2024屆吉林省公主嶺市高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

2024屆吉林省公主嶺市高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、一輛汽車沿平直公路行駛，開(kāi)始以60km/h的速度行駛了全程的一半，接著以40km/h的速度行駛其余的一半路程，則全程的平均速度為：A．55km/h B．50km/hC．48km/h D．45km/h2、教練員分析運(yùn)動(dòng)員百米賽跑的全程錄像,測(cè)得運(yùn)動(dòng)員在第1s內(nèi)的位移是8m,前7s跑了63m,跑到終點(diǎn)用了10s,則A．運(yùn)動(dòng)員在全程內(nèi)的平均速度是10m/sB．運(yùn)動(dòng)員在第1s末的瞬時(shí)速度是8m/sC．運(yùn)動(dòng)員在百米終點(diǎn)的沖刺速度為10m/sD．運(yùn)動(dòng)員在第7s內(nèi)的平均速度是9m/s3、如圖所示，一傾角為45°的斜面固定于豎直墻上，為使一光滑的鐵球靜止，需加一水平力F，且F通過(guò)球心，下列說(shuō)法正確的是（）A．球一定受墻的彈力且水平向左B．球一定受斜面的彈力且垂直斜面向上C．球可能受斜面的彈力且垂直斜面向上D．斜面和豎直墻之間可能沒(méi)有彈力4、如圖所示，人重500N，木塊重為500N，人與木板、木塊與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，現(xiàn)在人用水平力拉繩，使他與木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是()A．人拉繩的力的大小為100N，方向向右B．人的腳給木塊的摩擦力的大小50N，方向水平向右C．木塊給人的摩擦力大小為100N，方向水平向右D．人的腳給木塊的摩擦力和地板對(duì)木塊的摩擦力的合力為100N5、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是()A．體積很小的物體一定能看成質(zhì)點(diǎn)B．質(zhì)量很小的物體一定能看成質(zhì)點(diǎn)C．體積和質(zhì)量均很小的物體一定能看成質(zhì)點(diǎn)D．體積形狀對(duì)所研究的物理現(xiàn)象和規(guī)律影響很小時(shí)可看成質(zhì)點(diǎn)6、2017年12月24日，我國(guó)自主研制的水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600首飛成功．至此，中國(guó)大飛機(jī)家族“三兄弟”運(yùn)20、C919、AG600先后飛上藍(lán)天！而“鯤龍”AG600既可飛天，又能入海．如果AG600在水面起飛，其在水面加速滑行過(guò)程中受到的合外力A．大小為零B．方向豎直向上C．方向與滑行方向相同D．方向沿滑行方向斜向上7、假設(shè)你站在火車頭旁和火車同時(shí)由靜止開(kāi)始沿平直鐵軌加速，比一下誰(shuí)跑得快。在開(kāi)始的一段時(shí)間內(nèi)，你會(huì)比火車跑得快，但過(guò)一段時(shí)間后，火車一定會(huì)趕上你并超過(guò)你，對(duì)于這種現(xiàn)象，下列分析正確的是A．開(kāi)始的一段時(shí)間內(nèi)，由于人的加速度比火車的大，所以人領(lǐng)先于火車B．火車的加速度一直比人的大、所以火車一定能超過(guò)人C．人和火車的加速度大小一直相同，只不過(guò)加速的時(shí)間火車長(zhǎng)一些D．在從人和火車由靜止加速到火車趕上人的過(guò)程中，火車的平均度等于人的平均速度8、汽車做直線運(yùn)動(dòng)，其v－t圖象如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是()A．0～2s內(nèi)汽車的速度方向沿正方向，且速度逐漸增大B．2～4s內(nèi)的位移為4mC．第1s末與第3s末的速度方向不同D．5s時(shí)汽車又回到了初始位置9、下列關(guān)于力的說(shuō)法中正確的是（）A．有摩擦力一定有彈力B．物體的重心一定在物體上C．任何一個(gè)力都一定有施力物體和受力物體D．靜止于桌面上的書本所受到的支持力是由于桌面的形變而產(chǎn)生的10、如圖所示，置于水平面上的木塊甲、乙其質(zhì)量分別為m甲和m乙，所有接觸面均是粗糙的．當(dāng)用水平力F作用于甲木塊左端時(shí)，兩木塊一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)．則受力分析正確的是（）A．甲受到4個(gè)力的作用．B．乙受到4個(gè)力的作用．C．甲受到5個(gè)力的作用．D．乙受到5個(gè)力的作用．11、如圖甲、乙所示，物體A、B在力F作用下一起以相同的速度沿F方向勻速運(yùn)動(dòng)，關(guān)于物體A所受的摩擦力，下列說(shuō)法正確的是()A．圖甲中物體A不受摩擦力B．兩圖中物體A均受摩擦力，且方向均與F相反C．兩圖中物體A均不受摩擦力D．圖乙中物體A受摩擦力，方向和F相同12、如圖所示,物體A靜止在斜面B上.