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東北財經(jīng)大學(xué)《國際貿(mào)易實務(wù)》在線作業(yè)及附滿分答案東北財經(jīng)大學(xué)《國際貿(mào)易實務(wù)》在線作業(yè)及附滿分答案一、單項選擇題(只有一個正確答案)【1】按照《2000年通則》的解釋,CIF與CFR的主要區(qū)別在于()。A:辦理租船訂艙的責(zé)任方不同B:辦理貨運(yùn)保險的責(zé)任方不同C:風(fēng)險劃分的界限不同D:辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同答案辦理貨運(yùn)保險的責(zé)任方不同【2】CIFExShip’sHold與DES相比,買方承擔(dān)的風(fēng)險()。A:兩者相同B:后者大C:前者大D:買方不承擔(dān)任何風(fēng)險答案前者大【3】在交易磋商中,有條件的接受是()。A:還盤的一種形式B:接受的一種形式C:發(fā)盤的一種形式D:發(fā)盤的邀請答案還盤的一種形式【4】我方按CIF條件成交一批罐頭食品,賣方投保時,按下列()投保是正確的。A:平安險+水漬險B:一切險+偷竊提貨不著險C:水漬險+偷竊提貨不著險D:平安險+一切險答案水漬險+偷竊提貨不著險【5】條碼主要用于商品的()上。A:銷售包裝B:運(yùn)輸包裝C:銷售包裝和運(yùn)輸包裝D:任何包裝答案銷售包裝【6】國際買賣合同中的標(biāo)的物,應(yīng)是()。A:雙方當(dāng)事人一致同意的B:國際最流行的C:買方需要的D:雙方占有的答案雙方當(dāng)事人一致同意的【7】銀行議付時一般不接受()。A:CleanshippedB/LB:Back-datedB/LC:OrderB/LD:ondeckB/L答案ondeckB/L【8】發(fā)盤的撤回與撤銷的主要區(qū)別在于()。A:前者發(fā)生在發(fā)盤生效后,后者發(fā)生在發(fā)盤生效前B:前者發(fā)生在發(fā)盤生效前,后者發(fā)生在發(fā)盤生效后C:兩者均發(fā)生在發(fā)盤生效前D:兩者均發(fā)生在發(fā)盤生效后答案前者發(fā)生在發(fā)盤生效前,后者發(fā)生在發(fā)盤生效后【9】為了照顧買賣雙方利益,在檢驗上做到公平合理,國際貿(mào)易中廣泛采用的做法是()。A:在裝運(yùn)港檢驗B:在目的港檢驗C:裝運(yùn)港檢驗重量和目的港檢驗品質(zhì)D:裝運(yùn)地檢驗和目的地復(fù)驗答案裝運(yùn)地檢驗和目的地復(fù)驗【10】有一批出口服裝,在海上運(yùn)輸途中,因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴(yán)重受浸,如果將這批服裝漂洗后再運(yùn)至原定目的港所花費(fèi)的費(fèi)用已超過服裝的保險價值,這批服裝應(yīng)屬于()。A:共同海損B:實際全損C:推定全損D:單獨(dú)海損答案推定全損【11】經(jīng)過背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是()。A:指示提單B:不記名提單C:記名提單D:清潔提單答案指示提單【12】國外某買主向我出口公司來電:“接受你方12日發(fā)盤請降價5%”,此來電屬交易磋商的()環(huán)節(jié)。A:發(fā)盤B:詢盤C:還盤D:接受答案還盤【13】按《UCP600》解釋,若信用證條款中未明確規(guī)定是否“允許分批裝運(yùn)”、“允許轉(zhuǎn)運(yùn)”,則應(yīng)視為()。A:可允許分批裝運(yùn),但不允許轉(zhuǎn)運(yùn)B:可允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)C:可允許轉(zhuǎn)運(yùn),但不允許分批裝運(yùn)D:不允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)答案可允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)【14】CIF合同下,用程租船運(yùn)輸,如賣方不承擔(dān)卸貨費(fèi)用,應(yīng)在買賣合同中選用()。A:CIFLinerTermsB:CIFExShip’sHookC:CIFExShip’sHoldD:CIFLanded答案CIFExShip’sHold【15】班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)通常()。A:包括裝卸費(fèi),但不計滯期、速譴費(fèi)B:包括裝卸費(fèi),計算滯期、速譴費(fèi)C:包括裝卸費(fèi)和計算滯期費(fèi),不計速譴費(fèi)D:包括裝卸費(fèi)和應(yīng)計速譴費(fèi),不計滯期費(fèi)答案包括裝卸費(fèi),但不計滯期、速譴費(fèi)【16】共同海損犧牲與費(fèi)用,應(yīng)由()負(fù)擔(dān)。A:船方B:貨方C:受損方D:獲救各方答案獲救各方【17】國際貿(mào)易中,買賣雙方是否采用以毛作凈的方法,應(yīng)根據(jù)()確定。A:商品的特點(diǎn)B:數(shù)量多少C:所用包裝的件數(shù)D:商品的名稱答案商品的特點(diǎn)【18】在匯票的使用過程中,使匯票一切債務(wù)終止的環(huán)節(jié)是()。A:提示B:承兌C:背書D:付款答案付款【19】仲裁的效力是()。A:終局的,對爭議雙方具有約束力B:非終局的,對爭議雙方不具有約束力C:有時是終局的,有時是非終局的D:一般還需法院最后判定答案終局的,對爭議雙方具有約束力【20】凡憑樣品買賣,如合同中無其他規(guī)定,則賣方所交的貨物()。A:可以與樣品大致相同B:許可合理的公差C:必須與樣品一致D:可以與樣品不同答案必須與樣品一致二、判斷題【21】憑對等樣品成交實際上是將憑買方樣品成交轉(zhuǎn)為憑賣方樣品成交。A:正確:

