大功率陣矩組合式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制作方法_第1頁
大功率陣矩組合式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制作方法_第2頁
大功率陣矩組合式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制作方法_第3頁
大功率陣矩組合式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制作方法_第4頁
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大功率陣矩組合式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制作方法

大功率陣矩組合式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制作方法專利名稱:大功率陣矩組合式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制作方法技術(shù)領(lǐng)域:本創(chuàng)造涉及風(fēng)力發(fā)電技術(shù),特殊是一種大功率垂直軸陣矩組合式的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的技術(shù)。

背景技術(shù):目前現(xiàn)有的技術(shù)中,大多采納三葉片的風(fēng)力發(fā)電機(jī);這種風(fēng)力發(fā)電機(jī)在風(fēng)葉圓周內(nèi),風(fēng)能流失太多,風(fēng)葉正反面風(fēng)壓差很小,增加風(fēng)葉數(shù)量會產(chǎn)生更大的旋轉(zhuǎn)阻力和抗風(fēng)強(qiáng)度下降,效率低;總機(jī)造價太高;特殊是上述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)使用了笨重的齒輪箱和笨重的超長的葉片,運輸和安裝總成本太高。

創(chuàng)造內(nèi)容本創(chuàng)造的目的就是供應(yīng)一種大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī),以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的風(fēng)能流失太多,風(fēng)葉正反面風(fēng)壓差很小,小風(fēng)不能發(fā)電,效率低,抗風(fēng)強(qiáng)度低,總機(jī)造價太高;尤其是解決這些風(fēng)力發(fā)電機(jī)運輸和安裝總成本太高的問題。

本創(chuàng)造的技術(shù)方案是采納塔筒、安裝在該塔筒頂端的機(jī)架、轉(zhuǎn)動安裝在該機(jī)架上的上下方向至少一層的上下橫梁之間的風(fēng)力接收器、安裝在該機(jī)架上的上橫梁外端上面的通過連接軸與所述的風(fēng)力接收器連接的加速齒輪箱、安裝在該加速齒輪箱上面的發(fā)電機(jī)、安裝在機(jī)架下橫梁側(cè)面與風(fēng)力接收器之間的手動鋼繩制動器、電動制動器和停機(jī)制動器及安裝在所述的機(jī)架頂端的掌握器電源風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

所述的機(jī)架的中心設(shè)有垂直的機(jī)架圓筒,在該機(jī)架圓筒的頂部設(shè)有斜拉繩穿孔,在所述的機(jī)架圓筒中部同一水平面設(shè)有長度夾角相等的上橫梁,在該上橫梁下部的機(jī)架圓筒中部同一水平面設(shè)有至少一層與上橫梁平行的數(shù)量長度相同相互夾角相等的下橫梁,在所述的機(jī)架圓筒的頂端與所述的上橫梁的外端上面之間設(shè)有上斜拉桿,在所述的機(jī)架圓筒的底端與所述的下橫梁的外端下面之間設(shè)有下斜撐桿,在所述的機(jī)架圓筒的內(nèi)部設(shè)有齒輪自動注油油箱、軸承自動注油油箱和加油泵,在該齒輪自動注油油箱、軸承自動注油油箱與所述的加速齒輪箱之間設(shè)有注油管。

所述的風(fēng)力接收器的垂直軸心向設(shè)有主軸,在該主軸外四周設(shè)有軸外套筒,在該軸外套筒的頂面四周設(shè)有多個相交于同一圓心的長度和相鄰?qiáng)A角相等的上部水平風(fēng)葉,下部外圍設(shè)有與上部水平風(fēng)葉平行的對齊的數(shù)量和相鄰?qiáng)A角相等的下部水平風(fēng)葉;在所述的上部水平風(fēng)葉里端上面設(shè)有潤滑油安排器,在所述的對齊的平行的上部水平風(fēng)葉和下部水平風(fēng)葉之間中部以內(nèi)設(shè)有固定連接的斜撐風(fēng)葉、立撐風(fēng)葉、平撐桿和通過軸承垂直軸轉(zhuǎn)動連接的由內(nèi)而外的內(nèi)圈活動風(fēng)葉、中圈活動風(fēng)葉和外圈活動風(fēng)葉;在所述的外圈活動風(fēng)葉與所述的上部水平風(fēng)葉和下部水平風(fēng)葉之間分別設(shè)有限速掌握器,該限速掌握器的外端通過軸承與所述的外圈活動風(fēng)葉上的軸轉(zhuǎn)動連接,里端側(cè)面通過彈簧分別與上部水平風(fēng)葉和下部水平風(fēng)葉連接;在所述的主軸上端的頂部出油孔與潤滑油安排器之間、該潤滑油安排器與內(nèi)圈活動風(fēng)葉、中圈活動風(fēng)葉和外圈活動風(fēng)葉兩端軸承之間設(shè)有自動注油管。

