高三上學(xué)期周練二物理試題

答案第=page11頁，共=sectionpages22頁答案第=page11頁，共=sectionpages22頁高三上學(xué)期物理周練二一、單選題1．某小區(qū)樓房年久老化，靠路邊的樓房墻體有一塊混凝土脫落，混凝土下落過程可看作自由落體運(yùn)動(dòng)，離地面最后下落所用的時(shí)間為，取重力加速度大小，則這塊混凝土脫落處到地面的高度約為（）A． B． C． D．2．如圖所示，光滑斜面AE被分成四個(gè)長度相等的部分，即，一物體從A點(diǎn)由靜止釋放，下列結(jié)論中正確的是（）A．物體到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間B．物體到達(dá)各點(diǎn)的速率C．物體從A運(yùn)動(dòng)到E全過程的平均速度D．物體通過每一部分時(shí)，其速度增量3．粗糙水平面上放一木板，木板上有一木塊，當(dāng)用與木板平行的拉力F1拉木塊時(shí)（如圖甲所示），木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)把木板墊高到與水平面成37°時(shí)，用與木板平行的拉力F2=2F1拉木塊時(shí)（如圖乙所示），木塊也做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且兩種情況木板始終保持靜止，已知sin37°=0.6、cos37°=0.8。則木板與木塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（）

A． B． C． D．4．如圖所示，傾角為，表面粗糙的斜劈B放置在粗糙水平地面上，物體A的質(zhì)量為2m，物體C的質(zhì)量為m，細(xì)線繞過滑輪和連接在豎直桿上D處，連接A物體的細(xì)線與斜面平行，滑輪固定在斜劈上，不計(jì)質(zhì)量的動(dòng)滑輪。跨在細(xì)線上，其下端懸掛C物體，動(dòng)滑輪兩側(cè)的繩子成夾角，物體A、B始終靜止，不計(jì)細(xì)線與滑輪間的摩擦﹐下列說法正確的是（）A．斜劈對A的摩擦力沿斜面向下B．逐漸增大C物體的質(zhì)量，A物體受到的摩擦力逐漸變小C．將豎直桿向右移動(dòng)少許，地面對斜劈的摩擦力變大D．將懸點(diǎn)D上移少許，細(xì)線的彈力變小二、多選題5．如圖所示，一輛貨車?yán)每邕^光滑定滑輪的輕質(zhì)纜繩提升一箱貨物，已知貨箱的質(zhì)量為，貨物的質(zhì)量為，貨車以速度v向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在將貨物提升到圖示的位置時(shí)，下列說法正確的是（）A．貨箱向上運(yùn)動(dòng)的速度小于vB．纜繩中的拉力等于C．貨箱向上運(yùn)動(dòng)的速度等于D．貨物向上加速運(yùn)動(dòng)6．為使艦載機(jī)在幾秒內(nèi)迅速停在航母上，需要利用阻攔索將艦載機(jī)攔停（如圖甲），此過程可簡化為如圖乙所示模型，設(shè)航母甲板為一平面，阻攔索兩端固定，并始終與航母甲板平行。艦載機(jī)從正中央鉤住阻攔索，實(shí)現(xiàn)減速。阻攔索為彈性裝置，剛剛接觸阻攔索就處于繃緊狀態(tài)，下列說法正確的是（）

