技能認證軌道交通綜合考試(習(xí)題卷1)

試卷科目：技能認證軌道交通綜合考試技能認證軌道交通綜合考試(習(xí)題卷1)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證軌道交通綜合考試第1部分：單項選擇題，共113題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.道岔表示法分為雙線表示法、()和中心線加開通方向表示法三種。A)兩條線B)中心線表示法C)單式道岔答案:B解析:[單選題]2.將一條線路分岔成兩條線路，一條主線（直線），一條側(cè)線（曲線）的是()。A)雙開道岔B)單開道岔C)三開道岔D)多開道岔答案:B解析:[單選題]3.臨時用房搭設(shè)規(guī)模單層活動房搭設(shè)長度不得超過()米；雙層活動房搭設(shè)長度不得超過22米；雙層活動房應(yīng)至少設(shè)置2部疏散樓梯。A)20B)25C)30D)35答案:C解析:[單選題]4.列車客室內(nèi)應(yīng)設(shè)置乘客手動報警或與司機通話的裝置，緊急情況下乘客可向()報警。A)司機B)司機或行調(diào)C)控制室D)站長答案:A解析:[單選題]5.根據(jù)蘇州市軌道交通集團有限公司《關(guān)于切實做好高溫季節(jié)及汛期安全管理工作的通知》，當(dāng)氣溫達到()攝氏度以上時，中午11:00至下午15:00不得在陽光直射下工作。A)35B)36C)34D)33答案:A解析:[單選題]6.在車站站臺（不侵入限界）、站廳、通道、出入口進行的施工作業(yè)，施工單位無需與行車調(diào)度員聯(lián)系，由()依據(jù)施工計劃受理此類施工作業(yè)。A)站長B)值班站長C)應(yīng)急調(diào)度D)車站綜控員答案:D解析:[單選題]7.一級基坑圍護墻（邊坡）頂部水平位移報警值為()。A)25～30mmB)30～35mmC)20～25mmD)35～40mm答案:A解析:[單選題]8.員工在安全生產(chǎn)中有拒絕權(quán)是指()A)有權(quán)拒絕違章作業(yè)和強令冒險作業(yè)B)不想做的工作就可以拒絕C)不想做的崗位就可以不去D)心情不好，就可以拒絕答案:A解析:[單選題]9.起重吊裝設(shè)備使用的鋼絲繩，發(fā)現(xiàn)在一個捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)量達()%.整根繩股斷裂.鋼絲繩公稱直徑減少7%以上.嚴重扭結(jié)等必須報廢。A)5B)10C)15D)20答案:B解析:[單選題]10.關(guān)于施工現(xiàn)場儲油罐的設(shè)置，錯誤的是()。A)儲油罐頂部設(shè)置遮陽棚B)設(shè)防靜電裝置C)配備水龍滅火器材D)懸掛禁止煙火標(biāo)識答案:C解析:[單選題]11.當(dāng)基坑開挖較淺.尚未設(shè)支撐時，維護墻體的水平變形表現(xiàn)為()。A)墻頂位移最大，向基坑方向水平位移B)墻頂位移最小，向基坑方向水平位移，呈三角形分布C)墻頂位移最大，向基坑外方向水平位移D)墻頂位移最小，向基坑外方向水平位移，呈三角形分布答案:A解析:[單選題]12.開關(guān)箱應(yīng)設(shè)置在用電設(shè)備鄰近的地方，與分配電箱間距不能超過()。（B.D.F.G.K）A)3B)10C)20D)30答案:D解析:[單選題]13.門式起重機走行軌基礎(chǔ)施工須有()。A)上級審批書B)設(shè)計方案C)專家論證資料D)材料檢驗報告答案:B解析:[單選題]14.有以下程序的功能是______#include<stdio.h>intmain(){inti,s=0;for(i=1;i<10;i+=2)s+=i+1;printf("%d\n",s);return0;}_______。A)自然數(shù)1～9的累加和B)自然數(shù)1～10的累加和C)自然數(shù)1～9中奇數(shù)之和D)自然數(shù)1～10中偶數(shù)之和答案:D解析:[單選題]15.下列()不是C語言所表現(xiàn)出來的不足之處。A)數(shù)據(jù)類型檢查不嚴格B)表達式容易出現(xiàn)二義性C)可移植性差D)不能自動檢查數(shù)據(jù)越界答案:C解析:[單選題]16.展開的綠色信號旗下壓數(shù)次表示()。A)通過B)禁止越過C)立即停車D)減速運行答案:D解析:[單選題]17.同步注漿在地層勻均和盾構(gòu)姿態(tài)較好時，多個注漿孔應(yīng)()注入。A)順序B)均衡C)不對稱D)一邊答案:B解析:[單選題]18.軌行區(qū)施工必須嚴格按照《軌行區(qū)作業(yè)票》批準(zhǔn)的時間.區(qū)段進行作業(yè)，到點銷點，不得拖延時間繼續(xù)施工，特殊情況下必須提前()向調(diào)度分中心申請延點，經(jīng)批準(zhǔn)后方可繼續(xù)作業(yè)。A)90分鐘B)60分鐘C)45分鐘D)30分鐘答案:D解析:[單選題]19.在確定使用基本票制后，常采用輔助票制加以完善，輔助票制可分為：()、（）等。A)計時票制、計次票制B)限時票制、限次票制C)單一票制、計程票制D)基本票制、輔助票制答案:A解析:[單選題]20.太原地鐵2號線電客車高度桿高度為()。A)(300＋t）±3mmB)295±3mmC)300±3mmD)290±3mm答案:A解析:[單選題]21.當(dāng)基坑開挖面上方的錨桿.土釘.支撐未達到設(shè)計要求時，()向下超挖土方。A)不宜B)不可C)不應(yīng)D)嚴禁答案:D解析:[單選題]22.腳手架拆除時必須是()。A)由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業(yè)B)可以上下同時拆除C)由下部往上逐層拆除D)對于不需要的部分，可以隨便拆除答案:A解析:[單選題]23.步履式鉆注一體機鉆桿為內(nèi)外雙腔結(jié)構(gòu)，在壓注雙液漿時，為防止堵管和便于工后清理，內(nèi)腔宜注()。（A.B.C.D.E.F.G.J.K.L.Q）A)水B)水泥漿C)聚氨酯D)水玻璃答案:B解析:[單選題]24.堅持()的發(fā)展思想，把人民生命財產(chǎn)安全放在首位，不斷提高城市軌道交通安全水平和服務(wù)品質(zhì)。A)以人民為中心B)安全第一C)以服務(wù)為中心D)改革創(chuàng)新答案:A解析:[單選題]25.()的主要功能之一是進行線路間的票款清分和客流統(tǒng)計。A)售票系統(tǒng)B)清分系統(tǒng)C)檢票系統(tǒng)D)查詢系統(tǒng)答案:B解析:[單選題]26.保持制動是當(dāng)系統(tǒng)檢測到車輛處于（）以下并處于非牽引工況會自動施加，施加最大常用的()作為保持制動。A)1km/h50%B)0.5km/h70%C)0.5km/h50%D)1km/h70%答案:C解析:[單選題]27.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須建立.健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，改善安全生產(chǎn)條件，推進()建設(shè)。A)信息化B)制度化C)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化D)程序化答案:C解析:[單選題]28.圍護墻或基坑邊坡頂部的水平和豎向位移監(jiān)測點應(yīng)沿基坑周邊布置，周邊()應(yīng)布置監(jiān)測點。（A.B.C.E.I.J.K.O.Q）A)中部.端部B)中部.陽角C)端部.陽角D)端部.陰角答案:B解析:[單選題]29.()負責(zé)城市軌道交通客運組織與服務(wù)工作。