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基于黃河三門峽水庫案例的工程倫理思考重慶交通大學土木工程學院,重慶400041摘要:三門峽水庫,黃河上的第一個大型水利樞紐工程,一座曾經(jīng)引起成千上萬人民狂歡的水庫。自1957年三門峽水利樞紐正式投入使用以來,63年間它讓黃河兩岸三地幾百萬老百姓魂牽夢繞。關于它利弊的爭論,一直沒有停息過。三門峽水利樞紐是治黃工程體系最重要的組成部分,擔負著黃河下游防洪、防凌的重任,該樞紐運營以來,已經(jīng)形成了獨特的生態(tài)系統(tǒng)和自然環(huán)境。本文將介紹三門峽水庫的利弊,重點介紹該工程中所涉及的工程倫理問題并進行思考。關鍵詞:三門峽水庫;利弊;工程倫理;引言三門峽水庫是黃河中游干流上修建的第一座以防洪為主,兼顧防凌、灌溉、發(fā)電、供水等綜合利用的大型水利樞紐工程,是黃河流域控制性骨干水庫之一。自20世紀30年代水利專家李儀祉提出在黃河中游干流修建攔洪水庫開始,黃河水利委員會主任工程師安立森、水利專家張含英、日本東亞研究所第二調(diào)查委員會等都調(diào)查提出過三門峽建庫方案,治黃工作開啟了標本兼治的新征程。1.三門峽水庫工程規(guī)劃原規(guī)劃修建三門峽工程[1]的主要依據(jù)如下:(1)控制流域面積占全流域92%,控制了黃河三個主要洪水來源區(qū)的兩個(山陜區(qū)間北干流及涇、洛、渭流域),對另一個洪水來源區(qū)--三花干流區(qū)間及伊、洛、沁河的洪水可能造成對下游的威脅時,也有錯峰和控制干流洪水洪量的作用。(2)庫容大,360m庫容647億m3,350m庫容354億m3,接近或超過黃河的年徑流總量。可以將千年一遇的洪峰3.6萬m3/s削減為6000m3/s.而且還有可供徑流調(diào)節(jié)和攔沙的庫容。(3)地質(zhì)條件優(yōu)越,壩址處為閃長玢巖,是較好的壩址。2.三門峽水庫工程中存在的工程倫理問題工程倫理[2]是從事工程類職業(yè)尤其是工程師等專業(yè)技術人員在其特定的工作或工程設計當中的行為規(guī)范的總和。它是一般社會道德或階級道德在特定的職業(yè)生活中的特殊要求,帶有特定職業(yè)(工程師)的特征。它包含了職業(yè)道德的所有準則和標準之外,還包括了技術道德、職業(yè)道德、社會道德等層次的道德標準。工程倫理教育受到很大的重視,既有工程職業(yè)謀求提高自身地位的需要,更是由于工程在當今時代的重大作用,尤其是其對人類社會和自然環(huán)境產(chǎn)生的正面及負面雙重作用,使得工程師的責任問題越來越受到關注。展望21世紀,技術創(chuàng)新速度越來越快,工程系統(tǒng)日益復雜,勢必出現(xiàn)以往工程師所不曾碰到的倫理問題。這不僅限于工程師個人的行為是否恰當,而且關系到工程職業(yè)整體的行為是否恰當。2.1工程設計缺陷在工程設計中,從設計思想的產(chǎn)生到設計方案的完成表現(xiàn)為一個過程。工程最基本的特點就是,人類通過技術的力量創(chuàng)造了原本世界上并不存在的事物,以此豐富人們的生活世界,這種具有探索性質(zhì)的活動往往容易造成了工程設計缺陷[3]?,F(xiàn)實生活中,人們每天都要接觸到和使用工程產(chǎn)品,隨著科學技術的發(fā)展,人們已經(jīng)處在一個充滿工程產(chǎn)品的世界之中,人們在享受這些工程產(chǎn)品所帶來的便利的同時,也面臨著因為這些工程產(chǎn)品給人們可能帶來的問題和危害。水利工程作為工程產(chǎn)品,是21世紀人類生產(chǎn)生活中所必不可少的產(chǎn)品之一,重要性可想而知,其潛在設計缺陷對于人類的危害和影響也應當被給予高度重視。2.1.1外源性設計缺陷(1)水庫淤積末端迅速上延,嚴重威脅關中地區(qū)以西安為中心的工農(nóng)業(yè)基地[4]。