所述的上部水平風(fēng)葉的內(nèi)側(cè)設(shè)有矩形管,在該矩形管的正面設(shè)有活動風(fēng)葉安裝洞和風(fēng)洞,后側(cè)設(shè)有鎮(zhèn)流罩,上面設(shè)有聚風(fēng)板,底面外端設(shè)有活動風(fēng)葉安裝槽、軸承固定孔和限速掌握器復(fù)位彈簧固定孔;所述的鎮(zhèn)流罩和聚風(fēng)板連體。

所述的下部水平風(fēng)葉內(nèi)側(cè)設(shè)有矩形管,在該矩形管的正面設(shè)有風(fēng)洞,后側(cè)設(shè)有鎮(zhèn)流罩,底面設(shè)有聚風(fēng)板和軸承固定孔,上面設(shè)有活動風(fēng)葉安裝槽和限速掌握器復(fù)位彈簧固定孔;所述的鎮(zhèn)流罩和聚風(fēng)板連體。

所述的斜撐風(fēng)葉的前側(cè)設(shè)有矩形管,在該矩形管的正面設(shè)有風(fēng)洞,后側(cè)設(shè)有鎮(zhèn)流罩。

所述的立撐風(fēng)葉的前側(cè)設(shè)有矩形管,在該矩形管的正面設(shè)有風(fēng)洞,后側(cè)設(shè)有鎮(zhèn)流罩。

所述的外圈活動風(fēng)葉的后平面垂直向中部偏左側(cè)設(shè)有風(fēng)葉軸,垂直向右側(cè)設(shè)有風(fēng)葉止轉(zhuǎn)桿,自上而下水平向設(shè)有多條風(fēng)葉反面壓條,在正面自上而下水平向設(shè)有多條風(fēng)葉正面角壓條。

所述的中圈活動風(fēng)葉的后平面垂直向中部偏左側(cè)設(shè)有風(fēng)葉軸,在后面自上而下水平向設(shè)有多條風(fēng)葉反面壓條,在正面自上而下水平向設(shè)有多條風(fēng)葉正面角壓條,在所述的中圈活動風(fēng)葉與所述的斜撐風(fēng)葉和立撐風(fēng)葉上的風(fēng)洞相同位置設(shè)有風(fēng)洞。

所述的內(nèi)圈活動風(fēng)葉的左側(cè)垂直向設(shè)有風(fēng)葉軸,在后面自上而下水平向設(shè)有多條風(fēng)葉反面壓條,在正面自上而下水平向設(shè)有多條風(fēng)葉正面角壓條,所述的內(nèi)圈活動風(fēng)葉與所述的斜撐風(fēng)葉和立撐風(fēng)葉上的風(fēng)洞相同位置設(shè)有風(fēng)洞。

所述的軸外套筒的軸心向外四周設(shè)有圓筒,在該圓筒的頂面設(shè)有上部水平風(fēng)葉固定盤,在該上部水平風(fēng)葉固定盤中心設(shè)有上部軸孔,在所述的圓筒的下面設(shè)有下部水平風(fēng)葉固定盤,在該下部水平風(fēng)葉固定盤中心設(shè)有下部軸孔,在所述的下部水平風(fēng)葉固定盤下部外四周設(shè)有制動盤。

所述的主軸兩端分別設(shè)有上部連接軸和下部連接軸,在該上部連接軸和下部連接軸的軸心向分別設(shè)有頂部進(jìn)油孔和底部出油孔,在所述的上部連接軸以下主軸軸臂設(shè)有與所述的頂部進(jìn)油孔相互連通的頂部出油孔,在所述的下部連接軸以上主軸軸臂設(shè)有與所述的底部出油孔相互連通的底部進(jìn)油孔,在所述的頂部出油孔以上和以下分別設(shè)有防滑環(huán)固定孔和梢槽,在所述的底部出油孔以上設(shè)有下部水平風(fēng)葉固定盤固定孔。

所述的限速掌握器上部設(shè)有掌握臂,在該掌握臂左端設(shè)有固定孔和風(fēng)葉軸穿孔,在所述的掌握臂下部后側(cè)面設(shè)有復(fù)位彈簧孔和復(fù)位彈簧。

