如圖裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”⑴本實驗采用的物理思想方法是（）A．等效替代法B．控制變量法C．直接比較法D．理想實驗法⑵實驗中小車質(zhì)量應(yīng)________沙和沙桶的總質(zhì)量（選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”）;⑶該同學(xué)實驗中打出如圖2一條紙帶，計時器打點(diǎn)的時間間隔為0.02s，從比較清晰的點(diǎn)起，每5個點(diǎn)取1個計數(shù)點(diǎn)，量出相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為：OA=1.20cm，AB=1.50cm，BC=1.80cm，CD=2.10cm，則小車的加速度大小為______m/s2（保留兩位有效數(shù)字）；⑷在實驗中保持小車質(zhì)量不變，改變沙和沙桶的總質(zhì)量，測得沙和沙桶的總重力F和加速度a的數(shù)據(jù)如下表：F/N0.150.300.480.620.74a/（m?s﹣2）0.050.160300.400.49①根據(jù)測得的數(shù)據(jù)，在圖3中作出a-F圖象____；②根據(jù)圖1可知a–F圖象未過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可能是_______________；三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）中國已邁入高鐵時代，高鐵拉近了人們的距離，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展．一輛高鐵測試列車從甲站始發(fā)沿平直軌道行駛，最后停靠乙站，車載速度傳感器記錄了列車運(yùn)行的圖象如圖所示．根據(jù)圖象所給信息．求：（1）列車出站時的加速度a的大?。唬?）甲、乙兩站間的距離L；（3）列車在甲、乙兩站間運(yùn)動的平均速率v16、（12分）如圖所示，一質(zhì)量為8kg的物體置于水平地面上，物塊與地面間的動摩擦因數(shù)為0.5，然后用兩根繩分別系在物塊的A點(diǎn)和B點(diǎn)．A處繩水平，B處繩與水平面的夾角為53°，已知sin53°＝0.8，cos53°＝0.6，g取10m/s2（1）逐漸增大B處繩的拉力，直到物塊對地面的壓力恰好為零，則此時A處繩和B處繩的拉力分別是多大？（2）將A處繩剪斷，為了使物塊沿水平面做勻速直線運(yùn)動，在不改變B處繩方向的情況下，B處繩的拉力應(yīng)為多大？17、（12分）如圖所示，質(zhì)量為2kg的金屬塊放在水平地面上，在大小為20N、方向與水平方向成37°角的斜向上拉力F作用下，從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動。已知金屬塊與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5，力F持續(xù)作用2s后撤去。（sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g取10m/s2）。求：（1）撤去F瞬間，金屬塊的速度為多大？（2）金屬塊在地面上總共滑行了多遠(yuǎn)？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】A．對物塊乙分析可知，受拉力和摩擦力作用，根據(jù)動量定理有對木板甲分析，根據(jù)動量定理有要使物塊與木板分離，則木塊的位移與木板間的位移差等于板長，則有聯(lián)立則有解得可知，增大物塊乙的質(zhì)量m，時間t增大，根據(jù)知速度v變大，故A錯誤；B．根據(jù)可知，增大物塊乙上受的力F，則t減小，根據(jù)可知速度v減小，故B正確；C．根據(jù)可知，增大木板甲與物塊乙間的動摩擦因數(shù)μ，可知t增大，根據(jù)可知速度v變大，故C錯誤。D．根據(jù)可知，在木板甲長度L不變的條件下，減小其質(zhì)量M，可知t增大，根據(jù)可知速度v變大，故D錯誤。故選B。2、A【解析】飛來的方向為正方向，則羽毛球在這段時間內(nèi)的加速度為故A正確，BCD錯誤。故選A。3、A【解析】A．當(dāng)時利用滴水法，無法記錄自由落體運(yùn)動的較短時間，伽利略設(shè)計了讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，來“沖淡”重力的作用效果，小球在斜面上運(yùn)動的加速度要比它豎直下落的加速度小得多，所用時間長的多，所以容易測量。A正確；B．伽利略做了上百次實驗，根據(jù)小球在斜面上做勻變速運(yùn)動，并通過抽象思維在實驗結(jié)果上做了合理外推，得到自由落體運(yùn)動為勻變速運(yùn)動。B錯誤；C．完全沒有摩擦阻力的斜面實際是不存在的，實驗不可實際完成。C錯誤；D．