B:錯誤

答案正確【22】救助報酬多實行“無效果,無報酬”支付原則。A:正確:

B:錯誤

答案正確【23】一項接受,可以由受盤人做出,也可以由發(fā)盤人做出。()A:正確:

B:錯誤

答案正確【24】在訂立包裝條款時,由于有正式的合同,所以包裝條款的內(nèi)容不需要特別的明確具體,可以籠統(tǒng)地定義為“適合海運(yùn)包裝”、“習(xí)慣包裝”等等。()A:正確:

B:錯誤

答案錯誤【25】在國際貨物買賣合同商定的過程中,必須包括:詢盤、發(fā)盤、還盤、接受四個環(huán)節(jié)。A:正確:

B:錯誤

答案錯誤【26】仲裁協(xié)議可以在爭議發(fā)生前達(dá)成也可在爭議發(fā)生后達(dá)成。A:正確:

B:錯誤

答案正確【27】按照UCP600的規(guī)定,分批裝運(yùn)中任何一批未按規(guī)定裝運(yùn),則本批及以后各批均告失效A:正確:

B:錯誤

答案正確【28】按CIFLandedSingapore成交,貨物在新加坡港的卸貨費(fèi)和進(jìn)口報關(guān)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。A:正確:

B:錯誤

答案錯誤【29】遭受損害的一方向違約方要求賠償,這是理賠。A:正確:

B:錯誤

答案錯誤【30】匯票、支票、本票都可以分為即期和遠(yuǎn)期兩種。A:正確:

B:錯誤

答案錯誤【31】生絲,棉花,羊毛,糖果都屬于吸潮的物品,需要計算公量。A:正確:

B:錯誤

答案錯誤【32】對于賣方而言,固定價格更為有利。A:正確:

B:錯誤

答案錯誤【33】投保人在投保一切險后,根據(jù)需要還可加保特殊附加險。A:正確:

B:錯誤

答案正確【34】D/A30天比D/P30天付款對出口商來說承擔(dān)的風(fēng)險更大。A:正確:

