馬幫-用馬蹄開出的茶葉之路

精品文檔-下載后可編輯馬幫:用馬蹄開出的茶葉之路“馬鍋頭，今天還要走多遠(yuǎn)？太陽就要落山嘍?！币粋€(gè)馬腳子忍不住問，他的腳底板疼得實(shí)在厲害。也難怪，這是他人生第一次走馬幫。

“按原計(jì)劃，再走四五里?！瘪R鍋頭的聲音里透著沉穩(wěn)。

“人不累，騾馬都累嘍?！?/p>

馬鍋頭不搭理他。馬幫隊(duì)伍里的十來個(gè)人和五六十匹騾馬也都不搭理他，繼續(xù)趕路。

這個(gè)馬腳子還不滿二十歲，是個(gè)毛頭小子。他突然扯開嗓子高唱起來，聲音越過林梢而去：“砍柴莫砍苦葛藤，有囡莫給趕馬人；三十晚上討媳婦，初一初二就出門?！?/p>

馬鍋頭聽到歌謠后笑了笑。他走馬幫數(shù)十載，草鞋走爛幾百雙，深知其中艱辛。雖然早已歷練得神通廣大，但他依然清晰地記得自己第一次走馬幫的心情。

終于到了可以“開亮（露宿歇息）”的開闊地。馬鍋頭卸下背后背著的那口鑼鍋，準(zhǔn)備支灶了。大家也都松了一口氣，少年馬腳子更是開心，一首悲傷的歌也被他唱得充滿歡快的情緒：“身著大地頭頂天，星星月亮伴我眠；阿哥趕馬走四方，阿妹空房守半年?！贝蠹叶夹α恕Ｔ诟杪?、笑聲中，喂馬的喂馬，搭帳篷的搭帳篷，撿柴火的撿柴火，做飯的做飯……

晚飯過后，已是繁星滿天。大家圍著篝火閑聊，馬鍋頭給少年馬腳子講了馬幫行業(yè)祖師爺“羅哥”的傳說：騾馬正是這位叫羅哥的青年獵人馴服的，后來羅哥又化身成馬幫煮飯用的鑼鍋。

馬鍋頭說：“知道嗎？領(lǐng)路馬的頭上那面鏡子，可以照出前路的危險(xiǎn)并化解掉；白天我背后背著的這口鑼鍋，是我們整個(gè)馬幫的生活?！?/p>

這是茶馬古道上再尋常不過的馬幫生活場(chǎng)景。曾幾何時(shí)，這樣的馬幫隊(duì)伍數(shù)之不盡，他們?nèi)粘龆小⑷漳憾?，他們風(fēng)餐露宿、走南闖北。馬背上駝?shì)d著茶葉、鹽巴、藥材和糧食等，不知要翻過多少高山，穿越多少密林，也不知要走過多少崎嶇野道、煙瘴之地；一路上等待他們的還有豺狼野獸和賊盜土匪……而在不知不覺間，順著這些遍布中國西南部的細(xì)如羊腸的山道，每當(dāng)聽著漸近耳側(cè)的噠噠馬蹄聲，人們就會(huì)知道：茶葉來了。

茶馬古道上，最重要的是人、馬和貨物，貨物中最大宗者當(dāng)然是茶葉。因此，盛產(chǎn)滇茶普洱的思茅（即普洱市）、西雙版納等地區(qū)是茶馬古道滇藏線的起點(diǎn)，而盛產(chǎn)四川蒙頂茶的雅安則是茶馬古道川藏線的起點(diǎn)。滇藏線所經(jīng)之地是麗江、大理、香格里拉、德欽、芒康、察雅、昌都等；川藏線所經(jīng)之地是康定、理塘、巴塘、芒康、左貢、昌都等。到了昌都，兩條線交匯，之后到達(dá)圣城拉薩，再經(jīng)日喀則的亞東口岸轉(zhuǎn)向尼泊爾、印度，甚至歐洲等地。這只是兩條主線，其實(shí)茶馬古道線路密密麻麻，遍布整個(gè)大西南地區(qū)。

