pdsa基于PDSA戴明循環(huán)的S階段在現(xiàn)場改善中的作用研究

pdsa基于PDSA戴明循環(huán)的S階段在現(xiàn)場改善中的作用研究

1.學(xué)習(xí)與改善的休不同循環(huán)—關(guān)于PDSA戴明循環(huán)德明循環(huán)由四個階段組成：計劃、執(zhí)行、學(xué)習(xí)和行動（pdsa）。第三個步驟的“學(xué)習(xí)”最初被稱為“檢查”。因此，d明循環(huán)被稱為pdca循環(huán)。德明博士在20世紀(jì)90年代發(fā)生了變化。當(dāng)他回應(yīng)為什么改變時，他解釋說，“學(xué)習(xí)”比“檢查”更合適。戴明環(huán)既重視短期的持續(xù)改進(jìn),也重視長期的組織學(xué)習(xí),如圖1。由[美]W·愛德華茲·戴明\著、鐘漢清\戴永久\譯的《戴明論質(zhì)量管理》一書中,從P411起對“PDCA”管理循環(huán)作了如下介紹(PDSA——學(xué)習(xí)與改善的休哈特循環(huán)):(1)計劃(Plan):規(guī)劃以改善為目標(biāo)的變革或試驗;(2)執(zhí)行(Do):執(zhí)行變革或試驗(以小規(guī)模為宜);(3)檢查(Study):研究結(jié)果,我們由其中學(xué)到什么?何處出了差錯;(4)行動(Action):采取變革,放棄或重新開始循環(huán)。PDSA管理循環(huán)是質(zhì)量體系運轉(zhuǎn)的基本方式,它反映了質(zhì)量保證體系活動所應(yīng)遵循的科學(xué)程序,“PDSA”戴明循環(huán)是指導(dǎo)我們工作和做事方式的一個流程。PDSA戴明循環(huán)是螺旋上升質(zhì)量管理戴明環(huán),正如“S”形狀一樣,有點類似DNA比螺旋結(jié)構(gòu)中的一條螺旋結(jié)構(gòu)曲線,是一個質(zhì)量螺旋,它不是一個直線上升或者斜坡向上前進(jìn)的,在解決質(zhì)量問題時,甚至?xí)霈F(xiàn)倒退。如圖2。2.現(xiàn)場改善的含義“現(xiàn)場”(Genba),是美國人對日語“現(xiàn)場”的翻譯,指的是實際發(fā)生行動的場所,現(xiàn)場改善就是對工作場所的所有要素進(jìn)行改良和優(yōu)化,以提高效率、質(zhì)量及降低成本的活動。3.數(shù)據(jù)分析與結(jié)果反饋(1)發(fā)現(xiàn)問題:通過各種途徑去發(fā)現(xiàn)工作中、生產(chǎn)中存在各種浪費、不合理的地方;(2)調(diào)查分析:收集與問題有關(guān)的資料,進(jìn)行分析,以求找到根本原因并確定目標(biāo);(3)改善構(gòu)想:分析之后通過討論、思考等得到初步的改善對策;(4)方案實施:將構(gòu)想付諸于實踐,進(jìn)行實際操作;(5)結(jié)果反饋:方案實施后確認(rèn)效果,進(jìn)行評價,判斷是否達(dá)到預(yù)期目標(biāo);(6)標(biāo)準(zhǔn)化:建立標(biāo)準(zhǔn),維持改善成果,將其納入日常管理。4.pdsa循環(huán)的推廣戴明對PDSA中“S”的解釋以及由PDCA到PDSA的轉(zhuǎn)變在實際工作中是非常有用的。雖然PDCA質(zhì)量管理循環(huán)被ISO9000、ISO14000、TS16949等標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)規(guī)范所引用,但并不影響PDSA戴明循環(huán)的推廣,特別是在現(xiàn)場改善中的推廣?！安粩嗟貙W(xué)習(xí)新事物是很重要的。盡可能參加正式的學(xué)習(xí)課程才是學(xué)到新東西的一種恰當(dāng)方法,不過更重要的卻是閱讀和聆聽?！边@樣,才能獲得更多的知識面,觸發(fā)改善的靈感火花。