混凝土結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)新材料_第1頁(yè)
混凝土結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)新材料_第2頁(yè)
混凝土結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)新材料_第3頁(yè)
混凝土結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)新材料_第4頁(yè)
混凝土結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)新材料_第5頁(yè)
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混凝土結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)新材料湖南固特邦土木技術(shù)發(fā)展有限公司HUNANGOODBONDCONSTRUCTIONTECHNICDEVELOPMENTCO.,LTD內(nèi)容提要概述加固材料常用加固方法及配套技術(shù)工程實(shí)例混凝土結(jié)構(gòu)需維護(hù)加固的情況結(jié)構(gòu)荷載的增加使用功能的改變部分工程質(zhì)量低劣設(shè)計(jì)或施工錯(cuò)誤服務(wù)年限的延長(zhǎng)其他原因現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范GB50367-2006GB50367-2013修改:(增加)

1、普通鋼筋、無(wú)粘結(jié)鋼鉸線體外預(yù)應(yīng)力法

(外加預(yù)應(yīng)力加固法);

2、預(yù)應(yīng)力碳纖維復(fù)合材料加固法;

3、鋼絲繩網(wǎng)—聚合物改性水泥砂漿面層加固法;

4、繞絲加固法?,F(xiàn)行規(guī)范現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范材料及施工驗(yàn)收規(guī)范GB50728《工程結(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范》GB50550《建筑結(jié)構(gòu)加固工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》加固膠使用年限符合《工程結(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范》GB50728要求的材料明確說(shuō)明可以使用50年以上橋梁加固設(shè)計(jì)及施工規(guī)范JTG/TJ22-2008JTG/TJ23-2008其它相關(guān)加固標(biāo)準(zhǔn)《結(jié)構(gòu)加固修復(fù)用碳纖維片材》《片材加固修復(fù)結(jié)構(gòu)用粘接樹脂》《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》《高性能纖維復(fù)合材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》

《粘鋼加固用建筑結(jié)構(gòu)膠》《高性能復(fù)合砂漿鋼筋網(wǎng)加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》《混凝土結(jié)構(gòu)加固用聚合物砂漿》《橋梁結(jié)構(gòu)加固修復(fù)用纖維粘結(jié)樹脂》(在編)《鋼絲繩網(wǎng)片-聚合物砂漿加固用砂漿外加聚合料》(在編)《橋梁混凝土裂縫灌漿封閉材料及其外加劑》(在編)《橋梁結(jié)構(gòu)加固修復(fù)用粘貼鋼板結(jié)構(gòu)膠》(在編)《自密實(shí)混凝土外加劑》(在編)結(jié)構(gòu)維護(hù)加固要求設(shè)計(jì)、施工、材料相適應(yīng)新舊材料(結(jié)構(gòu))共同工作施工工藝簡(jiǎn)單方便施工速度快,減少施工影響盡量不影響結(jié)構(gòu)外觀及使用材料力學(xué)及耐老化性好結(jié)構(gòu)加固特種材料種類1、高性能水泥基材料2、有機(jī)結(jié)構(gòu)膠粘劑3、聚合物改性水泥基類材料水泥基材料優(yōu)點(diǎn)抗壓高、耐水、耐腐、耐熱、價(jià)格相對(duì)便宜缺點(diǎn)硬化收縮大、易收縮開裂、界面粘結(jié)較差、抗拉低、脆性大、強(qiáng)度發(fā)展慢、施工操作復(fù)雜加固常用材料——高性能砼(砂漿)力學(xué)強(qiáng)度、變形性能、界面粘結(jié)性能及施工操作性等方面要求更苛刻,如高強(qiáng)、早強(qiáng)、無(wú)收縮(或微膨脹)、自密實(shí)、抗沉降等。水泥基材料改性方法摻加各種功能外加劑及礦物摻合料高性能減水劑、膨脹劑、減縮劑、保水劑、增稠觸變劑、早強(qiáng)劑、引氣劑、阻銹劑等化學(xué)外加劑,以及硅灰、磨細(xì)礦渣、粉煤灰等礦物外加劑。加固用高性能水泥基材料根據(jù)加固要求,集成運(yùn)用高強(qiáng)、早強(qiáng)、免振搗、防沉降、無(wú)收縮、強(qiáng)界面、高耐蝕等多項(xiàng)技術(shù)高性能水泥基材料常見的幾個(gè)問(wèn)題高性能與普通區(qū)別工作性、強(qiáng)度及強(qiáng)度發(fā)展、耐腐蝕提高,但仍然無(wú)法改變收縮大、脆性大等根本缺陷無(wú)收縮與抗開裂界面粘結(jié)與抗剪鋼筋灌漿料與自密實(shí)混凝土結(jié)構(gòu)膠粘劑加固快速、可靠、經(jīng)濟(jì)能將不同性質(zhì)的材料牢固地膠結(jié)在一起工期短,施工簡(jiǎn)便,可不停產(chǎn)加固加固后整體性好,構(gòu)件受力均勻不影響結(jié)構(gòu)外形及使用空間有多種加固工藝可供選擇力學(xué)及耐久性好材料的連接工藝技術(shù)粘接、焊接、鉚接及螺栓連接粘接的特點(diǎn)比焊接、鉚接及螺栓連接更復(fù)雜、更廣泛。近代的粘接技術(shù)和膠粘劑的研究是一門多學(xué)科性的邊緣學(xué)科。它是在高分子化學(xué),有機(jī)化學(xué),膠體化學(xué)和材料力學(xué)等學(xué)科的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的技術(shù)科學(xué)。膠粘劑分類——按粘料性質(zhì)有機(jī)膠粘劑合成膠粘劑天然膠粘劑無(wú)機(jī)膠粘劑膠粘劑分類——按固化過(guò)程物理化學(xué)變化反應(yīng)型溶劑型熱熔型壓敏型湖南大學(xué)土木工程學(xué)院建材室19膠粘劑的分類按分子結(jié)構(gòu)線型聚合物體型聚合物按受熱時(shí)的行為熱塑性聚合物熱固性聚合物膠粘劑分類——按用途結(jié)構(gòu)膠粘接強(qiáng)度高、耐久性好,能夠用于承受較大應(yīng)力的場(chǎng)合非結(jié)構(gòu)膠用于非受力或次要受力的部位特種膠滿足特殊的需要膠粘劑分類——按固化工藝室溫固化型中溫固化型高溫固化型紫外光固化型電子束固化型粘接機(jī)理膠接強(qiáng)度的大小,取決于膠粘劑的組成及其性質(zhì)、被膠接件的性質(zhì)和表面狀態(tài);膠接工藝(如:固化溫度、壓力、膠層厚度)等。通常在一定范圍內(nèi),膠層厚度減小其強(qiáng)度則相應(yīng)增加。這就說(shuō)明膠接過(guò)程不能只看成是相界面上的一種簡(jiǎn)單的物理化學(xué)過(guò)程,而是和被膠接件和膠粘劑組織結(jié)構(gòu)有相互聯(lián)系的過(guò)程。

