預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁段施工施工工藝

預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁段施工施工工藝第一節(jié)0#塊梁段施工工藝流程根據(jù)設(shè)計(jì)要求0#節(jié)段采用全斷面一次性砼灌注施工。墩頂50號(hào)砼墊石灌注綁扎頂板、底層鋼筋及縱向波紋管并按線型固定整修錨固鋼筋安裝內(nèi)模板和和隔板模板頂板縱、橫向波紋管準(zhǔn)備外模制造、涂脫模劑支承板、喇叭管準(zhǔn)備安裝外模板及封端模板及支承板精軋鋼螺紋鋼筋及波紋管準(zhǔn)備綁扎腹板、隔墻鋼筋，安裝腹板縱向、豎向預(yù)應(yīng)力筋及波紋管內(nèi)模制造、涂脫模劑鋼筋成型安裝底板鋼筋壓重塊準(zhǔn)備、就位壓重試驗(yàn)底模制造、涂脫模劑安裝底模盆式橡膠支座檢查配套保養(yǎng)安裝正式支座材料準(zhǔn)備、涂脫模劑鋼管腳手準(zhǔn)備墩旁滿鋪鋼管支架

墩頂50號(hào)砼墊石灌注綁扎頂板、底層鋼筋及縱向波紋管并按線型固定整修錨固鋼筋安裝內(nèi)模板和和隔板模板頂板縱、橫向波紋管準(zhǔn)備外模制造、涂脫模劑支承板、喇叭管準(zhǔn)備安裝外模板及封端模板及支承板精軋鋼螺紋鋼筋及波紋管準(zhǔn)備綁扎腹板、隔墻鋼筋，安裝腹板縱向、豎向預(yù)應(yīng)力筋及波紋管內(nèi)模制造、涂脫模劑鋼筋成型安裝底板鋼筋壓重塊準(zhǔn)備、就位壓重試驗(yàn)底模制造、涂脫模劑安裝底模盆式橡膠支座檢查配套保養(yǎng)安裝正式支座材料準(zhǔn)備、涂脫模劑鋼管腳手準(zhǔn)備墩旁滿鋪鋼管支架綁扎頂板頂層鋼筋并用架立筋固定綁扎頂板頂層鋼筋并用架立筋固定模板準(zhǔn)備安裝頂板側(cè)模、頂板端模及支承板模板準(zhǔn)備安裝頂板側(cè)模、頂板端模及支承板檢查簽證檢查簽證波紋管內(nèi)穿壓重鋼筋波紋管內(nèi)穿壓重鋼筋灌注箱梁50號(hào)砼并養(yǎng)護(hù)拆除壓重鋼筋、波紋管通孔檢查灌注箱梁50號(hào)砼并養(yǎng)護(hù)拆除壓重鋼筋、波紋管通孔檢查砼強(qiáng)度檢驗(yàn)砼強(qiáng)度檢驗(yàn)制束、穿束、錨具、千斤頂、油泵、油表準(zhǔn)備制束、穿束、錨具、千斤頂、油泵、油表準(zhǔn)備壓漿設(shè)備準(zhǔn)備壓漿設(shè)備準(zhǔn)備第二節(jié)臨時(shí)支座設(shè)置與拆除（一）臨時(shí)支座設(shè)置1、臨時(shí)支座按箱梁懸澆施工中的不平彎矩，利用下端埋入主墩墩身一定深度上端，是通過伸入到0#塊箱梁腹板中的或伸出梁頂并張拉錨固鋼筋來（普通粗鋼筋或精扎螺紋鋼筋）實(shí)現(xiàn)的，箱梁0#塊的錨固鋼筋是通過設(shè)在墩項(xiàng)的臨時(shí)支座來傳力的。臨時(shí)支座設(shè)在正式支座兩側(cè)，主墩墩頂邊約50cm條形范圍內(nèi)對(duì)稱分塊布置，高分為三層，上、下兩層為50號(hào)砼，中間5～10cm為50號(hào)硫磺砂漿，采用現(xiàn)澆施工，將錨固鋼筋包裹。即先在墩頂上先涂抹隔離劑立模灌注臨時(shí)支座底層砼，待強(qiáng)度達(dá)到10Mpa再在其上灌注硫磺砂漿中層，因其冷卻時(shí)體積收縮很大，灌注時(shí)要略高一些，硫磺砂漿表面凝固后，用草袋或其它物品蓋好保溫，待夾層凝固后再灌注上層砼，共同組成臨時(shí)支座，為保證接觸密貼，各層面要求平整，上層砼頂面按梁底標(biāo)高及梁底坡度抹平，箱梁底模安裝后鋪設(shè)薄膜隔離層。臨時(shí)支座和正式支座都在0#梁段立模（底模）以前安設(shè)完畢，臨時(shí)支座與正式支座做成同高。