在推廣PDSA循環(huán)中重視S階段的挖掘的過程中,解決以下三個關(guān)鍵問題:(1)異于傳統(tǒng)并打破常規(guī)是PDSA循環(huán)的真諦,按部就班何來“創(chuàng)新與改進(jìn)”,就不能得到改善;(2)通過循序漸進(jìn)的學(xué)習(xí)與改進(jìn),達(dá)到舉一反三之功效,有目的、有步驟前進(jìn)與開創(chuàng)新局面;(3)公司要強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場改善的企業(yè)氛圍,倡導(dǎo)每個員工積極主動投入到學(xué)習(xí)的大浪潮當(dāng)中,并且敢于提出異議,才有不斷創(chuàng)新的源泉。4.pd-sds循環(huán)的改進(jìn)示例4.1乙醇汽油使用問題進(jìn)行解決時,起初認(rèn)為,火花塞本身質(zhì)量不過關(guān),在深入對火花塞規(guī)格和生產(chǎn)廠家進(jìn)行學(xué)習(xí)、研究和調(diào)查、試驗后,證據(jù)表明火花塞本身質(zhì)量值得信任,這給解決問題帶來困擾,工作陷入停頓。經(jīng)過調(diào)整思路,把解決問題的思路轉(zhuǎn)移至對整個燃燒系統(tǒng)是否異常上來,經(jīng)過對原車燃油消耗率以及火花塞燃燒溫度進(jìn)行監(jiān)測,確認(rèn)是由于化油器霧化偏稀導(dǎo)致過熱引起的,近而查出油品的使用是有問題的。原來,在我國有些省份,在大力推廣乙醇汽油的使用,乙醇汽油與普通汽油相比,熱值低,且易吸水,在密封不好的情況下,將會使化油器對油的霧化效果變差,甚至產(chǎn)生氣阻,導(dǎo)致供給不足,使發(fā)動機(jī)整體燃燒溫度上升。針對這個問題,公司對使用乙醇汽油的銷售車輛,調(diào)整了化油器噴油量孔規(guī)格,以最大程度適應(yīng)乙醇汽油的燃燒狀況,從而由從解決一臺車到解決普遍性量產(chǎn)車的策略。在這解決這個問題中,P是關(guān)鍵,D也是關(guān)鍵,S是對問題的學(xué)習(xí)和研究,比檢查(C)更實際,如果沒有對使用環(huán)境做調(diào)查研究和知識的學(xué)習(xí),該問題將不能真正解決。4.2多加料不同的料家閥和閥組成補(bǔ)裝劑Magazine防止多放～利用光電感應(yīng)在ON的時候,我們的同事對自動框架裝載機(jī)(AFL)進(jìn)行了小小的改進(jìn)(如圖3)。改善前得AFL機(jī)得上料槽(ower)的標(biāo)準(zhǔn)容量為3個料匣(magazine),不過加入多余的料匣機(jī)器也不會報警或是停止,但是多加的料匣有被打翻的可能性,并導(dǎo)致丟失或是燒壞驅(qū)動板得故障發(fā)生。于是我們的同事在上料槽上安裝了一個感應(yīng)器,當(dāng)放入超過3個料匣的時候,機(jī)器便會報警并停止運行,直到取出多余的料匣。4.3改進(jìn)噴砂房和效率在相當(dāng)長的時間里,由于噴砂零件為鋼結(jié)構(gòu)件,體積和重量大,這些零件在進(jìn)出噴砂房時,其搬運方式都是采用柴油叉車進(jìn)行,既耗油又存在等待時間的浪費(因為其它地方也用叉車)。車間現(xiàn)場人員經(jīng)過一段時間考慮,決定采用一臺舊電機(jī)為動力源,購買傳動鏈條,安裝為循環(huán)輸送帶,不再使用柴油叉車搬運零件,解決了噴砂零件進(jìn)出噴砂房的問題,該項改善非常巧妙,獲得公司一致好評。如圖4。當(dāng)然,從本質(zhì)上講,PDCA和PDSA并沒有大的區(qū)別,都是質(zhì)量循環(huán)的一個步驟,但唯有學(xué)習(xí),才能使問題的暴露和解決更加突出,更能體現(xiàn)一個公司解決問題的分析能力,從而形成公司整體文化底蘊(yùn),PDSA循環(huán)更強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)的深入,不要把問題浮于表面,不