本創(chuàng)造的有益效果是風(fēng)力接收器工作時左側(cè)上下水平風(fēng)葉之間的活動風(fēng)葉所在平面漸漸被旋轉(zhuǎn)成與風(fēng)向垂直,授風(fēng)面積很大,順轉(zhuǎn)力矩很大,由左側(cè)旋轉(zhuǎn)而來的右側(cè)活動風(fēng)葉自動被風(fēng)旋轉(zhuǎn)成與風(fēng)向平行,授風(fēng)面樂觀小,逆轉(zhuǎn)力矩很小,使風(fēng)力接收器順轉(zhuǎn)力矩很大,提高了發(fā)電效率。

風(fēng)力接收器上的上下水平風(fēng)葉正向有風(fēng)洞和聚風(fēng)板,使左向漸漸形成半封閉的立體空間,在立體空間內(nèi)產(chǎn)生了高風(fēng)壓,使正向推動力巨大,逆轉(zhuǎn)向有鎮(zhèn)流罩,由正轉(zhuǎn)向旋轉(zhuǎn)而來的半封閉的立體空間轉(zhuǎn)向右側(cè)時被自動解除,右側(cè)全部活動風(fēng)葉所在平面漸漸形成與風(fēng)向平行,側(cè)面正對風(fēng),形成了風(fēng)極易通過的暢開通道,風(fēng)的阻力微小,提高了發(fā)電量。

在暴風(fēng)時,限速掌握器被外圈活動風(fēng)葉自動推移,左側(cè)外圈活動風(fēng)葉所在平面處于與風(fēng)向形成肯定角度,外圈活動風(fēng)葉與中圈活動風(fēng)葉之間產(chǎn)生了間隙,風(fēng)從該間隙漏掉,限制了暴風(fēng)時的轉(zhuǎn)速,減小了暴風(fēng)對外圈活動風(fēng)葉和整機(jī)的推力,保證了發(fā)電量的穩(wěn)定和整機(jī)的平安。

機(jī)組采納了簿簿的大面積可自轉(zhuǎn)的活動風(fēng)葉,機(jī)組重量輕,啟動風(fēng)速低,水平風(fēng)葉的矩形管制作簡潔,簿簿的聚風(fēng)板和鎮(zhèn)流罩及活動風(fēng)葉成本極低;水平風(fēng)葉、斜撐風(fēng)葉和立撐風(fēng)葉的正面設(shè)有風(fēng)洞,后側(cè)設(shè)有鎮(zhèn)流罩,也能做功,水平風(fēng)葉、斜撐風(fēng)葉和立撐風(fēng)葉相互之間是多點固定,機(jī)架在水平方向的直徑簡單做得很長,提高了發(fā)電機(jī)的額定功率。

全部活動風(fēng)葉能在停機(jī)制動器和制動盤外圈的手動制動器和電動制動器的單獨或共同制動下很便利地拆卸或安裝,是一種大小風(fēng)都能正常發(fā)電,結(jié)構(gòu)極其簡潔,運輸安裝成本低,施工便利的大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

圖1是本創(chuàng)造實施例的組裝結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的俯視圖;圖3是圖1的仰視圖;圖4是本創(chuàng)造實施例有風(fēng)狀態(tài)示意圖;圖5是本創(chuàng)造實施例機(jī)架的主視圖;圖6是圖5的俯視圖;圖7是圖5的仰視圖;圖8是本創(chuàng)造實施例風(fēng)力接收器的主視圖;圖9是圖8的俯視圖;圖10是圖8的仰視圖;圖11是本創(chuàng)造實施例風(fēng)力接收器有風(fēng)狀態(tài)示意圖;圖12是本創(chuàng)造實施例上部水平風(fēng)葉與下部水平風(fēng)葉和斜撐風(fēng)葉和立撐風(fēng)葉和軸外套筒組合的主視圖;圖13是圖14的俯視圖;圖14是本創(chuàng)造實施例上部水平風(fēng)葉的主視圖;圖15是圖14的仰視圖;圖16是圖14右視圖;圖17是圖14后視圖;圖18是圖19的俯視圖;圖19是本創(chuàng)造實施例下部水平風(fēng)葉的主視圖;圖20是圖19的仰視圖;圖21是圖19右視圖;圖22是圖19后視圖;圖23是圖24的俯視圖;圖24是本創(chuàng)造實施例斜撐風(fēng)葉的主視圖;圖25是圖24的仰視圖;圖26是圖24右視6圖27是圖24后視圖;圖28是圖31后視圖;圖29是圖31左視圖;圖30是圖31的俯視圖;圖31是本創(chuàng)造實施例外圈活動風(fēng)葉的主視圖;圖32是圖31右視圖;圖33是圖6后視圖;圖34是圖36左視圖;圖35是圖36的俯視圖;圖36是本創(chuàng)造實施例中圈活動風(fēng)葉的主視圖;圖37是圖40后視圖;圖38是圖40左視圖;圖39是圖40的俯視圖;圖40是本創(chuàng)造實施例內(nèi)圈活動風(fēng)葉的主視圖;圖41是圖40右視圖;圖42是本創(chuàng)造實施例軸外套筒的主視圖;圖43是圖42的俯視圖;圖44是圖42的仰視圖;圖45是圖46的俯視圖;圖46是本創(chuàng)造實施例主軸的主視圖;圖47是圖46的仰視圖;圖48是圖50俯視圖;圖49是圖50的左視圖;圖50是本創(chuàng)造實施例限速掌握器的主視圖;圖51是圖50右視圖;圖52是圖50仰視圖。

