路基工程施工方法及工藝

路基工程施工方法及工藝1.1.地基處理施工方法及工藝本工程路基工點類型主要有路堤、路塹、邊坡防護等。地基處理采用墊層、挖除換填、碎石樁、螺桿樁、水泥土擠密樁、CFG樁、PVC毛細防水板、強夯、重錘夯實、沖擊碾壓、堆載預壓、重型碾壓等加固措施。1.1.1.一般地段地基處理對路基施工范圍內的，已確定改移或拆遷的溝渠及其他構筑物，按照設計比對現(xiàn)場情況進行改移和拆遷；對路基用地范圍內的樹木進行砍伐，并清除樹根，清除樹根后的坑穴用路基填料夯填密實。需要用于復耕的耕植表土則運至待復耕地點，棄方則運至指定棄土場；清表后對暴露地表進行碾壓夯實，并將路基用地范圍內的坑穴填平夯實，清表后原地面壓實度按設計文件標準執(zhí)行，設計無規(guī)定時則按相應的路基或路床同等級的壓實度標準執(zhí)行。地表縱坡或橫坡陡于1:5時，將地面做成向內4%坡度的臺階，開挖臺階在地面碾壓結束后進行，縱坡方向臺階與路基軸線垂直或結構物臺背保持平行，橫坡方向臺階面與路基軸線平行，臺階高度等于填方壓實層厚度，寬度不小于2m。對地表過分潮濕或溝塘地段，在路堤兩側護坡道外開挖縱向排水溝，在路基范圍內開挖縱、橫向排水溝，排除積水，切斷或降低地下水；護坡道外側的排水溝，在溝的外側填筑截水土埂，防止水流向路基；路基范圍內開挖的橫向排水溝，當為切斷或降低地下水位作用時，應回填滲水性良好的填料，路基施工臨時排水與永久排水系統(tǒng)相結合，避免積水及沖刷邊坡。1.1.2.墊層(砂、碎石、水泥土墊層)施工⑴墊層施工工藝框圖見圖2.5.1-1。2.5.1-1墊層施工工藝流程圖⑵施工要點：①施工前應做壓實工藝性試驗、確定主要工藝參數(shù)，報監(jiān)理單位確認。②墊層用碎石進場時應進行驗收，并對其雜質含量、粒徑級配進行檢驗。砂墊層鋪設寬度及厚度應符合設計要求。③墊層基底應平整，碾壓，無植物根系、浮土，平整度、排水坡符合設計要求。④墊層的施工方法、分層鋪填厚度、每層壓實遍數(shù)等通過試驗確定，一般情況下，墊層的分層鋪填厚度可取200～300mm。施工方法同換填土施工方法。⑤墊層分層填筑碾壓，碾壓后的壓實層面不得有明顯輪跡，壓實層面平整。⑥墊層壓實標準滿足設計及規(guī)范要求。1.1.3.換填施工⑴換填施工工藝見圖2.5.1-2。⑵施工要點：①換填所用材料符合設計要求。②施工中核實需換填土層范圍、深度及地質條件，確定換填范圍及深度符合設計要求。③換填施工做好排水設施，施工前疏干地表積水，換填中基坑內滲水及時排除。④換填土層挖除后，坑底按設計要求平整并碾壓密實。底部起伏較大時宜設置臺階或緩坡，并按先深后淺的順序進行換填施工。⑤分層填筑：置換材料分層填筑，每層壓實厚度25cm，按照經過試驗確定的合格填料和經過試驗確定的工藝參數(shù)，進行分層填筑壓實。⑥攤鋪整平：為了保證路堤壓實均勻和填層厚度符合規(guī)定，填料采用推土機初平，平地機進行二次平整，使填料攤鋪表面平整度符合要求。⑦灑水或晾曬：置換采用材料含水量直接影響壓實密度。在相同的碾壓條件下，當達到最佳含水量時密實度最大，填料含水量波動范圍控制在最佳含水量的+2%～-3%范圍內，超出最佳含水量2%時應晾曬，含水量低于最佳含水量應灑水。灑水采用灑水車噴灑，晾曬采取自然晾曬。圖2.5.1-2換填施工工藝流程圖⑧機械碾壓：碾壓是保證換填層達到密實度要求的關鍵工序。碾壓按照“先靜壓，后振動碾壓”、“先輕，后重”、“先慢，后快”、“先兩側，后中間”的原則。1.1.4.碎石樁施工⑴碎石樁施工工藝框圖見圖2.5.1-3。⑵施工要點①平整場地，松軟地段，可用鋼板或墊木作為墊板。并清除地下障礙物，查明地下管線等原有設施。②打樁機進場，進行安裝調試，檢查機械運轉正常后，再開始就位。③準備碎石，碎石級配為自然級配，最大粒徑不超過4cm，含泥量不超過3％。④技術交底：施工人員要熟悉施工圖紙、施工程序及標準。⑤根據施工圖紙做好現(xiàn)場定位、放樣工作。⑥樁機就位：在地面上確定好樁孔位置，墊好墊塊，支好起吊架，使起吊架平穩(wěn)堅固。校正樁管長度及投料為止，使之附和設計樁長，設置二次投料口，在樁位處鋪設少量碎石。⑦邊振動邊下沉至設計深度，每下沉0.5m留振30秒。⑧稍提升樁管使樁尖打開。圖2.5.1-3碎石樁施工工藝流程圖⑨停止振動、灌料、直至灌滿為止。⑩啟動拔管，拔管前留振1分鐘，以后邊振動邊拔管，拔管速度需要均勻且每拔管1m留振1分鐘?根據單樁設計碎石用量確定第一次投料的成樁長度，進行數(shù)次反插直至樁管內碎石全部投出。?提升樁管，開啟第二次投料口并停止振動，進行第二次投料直至灌滿。?啟動拔管，邊振動邊上拔，并進行數(shù)次反插，至管內碎石全部投出，反插深度應小于樁管長度的一半。?提升樁管高于地面，停止振動，進行孔口投料直至地表。?啟動反插，并及時進行孔口補料至該樁碎石用量全部投完為止，孔口加壓至前機架抬起，完成一根樁的施工。?提升和反插速度必須均勻。反插由深到淺，每根樁在保證樁長和碎石灌入量的前提下，總反插次數(shù)一般不得小于9次。?施工過程中應及時挖除樁管帶出泥土，孔口泥土不得掉入孔內。?施工中應該記錄：沉樁深度、制樁時間，每次灌入量，反插次數(shù)等。?施工中如果發(fā)現(xiàn)土層有較大變化，投料量或沉樁速度異常應停工，并報告監(jiān)理工程師。?施工完畢，整平場地、測量標高，整理施工記錄。1.1.5.螺桿樁施工⑴螺桿樁施工工藝流程如圖2.5.1-4所示。圖2.5.1-4螺桿樁施工流程圖⑵施工要點：①施工前應按設計要求，根據圖紙進行定位和樁位測放，并對測量基線、水準基點及樁位進行復核。②樁機就位必須鋪墊平穩(wěn)，立柱垂直穩(wěn)定牢固，鉆頭對準樁位。③開鉆前必須檢查鉆頭上的出料活門是否閉合，嚴禁開口鉆進。④鉆進過程中，未達到設計標高不得反轉或提升鉆桿，如因特殊情況要反轉提升鉆桿，應將鉆桿提至地表，對鉆頭活門重新疏通、閉合。⑤鉆進過程中，螺桿樁機自控系統(tǒng)嚴格控制螺紋鉆桿下降速度和旋轉速度，使二者匹配，要求螺紋鉆桿旋轉一圈，鉆桿下降一個螺距，鉆至設計深度，在土體中形成螺紋。⑥鉆頭鉆到設計標高后，螺桿樁樁機反向旋轉提升螺紋鉆桿，提鉆過程中，螺桿樁機自控系統(tǒng)嚴格控制螺紋鉆桿提升速度和旋轉速度，并保持同步和匹配，要求螺紋鉆桿旋轉一圈，鉆桿上升一個螺距，與此同時制備好的混凝土開始由高壓泵輸送，通過空心螺紋鉆桿由鉆頭泵出。⑦提鉆時，鉆頭到達不塌孔位置或地下水位以上，方可停止泵壓混凝土。⑧混凝土應連續(xù)灌注，樁身充盈系數(shù)應大于1.2，樁身混凝土超灌高度不宜小于0.5m，以保證鑿除浮漿后，樁頂混凝土達到設計強度值。1.1.6.水泥土擠密樁施工1.1.6.1.施工工藝水泥土擠密樁隔排隔行，間隔1～2孔跳打，成孔后立即回填，以防止鄰孔之間互相擠壓造成相鄰孔縮孔或振動坍塌。當整片處理時宜由內向外進行，局部處理宜由外向內進行。施工工藝流程見下圖2.5.1-5所示。圖2.5.1-5水泥擠密樁施工工藝流程圖1.1.6.2.施工準備⑴清表：由于施工線路穿越山嶺及農作物的種植區(qū)，地表樹木，農作物較多,故機械進場前應先清理地表附著物。清理深度為現(xiàn)狀地表以下30cm，清表范圍為施工范圍內，以清除地表雜物，植物根系為準。⑵測量放樣：施工前，根據平面布置圖及樁位圖，測量隊放出每個斷面的坡腳線，然后在樁位上掛線，用50m鋼尺拉通同一斷面左右兩個樁位并且一邊向外延伸4m，再根據樁間距定出樁位插上一根小竹簽，并在竹簽上系上一紅色小布條。經檢驗無誤后，進行施工，并做好記錄。樁孔中心點的偏差控制在5cm以內。1.1.6.3.施工主要技術要求⑴成孔①樁機安裝就位后，使其平整穩(wěn)固，然后吊起樁管，對準樁位，緩緩放下，使樁管、樁尖、樁錘于同一錘線上，采用柴油錘錘擊沉管成孔。管樁表面在7m、8m、8.5m、9m處做有進尺標記，用來控制成孔深度。②樁尖開始入土時，先低錘輕擊（或低提重打），待沉入土中1—2m各方面正常后，再用預定的速度、落距、錘擊沉管至設計深度。③夯擊沉管時，當樁的傾斜度超過1.5%，應拔管填孔重打，若出現(xiàn)樁孔斜移，樁靴損壞等情況，應及時回填擠密重打，每次成孔拔管后應及時檢查樁尖。④用柴油錘沉樁至設計深度后，應立即關閉油門，及時均速（≤1m/min，軟弱層及軟硬交界處0.8m/min）拔管，有困難時可采用旋活樁管后起拔，拔出樁管后立即測量樁孔直徑和深度。樁孔直徑允許偏差不超過設計值±50mm。⑵填料的拌制與運輸水泥土要求采用現(xiàn)場拌合，各種用料計量準確，配合比符合設計值，水泥土混合料外觀顏色均一，混合料需拌合均勻，混合料中不應含有大于20mm的土塊，拌合后確保水泥土含水量接近最優(yōu)含水量，其允許偏差不得大于±2%?