膠接件斷裂示意圖

abcda-膠粘劑內(nèi)聚破壞b-部分內(nèi)聚、部分粘附破壞c-粘附破壞d-材料斷裂膠接接頭的斷裂形式理論粘結(jié)力與實(shí)際粘結(jié)力

A—分子吸引力產(chǎn)生的最大粘接力可能具有的最大粘接強(qiáng)度B—特性粘接強(qiáng)度L—由于濕潤(rùn)決定于膠粘劑與被粘物的濕潤(rùn)程度引起的損失C—保留粘接強(qiáng)度S—內(nèi)應(yīng)力

引起的損失

EF

D-實(shí)測(cè)粘接強(qiáng)度

測(cè)試缺陷引起的正負(fù)誤差粘結(jié)接頭的受力

剪切力拉力不均勻扯離力剝離力粘結(jié)結(jié)頭的典型受力方式粘結(jié)接頭的設(shè)計(jì)理想粘結(jié)的基本條件膠粘劑有適宜的粘度膠粘劑能濕潤(rùn)被粘物表面粘貼面適當(dāng)糙化高內(nèi)聚強(qiáng)度降低膠接接頭殘留內(nèi)應(yīng)力力求避免應(yīng)力集中問(wèn)題理想的加固結(jié)構(gòu)膠與基材能很好地潤(rùn)濕(粘結(jié)強(qiáng)度高)內(nèi)聚強(qiáng)度高于砼的強(qiáng)度本身固化過(guò)程中收縮小彈性模量高、線膨脹系數(shù)小安全耐久(耐老化)施工便利不同施工工藝采用不同膠粘劑固化前有適宜的粘度或觸變性配膠比例及固化條件寬松(如潮濕、低溫固化)無(wú)毒環(huán)保粘結(jié)接頭的耐候性——耐老化性自然環(huán)境中主要有氧、臭氧、熱、光、水等氧