A)城市軌道交通運營單位B)市級人民政府C)運營單位上級部門D)運營單位客運服務(wù)部門答案:A解析:[單選題]30.下面那個原則不屬于變形監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)遵循的原則？()（A.B.C.E.I.J.K.O.Q）A)針對性B)可靠性C)專業(yè)性D)經(jīng)濟性答案:C解析:[單選題]31.斷面客流統(tǒng)計時長一般為()。A)5分鐘B)10分鐘C)1小時D)2小時答案:C解析:[單選題]32.在建筑施工現(xiàn)場，磚應(yīng)堆碼成方垛，不得超高，距溝槽坑邊不小于()。A)0.5mB)1.0mC)0.3mD)1.2m答案:A解析:[單選題]33.應(yīng)急預(yù)案體系的不包括()。A)綜合應(yīng)急預(yù)案B)專項應(yīng)急預(yù)案C)現(xiàn)場處置方案D)安全預(yù)案答案:D解析:[單選題]34.引孔注漿鉆機液壓系統(tǒng)油路漏油主要原因是()。（A.B.C.D.E.F.G.J.K.L.Q）A)油箱液壓面過低B)密封件磨損C)高壓管老化D)電動機過載答案:B解析:[單選題]35.地鐵和輕軌的給水水源，應(yīng)優(yōu)先選擇()。A)自來水B)地下水C)地表水D)純凈水答案:A解析:[單選題]36.?軌道工程管線保護標(biāo)識牌?沿管線走向每隔()米用樹脂膠和鋼釘粘貼于地面。A)1-2B)2-4C)3-5D)4-6答案:B解析:[單選題]37.以下說法正確的是（）A)實參類型不必同形參類型一致。B)實參可以是常量、變量和表達式。C)形參可以是常量、變量和表達式。D)實參順序與形參順序無關(guān)。答案:B解析:[單選題]38.若變量已正確定義，表達式(j=3,j++)的值是____。A)3B)4C)5D)6答案:A解析:[單選題]39.重復(fù)接地的作用是降低漏電設(shè)備外殼的對地電壓，減輕()斷線時的危險。A)地線B)相線C)零線D)設(shè)備答案:C解析:[單選題]40.施工現(xiàn)場電纜直接埋地敷設(shè)的深度不應(yīng)小于()。A)10cmB)30cmC)50cmD)70cm答案:D解析:[單選題]41.車站在某一時段集中到達的，客流量超過車站正?？瓦\設(shè)施或客運組織措施所能承擔(dān)的流量時的客流，稱為()。A)高峰客流B)日客流C)大客流D)小時客流答案:C解析:[單選題]42.智能顯示單元的英文縮寫是（）A)CCUB)IDUC)BCUD)TCU答案:B解析:[單選題]43.根據(jù)《安全標(biāo)志》（GB2894-96），安全標(biāo)志?禁止拋物?.?當(dāng)心扎腳?.?必須戴防塵口罩?分別屬于()。A)警告標(biāo)志.禁止標(biāo)志.指令標(biāo)志B)禁止標(biāo)志.指令標(biāo)志.警告標(biāo)志C)禁止標(biāo)志.指令標(biāo)志.提示標(biāo)志D)禁止標(biāo)志.警告標(biāo)志.指令標(biāo)志答案:D解析:[單選題]44.城市軌道線路間的客流換乘方式不包括()。A)同臺換乘B)出入口換乘C)站廳換乘D)通道換乘答案:B解析:[單選題]45.使用頻繁的有效期內(nèi)的安全帶\繩，應(yīng)經(jīng)常進行()檢查，發(fā)現(xiàn)異常時，立即更換或報廢。A)外觀B)數(shù)量C)色彩D)重量答案:A解析:[單選題]46.關(guān)于盾構(gòu)法施工掘進過程中換刀施工說法正確的是()。A)換刀作業(yè)必須在地質(zhì)條件較好.地層較穩(wěn)定的地段進行B)當(dāng)前方地層不滿足氣密性要求，宜采用地層加固措施穩(wěn)定開挖面C)帶壓換刀作業(yè)不適于在不穩(wěn)定地層中進行D)帶壓換刀作業(yè)的氣壓可以通過計算和經(jīng)驗確定答案:B解析:[單選題]47.單臺容量超過100kVA或使用同一接地裝置并聯(lián)運行且總?cè)萘砍^100kVA的電力變壓器或發(fā)電機的工作接地電阻值不得大于()。A)4ΩB)10ΩC)30ΩD)100Ω答案:A解析:[單選題]48.()等重點區(qū)域或關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備施工作業(yè)應(yīng)有專業(yè)人員監(jiān)督。A)軌行區(qū)B)接觸網(wǎng)C)小站臺D)區(qū)間答案:A解析:[單選題]49.施工現(xiàn)場的材料加工場應(yīng)實行()管理。A)自動B)禁入C)封閉D)開放答案:C解析:[單選題]50.接入退行列車車站的后方站間區(qū)間無車時，后方站須及時關(guān)閉()。A)出站信號機B)進站信號機C)區(qū)間分界點信號機D)防護信號機答案:A解析:[單選題]51.帶司機室的拖車表示符號是()。A)MB)M＇C)T＇D)TC答案:D解析:[單選題]52.運行圖中首列車出段前()確認線路上所有的施工檢修作業(yè)已經(jīng)完成、注銷，線路空閑。A)45分鐘B)60分鐘C)50分鐘D)90分鐘答案:B解析:[單選題]53.汽車吊支腿量收回8cm時，起重能力減少()%。A)5B)10C)15D)20答案:B解析:[單選題]54.城市軌道交通運營安全風(fēng)險等級從高到低劃分為()四個等級。A)重大、較大、一般、較小B)特別重大、重大、一般、較小C)特別重大、較大、一般、較小D)重大、一般、小、較小答案:A解析:[單選題]55.國家對發(fā)生事故后的?四不放過?處理原則，其具體內(nèi)容不包括()。A)事故原因未查清不放過B)事故的受害人未受到合理安置不放過C)事故責(zé)任人未受到處理不放過D)責(zé)任人和群眾未受教育不放過答案:B解析:[單選題]56.()是AFC系統(tǒng)的核心部分。A)車站SB)BOMC)中心AFC系統(tǒng)D)自動售票機答案:C解析:[單選題]57.施工單位使用的施工起重機械和整體提升腳手架.模板等自升式架設(shè)設(shè)施應(yīng)當(dāng)向建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門登記。()應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該設(shè)備的顯著位置。A)登記標(biāo)記B)登記證明C)登記標(biāo)志D)登記資質(zhì)答案:C解析:[單選題]58.車體設(shè)計壽命不少于()年.A)20B)25C)30D)50答案:C解析:[單選題]59.在牽引/輔助界面中蓄電池不顯示哪一狀態(tài)參數(shù)()A)電量B)電壓C)電流D)溫度答案:A解析:[單選題]60.根據(jù)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》（2015年修訂）的規(guī)定，取得操作證的特種作業(yè)人員，必須定期進行復(fù)審，復(fù)審每()一次。A)1年B)2年C)3年D)4年答案:B解析:[單選題]61.啟用電話閉塞法后首列車運行速度不應(yīng)高于()A)10km/hB)25km/hC)30km/hD)45km/h答案:B解析:[單選題]62.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照()的原則，查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責(zé)任。A)實事求是、尊重科學(xué)B)公開、公正、公平C)及時、準(zhǔn)確、合法D)科學(xué)嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效答案:D解析:[單選題]63.對已鋪完線路的軌段必須明確()。