下列說(shuō)法正確的是()A．斜面B對(duì)物塊A的彈力方向是豎直向上的B．物塊A對(duì)斜面B的彈力方向是豎直向下的C．斜面B對(duì)物塊A的彈力方向是垂直斜面向上的D．物塊A對(duì)斜面B的彈力方向跟物塊A恢復(fù)形變的方向是相同的二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)用圖甲所示裝置測(cè)定重力加速度．（已知打點(diǎn)頻率為50Hz）（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)下面步驟的先后順序是_____．A．釋放紙帶B．打開(kāi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（2）打出的紙帶如圖乙所示，可以判斷實(shí)驗(yàn)時(shí)重物連接在紙帶的_____（填“左”或“右”）端．（3）圖乙中是連續(xù)的幾個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，每個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離d如下表所示：根據(jù)這些數(shù)據(jù)可求出重力加速度的測(cè)量值為_(kāi)____．（保留三位有效數(shù)字）14、（10分）在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中：（1）本實(shí)驗(yàn)中，除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有______．(填選項(xiàng)代號(hào))A．電壓合適的50Hz交流電源B．電壓可調(diào)的直流電源C．刻度尺D．秒表E．天平（2）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，下列做法正確的是______．A．先釋放小車帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源B．先接通電源，再釋放小車帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)C．將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D．將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處(3).如圖給出了從0點(diǎn)開(kāi)始，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6都為計(jì)數(shù)點(diǎn)．測(cè)得：x1＝1.40cm，x2＝1.90cm，x3＝2.38cm，x4＝2.88cm，x5＝3.39cm，x6＝3.87cm.那么：①3計(jì)數(shù)點(diǎn)處的瞬時(shí)速度的大小是________m/s，加速度的大小是_________m/s2。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）②若當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=49Hz，但是做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么由此測(cè)量計(jì)算出的加速度值比實(shí)際值偏_______．（填“大”或“小”）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）假設(shè)一個(gè)物體在某行星的一個(gè)足夠高的懸崖上，從靜止開(kāi)始自由下落，2s內(nèi)從起點(diǎn)落下16m，求：（1）該物體在第2秒末的速度．（2）第4秒內(nèi)的位移．16、（12分）商城到飯店的距離為144m。某人從商城出發(fā)，開(kāi)車趕赴一飯局。他采用先加速，后減速的方式，直接將車停到飯店門口。已知汽車加速時(shí)的加速度大小為3m/s2，減速時(shí)的加速度大小為6m/s2。如圖所示。求(1)汽車運(yùn)動(dòng)的最大速度？(2)加速過(guò)程的時(shí)間？17、（12分）某汽車先以1.5m/s2的加速度，由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在10s末改為做勻速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)勻速運(yùn)動(dòng)持續(xù)20s后，汽車以-1.5m/s2的加速度急剎車，求：(1)汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大?。?2)在下圖的坐標(biāo)中畫出汽車運(yùn)動(dòng)全過(guò)程的v－t圖象；(3)汽車剎車后的15s內(nèi)所通過(guò)的位移。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解題分析】