詳細(xì)實施例方式參見圖1圖4本創(chuàng)造實施例包括采納塔筒10、安裝在該塔筒10頂端的機(jī)架3、轉(zhuǎn)動安裝在該機(jī)架3上的上下方向至少一層的上下橫梁之間的風(fēng)力接收器7、安裝在該機(jī)架3上的上橫梁外端上面的通過連接軸2與風(fēng)力接收器7連接的加速齒輪箱6、安裝在該加速齒輪箱6上面的發(fā)電機(jī)5、安裝在機(jī)架3下橫梁側(cè)面與風(fēng)力接收器7之間的手動鋼繩制動器8、電動制動器9和停機(jī)制動器4及安裝在機(jī)架3頂端的掌握器電源風(fēng)力發(fā)電機(jī)1。

所述的機(jī)架3的中心設(shè)有垂直的機(jī)架圓筒12,在該機(jī)架圓筒12的頂部設(shè)有斜拉繩穿孔11,在所述的機(jī)架圓筒12中部同一水平面安裝和焊接長度夾角相等的上橫梁15,在該上橫梁15下部的機(jī)架圓筒12中部同一水平面安裝和焊接至少一層與上橫梁15平行的數(shù)量長度相同的下橫梁16,在所述的機(jī)架圓筒12的頂端與所述的上橫梁15的外端上面之間安裝和焊接上斜拉桿13,在所述的機(jī)架圓筒12的底端與所述的下橫梁16的外端下面之間安裝和焊接下斜撐桿17,在所述的機(jī)架圓筒12的內(nèi)部安裝齒輪自動注油油箱18、軸承自動注油油箱19和加油泵20,在該齒輪自動注油油箱18、軸承自動注油油箱19與所述的加速齒輪箱6之間安裝注油管參見圖5圖7。

所述的風(fēng)力接收器7的垂直軸心向設(shè)有主軸21,在該主軸21外四周安裝軸外套筒32,在該軸外套筒32的頂面四周安裝多個相交于同一圓心的長度和相鄰?qiáng)A角相等的上部水平風(fēng)葉23,下部外圍安裝和焊接與上部水平風(fēng)葉23平行的對齊的數(shù)量和相鄰?qiáng)A角相等的下部水平風(fēng)葉30;在所述的上部水平風(fēng)葉23里端上面設(shè)有潤滑油安排器32,在所述的對齊的平行的上部水平風(fēng)葉23和下部水平風(fēng)葉30之間中部以內(nèi)焊接固定連接的斜撐風(fēng)葉24、立撐風(fēng)葉28、平撐桿31和通過軸承垂直軸轉(zhuǎn)動連接的由內(nèi)而外的內(nèi)圈活動風(fēng)葉25、中圈活動風(fēng)葉26和外圈活動風(fēng)葉27;在所述的外圈活動風(fēng)葉27與所述的上部水平風(fēng)葉23和下部水平風(fēng)葉30之間分別安裝限速掌握器29,該限速掌握器29的外端通過軸承與所述的外圈活動風(fēng)葉27上的軸轉(zhuǎn)動連接,里端側(cè)面通過彈簧分別與上部水平風(fēng)葉23和下部水平風(fēng)葉30連接;在所述的主軸21上端的頂部出油孔56與潤滑油安排器32之間、該潤滑油安排器32與內(nèi)圈活動風(fēng)葉25、中圈活動風(fēng)葉26和外圈活動風(fēng)葉27兩端軸承之間設(shè)有自動注油管32參見圖8圖12。

