2024屆云南省玉溪市玉溪第一中學(xué)物理高一上期中檢測模擬試題含解析

2024屆云南省玉溪市玉溪第一中學(xué)物理高一上期中檢測模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、一質(zhì)點(diǎn)位于x=﹣1m處，t=0時刻沿x軸正方向做直線運(yùn)動，其運(yùn)動的v﹣t圖象如圖所示．下列說法正確的是（）A．0～2s內(nèi)和0～4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的平均速度相同B．t=4s時，質(zhì)點(diǎn)在x=2m處C．第3s內(nèi)和第4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)位移相同D．第3s內(nèi)和第4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)加速度的方向相反2、物塊靜止在固定的斜面上，分別按圖示的方向?qū)ξ飰K施加大小相等的力F，施力后物塊仍然靜止，則物塊所受的靜摩擦力增大的是A．B．C．D．3、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們總結(jié)出了許多物理學(xué)方法，以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述正確的是A．根據(jù)速度的定義式，當(dāng)趨近于零時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義運(yùn)用了極限的思想方法B．伽利略用實(shí)驗(yàn)直接證實(shí)了自由落體運(yùn)動是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動C．研究公交車過站牌所用時間時，可以把公交車看成質(zhì)點(diǎn)D．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移時間公式時，把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動，然后把各小段的位移相加，這里采用了理想模型的方法4、如圖所示，一豎直擋板固定在水平地面上，用一個圓柱體將光滑球頂起，當(dāng)圓柱體緩慢向右推動的過程中，擋板所受的壓力將（）A．不變 B．增大 C．減小 D．先減小后增大5、以下情景中，加著重號的人或物體可看成質(zhì)點(diǎn)的是()A．研究一列火車通過長江大橋所需的時間B．乒乓球比賽中，運(yùn)動員發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球C．我校飛盤社同學(xué)研究飛盤在空中運(yùn)動時的旋轉(zhuǎn)情況D．用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)確定“遼寧號”航母在大海中的位置時6、自行車從靜止開始沿直線運(yùn)動，在第1秒內(nèi)，第2秒內(nèi)，第3秒內(nèi)，第4秒內(nèi)通過的距離分別為1m、2m、3m、4m，關(guān)于自行車的運(yùn)動，下列說法中正確的是（）A．4s末的瞬時速度為2.5m/sB．4s末的瞬時速度為4.0m/sC．前4s內(nèi)的平均速度為2.5m/sD．第2s內(nèi)的平均速度為1.5m/s7、如圖所示，小球的重力為，上端被豎直懸線掛于點(diǎn)，下端與水平桌面相接觸。懸線對球、水平桌面對球的彈力大小可能為（）A． B． C． D．8、如圖所示，質(zhì)量為M的木板C放在水平地面上，固定在C上的豎直輕桿的頂端分別用細(xì)繩a和b連接小球A和小球B，小球A、B的質(zhì)量分別為mA和mB，當(dāng)與水平方向成30°角的力F作用在小球B上時，A、B、C剛好相對靜止一起向右勻速運(yùn)動，且此時繩a、b與豎直方向的夾角分別為30°和60°，則下列判斷正確的是（）A．力F的大小為mBgB．地面對C的支持力等于（M＋mA＋mB）gC．地面對C的摩擦力大小為mBgD．mA＝mB9、如圖是A、B兩物體同時由同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動的v-t圖象，從圖象上可知（）A．A靜止不動，B勻加速運(yùn)動 B．20s末A、B相遇C．20s末A、B相距最遠(yuǎn) D．30s末A物體在B物體前方10、航空母艦上的飛機(jī)起飛時，航空母艦以一定的速度航行，以保證飛機(jī)能安全起飛。某航空母艦上的戰(zhàn)斗機(jī)，起飛時的最大加速度是5.0m/s2，速度須達(dá)50m/s才能起飛，該航母甲板長160m，為了使飛機(jī)能安全起飛，下列分析正確的是：A．航母航行方向應(yīng)該與飛機(jī)起飛方向一致B．起飛過程中飛機(jī)對地位移最大不能超過160mC．