在auocad中將三維實體轉(zhuǎn)化為二維工程的技巧

在auocad中將三維實體轉(zhuǎn)化為二維工程的技巧

計算機的設計技術（commercialgad建模，簡稱cad）在不同的工程領域都被廣泛使用，而acd軟件是目前世界上應用最廣泛的cad軟件。它具有完整的圖紙繪制能力和強大的圖形編輯功能?？梢酝ㄟ^各種方法進行二次開發(fā)或用戶調(diào)整。它具有適用性和易用性，適用于不同的用戶。在機械設計與制造的工程領域中,AutoCAD軟件同樣也是企業(yè)經(jīng)常使用的工具,特別是當機械零部件三維設計完成后需要出二維圖紙來進行設計評審、加工制造時,如何更好、更快捷、更準確地繪制出二維圖紙,則是每個工程技術人員最為關注的問題之一。本文將按照工程技術人員一般的工作過程———先進行三維產(chǎn)品設計,再出工程技術圖,闡述如何將三維實體轉(zhuǎn)為二維工程圖的技巧。1維實體的轉(zhuǎn)化AutoCAD軟件提供了三維實體建模的功能,工程技術人員可以利用其軟件提供的繪制球、長方體、圓柱體等實體建模以及拉伸、旋轉(zhuǎn)、布爾運算等實體編輯功能,并且通過運用UCS用戶坐標系構建不同方位上的實體,例如圖1-1為運用AutoCAD軟件設計的機械結構中的支架零件。在機械工程技術領域,一般工程圖主要包含了如下三個部分的內(nèi)容:一是機械零件的三視圖,二是機械零件的軸測圖,三是機械零件的工程信息。其中的三視圖是指能夠正確反映出物體長、寬、高等三個方向的正投影圖,一般包括主視圖、俯視圖、左視圖等三個基本視圖,通常情況下還會有剖視圖、斷面圖等視圖來作為輔助。而軸測圖是指能在一個平面上同時反映出物體三個坐標面的形狀,形象而逼真,富有立體感,在工程上常把軸測圖作為輔助視圖來表達物體的結構。另外機械零件的工程信息則包括物體的規(guī)格尺寸、材料、加工技術要求等。所以,在工程技術人員完成了三維實體的設計之后,必須要繪制包含這些工程要求的圖紙,以便設計部門、生產(chǎn)部門進行技術交流。那么,怎么樣才能更好更方便地繪制出工程圖呢?特別是在已經(jīng)完成了三維實體設計之后,如何才能將三維實體轉(zhuǎn)換為普通平面繪圖里的基本三視圖和軸測圖呢?雖然在AutoCAD軟件中提供了通過“ISO-PLANE”命令切換不同的等軸測平面直接用線條來繪制正等軸測圖,但當機械零件稍微復雜一點時,這種方法用起來就非常不方便,特別是一些相貫線,無法簡單地通過普通平面繪圖的方法來創(chuàng)建。例如圖1-1所示的支架,前端的圓筒與主體結構中垂直放置的圓柱,兩者相交后形成的相貫線就無法直接繪制出來。這種情況下就只能通過三維實體建模的方法構建,再設法將三維實體轉(zhuǎn)換為軸測圖。本文將以圖1-1所示的支架三維實體圖為例,闡述如何實現(xiàn)將支架三維實體轉(zhuǎn)換為圖1-2所示的工程圖。2多個構圖的構圖AutoCAD為用戶提供了兩種工作空間,一種是模型空間,另一種是布局空間。“模型空間”,也就是普通繪圖空間,是指可以在其中建立二維和三維模型的作圖環(huán)境,可以很方便地使用全部的繪圖、編輯、顯示命令;“布局空間”,也就是圖紙空間,類似于用戶繪圖時的繪圖紙,可以把模型空間中的二維和三維模型插到布局空間里,進行多視圖布局和編輯、注釋。所以在AutoCAD中,我們也可以直接利用布局空間的方法,生成多個視圖的工程圖。例如圖2就是一張利用布局空間生成的工程零件圖。但在實際使用中,我們發(fā)現(xiàn)用這種方法生成的工程圖,無法做到在普通繪圖空間里那樣方便地進行視圖對正、編輯等操作,而且生成多個視圖的操作步驟也較多,在轉(zhuǎn)到模型空間里還涉及到多個坐標系的旋轉(zhuǎn),操作較為復雜。而對于大多數(shù)的工程技術人員來說,卻是習慣于在普通繪圖空間的環(huán)境下對零件進行尺寸標注、剖切圖案填充、注寫技術要求等工程圖所必需的工作。因此,本文將探討另一種綜合兩個工作空間來實現(xiàn)將三維實體圖轉(zhuǎn)為工程圖的技巧。