棄船演習(xí)中救生艇使用安全指南

棄船演習(xí)中救生艇使用安全指南1．總則海員熟悉其船上救生系統(tǒng)并且相信為其安全而準(zhǔn)備的這些系統(tǒng)在緊急狀況時將工作并發(fā)揮作用是至關(guān)重要的。為達(dá)成這點(diǎn)，經(jīng)常性的、定時的船上演習(xí)是必要的。船員培訓(xùn)是演習(xí)的重要構(gòu)成部分。作為對最初的岸上培訓(xùn)的補(bǔ)充，船上培訓(xùn)將使船員熟悉船舶系統(tǒng)和有關(guān)使用、操作和演習(xí)程序。這些培訓(xùn)的目的，是完善SOLAS公約規(guī)定的船員能夠有效和安全使用設(shè)備的適任能力。在演習(xí)時，應(yīng)把SOLAS公約中的棄船時限看作次要目的。1.1演習(xí)頻率經(jīng)驗(yàn)表明，保持頻繁的演習(xí)有助于實(shí)現(xiàn)有關(guān)使船員熟悉其船上救生系統(tǒng)并且相信這些系統(tǒng)在緊急時將工作并發(fā)揮作用的目的。演習(xí)使船員有機(jī)會獲得使用安全設(shè)備和合作的經(jīng)驗(yàn)。應(yīng)付緊急事項(xiàng)和解決需棄船狀況的能力要較好地加以演習(xí)。然而，船員頻繁變動有時使得如果僅僅進(jìn)行最低規(guī)定的演習(xí)，很難確保船上全部人員都有機(jī)會參加演習(xí)。因此，應(yīng)考慮準(zhǔn)時演習(xí)來確保船上全部人員有及早的機(jī)會熟悉船上救生設(shè)施。1.2演習(xí)必須安全應(yīng)有計劃、有組織和進(jìn)行棄船演習(xí)方便使所認(rèn)知的風(fēng)險降到最低并且與有關(guān)船上職業(yè)安全和健康規(guī)定相一致。演習(xí)提供了一種機(jī)會來證明救生設(shè)施工作正常其全部有關(guān)設(shè)備在正常位置、工作良好、現(xiàn)成可用。在進(jìn)行演習(xí)前，應(yīng)檢查救生艇及其安全設(shè)備已按照廠家使用闡明進(jìn)行了保養(yǎng)，也要注意到全部必要的防止性方法。不正常的磨損、裂痕或腐蝕都應(yīng)立刻報告給負(fù)責(zé)的高級船員。1.3學(xué)習(xí)的重點(diǎn)演習(xí)應(yīng)帶有學(xué)習(xí)重點(diǎn)來進(jìn)行并且應(yīng)被視為一種學(xué)習(xí)經(jīng)歷，不應(yīng)視為是一種任務(wù)來滿足定時進(jìn)行演習(xí)的規(guī)定。無論是SOLAS規(guī)定的應(yīng)急演習(xí)還是為加強(qiáng)船員適任能力而進(jìn)行的附加特別演習(xí)，都應(yīng)以安全速度來進(jìn)行。演習(xí)期間，應(yīng)注意確保每個人熟知其責(zé)任和需操作的設(shè)備。如必要，應(yīng)暫停演習(xí)來解釋特別困難的部分。在決定演習(xí)的速度和演習(xí)項(xiàng)目內(nèi)容時，船員的經(jīng)驗(yàn)是一種很重要的因素。1.4計劃和組織演習(xí)SOLAS規(guī)定演習(xí)應(yīng)盡量按照實(shí)際可能發(fā)生的緊急狀況來進(jìn)行。這意味著演習(xí)要盡量全程進(jìn)行。同時，演習(xí)必須確保以各方面都安全的方式進(jìn)行。因此，帶來不必要風(fēng)險的演習(xí)內(nèi)容需要特別注意或排除在演習(xí)之外。準(zhǔn)備演習(xí)時，那些負(fù)責(zé)的人員應(yīng)重新查閱廠家的使用手冊方便確保計劃的演習(xí)對的進(jìn)行。那些負(fù)責(zé)演習(xí)的人員應(yīng)確保船員熟悉救生系統(tǒng)使用手冊中提供的指導(dǎo)。在演習(xí)過程中得到的教訓(xùn)應(yīng)形成文字材料并作為后續(xù)船上培訓(xùn)討論和下次演習(xí)策劃會議的一部分。根據(jù)不同狀況，載滿人員釋放救生艇就是會帶來不必要風(fēng)險的演習(xí)內(nèi)容的例子。這樣的演習(xí)應(yīng)僅在采用了特殊防備狀況下進(jìn)行。2．棄船演習(xí)操作船上安全設(shè)備的船員熟悉這些設(shè)備的功效和操作是重要的。SOLAS規(guī)定船舶應(yīng)攜帶充足、具體的廠家培訓(xùn)手冊和闡明，這些手冊和闡明應(yīng)易于被船員理解。船上的每個人都應(yīng)當(dāng)能夠看到并在演習(xí)中嚴(yán)格執(zhí)行。2.1對船舶全部人的指導(dǎo)船舶全部人應(yīng)確保公司船上新的安全設(shè)備按照SOLAS條款和救生設(shè)備規(guī)則（LSA）的規(guī)定獲得同意并安裝。舉辦安全演習(xí)的程序應(yīng)納入航運(yùn)公司安全管理體系（SMS）中。對于含有特定風(fēng)險的演習(xí)內(nèi)容，在工作場合評定有關(guān)對應(yīng)救生設(shè)備方面應(yīng)明確制訂的具體程序。進(jìn)行救生艇保養(yǎng)和修理工作的人員應(yīng)含有對應(yīng)資質(zhì)。2.2使用釋放裝置降落的救生艇在解決救生艇事故的MSC/Circ.1049號通函中，海上安全委員會擬定了下列事故因素，需要在船上給以特別注意：.1船上釋放裝置失效；.2船上釋放裝置操作失誤；.3救生艇、吊艇架和放艇設(shè)備的保養(yǎng)局限性；.4通信失敗；.5不熟悉救生艇、吊艇架、設(shè)備和有關(guān)的控制器；.6救生艇演習(xí)和檢查中的不安全行為；.7除了船上釋放以外的設(shè)計錯誤。在演習(xí)中，負(fù)責(zé)人員應(yīng)警惕上述各項(xiàng)所引發(fā)的問題并應(yīng)使負(fù)責(zé)有關(guān)行動的人員加以注意。向船舶全部人、主管機(jī)關(guān)和系統(tǒng)生產(chǎn)廠家反饋和提出改善建議，是海上安全體系的重要因素。在人員登艇前，建議第一次要以空艇方式釋放和回收方便擬定裝置運(yùn)行良好。之后，救生艇應(yīng)僅搭載必要的操作人員釋放下水。為避免繩索或艇索纏繞，在搖出吊艇架前應(yīng)檢查釋放裝置。2.3自由降落救生艇自由降落救生艇的月度演習(xí)應(yīng)按照廠家的闡明來進(jìn)行，方便訓(xùn)練那些后來在緊急狀況下登艇的人員以對的的方式登艇、就座和使用安全帶；也指導(dǎo)其在釋放入海的過程中如何行動。作為演習(xí)的一部分，當(dāng)救生艇以自