（2）硫磺砂漿的配方經(jīng)試驗(yàn)并調(diào)整配合比，待試件達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度（C50）后再施工。甲、配合比（參數(shù)）：硫磺水泥粉砂780聚硫橡膠4411441乙、材質(zhì)要求：硫磺：純度97%，含水率1%，不含雜質(zhì)，成粉狀或粒徑小于50mm的塊狀。砂子：用過30目篩的粉砂，含泥量小，無(wú)雜物，含水量<0.5%的干砂，可采用炒干、烘干、曬干等辦法脫水。水泥：合格的525（或425）號(hào)水泥。丙、施工注意事項(xiàng)按重量配合比，稱取各項(xiàng)原料。35cm左右小鐵鍋一個(gè)，0～200o溫度計(jì)一支。將硫磺放入鍋，小火加熱，不斷的攪拌，加熱熔化至130℃。將水泥和干砂均勻的加入熔化了的硫磺內(nèi)，不停的攪拌，加熱至150℃～155℃。將780聚硫橡膠均勻的加入，加強(qiáng)攪拌（以使其均勻受熱，清除氣泡），嚴(yán)格控制溫度在170℃以內(nèi)，以免起火燃燒。加熱至完全脫水后（即表面無(wú)氣泡），降溫至140℃，澆入模內(nèi)。灌注中如靠近木模周圍仍有泡沫，可用木棍敲擊木模，便可清除。硫磺的熔點(diǎn)96℃，燃點(diǎn)為180℃，遇明火易燃，在熬制過程中嚴(yán)格控制在170℃以內(nèi)，以免燃燒，燃燒過的硫磺砂漿，強(qiáng)度以降低而脆，所以不得使用。按上述配比的硫磺砂漿性能：比重2.16～2.28；抗壓強(qiáng)度40Mpa；抗拉強(qiáng)度5Mpa；抗折強(qiáng)度10Mpa。h．直接購(gòu)置硫磺膠泥灌澆臨時(shí)支座，熬制時(shí)不必加任何材料，施工更為方便。（二）臨時(shí)支座拆除1、臨時(shí)支座的拆除，必須在正式支座能夠承受正壓力后進(jìn)行，用噴燈燒熔化硫磺砂漿夾層，再割斷錨固鋼筋。2、先在硫磺砂漿夾層中預(yù)埋電阻絲，拆除時(shí)再通電熔化硫磺砂漿層，然后割斷錨固筋。3、拆除臨時(shí)支座時(shí)，須在臨時(shí)支座與永久支座間采取隔熱措施，以防永久支座受熱變形及損傷。4、臨時(shí)支座鋼筋，以氣焊切割。第三節(jié)正式支座安裝（1）支座布置本工藝采用GPZ系列盆式橡膠支座按設(shè)計(jì)要求購(gòu)買，并按布置列表說明。（2）正式支座施工1、正式支座安裝正式安裝有兩種方法：一是地腳螺栓連接法，二是焊接連接法。a.地腳螺栓連接法，在箱梁施工中，按支座位置正確預(yù)留地腳螺栓，通過砂漿如環(huán)氧樹脂砂漿，環(huán)氧樹脂（6010）：丁二脂：乙二胺：砂=100：17：8：250（重量比）錨固地腳螺栓及其通長(zhǎng)螺栓、螺母連接，將支座與橋梁上、下部構(gòu)造連接在一起。b.焊接連接法。2、在0#塊梁段和邊跨直線段底模鋪設(shè)前，正式支座須就位，其要點(diǎn)如下：盆式支座安裝前應(yīng)拆箱作全面檢查，看零部件有無(wú)丟失、損壞、然后進(jìn)行清潔。除去油污，特別是不銹鋼板與填充四氟乙烯板的相對(duì)滑移面應(yīng)用丙酮或酒精仔細(xì)擦洗干凈。聚四氟乙烯板和不銹鋼板不得有刮傷、撞傷。如設(shè)計(jì)需在滑動(dòng)面間涂硅脂時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，支座其它各部件也應(yīng)該擦洗干凈。支座內(nèi)不得涂刷防銹油，擦洗應(yīng)在低溫時(shí)室內(nèi)進(jìn)行，不要輕易將盆內(nèi)的四氟乙烯板和橡膠板取出，防止四氟乙烯板和橡膠板因日照膨脹變形后無(wú)法入盆安裝。支座安裝標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求，保證二個(gè)方向平面水平。支座的四角水平高差不得大于2mm。否則將影響支座的使用性能。