如今的茶馬古道是一條歷史文化之路，一隊(duì)隊(duì)馱茶運(yùn)鹽的馬幫也已消失。然而在古時(shí)，茶馬古道首先是一條商路，因?yàn)闆]有商業(yè)利益就不會(huì)有馬幫，而沒有馬幫就不會(huì)有“茶馬古道”和馬幫文化了。馬幫是因?yàn)椴枞~（最重要的商品是茶葉）而產(chǎn)生的，是因?yàn)椴话卜?、敢冒險(xiǎn)的商人們要把茶葉運(yùn)出深山而產(chǎn)生的，而茶馬古道也是“因商而辟，因商而興，因商而得以流傳”的。

在尚未出現(xiàn)馬幫之前，在馬幫還未進(jìn)入云南或四川茶鄉(xiāng)之前，這兩個(gè)地方的茶葉大都是當(dāng)?shù)厝俗约合M(fèi)的，尤其是云南思茅、西雙版納，因地處深山之中，路途上又有峭壁大澗，想把茶葉運(yùn)出去是極難之事。關(guān)于云南普洱茶因?yàn)槭芙煌l件、運(yùn)輸工作等因素制約而不能運(yùn)出的記載在唐代就有，“茶出銀生城界（即思茅、西雙版納）諸山，散收無采造法，蒙舍蠻以椒、姜、桂合烹而飲之”。由于運(yùn)不出去，茶葉只好由當(dāng)?shù)厝俗耘胱燥嫞€是有大量茶葉待沽山中，最終白白浪費(fèi)掉。

總有道路會(huì)被踏出來，縱使高山深澗也無法阻擋，更無法隔絕。如果稍微了解西南的歷史，就會(huì)發(fā)現(xiàn)自然環(huán)境的隱蔽并沒有使當(dāng)?shù)厝说男撵`遮蔽，當(dāng)?shù)氐奈幕允情_放、包容的；你當(dāng)然還會(huì)知道當(dāng)?shù)厝诉x擇馬作為運(yùn)輸工具再自然不過，因?yàn)樵颇?、四川等地在古代本就多馬，另外距離盛產(chǎn)馬匹的藏區(qū)很近，所以也有不少馬是用茶葉跟藏人交換來的。就這樣，越來越多的馬幫出現(xiàn)在大西南的山山水水間：茶葉之路，由馬蹄開辟出來；茶葉之路上那么多的繁華市鎮(zhèn)，也由馬背馱運(yùn)來。

這段由人和馬共同創(chuàng)造和書寫的歷史，持續(xù)了一千多年之久。據(jù)西雙版納《勐臘縣志》載：“縣內(nèi)擁有馳名天下的普洱茶六大茶山之五座，易武、倚邦盛產(chǎn)茶葉……清乾隆至光緒年間，縣內(nèi)茶葉年產(chǎn)量上萬擔(dān)，每年運(yùn)輸茶葉的牛、馬達(dá)數(shù)千頭，雨季過后，要到墨江、思茅、景東、江城等縣雇大批馬幫進(jìn)行運(yùn)茶外銷。”《續(xù)云南通志長編》載，民國年間“滇茶除銷本省外，以銷四川、康、藏為大宗，間銷安南、暹羅、緬甸及我國沿海沿江各省……什九賴乎騾馬，得資水道火車者不多?！鄙踔恋降嵩借F路（昆明到中越邊境重鎮(zhèn)河口鎮(zhèn)，1910年通車）和滇緬公路（昆明到緬甸首都仰光，1938年通車）通車之后，馬幫依然是云南重要的運(yùn)輸工具。直到解放后，馬幫才為現(xiàn)代交通工具所取代，逐漸退出歷史舞臺(tái)。

第二天一早，馬鍋頭最先醒來，他叫醒了所有的馬腳子。他們?cè)谝魂嚽宄康镍B叫聲中吃了早飯，隨后將成捆成捆的茶葉裝上馬背，就又出發(fā)了。經(jīng)過一夜安穩(wěn)的歇息，少年馬腳子的力氣恢復(fù)了?？粗矍吧鷻C(jī)勃勃的山林美景，呼吸著帶有露水的干凈空氣，他的心情大好，他又高聲唱道：

“走吧！輕輕地跟著馬幫，不要停下腳