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文檔簡介
烏魯木齊石油化工總廠“2.25”特殊重大事故[案例]1999年2月25日凌晨1時40分左右,烏魯木齊石油化工總廠(以下簡稱烏石化)熱電廠3號發(fā)電機一變壓器組污閃,3號汽輪發(fā)電機組甩負荷。在當班操作人員進展事故處理時,發(fā)生汽輪機超速飛車的設(shè)備事故,同時發(fā)電機及機組油系統(tǒng)著火。事故無人員傷亡,設(shè)備直接經(jīng)濟損失1916萬元。烏石化熱電廠3號汽輪發(fā)電機組的汽輪機為哈爾濱有限責(zé)任公司生產(chǎn)的CC50—8.83/4.02/1.27型高壓雙缸雙抽冷凝式汽輪機,發(fā)電機為哈爾濱電機廠生產(chǎn)的QF一60—2型發(fā)電機,總成設(shè)計為西北電力設(shè)計院,安裝、調(diào)試由新疆電力安裝公司擔(dān)當,投產(chǎn)日期為1997年1月30日。1998年5月12日至6月18日進展了鑒定性大修。
事故發(fā)生后,新疆副主席吾甫爾·阿不都拉、自然氣集團公司總經(jīng)理馬富才同志于當日趕赴現(xiàn)場,對防止事故擴大、盡快恢復(fù)生產(chǎn)和組織事故調(diào)查提出要求。國家經(jīng)貿(mào)委安全生產(chǎn)局也派人趕赴現(xiàn)場,對事故調(diào)查作出具體安排。1999年2月25日,烏石化熱電廠汽機車間主任薛良、副主任顧宗軍與汽機車間15名工人當班,其中3號汽機組由司機曹磊、副司機黃漢添和馬新俊值班。凌晨1時37分48秒,3號發(fā)電機一變壓器組發(fā)生污閃,使3號發(fā)電機組跳閘,3號機組電功率從41MW甩到零。汽輪機抽汽逆止閥水壓聯(lián)鎖愛護動作,各段抽汽逆止閥關(guān)閉。轉(zhuǎn)速飛升到3159r/min后下降。曹磊令黃漢添到現(xiàn)場確認自動主汽門是否關(guān)閉,并確認轉(zhuǎn)速。后又令馬新俊啟動溝通潤滑油泵檢查。薛良趕到3號機機頭,看到黃漢添在調(diào)整同步器。薛良檢查機組振動正常,自動主汽門和調(diào)速汽門關(guān)閉,轉(zhuǎn)速2960r/min,認為是污閃造成機組甩負荷,就命令黃漢添復(fù)位調(diào)壓器,自己去復(fù)位同步器。由辦公室趕至3號機掌握室的顧宗軍,在看到3號掌握屏光字牌后(3號機掌握盤上光字牌顯示“發(fā)電機差動愛護動作”和“自動主汽門關(guān)閉”),向曹磊詢問有關(guān)狀況,同意維持空轉(zhuǎn)、開啟主汽門,并將汽機熱工聯(lián)鎖愛護總開關(guān)切至“退除”位置。
隨后顧宗軍又趕到3號機機頭,看到黃漢添正在退中壓調(diào)壓器,就令黃漢添去復(fù)位低壓調(diào)壓器,自己則復(fù)位中壓調(diào)壓器。黃漢添在復(fù)位低壓調(diào)壓器時,消失機組加速,機頭抖動,汽輪機聲音越來越大等特別狀況(事后調(diào)查證明是由于低壓抽汽逆止閥不起作用,造成外管網(wǎng)蒸汽倒流引起汽輪機超速的)。薛良看到機組轉(zhuǎn)速上升到3300r/min時,馬上手打危急遮斷器按鈕,關(guān)閉自動主汽門,同時將同步器復(fù)位,但機組轉(zhuǎn)速仍連續(xù)上升。薛良和馬新俊又數(shù)次手打危急遮斷器按鈕,但轉(zhuǎn)速照舊飛速上升,在轉(zhuǎn)速到達3800r/min時,薛良下令撤離,馬新俊在撤退中,觀察的轉(zhuǎn)速為4500r/rain,
約1時40分左右,3號機組發(fā)生超速飛車。隨即一聲巨響,機組中部有物體飛出,保溫棉渣四處散落,汽機下方及冷油器處起火。烏石化和熱電廠領(lǐng)導(dǎo)快速趕至現(xiàn)場組織事故搶險,并實行緊急措施對熱電廠的運行設(shè)備和系統(tǒng)進展隔離。于凌晨4:20將火撲滅,此時,汽輪機本體仍連續(xù)向外噴出大量蒸汽,當將1.27MPa抽汽供外網(wǎng)的電動門關(guān)閉后,蒸汽噴射隨即停頓。
[評析]經(jīng)調(diào)查,這是一起由于關(guān)鍵設(shè)備存在隱患及事故應(yīng)急處理時無序操作導(dǎo)致飛車的責(zé)任事故。主要緣由如下:(一)1.27MPa抽汽逆止閥閥碟鉸制孔螺栓斷裂使閥碟脫
落,抽汽逆止閥無法關(guān)閉,是機組超速飛車的主要直接緣由。
通過調(diào)查說明,3號機發(fā)生超速飛車是在按正常程序恢復(fù)生產(chǎn),復(fù)位低壓調(diào)壓器時,由于外管網(wǎng)低壓蒸汽倒流進入汽輪機所引起的。依據(jù)對1.27MPa抽汽逆止閥解體檢查和鑒定結(jié)果證明,造成低壓蒸汽倒流的緣由是:抽汽逆止閥鉸制孔螺栓斷裂,閥碟脫落,致使該逆止閥無法關(guān)閉。(二)運行人員在發(fā)電機差動愛護動作后,應(yīng)先關(guān)閉抽汽電動門后解列調(diào)壓器。但依據(jù)制造廠資料編制的規(guī)程有關(guān)條款模糊不清,未明確上述操作的先后挨次,3號機組操作人員對操作挨次不明確;同時操作時主觀信任抽汽逆止閥完好,未關(guān)閉電動門就解列調(diào)壓器,造成實際上的無序操作,是機組超速飛車的次要直接緣由。
