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文檔簡介
2024屆巴中中學物理高一第一學期期中預測試題注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、甲、乙兩個物體在同一直線上運動,它們的速度—時間圖像如圖所示,下列說法正確的是()A.在時間內(nèi),甲的加速度大于乙的加速度,且方向相反B.在時間內(nèi),甲、乙的加速度方向相同C.在時間內(nèi),甲、乙運動方向相同D.在時間內(nèi),甲的加速度大于乙的加速度,且方向相同2、關于時刻和時間,下列說法正確的是()A.時間和時刻的區(qū)別在于長的是時間,短的是時刻B.兩個時刻之間的間隔是時間C.第3秒末和第4秒初的間隔是1秒D.第3秒內(nèi)和第4秒內(nèi)經(jīng)歷的時間不同3、殲—20隱形戰(zhàn)斗機是我國自主研制的新型戰(zhàn)機,下列有關該戰(zhàn)機說法正確的是A.對該戰(zhàn)機進行空中加油時,可以被看成質點B.研究該戰(zhàn)機起飛時間時,不能被看成質點C.研究該戰(zhàn)機降落過程中著地裝置性能時,不能被看成質點D.研究該戰(zhàn)機做特技表演飛行動作時,可以被看成質點4、關于功,下列說法正確的是A.因為功有正負,所以功是矢量 B.功只有大小而無方向,所以功是標量C.功的大小只由力和位移大小決定 D.力和位移都是矢量,所以功是矢量5、在一次實驗課上,有兩名同學各用F=30N的水平力拉輕彈簧,如圖所示,若彈簧的原長為12cm,勁度系數(shù)k=103N/m,當兩人靜止時彈簧的長度為()A.18cmB.15cmC.9cmD.19cm6、如圖所示,小球被輕質細繩系住斜吊著放在靜止的光滑斜面上處于靜止狀態(tài),細繩與豎直方向夾角為θ。斜面傾角α=θ,置于粗糙水平地面上。則下列說法正確的是A.斜面對小球的支持力方向豎直向上B.細繩對小球拉力大小等于斜面對小球的支持力的大小C.地面對斜面體無摩擦力的作用D.斜面體對地面的摩擦力水平向左7、一列火車由靜止開始做勻加速直線運動,一個人站在第1節(jié)車廂前端的站臺前觀察,第1節(jié)車廂通過他歷時2s,全部車廂通過他歷時8s,忽略車廂之間的距離,車廂長度相等,則:A.這列火車共12節(jié)車廂B.這列火車共16節(jié)車廂C.第9節(jié)車廂通過他所用時間為(3-22D.第9節(jié)車廂通過他所用時間為(6-428、田徑跑道周長是400m,在200m跑比賽中,不同跑道的甲、乙兩運動員跑完全程的時間分別為19s和20s。請結合田徑比賽的規(guī)則判斷下列說法中正確的是()A.甲、乙兩運動員跑完全程的路程相同B.甲、乙兩運動員跑完全程的位移相同C.乙跑完全程的平均速度為10m/sD.某一瞬時甲、乙兩運動員的速度可能相同9、汽車在行駛過程中通過交叉路口時的速度圖象,由圖象可知()A.汽車在路口等候的時間為10sB.汽車減速過程的加速度大小為2.5m/s2C.汽車減速運動過程的位移大小為20mD.汽車啟動過程中做的是加速度增大的加速運動10、如圖甲所示,A車原來臨時停在一水平路面上,B車在后面勻速向A車靠近,A車司機發(fā)現(xiàn)后啟動A車,以A車司機發(fā)現(xiàn)B車為計時起點(t=0),A、B兩車的v-t圖象如圖乙所示.已知B車在第1s內(nèi)與A車的距離縮短了x1=12m.則下列說法正確的是()A.A車的加速度a的大小為3m/s2B.A車的加速度a的大小為5m/s2C.