交通工程學電子課件第9章通行能力

交通工程學電子課件第9章通行能力通過本章課件，了解交通工程學中通行能力的定義、計算方法、影響因素以及與交通擁堵、可持續(xù)性交通等的關(guān)系。通行能力的定義與意義通行能力是指交通網(wǎng)絡(luò)或特定道路、交叉口等在單位時間內(nèi)能夠承載的最大車流量。了解通行能力的定義和意義是進行交通規(guī)劃和設(shè)計的基礎(chǔ)。通行能力測算的基本公式通行能力測算基于車流量、運行速度和車道寬度等因素，可以利用基本公式進行計算，從而評估道路或交叉口的通行能力。車道通行能力的計算方法不同類型車道的通行能力計算方法各有差異，包括常規(guī)車道、左轉(zhuǎn)專用車道、右轉(zhuǎn)專用車道等。合理計算車道通行能力對道路規(guī)劃至關(guān)重要。十字路口的通行能力計算1常用方法十字路口通行能力的計算方法包括綠信比法、交通流模型和仿真模擬等不同方法。2考慮不同進口道車流量對于擁有不同進口道車流量的十字路口，需要考慮進口道飽和度對通行能力的影響。3考慮左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)車流十字路口通行能力計算需要綜合考慮直行、左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)車流的影響，以準確評估其通行能力。環(huán)形交叉口的通行能力計算1環(huán)行道長度環(huán)形交叉口通行能力計算需要考慮環(huán)行道長度對車輛流動的影響。2入口流量分配合理分配入口流量可以提高環(huán)形交叉口的通行能力。3車道布置優(yōu)化環(huán)形交叉口車道布置可以提高通行能力和交通流動效率。其他交叉口的通行能力計算分流型交叉口如分流型交叉口，需考慮分離流道和主干道的通行能力。含自行車通行的交叉口包含自行車通行的交叉口通行能力計算需要考慮交通組織和安全因素。含人行橫道的交叉口考慮人行橫道對交通流的影響，以提高交叉口通行能力和行人安全性。道路橫斷面通行能力的計算方法1車道數(shù)量和寬度根據(jù)道路橫斷面的車道數(shù)量和寬度進行通行能力計算。2交叉口和停車設(shè)施考慮交叉口和停車設(shè)施對道路通行能力的影響。3道路幾何和限速道路幾何和限速限制了道路橫斷面通行能力，需綜合考慮。公交車道的通行能力計算了解公交車道的通行能力計算方法，以確保公交車輛的高效通行和公共交通的順暢運營。中央分隔帶對通行能力的影響分隔帶對道路通行能力有積極影響，如提高交通流動安全和減少交通事故。交通流量控制的通行能力管理方法1信號控制通過信號控制交通流量，提高道路通行能力。2導(dǎo)向標志和標線合理設(shè)置導(dǎo)向標志和標線，優(yōu)化交通流動和車輛通行效率。3單向通行和限行措施采取單向通行和限行措施，以管理交通流量和提高通行能力。交通管理的改善通行能力的作用智能交通管理系統(tǒng)智能交通管理系統(tǒng)可以提高道路通行能力和交通流動效率。信號優(yōu)化優(yōu)化信號設(shè)置和調(diào)度以改善道路通行能力和車輛行駛速度。擁堵狀況預(yù)測與管理預(yù)測和管理擁堵，促進交通暢通和通行能力的提升。通行能力的衡量標準通行能力的衡量標準包括交通流量、通行