2024屆云南省迪慶州香格里拉中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2024屆云南省迪慶州香格里拉中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中檢測模擬試題注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、關(guān)于物體運動的速度和加速度的關(guān)系,下列說法正確的有()A.加速度越大,速度越大 B.速度變化量越大,加速度越大C.物體的速度變化越快,則加速度可能很小 D.速度變化率越大,則加速度越大2、一物體由靜止開始做勻加速直線運動,加速度大小為a1,經(jīng)過時間t后加速度大小變?yōu)閍2,方向與a1相反,又經(jīng)過時間t后物體恰能回到出發(fā)點,則a1︰a2為A.1︰1B.1︰2C.1︰3D.1︰43、近年來有一種測g值的方法叫“對稱自由下落法”:將真空長直管沿豎直方向放置,自其中O點向上拋小球又落至原處的時間為T2,在小球運動過程中經(jīng)過比O點高H的P點,小球離開P點至又回到P點所用的時間為T1,測得T1、T2和H,可求得g等于()A. B. C. D.4、關(guān)于加速度與速度、速度的變化最的關(guān)系,下列說法中正確的是()A.物體的加速度增大時,速度可能增大B.物體的速度變化越慢,加速度越大C.物體的速度變化量越大,加速度越大D.物體的加速度減小,速度一定減小5、一輛車由甲地出發(fā),沿平直公路開到乙地剛好停止,其速度圖象如圖所示,那么0—t和t—3t兩段時間內(nèi),下列說法正確的是()(1)加速度大小之比為2:1(2)位移大小之比為1:2(3)平均速度大小之比為1:2A.(1)(2) B.(1)(3)C.(2)(3) D.(1)(2)(3)6、如圖所示,物體P放在Q之上,Q在光滑水平面上。彈簧秤I,其左端與物體P相連,右端與墻相連;彈簧秤Ⅱ右端與Q相連,左端用手水平拉著。當(dāng)I的示數(shù)為2N時,Ⅱ的示數(shù)為3N,則()。A.P、Q間一定存在一對滑動摩擦力B.P受摩擦力為2N,Q受摩擦力為3NC.P、Q受摩擦力大小均為2ND.P、Q受摩擦力大小均為3N7、伽利略對自由落體運動的研究是科學(xué)實驗和邏輯思維的完美結(jié)合,如圖可大致表示其實驗和思維的過程,對這一過程的分析,下列說法正確的是A.其中的甲、乙、丙圖是實驗現(xiàn)象,丁圖是經(jīng)過合理的外推得到的結(jié)論B.其中的丁圖是實驗現(xiàn)象,甲、乙、丙圖是經(jīng)過合理的外推得到的結(jié)論C.運用甲圖的實驗,可“沖淡”重力的作用,使時間更容易測量D.運用丁圖的實驗,可“放大”重力的作用,使實驗現(xiàn)象更明顯8、如圖所示,一質(zhì)量為m的木塊靠在豎直粗糙的墻壁上,且受到水平力F的作用,下列說法正確的是()A.若木塊靜止,當(dāng)F增大時,木塊受到的靜摩擦力隨之增大B.若木塊沿墻壁向下運動,則墻壁對木塊的摩擦力大小為μFC.若開始時木塊靜止,當(dāng)撤去F后,木塊沿墻壁下滑時,木塊不受滑動摩擦力作用D.木塊對墻壁的壓力是墻壁形變而產(chǎn)生的,墻壁對木塊的支持力是木塊形變而產(chǎn)生的9、如圖所示.在傾角為θ的光滑斜面和檔板之間放一個光滑均勻球體,檔板與斜面夾角為α.初始時α+θ<90°.在檔板繞頂端逆時針緩慢旋轉(zhuǎn)至水平位置的過程,下列說法正確的是()A.斜面對球的支持力變大 B.檔板對球的彈力變大C.斜面對球的支持力變小 D.檔板對球的彈力先變小后變大10、a、b、c三個物體在同一條直線上運動,三個物體的x﹣t圖象如圖所示,圖象c是一條拋物線,坐標原點是拋物線的頂點,下列說法中正確的是()A.a(chǎn)、b兩物體都做勻速直線運動,兩個物體的速度相同B.a(chǎn)、b兩物體都做勻速直線運動,兩個物體的速度大小相等,方向相反C.在0~5s內(nèi),當(dāng)t=5s時,a、b兩個物體相距最近D.物體c一定做變速直線運動二、實驗題11、(4分)在探究小車速度隨時間變化的規(guī)律的實驗中,用打點計時器在紙帶上打的點記錄了小車的運動情況.某同學(xué)做此實驗時的步驟如下:A.拉住紙帶,將小車移至靠近打點計時器處,放開紙帶,再接通電源;B.把一條細繩拴在小車上,細繩跨過定滑輪,下面掛上適當(dāng)?shù)你^碼;C.將打點計時器固定在長木板上,并接好電路;D.小車停止運動后,直接取下紙帶;E.換上新紙帶,再重復(fù)操作兩次,然后從各紙帶中選取一條點跡清晰的進行數(shù)據(jù)處理.F.將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點計時器的限位孔;其中錯誤或遺漏的步驟有:(1)_________________;(2)________________.將以上步驟完善后,其合理的順序為________.12、(10分)如圖所示,是探究某根彈簧的伸長量x與所受拉力F之間的關(guān)系圖:(1)寫出圖線代表的函數(shù)(x用m作單位);(2)彈簧的勁度系數(shù)是N/m;(3)當(dāng)彈簧受F2=800N的拉力作用時,彈簧伸長量為x2=cm.三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)ETC是高速公路上不停車電子收費系統(tǒng)的簡稱。如圖所示,汽車以16m/s的速度行駛,如果過人工收費通道,需要在收費站中心線處減速至0,經(jīng)過20s繳費后,再加速至16m/s行駛;如果經(jīng)過ETC通道,需要在中心線前方12m處減速至6m/s,勻速到達中心線后,再加速至16m/s行駛。設(shè)汽車加速和減速的加速度大小均為2m/s2。(1)若汽車過人工收費通道,求:a.距離中心線多遠處開始減速?這段過程經(jīng)過多長的時間?b.從收費前減速開始,到收費后加速到16m/s結(jié)束,總共經(jīng)過的位移多大?需要多長時間?(2)若汽車過ETC通道,求:a.距離中心線多遠處開始減速?這段過程經(jīng)過多長的時間?b.汽車過ETC通道時,經(jīng)過(1)問中同一段位移能夠節(jié)約多長時間?14、(14分)屋檐上每隔相同的時間間隔滴下一滴水,當(dāng)?shù)?滴正欲滴下時,第1滴剛好到達地面,而第3滴與第2滴分別位于高為1m的窗戶的上、下沿,如圖所示,(g=10m/s2)問:(1)滴水的時間間隔是多少?(2)此屋上屋檐離地面多高?15、(13分)如圖所示,公路上有一輛公共汽車以10m/s的速度勻速行駛,為了平穩(wěn)??吭谡九_,在距離站臺P左側(cè)位置50m處開始剎車做勻減速直線運動.同時一個人為了搭車,從距站臺P右側(cè)位置30m處從靜止正對站臺跑去,假設(shè)人先做勻加速直線運動,速度達到4m/s后勻速運動一段時間,接著做勻減速直線運動,最終人和車到達P位置同時停下,人加速和減速時的加速度大小相等,求:(1)汽車剎車的時間(2)人的加速度的大小