A)現(xiàn)場負責(zé)人和安全防護員B)技術(shù)員C)現(xiàn)場負責(zé)人D)安全員答案:A解析:[單選題]64.當(dāng)架空輸電線電壓在1～20kv時，起重機械與輸電線最小距離為()米。(G)A)2B)3C)4D)5答案:A解析:[單選題]65.線路積水[區(qū)間水淹]事件第一時間現(xiàn)場指揮官由()擔(dān)任。A)行調(diào)B)行調(diào)指定的值班站長C)司機D)維修人員答案:B解析:[單選題]66.地下水是引起基坑事故的主要因素之一，當(dāng)基坑處于()地層條件時，基坑容易出現(xiàn)流土.流沙，引起基坑坍塌。A)黏性土B)砂土或粉土C)弱風(fēng)化巖層D)卵礫石層答案:B解析:[單選題]67.安全閥按設(shè)計文件規(guī)定的開啟壓力進行調(diào)試，每個安全閥啟閉試驗不得少于()次。（C.E.G.J.M.Q）A)1B)2C)3D)4答案:C解析:[單選題]68.土建施工期，施工單位應(yīng)積極進行風(fēng)險巡視，頻率為()。（A.B.C.E.I.J.K.O.Q）A)1日/1次B)1日/2次C)2日/次D)2日/2次答案:A解析:[單選題]69.導(dǎo)向系統(tǒng)是用來()盾構(gòu)姿態(tài)，提供盾構(gòu)相對于隧道設(shè)計軸線的詳細偏差信息，便于用戶及時糾正盾構(gòu)的姿態(tài)。（A.B.C.E.I.J.K.O.Q）A)監(jiān)視B)引導(dǎo)C)指示D)指揮答案:A解析:[單選題]70.施工單位應(yīng)至少每()一次對應(yīng)急物資水玻璃.聚氨酯性能進行檢驗。（A.B.C.D.E.F.H.J.K.L.P.Q）A)星期B)旬C)月D)季度答案:C解析:[單選題]71.較大運營突發(fā)事件分級標(biāo)準(zhǔn)()。A)造成30人以上死亡，或者100人以上重傷B)造成3人以上C)造成50人以上D)造成答案:B解析:[單選題]72.檢驗檢測機構(gòu)對檢測合格的施工起重機械和整體提升腳手架.模板等自升式架設(shè)設(shè)施，應(yīng)當(dāng)出具安全合格證明文件，并對()負責(zé)。A)生產(chǎn)廠家B)建設(shè)單位C)檢測設(shè)備D)檢測結(jié)果答案:D解析:[單選題]73.城市軌道交通采用的AFC系統(tǒng)可實現(xiàn)：()A)自動消防、報警控制B)遠程控制C)環(huán)境自動控制D)自動售、檢票答案:D解析:[單選題]74.調(diào)度命令須在執(zhí)行前發(fā)布給()，若無法直接發(fā)布時，由（）以書面形式轉(zhuǎn)交給（）。A)命令執(zhí)行人、綜控員、命令執(zhí)行人B)綜控員、命令執(zhí)行人、綜控員C)綜控員、綜控員、命令執(zhí)行人D)綜控員、命令執(zhí)行人、值班站長答案:A解析:[單選題]75.城市軌道交通的一大缺點是()。A)載客量小B)車速慢C)不舒適D)噪聲答案:D解析:[單選題]76.下列選項屬于封鎖區(qū)間命令要點的為()。A)封鎖線別B)封鎖區(qū)間起止點C)封鎖時間D)以上都是答案:D解析:[單選題]77.下列哪項不是線路標(biāo)志()。A)公里標(biāo)B)曲線標(biāo)C)坡度標(biāo)D)道岔表示器答案:D解析:[單選題]78.動車組采用（）來避免因制動力過大造成車輛滑行。A)踏面清掃裝置B)防滑器C)磁軌制動裝置D)停放制動器答案:B解析:[單選題]79.盾構(gòu)到達接收工作井()米前，必須對盾構(gòu)軸線進行測量并作調(diào)整，保證盾構(gòu)準(zhǔn)確進入接收洞門。（A.B.C.E.I.J.K.O.Q）A)100B)120C)150D)80答案:A解析:[單選題]80.《無障礙環(huán)境建設(shè)條例》于()8月1日起施行。A)2012年B)2013年C)2014年D)2015年答案:A解析:[單選題]81.對初判為重大以上的運營突發(fā)事件，()和交通運輸部要立即向國務(wù)院報告。A)市級人民政府B)國務(wù)院C)縣級人民政府D)省級人民政府答案:C解析:[單選題]82.()要及時對可能導(dǎo)致運營突發(fā)事件的風(fēng)險信息進行分析研判，預(yù)估可能造成影響的范圍和程度。A)生產(chǎn)車間B)調(diào)度中心C)主管部門D)運營單位答案:D解析:[單選題]83.工程車在隧道內(nèi)行駛.通過地鐵車站.曲線以及聯(lián)絡(luò)通道瞭望不良時，應(yīng)鳴笛示警，()。A)快速通過B)暫停通過C)減速通過D)勻速通過答案:C解析:[單選題]84.當(dāng)車廂站席密度為()人/㎡時，城市軌道交通車廂舒適度為?非常擁擠?。A)2~3（含）B)4~5（含）C)5~6（含）D)>6答案:C解析:[單選題]85.用測斜儀觀測深層水平位移時，當(dāng)測斜管埋置在土體中，測斜管長度不宜小于基坑開挖深度的()。（A.B.C.E.I.J.K.O.Q）A)0.5倍B)1倍C)1.5倍D)2倍答案:C解析:[單選題]86.單程票在地鐵車站發(fā)售，乘客當(dāng)天在發(fā)售站進站乘車有效，出站由軌道交通經(jīng)營單位回收，不交還車票強行出閘機的,按照()處理。A)逃票B)強行越閘C)無票D)收取規(guī)定罰款答案:C解析:[單選題]87.地鐵車站照明分為正常照明、()、事故照明、廣告照明等。A)隧道照明B)節(jié)電照明C)設(shè)備照明D)應(yīng)急照明答案:D解析:[單選題]88.乘客持單程票可憑有效票（卡）在購票車站()領(lǐng)取當(dāng)次乘車發(fā)票。A)出閘前B)進閘前C)出站前D)出站后答案:B解析:[單選題]89.下列對施工現(xiàn)場主要材料.半成品堆放的敘述，不正確的是()。A)大型工具，應(yīng)當(dāng)一頭見齊。B)砂應(yīng)堆成方，石子應(yīng)當(dāng)按不同粒徑規(guī)格分別堆放成方。C)混凝土構(gòu)件堆放場地應(yīng)堅實.平整，按規(guī)格.型號堆放。D)各種模板應(yīng)當(dāng)按規(guī)格分類堆放整齊，地面應(yīng)平整堅實，疊放高度一般不宜超過2.5m，大模板存放應(yīng)放在經(jīng)專門設(shè)計的存架上。答案:D解析:[單選題]90.未錄入?蘇州市建設(shè)工程起重機械設(shè)備管理系統(tǒng)?的建筑起重機械，在首次安裝前應(yīng)當(dāng)在該系統(tǒng)內(nèi)進行設(shè)備登記。登記應(yīng)當(dāng)上傳以下資料原件不包含()A)企業(yè)營業(yè)執(zhí)照。B)特種設(shè)備制造許可證。C)產(chǎn)品質(zhì)量合格證明。D)使用說明書。答案:D解析:[單選題]91.吊鉤表面不得有裂紋，吊鉤禁止補焊，吊鉤掛繩處斷面磨損量超過原高的()%。A)6B)8C)10D)12答案:C解析:[單選題]92.對建筑消防設(shè)施每()年至少進行一次全面檢測，確保完好有效，檢測記錄應(yīng)當(dāng)完整準(zhǔn)確，存檔備查。A)1B)2C)3D)4答案:A解析:[單選題]93.()應(yīng)對工作堅持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、屬地負責(zé)，條塊結(jié)合、協(xié)調(diào)聯(lián)動，快速反應(yīng)、科學(xué)處置的原則。A)臨時事件B)運營事故C)運營突發(fā)事件D)運營故障答案:C解析:[單選題]94.轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動采用()方式。A)軸盤制動B)單側(cè)踏面制動C)輪盤制動D)雙側(cè)踏面制動答案:B解析:[單選題]95.