若A、B兩車不會相撞,則A車司機發(fā)現(xiàn)B車時(t=0)兩車的距離x0應大于36mD.若A、B兩車不會相撞,則A車司機發(fā)現(xiàn)B車時(t=0)兩車的距離x0應大于28m11、如圖是物體運動的v-t圖象,下列說法正確的是()A.4-6s速度方向和加速度方向相同B.4s時物體回到出發(fā)點C.6s內(nèi)位移為3mD.2s時刻物體運動方向改變12、如圖所示,當小車向右加速運動時,物塊M相對于車廂靜止于豎直車廂壁上;當車的加速度增大時,則A.物塊M受到的摩擦力增大 B.物塊M對車廂壁的壓力增大C.物塊M仍能相對于車廂壁靜止 D.物塊M受靜摩擦力減小二.填空題(每小題6分,共18分)13、某同學做“探究彈力和彈簧伸長量的關系”的實驗.①圖甲是不掛鉤碼時彈簧下端指針所指的標尺刻度,其示數(shù)為7.73cm,圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針所指的標尺刻度,此時彈簧的伸長量△l為_______cm;②本實驗通過在彈簧下端懸掛鉤碼的方法來改變彈簧的彈力,關于此操作,下列選項中規(guī)范的做法是______;(填選項前的字母)A.逐一增掛鉤碼,記下每增加一只鉤碼后指針所指的標尺刻度和對應的鉤碼總重B.隨意增減鉤碼,記下增減鉤碼后指針所指的標尺刻度和對應的鉤碼總重③圖丙是該同學描繪的彈簧的伸長量△l與彈力F的關系圖線,圖線的AB段明顯偏離直線OA,造成這種現(xiàn)象的主要原因是_____________.14、用如圖甲所示的實驗裝置做探究加速度與力、質量關系的實驗(1)某同學通過實驗得到如圖乙所示的a-F圖象,造成這一結果的原因是:在平衡摩擦力時木板與水平桌面間的傾角________(填“偏大”或“偏小”).(2)該同學在平衡摩擦力后進行實驗,實際小車在運動過程中所受的拉力________砝碼和盤的總重力(填“大于”、“小于”或“等于”),為了便于探究、減小誤差,應使小車質量M與砝碼和盤的總質量m滿足________的條件.(3)某同學得到如圖所示的紙帶.已知打點計時器電源頻率為50Hz.A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個連續(xù)的點.Δs=sDG-sAD=________cm.由此可算出小車的加速度a=________m/s2(保留兩位有效數(shù)字).15、利用打點計時器研究木塊運動規(guī)律,采用如圖甲所示的裝置(1)實驗過程中,電火花計時器應接在_______(選填“直流”或“交流”)電源上.(5)實驗時要在接通打點計時器電源之______(選填“前”或“后”)釋放木塊.(1)如圖乙為木塊在長木板上運動帯動紙帶打出的一部分點跡,0、1、5、1、5、5、6為計數(shù)點,相鄰兩計數(shù)點間還有5個計時點未畫出.從紙帶上測出x1=1.50cm,x5=5.55cm,x5=3.55cm,x6=4.70m,則相鄰兩計數(shù)點之間的時間間隔為____s,打1點時,木塊的速度大小是_____m/s,木塊加速度大小a=_______m/s5.(計算結果均保留兩位有效數(shù)字)(5)如果木塊系在紙帶的右端,那么木塊是做_________直線運動(選填“勻加速”或“勻減速”)。三.計算題(22分)16、(12分)公路上有甲、乙兩輛汽車同地同時做同方向的運動,甲車以a=0.5m/s2的加速度由靜止開始行駛,乙以v0=5m/s的速度勻速運動,問:(1)甲何時追上乙?(2)在追趕過程中,甲、乙之間何時有最大距離?17、(10分)物體自某高處自由下落,最后下落的高度是,取,求物體下落的總高度.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解題分析】