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、D【解題分析】

A.加速度的定義式為a=,加速度越大,速度變化的越快,而速度并不一定越大,故A錯誤;B.加速度是由速度的變化v和所用時間t的比值決定的;速度變化量越大,即v越大,而時間t不確定,則加速度不一定大,故B錯誤;C.物體的速度變化越快,則加速度一定越大,故C錯誤;D.由加速度的定義式a=知,加速度等于速度的變化率,速度變化率越大,則加速度越大,故D正確.2、C【解題分析】對于勻加速過程到達B點的速度為:vB=a1t,相應(yīng)的位移為:x1=12a1t2,在勻減速過程中:x23、C【解題分析】將小球的運動分解為豎直向上的勻減速直線運動和豎直向下的自由落體運動,根據(jù)t上=t下

則從最高點下落到O點所用時間為,故v0=g;從最高點下落到P點所用時間為,則vP=g,則從P點下落到O點的過程中的平均速度為;從P點下落到O點的時間為t=?;根據(jù)H=t可得解得,故C正確.故選C.點睛:對稱自由落體法實際上利用了豎直上拋運動的對稱性,所以解決本題的關(guān)鍵是將整個運動分解成向上的勻減速運動和向下勻加速運動,利用下降階段即自由落體運動階段解題.另外本題用到了利用平均速度求解位移的方法:s=t.4、A【解題分析】當(dāng)加速度方向與速度方向相同,加速度增大,速度增大,A正確;加速度是反映速度變化快慢的物理量,速度變化越慢,加速度越小,B錯誤;根知,速度變化量越大,加速度不一定大,C錯誤;當(dāng)加速度方向與速度方向相同,加速度減小,速度仍然增大,D錯誤.5、A【解題分析】

設(shè)車的最大速度為v.(1)0~t的加速度大小a1=,t~3t的加速度大小a2=,則加速度之比為2:1.故(1)正確.(2)0~t的位移x1=,t~3t的位移x2==vt,則位移之比為1:2.故(2)正確.(3)0~t的平均速度=,t~3t的平均速度為=,則平均速度大小之比為1:1.故(3)錯誤.故A正確.6、AC【解題分析】

對物體P,由二力平衡知識可知物體P肯定受到向左的2N的摩擦力,根據(jù)力的相互作用原理,物體P對物體Q肯定有向右的2N的摩擦力,物體Q受到向左的3N的拉力,由于地面光滑,地面對物體Q沒有摩擦力,故選項A、C正確,B、D錯誤。7、AC【解題分析】

