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文檔簡介

橋梁樁基施工規(guī)定質(zhì)量目的鉆孔樁Ⅰ類樁90%以上,杜絕Ⅲ樁。樁基分項(xiàng)工程全部為優(yōu)良。加強(qiáng)質(zhì)量預(yù)控管理,避免施工斷樁。質(zhì)量原則符合?公路工程國內(nèi)招標(biāo)文獻(xiàn)范本?第五編表405—2的各項(xiàng)規(guī)定。樁基開工前做好“八項(xiàng)〞準(zhǔn)備工作測量準(zhǔn)備從勘測部門所交的基準(zhǔn)點(diǎn)〔導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)〕所引出臨時基準(zhǔn)點(diǎn)〔臨時導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)〕,必須報總監(jiān)辦監(jiān)理工程師復(fù)核、同意前方可使用。在施工過程中,施工單位應(yīng)對臨時基準(zhǔn)點(diǎn)妥善保護(hù),雨季或發(fā)現(xiàn)有擾動或監(jiān)理工程師認(rèn)為有必要時,施工單位應(yīng)重新復(fù)測,并報總監(jiān)辦同意?;ネㄊ搅⒔粯騾^(qū)必須設(shè)立三角網(wǎng),確保構(gòu)造銜接精確。在嚴(yán)格計(jì)算的根底上,認(rèn)真進(jìn)展樁位測量放線,確保樁基定位精確,并報監(jiān)理工程師復(fù)核、認(rèn)定。在護(hù)筒埋設(shè)完畢后,在自檢合格的根底上,報監(jiān)理工程師復(fù)核、同意前方可開鉆。護(hù)筒埋設(shè)必須結(jié)實(shí),避免過程中偏移。材料準(zhǔn)備混凝土所選用砂石料,應(yīng)認(rèn)真篩選,經(jīng)鑒定合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意。粗集料宜優(yōu)先選用卵石,或級配良好的碎石,粒徑不得不不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/8及鋼筋最小間距的1/4,且最大粒徑以不不不大于35~40㎜為宜。細(xì)集料應(yīng)采用級配良好的中砂,含泥量符合原則規(guī)定。水泥硬符合國標(biāo)并附有制造廠的水泥品質(zhì)實(shí)驗(yàn)報告,強(qiáng)度等級不低于42.5,優(yōu)先選用初凝時間較長〔如不不大于2.5小時〕的水泥。水下混凝土的配比設(shè)計(jì)應(yīng)事先按設(shè)計(jì)規(guī)定及原則規(guī)定進(jìn)展試配實(shí)驗(yàn),選定本公司強(qiáng)度原則的歷史水平要有根據(jù)。能夠摻加粉煤灰或其它外摻劑及緩凝劑,但必須通過實(shí)驗(yàn)擬定摻量及效果,并經(jīng)監(jiān)理工程師審查、同意。每立方米水下混凝土的水泥用量不適宜少于350Kg,粉煤灰摻量通過實(shí)驗(yàn)擬定,不適宜超出水泥用量的20%,且符合GB1344的規(guī)定,粉煤灰性能應(yīng)符合GB1596的規(guī)定。砂率控制在40~50%,水灰比控制在0.5~0.6之間為宜?;炷撂涠瓤刂圃?8~22㎝,應(yīng)每車取樣實(shí)驗(yàn),不合格的一律退回。試配強(qiáng)度須達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度的125%以上,當(dāng)原則差過大時,應(yīng)適宜提高試配強(qiáng)度?;炷镣饧觿┍仨毥?jīng)有關(guān)部門檢查合格,并附產(chǎn)品合格證,質(zhì)量符合GB8076的規(guī)定。應(yīng)嚴(yán)格控制由于外加劑帶來的堿含量,普通橋涵總堿含量不適宜不不大于3Kg/立方米,特大橋、大橋和重要橋梁,不適宜超出/立方米?;炷林胁坏脫接寐塞}?;炷僚浜媳软毎凑詹牧瞎芾砉ぷ鞒绦蛏陥?,并得到總監(jiān)辦的同意,否那么不得開鉆。