現(xiàn)澆梁板跨度大于4米，當(dāng)設(shè)計無具體要求時，起拱高度可為全跨度的()。A)1/1000～3/1000B)1/900～3/900C)1/1000～2/1000D)1/700～1/1000答案:A解析:[單選題]96.C語言規(guī)定，程序中各函數(shù)之間____。A)既允許直接遞歸調(diào)用也允許間接遞歸調(diào)用B)不允許直接遞歸調(diào)用也不允許間接遞歸調(diào)用C)允許直接遞歸調(diào)用不允許間接遞歸調(diào)用D)不允許直接遞歸調(diào)用允許間接遞歸調(diào)用答案:A解析:[單選題]97.不是起重機械的安全裝置的是()。A)行程開關(guān)（上升高度限位器.運行極限限位器）B)緩沖器.錨定裝置.夾軌器或防風(fēng)鐵鞋.安全鉤.防后傾裝置C)起重量限制器.力矩限制器和防碰撞裝置D)風(fēng)速儀答案:D解析:[單選題]98.施工作業(yè)期間，噴淋系統(tǒng)應(yīng)()小時開啟一次A)1B)2C)3D)4答案:D解析:[單選題]99.車站、列車車廂、空調(diào)系統(tǒng)、()等直接與乘客接觸的服務(wù)設(shè)施應(yīng)定期清潔、消毒。A)客服中心B)綜控室C)警務(wù)室D)公共衛(wèi)生間答案:D解析:[單選題]100.單一車站大客流一般在()期間發(fā)生。A)中午平峰B)天氣變化C)季節(jié)變化D)周邊大型文體活動散場答案:D解析:[單選題]101.發(fā)生列車臨時清人時,以下描述正確的是()。A)接到值班站長通知后立即到達站臺指定位置，協(xié)助值班站長組織進行列車臨時清人準(zhǔn)備工作B)列車清人作業(yè)過程中遇有乘客不下車時，進行解釋，如果乘客拒不下車，及時報告公安人員處理C)清車過程中，做好廣播宣傳，維護好站內(nèi)秩序D)以上均正確答案:D解析:[單選題]102.以下哪種運行狀態(tài)不屬于閘機的運行狀態(tài)模式()。A)正常服務(wù)模式B)關(guān)閉模式C)緊急模式D)系統(tǒng)模式答案:D解析:[單選題]103.行車調(diào)度組織確保末列載客列車之后開行的EUM模式列車與前行列車行車防護間隔至少()。A)一站一區(qū)間B)一站兩區(qū)間C)兩站一區(qū)間D)兩站兩區(qū)間答案:D解析:[單選題]104.下列設(shè)備不屬于特種設(shè)備的是()。A)自動扶梯B)卷閘門C)垂直電梯D)壓力容器答案:B解析:[單選題]105.電梯安裝自檢試運行結(jié)束后，由()負責(zé)進行校驗和調(diào)試。（C.E.G.J.M.Q）A)電梯安裝單位B)電梯制造單位C)市級質(zhì)量安全監(jiān)督管理部門D)質(zhì)量監(jiān)督單位答案:B解析:[單選題]106.設(shè)備集中站在次日運營前進行()。A)通電測試B)進路測試C)站臺門開關(guān)測試D)通風(fēng)、照明設(shè)備測試答案:B解析:[單選題]107.《烏魯木齊市軌道交通乘客守則》自()起施行。A)2019年12月1日B)2019年12月10日C)2019年1月1日D)2019年12月20日答案:A解析:[單選題]108.型鋼梯道在安裝之前應(yīng)編制設(shè)計和安裝方案，方案中要對梯道進行受力驗算，驗算要根據(jù)()計算。A)梯道上站滿人員數(shù)量B)限員的數(shù)量C)現(xiàn)場實際情況D)現(xiàn)場需求答案:A解析:[單選題]109.()是運營突發(fā)事件應(yīng)對工作的責(zé)任主體。A)城市軌道交通所在地城市省級人民政府B)城市軌道交通所在地城市人民政府C)城市軌道交通運營主管部門D)運營單位答案:D解析:[單選題]110.我國地下鐵道區(qū)間正線的最小曲線半徑一般不小于()m。A)500B)300C)150D)100答案:B解析:[單選題]111.()是綜合規(guī)范安全生產(chǎn)法律制度的法律，它適用于所有的生產(chǎn)經(jīng)營單位，是我國安全生產(chǎn)法律體系的核心。A)《憲法》B)《勞動法》C)《安全生產(chǎn)法》D)《消防法》答案:C解析:[單選題]112.施工現(xiàn)場沉淀池總計不得小于8m3，級與級之間要水頭跌落高度不小于()。A)5cmB)10cmC)15cmD)20cm答案:D解析:[單選題]113.常見安全色中，綠色代表()A)禁止、停止的意思B)注意、警告的意思C)指令、必須遵守的意思D)通行、安全和提供信息的意思答案:D解析:第2部分：多項選擇題，共37題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]114.當(dāng)出現(xiàn)下列()情況時，應(yīng)提高監(jiān)測頻率。（A.B.C.D.E.I.J.K.O.Q）A)監(jiān)測數(shù)據(jù)達到報警值B)監(jiān)測數(shù)據(jù)變化較大或速率較快C)存在勘察未發(fā)現(xiàn)的不良地基D)支護結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂。答案:ABCD解析:[多選題]115.列車進站對標(biāo)停穩(wěn)后，對標(biāo)精度需保持在()。A)正負50CM以內(nèi)B)正負1M以內(nèi)C)50CM以內(nèi)D)正負0.5M以內(nèi)答案:AD解析:[多選題]116.重大運營突發(fā)事件分級標(biāo)準(zhǔn)()。A)造成B)造成50C)直接經(jīng)濟損失D)連續(xù)中斷行車答案:ABC解析:[多選題]117.上崗前員工須依據(jù)儀容儀表規(guī)范對自身()等進行檢查。A)表情自然B)著裝發(fā)型C)佩戴飾物D)規(guī)范上崗答案:BC解析:[多選題]118.建筑豎向位移監(jiān)測點的布置應(yīng)符合下列()要求。（A.B.C.E.I.J.K.O.Q）A)不同地基或基礎(chǔ)的分界處B)不同結(jié)構(gòu)的分界處C)新.舊建筑或高.低建筑交界處的兩側(cè)D)變形縫.抗震縫或嚴重開裂處的兩側(cè)答案:ABCD解析:[多選題]119.關(guān)于愛崗敬業(yè)的說法中，你認為正確的是()。A)愛崗敬業(yè)是現(xiàn)代企業(yè)精神B)現(xiàn)代社會提倡人才流動，愛崗敬業(yè)正逐步喪失它的價值C)愛崗敬業(yè)要樹立終生學(xué)習(xí)觀念D)發(fā)揚螺絲釘精神是愛崗敬業(yè)的重要表現(xiàn)答案:ACD解析:[多選題]120.在發(fā)生照明熄滅時，值班員應(yīng)向行車調(diào)度員匯報()等內(nèi)容。A)照明熄滅情況B)信號設(shè)備狀態(tài)C)車站內(nèi)乘客滯留情況D)車站采取的措施答案:ABCD解析:[多選題]121.城市軌道交通服務(wù)保障能力評價包括()、候車、乘車和基礎(chǔ)保障等6個一級指標(biāo)。A)進出站B)問詢C)預(yù)約服務(wù)D)購檢票答案:ABD解析:[多選題]122.需要進行手搖道岔的情況有()。A)車站控制臺上道岔標(biāo)識失去表示或不能正常表示（復(fù)示）時B)車站控制臺顯示與實際不符時C)道岔無法操控時D)轉(zhuǎn)轍機停電時答案:ABCD解析:[多選題]123.車站運營前應(yīng)滿足以下()運營條件。A)車站的出入口、通道、站廳、站臺等公共區(qū)域暢通B)各類服務(wù)設(shè)備設(shè)施、消防設(shè)施齊全良好C)車站各類服務(wù)設(shè)備全部開啟D)各崗位人員到位答案:ABCD解析:[多選題]124.檢車時應(yīng)對客室進行以下()檢查。A)客室扶手B)動態(tài)電子地圖C)乘客緊急通訊設(shè)備D)照明外觀良好答案:ABCD解析:[多選題]125.