6自行車車輪轉(zhuǎn)動的奧秘(2)解析_第1頁
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文檔簡介

自行車車輪轉(zhuǎn)動的奇妙雅爾根楚學(xué)校：李福軍一、自行車的進(jìn)展歷史18世紀(jì)末，制造了最早的自行車。車是木制的，騎車人靠雙腳用力蹬地前行，轉(zhuǎn)變方向時也只能下車搬動車子最早的自行車

可轉(zhuǎn)向自行車1817年制造了帶車把的木制兩輪自行車。這種自行車雖然照舊用腳蹬才能前行，但是可以一邊前行一邊轉(zhuǎn)變方向，可轉(zhuǎn)向自行車1839年，制造了蹬踏式腳蹬驅(qū)動自行車，騎車時兩足不用蹬地，提高了行駛速度。安全自行車1869年誕生的自行車，車架改由鋼管制作，車輪也改為鋼圈和輻條，承受實(shí)心輪胎，使自行車更加輕松。1886年自行車裝上前叉和車閘，前后輪大小一樣，以保持平衡，并用鋼管制成了菱形車架，還首次使用了橡膠車輪?，F(xiàn)代自行車1887年，完成了鏈條驅(qū)動自行車的設(shè)計(jì)。同年，研制出了充氣輪胎。自行車根本與現(xiàn)代相像了二、自行車轉(zhuǎn)動的奇妙自行車轉(zhuǎn)動的部件：腳蹬子、曲柄、大齒盤、飛輪、鏈條、車轱轆自行車車輪能夠轉(zhuǎn)動，是由于鏈條將動力從踏板那里傳到了后輪上。像自行車鏈條這樣的裝置叫做‘‘傳動裝置’’。自行車的原理是通過人的腳對腳蹬施加力，從而通過曲柄帶動鏈輪的轉(zhuǎn)動，鏈輪又通過鏈條帶動飛輪的轉(zhuǎn)動，飛輪進(jìn)而后輪轉(zhuǎn)動。由于后輪與地面的摩擦力，使得后輪與地面不會相對滑動，而后輪在地面上滾動，整個車子就運(yùn)動起來了。在日常生活中，我們有很多生活用具和玩具中都是有傳動裝置的三、鏈條傳動和齒輪傳動的特點(diǎn)鏈條傳動齒輪傳動通過試驗(yàn)說明，鏈條傳動兩個輪子同方向轉(zhuǎn)動，齒輪傳動兩個輪子是朝相反的方向轉(zhuǎn)動兩種傳動方式各有優(yōu)缺點(diǎn)其中齒輪傳動優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)定牢靠,噪音低,傳動功率大.缺點(diǎn):不適合灰塵較多以及距離較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動,鏈條傳動缺點(diǎn):易磨損變形，有肯定的聲響.優(yōu)點(diǎn):對應(yīng)用環(huán)境要求不是

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