ABD.由于圖線的傾斜程度(斜率)表示加速度,在時間內(nèi),甲圖線的斜率小于乙圖線的斜率,均為正值,則甲的加速度小于乙的加速度,且方向相同,選項A、D錯誤,B正確。C.在時間內(nèi),甲的速度為正值,說明甲物體沿正方向運動,乙的速度為負值,說明乙物體沿負方向運動,兩者運動方向相反;時間內(nèi)兩者速度均為正值,運動方向相同,選項C錯誤。故選B.2、B【解題分析】試題分析:時間間隔是兩個時刻的間隔,時刻是某一瞬間,不是較短的一段時間,故A錯誤;兩個時刻的間隔表示時間,兩個不同時刻之間的間隔是一段時間,故B正確;第3秒末和第4秒初是同一個時刻,不是間隔1秒,故C錯誤;第3秒內(nèi)和第4秒內(nèi)都表示1s的時間,所以第3秒內(nèi)和第4秒內(nèi)經(jīng)歷的時間一樣,故D錯誤.考點:時間與時刻【名師點睛】時刻是某一瞬間,時間間隔是兩個時刻的間隔.第3秒末和第4秒初表示同一個時刻,第3秒內(nèi)和第4秒內(nèi)都表示1秒鐘的時間;本題考查對時間和時刻概念的理解和把握區(qū)別的能力.要注意生活中的時間與物理上的時間意義的不同.3、C【解題分析】
A.研究戰(zhàn)機進行空中加油時要看油孔在什么位置,該戰(zhàn)機的形狀和大小在所研究的問題中能否忽略,所以不能看成質點,故A錯誤;B.戰(zhàn)機長度對從起點到終點的距離很小,以至于對飛行時間的影響可忽略,所以戰(zhàn)機可看成質點,故B錯誤;C.研究該戰(zhàn)機降落過程中著地裝置性能時,該戰(zhàn)機的形狀和大小在所研究的問題中不能忽略不計,不能看成質點,故C正確;D.研究該戰(zhàn)機做特技表演飛行動作時,該戰(zhàn)機的形狀和大小在所研究的問題中不能忽略不計,不能看成質點,否則沒有動作,故D錯誤。4、B【解題分析】功雖有正負,但正負只表示大小,不表示方向,故為標量,A錯誤B正確;力和位移都是矢量,功的大小由力和力方向上的位移的乘積決定,CD錯誤.5、B【解題分析】試題分析:彈簧兩端有兩人各用F=30N的水平力拉彈簧,彈簧的拉力也是30N,根據(jù)胡克定律F=kx得:x=Fk考點:胡克定律【名師點睛】彈簧的彈力與形變量之間的關系遵守胡克定律.公式F=kx中,x是彈簧伸長的長度或壓縮的長度,即是彈簧的形變量。6、B【解題分析】
A.斜面對小球的支持力方向垂直于斜面向上,選項A錯誤;B.對小球,由幾何關系可知細繩與豎直方向的夾角θ等于斜面的支持力與豎直方向的夾角α,可知細繩對小球拉力大小等于斜面對小球的支持力的大小,選項B正確;C.對小球和斜面的整體,水平方向:f=Tsinθ,即地面對斜面體的摩擦力等于繩子的拉力在水平方向的分量,選項C錯誤;D.由C的分析可知,地面對斜面體的摩擦力水平向左,則斜面體對地面的摩擦力水平向右,選項D錯誤。7、BD【解題分析】解:設車廂的長度為L,火車的節(jié)數(shù)為n,即火車總長度為nL,第1節(jié)車廂通過他歷時t1=2s,全部車廂通過他歷時t2=8s,
由位移時間關系式得:L=12at12=2a
①
nL=12at22=32a
②
由(2)/(1)式,計算得出:n=16節(jié)
設前8節(jié)車廂通過人所用時間為t8,前9節(jié)車廂通過人所用時間為t9,