圖乙的實驗為“理想實驗”，如果右側(cè)斜面放平，則小球永遠(yuǎn)無法達(dá)到相同高度，小球?qū)⒂肋h(yuǎn)運(yùn)動下去，也就是說，物體的運(yùn)動不需要力來維持。D錯誤。故選A。4、A【解析】A.物體沿斜面勻速下滑時，地面對斜面的支持力等于兩者重力之和，當(dāng)在物體上施加沿斜面向下的拉力時，物體對斜面的壓力和摩擦力都沒有改變，故斜面體受力未變，地面對斜面的支持力仍然等于兩者的重力之和，故斜面體b對地面的壓力等于a和b的重力，A正確；BC.物體沿斜面勻速下滑時，整體的合力為0，對整體分析可知，地面對斜面無摩擦力作用；當(dāng)在物體上施加沿斜面向下或沿斜面向上的拉力時，物體對斜面的壓力和摩擦力都沒有改變，故斜面體受力與不施加拉力時相同，即地面對斜面仍然沒有摩擦力，B、C錯誤；D.物體沿斜面勻速下滑，故即，當(dāng)施加向下的作用力時，物體沿斜面方向的合力為故物體仍然做勻速運(yùn)動，D錯誤；故選A。5、C【解析】力是矢量，合成遵循平行四邊形定則，同向合力最大，反向合力最小，根據(jù)平行四邊形定則，兩個分力的夾角越大，合力越小，由圖可知，兩力大小不等，所以合力的最小值不為零A．從最小逐漸增大到最大與分析不符，故A錯誤；B．從最大逐漸減小到零與分析不符，故B錯誤；C．從最大逐漸減小到最小與分析相符，故C正確；D．先增大后減小與分析不符，故D錯誤6、A【解析】A.三個質(zhì)點(diǎn)同時從N點(diǎn)出發(fā)，同時達(dá)到M點(diǎn)，三個質(zhì)點(diǎn)位移和時間都相同，所以平均速度相同，A正確；B.三個質(zhì)點(diǎn)任意時刻的速度方向不相同，B錯誤；C.三個質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)出發(fā)到任意時刻的平均速度不相同，因為方向不相同，C錯誤；D.三個質(zhì)點(diǎn)從N點(diǎn)到M點(diǎn)的位移相同，D錯誤。故選A。7、BD【解析】根據(jù)牛頓第二定律，對整體有：a=；對M：N=Ma=．故B正確，A錯誤；根據(jù)牛頓第二定律得：對整體有：；對M：N﹣μMg=Ma，得：N=μMg+Ma=．故D正確，C錯誤【點(diǎn)睛】本題是連接類型的問題，關(guān)鍵是靈活選擇研究對象．對于粗糙情況，不能想當(dāng)然選擇C，實際上兩種情況下MN間作用力大小相等8、BD【解析】A．滑動摩擦力的方向總是阻礙物體間的相對運(yùn)動，故與相地運(yùn)動的方向相反，但不一定與運(yùn)動方向相反，故A錯誤；B．當(dāng)滑動摩擦力作為動力時，其方向可以和物體運(yùn)動的方向相同，如傳送帶上的物體，故B正確；CD．滑動摩擦力總是阻礙物體間的相對運(yùn)動，故C錯誤，D正確故選BD9、AC【解析】先分析物體受力情況:受重力、支持力和靜摩擦力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件求解各個力;再分析有拉力F減小后物體的受力情況:拉力、重力、支持力和靜摩擦力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件求解各個力.【詳解】A、物塊受力如圖：由于剛開始能靜止在斜面上，在A上施加豎直向上力F相當(dāng)于等效重力變小，當(dāng)力F減小時，物體A仍然能靜止，即所受合力仍然為零，故A對；BD、根據(jù)平衡可知：當(dāng)力F減小時增大，f也增大，故BD錯C、兩次物體都保持靜止?fàn)顟B(tài),所以整體也處于靜止?fàn)顟B(tài)，以整體為對象受到重力，豎直向上的拉力，兩個力處于平衡狀態(tài)，所以水平方向不受摩擦力的作用，即隨著F的減小，地面的摩擦力一直為零不變，故C對；故選AC【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對物體進(jìn)行受力分析,根據(jù)平衡條件,結(jié)合正交分解法列方程求解,分析各力的變化.10、BD【解析】把渡河時間分成若干個相等的時間間隔，分別研究沿河岸和垂直于河岸方向上的位移變化，可得知船垂直河岸的速度的大小變化，和船保持恒定的初始速度過河相比過河時間的變化情況【詳解】船在沿河岸的方向上是勻速直線運(yùn)動，即在相同的時間間隔內(nèi)，在河岸方向上的位移是相同的；在垂直于河岸的方向上，在相等的時間間隔內(nèi)（參照船在沿河岸方向上的時間），開始時位移較小，后逐漸增大再逐漸減小，所以速度是先增大后減??；因中間那段時間速度較大，所以與船保持恒定的初始速度過河相比過河時間要短了；故A，C錯誤，B，D正確；故選BD.【點(diǎn)睛】該題考查了渡河問題，運(yùn)用圖象結(jié)合船沿河岸方向上的運(yùn)動情況來分析船在垂直于河岸方向上的運(yùn)動情況的變化，該題船的實際速度不變，則根據(jù)軌跡判斷船垂直于河岸的速度發(fā)生變化，這是易錯點(diǎn)11、AD【解析】以重物為研究對象，受重力mg，OM繩上拉力F2，MN上拉力F1，由題意知，三個力合力始終為零，矢量三角形如圖所示，在F2轉(zhuǎn)至水平的過程中，MN上的張力F1逐漸增大，OM上的張力F2先增大后減小，所以A、D正確；B、C錯誤12、AD【解析】AC．