主要是使高聚物分子鏈中易被氧化的化學(xué)鍵氧化臭氧

對(duì)高分子化合物的破壞作用比氧大熱

引起膠粘劑的物理及化學(xué)的變化光

因其能量不同而不同,主要是在表面進(jìn)行水水分子的體積小極性大,影響要比熱及氧大得多水蒸氣

滲透速度和破壞性更大耐濕熱老化性能人工氣候老化試驗(yàn)已廣泛應(yīng)用于橡膠、塑料、涂料等試驗(yàn)方面,但對(duì)膠粘劑來(lái)說(shuō)一般是以接頭形式進(jìn)行性能試驗(yàn)的,膠粘劑層對(duì)外是封閉的,因此,對(duì)光的作用幾乎可以不予考慮,加速老化試驗(yàn)應(yīng)突出水和熱的作用。水蒸汽滲透速度較水快,采取濕熱老化加固結(jié)構(gòu)膠的耐水性一項(xiàng)重要指標(biāo)??捎盟?、人工氣候加速老化、濕熱老化、大氣曝曬等方法來(lái)考查膠接接頭的耐水性能。水對(duì)膠接件破壞的示意圖加固結(jié)構(gòu)膠種類主要為環(huán)氧樹脂類結(jié)構(gòu)中含有羥基、醚鍵、環(huán)氧基等極性基團(tuán),對(duì)金屬、混凝土的表面有很好的粘接性,膠接接頭的耐久性相當(dāng)好,硬化過(guò)程收縮小,彈性模量相對(duì)較高,并可以同多種固化劑、改性劑、填料配合,配制成適合各種要求的粘合劑。酚醛樹脂、不飽和聚酯、丙烯酸樹脂、聚氨酯等也有研制和應(yīng)用,但較少環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠的組成環(huán)氧樹脂固化劑其它增韌劑稀釋劑填料促進(jìn)劑偶聯(lián)劑環(huán)氧樹脂大分子主鏈中含有兩個(gè)(或兩個(gè)以上)環(huán)氧基團(tuán)的縮聚物,單獨(dú)受熱不會(huì)固化,但可與多種類型固化劑發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)形成不溶、不熔的體型結(jié)構(gòu)的高聚物。

n為聚合度,一般在0—19之間

36環(huán)氧樹脂常用固化劑胺類固化劑酸酐類固化劑樹脂類固化劑離子型固化劑、潛伏性固化劑等環(huán)氧樹脂的固化普通環(huán)氧的缺點(diǎn)脆性大力學(xué)及耐久性相對(duì)不足固化劑毒性較大耐熱性較差不能低溫固化及濕面粘結(jié)施工不方便環(huán)氧與水泥基材料相比優(yōu)點(diǎn)粘結(jié)力強(qiáng)強(qiáng)度高耐腐蝕施工簡(jiǎn)便快捷缺點(diǎn)耐高溫性能較差彈性模量較低徐變較大(粘彈性)環(huán)氧樹脂類加固材料品種涂刮粘鋼結(jié)構(gòu)膠灌注粘鋼結(jié)構(gòu)膠植筋錨固膠化學(xué)錨栓結(jié)構(gòu)灌縫膠封口膠(封縫膠)碳纖維加固粘貼膠碳纖維加固底膠混凝土修補(bǔ)膠彈性裂縫封閉膠彈性環(huán)氧修補(bǔ)膠環(huán)氧砂漿(砼)湖南大學(xué)土木工程學(xué)院建材室41聚合物改性水泥基材料PIC聚合物浸漬水泥混凝土PolymerImpregnateConcrete已硬化水泥砼+真空浸漬聚合物單體+固化制備復(fù)雜,成本高,應(yīng)用少PMC聚合物改性水泥混凝土PolymerModifiedConcrete新拌水泥砼+聚合物乳液(或膠粉)制備簡(jiǎn)便,兼具有機(jī)、無(wú)機(jī)材料的特點(diǎn)PC聚合物混凝土(樹脂混凝土)PolymerConcrete聚合物(樹脂)+骨料(填充料)已與有機(jī)結(jié)構(gòu)膠性能相似42聚合物改性水泥砂漿目的改善砂漿的韌性、粘結(jié)性、耐久性效果界面粘結(jié)、抗折和抗拉強(qiáng)度、韌性(折壓比)大幅提高(但抗壓強(qiáng)度有一定程度下降)抗?jié)B性、抗凍性、抗沖磨性、耐化學(xué)介質(zhì)性都得到明顯的改善施工操作性能有較大變化用途修補(bǔ)、加固、防腐、防水、耐沖磨、耐氣蝕、橋面鋪裝、裝飾PMC改性聚合物的選擇基本原則禁止采用可能加速鋼筋銹蝕、影響耐久性能或?qū)θ梭w健康有危害的聚合物,也不得單獨(dú)使用水溶性聚合物(如聚乙烯醇等)。