當(dāng)使用商品混凝土?xí)r,按分包方式管理,按分包管理工作程序辦理,且須有北京市公路工程質(zhì)量監(jiān)視站核發(fā)的準(zhǔn)用證。鋼筋所用鋼筋必須符合國標(biāo),并附有鋼筋品質(zhì)實(shí)驗(yàn)報告和出場合格證。進(jìn)料時應(yīng)按不同品種、不同規(guī)格分批進(jìn)料、驗(yàn)收,分別寄存,設(shè)立明顯標(biāo)志,不得混雜,場地應(yīng)有支墊和棚蓋,避免鋼筋銹蝕。鋼筋骨架的搭接焊應(yīng)把端頭彎折,使鋼筋軸線保持一致,并盡量采用雙面焊,焊縫長度不不大于5d〔鋼筋直徑〕,單面焊縫長度不不大于10d。采用幫條焊時,應(yīng)采用同主筋同樣級別的鋼筋,焊縫長度同上規(guī)定。當(dāng)采用其它新工藝時,須得到監(jiān)理工程師的同意。所使用的焊條、焊劑必須有合格證,其性能應(yīng)符合國標(biāo)〔JGJ18〕的規(guī)定,妥善管理,避免受潮。所用焊條型號必須與所焊鋼筋級別配套,按JTJ041—的規(guī)定選用。制止使用422系列焊條焊承受力主筋。鋼筋原材和鋼筋焊接,必須經(jīng)送檢合格,并得到監(jiān)理工程師的同意。鋼筋焊接作業(yè)的操作人員必須持證上崗,監(jiān)理人員隨時進(jìn)展抽查,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的,監(jiān)理工程師有權(quán)予以清退。設(shè)備準(zhǔn)備鉆機(jī):盡量選用旋挖鉆機(jī),加緊鉆孔樁的施工速度,在方案進(jìn)度能夠得到確保的狀況下,也能夠選用循環(huán)鉆。在鉆機(jī)選用時,施工單位應(yīng)充足考慮地質(zhì)條件的影響。鉆機(jī)選型應(yīng)得到監(jiān)理工程師的承認(rèn)。護(hù)筒:普通使用鋼護(hù)筒,其內(nèi)徑宜比樁徑大20~40㎝,其長度根據(jù)本地地質(zhì)狀況按需要擬定。當(dāng)在河道或回填土中打樁時,護(hù)筒應(yīng)埋設(shè)到原狀土下列,避免樁位偏移。導(dǎo)管:其規(guī)格應(yīng)能適應(yīng)灌注需要,應(yīng)根據(jù)鉆孔孔徑大小、攪拌能力,按實(shí)際狀況選定,普通采用內(nèi)徑為25~35㎝的鋼導(dǎo)管,不適宜采用內(nèi)徑太小的導(dǎo)管,采用內(nèi)徑較大的導(dǎo)管應(yīng)與混凝土的供應(yīng)能力相適應(yīng)。導(dǎo)管接口應(yīng)確保嚴(yán)密,導(dǎo)管應(yīng)在使用邁進(jìn)展水密承壓和接頭抗拉實(shí)驗(yàn),水壓不應(yīng)不大于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力,也不得不大于承受的混凝土最大壓力的1.3倍。漏斗:其規(guī)格大小應(yīng)確保第一斗混凝土量能滿足灌滿導(dǎo)管和導(dǎo)管底部樁底混凝土量及導(dǎo)管埋深1米的需要。為避免超粗顆粒集料進(jìn)入導(dǎo)管,在漏斗頂面應(yīng)安設(shè)與所用石料粒徑相適應(yīng)的鋼絲網(wǎng),避免卡導(dǎo)管斷樁?;炷猎嚹#菏褂们皯?yīng)對混凝土試模進(jìn)展檢定,對于變形的試模一律不得使用?;炷猎嚰谱鞴ぞ弑仨汖R全、配套,嚴(yán)禁民工制作試件,嚴(yán)禁監(jiān)理使用施工單位制作的試件。泥漿池及泥漿準(zhǔn)備鉆孔樁開鉆前,應(yīng)適應(yīng)鉆機(jī)需要根據(jù)現(xiàn)場狀況準(zhǔn)備泥漿池。泥漿池應(yīng)設(shè)立在路基以外適宜場地,嚴(yán)禁在路基范疇內(nèi)開挖泥漿池。泥漿池應(yīng)適應(yīng)鉆孔需要,方便使用并對孔內(nèi)溢出的水流、泥漿恰當(dāng)引導(dǎo)排流及解決,不得隨意排放、污染河道及周邊環(huán)境,對已造成的污染必須及時解決。應(yīng)選用上好粘土〔塑性指數(shù)不不大于25〕制備泥漿,所用粘土塑性指數(shù)較低時,最少應(yīng)摻入30%以上這種塑性指數(shù)不不大于25的粘土,或摻加膨潤土及其它外加劑如FCL〔木質(zhì)素硫酸鈉鹽〕、硝基腐質(zhì)碳酸鈉〔煤堿劑〕、碳酸鈉〔堿粉〕等,以使泥漿含有規(guī)定的相對密度及粘度,能起到良好的護(hù)壁作用。