所述的上部水平風(fēng)葉23的內(nèi)側(cè)設(shè)有矩形管38,在該矩形管38的正面設(shè)有活動風(fēng)葉安裝洞36和風(fēng)洞37,后側(cè)焊接鎮(zhèn)流罩34,上面固定安裝聚風(fēng)板35,底面外端設(shè)有活動風(fēng)葉安裝槽39、軸承固定孔40和限速掌握器復(fù)位彈簧固定孔41;所述的鎮(zhèn)流罩34和聚風(fēng)板35連體參見圖13圖17。

所述的下部水平風(fēng)葉30內(nèi)側(cè)設(shè)有矩形管38,在該矩形管38的正面設(shè)有風(fēng)洞37,后側(cè)焊接鎮(zhèn)流罩34,底面固定安裝聚風(fēng)板35和軸承固定孔40,上面設(shè)有活動風(fēng)葉安裝槽36和限速掌握器復(fù)位彈簧固定孔41;所述的鎮(zhèn)流罩34和聚風(fēng)板35連體參見圖18圖22。

所述的斜撐風(fēng)葉24的前側(cè)設(shè)有矩形管,在該矩形管的正面設(shè)有風(fēng)洞37,后側(cè)焊接鎮(zhèn)流罩參見圖23圖27。

所述的立撐風(fēng)葉28的前側(cè)設(shè)有矩形管,在該矩形管的正面設(shè)有風(fēng)洞37,后側(cè)焊接鎮(zhèn)流罩。

所述的外圈活動風(fēng)葉27的后平面垂直向中部偏左側(cè)安裝風(fēng)葉軸44,垂直向右側(cè)安裝風(fēng)葉止轉(zhuǎn)桿43,自上而下水平向安裝多條風(fēng)葉反面壓條42,在正面自上而下水平向安裝多條風(fēng)葉正面角壓條46參見圖28圖32。

所述的中圈活動風(fēng)葉26的后平面垂直向中部偏左側(cè)安裝風(fēng)葉軸,在后面自上而下水平向安裝多條風(fēng)葉反面壓條,在正面自上而下水平向安裝多條風(fēng)葉正面角壓條,在所述的中圈活動風(fēng)葉26與所述的斜撐風(fēng)葉24和立撐風(fēng)葉28上的風(fēng)洞37相同位置設(shè)有風(fēng)洞參見圖33圖36。

所述的內(nèi)圈活動風(fēng)葉25的左側(cè)垂直向安裝風(fēng)葉軸,在后面自上而下水平向安裝多條風(fēng)葉反面壓條,在正面自上而下水平向安裝多條風(fēng)葉正面角壓條,所述的內(nèi)圈活動風(fēng)葉25與所述的斜撐風(fēng)葉24和立撐風(fēng)葉28上的風(fēng)洞37相同位置設(shè)有風(fēng)洞參見圖37圖41。

所述的軸外套筒32的軸心向外四周設(shè)有圓筒48,在該圓筒48的頂面焊接上部水平風(fēng)葉固定盤47,在該上部水平風(fēng)葉固定盤47中心設(shè)有上部軸孔51,在所述的圓筒48的下面焊接下部水平風(fēng)葉固定盤49,在該下部水平風(fēng)葉固定盤49中心設(shè)有下部軸孔52,在所述的下部水平風(fēng)葉固定盤49下部外四周安裝制動盤50參見圖42圖44。

所述的主軸21兩端分別設(shè)有上部連接軸54和下部連接軸60,在該上部連接軸54頂面軸心向和所述的主軸上端側(cè)面鉆出相互連通的頂部進(jìn)油孔53和頂部出油孔56,在所述的下部連接軸60底面軸心向和所述的主軸下端側(cè)面鉆出相互連通的底部進(jìn)油孔59和底部出油孔61,在所述的上部連接軸54以下主軸21軸四周由上而下分別設(shè)有防滑環(huán)固定孔55和梢槽57,在所述的底部進(jìn)油孔59的上部設(shè)有下部水平風(fēng)葉固定盤固定孔58參見圖45圖47。

所述的限速掌握器29上部設(shè)有掌握臂64,在該掌握臂64左端設(shè)有固定孔62和風(fēng)葉軸穿孔63,在所述的掌握臂64下部后側(cè)面設(shè)有復(fù)位彈簧孔65和安裝復(fù)位彈簧66參見圖48圖52。