；旌狭习韬虾蟋F(xiàn)場可根據“手捏成團、落地散花”判斷其含水量是否合適。水泥土拌制根據回填要求隨拌隨用，已拌成水泥土不得超過6小時或隔夜使用，被雨水淋濕、浸泡水泥土嚴禁使用按作廢處理。下雨期間不進行水泥土拌制。當?shù)叵滤惠^高時,樁身可能有部分浸在水下,這時可用三七灰土或摻入10%～20%(體積比)的水泥,以提高其早期強度和抗水性。⑶水泥土（灰土）回填夯實成孔后及時夯填，夯填前先進行檢孔，測量成孔深度、孔徑，作好記錄。在向孔內填料前先夯實孔底。樁孔填料前,應清底并夯實,夯擊次數(shù)一般不少于8次,然后根據確定的分層回填厚度和夯擊次數(shù)逐次填料夯實。樁體應分層回填夯實。每層回填厚度、落錘高度及夯擊次數(shù)，應符合試樁確定的施工工藝，夾桿錘回填夯實一般每層回填厚度為50cm左右，落錘高度不小于30cm,夯擊次數(shù)不小于6擊，夯填厚度樁體高度應高出樁頂設計高程150mm。1.1.6.4.施工質量檢驗及效果檢驗⑴施工前應先進行工藝試驗性施工，確定施工控制參數(shù)，同時要嚴格操作工藝，確保水泥土（灰土）在初凝時間內完成拌和及回填。嚴禁使用過時、過夜水泥土（灰土）。對已成好的孔要及時回填夯實，不得長時間空孔放置。水泥擠密樁質量標準見表2.5.1-1。表2.5.1-1水泥擠密樁質量標準序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1樁位(縱橫向)50mm按成樁總數(shù)的10%抽樣檢驗，且每檢驗批不少于5根經緯儀或鋼尺丈量2樁體垂直度1.5%成孔夯實孔底后吊垂球測量垂直度3樁體有效直徑不小于設計值開挖50-100cm深后，鋼尺丈量⑵施工過程中，設專人監(jiān)理成孔及回填夯實的質量。如發(fā)現(xiàn)地基土質與勘察資料不符，應立即停止施工，查明情況，待設計人員確認及采取有效措施（或變更設計）后，方可繼續(xù)施工，并詳細記錄錘擊次數(shù)和振動沉入時間、出現(xiàn)的問題和處理方法。⑶在成樁過程中，隨時觀察地面升降和樁頂上升，樁頂上升過大就意味著斷樁，要調整成樁施工工藝。⑷雨季或低溫季節(jié)施工，應采取防雨或防凍措施，防止灰土和土料淋濕后凍結。⑸水泥土（灰土）擠密樁施工屬隱蔽工程，施工完畢報監(jiān)理簽認后方可進行下一道工序施工。⑹水泥土（灰土）擠密樁的樁位、垂直度、有效直徑的允許偏差應符合相關規(guī)定。1.1.7.CFG樁施工1.1.7.1.CFG樁施工工藝本工程CFG樁采用長螺旋鉆孔，管內泵壓混合料灌注成樁，樁頂鋪設不小于0.8m厚的水泥改良土墊層。CFG樁施工工藝見圖2.5.1-6。1.1.7.2.施工準備⑴施工前應制定CFG樁布樁圖，圖中注明樁位編號。測量放線，準確確定樁位，檢查施工場地的控制樁點是否會受施工振動的影響。排水疏干，挖除地表植物根系，整平原地面，清除場地內障礙物。⑵確定施工機具和配套設備：長螺旋鉆孔機及配套設備。⑶施工前應按設計要求由試驗室進行配合比試驗，選定合適的配合比，施工時嚴格按配合比配制混合料。⑷同類型樁試樁應不少于2根，以復核地質資料、設備、施工工藝是否適，核定選用的技術參數(shù)。⑸在CFG樁大面積施工前選擇具有代表性性地段進行成樁工藝試驗，確定混合料施工配合比和塌落度、混合料泵送量、速度等工藝參數(shù)，試樁數(shù)量不得小于2根。試驗檢驗滿足要求后，進行正式的地基處理施工。圖2.5.1-6CFG樁施工工藝流程圖1.1.7.3.施工主要技術要求CFG樁施工中從中間向外圍進行，或由一邊推向另一邊的方式施工，避免后續(xù)樁施工對已施工的樁損壞。CFG樁在鉆進過程中，應控制鉆機桿的垂直度，其偏差不應大于1%。水泥、粉煤灰、碎石混合物應用攪拌機拌和，嚴禁使用受潮、結塊、變質的水泥和外加劑。塌落度控制標準為：沉管灌注法為30～50mm，長螺旋鉆孔、管內泵壓混合料灌注法為160～200mm。CFG樁施工過程中導管應始終埋入混凝土內1m左右，以防斷樁。長螺旋鉆孔、管內泵壓混合料灌注成樁施工在鉆至設計深度后，應準確掌握提拔鉆桿時間，混合料泵送量應與拔管速度相配合，泵料應連續(xù)，不得停泵待料；振動沉管灌注成樁施工時沉管至設計深度后應向管內一次投放混合料，投料后留振5～10s提升沉管，拔管速度應控制在1.2～1.5m/min左右，拔管過程中不可以反插。如上料不足，在拔管過程中加料。CFG樁施工樁頂標高高出設計樁頂標高不小于0.5m。清理樁間土應采用小型機具配合人工進行，截除樁頭應采用切割機械，清土和截樁不得造成設計樁頂標高以下樁身斷裂和樁間土擾動。鋪墊層鋪設采用靜力壓實法。1.1.7.4.施工方法根據現(xiàn)場地質條件，CFG樁采用長螺旋鉆孔、管內泵壓樁體材料灌注成樁。采用長螺旋鉆孔、管內泵壓樁體材料灌注成樁的施工流程為：原地面處理→測量放樣→鉆機就位→鉆桿垂直度檢查與調整→鉆孔至設計深度→泵送混合料，鉆桿內充滿混合料后開始拔管→均勻拔管并泵壓混合料至樁頂→清土→鉆機移至下一樁位→樁間土開挖→樁頭處理→成樁治療檢驗合格。采用振動沉管灌注成樁的施工流程為：原地面處理→測量放樣→鉆機就位→沉管→沉管至設計標高→停止沉管→投料，管內混合料足夠高→均勻拔管至樁頂→封頂→樁間土開挖→樁頭處理→成樁質量檢驗合格。1.1.5.5.施工質量檢驗及效果檢驗⑴過程檢測施工過程質量檢驗主要應檢查施工記錄、混合料坍落度、樁數(shù)、樁位偏差、樁徑不小于設計值。⑵施工后質量檢測施工結束，一般成樁28d后進行樁身完整性、土以及復合地基檢測。CFG樁施工后土層也會得到擠密，強度會增加。①樁間土檢測：施工后可取土做室內土工試驗，考查土的物理力學指標的變化。②樁間土擠密：做現(xiàn)場靜力觸探和標準貫入試驗，與地基處理前進行比較。③CFG樁身檢測：成樁過程中，抽樣做混合料試塊，每臺機械一個臺班做一組(3塊)150mm×150mm×150mm的試塊，標準養(yǎng)護，測定28d抗壓強度。④樁身完整性：成樁7天后，可采用低應變檢查樁身完整性，抽取不少于總樁數(shù)10％，且不小于3根，成樁28后，應在樁體中心處、樁長范圍內垂直鉆孔取芯，觀察樁體的完整性、均勻性，在樁身上、中、下取不同深度的不小于3個試樣做抗壓強度試驗。⑤單樁靜載試驗測定樁的承載力：不少于總樁數(shù)2‰且不少于3根。⑥復合地基承載力：復合地基承載力試驗應在施工結束28d后進行，應采用單樁和復合地基載荷試驗。檢測數(shù)量為總數(shù)的2‰，且不小于3根。1.1.8.PVC毛細防排水板施工⑴PVC毛細防排水板施工工藝流程如圖2.5.1-7。圖2.5.1-7PVC毛細防排水板施工流程圖⑵施工方法及工藝說明：①在施工前查明場地范圍內地表及地下構作物和各種管線，并采用必要的防護措施。②平整場地，做好系統(tǒng)排水工程，防止地表水流入地基加固區(qū)域。③鋪設砂墊層及土工格柵，按設計確定的場地排水孔位置放線。④操作工藝：插板時，插板機就位后通過振動錘驅動套管對準插孔位下沉，排水板從套管內穿過與端頭的錨靴相連，套管頂住錨靴將排水板插到設計入土深度，拔起套管后，錨靴連同排水板一起留在土中，然后剪斷連續(xù)的排水板，即完成一個排水孔插板操作。插板機就可移位到下一個排水孔繼續(xù)施打。毛細排水板施工完成后及時清理周圍帶出的泥土并用砂子回填密實。1.1.9.強夯法施工⑴施工工藝根據設計要求選擇合理的強夯設備，夯錘重量根據試夯確定的數(shù)據具體選定，強夯壓實施工工藝見圖2.5.1-8。⑵施工要點①強夯試夯強夯前根據設計文件提供的地質資料，在施工現(xiàn)場選取一個面積約400m2、地質條件具有代表性的場地進行強夯試夯。在試夯區(qū)進行原位測試，在加固深度范圍內，每隔一定時間取土樣進行室內試驗，測定土的干密度、壓縮系數(shù)等數(shù)據。并在現(xiàn)場進行載荷浸水試驗或其他原位試驗，以驗證強夯效果。試夯結果如果不能滿足設計要求，可以調整錘重、落距或其它指標，重新進行試夯，直到達到設計要求為止。試夯滿足設計要求后，根據試夯結果和提出的問題，則可確定強夯施工參數(shù)，并以此指導施工。圖2.5.1-8強夯壓實施工工藝流程圖②夯錘落距實際施工中可選用不同的落距，可獲取滿足設計的最佳夯擊能。錘重10～40t，選用單擊夯擊能1000～4000kN.m。每次夯擊前，檢查落距并做詳細記錄，以確保夯擊能量達到設計要求。③夯擊點間距及布點正式夯擊時按間隔1個夯擊點進行跳夯，有利于夯擊能量向土層深處傳遞。第一遍夯擊點按梅花形排列，間隔1個夯擊點跳夯直至夯擊完成。