33d實體轉(zhuǎn)移技術下面將通過圖1-1支架的例子對這一操作技巧進行詳細的介紹,具體操作步驟分為兩大部分,分別在“布局空間”和“模型空間”里完成。3.1實體背景的圖層設置在布局空間里完成抽取可見輪廓線和不可見輪廓線的操作,具體步驟如下:(1)首先在模型空間里將三維實體圖形用二維線框的方式顯示。執(zhí)行“視圖”—“著色”—“二維線框”。如圖3-1所示。(2)點擊屏幕左下角的“布局1”,進入布局空間,在彈出的“頁面設置”窗口里點擊“取消”,雙擊布局1里面出現(xiàn)的圖形,激活這個視圖窗口,使之變成如圖3-2所示的圖形。(3)執(zhí)行“視圖”—“三維視圖”—“主視”,使圖形顯示主視圖的位置。用鼠標滾輪可以縮放,按住鼠標中鍵可移動圖形。(4)執(zhí)行“繪圖”—“實體”—“設置”—“輪廓”?；蛘呖梢栽诿钚兄休斎搿皊olprof”命令,提取出當前視圖中實體所有的可見輪廓線和不可見輪廓線,但必須在布局中激活的視圖窗口中使用。執(zhí)行的命令行如下:命令:_solprof選擇對象:找到1個(注:選擇當前視圖窗口中的主視圖對象)選擇對象:回車是否在單獨的圖層中顯示隱藏的輪廓線?[是(Y)/否(N)]<是>:回車是否將輪廓線投影到平面?[是(Y)/否(N)]<是>:回車是否刪除相切的邊?[是(Y)/否(N)]<是>:回車已選定一個實體。結束命令后,如圖3-3所示。(5)由圖3-3可以看出,原來實體藍色的圖形線被生成的黑色可見輪廓線和不可見輪廓線所疊加,因此需要先進行這兩種輪廓線顏色和線型的區(qū)分,只需執(zhí)行一次。執(zhí)行“格式”—“圖層”,進入到圖層特性管理器,我們會發(fā)現(xiàn)圖層里面多了兩個新圖層:PH-E50,用來存放生成的不可見輪廓線層;PV-E50,用來存放生成的可見輪廓線層。將PH-E50圖層設置顏色為品紅,線型為A-CAD_IS002W100(虛線),以便區(qū)分出不可見輪廓線。如圖3-4所示。(6)執(zhí)行“修改”—“移動”,將可見和不可見輪廓線抽取到旁邊。命令行顯示如下:命令:_move選擇對象:找到1個(注:選中黑色可見輪廓線,由于是體輪廓線,單選任一位置即可全選中所有的可見輪廓線)選擇對象:找到1個,總計2個(注:選中品紅不可見輪廓線)?；剀囘x擇對象:指定基點或位移:指定位移的第二點或<用第一點作位移>:(從任一位置往下拖動)結束命令后,如圖3-5所示。(7)重復執(zhí)行三次步驟(3)、步驟(4)和步驟(6),每次分別在步驟(3)里設置視圖為“左視”、“俯視”、“西南等軸測”,其中“西南等軸測圖”只需抽取黑色可見輪廓線即可。結束操作之后,生成的可見和不可見輪廓線如圖3-6、圖3-7、圖3-8所示。3.2顯示支架的左視及及其在世界范圍內(nèi)的圖像在模型空間里將把在布局里生成的三視圖和軸測圖統(tǒng)一放置到普通平面繪圖環(huán)境里,具體步驟如下:(1)點擊屏幕左下角的“模型”,進入模型空間。(2)可以任意選擇其中一個視圖作為放置所有生成視圖的工程圖繪圖平面,本例將選擇“主視”的視角作為繪圖平面。先執(zhí)行“視圖”—“三維視圖”—“左視”,使圖形顯示出支架的左視圖。在屏幕空白處右擊彈出菜單欄,選擇“剪切”,選中對象后回車。切換視圖到“主視”,在屏幕里右擊彈出菜單欄選擇“粘貼”,把左視圖對齊在支架主視圖的右側(cè)。(3)重復執(zhí)行上一步,切換到“俯視”,把支架俯視圖剪切后粘貼到“主視”視圖中的主視圖下方。如圖3-9所示。(4)執(zhí)行“視圖”—“三維視圖”—“西南等軸測”,使圖形顯示西南等軸測圖。在工具欄旁邊右擊,調(diào)出“UCS”工具條,點擊“視圖UCS”圖標,使坐標系變成WCS世界坐標系,即XOY平面為當前的繪圖平面。如圖3-10、圖3-11所示。然后,再把支架的等軸測圖剪切后粘貼到“主視”視圖中的工程圖右下角。如圖3-12所示。(5)最后,按照工程圖的制圖要求,對圖形進行編輯、圖幅繪制、尺寸標注、注寫技術要求等操作,繪制出一張完整的工程圖。如本文開頭的圖1-2所示。4現(xiàn)行結構設計圖通過上述的技巧方法,