AB.甲乙丙均是實驗現(xiàn)象,丁圖是經(jīng)過合理的外推得到的結(jié)論,故A正確,B錯誤;CD.伽利略的時代無法直接測定瞬時速度,就無法驗證v與t成正比的思想,伽利略通過數(shù)學(xué)運算得到,若物體初速度為零,且速度隨時間均勻變化,即v正比于t,那么它通過的位移與所用時間的二次方成正比,只要測出物體通過不同位移所用的時間就可以驗證這個物體的速度是否隨時間均勻變化。由于伽利略時代靠滴水計時,不能測量自由落體所用的時間,伽利略讓銅球沿阻力很小的斜面滾下,由于沿斜面下滑時加速度減小,所用時間長得多,所以容易測量。這個方法叫“沖淡”重力。故C正確,D錯誤。8、BC【解題分析】A、木塊在推力作用下靜止時,處于平衡態(tài),受推力F、重力G、向上的靜摩擦力f和向右的支持力N,如圖

根據(jù)共點力平衡條件:,,當(dāng)推力增大時,物體仍然保持靜止,故靜摩擦力的大小不變,始終與重力平衡,因而A錯誤;B、若木塊沿墻壁向下運動,則墻壁對木塊的滑動摩擦力大小為,故B正確;C、撤去推力后,墻壁對物體的支持力減小為零,木塊不受滑動摩擦力作用,物體只受重力,做自由落體運動,故C正確;D、木塊對墻壁的壓力是由于木塊的形變而產(chǎn)生的,墻壁對木塊的支持力是由于墻壁的形變而產(chǎn)生的,故選項D錯誤.點睛:本題關(guān)鍵對物體受力分析后運用共點力平衡條件計算出靜摩擦力,推力撤去后支持力減為零,故不受滑動摩擦力.9、CD【解題分析】

小球受到自身重力,斜面支持力和擋板彈力三力平衡,其中重力大小方向不變,斜面彈力垂直斜面向上方向不變,二者的合力與擋板彈力等大反向,擋板彈力垂直擋板,方向從斜向下逐漸變?yōu)樗较蛴易詈笞優(yōu)樾毕蛏?,如下圖所示.擋板彈力變化時,重力和斜面支持力從斜向上逐漸變?yōu)樾毕蛳?,觀察上面的示意圖可見,斜面對球的支持力逐漸變小,擋板對球的彈力先減小后增大,選項CD正確,AB錯誤;故選CD.【題目點撥】本題是較為復(fù)雜的動態(tài)變化分析問題,采用的是圖解法直觀反映出力的變化情況.也可以采用函數(shù)法,列出函數(shù)關(guān)系討論.10、BD【解題分析】

試題分析:A、B位移圖象傾斜的直線表示物體做勻速直線運動,則知a、b兩物體都做勻速直線運動.由圖看出斜率看出,a、b兩圖線的斜率大小、正負相反,說明兩物體的速度大小相等、方向相反.故A錯誤B正確.a(chǎn)物體沿正方向運動,b物體沿負方向運動,則當(dāng)t=5s時,a、b兩個物體相距最遠.故C錯誤.對于勻加速運動位移公式x=v0t+at2,可見,x-t圖象是拋物線,所以物體c一定做勻加速運動.考點:x-t圖線【名師點睛】本題是為位移--時間圖象的應(yīng)用,要明確斜率的含義,并能根據(jù)圖象的信息解出物體運動的速度大小和方向.二、實驗題11、A中應(yīng)先接通電源,再放開紙帶D中取紙帶前應(yīng)先斷開電源CFBADE【解題分析】

[1]其中錯誤或遺漏的步驟有:A.應(yīng)該先接通電源,然后再釋放紙帶,這樣可以保持的打點的穩(wěn)定以及提高紙帶的利用率,盡量多在紙帶上打點.[2]D.在結(jié)束后應(yīng)先斷開電源后取走紙帶.防止打點計時器又打出更多無用的點;[3]實驗步驟要遵循先安裝器材后進行實驗的原則進行,最后選擇紙帶進行處理;安裝儀器為CFB三步;開始實驗時,應(yīng)拉住紙帶,將小車移至打點計時器處,打開電源,再釋放紙帶;最后切斷電源,取下紙帶;重新實驗三次,選擇紙帶進行數(shù)據(jù)處理;故正確的操作步驟為:CFBADE.12、(1)F=2000x,(2)2000;(3)40【解題分析】

(1)[1]由圖象可以解出傾斜直線的斜率由于F=kx,解得:F=2000x(2)[2]根據(jù)胡克定律彈簧的彈力與彈簧的形變量成正比,比例系數(shù)即為彈簧的勁度系數(shù);所以彈簧的勁度系數(shù)為2000N/m.(3)[3]由胡克定律:F=2000x,當(dāng)彈簧受F=800N的拉力作用時(在彈性限度內(nèi))彈簧伸長x=0.4m=40cm三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)a.64m,8s,b.55m,36s(2)a.5s,b.23.625s【解題分析】

(1)a.在人工通道減速過程:所以距離中心線64m時開始減速,又因為所以減速過程用時8sb.加速過程所以所以加速過程所以所以(2)在ET

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