第二遍選用第一遍已夯點的中心，仍采用梅花形排列，依次夯擊完成。二遍完成后，各遍錘印要彼此搭接。④夯擊擊數(shù)第一遍按間隔1個夯擊點跳夯，第二遍按順序依次夯擊，二遍夯擊完成后達到錘印彼此搭接。最后再以低能量(前二遍能力的1/4～1/5)進行滿夯，滿夯錘印彼此搭接面積不少于1/4，以加固前幾遍夯點之間被振松的表土層。夯擊擊數(shù)擬采用第一遍與第二遍每點不小于3擊，實際施工時根據現(xiàn)場強夯試驗獲取的夯擊擊數(shù)與夯沉量關系曲線確定，以夯坑的壓縮量最大但不因夯坑過深而起錘困難、夯坑周圍的隆起量最小、同時還要滿足最后兩擊的平均夯沉量不大于5cm為原則。強夯施工時以各個夯點的夯擊擊數(shù)來控制施工。最后低能量排夯時每點夯1～2擊。夯擊時每個夯擊點的夯擊擊數(shù)都安排專人進行檢查和記錄，確保夯擊擊數(shù)，保證強夯質量。⑤夯擊遍數(shù)間隔時間兩遍夯擊之間要有時間間隔，以利于土中超孔隙水壓力的消散。其間歇時間取決于超孔隙水壓力的消散時間。試夯時利用孔隙水壓力儀檢測孔隙水壓力增長、消散的時間，確定夯擊遍數(shù)歇息時間。第一遍強夯完畢并經過確定的間歇時間后進行第二遍強夯，兩遍夯擊間歇時間取決于土中超靜空隙水壓力的消散時間，對黏性土地基一般間隔時間不小于3～4周。⑥正式強夯時按試夯所確定的錘重質量、形狀、尺寸，夯擊能量、夯擊點布置、夯擊遍數(shù)、夯擊級數(shù)、夯擊間歇時間等強夯技術參數(shù)進行施工。其施工步驟如下：A.施工準備；B.按設計用石灰標出第一遍夯擊點位，并測量場地高程；③起重機就位，使夯錘對準夯點位置；C.測量夯前錘頂高程；D.將夯錘起吊到預定高度，待夯錘脫鉤自由下落后放下吊鉤，測量錘頂高程；發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時，應及時將夯坑填平；夯擊時采取梅花型順序夯擊，分段進行。嚴格按試夯設計的施工順序施工，認真做好施工記錄，合理安排施工節(jié)拍，夯擊施工連續(xù)進行。施工堅決杜絕間歇時間未到就強行施工的現(xiàn)象；E.重復步驟；F.按設計規(guī)定夯擊次數(shù)及控制標準，完成一個夯點的夯擊；G.重復步驟C～F，完成第一遍全部夯點的夯擊；H.用推土機將夯坑填平，并測量場地高程；I.在規(guī)定的間歇時間間隔后，按上述步驟逐次完成全部夯擊遍數(shù)，最后采用低能量“滿夯”，將場地表層土夯實，并測量夯后場地高程。滿夯時搭接面積不少于1/4。⑦質量檢驗A.施工過程中質量檢查施工過程中質量檢測是過程控制，尤為重要，因此必須認真檢查施工過程中的各項測試數(shù)據和施工記錄，仔細復核各個技術參數(shù)。不符合設計要求的應補夯或采取其它有效措施。B.施工后的檢驗應在強夯后2～4周后(超孔隙水壓力消散后)進行。用原位測試法和室內土工試驗法。檢驗頻率：每一工點3000m2抽檢12點。原位測試：測試項目夯前夯后相同，標準貫入、靜力觸探試驗、荷載試驗等。試驗孔布置應包括坑心、坑側，以驗證夯點間距。取土試驗：夯前夯后相同，抗剪指標、壓縮模量、密度、含水量、孔隙比、滲透系數(shù)、濕陷系數(shù)。1.1.10.重錘夯實施工⑴施工工藝重錘夯實施工工藝流程見圖2.5.1-9。圖2.5.1-9重錘夯實施工工藝流程圖⑵施工要點：①施工準備施工前，夯實場地所有障礙物及地下管線需全部清除。路基重錘夯實的錘重、錘底直徑、落距和夯擊遍數(shù)需要通過現(xiàn)場試夯來確定。試夯前應檢查夯錘參數(shù)、起錘高度是否滿足重錘夯實的規(guī)范和設計要求，符合要求后，方可試夯，并對夯實地基進行了夯前原位測試。根據不同地質條件待試夯結束后，對試夯場地進行檢測，并與夯前測試數(shù)據進行對比，檢測強夯效果，確定工程采用的各項強夯參數(shù)。②施工工藝用于表層土質地基的處理。場地進行平整，表面松土進行預壓實，基坑周邊作好排水設施。準確定出夯點位置、夯擊范圍，夯擊點的位置、間距可根據試夯確定的夯擊遍數(shù)確定。已做好測量控制，設置軸線樁、水準基點樁。處理范圍：路堤地段為坡腳外4.0m，路塹地段為開挖界面寬度。夯錘采用截頭圓錐體，夯錘直徑一般為0.7～1.5m，錘重為1.5～3.2t，落距為2.5～4.5m，夯打遍數(shù)一般取6～10遍。夯實時地基土的含水量控制在最優(yōu)含水量范圍以內。夯擊工作應按起重機的位置分段(或片)進行，每段(片)范圍以起重機臂作用半徑為準，夯擊時每完成一段(片)，再轉入進行下一段(片)。大面積夯實時，應一夯挨一夯順序進行，即第一遍按一夯挨一夯進行，在一次循環(huán)中同一夯位應連夯兩下，下一循環(huán)的夯位，應與前一循環(huán)錯開1／2錘底直徑的搭接，如此反復進行，在夯打最后一循環(huán)時，可以采用一夯壓半夯的打法。在獨立柱基夯打時，可采用先周邊后中間或先外后里的跳打法。最后兩擊的平均每擊土面的夯沉量不大于10～20mm。1.1.11.沖擊碾壓施工⑴施工工藝路基采用沖擊式壓路機按照12～15km/h的行駛速度和一定的遍數(shù)，由路基外向內環(huán)形行走進行沖擊壓實，工藝流程見圖2.5.1-10。施工前先進行工藝試驗，根據檢測結果分析選定工藝參數(shù)后再全面展開沖擊壓實。⑵施工要點①對路堤和路塹各選擇長度不小于200m的試驗段，對基底層面進行沖擊壓實試驗，通過現(xiàn)場試驗與檢測情況進一步總結碾壓速度、遍數(shù)、含水量等相關參數(shù)和經驗后再全面施工。②測量放樣碾壓范圍，靠近結構物3m的范圍用石灰灑出，不能沖擊壓實，以免對結構物造成破壞。③清除雜物、平整場地，碾壓前先于地表覆蓋0.5m厚合格填料④碾壓前，先檢測含水量，如小于最佳碾壓含水量，灑水車灑水，有積水或過濕時，經排水晾曬至合適含水量后再進行碾壓。碾壓時，輪緣重疊30～40cm，沖擊壓路機碾壓不到的邊緣，用重型振動壓路機補強。⑤沖擊壓實完成檢測合格后，用平地機將基面整平。⑥沖擊壓實應達到設計效果。圖2.5.1-10沖擊碾壓施工工藝流程圖1.1.12堆載預壓施工⑴堆載預壓施工工藝流程見圖2.5.1-11。⑵施工要點①預壓時間原則上滿足設計要求以及鋪軌要求，將路基剩余工后沉降量控制在路基要求的沉降允許范圍內。預壓土填筑橫斷面邊坡坡率一般為1:1,縱向邊坡坡率為1:4，橋頭碼砌袋預壓。填筑完成后將土工布回折于預壓土頂面每側寬度2-3.0m，并用土壓好，防止預壓土流失，污染坡面。②采用堆載預壓地段，一般路基填筑施工至基床表層底面后，開始填筑預壓土方，堆載預壓的底面鋪一層土工布，設計堆載預壓的高度不小于2.5m超載預壓土的高度一般不小于3.0m.預壓完成達到沉降控制要求后，清除預壓土及土工布，并采用重型機械沖擊壓實或重型碾壓后再填筑基床表層。③與架梁通道干擾地段，加強施工組織，優(yōu)選安排路基地段施工。④堆載預壓的材料要符合設計要求，不得使用淤泥土或含垃圾雜物的填料。⑤堆載預壓要控制加速速率，分層荷載應符合設計要求，保證各級荷載下路基的穩(wěn)定性。⑥堆載過程中應進行變形觀測，做好觀測記錄，工后沉降推算評估工作，評估通過后卸載。圖2.5.1-11堆載預壓施工工藝流程圖1.1.13.重型碾壓施工前應平整地表、清除障礙物、排水等工作，根據設計要求選擇合適的機械和施工方法。進行沖擊壓實工藝性試驗，確定最佳的施工工藝。沖擊壓實遍數(shù)一般為20-40遍。當土的天然含水量低于10%時，增濕至接近天然含水量；當土的天然含水量大于塑限含水量3%時，采用晾干或其他措施適當降低含水量。沖擊壓實最后5遍的沉降量應不大于1cm，碾壓面下1m深度范圍的壓實度不低于90%，基底K30不小于80Mpa，檢測方法和頻次符合設計要求。重型碾壓施工工藝流程如圖2.5.1-12。施工要點：①施工準備：按照設計圖紙要求在原地面將重型碾壓邊界進行測量放樣，并用石灰灑出壓實邊界線。用推土機對場坪進行粗平。檢測土體含水量，含水量控制在最佳含水量+2%以內，否則進行晾曬或灑水。②設備就位碾壓：A.碾壓時先輕后重、先邊后中、先慢后快。B.碾壓時后輪重疊1/2，后輪必須超過兩段的接縫處。C.碾壓速度頭兩遍每分鐘25～28米為，以后每分鐘33～40米。D.按連續(xù)重型碾壓至結束，路基表面無明顯輪跡。進行設計要求項目檢測。③質量控制A.清除表層后進行第一次地基承載力試驗。B.每碾壓完一遍做一次地基承載力試驗。每處理一遍，按頻率3000m2抽樣不少于12點，標準貫入試驗6個點，靜力觸探3個點，載荷試驗3個點，根據實際情況需要可施工準備測量施工準備測量場地清理、平整修筑臨時排水設施重型碾壓質量檢測下道工序補壓合格不合格施工準備施工準備測量場地清理、平整修筑臨時排水設施重型碾壓質量檢測下道工序補壓合格不合格圖2.5.1-12重型碾壓施工工藝流程圖④注意事項A.