小球受重力、細(xì)線拉力和風(fēng)力處于平衡，小球的受力如圖所示，根據(jù)共點(diǎn)力平衡得細(xì)線拉力和風(fēng)力的合力等于mg，故A正確，C錯誤；B．因為風(fēng)力和重力的合力方向不可能水平向右，可知拉力方向不可能水平向左，則θ不可能等于，故B錯誤；D．當(dāng)風(fēng)速v0=3m/s時，測得球平衡時細(xì)線與豎直方向的夾角θ=，根據(jù)幾何關(guān)系可得風(fēng)力故D正確。故選AD。分卷II二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.（1）①長木板右端墊高可以平衡摩擦力②.②電源應(yīng)該用6V交流電源③.③牽引小車的細(xì)線不與木板平行④開始實驗時，小車離打點(diǎn)計時器太遠(yuǎn).④.（2）不正確，應(yīng)給小車一初速度，小車能勻速下滑⑤.（3）C⑥.（4）0.496⑦.（5）A【解析】解決實驗問題首先要掌握該實驗原理，了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小【詳解】（1）錯誤之處有：①電源應(yīng)用交流電；②沒有平衡摩擦力；③小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計時器端；④左端連接的細(xì)線應(yīng)與木板平行（2）不正確．平衡摩擦力的結(jié)果是不掛砂桶時，給小車一個初速度，小車能夠勻速下滑．題中小車由靜止開始沿木板向下滑動，做的是勻加速運(yùn)動（3）不施加力時小車有加速度，根據(jù)牛頓第二定律，隨著拉力增大，小車的加速度逐漸增大．故選C（4）由于每相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔T=0.1s，設(shè)0到1之間的距離為x1，以后各段分別為x2、x3、x4、x5、x6，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：x4?x1=3a1T2

x5?x2=3a2T2

x6?x3=3a3T2

為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對三個加速度取平均值，得：a=(a1+a2+a3)即小車運(yùn)動的加速度計算表達(dá)式為：a=×10?2m/s2=0.496m/s2；（5）本實驗要求砂桶和砂子質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量，所以A組數(shù)據(jù)比較合理，故選A14、①.B；②.遠(yuǎn)大于；③.0.30；④.；⑤.實驗中未平衡摩擦力(或未完全平衡摩擦力)【解析】小車在水平方向上受繩的拉力和摩擦力，想用讓沙和沙桶總質(zhì)量重力表示小車受到的合外力，首先需要平衡摩擦力；其次：設(shè)小車加速度為a，則：繩上的力為F=Ma，對讓沙和沙桶總質(zhì)量來說：mg-Ma=ma，即：mg=（M+m）a，如果用讓沙和沙桶總質(zhì)量的重力表示小車受到的合外力，則Ma=（M+m）a，必須要滿足讓沙和沙桶總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，采用描點(diǎn)法作出a-F圖象【詳解】(1)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系即有三個物理量，所以應(yīng)選用控制變量的方法，故選B；(2)為了用沙和沙桶的重力表示繩上拉力，實驗中小車質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于沙和沙桶的總質(zhì)量；(3)每5個點(diǎn)取1個計數(shù)點(diǎn)，所以相鄰的計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，；(4)①建立坐標(biāo)系a-F，采用描點(diǎn)法，作出a-F圖象如圖②由圖可知，圖中當(dāng)F≠0時物體的加速度a=0，即只有當(dāng)F增大到一定值時物體才開始具有加速度，故在物體保持靜止的時候其所受的靜摩擦力等于繩子的拉力，所以出現(xiàn)此現(xiàn)象的原因是沒有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠【點(diǎn)睛】本題考查了打點(diǎn)計時器應(yīng)用的注意事項及打出的紙帶的處理方法，有利于學(xué)生基本知識的掌握，同時也考查了學(xué)生對實驗數(shù)據(jù)的處理方法，及試驗條件的掌握，平衡摩擦力的方法三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）0.4