材料運(yùn)輸組織計(jì)劃（幕墻工程）

材料運(yùn)輸組織計(jì)劃（幕墻工程）設(shè)備及材料運(yùn)輸部署本工程中大部分的材料將在工廠加工組裝完成后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，我司擁有自己的車(chē)隊(duì)，并配備有完備的載運(yùn)設(shè)施和防護(hù)措施，因此能夠保證將加工后的產(chǎn)品安全、順利、完好地送達(dá)目的地。同時(shí)，我公司與其它大型運(yùn)輸公司建立有固定合作關(guān)系，必要時(shí)可以利用專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸公司的運(yùn)輸能力來(lái)滿(mǎn)足工程的運(yùn)輸需要。我們將充分考慮貨物進(jìn)場(chǎng)時(shí)間和路線，合理安排裝車(chē)數(shù)量，保證貨物及時(shí)地進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。各種裝飾材料則按施工進(jìn)度要求，隨時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)，緩解運(yùn)輸壓力，減少現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)存。由于施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地有限，避免大量材料在現(xiàn)場(chǎng)難以管理，我司將采取相應(yīng)的措施解決這個(gè)問(wèn)題：工程開(kāi)工后編制材料供應(yīng)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，報(bào)請(qǐng)總包單位批準(zhǔn)后進(jìn)行實(shí)施。我司準(zhǔn)備供應(yīng)的材料先存放在工廠內(nèi)，必要時(shí)安排材料進(jìn)場(chǎng)在夜間。對(duì)于需要立即進(jìn)場(chǎng)的材料，我司用小貨車(chē)車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，以確保進(jìn)度。工程開(kāi)工前，項(xiàng)目經(jīng)理部規(guī)劃好材料堆放場(chǎng)地、倉(cāng)庫(kù)、加工場(chǎng)地、辦公地點(diǎn)、生活區(qū)及電源管線等。材料倉(cāng)庫(kù)設(shè)在室內(nèi)，材料堆放場(chǎng)應(yīng)平整，各種料具分類(lèi)堆放穩(wěn)固、統(tǒng)一掛牌，標(biāo)識(shí)清楚；庫(kù)內(nèi)材料按類(lèi)擺放整齊、標(biāo)簽詳盡。通過(guò)合理布置減小占用空間。運(yùn)輸時(shí)間安排盡量將加工組裝廠的運(yùn)輸車(chē)輛發(fā)車(chē)時(shí)間安排在夜里，最后一班車(chē)從工地返回的時(shí)間為第二天早晨，有效地避開(kāi)車(chē)流高峰，保證了運(yùn)輸暢通。運(yùn)輸及裝卸工具運(yùn)輸車(chē)輛：主要車(chē)輛載重量5噸、2噸及10噸加長(zhǎng)卡車(chē)運(yùn)輸。裝卸工具：6噸柴油叉車(chē)。運(yùn)輸架：運(yùn)輸架應(yīng)便于叉車(chē)作業(yè)及現(xiàn)場(chǎng)吊運(yùn)，運(yùn)輸架與材料接觸面裝橡膠條，避免硬接觸。卸貨工具：現(xiàn)場(chǎng)塔吊。材料運(yùn)輸方案板塊的運(yùn)輸對(duì)于板塊的運(yùn)輸，我們?yōu)楸竟こ烫貏e設(shè)計(jì)了專(zhuān)用轉(zhuǎn)運(yùn)架，每個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)架都是相對(duì)獨(dú)立的，又都能相互重疊插接在一起，各個(gè)架子可隨意組合，但一般組合數(shù)量不超過(guò)5個(gè)。我司擬定單元板塊在貨架上的放置方式為：轉(zhuǎn)運(yùn)架鋪有保護(hù)性毛氈，使板塊與轉(zhuǎn)運(yùn)架柔性接觸，以防板塊破損。運(yùn)輸時(shí)，每個(gè)板塊在各自的轉(zhuǎn)運(yùn)架上，之后按照順序號(hào)裝車(chē)疊起。