碾壓過程中表面始終保持濕潤，不得干壓。如有彈簧、松散、起皮現(xiàn)象，應進行處理后再進行碾壓。B.碾壓含水量掌握在最佳含水量時進行。⑤重型碾壓施工工藝及施工步驟：A.施工前，應標出需要進行碾壓的范圍，并查明場地范圍內地下構造物、管線和電線的位置及標高，采取必要的防護措施，防止由于碾壓施工造成損壞。B.根據選用的機械類型及參數(shù)，進行現(xiàn)場工藝試驗，確定壓實次數(shù)等參數(shù)。C.施工前用推土機對場坪進行粗平。檢測表面以下50cm處的土體含水量，含水量控制在最佳含水量+2%以內，否則進行晾曬或灑水。D.按選用的重型碾壓設備，按試驗參數(shù)進行重型碾壓壓實。E.若未能達到設計規(guī)定的施工質量要求，則繼續(xù)碾壓，直至滿足施工質量要求。1.2.路堤填筑施工方法及工藝1.2.1.土方路堤填筑根據設計規(guī)定進行嚴格的基底處理?；滋幚硗瓿珊?，按照設計和有關規(guī)范、規(guī)定對地基進行檢測，符合設計要求后，才可進行上部填料的填筑。施工前，應做好土石方的調配方案。取土場應根據設計要求和施工地段總的土石方調配計劃，并結合路基排水和當?shù)赝恋乩?、環(huán)保規(guī)劃進行布置，不得任意挖取。路堤填筑采取機械化施工作業(yè)，施工過程中做好設備的選型配套及各環(huán)節(jié)的配合工作，組織好土石方運輸，使挖裝、運輸、攤鋪、碾壓各工序的作業(yè)連續(xù)、緊湊和互不干擾。每層填筑須按規(guī)定的方法和頻度進行檢測，達到要求后，方可進行下一層的填筑施工。采取必要的路基加固措施控制工后沉降，同時根據各種土類壓實試驗所取得參數(shù)，設置填層厚度控制桿，嚴格控制碾壓厚度和填土速率，加強碾壓以確保施工質量。⑴施工準備路堤工程開工前組織技術人員認真完成技術準備工作，主要包括全面熟悉施工設計圖并進行核對；全面進行地質核查；施工復測；測量、劃線、復測導線點和水準控制點，并在施工范圍內全面恢復中線；填料調查及試驗；編制實施性施工組織設計及開工報告；進行技術培訓等，同時施工隊完成現(xiàn)場各項準備工作，主要包括修建進場便道、設置排水系統(tǒng)等。⑵清基及地表處理路基放樣結束后，按照設計和規(guī)范要求進行清基及地表處理。先將路基填筑范圍內的樹木進行砍伐清理，將原地面表層的雜草、樹根等雜物全部清理干凈，并挖好臨時排水溝。對于基底為耕地或松土地段，則根據具體情況將土翻松主、打碎，進行分層碾壓，將挖除的腐質土用自卸汽徹運至業(yè)主指定的地點堆放。當原地面坡度為1：5～1：2.6時，采用人工配合推土機開挖臺階，臺階寬度不小于2m。對于部分溝渠地段的淤泥和耕植土，按規(guī)范和設計圖紙要求將其清除，然后按該部位的地基處理的方法進行處理。⑶路基填筑方法及工藝路基填筑施工工藝流程如圖2.5.1-13所示。①分層填筑路基填筑采取橫斷面全寬、縱向分層填筑的方式。當原地面高低不平時，從最低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。為保證路堤全斷面的壓實度一致和完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度，邊坡兩側各超填0.5m，竣工時刷坡整平。為節(jié)省攤鋪平整時間，在運送填料時，嚴格控制倒土密度，根據車載量及松鋪厚度計算卸車密度。一般自卸車卸土間隔為4～5m。用不同填料填筑路堤時，各種填料禁止混雜填筑，每一水平層的全寬用同一種填料填筑，并做成不小于4%的橫向排水坡。圖2.5.1-13路基填筑施工工藝流程圖②攤鋪整平填筑區(qū)段完成一層卸土后，用推土機、平地機攤鋪平整，做到填鋪面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機壓輪表面能均勻地接觸填鋪面進行碾壓，達到碾壓效果。攤鋪時邊坡兩側各加寬0.5m，在推鋪的同時利用推土機對路肩進行初步壓實，并保證壓路機壓到路肩時不致發(fā)生滑坡。③含水率控制施工控制含水率范圍將根據填料性質、要求的壓實度和機械壓實能力綜合確定。當含水率過大，采用在取土場內翻挖晾曬和用推土機、松土器松土晾曬的方法，或將填料運至路堤攤鋪晾曬，經再次檢測，填料含水率符合要求后方可進行下道工序施工。④機械碾壓填土壓實作業(yè)用光輪壓路機配合重型振動壓路機碾壓。壓實前，首先進行檢查，確認層厚及平整度符合要求后，再進行碾壓。用振動壓路機進行碾壓時，第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振，最快行駛速度控制在4km/h，由兩邊向中央縱向進退式進行。橫向接頭重疊0.4～0.5m，前后相鄰兩區(qū)段間縱向重疊1.5～2.0m。做到壓實均勻，沒有漏壓、死角。按照壓實部位密度標準、填層厚度及控制壓實遍數(shù)進行壓實。壓實遍數(shù)由試驗人員根據試驗段確定的壓實系數(shù)提供。經密度和K30檢測合格，且監(jiān)理平行檢測合格后，方可轉入下一道工序。不合格時進行補壓，直至合格。⑤檢驗簽證按驗標對填料質量、填筑厚度、填層面縱橫方向平整均勻度、路面坡、壓實質量、邊坡質量等進行檢查驗收。達不到標準的按要求進行整修合格后予簽認。⑥路面、邊坡整形路堤按設計標高填筑完成后，進行高程測量，計算平整高度，施放路肩邊線樁，修筑路拱，并用光輪壓路機碾壓一遍，使路面光潔無浮土，橫向排水坡符合要求。1.2.2.石方路堤填筑⑴施工方法①填石路基必須分層填筑壓實，巖性相差較大的填料應分層或分段填筑，填石路基必須用重型振動壓路機進行壓實，其壓實度采用沉降差作為控制指標，沉降差指標由現(xiàn)場試驗段確定。②填石路基邊坡應進行碼砌。施工中碼砌應嚴格執(zhí)行丁、順相印，使碼砌邊坡與填料形成整體。③填石路堤施工過程中的每一壓實層，用試驗段確定的工藝流程和工藝參數(shù)，控制壓實過程；用試驗段確定的沉降差指標檢測壓實質量，填石路堤填筑至設計標高并整修完成。④填石路堤分層填筑，采用重型壓路機分層壓實，分層松鋪厚度按不同強度的石料，分別采用不同的填筑層厚和壓實標準。⑵施工要點：①填筑的石料如巖性相差較大，特別是巖石強度相差較大時，應進行分層或分段填筑。②當填筑石料級配較差、粒徑較大、石塊間空隙較大時，必須于每層表面空隙間填入石渣、石屑或中粗砂，使空隙填滿為止。③路堤填料必須進行工藝性試驗，不得使用淤泥、沼澤土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和腐殖質土。液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土，以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路基填料。④路基壓實度視路基高度及填料強度、粒徑不同而確定。粒徑大于4cm的石料含量占填料30%以下的細粒土，采用重型擊實試驗法最大干密度作為控制指標；對于粒徑大于4cm的石料含量占填料30%以上的土石混合料，采用固體體積率作為壓實度控制指標。⑤填石路堤逐層填筑時，安排好石料運輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側后中央上料，并用大功率推土機攤平。個別不平處應配合細石塊、石屑找平。⑥人工鋪填石料時，先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫、最后壓實。⑦填筑、攤鋪、碾壓A.填石路基施工應分層填筑、分層壓實，填筑前要劃灰格、插桿掛線；B.根據石料粒徑大小及組成采用相應攤鋪方法：大粒徑石料采用漸進式攤鋪法鋪料，運料汽車在新填的松料上先兩側后中央逐漸向前卸料，大型推土機隨時攤鋪整平；對細料含量較多的石料宜采取后退法鋪料。運料汽車在已壓實的層面上后退卸料，形成梅花型密集料堆，采用推土機推鋪整平。C.人工鋪填粒徑25cm以上石料時，應先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實。D.填石路基在壓實前，應攤鋪平整，填料最大粒經要嚴格控制，超出規(guī)定的應予以剔除或解小，局部不平整處人工配合機械以細石屑找平。攤鋪完成后的石料表面平整，無明顯大石料露頭，表面無明顯孔洞、孔隙。E.碾壓設備采用機械傳動拖式振動壓路機或低頻高幅垂直式振動壓路機,同時激震力要在50T以上。