增大飛機(jī)起飛時的加速度有利于飛機(jī)迅速起飛D．減小飛機(jī)起飛時的加速度有利于充分利用甲板以獲得更大的起飛速度11、如圖為一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的位移隨時間變化的圖像，圖像是一條拋物線，方程為x=-5t2+40t，下列說法正確的是A．質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是5m/s2B．質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動，t=8s時質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C．質(zhì)點(diǎn)的初速度大小是40m/sD．t=4s時，質(zhì)點(diǎn)的速度為012、一物體大小為4m/s的初速度做勻變速直線運(yùn)動，經(jīng)過2s的時間，其速度大小變?yōu)?0m/s，該物體運(yùn)動的加速度大小可能為（）A．2m/s2 B．3m/s2 C．5m/s2 D．7m/s2二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)在研究小車運(yùn)動實(shí)驗(yàn)中，獲得一條點(diǎn)跡清楚的紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時器每隔0.02秒打一個計(jì)時點(diǎn)，該同學(xué)選擇A、B、C、D、E、F六個計(jì)數(shù)點(diǎn)，對計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測量的結(jié)果記錄在圖中，單位是cm。則：（1）打下B、C兩點(diǎn)時小車的瞬時速度vB=_______、vC=_______；（2）小車的加速度a=___________。（3）F小車的瞬時速度vF=_______。14、（10分）(1)目前實(shí)驗(yàn)室里用的打點(diǎn)計(jì)時器所接的電源均為頻率為50Hz的____電源（填“交流”或“直流”）,每隔____秒打一次點(diǎn).我們在處理數(shù)據(jù)時通常每5個點(diǎn)為一個計(jì)數(shù)點(diǎn),則每相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔為____秒.(2)一位同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室用打點(diǎn)計(jì)時器研究物體做自由落體運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)，有下列器材可供選擇：鐵架臺、電火花打點(diǎn)計(jì)時器及墨粉紙盤、重錘、紙帶若干、220V交流電源、天平、秒表．其中不必要的兩種器材是：_____，缺少的一種器材是：_____．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）A、B兩車在一直線上向右運(yùn)動，B車在前，A車在后。A車的速度大小為v1=10m/s，B車的速度大小為v2=2m/s，當(dāng)A、B兩車相距x0=15m時，B車開始加速，加速度大小為a=2m/s2，從此時開始計(jì)時，求：(1)A、B兩車兩次相遇所用的時間。(2)第二次相遇前，兩車間的最大距離。16、（12分）A、B兩車在同一直線上向右勻速運(yùn)動，B車在A車前，A車的速度大小為v1=8m/s，B車的速度大小為v2=20m/s，如圖所示.當(dāng)A、B兩車相距x0=28m時，B車因前方突發(fā)情況緊急剎車(已知剎車過程的運(yùn)動可視為勻減速直線運(yùn)動)，加速度大小為a=2m/s2，從此時開始計(jì)時，求（1）A車追上B車之前，經(jīng)多長時間相距最遠(yuǎn)？（2）兩者相距的最大距離？（3）A車追上B車所用時間？17、（12分）前不久媒體報道，從某大廈15樓窗口落下半塊磚頭，竟將停在樓下的一輛轎車車頂砸了個洞，幸好車內(nèi)無人，否則后果更加嚴(yán)重。假定此磚頭是從距車頂約45m高處由靜止開始落下，且空氣阻力忽略不計(jì)。(g=10m/s2)求：（1）磚頭在空中的運(yùn)動時間；（2）磚頭砸到車上時的速度大小。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解題分析】根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在時間軸上方的位移為正，下方的面積表示位移為負(fù)，則知0～2s內(nèi)和0～4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的位移相同，但所用時間不同，則平均速度不同，故A錯誤．