B:錯誤

答案正確【35】運(yùn)輸標(biāo)志、指示性標(biāo)志和警告性標(biāo)志都是刷在商品的外包裝上的。A:正確:

B:錯誤

答案正確【36】規(guī)定國外裝運(yùn)港或目的港時,應(yīng)該考慮港口的具體情況和裝卸條件,對港口的規(guī)定不易太具體,以免過于麻煩。A:正確:

B:錯誤

答案錯誤【37】按慣例,速遣費(fèi)通常為滯期費(fèi)的一半。A:正確:

B:錯誤

答案正確【38】以FOB吊鉤下交貨成交,賣方只需將貨物置于吊鉤下即完成交貨義務(wù),以后發(fā)生的風(fēng)險概不負(fù)責(zé)。()A:正確:

B:錯誤

答案錯誤【39】凡是遇到不可抗力事故,遭受事故的一方就可以提出撤銷合同。A:正確:

B:錯誤

答案錯誤【40】在國際貨物買賣中,以實物表示品質(zhì)包括看貨買賣、憑樣品買賣和憑規(guī)格買賣。A:正確:

B:錯誤

答案錯誤三、名詞解釋【41】發(fā)盤答案發(fā)盤:凡向一個或一個以上的特定的人提出的訂立合同的建議,如果其內(nèi)容十分確定并且表明發(fā)盤人有在其發(fā)盤一旦得到接受就受其約束的意思,即構(gòu)成發(fā)盤?!?2】不清潔提單答案不清潔提單:是指承運(yùn)人在簽發(fā)的提單上帶有明確宣稱貨物及/或包裝有缺陷狀況的條款或批注的提單?!?3】推定全損答案推定全損:指實際全損已不可避免,或者為避免實際全損所需支付的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過保險價值,視為已經(jīng)全損?!?4】共同海損答案共同海損:是指載貨的船舶在海上遇到災(zāi)害事故,威脅到船貨等各方的共同安全,為了解除這種威脅,維護(hù)船貨安全,或者使航行得以繼續(xù),由船方有意識地合理地采取措施,造成某些特殊損失或付出某些額外特殊費(fèi)用;這些損失和費(fèi)用叫共同海損?!?5】出口商品換匯成本答案出口商品換匯成本:是用來反映出口商品盈虧的一項重要指標(biāo),它是指以某種商品的出口總成本與出口所得的外匯凈收入之比,得出用多少人民幣換回一美元?!?6】托收答案托收:指債權(quán)人(出口人)出具匯票委托銀行向債務(wù)人(進(jìn)口人)收取貨款的一種支付方式?!?7】匯票答案匯票:匯票是一個人向另一個人簽發(fā)的,要求見票時或在將來的固定時間或可以確定的時間,對某人或其指定的人或持票人支付一定金額的無條件的書面支付命令?!?8】不可抗力答案不可抗力:是指買賣合同簽訂后。不是由于合同當(dāng)事人的過失或疏忽,而是由于發(fā)生了合同當(dāng)事人無法預(yù)見、無法預(yù)防、無法避免和無法控制的事件,以致不能履行或不能如期履行合同,發(fā)生意外事件的一方可以免除履行合同的責(zé)任或推遲履行合同?!?9】中性包裝答案中性包裝:指既不標(biāo)明生產(chǎn)國別、產(chǎn)地和廠商名稱,也不標(biāo)明商標(biāo)或牌名的包裝。中性包裝又分為無牌中性包裝和定牌中性包裝?!?0】滯期費(fèi)答案滯期費(fèi):租船人對因未能在規(guī)定的時間內(nèi)完成裝卸作業(yè)所造成的船期損失,向船東支付的損失補(bǔ)償。四、簡答題【51】試述品質(zhì)機(jī)動幅度和品質(zhì)公差的含義及其作用。答案品質(zhì)機(jī)動幅度(QualityLatitude),即允許賣方所交貨物的品質(zhì)指標(biāo)在一定幅度內(nèi)有靈活性。關(guān)于品質(zhì)機(jī)動幅度,有下列幾種訂法:(1)規(guī)定一定的范圍。如溫度:5%~10%;(2)規(guī)定一定的極限,如羊毛含量最少98%;(3)規(guī)定上下差異,如羽絨含絨量16%±1%。品質(zhì)公差(QualityTolerance),是指國際上公認(rèn)的產(chǎn)品品質(zhì)的誤差。