根據試驗段獲取的碾壓遍數(shù)碾壓，碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內側向外側縱向進退式進行，前后相鄰區(qū)段縱向應重疊不小于5m碾壓。⑧填石路堤填筑寬度，每側要寬于填層設計寬度不小于30cm，超寬部分壓實質量必須滿足填層壓實質量要求，不能滿足時，在此基礎上再適當增加填筑寬度，以保證超寬30cm范圍內壓實質量合格，路基完成后削坡。⑨壓實沉降差檢測A.首先在壓實后的路堤上沿著縱向布點，在布好的點位上，用油漆做醒目的標記。用水準儀測量高程，為減少誤差，準備一個Φ10cm鋼球，放置在測點上。B.用振動壓路機作碾壓檢測，碾壓后應無明顯輪跡。然后再用水準儀測定各點高程，各測點在碾壓前后的高差，就是測點的壓實沉降差。1.2.3.路堤填筑要點⑴路堤填筑前，應選擇代表性試驗段進行攤鋪壓實性試驗，確定施工工藝參數(shù)和施工注意事項，并報建設、監(jiān)理單位確認。⑵路堤填筑前應按設計要求對基底的壓實標準等進行檢查；路基基底有換填層時，換填層的填料及厚度一般按各工點設計圖中的要求進行施工，換填層的填料不得隨意更改。無地基加固地段，路堤基底沖擊壓實或換填后，路基基底及換填層的壓實標準應滿足路基本體相應的壓實要求。⑷路堤各部分，應分層填筑并壓實到規(guī)定的壓實標準。填層的鋪填厚度與壓實遍數(shù)應通過現(xiàn)場壓實試驗確定。填層應整平，厚度均勻，壓實層表面應大致平整，每層表面應做成不小于4%的橫向排水坡。⑸不同種類的填料不得混雜填筑，每一水平層的全寬應采用同一種填料。當滲水土填在非滲水土上時，非滲水土層頂面應向兩側做成不小于4%的排水坡。在顆粒大小相差懸殊的兩填層間應加設粒徑過渡墊層。⑹按工藝試驗確定的合理攤鋪層厚，進行分層上土，虛鋪厚度控制采用“方格網法”和“掛線法”，填筑時路基兩側各加寬50cm以上，以保證邊坡壓實質量。⑺填料攤鋪應使用推土機進行初平，再用平地機進行平整，填層面應無顯著的局部凹凸，并應做成向兩側橫向排水坡。⑻在施工中始終堅持“三線四度”，三線即：中線、兩側邊線，且在三線上每隔20米插一小紅旗，明確中線、邊線的控制點；四度即：厚度、密實度、拱度、平整度?？刂坡坊謱雍穸纫源_保每層層底的密實度；控制密實度以確保路基的質量及工后沉降不超標；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及路基面無積水。⑼碾壓時，按先兩邊后中間(曲線地段先曲線內側后曲線外側)，先靜壓后弱振、再強振、先慢后快的原則進行碾壓。各區(qū)段交接處互相重疊壓實。⑽松軟土地段在路基填筑過程中，每天測量邊樁側向位移，指導控制填土速率。⑾填至基床底面后，及時恢復中線，進行水平標高測量，檢查路基寬度。按照設計結構尺寸進行路面整修后，達到路面平整，橫向排水坡符合設計要求。⑿為減少路基的工后沉降量，較厚層的覆蓋層、全風化層、強風化的軟巖路堤地段，特別是填挖高度小于3.0m低路堤或淺挖路塹，填筑前可采用沖擊壓實、振動碾壓等技術在基底整平后應進行填前夯實。1.3.路塹施工方法及工藝路塹開挖后根據土石方調配方案進行調配。較平緩地段上的短淺路塹，采用不分層的全斷面開挖方式；當路塹中心高度大于5m時，采用分層順坡開挖或縱向臺階法開挖。路塹開挖前，首先核對地質資料，并對坡頂、坡面的危石、裂縫、不利結構面等其它不穩(wěn)定情況進行檢查，并根據情況采取措施妥善處理，保證施工安全，同時做好塹頂截、排水設施。臨時排水設施與永久性排水設施相結合，并與原排水系統(tǒng)順接。路塹開挖過程中為保證雨水不沖刷邊坡，每側預留50cm厚度，待開挖至設計位置時一次刷坡完成。刷坡保證邊坡坡度及平整度，對特殊部位做好邊坡防護工作。對影響邊坡穩(wěn)定的地表水和地下水及時采取措施引排，并在路塹的表面設置排水坡，以利排水。1.3.1.土質路塹、軟巖路塹施工⑴工藝方法施工前根據設計文件，首先恢復中線，并進行現(xiàn)場調查，根據地形、路塹斷面及長度，確定合理的開挖方式。然后結合現(xiàn)場實際與設計要求，修建臨時排水設施，并考慮與永久排水設施相結合。填料路塹宜在旱季施工，當在雨季施工時，采用集中力量快速施工的方法進行開挖，工作面隨時保持大于4%的坡度。路塹邊坡不得受水浸泡、沖刷。⑵施工準備工程開工前，根據現(xiàn)場對設計文件進行核對。內容主要包括：地形地貌、挖方數(shù)量、取棄土場位置、土方利用等。分析土體的穩(wěn)定性，土體的穩(wěn)定與否直接關系到路塹邊坡的穩(wěn)定。因此，施工前必須做好土體穩(wěn)定性分析，如土體結構和構造、土的密實度、潮濕程度等。在對土體進行分析后根據既有施工經驗復核設計邊坡是否滿足穩(wěn)定性要求，最后確定施工方案。布置并施工便道：根據現(xiàn)場地形確定機械進出便道路線并修筑。便道修筑滿足施工機械和運土車輛轉彎半徑及正常行駛要求。測量放線：根據復測的線路中線放出開挖邊線樁，放線時定位準確，兩側各預留0.5m不開挖，待開挖后進行人工刷坡。施工排水系統(tǒng)：開挖前，首先按設計位置做好塹頂排水系統(tǒng)如截水溝、天溝，待排水系統(tǒng)完善后進行路塹開挖。⑶開挖根據土石方調配方案和施工順序，選擇最佳的挖方作業(yè)面，對地形較平緩的淺路塹采取全斷面縱向開挖方法；當路塹長度較短，挖深較大時，采取橫向分臺階開挖方法；路塹較長且深度較大時，采取縱向分層分臺階開挖方法；地形起伏，且路塹長度大、開挖深，采取縱橫向分臺階結合的開挖方法，嚴禁下部掏挖施工；陡傾角節(jié)理面地段盡量順節(jié)理面刷方，并采取減弱施工振動的措施。以機械施工為主，運土距離較近時采用推土機作業(yè)，運距較遠時，采用推土機配合挖掘機、裝載機挖土裝車，自卸汽車運至路基填方路段或棄土點。當機械開挖至靠近邊坡0.5m時，改為人工修坡。需設圬工防護工程的邊坡，在防護工程開工前留置保護層，待防護圬工施工時刷坡。不設圬工防護的邊坡，每10m邊坡范圍插桿掛線人工刷坡。當開挖接近路基施工標高時，采用人工配合推土機施工。到達設計標高后及時對基底土質情況進行檢測，不合規(guī)范要求的立即換填。路塹施工要做到路基表面平整、密實，曲線圓順、邊線順直，邊坡坡面平順穩(wěn)定、無虧坡，邊溝整齊、溝底無積水或阻水現(xiàn)象。1.3.2.石質路塹開挖施工石方路塹開挖采用機械自上而下分層縱向開挖。深路塹，按“分級開挖，分級加固”的原則進行施工。淺路塹、零星開挖采用淺孔爆破，對深路塹采用深孔松動控制爆破，邊坡采用光面爆破技術，縱向分層開挖的作業(yè)方式施工。鉆孔粉塵采用粉塵回收裝置，以減少對周圍環(huán)境污染。石方爆破以松動爆破為主，開挖后的石方滿足路基填料要求的用于路基填筑，用于路基填筑的大塊石料較多時，集中在挖方區(qū)進行二次爆破，直至石料滿足路基填筑要求。爆破作業(yè)在施工前，進行詳細設計并進行爆破試驗，通過試驗進一步修正爆破參數(shù)。根據巖石的巖性、產狀及路塹邊坡高度等，選擇爆破方法，爆破時嚴格控制裝藥量。靠近邊坡處，平行于邊坡打預裂孔，先起爆預裂孔，再依次從臨空面向邊坡方向爆破。靠近基床部位，預留30cm光爆層，施工時分段順線路方向平行于路基面鉆孔，實行光面爆破。爆破后，使基床、邊坡和塹頂山體穩(wěn)定，不受擾動，爆出的坡面平順。石質路塹開挖施工工藝流程圖見圖2.5.1-14。圖2.5.1-14石質路塹開挖施工工藝流程圖⑴石方深孔松動控制爆破深孔爆破施工工藝流程圖見圖2.5.1-15。①爆破設計：深孔松動控制爆破，通常采取梯段（臺階）爆破；②炮孔傾角：炮孔傾角α一般為60°～75°之間，使用的炸藥多為硝銨炸藥；③炮孔直徑：炮孔直徑d采用100～150mm，臨近邊坡的炮孔直徑適當縮小；④底板抵抗線：底板抵抗線We，按巖石類別特征，結合炮孔直徑d、孔距a、炸藥密度Δ、單位炸藥用量q、梯段高度與其坡面角α、超鉆系數(shù)μ、堵塞系數(shù)β等參數(shù)，綜合考慮確定，或按規(guī)范要求選取；⑤超鉆系數(shù)：超鉆系數(shù)μ，即超鉆深度與底板抵抗線的比值，按下列數(shù)值選?。很浭?0.1～0.15；次堅石μ=0.15～0.25；堅石μ=0.25～0.35。當梯段坡面角較小或巖面較堅硬完整時取較高值，反之取較低值；⑥排距和孔距：排距根據爆破效果，采取單排或多排等間距布孔。瞬發(fā)起爆的炮孔排數(shù)控制在3排以內，交錯布置，并按規(guī)范預留適當保護層厚度；孔距a與底板抵抗線We同時確定，一般取a=0.7Wp～1.3Wp；⑦裝藥量：裝藥量Q按首排炮Q=whap，后排炮Q=bah選取。單位炸藥消耗量q按規(guī)范選??