0-2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為△x=×（1+2）×2m=3m，2-4s內(nèi)位移為零，則t=4s時質(zhì)點(diǎn)的位移是3m，t=0時質(zhì)點(diǎn)位于x=-1m處，則t=2s時，質(zhì)點(diǎn)在x′=x+△x=2m處，故B正確．第3s內(nèi)和第4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)位移大小相同，但方向不同，選項(xiàng)C錯誤；速度圖線的斜率表示加速度，直線的斜率一定，加速度是一定的，則知第3s內(nèi)和第4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)加速度的方向相同，故D錯誤．故選B.點(diǎn)睛：本題是速度圖象問題，考查理解物理圖象意義的能力，關(guān)鍵要抓住速度圖象“斜率”表示加速度，“面積”表示位移．2、D【解題分析】試題分析：物體施加力F前后都處于平衡狀態(tài)，受的合外力為零，分析物體受到的力，然后沿斜面和垂直斜面正交分解力，在沿斜面方向上求靜摩擦力，比較前后的大小變化來作出判斷．分析四個圖中的物體施加F后的受力如圖：物體處于平衡狀態(tài)，合外力為零，正交分解物體受到的力，可知沿斜面方向的合力為零．即A圖中；B圖中；C圖中；D圖中，而原來都為，比較得知靜摩擦力增大的為D，D正確．3、A【解題分析】

A．根據(jù)速度的定義式，當(dāng)趨近于零時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義運(yùn)用了極限的思想方法，選項(xiàng)A正確；B．伽利略用斜面實(shí)驗(yàn)間接證實(shí)了自由落體運(yùn)動是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，選項(xiàng)B錯誤；C．研究公交車過站牌所用時間時，公交車的大小不能忽略，不能把公交車看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯誤；D．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移時間公式時，把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法，選項(xiàng)D錯誤。4、C【解題分析】

圖乙中，球受重力、圓柱體的支持力和擋板的支持力，三力平衡，其中圓柱體的支持力與豎直方向的夾角是減小的，平移后，三個力同樣可以構(gòu)成首尾相連的矢量三角形，如圖所示：當(dāng)圓柱體向右運(yùn)動時，圓柱體的支持力和擋板的支持力均減小，故C正確。5、D【解題分析】研究火車過長江大橋的時間，火車的長度不能忽略，火車不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯誤．研究旋轉(zhuǎn)的乒乓球，乒乓球的形狀不能忽略，乒乓球不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯誤．研究飛盤在空中運(yùn)動時的旋轉(zhuǎn)情況時，飛盤的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯誤．研究航母在大海中的位置，航母的大小和形狀可以忽略，航母可以看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確．故選D．6、C【解題分析】

根據(jù)第1、2、3、4秒內(nèi)，通過的路程分別為1米、2米、3米、4米，無法判斷自行車所做的運(yùn)動，無法求出4秒末的瞬時速度，AB錯誤；4s內(nèi)的平均速度v=xt=1+2+3+44m/s=2.5m/s7、ABC【解題分析】

球受重力、桌面對球的支持力、懸線對球的拉力，由平衡條件得，若懸線恰好伸直，則，選項(xiàng)A正確；若球剛好要離開桌面，則，選項(xiàng)B正確；也可能，選項(xiàng)C正確，不可能是，選項(xiàng)D錯誤。8、ACD【解題分析】以B為研究對象，分析受力，水平方向受力平衡，則有：Fcos30°=Tbcos30°，得：Tb=F

豎直方向受力平衡，則：Fsin30°+Tbsin30°=mBg得：F=mBg，故A正確；以ABC整體為研究對象受力分析，豎直方向：N+Fsin30°=（M+mA+mB）g,可見N小于（M+mA+mB）g，故B錯誤；以ABC整體為研究對象受力分析，水平方向：f=Fcos30°=mBgcos30°=mBg，故C正確；以A為研究對象受力分析，豎直方向：mAg+Tbsin30°=Tasin60°；水平方向：Tasin30°=Tbsin60°；聯(lián)立得：mA=mB，故D正確；故選ACD.點(diǎn)睛:本題考查受力分析以及平衡條件的應(yīng)用，關(guān)鍵是靈活的選擇研究對象，采用隔離法和整體法結(jié)合比較簡便．9、CD【解題分析】