所采用的聚合物材料種類及品牌應(yīng)有普遍的研究,且有成功的工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)乳液類——多組分砂漿丙烯酸酯類、丁苯類、環(huán)氧類、氯丁類干粉類——單組分砂漿影響PMC性能的因素聚合物種類、摻量聚合物分子結(jié)構(gòu)、分子量大小及分布玻璃化轉(zhuǎn)變溫度乳化工藝、合成路線不同品牌配方與水泥的適應(yīng)性(可能會(huì)有破乳問(wèn)題)聚合物改性水泥砂漿特性有機(jī)——無(wú)機(jī)復(fù)合材料,性能(如粘結(jié)、韌性、耐熱、耐久、彈性模量、成本等)界于兩者之間,因此具有優(yōu)異的綜合性能。較普通砂漿工作性略差PMC類加固材料品種新老混凝土界面處理劑鋼筋網(wǎng)加固用高性能復(fù)合砂漿鋼絲繩網(wǎng)片加固用聚合物改性水泥砂漿修補(bǔ)用聚合物砂漿防腐防護(hù)用砂漿常用加固方法及配合使用的技術(shù)直接加固法增大截面加固法、置換混凝土加固法、外粘型鋼加固法、外粘鋼板加固法、粘貼纖維復(fù)合材加固法、高性能復(fù)合砂漿-鋼筋網(wǎng)加固法等間接加固法外加預(yù)應(yīng)力加固法、增設(shè)支點(diǎn)加固法配合使用的技術(shù)裂縫修補(bǔ)技術(shù)、鋼筋(螺栓)后錨固技術(shù)、新老混凝土界面處理技術(shù)、缺陷修補(bǔ)技術(shù)常用的加固方法及配套技術(shù)外部粘鋼加固法外包鋼加固法碳纖維加固法加大截面加固法聚合物砂漿加固法后錨固技術(shù)裂縫修補(bǔ)技術(shù)缺陷修復(fù)技術(shù)砼界面處理及表面防護(hù)技術(shù)環(huán)氧覆層技術(shù)常用加固工藝及材料加固方法主要加固材料灌注(或涂刮)粘鋼結(jié)構(gòu)膠、灌注膠外包鋼加固灌注膠、封口膠后錨固鋼筋植筋膠后錨固螺栓化學(xué)錨栓粘貼碳纖維加固纖維片材及配套膠裂縫注膠維護(hù)加固灌縫膠、封口膠缺陷及破損修補(bǔ)(有機(jī))修補(bǔ)膠、封口膠等缺陷及破損修補(bǔ)(無(wú)機(jī))環(huán)氧砂漿、PMC、HPC新老砼界面處理、表面防護(hù)界面劑鋼筋網(wǎng)加固高性能復(fù)合砂漿外包或置換混凝土無(wú)收縮自密實(shí)砼(砂漿)粘鋼加固將鋼板用結(jié)構(gòu)膠粘貼于構(gòu)件表面而提高構(gòu)件性能的加固方法。優(yōu)點(diǎn):對(duì)結(jié)構(gòu)自重、外形、使用空間等基本無(wú)影響工藝較簡(jiǎn)單缺點(diǎn):對(duì)加固膠力學(xué)及耐老化性能要求高端部錨固問(wèn)題粘鋼加固端部錨固粘鋼加固施工方法涂刮法粘鋼膏狀建筑結(jié)構(gòu)膠灌注法粘鋼液體狀灌注膠涂刮法粘鋼涂刮法粘鋼特點(diǎn)施工較簡(jiǎn)單;單塊鋼板面積較小,涂膠、固定等操作在40分鐘內(nèi)全部完成;鋼板厚度不能太厚(不超過(guò)5mm,最好2-3mm)涂刮法粘鋼端部增設(shè)U型箍刮涂粘鋼膠技術(shù)要求灌注法粘鋼灌注法粘鋼施工略復(fù)雜;單塊鋼板面積不受限制;鋼板厚度可不受限制(可超過(guò)5mm)灌注法粘鋼外包鋼加固以型鋼(一般為角鋼)外包于構(gòu)件四角(或兩角)以加強(qiáng)其受力性能的加固方法外包鋼加固優(yōu)點(diǎn):施工簡(jiǎn)便,現(xiàn)場(chǎng)工作量較小受力較為可靠不增大截面但可大幅度提高承載力缺點(diǎn):節(jié)點(diǎn)處理較復(fù)雜,用鋼量較大外包鋼加固干式外包鋼鋼與混凝土無(wú)粘結(jié)濕式外包鋼鋼與混凝土能有效粘結(jié)返回灌注粘鋼膠技術(shù)要求粘貼碳纖維片材加固強(qiáng)度高、重量輕、耐腐蝕、柔順性好、平行和垂直纖維方向性能差異大。碳纖維板碳纖維布粘貼碳纖維片材加固優(yōu)點(diǎn):高強(qiáng)高效、施工簡(jiǎn)單快速、耐腐、質(zhì)量易保證、對(duì)結(jié)構(gòu)影響小缺點(diǎn):彈性模量較低(與其高強(qiáng)相比)、延性不足、粘貼厚度受限抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值≥3400