；圖2.5.1-15深孔爆破施工工藝框圖⑧裝藥長度：深孔裝藥長度與堵塞結合考慮，通過計算確定；⑨起爆網絡：采用塑料導管非電起爆網絡，網絡設計根據地形、爆破方量、炮孔位置以及對爆破作業(yè)要求的不同，在實際施工時確定。炮孔布置圖見圖2.5.1-16。⑩鉆爆方法：平整鉆機作業(yè)場地：為使鉆機就位，需對作業(yè)場地進行平整。覆蓋層較厚時，利用推土機推平；覆蓋層薄且石頭凸起時，用風槍打孔小爆破，然后用推土機推平。作業(yè)面的平整度以保障鉆機移動和鉆孔的安全為主。布孔與鉆孔：首先按設計的孔距、排距布孔。對臺階邊沿的孔要特別注意最小抵抗線不要過小，以防最小抵抗線方向出現(xiàn)飛石。鉆孔時根據設計要求，確保孔位、方向、傾斜角和孔深。每孔鉆完后，首先將巖石粉吹干凈，然后從孔中把鉆桿提升到孔口上，這時不要移動鉆機，以防孔深不夠時，可以繼續(xù)在原孔中加深鉆孔。裝藥與堵塞：裝藥之前，測量孔深，對過淺或過深的炮孔，調整裝藥量?？字杏兴畷r盡量排除干凈，水排不凈時裝防水炸藥。在孔中裝藥時，定量定位，防止卡孔。圖2.5.1-16炮孔布置圖回填堵塞的材料選取一定濕度的粘土，為防止卡孔，分多次回填，邊回填邊用木炮棍搗實，同時注意保護好孔中的電線或導爆管。網絡連接與安全警戒：當使用導爆管非靜電起爆系統(tǒng)進行孔內外微差起爆時，聯(lián)線時切忌踩踏孔外串聯(lián)雷管。為確保網絡準爆，采用雙雷管雙導爆管網絡。放炮之前，人員及機械撤離到安全區(qū)，設置安全警戒哨，離公路、村鎮(zhèn)較近地段，設置炮被覆蓋，并用φ8鋼筋網加樁固定防護，抑制飛石、滾石，確保爆破安全。爆破安全檢查：爆破之后，派爆破員先到現(xiàn)場進行踏看，發(fā)現(xiàn)有啞炮時及時處理。⑵石方淺孔爆破方法對于一般石質路塹或需對用于路堤填筑的大塊石料進行二次爆破改小，且路塹開挖深度在5m以內時，則采用淺孔爆破施工。①爆破設計：炮孔超鉆深度：炮孔超鉆深度h根據巖層石質情況和試爆參數(shù)確定：h=μWe（μ一般取0.1～0.33，We為底板抵抗線，m按規(guī)范選?。?；②裝藥深度：裝藥深度按不大于炮孔深度的2/3確定；③堵塞系數(shù)：堵塞系數(shù)（β堵塞長度與底板抵抗線的比值），按設計規(guī)范或根據試爆選取。當炮孔與臺階坡面大致平行時，取β=0.75；當炮孔垂直時，臺階壁面角α為70°～60°時，取β=0.75～1.20，α較大時，β取較小值。④炮孔間距：同排炮孔的間距a，在a=（1.0～1.5）We間選??；巖石較堅硬完整時，取較低值，反之取較高值。多排炮孔布置時，采取梅花形布置。各排炮孔間距、深度及單孔裝藥量均相同時，排間距b?。?.8～0.9）a或取0.9～1.0。⑤裝藥量：單個炮孔裝藥量Q（kg），分別按下式計算：前排炮孔Q=whap；后各排炮孔Q=（1.15～1.3）web，式中：We-淺孔臺階爆破底板抵抗線m；a-炮孔間距m；b-炮孔排距m；H-臺階高度m；q-正常松動藥包的單位用藥量，kg/m3（可參照規(guī)范選?。?；⑥鉆爆方法：爆破開挖采取縱向臺階開挖。爆破開挖前，按爆破作業(yè)規(guī)程及設計規(guī)范要求，開挖操作工作臺階。臺階的高度和寬度均滿足需要。鑿巖機鉆孔時，臺階高度按2～4m確定；人工鉆孔時臺階高度按1～2m確定。設計炮孔方向大致與臺階壁面平行或取垂直孔，并盡量以較大角度與巖層面或節(jié)理相交。石方開挖后的邊坡，做到順直、圓滑，大面平整。邊坡上無松石、危石。石塊凸出尺寸不大于20cm，凹進尺寸不大于10cm。石質路塹邊坡因超挖而影響上部邊坡巖體穩(wěn)定時，用漿砌片石補砌。挖方邊坡從開挖面往下分級清刷邊坡。下挖2～3m時，對新開挖邊坡進行刷新。軟質巖石邊坡用人工或機械清刷；堅石、次堅石邊坡，用炮眼法、裸露藥包法爆破清刷，同時清除危石、松石。清刷后的石質路塹邊坡不陡于設計規(guī)定值。1.3.3.路塹工藝要點與注意事項⑴開挖過程中經常放線檢查路塹的寬度、邊坡坡度，防止邊坡部位超挖和欠挖；挖掘機開挖至靠近邊坡和邊坡平臺位置時，邊坡和平臺頂預留不小于50m保護土層，平臺頂表面做成向外側4%的排水坡，使平臺不積水。⑵防護緊跟開挖，隨挖隨護。刷坡修整隨時檢查塹坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪費。坡面坑穴、凹槽中雜物清理后，用護坡的同標號漿砌片石或混凝土嵌補平整。⑶施工中嚴禁亂挖，擾動邊坡，必要時對高邊坡進行變形觀測，以便采取應急措施，確保施工安全。⑷基床底層表面應做成向兩側4%的排水坡，施工時，其上保留0.1～0.2m厚土層待基床表層施工之前開挖，并應避免對基床底層原地層產生擾動。路塹基床開挖至路塹塹底后，鑒別核對巖石，然后按照設計斷面測量放線，開挖修正。不易風化硬質巖石基床，應將表面做成向兩側的4％排水坡，做到表面平順，肩棱整齊；路塹基床表層采用0.6m厚級配碎石填筑+0.1m中粗砂中夾鋪一層復合土工膜或毛細排水板；并滿足規(guī)范要求。⑸土質路塹開挖至設計標高后，對路基基床厚度內地層采用工程地質調繪、原位測試、電法物探，必要時進行鉆探取樣等方法，進行地基土地基條件的核查與檢測，根據試驗結果對不能滿足基床動態(tài)穩(wěn)定性要求的地段，根據線路等級，按設計采取換填或其它措施進行地基加固施工。⑹當路塹邊坡高度小于極限高度時，按一般路塹防護，路塹坡度放緩一級，同時坡面采用拱型骨架等加固防護。⑺棄土至棄土場后，用推土機推平后，大致碾壓平整，使之整齊、美觀、穩(wěn)定，周圍砌筑防護設施，確保棄土堆周圍及其上排水暢通，不對周圍的建筑物、水源及其它任何設施產生干擾或損壞。1.3.4.路塹質量控制與要求⑴路塹開挖過程中始終保持排水系統(tǒng)暢通。⑵路塹基床換填寬度、深度滿足設計要求；沿線路縱向每100m抽樣檢驗5個斷面。⑶刷坡修整隨時檢查塹坡坡度，路塹邊坡坡率不得偏陡；沿線路縱向每50m單側邊坡抽樣檢驗8個點(上、下部各4個點)。路塹邊坡變坡點位置、邊坡及側溝平臺位置、寬度允許偏差按驗收規(guī)范要求控制。1.4.基床施工方法及工藝基床加固包括A、B組填料、填砂石、混凝土三種方式。1.4.1.基床底層施工在基床底層下承層中線、高程、平整度、幾何尺寸及壓實度進行檢查驗收合格后進行基床底層填筑。填料采用路塹挖方合格填料合格填料，集中拌制加工，路基底層A、B組填料的最大粒徑不大于6cm。填筑前進行不小于100m現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗。過渡段基床底層采用填砂石、混凝土兩種方式。1.4.2.基床表層施工基床表層厚0.7m一般地段采用級配碎石，對基床底層幾何尺寸、壓實指標檢查后，進行基床表層填筑。根據初選的攤鋪、碾壓機械及試生產出的填料，進行現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗，確定填料的級配、施工含水率、松鋪厚度和碾壓遍數(shù)、機械配套方案、施工組織。試驗長度不小于100m?；脖韺拥奶钪础叭A段、四區(qū)段、六流程”的施工方法組織施工，攤鋪壓實區(qū)段的長度根據使用機械的能力、數(shù)量確定。施項目經理部段的長度一般在100m以上。各區(qū)段或流程只能進行該區(qū)段和流程的作業(yè)，嚴禁幾種作業(yè)交叉進行。施工工藝流程見圖2.5.1-17?；脖韺討謱犹钪?，每層的最大填筑壓實厚度不得大于30cm，最小填筑壓實厚度不得小15cm?；脖韺訑備伈捎脭備仚C進行。每層的攤鋪厚度應按工藝試驗確定的參數(shù)嚴格控制。用攤鋪機攤鋪時，必須在路基上用鋼絲繩掛線控制攤鋪厚度，級配碎石攤鋪嚴禁采用薄層貼補法找平。圖2.5.1-17基床表層級配碎石填筑施工工藝流程圖碾壓前應檢查級配碎石的含水率。必要時應補充灑水，使其含水率達到或略大于施工最優(yōu)含水率。碾壓時應采用先靜壓、后弱振、再強振的方式，最后靜壓收光。直線地段，應由兩側路肩開始向線路中心碾壓；曲線地段，應由內側路肩向外側路肩進行碾壓。沿線路縱向行與行之間重疊壓實寬度不應小于40cm,各區(qū)段交接處，縱向搭接壓實長度不應小于2.0m，上下兩層填筑接頭應錯開不小于3.0m。碾壓后的基床表層表面，不應出現(xiàn)局部表面不平整、粗細集料窩和集料帶現(xiàn)象?；脖韺蛹壟渌槭钪簩崢藴蕬稀陡咚勹F路路基工程施工技術規(guī)程》（Q∕CR9602-2015）的規(guī)定。級配碎石采用壓實系數(shù)K、地基系數(shù)K30，或變形模量Ev2、動態(tài)變形模量Evd作為控制指標?