轉(zhuǎn)運(yùn)架大小根據(jù)板塊和車(chē)型設(shè)計(jì)。卸車(chē)時(shí)一般需汽吊或叉車(chē)完成。幕墻板塊運(yùn)輸過(guò)程中，注意要平放在運(yùn)輸架上，四周用壓塊壓緊，避免產(chǎn)生滑移引起劃傷。運(yùn)輸車(chē)輛計(jì)劃為10噸卡車(chē)，如運(yùn)輸車(chē)輛不夠可臨時(shí)聯(lián)系運(yùn)輸單位增加車(chē)輛。針對(duì)本項(xiàng)目的一些超大超寬板塊，我司會(huì)定制合適大小的貨架，并根據(jù)其大小考慮貨架排放方式及車(chē)輛。半成品運(yùn)輸在成品及半成品運(yùn)輸時(shí)，為使產(chǎn)品不致變型、損傷，主要以鐵架裝貨形式進(jìn)行運(yùn)輸。常用鐵架有：a.L型架：裝運(yùn)玻璃；b.A字架：主要裝運(yùn)玻璃；c.槽型可移動(dòng)架：主要裝運(yùn)鋁型材；d.可拆卸多用途運(yùn)輸架。L型運(yùn)輸架A型運(yùn)輸架槽型可移動(dòng)架可拆卸多用途運(yùn)輸架所有鐵架與材料接觸部位加墊彈性橡膠避免材料表面劃傷、損壞。對(duì)于玻璃板塊搬運(yùn)運(yùn)輸時(shí)，玻璃兩側(cè)各由工人一手用手動(dòng)真空吸盤(pán)將玻璃吸附抬起，另一手握住兜住玻璃的牛皮帶，牛皮帶兩側(cè)安有木軸手柄，這樣操作簡(jiǎn)便，安全可靠。如下圖所示：卸貨a.為減少搬運(yùn)次數(shù)，卡車(chē)至工地后，用鏟車(chē)、吊車(chē)進(jìn)行一次卸貨；b.車(chē)輛至工地后依據(jù)出庫(kù)單，檢驗(yàn)產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量；c.卸貨完畢卡車(chē)盡快從工地返出，確保工地道路暢通；d.卡車(chē)進(jìn)出工地應(yīng)注意出入口安全。材料放置工地材料按照樓層進(jìn)行包裝，運(yùn)輸時(shí)隨相對(duì)應(yīng)單元板一起送工地，每個(gè)樓層設(shè)置其他材料堆放區(qū)域。運(yùn)輸質(zhì)量保證措施幕墻板塊在安裝前運(yùn)到相應(yīng)層，其板塊的垂直運(yùn)輸準(zhǔn)備借助總包公司塔吊或施工電梯來(lái)完成。為便于幕墻板塊由進(jìn)貨平臺(tái)到樓內(nèi)存放地的運(yùn)輸，采用底層設(shè)有膠皮輪的轉(zhuǎn)運(yùn)架。板塊的運(yùn)輸，在生產(chǎn)組織過(guò)程中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：a.現(xiàn)場(chǎng)材料員應(yīng)與主管計(jì)劃員溝通好每日的發(fā)車(chē)計(jì)劃，落實(shí)好每輛卡車(chē)到現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間，以便現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)安排卸貨機(jī)械；b.現(xiàn)場(chǎng)安全員應(yīng)掌握每種板塊的準(zhǔn)確重量，并依據(jù)塔吊及進(jìn)貨平臺(tái)的載貨能力確定，每次垂直吊運(yùn)的板塊數(shù)；c.在板塊吊裝高峰期，每天到貨板塊數(shù)可能較多，且塔吊不單為幕墻公司服務(wù)，所以項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)及盡早考慮并協(xié)調(diào)夜間進(jìn)行垂直運(yùn)輸作業(yè)，且現(xiàn)場(chǎng)安置臨時(shí)卸料平臺(tái)；d.在板塊垂直運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)注意施工安全及成品保護(hù)。在板塊存放層應(yīng)架設(shè)進(jìn)料平臺(tái)，進(jìn)料平臺(tái)安裝位置在板塊存放層的層間樓板上。做好存放區(qū)的平面布置規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)板塊的合理、有序堆放，否則將大大降低板塊的吊裝速度。為做好此項(xiàng)管理應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：a.