MPa受拉彈性模量≥240GPa伸長(zhǎng)率≥1.7%200g/m2厚度0.111mm300g/m2厚度0.167mm碳纖維布加固梁及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)碳纖維布加固柱碳纖維布加固板碳纖維布加固試驗(yàn)碳纖維布加固試驗(yàn)預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固試驗(yàn)預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固碳纖維板預(yù)應(yīng)力碳纖維板錨具安裝預(yù)應(yīng)力碳纖維板錨具安裝預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固工程實(shí)例碳纖維加固浸漬粘貼膠性能加大截面加固法在構(gòu)件外部外包混凝土,增大構(gòu)件截面面積和配筋量的一種加固方法加大截面加固法優(yōu)點(diǎn):提高承載力的同時(shí),可提高構(gòu)件剛度傳統(tǒng)加固方法,安全耐久,適用面廣缺點(diǎn):現(xiàn)場(chǎng)濕作業(yè),工作量大,需一定時(shí)間養(yǎng)護(hù)截面增大對(duì)外觀和凈空有一定影響普通混凝土難以滿足如強(qiáng)度、工作性、變形性、界面粘結(jié)等要求解決方案:采用GMA無(wú)收縮自流密實(shí)砼GMA-優(yōu)異的工作性GMA-優(yōu)異的工作性普通混凝土的工作性自流密實(shí)成型GMA-優(yōu)異的工作性GMA-卓越的界面粘結(jié)性內(nèi)摻聚合物改善界面粘結(jié),無(wú)需使用界面劑GMA-適量的微膨脹性GMA-適量的微膨脹性GMA-運(yùn)用的靈活性高強(qiáng)泵送自密實(shí)鋼纖維砼GMA-運(yùn)用的靈活性抗凍砼鋼管砼GMA-凝結(jié)過(guò)程抗干擾性在公路及鐵路橋梁等加固中可不中斷交通施工。佳木斯松花江大橋?qū)炷烈?自密實(shí)成型界面粘結(jié)牢無(wú)收縮強(qiáng)度高硬化過(guò)程不受行車震動(dòng)干擾交通部副部長(zhǎng)黃先耀視察佳木斯大橋加固高性能復(fù)合砂漿加固鋼筋網(wǎng)—復(fù)合砂漿加固法鋼絲繩網(wǎng)—聚合物砂漿加固法高性能復(fù)合砂漿加固優(yōu)點(diǎn):耐熱耐腐蝕施工便捷適用面廣、經(jīng)濟(jì)缺點(diǎn):有一定量濕作業(yè)對(duì)砂漿要求高,普通砂漿無(wú)法同時(shí)滿足強(qiáng)度、界面粘結(jié)、抗裂等要求高性能復(fù)合砂漿組成高強(qiáng)硅酸鹽水泥、多種高性能聚合物和礦物摻合料、高抗裂有機(jī)纖維、水泥超塑化劑等多種材料配合一定集料組成,綜合運(yùn)用了高性能水泥基復(fù)合材料的聚合物和摻合料改性、纖維抗裂、收縮補(bǔ)償、界面增強(qiáng)和鋼筋阻銹等技術(shù)主要性能無(wú)收縮、高強(qiáng)度、高抗裂、超高粘結(jié)強(qiáng)度、防腐耐久高性能復(fù)合砂漿的品種高性能復(fù)合砂漿的性能噴射混凝土強(qiáng)度較低、回彈率大(施工環(huán)境差)施工較復(fù)雜拌料可灌可抹可噴適用面廣可抹可噴可擠相當(dāng)滿鋪4mm鋼板(CECS:242)用于外掛鋼絲網(wǎng)加固聚合物砂漿——預(yù)應(yīng)力鋼絲繩網(wǎng)加固技術(shù)T梁加固T梁的加固示意圖澆搗自密實(shí)聚合物砂漿3-5cm錨具系統(tǒng)擠壓套、擠壓模具

