起重機(jī)吊裝計(jì)算以及安全概述

起重機(jī)吊裝計(jì)算以及安全概述起重機(jī)吊裝計(jì)算及安全學(xué)時(shí)：48考核方式：考試期末成績=期末卷面成績60%+平時(shí)成績40%平時(shí)成績=出勤20%+期中10%+作業(yè)10%第一章起重機(jī)械的主要參數(shù)和零部件第一節(jié)起重機(jī)械的工作特點(diǎn)和主要參數(shù)第二節(jié)起重機(jī)的主要零部件第一節(jié)起重機(jī)械的工作特點(diǎn)和主要參數(shù)

一、起重機(jī)械的工作特點(diǎn)二、起重機(jī)械的主要參數(shù)三、起重機(jī)械管理現(xiàn)狀一、起重機(jī)械的工作特點(diǎn)

什么是起重機(jī)械？定義：起重機(jī)是以間歇、重復(fù)的工作方式

,

通過起重吊鉤或其它吊具起升、下降

,

或升降與運(yùn)移物料的機(jī)械設(shè)備。起重機(jī)械是被廣泛地應(yīng)用于各種物抖的起重、運(yùn)輸、裝卸、安裝和人員輸送等作業(yè)中現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備。起重機(jī)械主要用于搬運(yùn)成件物品，配備抓斗后可搬運(yùn)煤炭、礦石、糧食之類的散狀物料，配備盛桶后可吊運(yùn)鋼水等液態(tài)物料。有些起重機(jī)械如電梯也可用來載人。在某些使用場合，起重設(shè)備還是主要的作業(yè)機(jī)械，例如在港口和車站裝卸物料的起重機(jī)就是主要的作業(yè)機(jī)械。取物起升平移下降卸載返回起重機(jī)械的工作循環(huán)基本動(dòng)作特點(diǎn)：頻繁地起動(dòng)、制動(dòng)、正向和反向運(yùn)動(dòng)起重機(jī)械的工作特點(diǎn)起重機(jī)械的分類起重機(jī)械大致可以分為四個(gè)基本類型：輕小型起重設(shè)備橋式類型起重機(jī)臂架式類型起重機(jī)升降機(jī)㈠輕小型起重設(shè)備輕小型起重設(shè)備——是指構(gòu)造緊湊、動(dòng)作簡單，作業(yè)范圍投影以點(diǎn)、線為主的輕便起重機(jī)械。包括──千斤頂、滑車、絞車、手動(dòng)葫蘆和電動(dòng)葫蘆。特點(diǎn)──構(gòu)造簡單、緊湊，一般只有一個(gè)升降機(jī)構(gòu)，只能使重物作單一的升降運(yùn)動(dòng)。㈡橋式類型起重機(jī)包括──橋式起重機(jī)，電動(dòng)單梁起重機(jī)、龍門起重機(jī)，裝卸橋和各種專用起重機(jī)等。特點(diǎn)──具有起升機(jī)構(gòu)、大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，可使重物在一定的立方形空間內(nèi)起重和搬運(yùn)。㈢臂架式類型起重機(jī)包括──汽車式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門式起重機(jī)、浮式起重機(jī)和鐵路起重機(jī)等。特點(diǎn)──具有起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)。可使重物在一定的圓柱形或橢圓形空間內(nèi)起重和搬運(yùn)。㈣升降機(jī)升降機(jī)——重物或取物裝置只能沿導(dǎo)軌升降的起重機(jī)械包括──載人或載物電梯、連續(xù)工作的乘客升降機(jī)等。特點(diǎn)──只有一個(gè)升降動(dòng)作，但要求有完善的安全裝置和其他附屬裝置。2023/10/3116橋式起重機(jī)應(yīng)用案例1——倉庫及生產(chǎn)車間內(nèi)部2023/10/3117橋式起重機(jī)應(yīng)用案例——在碼頭使用2023/10/3118門式起重機(jī)由一個(gè)門形金屬架構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成，能夠在港口、碼頭及露天貨場等場所沿著地面運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)貨物裝卸搬運(yùn)作業(yè)的機(jī)械按運(yùn)行方式：輪胎式和軌道式2023/10/3119輪胎式龍門起重機(jī)龍門架支承在彈性橡膠輪胎上，在碼頭堆場上既可作直線行走又可轉(zhuǎn)彎行走，可以從一個(gè)堆場轉(zhuǎn)移到另一個(gè)堆場進(jìn)行裝卸作業(yè)，小車在門架上移動(dòng)和升降，實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)。