農(nóng)業(yè)機(jī)械 無(wú)人駕駛協(xié)同系統(tǒng)架構(gòu)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)_第1頁(yè)
農(nóng)業(yè)機(jī)械 無(wú)人駕駛協(xié)同系統(tǒng)架構(gòu)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)_第2頁(yè)
農(nóng)業(yè)機(jī)械 無(wú)人駕駛協(xié)同系統(tǒng)架構(gòu)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)_第3頁(yè)
農(nóng)業(yè)機(jī)械 無(wú)人駕駛協(xié)同系統(tǒng)架構(gòu)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)_第4頁(yè)
農(nóng)業(yè)機(jī)械 無(wú)人駕駛協(xié)同系統(tǒng)架構(gòu)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)_第5頁(yè)
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T/CAAMMXXXX—202X/T/NJXXXX—201本文件適用于農(nóng)業(yè)機(jī)械無(wú)人駕駛協(xié)同系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計(jì)、研制、下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期的對(duì)應(yīng)版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文全域定位導(dǎo)航Whole-Areapositioningnavig基于多種定位技術(shù)融合,無(wú)論在衛(wèi)星信號(hào)良好的空曠區(qū)域,還是室內(nèi)、大棚、樹(shù)林等衛(wèi)星信號(hào)缺失的“數(shù)-云-端”協(xié)同Data-Cloud-EndCollaboration規(guī)劃、農(nóng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)控和作業(yè)監(jiān)控;“端”指智能化邊緣終端,搭載農(nóng)機(jī)上實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)無(wú)人駕駛和自主作業(yè)。T/CAAMMXXXX—202X/T/NJXXXX—202在云平臺(tái)對(duì)農(nóng)機(jī)的作業(yè)路徑進(jìn)行手工打點(diǎn)生成作業(yè)路徑,或根據(jù)作業(yè)地點(diǎn)自動(dòng)生成地圖無(wú)縫拼接SeamlessMapMerging對(duì)于不同區(qū)域、不同數(shù)據(jù)來(lái)源的多張地圖高精度拼接成一張地圖,實(shí)現(xiàn)拼接縫隙高度縮小以至于完全環(huán)境傳感器Environmentalsens本文指農(nóng)業(yè)領(lǐng)域中常用的用來(lái)檢測(cè)空氣、土壤、太陽(yáng)輻射、雨淋等環(huán)境特征指標(biāo)的高質(zhì)量?jī)x器,常用RTK:實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量(Realtimekinematic)IMU:慣性傳感器(InertialMeasurementUniLoRa:遠(yuǎn)距離無(wú)線電(LongRangeRadio)SLAM:即時(shí)定位與地圖構(gòu)建(SimultaneousLocalizationandM立體感知、路徑規(guī)劃、作業(yè)任務(wù)監(jiān)管、多源數(shù)據(jù)采集與分析挖掘的開(kāi)放型無(wú)人化智慧農(nóng)場(chǎng)綜合管理系統(tǒng)架和采集,并將處理后的數(shù)據(jù)上傳至云平臺(tái)。農(nóng)機(jī)車載類傳感器有激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝傳感器多源異構(gòu)的定位信息、環(huán)境信息、農(nóng)作物和養(yǎng)殖物的成長(zhǎng)過(guò)程信息,進(jìn)行清洗、篩選、格式化等預(yù)現(xiàn)虛擬資源管理、模糊控制,產(chǎn)生與決策控制相關(guān)的應(yīng)用層,包括智能路徑規(guī)劃、作業(yè)任務(wù)下發(fā)與管理、決策模型挖掘與多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合多源異構(gòu)數(shù)據(jù)分陸基傳感陸基傳感T/CAAMMXXXX—202X/T/NJXXXX—204求系統(tǒng)在邊緣終端配備不同的傳感器。根據(jù)傳感數(shù)據(jù)的來(lái)源主要可分為三類:農(nóng)機(jī)車載傳感器、無(wú)人機(jī)機(jī)定位精度10cm(1σ);4.超聲波雷達(dá)用于實(shí)時(shí)感知農(nóng)機(jī)作業(yè)場(chǎng)景中障礙物信息,結(jié)合云平臺(tái)下發(fā)的作業(yè)路徑進(jìn)行繞障局部路進(jìn)行預(yù)處理和分析建模,分析挖掘出定位導(dǎo)航環(huán)境自適應(yīng)切換模型、農(nóng)作物生長(zhǎng)模型、畜禽養(yǎng)殖模型,也可對(duì)大量農(nóng)機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息、作業(yè)信息和故障信息進(jìn)行分析,挖掘提煉出農(nóng)機(jī)故障模型,最終實(shí)現(xiàn)基于數(shù)決策模型挖掘與多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合多源異構(gòu)數(shù)據(jù)分作業(yè)信息預(yù)處理通過(guò)云平臺(tái)控制頁(yè)面,即可輕松實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)標(biāo)注到模型訓(xùn)練到最終的推理服務(wù)部署的端到端處理,大大提高AI算法的開(kāi)發(fā)速度和管理能力,為無(wú)人農(nóng)場(chǎng)管控云平臺(tái)提供云平臺(tái)端系統(tǒng)組成框圖如圖3所示,在應(yīng)用層T/CAAMMXXXX—202X/T/NJXXXX—206b)室內(nèi)場(chǎng)景:室內(nèi)機(jī)庫(kù)、大棚內(nèi)定位精度應(yīng)優(yōu)于10cm(1σ)。(2)邊緣端具備主動(dòng)上報(bào)和被動(dòng)應(yīng)答功能,上b)不同場(chǎng)景同一時(shí)期數(shù)據(jù)生成的模型9.1多類傳感器數(shù)據(jù)處理的容錯(cuò)性更高容錯(cuò)性與系統(tǒng)魯棒性,不同定位方案的定位精度要求應(yīng)滿足下表。定義超出精度要求范圍的事件為系b)不同作業(yè)的場(chǎng)景不同時(shí)刻模型的泛化性能:T/CAAMMXXXX—202X/T/NJXXXX—208a)對(duì)同一場(chǎng)景不同時(shí)期數(shù)據(jù)生成的模型進(jìn)行定位精度測(cè)試,其中同一場(chǎng)景指的是邊緣端采集的數(shù)據(jù)來(lái)源于同一果園、農(nóng)場(chǎng)等農(nóng)用場(chǎng)景,

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