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瀝青拌合站隱藏式上料施工工法工法內(nèi)容材料二〇二一年五月1瀝青拌合站隱藏式上料施工工法高速公路作為一種現(xiàn)代化的公路運(yùn)輸通道在當(dāng)今社會經(jīng)濟(jì)中正在發(fā)響,制約拌合站的生產(chǎn)效率。本公司針對以上重難點(diǎn)組織專門科研小組,有效減少裝載機(jī)作業(yè)數(shù)量,減少場站內(nèi)作業(yè)2.0.2施工過程環(huán)保,場站形象好。傳統(tǒng)作業(yè)法施工車輛多,車輛裝2.0.3施工效率高,經(jīng)濟(jì)性好。本工法采用隱藏式上料2涵洞頂板澆筑涵洞頂板澆筑了大量的機(jī)械設(shè)備使用費(fèi)和人工費(fèi)用,可廣泛應(yīng)用瀝青拌合站生產(chǎn)施工施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備暗涵施工輸送皮帶安裝料斗安裝投入使用料斗安裝投入使用圖5.1-1瀝青拌合站隱藏式上料系統(tǒng)施工工藝流程圖3圖5.2-1場地平面布置面圖圖5.2-2涵洞位置平面詳圖4圖5.2-3皮帶及料斗設(shè)計圖圖5.2-4涵洞基坑開挖5涵洞鋼筋綁扎圖5.2-6涵洞混凝土澆筑6圖5.2-7輸送皮帶安裝圖5.2-8暗涵頂板澆筑1、采用隨車吊吊裝料斗,人工輔助安裝,料斗安裝在料倉預(yù)留的7圖5.2-9料斗安裝及檢修口預(yù)留表5.3-1主要工種勞動力組織表序號工種名稱人數(shù)作業(yè)內(nèi)容備注1現(xiàn)場指揮1施工組織與管理2技術(shù)員1技術(shù)方案制訂,技術(shù)交底、指導(dǎo),及時做好各項施工記錄3質(zhì)檢員1施工過程監(jiān)控、工程質(zhì)量檢驗4班組長1施工區(qū)域負(fù)責(zé)5測量1測量及放樣6安全員1模板安裝拆除及吊裝安全監(jiān)督7鋼筋工6鋼筋綁扎8木工6模板安裝、拆除9普工2輔助作業(yè)人員起重工1隨車吊操作人員表6.1-1主要工程材料表序號材料類型材料數(shù)量備注1模板230㎡2C30混凝土142.8m33鋼筋17.94t4輸送皮帶2根(16m、18m)52m*3.47m料斗2個表6.2-1主要工程機(jī)具使用表序號機(jī)具類型機(jī)具數(shù)量備注1日立ZX200履帶挖掘機(jī)2東風(fēng)12T隨車起重機(jī)3小松WA380輪式裝載機(jī)2臺87.2.1建立以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,完善質(zhì)量保證體7.2.2對全體作業(yè)人員進(jìn)行崗前詳實的質(zhì)量技術(shù)培訓(xùn),做好施工前技7.2.3混凝土澆筑前,質(zhì)檢員按照設(shè)計尺寸對模板進(jìn)行檢查,安裝尺8.0.1基坑是施工人員施作涵洞的的工作場所,還要堆放部分材料,施工時要嚴(yán)格按照要求開挖支護(hù),施工中要加8.0.2做好電氣設(shè)備的防潮、防止漏電、同時做好施工平臺的防滑工8.0.5堅持特種作業(yè)人員持證上崗,要專人指揮、操作特種設(shè)備,指99.0.2施工場地決不會出現(xiàn)模板油及脫模劑外溢、滲漏,并9.0.3嚴(yán)格遵守環(huán)境保護(hù)法和工程的環(huán)保要求,保持工地清潔,控制本項目瀝青拌合站已將0-3和6-11兩檔細(xì)集料改用這種方式輸送,表10.1-1涵洞及皮帶機(jī)造價一覽表序號混凝土費(fèi)用(元)鋼筋費(fèi)用人工/機(jī)械費(fèi)用(元)皮帶機(jī)價格(元)備注1涵644800140000混凝土C30每方450元,鋼筋每噸4000元2涵洞23402038119.650400140000合計6426071775.295200280000總計511235.2表10.1-2隱藏式上料裝置運(yùn)行消耗費(fèi)用表序號消耗內(nèi)容每月平均使用量(元)工期小計備注15005000工業(yè)階梯電價0.55962維修保養(yǎng)3003000合計8000預(yù)計總體可節(jié)約成本約66萬元,但該隱藏式上料皮帶及料斗可拆卸重復(fù)表10.1-3隱藏式上料與傳統(tǒng)上料總費(fèi)用對比表采用類型前期投入(萬元)運(yùn)營投入小計隱藏式上料51.12鏟車費(fèi)用其他0.8152.92傳統(tǒng)上料10.00鏟車費(fèi)用揚(yáng)塵治理集料拋灑治理其他0200.03.05.0219.00置施工工法在施工中得到業(yè)主、監(jiān)理、施工班組號為:K60+000,終點(diǎn)樁號:K83+000。全長:23Km,主線為雙向六車道,路基標(biāo)準(zhǔn)寬度33.5m,全線設(shè)置2個樞紐:徑山樞紐、汪家埠樞紐;2個落地互通:大禹谷互通、余杭鎮(zhèn)西互通。主要路面結(jié)構(gòu)為采用(4cm細(xì)粒式SBS改性瀝青瑪蹄脂碎石(SMA-13))+(6cm中粒式SBS改性瀝青砼合站現(xiàn)場的環(huán)境情況也得到了明顯的改善,生產(chǎn)時場地里已不見了以往號為:K52+000,終點(diǎn)樁號:K60+000。全長:8Km,

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