前半程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，后半程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，則全程的平均速度，故C正確，A、B、D錯(cuò)誤；故選C．【題目點(diǎn)撥】根據(jù)平均速度的定義式求出前半程和后半程的時(shí)間，結(jié)合總位移和總時(shí)間求出全程的平均速度．2、A【解題分析】

該過(guò)程中位移為100m，所用時(shí)間為10s，因此平均速度為v＝xt＝10010＝10m/s，故A正確；根據(jù)題意可知運(yùn)動(dòng)員在1秒內(nèi)的平均速度為8m/s，但是在1s的速度不一定是8m/s，故B錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)員全過(guò)程的平均速度為10m/s，沖刺速度不一定是10m/s，故C錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)員前7s【題目點(diǎn)撥】解決本題注意排除干擾因素，明確瞬時(shí)速度和平均速度的區(qū)別；挖掘關(guān)鍵字詞：“百米賽”中賽道為直線，因此其路程等于位移大小，“第10s末到達(dá)終點(diǎn)”告訴了整個(gè)過(guò)程中時(shí)間。3、B【解題分析】

由題意可知，小球處于平衡狀態(tài)；則可知小球所受各力的合力為零；對(duì)小球進(jìn)行受力分析，小球受重力、推力、豎直墻的支持力及斜面對(duì)小球的支持力；可采用分解法將斜面支持力向水平方向和豎直方向分解，分別列出水平和豎直方向上的平衡方程，分情況進(jìn)行討論即可求解?！绢}目詳解】A項(xiàng)：對(duì)小球進(jìn)行受分析，如圖所示：若壓力F等于N2水平向上的分力時(shí)，小球?qū)ωQ直面沒(méi)有壓力，故N1有可能為零，故A錯(cuò)誤；B、C項(xiàng)：由小球的受力分析可知，如果小球不受斜面的彈力，即小球受到mg，F(xiàn)，N1三力的作用，小球不可能平衡，所以小球一定受斜面的彈力且垂直斜面向上，故B正確，C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：對(duì)小球和斜面為整體受力分析可知，在水平方向有推力F，所以斜面和豎直墻之間一定有彈力且方向向左，故D錯(cuò)誤。故應(yīng)選：B?！绢}目點(diǎn)撥】在解答平衡類的問(wèn)題時(shí)，在注意準(zhǔn)確的進(jìn)行受力分析；而物體處于平衡狀態(tài)時(shí)是指物體所受合力為零，若力為三個(gè)一般采用合成的方式，若力為三個(gè)以上，一般采用正交分解的方式，列出平衡方程即可求解。4、B【解題分析】對(duì)人和木塊整體受力分析，受重力、地面支持力N、繩子的拉力2F，向后的滑動(dòng)摩擦力f，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有：，，其中，解得f=100N，F(xiàn)=50N，故A錯(cuò)誤；對(duì)人分析，受重力mg、向右的繩子拉力F、木塊支持力和木塊給人向左的摩擦力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有：，由牛頓第三定律可知，人的腳給木塊的摩擦力的大小50N，方向水平向右，故B正確，C錯(cuò)誤；對(duì)木塊分析，受重力Mg、人的壓力、人給木塊向右的摩擦力、地面的支持力N和地面給木塊向左的摩擦力f，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有：，故人的腳給木塊的摩擦力和地板對(duì)木塊的摩擦力的合力為，D錯(cuò)誤；選B.5、D【解題分析】A.物體能否看作質(zhì)點(diǎn)，不是看絕對(duì)大小和質(zhì)量，而是看相對(duì)大小，當(dāng)大小相對(duì)于研究的問(wèn)題可以忽略不計(jì)時(shí)，就可以簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)，所以質(zhì)點(diǎn)不一定體積小，也不一定質(zhì)量下，若研究公轉(zhuǎn)時(shí)的地球，也可以看做質(zhì)點(diǎn)，故ABC錯(cuò)誤；D.在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)物體大小遠(yuǎn)小于運(yùn)動(dòng)的距離時(shí)，如果物體的大小和形狀在所研究的問(wèn)題中可以忽略，物體就可以看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確；故選：D6、C【解題分析】

根據(jù)牛頓第二定律，AG600在水面加速滑行過(guò)程中受到的合外力方向與滑行方向相同，選項(xiàng)C正確.7、AD【解題分析】

在開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)，你會(huì)比火車跑得快，是指人的加速度比火車大，由于人的最終速度要小于火車的最終速度，故過(guò)一段時(shí)間后，火車一定會(huì)趕上并超過(guò)你；【題目詳解】A、開(kāi)始的一段時(shí)間內(nèi)，由于人的加速度比火車大，由x=12at2，所以人領(lǐng)先于火車，但人的最終速度要小于火車的最終速度，故過(guò)一段時(shí)間后，火車一定會(huì)趕上并超過(guò)人，故C、開(kāi)始人的加速度是大于火車的加速度的，所以開(kāi)始時(shí)人是在火車的前面的，故C錯(cuò)誤；D、在火車趕上人的過(guò)程中，位移和時(shí)間均相等，故火車的平均速度等于人的平均速度，故D正確?！绢}目點(diǎn)撥】本題考查運(yùn)動(dòng)學(xué)的基本概念，區(qū)分好速度和加速度的含義，理解平均速度的公式，同時(shí)注意結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行分析。8、AB【解題分析】