；脖韺蛹壟渌槭钪瓿珊?，應采取措施控制車輛通行，保護基床表層不受破壞。嚴禁機械設備在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車。1.5.過渡段施工方法及工藝1.5.1.過渡段設置型式過渡段范圍內采用級配碎石（摻3％～5％）填筑。本工程設計的過渡段類型主要有：路基與橋臺連接處、路基與橫向結構物、路堤與路塹、半填半挖路基處設置過渡段。過渡段采用填料分層填筑，機械配合人工進行攤鋪整平，振動壓路機配以小型夯實是設備碾壓成型。1.5.2.過渡段施工要點⑴過渡段基底處理：處理方法按照設計要求進行，然后用振動壓路機碾壓密實，并使壓實標準達到設計要求。⑵過渡段路基與其連接的路基按一整體同時施工，并將過渡段與連接路基的碾壓面，按大致相同的高度進行填筑。⑶填筑施工參數(shù)試驗：填筑前要進行試驗，根據試驗確定合適的填筑厚度、碾壓含水量、碾壓工藝和設備配套。⑷層厚控制：對壓路機碾壓部位每層松鋪厚度控制在20～25cm(松鋪系數(shù)為1.25～1.36)，具體參照試驗結果，小型機具壓實部位每層松鋪厚度控制在15cm。在橋臺背部及橫向結構物墻身的左中右用紅油漆標出分層松鋪厚度和填層序號。⑸填料平整及均勻性控制：基床表層以下采用推土機粗平、平地機精平，靠近結構物人工配合進行局部處理，確保層厚及拌和料均勻。表層與區(qū)間表層作為一整體施工。⑹碾壓工藝：每層均采用壓路機、振動夯組合進行壓實。壓實工藝初擬為：1遍靜壓+2遍弱振+1～2遍強振+1遍弱振+1遍靜壓光面(保證先弱后強、先輕后重、先慢后快的碾壓順序)。⑺橫向結構物兩側必須對稱填筑，橫向結構物的頂部填筑厚度小于1m時，不得采用大型壓路機進行碾壓，在填筑過程中注意作好防、排水工作。1.6.路基防護工程和支擋結構施工方法及工藝本工程路基防護工程包括路塹邊坡防護和路堤邊坡防護。路塹邊坡防護采用拱型骨架護坡、灌草護坡、錨索(錨桿)框架梁內灌草護坡。路堤邊坡防護采用撒草籽間植灌木護坡、分層鋪設雙層土工格柵加固等形式。1.6.1.漿砌片石施工⑴漿砌片石施工工藝見圖2.5.1-18。⑵施工步驟①施工準備邊坡砌筑應在坡面密實、平整、穩(wěn)定后，鋪砌。石料等級應符合設計要求。砌筑前，其表面泥土、水銹應清洗干凈。②挖基基礎部分采用機械挖基、護坡施工采用人工挖基，人工刷坡，砌筑前，將基底平整夯實，檢查合格后進行砌筑。③砌筑片石采用擠漿法施工，鋪砌時自下而上進行，砌塊不得大面平鋪，石塊應彼此交錯搭接，錯縫一般為7～8cm，不得松動，嚴禁浮塞。砂漿在砌體內必須飽滿、密實，不得有懸漿。砌體用M7.5的片石。砌石邊坡表面應平整，如遇堅石可挖成臺階。砌體護坡分段施工時，每隔10～15m設一道伸縮縫，并做好伸縮、沉降縫及泄水孔，泄水孔后面，應設置反濾層。圖2.5.1-18漿砌片石邊坡施工工藝流程圖④勾縫養(yǎng)生勾縫前，應先將松動和變形處修整完好，砌石護坡勾縫應在路堤沉降已趨穩(wěn)定后進行。漿砌片石應進行灑水養(yǎng)生。砂漿凝固后，墻面全部刷干凈，使外貌整潔美觀。1.6.2.土工格柵施工土工格柵在本工程主要用于邊坡防護。土工格柵施工工藝見圖2.5.1-19。⑴材料準備土工格柵必須有產品合格證書。使用前按一定比例送樣進行縱向抗拉強度和延伸率試驗。進貨后，存放在遮陽通風處，避免因過強紫外線照射導致材料老化，強度損失。圖2.5.1-19土工格柵施工工藝流程圖⑵土工格柵的鋪設①首先將鋪設土工格柵的下層表面應整平、壓實，并清除表面堅硬凸出物。清理好的地基或路基經檢驗合格后，然后鋪設土工格柵，土工格柵鋪設時要求平整拉直。②鋪設土工格柵時，沿線路橫向采用整幅，不有接口，當需要接長土工格柵時接口不得超過兩處，搭接寬度≥0.5m，采用塑料棒或防銹處理后的鋼筋穿別兩道進行連接，保證連接強度不小于材料強度。③土工合格柵連接應牢固，受力方向連接強度不低于設計抗拉強度。搭接接頭按規(guī)范要求進行，呈梅花形布置。④土工格柵鋪設時，拉緊展平插釘固定，并與路基面密貼不得有褶皺扭曲。⑤鋪設多層土工格柵時，其上下層接縫交替錯開，錯開距離不小于0.5m。⑥土工格柵上鋪設填筑土時采用人工配合機械進行，散鋪整平，待上覆不小于0.2m填土后再從兩邊開始進行縱向壓實。嚴禁碾壓及運輸?shù)仍O備直接在土工格柵上碾壓或行走作業(yè)。⑶土工格柵施工注意事項①按設計文件對格柵性能指標的規(guī)定要求向生產廠家訂購,滿足設計要求且各向同性(包括強度)的成品,以方便卷制的格柵沿線路縱向鋪設,提高工效。②土工格柵與分層路堤填筑同步施工，沿線路縱向搭接不小于30cm，上、下層的接縫應交替錯開，相錯距離不得小于0.5m。③土工格柵埋設于碎石中，土方填筑碾壓時應注意避免尖利的石塊可能對格柵造成的損傷，傾卸填筑土方不得對格柵形成沖擊。④格柵鋪設必須展平、拉緊、插釘固定，并與路基面密貼，其外緣距邊坡水平距離保持不小于0.8m的距離。1.6.3.拱型截水骨架護坡施工拱形護坡采用小型機具配合人工挖方，支架模板法逐級施工的次序。⑴施工放樣依據設計文件放樣橫、豎梁的位置，與設計文件有出入的地方要合理布置，特別注意邊坡邊角處的放樣。保證橫、豎梁的順暢性及整體線型的圓順性。測量放樣過程中及時做好護樁工作，以便后期準確使用。測量放樣后，經測量監(jiān)理工程師認可后方可進行坡面挖方施工。⑵坡面挖方施工施工前先清刷坡面浮土，填補坑凹，使坡面大體平整。對相鄰級邊坡間的平臺要做整平夯實處理，同時要保證一定的單向縱坡，以保證平臺水溝的穩(wěn)定性及排水順暢性。根據放樣后的橫、豎梁位置，采用小型機具配合人工挖方。對不穩(wěn)定的挖方槽底及坡面要做換填夯實處理。同一級邊坡挖方順序是：由上之下，一步到位，槽底密實平順，禁止超挖。⑶模板施工模板安裝前，先安裝鋼管架的穩(wěn)固架。穩(wěn)固架采用鋼管臨時錨固坡面內的方法。然后安裝模板的支架，再進行模板安裝。模板采用“3015”，模板表面必須光潔、平整。模板安裝中要保證接縫緊密，板體順直，嚴格控制模板錯臺，安裝后的模板要保證一定的整體穩(wěn)定性。模板施工時，要保證整體線型的直順性，總體坡面的圓順性。模板脫模劑必須涂抹均勻，嚴禁使用廢棄的機用油。模板拆除時，要按照混凝土的澆筑順序逐級拆除，拆除后的模板要集中放置，并對模板面板進行清理，以便下次使用。⑷混凝土施工拱形護坡混凝土澆筑順序為：由底級到上級，先基礎后豎梁再平臺，最后進行拱形架和分水鑲面石施工?；炷恋臐仓\輸采用車載+滑槽形式。為保證混凝土的攪拌質量，在混凝土攪拌過程中嚴格控制混凝土的和易性及坍落度?；炷翝仓r，嚴格控制振搗質量，以混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為振搗標準。澆筑后的混凝土示實際天氣情況，做好必要的灑水養(yǎng)生工作。⑸施工注意事項①護坡每隔12.0m設置一道沉降縫，縫內采用瀝青棉絮或瀝青木板條填塞。沉降縫寬2cm。②對干燥的挖方槽底要適當灑水潤濕，以防混凝土水分過多流失，造成混凝土開裂。③對拱形梁與豎梁的接觸面要做鑿毛或拉毛處理，并用清水清洗干凈，以便混凝土的良好結合。④豎梁和拱形梁上預鑲分水石位置處，要做拉毛或鑿毛處理，并于鑲分水石前用清水清洗干凈，以防分水石與梁結合性差，造成后期分水石脫落。⑤平臺排水溝施工時，注意曲線線型的圓順性及排水順暢性。⑥在混凝土振搗時，注意過振及漏振現(xiàn)象。⑦待砼強度達到2.5MPa時，方可拆模。以防混凝土掉角、啃邊等。⑧保證護坡整體的圓順性及拱形梁的布置美觀性。1.6.4.播草籽護坡施工⑴播草籽播草籽之前先對坡面進行處理，清除大的石塊、樹根、塑料等雜物。播完草籽后，要蓋無紡布，以便防風、遮陰和保濕。播完草籽后要加強坪床養(yǎng)護管理，根據土壤含水量適時適度噴水，以促進其快速成坪；養(yǎng)護期內，根據植物生長情況施肥；加強病蟲防治工作，發(fā)現(xiàn)病蟲害及時滅殺；根據出苗的密度進行補苗。⑵噴播植草①工藝流程，坡面修正→液力噴播→養(yǎng)護。②工藝說明A.坡面修正噴播前應對坡面進行處理，適當?shù)钠秸捍?，清除大的石塊等雜物。B.液力噴播將催芽后的草種裝入混有一定比例的水、纖維覆蓋物、粘合劑、肥料、染色劑的容器內，利用噴播機把混合漿料通過軟管輸送噴播到待播的坡面上，形成均勻覆蓋層保護下的草種層。養(yǎng)護噴播完之后，覆蓋無紡布，防止草籽被雨水沖走C.養(yǎng)護根據土壤含水量適時適度噴水，以促進其快速成坪；養(yǎng)護期內，根據植物生長情況施肥；加強病蟲防治工作，發(fā)現(xiàn)病蟲害及時滅殺；根據出苗的密度進行補苗。1.6.5.