由于潼關河床抬高4.5m,渭河來水宣泄不暢,浸沒、鹽堿化面積增加。低水位運用后,雖然壩前水位降低,但潼關河床一度下降又繼續(xù)升高,由于前期淤積影響,淤積上延繼續(xù)有所發(fā)展。(2)水庫庫容迅速損失。1960~1964年汛后,355m以下庫容已損失43%,年平均損失庫容近10億m3(原設計年損失3.7億m3),較原設計成倍增加。(3)由于淤積嚴重,庫容損失迅速,原設計防洪效益勢將迅速受到影響。以上三個存在的主要問題,其已經(jīng)影響到了周邊的生態(tài)系統(tǒng),并對生態(tài)系統(tǒng)造成了相當惡劣的影響,需要數(shù)年的時間才能得以緩慢恢復。并且泥沙堆積水位抬高,土壤鹽堿化最終受害的也是當?shù)氐睦习傩?,所以這里也涉及了同當?shù)鼐用竦膫惱韱栴},不能完全以數(shù)字化的分析結(jié)果來評判此項工程的利弊,人類不應讓其他生物來承擔我們自身造成卻不能完全承受的后果,當?shù)鼐用褚膊粦惺芾追治鱿虑易鳛楣髁x的犧牲品。三門峽水庫采取低水位運用方式以后,1964年一個汛期損失庫容近20億m3,1967年還曾出現(xiàn)渭河河口約8.8km一般河道主槽全部淤堵的情況[5]。泄流能力太小是三門峽運用中的主要矛盾,因此,后期對三門峽工程進行改建工作以及時修正并解決早期所沒能處理好的工程倫理問題。2.1.2內(nèi)源性設計缺陷工程師在進行工程設計時難免存在著這樣或者那樣的缺陷,在應用這些工程時,工程倫理問題的出現(xiàn)是必然的。如工程師在進行工程設計時一般會存在習慣性的思維,他會存在思維上的定式[6],設計一種符合自己思維想法的工程方案,然而由于知識和技術的高速發(fā)展,工程師的主觀知識已經(jīng)不能滿足現(xiàn)有的工程設計需要,這些不確定性的因素讓工程使用的結(jié)果變得穩(wěn)定?,F(xiàn)今工程設計還沒有完全實現(xiàn)人工只能,基本是工程涉及師就實際工程使用的特殊要求以及相應規(guī)范來設計[7]。即使在完全符合要求的情況下,其可能性的方案也有成千上萬個,其中極微小的差異可能對于實際工程都會產(chǎn)生巨大的影響。3.結(jié)論現(xiàn)代工程活動使工程師扮演了一個極其重要的角色,工程自身的技術復雜性和社會聯(lián)系性,必然要求工程師不僅精通技術業(yè)務,能夠創(chuàng)造性地解決有關技術難題,還要善于管理和協(xié)調(diào),處理好與工程活動相聯(lián)的各種倫理關系。最重要的是,工程活動對社會和環(huán)境越來越大的影響要求工程師突破技術眼光的局限,對工程活動的全面社會意義和長遠社會影響建立自覺的認識,承擔起全部的社會責任。現(xiàn)代工程要求工程師除具備專業(yè)技術能力外,還要具備在利益沖突、道義與功利矛盾中作出道德選擇的能力,除對工程進行經(jīng)濟價值和技術價值判斷外,還必須對工程進行倫理價值判斷,且具備道德素養(yǎng)并對社會公眾、環(huán)境以及人類未來負責。參考文獻[1]龍毓騫,張啟舜三門峽工程的改建和運用[J].中國水利水電科學研究院,2006,22(06):62-68.[2]王海東.工程類專業(yè)課程的倫理元素分析[J].電子技術,2020,49(06):106-107.[3]李榮軍.工程設計的倫理問題研究[J].科技創(chuàng)業(yè)月刊,2013,26(03):153-156.[4]楊光彬,吳保生,章若茵,尚紅霞.三門峽水庫“318”控制運用對潼關高程變化的影響[J].泥沙研究,2020,45(03):38-45.[5]侯素珍,郭秀吉,胡恬.三門峽水庫運用水位對庫區(qū)淤積分布的影響[J].泥沙

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