逾期票（卡）或票（卡）信息資料非經(jīng)票（卡）發(fā)行人允許進行了()，視為無效票（卡）。A)涂改B)刪除C)損壞D)丟失答案:ABC解析:[多選題]126.客傷事件的善后處理原則是()。A)依法依規(guī)處理原則B)公平合理處理原則C)協(xié)商解決處理原則D)維護公共形象原則答案:ABCD解析:[多選題]127.解鎖進路的操作有()。A)總?cè)∠鸅)總?cè)私釩)道岔單解D)功能按鈕答案:AB解析:[多選題]128.城市軌道交通運營服務(wù)關(guān)鍵指標(biāo)包括()等類別。A)行車服務(wù)B)客運設(shè)施可靠性C)乘客投訴回應(yīng)D)乘客滿意度答案:ABC解析:[多選題]129.進場作業(yè)開工會內(nèi)容包括：()A)檢修分工B)清點工具C)安排驗電接地D)檢查防護用品，安全教育答案:ABCD解析:[多選題]130.當(dāng)車站自動扶梯停梯時，應(yīng)如何處置()。A)直接進行開梯操作B)確認電梯無乘客、無異物后，進行開梯操作C)確認電梯無法開啟后，放置故障提示牌，向乘客做好解釋工作，引導(dǎo)乘客從步行梯通行D)維修人員維修完畢并確認后，進行開梯操作答案:BCD解析:[多選題]131.國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律有()A)《安全生產(chǎn)法》B)《職業(yè)病防治法》C)《刑法》D)《勞動法》答案:ABD解析:[多選題]132.BAS系統(tǒng)可分為()監(jiān)控系統(tǒng)。A)中央級B)車站級C)現(xiàn)場級D)路網(wǎng)級答案:ABC解析:[多選題]133.城市交通路網(wǎng)規(guī)劃的特點是()。A)理論性B)科學(xué)性C)協(xié)調(diào)性D)前瞻性答案:ABCD解析:[多選題]134.自動檢票機按功能分類有：()。A)進站檢票機B)出站檢票機C)單向檢票機D)雙向檢票機答案:ABD解析:[多選題]135.生產(chǎn)、()、運輸、（）、使用、銷毀易燃易爆危險品，必須執(zhí)行消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定。A)儲存B)傳遞C)銷售D)出售答案:AC解析:[多選題]136.關(guān)于施工現(xiàn)場儲油罐的設(shè)置，正確的是()。A)儲油罐頂部設(shè)置遮陽棚B)設(shè)防靜電裝置C)配備水龍滅火器材D)懸掛禁止煙火標(biāo)識E)設(shè)置安全警示標(biāo)志和防護措施答案:ABDE解析:[多選題]137.下列對工程建設(shè)重大事故報告的敘述，哪些是正確的？()A)施工單位發(fā)生傷亡事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員，包括有關(guān)管理人員以及作業(yè)人員等，應(yīng)當(dāng)立即向項目負責(zé)人.施工單位負責(zé)人報告B)施工單位負責(zé)人接到重傷.死亡.重大傷亡事故報告后，應(yīng)當(dāng)采取盡可能快的方式，向當(dāng)?shù)貏趧硬块T.建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門報告C)特種設(shè)備發(fā)生事故的，還應(yīng)當(dāng)同時向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報告D)施工單位應(yīng)當(dāng)在24小時內(nèi)寫出書面事故報告，按規(guī)定程序逐級上報E)實行施工總承包的建設(shè)工程發(fā)生傷亡事故，由總承包單位和分包單位分別上報事故答案:ACD解析:[多選題]138.按照住建部關(guān)于建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置的有關(guān)規(guī)定，下列那些屬于安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的主要職責(zé)?()A)落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)B)編制并適時更新安全生產(chǎn)管理制度C)組織開展全員安全教育培訓(xùn)D)組織開展安全檢查E)組織編制專項施工方案答案:ABCD解析:[多選題]139.蘇州市軌道交通工程預(yù)警分為()四類預(yù)警。A)監(jiān)測預(yù)警B)巡視預(yù)警C)綜合預(yù)警D)重大突發(fā)風(fēng)險事件預(yù)警E)日常預(yù)警答案:ABCD解析:[多選題]140.放坡基坑施工中，當(dāng)邊坡有失穩(wěn)跡象時，應(yīng)及時采取()或其他有效措施。A)削坡B)坡頂卸荷C)坡腳壓載D)坡面防護E)降低地下水位答案:ABC解析:[多選題]141.施工現(xiàn)場配電線路路徑選擇應(yīng)符合下列規(guī)定()。A)應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場規(guī)劃及布局，在滿足安全要求的條件下，方便線路敷設(shè).接引及維護B)應(yīng)避開過熱.腐蝕以及儲存易燃.易爆物的倉庫等影響線路安全運行的區(qū)域C)宜避開易遭受機械性外力的交通.吊裝.挖掘作業(yè)頻繁場所，以及河道.低洼.易受雨水沖刷的地段D)不應(yīng)跨越在建工程.腳手架.臨時建筑物E)考慮現(xiàn)場布線方便，可以在排水溝中敷設(shè)電纜答案:ABCD解析:[多選題]142.盾構(gòu)機的組裝.調(diào)試.解體與吊裝是盾構(gòu)施工安全控制重點之一，其主要原因是()。A)工作井內(nèi)空間狹窄B)盾構(gòu)機體龐大C)工作井周圍空間狹窄D)盾構(gòu)機重量重E)盾構(gòu)機結(jié)構(gòu)復(fù)雜答案:ABD解析:[多選題]143.模板工程施工坍塌事故的主要原因是()。A)樓板拆模時，混凝土未達到設(shè)計強度B)在樓板上堆放物過多，使樓板超過允許的荷載C)現(xiàn)澆混凝土模板，沒有經(jīng)過計算，支撐系統(tǒng)強度不足D)在澆筑混凝土過程中，局部荷載過大，造成整體失穩(wěn)坍塌E)模板支架直接搭設(shè)在混凝土強度為C35的底板上答案:ABCD解析:[多選題]144.為建設(shè)工程提供機械設(shè)備和配件的單位，應(yīng)當(dāng)按照安全施工的要求配備齊全有效的()等安全設(shè)施和裝置。A)零配件B)保險C)限位D)節(jié)能E)環(huán)保答案:BC解析:[多選題]145.《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》規(guī)定，施工單位使用承租的機械設(shè)備和施工機具及配件的，由()共同進行驗收。驗收合格的方可使用。A)建設(shè)行政主管部門B)施工總承包單位C)分包單位D)出租單位E)安裝單位答案:BCDE解析:[多選題]146.基坑施工過程中，必須立即進行危險報警的情況包括()。A)監(jiān)測數(shù)據(jù)達到監(jiān)測報警值的累計值B)基坑出現(xiàn)流沙或管涌C)支護結(jié)構(gòu)的支撐出現(xiàn)壓屈D)周邊管線由于變形而泄漏E)基坑支護結(jié)構(gòu)由于開挖變形增大答案:ABCD解析:[多選題]147.根據(jù)巡視預(yù)警分級判定依據(jù)，在降排水工程中屬于Ⅱ級預(yù)警的是()。A)雨季施工，防洪措施不得當(dāng).設(shè)施不健全B)地下水中含砂量高，四周地面產(chǎn)生塌陷C)排水系統(tǒng)（包括管溝.管道）堵塞.滲漏嚴重D)各種原因造成抽水停止，地下水位升至作業(yè)面以上或承壓水頂穿基坑底產(chǎn)生管涌或流砂。