A．由圖看出，A的速度不隨時間變化，做勻速直線運(yùn)動，B的速度隨均勻增大，說明B物體做勻加速直線運(yùn)動。故A不符合題意。

B．由圖讀出，t=20s時刻，A圖線的“面積”大于B圖線的“面積”，說明A的位移大于B的位移，兩物體又是從同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動，說明B還沒有追上A。故B不符合題意。

C．20s末之前A的速度一直大于B的速度，二者距離逐漸增大，20s末之后A的速度小于B的速度，二者距離逐漸減小，故20s末相距最遠(yuǎn)。故C符合題意。D．在30s末A的位移為：x1=30×5=150mB的位移為：故B運(yùn)動在A后面。故D符合題意。10、AC【解題分析】

A．為了使飛機(jī)能安全起飛，航空母艦航行的方向與飛機(jī)起飛的方向要相同，選項(xiàng)A正確．B．起飛過程中飛機(jī)對地位移最小值為，選項(xiàng)B錯誤；C．增大飛機(jī)起飛時的加速度可使飛機(jī)在較短距離內(nèi)達(dá)到起飛速度，則有利于飛機(jī)迅速起飛，選項(xiàng)C正確；D．根據(jù)v2=2ax可知，增大飛機(jī)起飛時的加速度有利于充分利用甲板以獲得更大的起飛速度，選項(xiàng)D錯誤。11、CD【解題分析】

ABC．圖象上的任意一點(diǎn)表示該時刻的位置坐標(biāo)，在時間軸上方，位置坐標(biāo)為正數(shù)，在時間軸下方，位置坐標(biāo)為負(fù)數(shù)，即圖象中的坐標(biāo)不是正數(shù)就是負(fù)數(shù)，所有點(diǎn)在同一條直線上，所以位移時間圖象僅描述直線運(yùn)動，又由于圖線是一條拋物線，方程為x=-5t2+40t，把它與位移時間關(guān)系式：相比較，對應(yīng)的未知數(shù)前面常數(shù)相同，可以得到：v0=40m/s，a=-10m/s2，即物體做初速度為40m/s，加速度為-10m/s2的勻變速直線運(yùn)動；由圖可以看到，t=4s時質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故AB錯誤，C正確。

D．由于在位移-時間圖象的斜率表示該時刻的速度，所以t=4s時，質(zhì)點(diǎn)的速度為零，故D正確。12、BC【解題分析】

已知初速度v0=4m/s，末速度v=10m/s或﹣10m/s，時間△t=2s，設(shè)物體的加速度為a，由速度時間關(guān)系式：v=v0+at；分別代入不同的末速度得：a=3m/s2或a=﹣7m/s2加速度的大小取絕對值．故BD正確，AC錯誤．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、0.5m/s0.7m/s5.0m/s21.3m/s【解題分析】（1）由于每相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有1個點(diǎn)，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔T=0.04s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度得：，。（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小為：。

（3）根據(jù)速度時間公式：。14、交流0.020.1天平和秒表刻度尺【解題分析】

(1)目前實(shí)驗(yàn)室里用的打點(diǎn)電計(jì)時器有電磁打點(diǎn)計(jì)時器和電火花計(jì)時器兩種，它們的工作原理基本一樣，所接的電源均為頻率為50Hz，電磁打點(diǎn)計(jì)時器使用低壓交流電源，電火花計(jì)時器使用220V交流電，均是每0.02秒打一次點(diǎn)，若每5個點(diǎn)為一個計(jì)數(shù)點(diǎn)，則每兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔為0.1s．(2)實(shí)驗(yàn)要測量重力加速度，根據(jù)公式△x=aT2，需