板塊必須按安裝順序進(jìn)場(chǎng)，否則會(huì)占用現(xiàn)場(chǎng)存放區(qū)內(nèi)有限空間；b.板塊存放位置必須對(duì)應(yīng)安裝位置嚴(yán)格執(zhí)行分區(qū)擺放的原則；c.在任何時(shí)候應(yīng)確保行人及板塊運(yùn)輸通道的暢通；d.不同種類(lèi)的板塊原則上不允許疊放；e.轉(zhuǎn)運(yùn)架應(yīng)集中堆放在指定區(qū)域并盡早返回工廠。交通運(yùn)輸保證措施合理安排運(yùn)輸路線和時(shí)間，避開(kāi)交通高峰，將板塊車(chē)輛運(yùn)輸全部安排在夜間進(jìn)行，晚上到達(dá)工地安排卸貨。盡量選擇較為寬敞的交通線路，保證暢通。進(jìn)行實(shí)地考察，對(duì)線路上可能的限高、限寬、限時(shí)通行等情況進(jìn)行記錄，以防止運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)無(wú)法通行的現(xiàn)象。及時(shí)與當(dāng)?shù)氐慕煌ú块T(mén)聯(lián)系，辦理好一切需要的通行證件。時(shí)時(shí)了解運(yùn)輸線路周邊的交通情況，對(duì)于可能影響運(yùn)輸?shù)囊磺型话l(fā)狀況，如道路施工、交通事故等，及時(shí)作出反應(yīng)，研究對(duì)策。按進(jìn)度情況及材料預(yù)用量，提前安排各種材料的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，保證現(xiàn)場(chǎng)的安裝需求。每次出車(chē)前，做好車(chē)輛車(chē)況的檢查工作，避免車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)生拋錨、故障等情況。貨架上車(chē)后，立即進(jìn)行檢查，確保所有的墊塊、固定螺絲等均無(wú)問(wèn)題，以防運(yùn)輸途中由于顛簸、搖晃，使得貨物傾斜、掉落等，同時(shí)也能較好地保證貨物的完好。每天運(yùn)輸前，與工地負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并協(xié)調(diào)塔吊、叉車(chē)等事宜，保證車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后能立即卸貨、存儲(chǔ)和吊運(yùn)。選用有豐富的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，熟悉行駛路線交通狀況，杜絕交通事故的發(fā)生。機(jī)械、設(shè)備使用計(jì)劃項(xiàng)目設(shè)備用途數(shù)量人力現(xiàn)場(chǎng)吊運(yùn)1塔吊單元貨架吊運(yùn)#1取決于材料量2塔吊單元貨架吊運(yùn)#1材料運(yùn)輸1施工升降機(jī)運(yùn)輸材料、人力2取決于材料量2貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)輸1預(yù)埋件施工1焊機(jī)點(diǎn)焊定位12測(cè)量+3埋設(shè)+1管理=6人2氣割切割13鉗子通常工具24弓鋸切割壓邊25水平儀調(diào)平16夾具壓邊夾具47F/G夾具壓邊夾具48榔頭定位/調(diào)節(jié)49小型磨機(jī)金屬切割110全站儀檢查位置及校正111鉆機(jī)開(kāi)孔1幕墻的安裝1單軌吊垂直吊裝設(shè)備29安裝×3組+8配板+2管理=37人2手拉葫蘆垂直吊裝設(shè)備33吊裝用鋼索/帆布帶垂直吊裝設(shè)備64鎖鏈垂直吊裝設(shè)備55單臂吊車(chē)垂直吊裝設(shè)備46全站儀檢查位置及校正17鉛垂線位置的確認(rèn)38鋼琴線0.5/0.75mm位置的確認(rèn)100m9膠槍防水打膠410刮刀防水打膠411機(jī)械螺絲刀安裝312鉆機(jī)安裝313各型號(hào)螺絲刀安裝1014刀片安裝1015榔頭通常工具416鉗子通常工具317弓鋸?fù)ǔ９ぞ?18夾具安裝419F/G夾具安裝620撬棒安裝421各型號(hào)扳手安裝1022扭力計(jì)量器檢測(cè)螺栓扭力623低頻無(wú)線對(duì)講機(jī)指揮4防火封堵1水平儀防火封堵24~6人2焊機(jī)防火封堵13喜利得射釘機(jī)防火封堵14刮刀防火封堵35膠槍防火封堵26機(jī)械螺絲刀防火封堵37鉆機(jī)防火封堵28各型號(hào)螺絲刀防火封堵6