擠壓錨頭為鋁合金材料制作套筒,具有較高的延性、擠壓性能,能夠滿足單根鋼絲繩端部可靠錨固的要求,保證鋼絲繩不因錨頭部位滑移破壞。錨具系統(tǒng)錨具形式錨具系統(tǒng)張拉張拉完成手拉葫蘆張拉工具側(cè)面掛網(wǎng)立??晒嗫赡蓢姾箦^固技術(shù)植筋技術(shù)化學(xué)錨栓技術(shù)植筋施工方法植筋錨固膠錨固試驗(yàn)潮濕環(huán)境錨固植筋錨固膠性能要求植筋膠錨固力與錨固深度關(guān)系高鐵植筋化學(xué)錨栓化學(xué)螺栓施工方法后錨固螺栓不同錨固材料錨固力大小示意圖混凝土裂縫注膠修補(bǔ)

——低壓慢注法灌縫膠的粘結(jié)力混凝土缺陷修復(fù)技術(shù)Technologiesofconcreterepair

固特邦修補(bǔ)材料環(huán)氧材料環(huán)氧膠泥(JN-CE、JN-XF)環(huán)氧砂漿(JN-MG+C組分或JN-RX+C組分)環(huán)氧混凝土(JN-MG+砂+石或JN-RX+砂+石)自密實(shí)高強(qiáng)水泥基材料HPG無(wú)收縮自流密實(shí)水泥基高強(qiáng)澆注料(凈漿或砂漿)GMA無(wú)收縮自流密實(shí)混凝土聚合物改性水泥基材料HPM系列高性能水泥基復(fù)合材料修補(bǔ)方法一、混凝土局部小缺陷修復(fù)二、混凝土大面積淺層修補(bǔ)三、路面缺陷或伸縮縫保護(hù)帶修補(bǔ)四、高強(qiáng)結(jié)構(gòu)混凝土缺陷修補(bǔ)五、缺陷混凝土置換六、環(huán)氧混凝土快速修補(bǔ)一、混凝土局部小缺陷修復(fù)混凝土小缺陷蜂窩麻面、露筋、局部輕微破損、保護(hù)層厚度不夠常見于:橋梁腹板與底面、跨線天橋、涵洞、橋面護(hù)欄等...珠海前山大橋環(huán)氧砂漿或環(huán)氧膠泥案例I:保護(hù)層厚度不足,破損、露筋等修復(fù)案例II:跨線橋底部破損搶險(xiǎn)修復(fù)案例III:板底小缺陷修復(fù)難點(diǎn):工期短;仰面施工,普通環(huán)氧無(wú)法涂抹;涂刮后對(duì)外觀有要求。案例IV:撞護(hù)欄混凝土露筋破損或除冰鹽腐蝕工藝:破損打磨,外露鋼筋除銹,按比例攪拌后涂刮案例:南昌大橋箱梁外側(cè)局部火災(zāi)損毀二、混凝土大面積淺層修補(bǔ)修復(fù)方案夜間封閉施工的方式,用混凝土加固修復(fù)用聚合物砂漿進(jìn)行修補(bǔ)。施工工藝1.基層打磨、露筋除銹;2.灑水濕潤(rùn),保證基面飽和面干;3.配制并噴涂界面劑以保證新抹砂漿與老混凝土間的界面粘結(jié);4.涂抹已配制的高強(qiáng)聚合物修補(bǔ)砂漿,每道厚度不超過(guò)2cm。界面劑配制界面劑涂刷A與B混合壓抹:第一道充分?jǐn)嚢鑹耗ǎ旱诙繮MC用于缺陷修補(bǔ)三、橋(路)面缺陷與伸縮縫保護(hù)帶修補(bǔ)伸縮縫保護(hù)帶維修中的保護(hù)帶剛澆筑好的混凝土受震動(dòng)影響失去粘結(jié)能力行車震動(dòng)型鋼型鋼將震動(dòng)傳遞到剛澆筑好的混凝土橋(路)面缺陷與伸縮縫保護(hù)帶修補(bǔ)難點(diǎn):要求關(guān)閉交通時(shí)間短;保證與基材砼的相容性;橋梁伸縮縫保護(hù)帶易受沖擊破壞。常規(guī)砼一般環(huán)氧砼韌性環(huán)氧砼工期與養(yǎng)護(hù)時(shí)間長(zhǎng)很短很短與混凝土相容性一般一般好抗車輛沖擊能力差一般優(yōu)秀高韌性環(huán)氧采用耐沖擊力極強(qiáng)的高韌性環(huán)氧混凝土,可在2-6個(gè)小時(shí)之內(nèi)完成施工與養(yǎng)護(hù),順利開放交通。同時(shí)解決傳統(tǒng)修補(bǔ)影響交通時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、修復(fù)長(zhǎng)期效果差等問(wèn)題。彈性模量100MPa,斷裂伸長(zhǎng)率40%;

抗壓強(qiáng)度55MPa良好的抗沖擊性能很強(qiáng)的粘結(jié)能力修補(bǔ)前應(yīng)清除破損混凝土并進(jìn)行表面清潔;修補(bǔ)較小缺陷時(shí),在表面處理后用配置好的純JN-RX膠液直接灌涂修補(bǔ)即可;修補(bǔ)較大缺陷或修復(fù)伸縮縫保護(hù)帶時(shí),可用JN-RX膠液配置環(huán)氧砂漿進(jìn)行修補(bǔ);推薦砂漿配比(重量比):A(樹脂):B(固化劑):C(骨料)=100:50:600;JN-RX砂漿的配制JN-RX砂漿用于伸縮縫保護(hù)帶施工工藝案例I:深圳地鐵地下通道入口承重結(jié)構(gòu)混凝土嚴(yán)重破損要求:工期不可過(guò)長(zhǎng)、不得影響上部正常運(yùn)營(yíng)、混凝土無(wú)法震搗、新老混凝土粘結(jié)出色、方案需具一定經(jīng)濟(jì)性四、高強(qiáng)結(jié)構(gòu)混凝土缺陷修復(fù)解決方案:采用無(wú)收縮自流密實(shí)水泥基高強(qiáng)澆注料,支模、灌注、養(yǎng)護(hù)。柱根缺陷修補(bǔ)案例II:高強(qiáng)混凝土柱根不密實(shí)區(qū)域修復(fù)采用無(wú)收縮自流密實(shí)水泥基高強(qiáng)澆注料,鑿除缺陷部位、支模、灌注、養(yǎng)護(hù)。案例:柱頂與梁底連接處缺陷混凝土的置換難點(diǎn):鋼筋密集,難以震搗密實(shí);新砼必須同時(shí)與上下老砼緊密粘結(jié);施工空間受限。柱頂與梁底連接處砼質(zhì)量缺陷(小體積)梁、柱連接處混凝土缺陷(較大體積)五、缺陷混凝土置換高強(qiáng)灌注料當(dāng)缺陷混凝土體積較小時(shí),可以采用流動(dòng)性出色的無(wú)收縮自流密實(shí)水泥基高強(qiáng)澆注料進(jìn)行置換,從而保證置換后混凝土結(jié)構(gòu)的密實(shí)性。缺陷砼鑿除灌注支模拆模后檢測(cè)自流密實(shí)混凝土當(dāng)缺陷混凝土體積較大時(shí),采用GMA(外加劑)配制的自流密實(shí)混凝土GMA砼配制與運(yùn)輸GMA砼拆模后效果較大體積砼質(zhì)量缺陷GMA砼澆灌完成六、環(huán)氧混凝土快速修補(bǔ)支座混凝土修復(fù)案例:某橋支座破壞,混凝土壓碎設(shè)計(jì)用自流平環(huán)氧砂漿來(lái)進(jìn)行快速的支座更換與固定安裝。支座混凝土灌漿案例:某橋支座混凝土澆灌JN-MG環(huán)氧膠液配比:A(樹脂):B(固化劑)=2:1JN-MG自流平砂漿配合比:A:B:填料(C)=100:50:600JN-MG環(huán)氧混凝土配合比:A:B:C:5-10mm碎石或卵石=2:1:12:9-15混凝土界面處理及表面防護(hù)界面處理劑新老混凝土界面粘結(jié)新老混凝土界面粘結(jié)新老混凝土界面粘結(jié)新老混凝土界面粘結(jié)新老混凝土界面粘結(jié)強(qiáng)度(28天)