重力式擋土墻施工⑴測量放樣路塹開挖到平臺設計高度后隨即安排擋土墻基坑開挖，采用全站儀精確定位開挖線，進行詳細的技術交底，交與現(xiàn)場的施工員指揮開挖。⑵基坑開挖擋土墻基坑開挖采用機械配合人工進行開挖，機械開挖至設計標高上30cm時停止，由人工開挖至設計標高，整修坑槽滿足設計尺寸要求。⑶地質核查認真核對地質資料，經驗收合格后，方可進行基礎施工，當與設計不符時及時反饋業(yè)主、監(jiān)理工程師和設計單位，以便及時進行調整?；娱_挖過程中注意對基坑邊坡的防護。⑷模板支立、混凝土澆筑模板采用鋼模板，模板支設要保證幾何尺寸和穩(wěn)定性，檢查模板拼縫要嚴密，橫拉桿要經過受力驗算，采用PVC管進行泄水孔孔徑控制，做到里高外低、里外通直、排水暢通。采用分段跳槽施工擋土墻，以保證沉降縫縫寬一致、上下垂直，填塞材料符合設計?；炷劣砂韬驼炯邪柚?，混凝土運輸車運至現(xiàn)場，混凝土泵泵送或吊斗入模，插入式振搗器振搗。澆筑過程中注意模板檢查，是否有漏漿和脹?，F(xiàn)象，澆注完畢后及時進行養(yǎng)護。且應按設計要求做好反濾層。擋土墻施工的同時要施工側溝，以防路塹積水浸泡擋墻基礎。⑸注意事項①擋土墻混凝土應分段一次性整體澆筑，不得形成水平施工縫。②擋土墻墻頂應平順漸變，其縱坡不得陡于墻頂挖方邊坡陡度。③施工中應對地表水、地下水進行復檢，確認其侵蝕性并采取相應措施處理。1.6.6.抗滑樁（錨固樁）施工⑴施工工藝框圖抗滑樁施工工藝流程見圖2.5.1-20。⑵施工工序先分級開挖樁頂以上各級邊坡，并分級施工各級邊坡的防護工程，再跳樁開挖施工抗滑樁（錨固樁），待樁身強度達設計強度的75%后且檢測完全合格后方可開挖樁前土石方，最后施工樁前擋土墻。施工前應對地下水水質進行復測，如果檢測結果與設計不符，應及時通知有關部門。施工用水應符合有關施工規(guī)范要求，嚴禁使用有侵蝕性水作為施工用水。圖2.5.1-20抗滑樁施工工藝流程圖⑶施工方法①路塹挖至抗滑樁（錨固樁）樁頂高程時，進行抗滑樁（錨固樁）的施工。抗滑樁（錨固樁）在開挖前先整平孔口地面，作好樁區(qū)地表截水、排水及防滲工作。在雨季施工時，孔口搭雨棚。施工時樁孔分節(jié)開挖，開挖深度至2.0m時開始施作鎖口。鎖口高出原地面30cm?？够瑯叮ㄥ^固樁）施工的提升設備采用電動卷揚機，備用手動轆轤，并備好潛水泵、空壓機、以及低壓照明電燈。設置對坡體變形、移動的觀測。作好井下作業(yè)和撤出人員的安全防護技術措施。②根據設計分節(jié)進行開挖，開挖一節(jié)，支護一節(jié)。及時設置混凝土鎖口護壁?；炷磷o壁挖樁時現(xiàn)場灌注，灌注混凝土前要檢查凈空斷面、鑿毛混凝土護壁、做好安置鋼筋籠的測量放樣。③樁孔開挖時，跳樁開挖。在開挖過程中，如遇地層情況與設計不符時，及時與相關部門聯(lián)系，修改設計。④鋼筋綁扎成籠，在樁孔內焊接。連續(xù)進行樁身混凝土灌注，混凝土灌注采用串筒，振動棒分層進行搗固。與箍筋上穿設帶孔混凝土定位塊，按設計要求留夠保護層，防止鋼筋與井壁相貼。在每根樁四角預埋直徑40mm金屬管用于無損檢測，樁身內通長布置，并伸出樁頂10cm。⑤樁施工完成后，應該嚴格按照施工質量驗收標準對全部錨固樁進行檢測。檢測完成合格且樁身混凝土達到設計強度的75%后方可澆筑擋土墻。⑥待樁身混凝土強度達到設計強度的75%以后，再開挖樁前緣土體，并對樁身進行抹面。⑦路塹開挖后樁身外露部分，應用C15混凝土抹平，其凸出部分應予鑿除，以策美觀。⑷注意事項①錨固樁應盡量安排在旱季施工，避開雨季施工。對于粉、細砂底層，樁井開挖必須嚴格控制在旱季施工，嚴禁在雨季和雨天施工，以策安全。②嚴格按施工順序施工，預加固樁施工時應隔樁挖孔，滑坡地段開挖樁群應從兩端向滑坡主軸方向隔樁開挖。樁井開挖過程中應對底層分界線及巖層風化界線進行核對，地質情況與設計圖紙出入較大時，應及時與設計單位聯(lián)系。土層和風化破碎的巖層應及時施作鎖扣、護壁，鎖口、護壁不得在土石地層分界處、滑床處分節(jié)。③樁井中開挖的棄碴不得隨意堆放，應及時運至附近棄碴場，確保場地整潔和施工安全。④樁身混凝土粗骨料最大粒徑不得大于5cm，樁身混凝土必須連續(xù)灌注，不得形成施工縫，避免形成軟弱截面、斷樁。⑤軟土、松軟土、順層、滑坡、巖堆地段，有滑動跡象或需快速施工時，宜采用速凝或早強混凝土，樁身強度達到設計強度后，再間隔或分層開挖樁前土體。⑥開挖樁孔如遇地下水，不能持續(xù)強抽水，應及時會同設計等有關單位研究處理措施，以免造成塌孔。⑦路塹高邊坡工點施工期間應指派專人進行地面變形監(jiān)測，監(jiān)測應自開工持續(xù)至竣工為止，觀測資料應納入竣工資料。⑧地表水、地下水如與設計侵蝕性類別和作用等級不符時，應及時通知相關單位采取相應措施。⑨樁基施工時應跳樁開挖，按施工設計圖設置鎖口、護壁，并注意井下排水通風，確保施工安全。1.6.7.錨桿框架梁施工錨桿框架梁主要適于路塹邊坡防護，施工前路塹邊坡按要求自上而下分層、分級開挖。分層高度控制在設計范圍內，每一分層開挖完畢后，及時施工坡面錨桿加固，再進行下一分層的開挖：每一分級開挖完畢后，立即施工坡面防護工程，待坡面加固防護工程全部施工完畢后，方可進行下一級每一層邊坡的開挖，不得一次性拉槽至墻頂平臺處再施作邊坡防護工程。本工程錨桿框架梁采用C35鋼筋混凝土澆筑，節(jié)點間距3.0m，框架梁正方形布置，錨桿采用單根φ32螺紋鋼筋制作，長度10m。錨孔直徑采用φ110mm鉆孔，錨桿與水平面的夾角為20°，孔內灌注M35水泥砂漿，壓漿壓力不小于4MPa。錨桿框架梁施工工藝圖見圖2.5.1-21。圖2.5.1-21錨桿框架梁施工工藝框圖⑴錨桿施工砂漿錨桿布置按照圖紙設計進行。錨桿施工順序為：清理邊坡→鉆錨桿孔→清孔→放入錨桿→注漿→安裝端頭墊板→連接框架鋼筋。鉆孔采用螺旋鉆孔或錨桿鉆機，鉆孔孔位、深度、孔斜度應符合設計要求，孔深不小于設計孔深。錨桿孔必須采用干鉆，不得采用水鉆，孔徑、深度應滿足設計要求；地下水如具弱硫酸侵蝕性，錨桿水泥（砂）漿應采用抗侵蝕性水泥；錨孔內灌注M35水泥砂漿。采用孔底返漿法一次注漿技術，中途不得停注，注漿壓力不小于0.4MPa。⑵框架鋼筋綁扎修整邊坡，按照框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度，精確挖出單根梁肋輪廓。先施工豎梁，并于接點處預留橫梁鋼筋，豎梁形成后，再施工橫梁。綁扎鋼筋，用砂漿墊塊墊起，與坡面保持一定距離，并和短鋼筋錨釘連接牢固。⑶立模板、加支撐：用腳手架鋼架桿支撐固定模板，模板底部要與基礎緊密接觸，以防跑漿，漲模。模板表面刷隔離劑，便于脫模。⑷澆筑砼：框架砼灌注連續(xù)作業(yè)，邊灌注邊搗固。錨桿和框架的位置務必精確，在施工中確?？蚣芎湾^桿的位置準確。地下水如對砼具有弱硫酸侵蝕性，框架梁砼應添加抗侵蝕性外加劑。⑸注意事項：錨桿施工前應選擇相同的地層進行拉拔試驗，試驗孔數(shù)不少于3孔，以驗證錨固段的設計指標，確定施工工藝及參數(shù)。試驗錨桿長4m，要求抗拔力不小于115KN。1.6.8.種植灌木護坡施工⑴按設計圖紙的要求選定苗木,一定要從數(shù)量、品種、規(guī)格、品質上滿足設計要求。⑵為確保苗木能夠成活，按設計規(guī)定對苗木種植穴更換富含肥沃土壤的客土。⑶邊坡防護施工完成后，在春秋季適當季節(jié)，避免在暴雨季節(jié)、大風和高溫條件下，按設計要求在骨架之間的坡面上種植苗木。⑷苗木種植完成后要進行精細的養(yǎng)護管理，包括澆水、施肥和病蟲害防治等，養(yǎng)生期不少于30天，確保設計要求的成活率。1.6.9.樁板式擋土墻施工樁板擋土墻設計為挖孔樁基礎、鋼筋混凝土樁柱，鋼筋混凝土擋土板，擋土板采用定型鋼模在預制場內集中預制，保證規(guī)格尺寸一致，樁柱采用定型鋼?，F(xiàn)場澆筑。樁柱混凝土達到設計強度后邊組裝擋土板、邊填筑路基土。樁板擋土墻施工順序為：測量放線→挖孔樁施工→澆筑樁柱→組裝面板→填筑路基土→碾壓密實→墻面整修。⑴樁板墻施工工藝見圖2.5.1-22。圖2.5.1-22樁板式擋土墻施工工藝框圖⑵挖孔樁施工方法①挖孔樁基礎采用人工開挖，混凝土護壁，卷揚機提升出渣。樁孔開挖時分節(jié)開挖，節(jié)高1米左右，挖一節(jié)立即支護一節(jié)。挖土由人工從上到下逐段用鎬、鍬進行，堅硬土層用錘、釬破碎，石方采用淺眼松動爆破。同一段內挖土次序為，先中間后周邊。按設計尺寸從上到下削土成形。棄土裝入吊桶，用卷揚機提升。②護壁混凝土采用就地灌注，護壁模板采用組合鋼模板組合而成，腕扣式鋼管架支撐加固。護壁支模中心線以十字線對中，吊大線錘作中心控制用，