E)圍護樁樁間或地下連續(xù)墻接縫處滲漏嚴重答案:ABDE解析:[多選題]148.哪些操作容易引發(fā)施工聯(lián)電事故()。A)使用絕緣不良的工具.機具上道作業(yè)B)用鋼尺在兩股鋼軌上直接丈量C)在道岔上起道時，起道機把與相鄰一股鋼軌接觸D)抬運鋼軌.尖軌.鋼筋過股道時，同時放在兩股鋼股上E)更換鋼軌不安裝回流線答案:ABCD解析:[多選題]149.各種材料到場時應(yīng)隨車提供相關(guān)質(zhì)量證明文件有()。A)出廠合格證B)質(zhì)保書C)出廠檢測報告D)使用說明書E)送貨清單答案:ABC解析:[多選題]150.PE線重復(fù)接地的目的是()。A)降低PE線的接地電阻，降低漏電設(shè)備的對地電壓B)提高PE線的接地電阻，降低漏電設(shè)備的對地電壓C)縮短故障的持續(xù)時間D)改善防雷性能（對架空線路零線的重復(fù)接地而言起分流作用）E)降低PE線斷線的危險性，防止PE線斷線而導(dǎo)致接地保護失效答案:ACDE解析:第3部分：判斷題，共70題，請判斷題目是否正確。[判斷題]151.服務(wù)組織不應(yīng)向殘障等特殊乘客提供相應(yīng)的服務(wù)。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]152.對車票實施加封應(yīng)由兩人一起加封，其中一人須為當(dāng)班值班站長，加封后必須保證一經(jīng)破封無法復(fù)原。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]153.正線與車場接口區(qū)段辦理電話閉塞時，以電話記錄號碼作為閉塞承認依據(jù)。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]154.運控員下車確認列車輪對與道岔實際位置關(guān)系，若道岔位置與列車實際開行方向一致，運控員根據(jù)調(diào)度命令動車。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]155.盾構(gòu)機高壓試驗前，被試設(shè)備的金屬外殼無需接地。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]156.對設(shè)備系統(tǒng)功能進行維保作業(yè)時，需要按下相應(yīng)的急停按鈕。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]157.離開特種作業(yè)崗位達6個月以上的特種作業(yè)人員，應(yīng)當(dāng)重新考核取證。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]158.曲線也帶來了一些缺點，如需要降低行車速度，增加了輪軌磨耗。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]159.未取得批準(zhǔn)的動火作業(yè)可以施工。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]160.錯縫拼裝相比通縫拼裝在接縫防水上較易處理，而且錯縫拼裝形式下，接縫變形較小，也有利于防水。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]161.隔離開關(guān)應(yīng)加鎖，鑰匙由專人保管。操作時應(yīng)有人監(jiān)護，操作和監(jiān)護人員均要有操作證，嚴禁擅自操作隔離開關(guān)。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]162.while語句的一般形式如下，當(dāng)表達式的值為?真?時，循環(huán)執(zhí)行，直到表達式的值為?假?，循環(huán)中止并繼續(xù)執(zhí)行while的下一條語句。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]163.所謂故障-安全，就是要求信號設(shè)備或系統(tǒng)一旦發(fā)生安全故障后能防止出現(xiàn)災(zāi)難性后果，自動導(dǎo)向安全一方的主要設(shè)計原則。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]164.在建工程不得在外電架空線路正下方施工.搭設(shè)作業(yè)棚.建造生活設(shè)施或堆放架件.架具.材料及其它雜物。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]165.發(fā)生人員、設(shè)備、異物侵入線路及設(shè)備冒火星等異常情況，但未影響列車運行時，列車通過異常情況區(qū)段運行限速35km/h。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]166.不得單獨或在未經(jīng)軌道公司認定的合格人員陪同下進入線路區(qū)間軌行區(qū)，車站軌行區(qū)。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]167.乙炔瓶必須有回火防止器，減壓表損壞，可不必做防傾倒措施。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]168.客運綜控員每20鐘查看SC及CCTV，監(jiān)控AFC設(shè)備狀態(tài)。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]169.所有參與調(diào)試人員必須嚴格按照公司的相關(guān)規(guī)定正確穿戴勞動防護用品，進入隧道、正線軌行區(qū)時必須穿好熒光衣。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]170.CRH2A型車組輔助供電系統(tǒng)由牽引變壓器3次輔助繞組提供電源，采用分段供電方式，電源系統(tǒng)貫穿全列車。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]171.施工現(xiàn)場必須單獨設(shè)備衛(wèi)生間，施工現(xiàn)場附近設(shè)置生活區(qū)的，可不再另設(shè)衛(wèi)生間。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]172.轉(zhuǎn)向架承載方式為：Z字形牽引桿牽引裝置和兩系懸掛裝置。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]173.導(dǎo)向系統(tǒng)測得盾體的三個角度分別為俯仰角.斜角.滾動角。()（A.B.C.E.I.J.K.O.Q）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]174.未經(jīng)安全部門批準(zhǔn)允許，可以在火災(zāi)危險性大.發(fā)生火災(zāi)損失大.傷亡大和影響大的重點部位私自動用明火，需要動用明火的單位和個人要嚴格自覺的遵守《動火作業(yè)管理辦法》中的規(guī)章制度，必須辦理動火作業(yè)票后方可動火。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]175.運控員應(yīng)熟知正線大南門站-開化寺街站上下行、勝利街-澗河上下行為正線曲線半徑小于450米的區(qū)域，此處彎度較大，不利于瞭望，運控員經(jīng)過此處時應(yīng)提前降低速度，加強瞭望。