輪胎式龍門起重機(jī)2023/10/3120輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)（1橋架（2大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)（3起重小車（4電氣設(shè)備（5司機(jī)室具有雙箱集裝箱吊具、61t輪胎式龍門起重機(jī)正在吊裝作業(yè)情況2023/10/3121輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)大車行走機(jī)構(gòu)2023/10/3122輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)大車行走機(jī)構(gòu)2023/10/3123輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)及電纜輸送裝置2023/10/3124輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)動(dòng)力供電裝置2023/10/3125輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)2023/10/3126輪胎式龍門起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)駕駛控制室起重機(jī)械的主要參數(shù)起重機(jī)的技術(shù)參數(shù)是表征起重機(jī)的作業(yè)能力，是設(shè)計(jì)起重機(jī)的基本依據(jù)，也是所有從事起重機(jī)械操作的人員須掌握的基本知識。起重機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)主要有：起重量、起升高度、跨度(屬于橋式類型起重機(jī))、幅度(屬于臂架式起重機(jī))、機(jī)構(gòu)工作速度、生產(chǎn)率和工作級別等。其中臂架式起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)中還包括起重力矩等，對于輪胎、汽車、履帶、鐵路起重機(jī)其爬坡度和最小轉(zhuǎn)彎(曲率)半徑也是主要技術(shù)參數(shù)。國家標(biāo)準(zhǔn)GB6974．2—86《起重機(jī)械名詞術(shù)語——起重機(jī)械參數(shù)》中介紹了中國目前已生產(chǎn)制造與使用的各種類型起重機(jī)械的主要技術(shù)參數(shù)(標(biāo)準(zhǔn)的術(shù)語名稱)、定義及示意圖，現(xiàn)摘錄一部分如表所示。起重機(jī)械管理現(xiàn)狀理論性科學(xué)性全面性經(jīng)濟(jì)性綜合性生產(chǎn)性全員性第二節(jié)起重機(jī)械的主要零部件一、卷筒二、抓斗三、起重電磁鐵四、制動(dòng)器五、減速器六、吊鉤七、滑輪和滑輪組八、車輪與軌道一、卷筒1、卷筒構(gòu)造卷筒組由卷筒、連接盤、齒輪、軸及軸承支架等組成。卷筒的材料有鑄鐵、球墨鑄鐵、鑄鋼以及Q235鋼板焊接而成。起重機(jī)卷筒：單層卷繞、多層卷繞

2.鋼絲繩尾端在卷筒上固定及驗(yàn)算方法（1）固定方法（2）繩尾壓板個(gè)數(shù)的確定：

用壓板固定鋼絲繩尾端，應(yīng)保持壓板個(gè)數(shù)不少于2（3）卷筒的安全檢驗(yàn)P12卷筒的檢驗(yàn)要求鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，工作時(shí)其尾端至少應(yīng)保留2-3圈。多層繞卷筒收繩后與卷筒邊緣高度不得少于2.5倍鋼絲繩直徑。卷筒鋼絲繩尾端的固定裝置，應(yīng)有防松或自緊裝置。起升和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒內(nèi)無貫通的支撐軸時(shí)，筒體宜采用鋼制的。起重卷筒壁磨損至原壁厚的20%時(shí)或出現(xiàn)裂紋時(shí)，卷筒應(yīng)報(bào)廢并立即更換。

二、抓斗1.雙繩抓斗的結(jié)構(gòu)及工作原理雙繩抓斗由上梁架、下梁架、撐桿和腭桿四部分組成2.抓斗使用注意事項(xiàng)及其安全檢測p13-p14三、起重電磁鐵