值得注意的是,鉆孔樁徑越大,對泥漿的規(guī)定越高;在地層狀況復(fù)雜,層次多變時,對泥漿的規(guī)定越高,應(yīng)引發(fā)足夠的重視。鋼筋骨架制作準(zhǔn)備鋼筋骨架制作應(yīng)有適合的場地,場地應(yīng)硬化,達(dá)成文明平安施工原則,確保鋼筋骨架加工質(zhì)量。鋼筋骨架制作須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及原則規(guī)定進(jìn)展,對鋼筋的品質(zhì)、尺寸、規(guī)格、長短、間距等,必須按設(shè)計(jì)規(guī)定逐項(xiàng)進(jìn)展檢查驗(yàn)收,合格前方可使用。較長的鋼筋骨架可采用分段制作,方便分段連接安放到鉆孔中。鋼筋骨架應(yīng)確保主筋順直,箍筋間距應(yīng)均勻一致,綁絲甩頭一律向內(nèi),鋼筋墊塊足量,必須確保保護(hù)層厚度。鋼筋骨架制作需在開鉆前完畢2個以上成型骨架,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,否那么,鉆孔作業(yè)不得進(jìn)展??滓?guī)孔徑、孔型和傾斜度應(yīng)采用專用儀器測定,當(dāng)缺少專用儀器時,可采用外徑為鉆孔樁鋼筋籠直徑加10㎝〔不得不不大于鉆頭直徑〕,長度為4~6倍外徑的孔規(guī)吊入鉆孔內(nèi)檢測?;炷吝\(yùn)輸?shù)缆窚?zhǔn)備為確保混凝土澆筑工作順利進(jìn)展,運(yùn)輸?shù)缆繁仨毚_保暢通,場內(nèi)道路應(yīng)進(jìn)展硬化,并規(guī)劃掉頭線路,確保運(yùn)輸暢通。場外道路必須進(jìn)展實(shí)地調(diào)查,制止選用塞車的線路?;炷翉S家最少準(zhǔn)備2家以上,避免意外因素引發(fā)施工斷樁。組織準(zhǔn)備樁基施工應(yīng)采用專業(yè)隊(duì)伍施工,各合同段和總監(jiān)辦應(yīng)建立專門的組織機(jī)構(gòu),指定施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人,對樁基施工進(jìn)展專項(xiàng)管理,確保鉆孔人員、澆筑人員、測量人員、實(shí)驗(yàn)人員等能夠有機(jī)配合。樁基施工過程做好“六個〞環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒埋設(shè)位置必須確保樁位精確,中心偏位宜控制在3㎝以內(nèi),群樁不得超出5㎝.護(hù)筒埋設(shè)必須垂直,不得歪斜〔垂直度不得不不大于1%〕,埋深根據(jù)本地土質(zhì)狀況普通不應(yīng)不大于1.5~2米,護(hù)筒口應(yīng)高出地面不不大于30㎝,在有水狀況下施工樁基時,護(hù)筒埋深應(yīng)為3~4米,護(hù)筒口高出水位1.5~2米,護(hù)筒底部及四周應(yīng)用粘性土夯填密實(shí)。在回填土上埋設(shè)護(hù)筒時,護(hù)筒底部應(yīng)在原狀土下列50㎝以上。護(hù)筒埋設(shè)完畢后,應(yīng)采用十字法校核,重新核定中心位置,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收前方可開鉆。鉆孔鉆機(jī)根底必須堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固,在有水場地鉆孔必須填筑出堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定的平臺,并高出水面0.5~1米。鉆機(jī)安裝必須平穩(wěn),使鉆機(jī)在鉆孔過程中不發(fā)生位移或沉陷等狀況。鉆機(jī)定位必須精確,細(xì)心開孔,慢速平穩(wěn)鉆進(jìn),至鉆頭進(jìn)入土層后,方可根據(jù)地質(zhì)狀況采用適宜速率鉆進(jìn)。