A．艦載機(jī)落在航母上鉤住阻攔索時(shí)，只受重力、阻攔索的彈力和航母甲板的摩擦力三個(gè)力作用B．艦載機(jī)鉤住阻攔索繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)的過程中，阻攔索對飛機(jī)的彈力在變大C．當(dāng)阻攔索被拉至夾角為120°時(shí)，設(shè)阻攔索的張力為F，則阻攔索對艦載機(jī)的彈力大小為FD．艦載機(jī)鉤住阻攔索繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)的過程中，艦載機(jī)所受摩擦力一直在變大7．如圖所示，豎直面內(nèi)固定一光滑大圓環(huán)軌道，O為圓心，A、B、C、D分別為圓周上的4個(gè)點(diǎn)，豎直，水平。A點(diǎn)固定一個(gè)光滑小滑輪，長度可調(diào)的無彈性輕繩繞過滑輪兩端連接質(zhì)量分別為的兩個(gè)小球，小球套在大圓環(huán)軌道上，繩和豎直方向的夾角分別為，兩側(cè)繩長分別為。當(dāng)兩小球靜止時(shí)，下列說法正確的是（）A．若，兩小球可靜止在軌道上關(guān)于對稱的任意處B．兩小球靜止時(shí)，一定存在C．若，則D．若，則軌道對小球的作用力之比為8．如圖所示，在傾角為30°的斜面上，輕質(zhì)彈簧一端連接固定在斜面底端的擋板C上，另一端連接滑塊A。一輕細(xì)繩通過斜面頂端的定滑輪（質(zhì)量忽略不計(jì)），一端系在物體A上，另一端與球B相連，細(xì)繩與斜面平行，斜面足夠長。用手托住球B，此時(shí)彈簧長度為原長，滑塊A剛好要沿斜面向上運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)在由靜止釋放球B，不計(jì)輕繩與滑輪間的摩擦。已知，滑塊A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取，彈簧的勁度系數(shù)k＝100N/m。若彈簧原長時(shí)彈性勢能為0，彈簧伸長x時(shí)的彈性勢能為。下列說法正確的是（）A．釋放B球前，B球?qū)κ值膲毫?5NB．滑塊A向上滑行0.25m時(shí)速度最大C．滑塊A向上滑行過程中的最大速度為m/sD．滑塊A向上滑行的最大距離為0.5m三、實(shí)驗(yàn)題9．某同學(xué)以墻面為背景，使用手機(jī)頻閃照相功能拍攝小球自由下落過程，通過對頻閃照片的研究，粗略測定當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣取Ｕ埢卮鹣铝袉栴}：

（1）該同學(xué)要從下列物體中選擇做自由落體的小球，最為合理的是；A．小塑料球

B．小鋼球

C．小木球

D．小泡沫球（2）如圖為該同學(xué)拍得的頻閃照片的一部分，發(fā)現(xiàn)每個(gè)頻閃點(diǎn)相對于所在磚的位置均相同，測得圖中部分墻的高度h=0.93m，手機(jī)曝光時(shí)間間隔為0.08s，則當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=，小球到達(dá)位置4時(shí)的速度大小為m/s；（結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）（3）照片中位置1（選填“是”“不是”或“不確定”）小球自由下落的初始位置，由于空氣阻力影響，測出的重力加速度值比實(shí)際值（選填“偏大”或“偏小”）。10．某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。其中F是理論值，F(xiàn)′實(shí)驗(yàn)值。（1）如果沒有操作失誤，圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是。（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是。（填字字母）A．理想模型法

B．等效替代法

C．控制變量法（3）某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”。將彈簧測力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線掛一重物M。彈簧測力計(jì)B的掛鉤處系一細(xì)線，把細(xì)線的另一端系在彈簧測力計(jì)A下端細(xì)線上的O點(diǎn)處手持彈簧測力計(jì)B水平向左拉，使O點(diǎn)緩慢地向左移動(dòng)，且總保持彈簧測力計(jì)B的拉力方向不變。不計(jì)彈簧測力計(jì)所受的重力，兩彈簧測力計(jì)的拉力均不超出它們的量程，則彈簧測力計(jì)A、B的示數(shù)FA、FB的變化情況是。A．FA變大，F(xiàn)B變大

B．FA變小，F(xiàn)B變大C．FA變大，F(xiàn)B變小

D．FA變小，F(xiàn)B變小四、解答題11．如圖是《駕駛員守則》中的安全距離圖示和部分安全距離表格，請根據(jù)圖表求：車速v（km/h）反應(yīng)距離s（m）剎車距離x（m）停車距離L（m）40101020601522.537.580（）（）

（）（1）如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間一定，求表格中第三行的反應(yīng)距離A的數(shù)值；（2）如果剎車時(shí)的加速度相同，求表格中第三行的剎車距離B和停車距離C的數(shù)值；（3）如果剎車時(shí)的加速度相同，一名喝了酒的駕駛員發(fā)現(xiàn)前面50m處有一隊(duì)學(xué)生正在橫穿馬路，此時(shí)他的車速為72km/h，而他的反應(yīng)時(shí)間比正常時(shí)慢了0.1s，請問他能在50m內(nèi)停下來嗎？12．如圖甲所示為冰壺運(yùn)動(dòng)，屬于冬奧會(huì)比賽項(xiàng)目?，F(xiàn)對運(yùn)動(dòng)員推動(dòng)冰壺滑行過程建立如圖乙所示模型。運(yùn)動(dòng)員對冰壺施加一方向與水平方向夾角、大小的推