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]176.如果受工程位置和周圍環(huán)境限制，無法保證安全操作距離，則必須架設(shè)安全防護設(shè)施。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]177.一級基坑圍護墻頂部水平位移宜測。()（A.B.C.E.I.J.K.O.Q）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]178.大型活動大客流的特點是持續(xù)時間較長，影響范圍廣，對全線車站影響較大。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]179.行車閉塞法的臨時變更與恢復(fù)不屬于特殊情況下的行車組織。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]180.救援連掛列車牽引運行時，前方進路由救援車運控員負責(zé)瞭望和確認，推進運行時前方進路由故障車運控員負責(zé)瞭望和確認。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]181.動車組的保持制動是當(dāng)車組停下來后自動施加的。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]182.盾構(gòu)開機時，齒輪油.作業(yè)油溫度高，蓄存著壓力。在這種狀態(tài)下，打開蓋或加油.換過濾網(wǎng)時可能會發(fā)生灼傷事故。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]183.當(dāng)電網(wǎng)電壓在1000V～2000V之間波動時，列車主電路都能正常工作，實現(xiàn)牽引-制動的無節(jié)點轉(zhuǎn)換。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]184.通風(fēng)機傳動裝置的外露部位以及直通大氣的進.出風(fēng)口，必須裝設(shè)防護罩.防護網(wǎng)或采取其他安全防護措施。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]185.車站要在容易發(fā)生擁擠的換乘通道入口處安排專人宣傳、疏導(dǎo)、適時控制換入客流。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]186.高速鐵路牽引供電系統(tǒng)主要有牽引變電所和接觸網(wǎng)組成。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]187.施工現(xiàn)場的用電工程應(yīng)嚴格按照用電組織設(shè)計構(gòu)建，并且經(jīng)編制.審核.批準(zhǔn)部門和使用單位共同驗收，合格后方可投入使用。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]188.在C程序中，函數(shù)既可以嵌套定義，也可以嵌套調(diào)用。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]189.城市軌道交通售檢票方式一般采用封閉式售檢票。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]190.FAS系統(tǒng)包括火警自動報警和自動滅火控制兩個主要功能。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]191.車輛上的制動機主要有空氣制動機和手制動機A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]192.電器安裝板在裝設(shè)時，應(yīng)與箱體正常安裝位置的后側(cè)面間留有一定的間隙空隙，用以布置箱的進線與出線。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]193.在車場范圍內(nèi)，列車運行以對講機通話為主，地面信號或手信號旗/燈為輔。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]194.continue只能用于循環(huán)體中。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]195.項目總監(jiān)在所管各土建項目上的?蘇州市建筑業(yè)從業(yè)人員管理平臺?考勤均要達到每月40%及以上。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]196.自動售檢票方式是一種由人工參與，設(shè)備輔助來完成售票、檢票和票務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計的方式。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]197.火災(zāi)探測器報警后，經(jīng)現(xiàn)場確認，無火情，應(yīng)按下復(fù)位按鈕對其進行復(fù)位。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]198.采用電話閉塞法時列車占用閉塞區(qū)域的憑證為路票；運控員（司機）憑車站行車人員的發(fā)車手信號動車，憑車站行車人員的停車手信號停車，列車發(fā)車時與前車間隔應(yīng)滿足"三站兩區(qū)間空閑"。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]199.攜門架通過滾珠直線軸承在長導(dǎo)柱上滑動，它將力從機構(gòu)傳送到門扇并且也把力從門扇傳送到機構(gòu)。攜門架通過螺釘牢牢地安裝在門扇上。所以攜門架將門扇的所有重量和動力傳送給長導(dǎo)柱。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]200.常見的安全色中，黃色代表注意、警告的意思。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]201.使用滅火器滅火時不必對準(zhǔn)火焰根部。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]202.運營管理單位不用建立公共衛(wèi)生管理制度，保持車站、車廂整潔衛(wèi)生即可。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]203.目前軌道交通企業(yè)的票款解行方式主要有直接解行和集中站收款兩種。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]204.運控員應(yīng)加強瞭望，遇緊急情況立即停車，并報告行車調(diào)度，穿越禁止信號時，首列車運行限速25km/hA)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]205.每個地鐵車站可設(shè)多個接地點，接地極材料要選擇耐腐蝕的。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]206.運控員(司機)應(yīng)控制退行速度限速5km/h，并加強瞭望對位，退行過程中不應(yīng)超出規(guī)定停車位置。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]207.