鉆孔作業(yè)必須持續(xù)進(jìn)展,并認(rèn)真做好統(tǒng)計(jì),定時檢查并隨時注意鉆孔狀況,適時檢查泥漿密度、粘度狀況,保持水頭、做好交接班統(tǒng)計(jì),保持鉆孔統(tǒng)計(jì)持續(xù)。鉆進(jìn)過程中,應(yīng)注意地層變化,留取渣樣,供技術(shù)人員查驗(yàn),并同地質(zhì)資料對照,發(fā)現(xiàn)不符及時采用對應(yīng)技術(shù)方法。恪守操作規(guī)程,因故停鉆時,鉆頭必須提出孔外,孔內(nèi)必須保持規(guī)定的水位,泥漿必須保持規(guī)定的相對密度、粘度,確保鉆孔平安。鉆孔過程中應(yīng)適時對鉆孔深度、孔徑等狀況、垂直度等進(jìn)展檢查,并針對不同狀況進(jìn)展有效的調(diào)節(jié)??咨?、孔徑均不得不大于設(shè)計(jì)值,垂直度偏斜不得超出1%。樁開挖和鉆孔,應(yīng)在中距5米以內(nèi)的任何混凝土灌注樁完畢后24小時,才干開場,以免干擾臨樁混凝土的凝固,在橋臺施工樁基時特別要重視。清孔鉆孔達(dá)成設(shè)計(jì)深度后經(jīng)檢測如已符合規(guī)定,應(yīng)進(jìn)展清孔。清孔工作應(yīng)根據(jù)地層狀況、設(shè)計(jì)規(guī)定及機(jī)具設(shè)備狀況選定適宜辦法,必須達(dá)成原則及設(shè)計(jì)規(guī)定,并須確保鉆孔平安,認(rèn)真、謹(jǐn)慎操作。如采用換漿、抽漿、掏渣辦法時,必須清理徹底,注意保持水頭,避免塌孔,最后檢查清孔后沉淀厚度與否符合原則及設(shè)計(jì)規(guī)定。沉淀厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,當(dāng)無設(shè)計(jì)規(guī)定時,對于摩擦樁:孔徑≤的,沉淀厚度應(yīng)≤30㎝,對于孔徑不不大于或樁長不不大于40米的,沉淀厚度應(yīng)≤50㎝。鋼筋骨架安設(shè)已經(jīng)檢查合格的鋼筋骨架,在置放時應(yīng)根據(jù)實(shí)際狀況采用保護(hù)、加固方法,確保鋼筋骨架不變形。較長的鋼筋骨架采用分段制作,分段連接安放時,連接方式及規(guī)格原則應(yīng)符合原則及設(shè)計(jì)規(guī)定,焊接時注意不使鋼筋骨架遭受損傷,確保強(qiáng)度符合規(guī)定,連接接頭應(yīng)錯開。為確保鋼筋骨架的保護(hù)層,應(yīng)在外側(cè)鋼筋上加設(shè)墊塊,普通采用圓形混凝土墊塊,并在四周均勻分布,橫向不少于4處,垂直間距保持大致2米,確保樁基保護(hù)層厚度。鋼筋骨架在灌注水下混凝土過程中,由于水下混凝土上升時的沖力,有時會造成鋼筋骨架的上浮,為此,除灌注過程中采用適宜方法外,對鋼筋骨架本身也可采用適宜的固定方法,如系扣一定向下纜索、與灌注平臺連接等,使鋼筋骨架在水下混凝土灌注過程中避免上浮。由于導(dǎo)管抽拔和混凝土運(yùn)動,有可能造成鋼筋骨架上部水平位移,應(yīng)采用固定支撐和連接方法進(jìn)展避免。鋼筋骨架安裝好后,在正式灌注水下混凝土前,需對鉆孔再進(jìn)展一次清孔工作,以確保沉淀厚度不超規(guī)定。鋼筋骨架安設(shè)完畢后,應(yīng)重新復(fù)核中心位置,并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)前方可灌注混凝土。灌注水下混凝土灌注水下混凝土是鉆孔灌注樁的中心環(huán)節(jié),事先必須做好充足準(zhǔn)備,從灌注量、設(shè)備能力、機(jī)具、人力配備、各方配合及后備應(yīng)急方法等都事先有所準(zhǔn)備,務(wù)求周到認(rèn)真,使水下混凝土的灌注在盡量短的時間內(nèi)順利圓滿完畢,確保鉆孔樁的高質(zhì)量,切忌準(zhǔn)備缺少,倉促開灌。灌注前,應(yīng)重新檢查沉渣厚度與否超標(biāo),必要時重新清孔?,F(xiàn)場應(yīng)每車進(jìn)展混凝土的坍落度的檢測,發(fā)現(xiàn)坍落度超標(biāo),一律退回,并及時反映,使攪拌站控制好混凝土的坍落度。