本創(chuàng)造的工作原理是本創(chuàng)造實施例包括采納塔筒10、安裝在該塔筒10頂端的機(jī)架3、轉(zhuǎn)動安裝在該機(jī)架3上的上下方向至少一層的上下橫梁之間的風(fēng)力接收器7、安裝在該機(jī)架3上的上橫梁外端上面的通過連接軸2與風(fēng)力接收器7連接的加速齒輪箱6、安裝在該加速齒輪箱6上面的發(fā)電機(jī)5、安裝在機(jī)架3下橫梁側(cè)面與風(fēng)力接收器7之間的手動鋼繩制動器8、電動制動器9和停機(jī)制動器4及安裝在機(jī)架3頂端的掌握器電源風(fēng)力發(fā)電機(jī)1。

所述的機(jī)架3的中心設(shè)有垂直的機(jī)架圓筒12,在所述的垂直的機(jī)架圓筒12中部同一水平面安裝和焊接長度夾角相等的上橫梁15,在該上橫梁15下部的機(jī)架圓筒12中部同一水平面安裝和焊接至少一層與上橫梁15平行的數(shù)量長度相同的下橫梁16。

所述的風(fēng)力接收器7通過軸承轉(zhuǎn)動安裝在所述的機(jī)架3上的上橫梁15外端與下橫梁16外端之間。

有風(fēng)工作時,正轉(zhuǎn)向或左側(cè)的內(nèi)圈活動風(fēng)葉25、中圈活動風(fēng)葉26和外圈活動風(fēng)葉27靠在上下水平風(fēng)葉之間的斜撐風(fēng)葉24、立撐風(fēng)葉28、平撐桿31上而推動上部水平風(fēng)葉23和下部水平風(fēng)葉30同時旋轉(zhuǎn);上部水平風(fēng)葉23和下部水平風(fēng)葉30有風(fēng)洞37和聚風(fēng)板35,使左向漸漸形成半封閉的立體空間,在立體空間內(nèi)產(chǎn)生了高風(fēng)壓,使正向推動力巨大;逆轉(zhuǎn)向有鎮(zhèn)流罩34,在活動風(fēng)葉上的風(fēng)葉軸44兩側(cè)的面積不一樣,由正轉(zhuǎn)向旋轉(zhuǎn)而來的半封閉的立體空間轉(zhuǎn)向右側(cè)時被自動解除,右側(cè)的內(nèi)圈活動風(fēng)葉25、中圈活動風(fēng)葉26和外圈活動風(fēng)葉27斜撐風(fēng)葉24、立撐風(fēng)葉28、平撐桿31限速掌握器29,所在平面自動變成與風(fēng)向平行,側(cè)面正對風(fēng),形成了風(fēng)極易通過的暢開通道,風(fēng)的阻力微小,提高了發(fā)電量。

安裝在限速掌握器29復(fù)位彈簧孔65上的復(fù)位彈簧66與上部和下部的水平風(fēng)葉連接,在正常風(fēng)的狀態(tài)下,外圈活動風(fēng)葉27對限速掌握器29的推動力小于復(fù)位彈簧66的彈力,不能推動限速掌握器29,外圈活動風(fēng)葉27與中圈活動風(fēng)葉26空隙微小,風(fēng)作用效果顯著。

在暴風(fēng)時,外圈活動風(fēng)葉27的推力超過了復(fù)位彈簧66的彈力而使限速掌握器29以風(fēng)葉軸44為軸心而旋轉(zhuǎn),使外圈活動風(fēng)葉27與與中圈活動風(fēng)葉26之間漸漸形成了空隙,風(fēng)從該空隙漏掉,限制了風(fēng)力接收器7轉(zhuǎn)速的連續(xù)增加,穩(wěn)定了轉(zhuǎn)速,也減小了暴風(fēng)對外圈活動風(fēng)葉27或機(jī)組的阻力。

可以自轉(zhuǎn)的內(nèi)圈活動風(fēng)葉25、中圈活動風(fēng)葉26和外圈活動風(fēng)葉27面積大而簿,機(jī)組重量輕,啟動風(fēng)速低,上部水平風(fēng)葉23、下部水平風(fēng)葉30、斜撐風(fēng)葉24和立撐風(fēng)葉28相互之間是多點固定,風(fēng)力接收器7在水平方向的直徑簡單做得很長,力矩

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