在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,產(chǎn)品的質(zhì)量指標(biāo)出現(xiàn)一定的誤差有時是難以避免的(如手表,每天出現(xiàn)幾秒鐘的誤差,應(yīng)算走時正常)。這種公認(rèn)的誤差,即使合同沒有規(guī)定,只要賣方交貨品質(zhì)在公差范圍內(nèi),也不能視作違約。但為了明確起見,還是應(yīng)在合同中訂明一定幅度的公差為好。它們作用主要是可以避免因交貨品質(zhì)與買賣合同稍有不符而造成違約,保證了合同的順利履行。【52】簽訂進(jìn)出口合同時,在商定和選擇仲裁地點(diǎn)問題上,我們應(yīng)如何掌握?可以采取哪些規(guī)定方法?答案我國進(jìn)出口公司在對外商訂仲裁地點(diǎn)時,應(yīng)按照對外貿(mào)易的有關(guān)政策,根據(jù)不同的貿(mào)易對象,采取不同的規(guī)定方法。由于仲裁地點(diǎn)的選擇直接關(guān)系到仲裁規(guī)則及法律適用等問題,因此應(yīng)爭取在我國進(jìn)行仲裁。在我國,仲裁地點(diǎn)一般有三種規(guī)定方法:(1)在我國進(jìn)行仲裁。(2)在對方國仲裁。(3)在雙方同意的第三國進(jìn)行仲裁?!?3】簡述構(gòu)成共同海損的條件。答案第一,共同海損的危險必須是共同的,采取的措施是合理的,這是共同海損成立的前提條件。如果危險還沒有危及船貨各方的共同安全,即使船長有意作出合理的犧牲和支付了額外的費(fèi)用,也不能算作共同海損。第二,共同海損的危險必須是真實存在的而不是臆測的,或者不可避免地發(fā)生的。第三,共同海損的犧牲必須是自動的和有意采取的行為,其費(fèi)用必須是額外的。第四,共同海損必須是屬于非常情況下的損失?!?4】構(gòu)成多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)具備哪些條件?答案第一,必須有一個多式聯(lián)運(yùn)合同,合同中明確規(guī)定多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人和托運(yùn)人之間的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任和豁免。第二,必須是國際間兩種或兩種以上不同運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸。第三,必須使用一份包括全程的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),并由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對全程運(yùn)輸負(fù)總的責(zé)任。第四,必須是國際間的貨物運(yùn)輸。第五,必須由一個多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對全程運(yùn)輸負(fù)總的責(zé)任。在實際貨運(yùn)工作中,極少由一個經(jīng)營人承擔(dān)全部運(yùn)輸。往往是接受貨主的委托后,聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人自己辦理一部分運(yùn)輸工作,而將其余各段的運(yùn)輸工作再委托其他的承運(yùn)人。但是這些負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)托的承運(yùn)人,只是依照運(yùn)輸合同關(guān)系對聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé),與貨主不發(fā)生任何業(yè)務(wù)關(guān)系。第六,必須是全程單一運(yùn)費(fèi)費(fèi)率,其中包括全程各段運(yùn)費(fèi)的總和、經(jīng)營管理費(fèi)用和合理利潤?!?5】簡述本票和匯票的區(qū)別。