鉆孔樁必須取樣實(shí)驗(yàn),每根鉆孔樁最少應(yīng)取樣2組、樁長20米以上的不少于3組,樁徑大、澆筑時間長的不少于4組。施工單位應(yīng)考慮到有見證取樣送檢的試件數(shù)量和同條件養(yǎng)生試件的數(shù)量,確保有見證取樣送檢頻率和為下道工序施工提供強(qiáng)度根據(jù)?;炷猎嚰鹉:螅瑧?yīng)及時送標(biāo)養(yǎng)室進(jìn)展養(yǎng)生,制止現(xiàn)場長時間寄存。監(jiān)理工程師應(yīng)按不不大于30%的比例抽樣實(shí)驗(yàn)。混凝土供應(yīng)能力應(yīng)滿足持續(xù)灌注,現(xiàn)場必須配備工作純熟的操作人員,灌注時間不得超出首批混凝土初凝時間,必要時,能夠摻加緩凝劑〔通過實(shí)驗(yàn)認(rèn)定〕。導(dǎo)管底口至孔底應(yīng)保持大致40㎝的間隙,第一斗混凝土數(shù)量需確保導(dǎo)管埋入混凝土不不大于1米以上,隨著混凝土面的提高,注意導(dǎo)管埋深保持不不大于2米,不不不大于6米,經(jīng)常檢測混凝土頂面高程,適時拆卸導(dǎo)管。泵送法灌注時,一定要認(rèn)真注意導(dǎo)管埋深,不得隨意猛提猛插,避免導(dǎo)管進(jìn)水造成斷樁。在混凝土面接觸到鋼筋骨架底口前后一段時間內(nèi),特別注意慢速平穩(wěn)灌注,避免猛沖造成鋼筋骨架上浮。水下混凝土灌注最后應(yīng)高出設(shè)計(jì)高度0.5~1米,以確保灌注樁的強(qiáng)度,多出局部,在接樁前往除,樁頭應(yīng)無松散且鋼筋保護(hù)層厚度滿足原則規(guī)定?;炷吝_(dá)成5MPa以上方可拔出護(hù)筒。樁基檢測和問題解決全部樁基均需進(jìn)展無破損檢測,檢測單位為北京市公路工程質(zhì)量監(jiān)視站中心實(shí)驗(yàn)檢測室。使用其它有資質(zhì)的檢測單位檢測,必須經(jīng)北京市公路工程質(zhì)量監(jiān)視站和總監(jiān)辦同意前方可實(shí)施。混凝土澆筑過程中如發(fā)生斷樁或經(jīng)檢測樁基存在質(zhì)量缺點(diǎn),必須按照質(zhì)量事故解決程序的有關(guān)規(guī)定進(jìn)展解決。防止“三類十一種〞質(zhì)量通病鉆孔灌注樁是橋梁工程的一項(xiàng)重要分項(xiàng)工程,承包人和駐地辦對此必須高度重視,高原則、嚴(yán)規(guī)定,做到“重點(diǎn)突出、方法得力、貫徹到位、盯住不放〞。監(jiān)理工程師要對水下混凝土灌注過程實(shí)施全過程旁站,確保鉆孔灌注樁質(zhì)量符合原則規(guī)定。下列質(zhì)量通病請施工單位和駐地組監(jiān)理人員制訂切實(shí)可行的管理方法和技術(shù)方法,盡量杜絕。

質(zhì)量通病發(fā)生因素防止方法施工斷樁混凝土供應(yīng)中斷有備用廠家便道不通或運(yùn)輸堵塞便道規(guī)劃、事前檢查、運(yùn)輸線路優(yōu)化導(dǎo)管漏水事先閉水檢查,過程中注意保護(hù),灌注第一斗混凝土后用手電觀察導(dǎo)管有無漏水粒料卡管控制粒料最大粒徑,漏斗上加過濾網(wǎng),每車混凝土檢查坍落度埋深過淺,拔管過多漏水事前嚴(yán)格計(jì)算,過程中經(jīng)常測量混凝土頂面高程,最小埋深不不大于2米,嚴(yán)格控制拔管長度埋深過大,混凝土不下落或?qū)Ч馨尾黄饋硎虑皣?yán)格計(jì)算,過程中經(jīng)常測量混凝土頂面高程,最大埋深不大不大于6米,及時拔管無破損檢測質(zhì)量問題沉渣超標(biāo),有夾層灌注前檢查清孔,必要時再清孔,控制埋深不不大于2米縮頸加大泥漿密度護(hù)壁,加緊灌注混凝土速度混凝土強(qiáng)度不合格加強(qiáng)混凝土配比控制,過程中作表觀檢查,做好制件和養(yǎng)生孔深缺少或樁長缺少成孔和灌注前嚴(yán)格測量孔深和沉渣厚度,完畢前檢查頂面高程混凝土不均勻、不密實(shí)導(dǎo)管居中、控制導(dǎo)管埋深,持續(xù)正常灌注樁位偏移測量不精確埋設(shè)

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