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文檔簡介
實用文檔初三物理競賽訓練試卷1.一輛汽車重1。0×104N,現要測量車的重心位置,讓車的前輪壓在水平地秤(一種彈簧秤)上,測得壓力為6×103N,汽車前后輪中心的距離是2m.則汽車重心的位置到前輪中心的水平距離為[]A.2mB.1。8mC.1.2mD.0.8m2.如圖所示是電路的某一部分,R1=R2>R3,eq\o\ac(○,A)為理想電流表.若電流只從A點流入此電路,且流過R1的電流為0.2A,則以下說法正確的是[]A.電流不可能從C點流出,只能從B點流出.B.流過eq\o\ac(○,A)的電流為零.C.流過R2的電流一定大于0。4A.D.R2兩端的電壓不一定比R3兩端的電壓大.3。如圖所示A燈與B燈電阻相同當變阻器滑動片向下滑動時,對兩燈明暗程度的變化判斷正確的是[]((A)A、B燈都變亮;(B)A、B燈都變暗;(C)A燈變亮,B燈變暗(D)A燈變暗,B燈變亮.4.在盛沙的漏斗下邊放一木板,讓漏斗擺動起來,同時其中細沙勻速流出,經歷一段時間后,觀察木板上沙子的堆積情況,則沙堆的剖面應是下圖中的[]ABABCDBAFBAFθmA.木塊m對木板AB的壓力增大B.木塊m受到的靜摩擦力逐漸減小C.豎直向上的拉力F逐漸減小D.拉力F的力矩逐漸減小6在如圖所示電路中,閉合電鍵S,當滑動變阻器的滑動觸頭P向下滑動時,四個理想電表的示數都發(fā)生變化,電表的示數分別用I、U1、U2和U3表示,電表示數變化量的大小分別用ΔI、ΔU1、ΔU2和ΔU3表示.下列比值正確的個數是[]=1\*GB3①U1/I不變,ΔU1/ΔI不變.=2\*GB3②U2/I變大,ΔU2/ΔI變大.=3\*GB3③U2/I變大,ΔU2/ΔI不變.=4\*GB3④U3/I變大,ΔU3/ΔI不變.A。一個B.二個C.三個D.四個
7如圖所示,豎直放置的彎曲管A端開口,B端封閉,密度為ρ的液體將兩段空氣封閉在管內,管內液面高度差分別為h1、h2和h3,則B端氣體的壓強為[](已知大氣壓強為P0)(A)P0—ρg(h1+h2-h3)(B)P0—ρg(h1+h3)(C)P0-ρg(h1+h3—h2)(D)P0-ρg(h1+h2)8.圖中a、b、c為三個物塊,M、N為兩個輕質彈簧,R為跨過光滑定滑輪的輕繩,它們連接如圖并處于平衡狀態(tài)。則以下說法正確的個數是[]MNaRMNaRcb=2\*GB3②有可能N處于壓縮狀態(tài)而M處于拉伸狀態(tài)=3\*GB3③有可能N處于不伸不縮狀態(tài)而M處于拉伸狀態(tài)=4\*GB3④有可能N處于拉伸狀態(tài)而M處于不伸不縮狀態(tài)A.一個B。二個C。三個D.四個9如圖所示,質量為m、M的A、B兩個物體靜止疊放在水平面上,已知A、B間動摩擦因數為μ1,B和水平面間的動摩擦因數為μ2.現給A物體施加一恒定作用力F,使其向右運動,B保持靜止。下列說法可能正確的是()ABFA.B受到水平面的摩擦力大小為μ2ABFB.A受到的摩擦力大小等于FC.將作用力F增大,則B將向右運動D.無論作用力F多大,B將始終保持靜止狀態(tài)10一纜車系統(tǒng)緩慢將乘客送上和送下高40米,長80米的山坡。整個系統(tǒng)由一上一下兩個車廂組成,每個車廂質量為2×103千克,它們通過山頂一個巨大的滑輪由鋼索相連,由電動機驅動,每個車廂運動中受到摩擦阻力恒為3×103牛.某次行程中有20位乘客在車廂X中下坡,另有8位乘客在車廂Y中上坡,設每位乘客平均質量為60千克,若整個纜車系統(tǒng)在這次行程中克服摩擦力做的功為W,如果整個行程用了30秒時間,電動機的平均輸出功率為P。(g=10m/s2)則[] A.W=2。4×105J B.W=4。8×105JC.P=3200w D.P=6400w11。示的電路中,閉合電鍵,燈L1、L2正常發(fā)光,由于電路出現故障,突然發(fā)現燈L1變亮,燈L2變暗,電流表的讀數變小,根據分析,發(fā)生的故障可能是[](A)R1斷路(B)R2斷路(C)R3短路(D)R4短路