鋼絲繩在任何斷面的斷絲數(shù)量不得超過此斷面總根數(shù)的5%。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]208.施工項目的安全檢查應(yīng)由安全總監(jiān)組織，定期進行。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]209.導(dǎo)流罩的開啟順序是先打開上蓋板，再打開下蓋板。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]210.在用建筑起重機械停止使用半年以上的，應(yīng)進行定期檢測。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]211.同時救援連掛車中任一列車載客，運行速度不應(yīng)超過25km/h。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]212.施工單位取得軌行區(qū)施工作業(yè)票后，施工人員便可進入軌行區(qū)施工。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]213.我國既有線雙線鐵路采用的是準(zhǔn)移動閉塞。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]214.服務(wù)人員不需持有有效的健康證上崗，只要服務(wù)人員不患有傳染性疾病，就可以從事直接為乘客服務(wù)的工作。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]215.較大事故的定義是：是指造成3人以下死亡或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]216.在圍護結(jié)構(gòu)封閉后，降水水位到開挖面以下0.5米，方可進行土方開挖。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]217.正線、配線和車場線尚未使用的道岔、預(yù)留延伸線終端等預(yù)留工程應(yīng)分別采取道岔定向鎖閉、設(shè)置車擋等安全防護措施。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]218.城市軌道交通運營管理企業(yè)應(yīng)建立相應(yīng)的投訴處理的制度，并可指定運營服務(wù)主管部門受理，也可設(shè)立服務(wù)熱線接待乘客的咨詢和投訴，應(yīng)認真受理，及時調(diào)查，按時回復(fù)。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]219.常態(tài)限流是指在固定車站的規(guī)定時間內(nèi)采取限制乘客進站或換乘的措施。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]220.當(dāng)車站聯(lián)鎖建立列車進路后，CTCS-2車站列控中通過控制進站端處有源應(yīng)答器為列車提供車站進路信息和車站及區(qū)間的限速信息。A)正確B)錯誤答案:錯解析:第4部分：問答題，共40題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]221.盾構(gòu)掘進時管片破裂的原因分析？①單個或某一區(qū)推進油缸油壓高，推力大，管片受力不均勻，致使管片造成嚴重碎裂；②盾構(gòu)機單次糾偏過大，盾尾間隙嚴重不均勻，致使管片在脫出盾尾時與盾殼發(fā)生嚴重擠壓，從而造成管片嚴重碎裂。③漿液的質(zhì)量較差，漿液注入建筑間隙后致使管片浮動。管片脫出盾尾受漿液的影響，上下稍稍移動就造成管片的破損。④同步注漿或二次注漿壓力過高，擠壓管片造成破裂。答案:原因分析：解析:[問答題]222.危大工程專項施工方案的主要內(nèi)容？答案:工程概況；編制依據(jù)；施工計劃；施工工藝技術(shù)；施工安全保證措施；施工管理及作業(yè)人員配備和分工；驗收要求；應(yīng)急處置措施；計算書及相關(guān)施工圖紙；方案編制人、審核人相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)職稱證書，審批人的企業(yè)任職文件。解析:[問答題]223.開關(guān)箱應(yīng)設(shè)置在用電設(shè)備鄰近的地方，與用電設(shè)備（固定式）水平間距不宜超過5m。()A)正確B)錯誤A)正確B)錯誤答案:BB解析:[問答題]224.轉(zhuǎn)向架一系懸掛用來保證一定的軸重分配，緩和線路不平順對車輛的沖擊，它包括（）、垂向減振器和軸箱定位裝置等。答案:軸箱彈簧解析:[問答題]225.線路中線點聯(lián)測工作對起算點.導(dǎo)線長度.點位間距以及外業(yè)施測精度的有關(guān)要求。（A.B.C.E.I.J.K.O.Q）答案:①聯(lián)測的附合導(dǎo)線點長度不應(yīng)大于1500m，起算點宜選用車站或區(qū)間豎井投測得施工控制點，直線段120m;曲線段除曲線要素外，中線點間距不應(yīng)小于60m；②應(yīng)使用不低于II級全站儀測量水平角左右觀測兩測回左右角平均之和與360度較差應(yīng)小于6秒；③導(dǎo)線邊長測量往返各兩側(cè)回，測回間較差應(yīng)小于5mm，往返測平均值較差應(yīng)小于4mm解析:[問答題]226.現(xiàn)有一拌漿桶，高1.2米，直徑為1米，拌制一桶水灰比（重量比）為1:1的水泥漿，控制漿液在桶沿下0.1米，需要向桶內(nèi)注水多高和水泥多少包？（水泥的真密度為3㎏/L,水密度為1㎏/L，水泥為50㎏/包）答案:一桶水泥漿體積為：設(shè)需要水a(chǎn)千克能配置一桶水泥漿因為水灰比是1:1，所以需要的水泥也是a千克則水的體積水泥的體積解得a=647.63㎏需要水泥的包數(shù)為包所以需要水647.63L,水泥13包，需要向拌漿桶內(nèi)注水的高度為。解析:[問答題]227.太原地鐵2號線南內(nèi)環(huán)站設(shè)有2條存車線，分別為：存車線I道（）信號機之間的線路、存車線II道（）信號機之間的線路。答案:X1407～X1409|X1408～X1410解析:[問答題]228.運控員控制列車回退時，應(yīng)確保車速超過()KM/H。答案:1解析:[問答題]229.平面聯(lián)系測量的主要方法？（A.B.C.E.I.J.K.O.Q）答案:①聯(lián)系三角形法；②陀螺經(jīng)緯儀.鉛垂儀(鋼絲)組合法；③導(dǎo)線直接傳遞法；④投點定向法(含兩井定向法)。解析:[問答題]230.相鄰的兩列車不得同時以EUM模式運行。()答案:·√解析:[問答題]231.列車以低速（）km/h，進行自動洗車。答案:3解析:[問答題]232.CG-330型車鉤集成風(fēng)管連接器，為()，在單鉤狀態(tài)時，風(fēng)管連接器處于()，以密封主風(fēng)管內(nèi)的壓縮空氣，在車鉤連掛后自動()，導(dǎo)通氣路。答案:常閉結(jié)構(gòu)|關(guān)閉狀態(tài)|打開解析:[問答題]233.制動系統(tǒng)由制動控制、（）、空氣制動、電子防滑器和基礎(chǔ)制動裝置等組成。答案:動力制動解析:[問答題]234.continue不是結(jié)束本次循環(huán)，而是終止整個循環(huán)的執(zhí)行。答案:AA)正確B)錯誤解析:正確答案B[問答題]235.超過一定規(guī)模的危大工程，專項施工方案專家論證意見為?修改后通過?的，應(yīng)當(dāng)再走什么流程？答案:專項施工方案結(jié)論為?