用于新老混凝土界面處理界面處理外包鋼加固施工中,噴界面劑后抹防護(hù)砂漿用于表面防腐用于碳纖維加固表面防護(hù)橋面環(huán)氧覆層技術(shù)環(huán)氧覆層構(gòu)造示意圖環(huán)氧覆層剖面圖

JN-R橋面環(huán)氧覆層參考規(guī)范ACI548.8M-07:

美國(guó)混凝土協(xié)會(huì)548.8M-07《橋面與車庫(kù)地面的多層環(huán)氧型聚合物覆層規(guī)范》AASHTOTF34:美國(guó)公路與運(yùn)輸協(xié)會(huì)TF34《混凝土橋面聚合物覆層標(biāo)準(zhǔn)指南》環(huán)氧覆層膠組成雙組分彈性環(huán)氧膠+耐磨防滑骨料特點(diǎn)防滑、耐磨、排水厚度薄,重量輕耐久性能優(yōu)異,高溫穩(wěn)定,低溫抗裂防水、耐腐蝕,特別適于橋面。經(jīng)濟(jì)易維護(hù)長(zhǎng)益高速公路資江大橋美國(guó)橋梁使用環(huán)氧覆層的目的目的:防水、防氯離子長(zhǎng)益高速資江橋橋面損壞情況砼剝落、露筋麻面JN-R路面環(huán)氧覆層發(fā)明專利應(yīng)用之一:水泥混凝土路面改造中(白改黑)路基路基橋梁特點(diǎn):1、不增加橋梁自重將水泥混凝土橋面“白改黑”

2、不需對(duì)橋梁兩端路基路面進(jìn)行縱曲線調(diào)坡

3、不需要對(duì)橋梁下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固

4、JN-R環(huán)氧覆層兼作防水層(防氯離子)增鋪路面整體同步頂升橋梁上部結(jié)構(gòu)增設(shè)墊石鋪設(shè)環(huán)氧覆層橋梁頂升路基路基橋梁特點(diǎn):1、增加橋面墊層混凝土厚度不影響橋面標(biāo)高

2、不增加橋梁恒載對(duì)橋面進(jìn)行加固改造

3、不需要對(duì)橋梁下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固

4、JN-R環(huán)氧覆層兼作防水層(防氯離子)清除瀝青混凝土面層加厚澆筑鋼筋砼墊層鋪設(shè)環(huán)氧覆層清除水泥砼墊層應(yīng)用之二:瀝青混凝土橋面鋪裝加固改造G4(耒宜)K1735加固后的“陰陽(yáng)路面”應(yīng)用之三:不過(guò)多增加橋面荷載的"白改黑"鐵路跨線橋

不增加橋梁荷載對(duì)橋面“白改黑”長(zhǎng)益高速公路橋面環(huán)氧覆層工程實(shí)例不中斷交通加固處理空心板橋梁鉸縫長(zhǎng)沙湘江銀盆嶺大橋引橋加固西藏林芝崗嘎雅魯藏布江大橋株洲某立交橋云南滇池高海高速大橋衡山湘江大橋其它工程應(yīng)用不中斷交通加固處理空心板橋梁鉸縫技術(shù)京港澳長(zhǎng)潭高速泉壩橋(K1518+700)

不中斷交通處理鉸縫破損病害京港澳長(zhǎng)潭高速泉壩橋長(zhǎng)沙銀盆嶺大橋(北大橋)東引橋鄭州市北環(huán)跨編組站大橋

河南連霍高速(2012.2.13)空心板橋鉸縫病害造成的影響2011-7-15日垮塌的錢江三橋空心板橋鉸縫病害造成的影響

鉸縫破損引起橋面縱向裂縫,形成單板受力,在超載情況下單板斷裂。加固處理結(jié)構(gòu)示意圖空心板鋪裝層面層1、清洗板縫3、板縫封堵2、埋設(shè)注膠管、測(cè)量管4、板縫注膠5、鉸縫注膠6、植剪力銷釘7、布設(shè)鋼筋網(wǎng)8、噴涂界面劑9、涂抹M55高性能復(fù)合砂漿破損鉸縫施工流程圖板縫上海繞城高速浦東北路跨線橋施工前、后委托檢測(cè)單位對(duì)橋梁狀況進(jìn)行檢測(cè)絕對(duì)位移檢測(cè)結(jié)果板與板相對(duì)位移檢測(cè)結(jié)果京港澳高速京石段單跨空心板橋鉸縫處理鉸縫開裂、滲水泛白對(duì)應(yīng)橋面處縱向開裂鉸縫開裂、滲水泛白對(duì)應(yīng)橋面處縱向開裂主要病害