解答本題關(guān)鍵抓?。核俣葧r(shí)間圖象的斜率表示加速度；速度圖象與坐標(biāo)軸所圍“面積”大小等于位移，由幾何知識(shí)求出面積，即可求得位移大小．【題目詳解】由圖像可知0～2s內(nèi)汽車的速度方向沿正方向，且速度逐漸增大，選項(xiàng)A正確；2～4s內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)，位移為2×2m=4m，選項(xiàng)B正確；第1s末與第3s末的速度均為正值，方向相同，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；5s時(shí)汽車的速度為零，但是位移不為零，此時(shí)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，沒(méi)有回到了初始位置，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AB.【題目點(diǎn)撥】本題的解題關(guān)鍵是抓住兩個(gè)數(shù)學(xué)意義來(lái)分析和理解圖象的物理意義：速度圖象的斜率等于加速度、速度圖象與坐標(biāo)軸所圍“面積”大小等于位移．9、ACD【解題分析】

彈力是產(chǎn)生摩擦力的條件之一，則有摩擦力一定有彈力，選項(xiàng)A正確；物體的重心不一定在物體上，也可能在物體的外部，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；力的作用是相互的，任何一個(gè)力都一定有施力物體和受力物體，選項(xiàng)C正確；靜止于桌面上的書本所受到的支持力是由于桌面的形變而產(chǎn)生的，選項(xiàng)D正確；故選ACD.10、BC【解題分析】乙受到豎直方向的重力、支持力，水平方向受甲的彈力和地面的摩擦力，所以乙受4個(gè)力的作用；甲受到豎直方向的重力、支持力，水平方向受推力、乙的彈力和地面的摩擦力，所以甲受5個(gè)力的作用．BC正確，AD錯(cuò)誤．故選：BC．11、AD【解題分析】

因?yàn)槲矬wA、B在力F作用下一起以相同的速度沿F方向勻速運(yùn)動(dòng)，所以A物體所受合力為0，對(duì)甲圖而言，A水平方向沒(méi)有受到力，所以也不受摩擦力；而對(duì)乙圖中的A物體受力分析，很容易判斷出來(lái)，如果A沿斜面方向合力為0，則摩擦力平衡了重力沿斜面向下的分力，摩擦力方向沿斜面向上，故圖甲中物體A不受摩擦力，圖乙中物體A受摩擦力，方向和F相同．BC錯(cuò)誤AD正確12、CD【解題分析】

壓力和支持力都是彈力，方向垂直于接觸面，壓力指向被壓物體，支持力指向被支持物體．思路分析：壓力和支持力都是彈力，方向垂直于接觸面，壓力指向被壓物體，支持力指向被支持物體．繩子的拉力也為彈力，總是沿著繩子，并指向繩收縮的方向，而桿的彈力不一定沿著桿的方向．ABC.彈力方向與接觸面垂直，指向受力物體，所以AB錯(cuò)誤，C正確．D.彈力是由于施力物體發(fā)生形變產(chǎn)生的，所以物塊A對(duì)斜面B的彈力方向跟物塊A恢復(fù)形變的方向是相同的，D正確．試題點(diǎn)評(píng)：本題考查了彈力方向，彈力的方向總是垂直接觸面，指向受力物體二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（1）BA（1）左（3）9.71m/s1【解題分析】

（1）[1]．為增加打點(diǎn)的個(gè)數(shù)，要先接通電源，后釋放紙帶．故順序BA．（1）[1]．點(diǎn)跡左密右疏，說(shuō)明打左邊點(diǎn)時(shí)速度小，故是先打左邊點(diǎn)，故重物連接在紙帶的左端．（3）[3]．令0、1點(diǎn)間的距離為x1，以此類推為x1、x3、x4、x5、x6，根據(jù)逐差法可得平均加速度為：由以上可得：代入數(shù)據(jù)解得：a=9.71m/s1．14、（1）AC（2）BD（3）①0.26m/s0.50m/s2②偏大【解題分析】（1）使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是需要用電壓合適的交流電源；處理紙帶時(shí)需要用刻度尺，而質(zhì)量不需要測(cè)量，對(duì)于時(shí)間，可通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)確定．故AC正確，BDE錯(cuò)誤．

（2）實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，用將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先接通電源，再釋放紙帶．故BD正確，AC錯(cuò)誤．

（3）①3計(jì)數(shù)點(diǎn)處的瞬時(shí)速度的大小是；根據(jù)紙帶數(shù)據(jù)得相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的位移之差相等，即△x=aT2，用逐差法可求得加速度：=0.50m/s2.

②如果在某