12。所示,A、B兩燈,額定電壓110V,額定功率分別為100W和40W,接在220V的電路中,欲使燈正常發(fā)光,且電路中消耗的功率最小,應是以下哪一種接法[]AA′BB′CC′13.全相同的物體,分別以相同的速度,從A點和A′點進入并通過光滑圓弧軌道和到達C點和C′點,如圖所示。如果兩圓弧軌道的半徑相同,物體到達C點和C′點的速度分別記為v1、v2,物體在和軌道運動的時間分別記為t1、t2,則v1v2AA′BB′CC′abcdR1R214如圖所示,ab兩端電壓U不變,若cd兩端接理想電壓表,則示數為60V,若cd兩端接理想電流表,則示數為3A,若cd兩端接電阻R3,則R1、R2、R3上消耗的電功率相等。電阻R1、R2、R3的阻值分別為abcdR1R215。均勻桿一端擱在水平地面上,桿上某一點靠在圓球上,桿與圓球都能保持靜止.地面對圓球的靜摩擦力方向是_______,均勻桿與圓球面之間存在的相互作用力有__________________(按力的性質寫).16。示,相鄰兩車站間距相等,在一條直線上.車在兩站間行駛時平均速度均為v車,每次靠站停頓時間均為t.某同學位于車站1與車站2之間離車站2較近的某一位置,當車從車站3開動的同時,他向車站2以平均速度v人奔跑,并恰能趕上汽車,車長不計.于是該同學得出結論:若他仍以此平均速度從原位置向車站1奔跑,也一定能趕得上這輛班車.請你通過計算判斷這位同學的結論是否正確?并分析此結論成立的初位置的條件是什么?lυlυh17路燈距地面的高度為h,身高為l的人以速度υ勻速直線行走,如圖所示.:(1)有甲、乙兩位同學對人的頭頂的影子的運動情況分別談了自己的看法,甲同學認為人的頭頂的影子將作勻加速直線運動,而乙同學則依據平時看到的自己的影子的運動情況,認為人的頭頂的影子將作勻速直線運動,你認為甲、乙兩位同學對人的頭頂的影子的運動情況的看法,誰的看法是正確的?答:。(2)請說明你的判斷依據:(3)求人影的長度隨時間的變化率。18.所示,橫截面為四分之一圓(半徑為R)的柱體放在水平地面上,一根勻質木棒OA長為3R,重為G。木棒的O端與地面上的鉸鏈連接,木棒擱在柱體上,各處摩擦均不計?,F用一水平推力F作用在柱體豎直面上,使柱體沿著水平地面向左緩慢移動。問:(1)當木棒與地面的夾角θ=30°時,柱體對木棒的彈力多大?(2)此時水平推力F多大?(3)在柱體向左緩慢移動過程中,柱體對木棒的彈力及水平推力F分別如何變化?FOFOAθ19在粗糙水平面上的A點處,放置一質量為M、邊長為a的立方體形的大木箱子,現在將該箱子從A點移到遠處的B點,兩點之間的距離為S(S>〉a),關于在這一過程中外力所做的功,甲同學認為:用水平恒力將木箱子緩慢地從A點推到B點時外力做的功,一定要比木箱子從A點翻滾到B點時外力做的功少。(不計翻箱子過程中外力做的負功)乙同學認為:用水平恒力將木箱子緩慢地從A點推到B點時外力做的功,一定要比木箱子從A點翻滾到B點時外力做的功多。(不計翻箱子過程中外力做的負功)丙同學認為:用水平恒力將木箱子緩慢地從A點推到B點時外力做的功,一定和先在外力作用下由靜止開始加速運動,在中途適當的地方撤去外力,再讓箱子自行滑到B點停下做功一樣多。對以上三位同學的論述是否正確?如果不正確,給出你的觀點,要求有詳細的推理、說明。[參考答案]http://www.DearEDU。com1.D2。C3.B4。B5。D.6.C7.B8.B9。D10.BD11.A.12。B13.等于,大于14R1=25ΩR2=R3=100ΩU=7515。水平向左彈力、靜摩擦力16.解:這位同學的結論不正確,能不能趕上車與初始位置有關.分析,設該同學初始位置與車站2的距離為x,向車站2奔跑的時間關系為若向車站1奔跑也能趕上此班車,則須滿足的時間關系為從以上二式若滿足條件應L—x=2x,即x≥結論才成立17.解:(1)乙(2)依據如下:設t=0時刻,人位于路燈的正下方O處,在時刻t,人走到S處,
根據題意有OS=υt①(1分)過路燈P和人頭頂的直線與地面的交點M為t時刻人頭頂影子的位置,如圖所示:OM為人頭頂影子到O點的距離.由幾何關系,有EQ\A(EQ\F(h,OM))=EQ\A(EQ\F(l,OM—OS))②解①②式得OM=EQ\A(EQ\F(hυ,h—l)t)③因OM與時間t成正比,故人頭頂的影子作勻速運動。(3)由圖可知,在時刻t,人影的長度為SM,由幾何關系,有SM=OM—OS④由①③④式得SM=EQ\A(EQ\F(lυ,h—l)t)⑤可見影長SM與時間t成正比,所以影長隨時間的變化率EQ\A(k=EQ\F(lυ,h—l))⑥18。解:(1)對OA棒,以O為固定轉軸,根據有固定轉軸物體的平衡條件,有: (2分)代入數據,解得: (2)對柱體,在水平方向受力平衡,有: 代入數據,解得: (3)在柱體向左緩慢移動過程中,θ逐漸增大.由可知,柱體對木棒的彈力N逐漸增大; 由可知,水平推力F逐漸增大。19 乙兩位同學的判斷不正確,丙同學的判斷是正確的.
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