注膠

壓力注膠橋面裂縫冒出膠液,固化加固裂縫橋面冒膠注膠施工加固后撓度監(jiān)測(cè)照片撓度檢測(cè)撓度值曲線圖撓度檢測(cè)結(jié)果京港澳高速潭耒段單跨空心板橋鉸縫處理橋梁病害鉸縫滲水析白嚴(yán)重;橋面鉸縫處縱向裂紋;部分鋪裝層破損。完成JN-G注膠注膠完成后進(jìn)行一次加載試驗(yàn)注膠完成后進(jìn)行一次加載試驗(yàn)完成掛鋼筋網(wǎng)與砂漿涂抹掛網(wǎng)抹砂漿后再進(jìn)行一次加載試驗(yàn)潭耒鐵籬橋試驗(yàn)結(jié)果該技術(shù)方案與常規(guī)處理方案的對(duì)比常規(guī)方案(如增強(qiáng)橋面鋪裝加固法)本方案1對(duì)交通的影響需要中斷交通,有影響不需要中斷交通,無(wú)任何影響2對(duì)橋梁標(biāo)高的影響橋面若增厚,影響橋面標(biāo)高不增厚、無(wú)影響3綜合處理情況僅對(duì)鉸縫、鋪裝層病害進(jìn)行處治能對(duì)鉸縫、鋪裝層、板底(裂縫、露筋、缺陷、)病害進(jìn)行處理,同時(shí)橫向聯(lián)系加強(qiáng),撓度減小4工期工期較長(zhǎng)工期短5成本較高較低JN-G拼梁結(jié)構(gòu)灌封膠組成及特點(diǎn):A、B兩組分改性環(huán)氧樹脂類結(jié)構(gòu)膠

優(yōu)異的力學(xué)性能,膠體自身強(qiáng)度高;

粘結(jié)能力極強(qiáng);

優(yōu)異的密封及防水性能,卓越的荷載傳遞能力;

韌性好,抗沖擊、耐疲勞;

抗老化性及耐介質(zhì)(酸、堿及水等)性好;

不含揮發(fā)性溶劑,硬化時(shí)無(wú)收縮;

適合在動(dòng)荷載條件下施工。JN-G固化原理抿抹高強(qiáng)復(fù)合砂漿GB50550-201012.4.4(P74)壓抿3-4道在初凝前進(jìn)行每道厚度<6mm

壓光2-3遍項(xiàng)目概述長(zhǎng)沙湘江銀盆嶺大橋是一座大型城市橋梁,是跨越湘江的一座重要的樞紐橋梁。該橋于1991年元月30日建成通車,隨著交通量的增長(zhǎng)和重載車輛的增多,致使該橋出現(xiàn)眾多嚴(yán)重病害,已影響橋梁結(jié)構(gòu)安全和行車安全。

空心板板底裂縫空心板板底裂縫橋梁病害情況混凝土剝離積水露筋開裂裂縫空心板內(nèi)部積水

頂部混凝土剝離伸縮縫保護(hù)帶混凝土嚴(yán)重破損空心板鉸縫對(duì)應(yīng)的橋面破損瀝青面層網(wǎng)裂下沉長(zhǎng)沙銀盆嶺大橋(北大橋)東引橋蓋梁開裂空心板單板受力維修加固處理的目的

對(duì)存在的病害進(jìn)行處理,恢復(fù)其使用功能;對(duì)橋梁進(jìn)行加固,提高承載能力。

病害處理方案型鋼伸縮裝置更換全部整體更換為相應(yīng)的型鋼伸縮裝置。伸縮裝置安裝完畢后,槽口內(nèi)及伸縮裝置兩側(cè)保護(hù)帶澆筑JN-RXC50高韌性環(huán)氧混凝土。蓋梁維修加固滲水裂縫麻面裂縫處治:裂縫≥0.1mm采用壁可法灌縫裂縫<0.1mm用環(huán)氧膠泥封閉局部蜂窩、麻面:清鑿混凝土表面、環(huán)氧混凝土修補(bǔ)。局部破損、露筋:清理破損處、除銹、環(huán)氧混凝土修補(bǔ)。對(duì)蓋梁進(jìn)行粘貼鋼板加固:粘貼8mm厚鋼板條蓋梁表面做環(huán)氧保護(hù)層處理:采用JN-CE涂刮2、拆除3cm原水

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