由位移時間關系式:8L=12at所以本題選BD8、AD【解題分析】由于200米跑道是彎曲的,并且兩者所處的始末位置不同,所以200m只是指路程,所以A正確B錯誤;由于不知道乙的位移,所以不能求解平均速度,C錯誤;運動員在賽跑過程中,速度是變化的,所以某一瞬時甲、乙兩運動員的速度可能相同,D正確.9、BC【解題分析】
速度時間圖象表示物體速度的變化情況,直接讀出速度的大小及其變化情況.圖象的斜率等于加速度、圖象與t軸所圍“面積”大小表示位移,根據(jù)這些知識進行分析.【題目詳解】A、由圖看出,汽車在路口等候的時間為t=10.0﹣4.0=6.0s.故A錯誤;B、在0﹣4s內(nèi)汽車減速過程的加速度大小為a===2.5m/s2,故B正確;C、汽車減速運動過程的位移大小x==20m.故C正確;D、10s后汽車啟動,因圖象切線的斜率不斷減小,則知加速度不斷減?。蔇錯誤.故選BC.10、AC【解題分析】
AB.由圖可知,在t1=1s時A車剛啟動,兩車縮短的距離為:x1=vBt1,代入數(shù)據(jù)解得B車的速度為:vB=12m/s速度圖象的斜率表示加速度,則A車的加速度為:故A正確,B錯誤。CD.兩車的速度達到相等時,兩車的距離達到最小,對應于v-t圖象的t2=5s,此時兩車已發(fā)生的相對位移為梯形的面積為:因此,A、B兩車不會相撞,距離x0應滿足條件為:x0>36m。故C正確,D錯誤。11、AC【解題分析】
因v-t線的斜率等于加速度,則4-6s速度為負,加速度也為負,則速度方向和加速度方向相同,選項A正確;0-4s內(nèi)物體速度均為正值,則4s末物體沒有回到出發(fā)點,選項B錯誤;因v-t圖像的面積等于位移,可知6s內(nèi)位移等于前2s內(nèi)的位移:,選項C正確;2s前后速度均為正值,2s時刻物體運動方向沒有改變,選項D錯誤;故選AC.【題目點撥】本題是速度--時間圖象的應用,要明確斜率的含義,知道在速度--時間圖象中圖象與坐標軸圍成的面積的含義,能根據(jù)圖象讀取有用信息.12、BC【解題分析】
分析物塊的受力情況,分別對水平和豎直方向進行分析;根據(jù)牛頓第二定律和平衡條件可分析摩擦力、彈力與加速度的關系,再分析加速度增大時各力如何變化.【題目詳解】當加速度減小時,物塊M和車廂還能保持靜止,以物塊為研究對象,分析受力情況如圖:重力Mg,車廂的彈力N和靜摩擦力f,根據(jù)牛頓第二定律得水平方向:豎直方向:若加速度減小時,物塊M和車廂相對滑動,則水平方向:豎直方向:當加速度增大時,水平方向物體受到的彈力一定增大;物塊M和車廂還保持靜止,故M受豎直方向上的靜摩擦力f等于重力,保持不變;故BC正確,AD錯誤;故選BC.【題目點撥】本題屬于知道加速度,研究物體受力情況的類型,分析受力情況是基礎和關鍵;要明確物體在水平和豎直方向受力情況的變化.二.填空題(每小題6分,共18分)13、6.93cmA鉤碼重力超過彈簧彈力范圍【解題分析】
①乙的讀數(shù)為13.66cm,則彈簧的伸長量△L=13.66cm–5.73cm=7.93cm②為了更好的找出彈力與形變量之間的規(guī)律,應逐一增掛鉤碼,記下每增加一只鉤碼后指針所指的標尺刻度和對應的鉤碼總重,A正確;③彈簧超出了彈性限度,彈簧被損壞,彈簧的伸長量△L與彈力F不成正比14、偏大小于M?m1.805.0【解題分析】
(1)[1]當拉力F等于0時,小車已經(jīng)產(chǎn)生力加速度,故原因是平衡摩擦力時平衡摩擦力過大,在平衡摩擦力時木板與水平桌面間的傾角偏大.(2
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