(三)在事故處理中,司機曹磊在關(guān)閉抽汽電動門時沒有確認閥門關(guān)閉狀況,低壓抽汽電動閥系統(tǒng)實際處于開啟狀態(tài),使之與閥碟脫落的低壓蒸汽逆止閥形成通道,導(dǎo)致低壓蒸汽倒流,是飛車的間接緣由(事故具體緣由分析及責(zé)任者的劃分見附件,本書略)。通過調(diào)查,我們認為,烏石化應(yīng)認真吸取此次事故的教訓(xùn),實行以下改進措施:1.烏石化要組織全廠各級領(lǐng)導(dǎo)和職工進一步學(xué)習(xí)貫徹江澤民對安全生產(chǎn)工作所作的一系列重要指示和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定和文件,結(jié)合這次事故的教訓(xùn),教育各級領(lǐng)導(dǎo)干部和職工,堅固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,切實強化安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的意識,強化安全保生產(chǎn),安全保效益,安全保穩(wěn)定的觀念,使寬闊職工自覺地把安全生產(chǎn)工作納入到企業(yè)的生存和進展大局之中,盡快扭轉(zhuǎn)安全工作的被動局面。2.進一步完善和落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,真正做到安全生產(chǎn)人人有責(zé)。要嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制,嚴格理順生產(chǎn)操作程序,既要防止不到位,也要防止越位,職責(zé)必需明確。
3.改進設(shè)計方案,不斷完善汽輪發(fā)電機組的愛護系統(tǒng)。抽汽式凝汽機組的調(diào)整保安系統(tǒng),應(yīng)保證在汽輪發(fā)電機組甩負荷和故障停機的任何情形下,除應(yīng)當快速關(guān)閉主汽門調(diào)速汽門外,還應(yīng)同時關(guān)閉與抽汽關(guān)聯(lián)的調(diào)速汽門(或旋轉(zhuǎn)隔板),以防抽汽逆止閥不嚴,由外網(wǎng)蒸汽倒汽造成機組超速飛車。在熱工愛護方面,為防止抽汽逆止閥不嚴,建議應(yīng)考慮裝設(shè)關(guān)閉時間小于1秒的快關(guān)閥,接人抽汽水壓聯(lián)鎖愛護中,以實現(xiàn)抽汽水壓聯(lián)鎖愛護
雙重化為防止運行人員事故時誤操作,將抽汽供熱電動門接入熱工愛護的抽汽水壓聯(lián)鎖愛護中。當發(fā)生發(fā)電機跳閘甩負荷或發(fā)電機故障停機時,不但關(guān)閉抽汽逆止閥,同時還關(guān)閉供熱電動門以切斷汽源,防止汽輪機抽汽倒汽引起飛車事故。4.建立健全汽輪發(fā)電機熱工聯(lián)鎖愛護、定期試驗制度和試驗方法,確保熱工連鎖愛護完好。完善定期試驗制度以明確熱工
連鎖愛護,明確維護和試驗人員與汽輪發(fā)電機組運行人員的責(zé)任,實行從愛護熱工聯(lián)鎖愛護源頭實際發(fā)訊的試驗方法,避開由人為短接接點的方法做試驗不能充分保證熱工愛護整體動作牢靠的問題。
5.加強設(shè)備根底治理。要標準設(shè)備檢修,建立完善的設(shè)備檢修記錄。對重點要害部位和關(guān)鍵設(shè)備的防范措施,要逐項確認,逐級負責(zé)。6.依據(jù)企業(yè)標準制訂程序,準時修訂規(guī)程,完善和標準規(guī)程的編制、審核和批準責(zé)任制。特殊要充實和細化生產(chǎn)操作中事故預(yù)案制定及覺察特別狀況時的應(yīng)急處理措施,對規(guī)程中可能引起汽輪發(fā)電機超速飛車的關(guān)鍵局部要引起足夠的重視,確保規(guī)程準確無誤。
7.依靠計算機仿真技術(shù),加強運行人員反事故力量的培訓(xùn),努力提高運行人員的技術(shù)素養(yǎng)。8.切實加強對新建、改建和擴建以及檢修工程的治理。在設(shè)備選型和工藝設(shè)計上嚴格把好質(zhì)量關(guān),在工程監(jiān)理上嚴格把好驗收關(guān)。不符合安全要求的堅決不放過。
9.加大防污閃工作的力度,消退外絕原因障,確保電網(wǎng)安全牢靠。此次事故的起因是主變壓器35kV側(cè)瓷套管發(fā)生污閃,且在事故當日前后相繼發(fā)生三次污閃,因此防污閃工作有待進一步加強。應(yīng)實行多種防污閃措施并舉的治理方法,如35kv瓷瓶應(yīng)加裝2片增爬裙,110kV應(yīng)至少加裝3片。更換一般絕緣子為防污閃絕緣子,同時刷防污閃涂料,有條件的可承受硅橡膠合
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