答案第一,本票的票面有兩個當(dāng)事人,即出票人和收款人;而匯票則有三個當(dāng)事人,即出票人、付款人和收款人。第二,本票的出票人即是付款人,遠(yuǎn)期本票無須辦理承兌手續(xù);而遠(yuǎn)期匯票則要辦理承兌手續(xù)。第三,本票在任何情況下,出票人都是絕對的主債務(wù)人,一旦拒付,持票人可以立即要求法院裁定,命令出票人付款;而匯票的出票人在承兌前是主債務(wù)人,在承兌后,承兌人是主債務(wù)人,出票人則處于從債務(wù)人的地位?!?6】信用證支付方式的主要特點(diǎn)是什么?答案L/C業(yè)務(wù)的主要特點(diǎn)是:(1)L/C是一種銀行信用。L/C是由開證行以自己的信用做出的付款保證。在L/C付款條件下,開證行處于第一付款人的地位?!陡鷨蜭/C統(tǒng)一慣例》(《UCP600》)第2條明確規(guī)定,L/C是開證行的付款承諾,開證行是首先付款人。(2)L/C是一種自足的文件。L/C的開立是以買賣合同作為依據(jù)的,但L/C一經(jīng)開出,就成為獨(dú)立于買賣合同以外的另一種契約,開證行和參與L/C業(yè)務(wù)的其他銀行只按L/C的規(guī)定辦事,而不受買賣合同的約束。(3)L/C是一種單據(jù)的買賣。L/C業(yè)務(wù)所處理的是單據(jù)而非貨物。在L/C方式下,實行的是憑單付款的原則。也就是說,銀行只憑正確的單據(jù)付款,并不過問實際貨物如何。銀行只根據(jù)表面上符合信用證條款的單據(jù)付款、承兌或議付,但這種符合的要求卻十分嚴(yán)格。五、案例分析題【57】有一份CIF合同,貨物已在合同規(guī)定的時間和裝運(yùn)港裝船,受載船只離港4小時后觸礁沉沒。第二天,當(dāng)賣方憑手中持有的提單、保險單、發(fā)票等裝船單據(jù)要求買方付款時,買方以貨物全部損失為理由,拒絕接受單據(jù)和付款。試問,在上述情況下,買方有無權(quán)利拒絕接受單據(jù)和付款?為什么?答案本案中,賣方有權(quán)憑合同規(guī)定的單據(jù)要求買方付款,買方無權(quán)拒付,因為有以下原因:(1)貨物的風(fēng)險在約定的裝運(yùn)港裝船越過船舷時,由賣方轉(zhuǎn)給買方,而不是以貨物到目的港卸貨時劃分的;(2)貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,是以單據(jù)和付款為其對流條件,即賣方憑單收款;(3)賣方有義務(wù)按照合同的規(guī)定交付貨物和提交單據(jù),也有憑單據(jù)向買方收取貨款的權(quán)利,買方有義務(wù)按合同規(guī)定收受貨物,接受單據(jù)和支付貨款,并有拒受不符合合同的貨物和單據(jù)的權(quán)利?!?8】A在2月17日上午用航空信寄出1份發(fā)盤給B,A在發(fā)盤通知中注有“不可撤銷”的字樣,規(guī)定受盤人B在2月25日前答復(fù)才有效。但A又于2月17日下午用電報發(fā)出撤回通知,該通知于2月18日上午送到B處。B于2月19日才收到A空郵寄來的實盤,由于B考慮到發(fā)盤的價格對他十分有利,于是立即用電報發(fā)出接受通知。事后雙方對合同是否成立問題發(fā)生糾紛。問A與B之間的合同能否成立?為什么?答案按本例情況,A與B之間的合同是不能成立的。因為:A對B發(fā)出的盤是實盤,并注有"不可撤銷"字樣,但該盤是2月17日用航空信發(fā)出的,2月19日才送達(dá)B處,而撤回通知是2月18日上午送達(dá)B處,由于此時A的實盤未送達(dá)B處,即在該項實盤生效之前,撤回通知已送達(dá)B處。發(fā)盤于送達(dá)受盤人時生效;一項發(fā)盤即使是不可撤銷的,也可以撤回,條件是撤回通知于發(fā)盤送達(dá)受盤人之前或同時送達(dá)受盤人?!?9】H公司有一批羊毛待售,4月2日公司銷售部以信

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