支座中心線與箱梁中心線應(yīng)保持平行或重合。支座中心與主線中線最大偏差小于2mm。支座上下各部件縱、橫向必須對(duì)中，活動(dòng)支座縱向擺設(shè)偏量必須與設(shè)計(jì)計(jì)算值相符。應(yīng)考慮砼的收縮、徐變、溫度變化及預(yù)應(yīng)力張拉引起位移量。一切非工作面（除上頂面和下底面外）均應(yīng)作防銹處理。油漆采用紅丹一度灰漆二度。支座上下盤與預(yù)埋墊板電焊連結(jié)，下墊板有支承墊石分兩次施工，第一次砼灌注至下墊板下3～5cm，然后安裝支座，將支座下盤與下墊板電焊連接，用跳動(dòng)電焊要求先點(diǎn)焊，再局部連焊，最后滿焊。下墊板下的支座墊石砼，采用同等級(jí)的砼，進(jìn)行干砸施工，支座上盤應(yīng)先與上墊板電焊連接后再進(jìn)行砼施工。電焊的要求同下墊板。支座底面和頂面與墩頂和相梁底預(yù)埋板應(yīng)平整、密貼，支座四周探測(cè)不得有0.3mm以上的縫隙，盆式支座鋼盆內(nèi)安裝時(shí)應(yīng)排除空氣，保持緊密。灌注時(shí)必須用薄膜將支座遮蓋嚴(yán)密，不得使砂漿及其它雜物進(jìn)入支座，影響支座性能。第四節(jié)托架施工1、托架A、托架是為灌注0#號(hào)梁段的砼的工作平臺(tái)和承重結(jié)構(gòu)，當(dāng)0#梁段長(zhǎng)度不能滿足掛藍(lán)的拼裝要求，1#梁段邊必須在托架上完成，托架在掛藍(lán)懸澆施工中不參與受力。B、0#梁段施工時(shí)，0#梁段墩項(xiàng)可直接支承在墩頂上施工，兩側(cè)懸臂部分要由托架來完成。C、托架采用常備式萬(wàn)能桿件組拼或鋼管腳手組拼，拼裝時(shí)，借助于按設(shè)計(jì)位置預(yù)埋在橋墩兩側(cè)的構(gòu)件（如簡(jiǎn)易牛腿、鋼筋群或預(yù)應(yīng)力粗鋼筋預(yù)埋傭等）固定在橋墩兩側(cè)，下部支承在承臺(tái)上，托架高度和寬度視0#梁段施工需要而定。托架頂面高度應(yīng)與箱梁底面縱向線的變化一致。2、壓重托架支承在承臺(tái)剛性基礎(chǔ)上，為防止0#梁段懸臂固模板變形而剪斷，對(duì)托架的施工質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，以消除托架的彈性和非彈性變形，宜進(jìn)行壓重試驗(yàn)，以策安全。壓重宜在箱梁底模就位后進(jìn)行，壓重可以用水箱或類似的設(shè)備進(jìn)行，壓重的重量擬用0#梁段重80%或0#梁段懸擘梁段重加模板熱處理重。第五節(jié)模板安裝0#塊梁段模板建議采用：底模用涂塑竹膠板面板+槽10鋼框格結(jié)構(gòu)，兩端支點(diǎn)用分配梁，外模用涂塑竹膠板面板、型鋼及鋼管支架做支撐，內(nèi)模用涂塑竹膠板與鋼管支架組合，0#梁段模板按設(shè)計(jì)要求可用其他材質(zhì)的模板和其他支撐結(jié)構(gòu)。為了減少高空作業(yè)，保證模板精度，內(nèi)模、洞孔模、端及外側(cè)模宜在地面拼裝，拼裝好后用吊裝機(jī)具（或設(shè)備）吊運(yùn)至各墩安裝，模板拼裝時(shí)，必須按箱梁設(shè)計(jì)圖的要求進(jìn)行，并要注意橋墩上、下游兩側(cè)的不同要求。安裝底模，將底模就位于墩頂分配梁上，墩外部分澆在有分配梁有托架上，并用楔塊墊平，校正，位置必須固定，平段部分模板表面和支座墩平面標(biāo)高一致，斜坡部分與設(shè)計(jì)標(biāo)高一致。底板每塊竹膠板鋪放后應(yīng)當(dāng)平穩(wěn)，密貼，不得有空隙，相鄰兩板高差不得大于1mm，且不漏漿，底板兩側(cè)應(yīng)當(dāng)順直，不得有明顯錯(cuò)臺(tái)，確保與外側(cè)連接密貼不得漏漿；支座在安裝底模時(shí)一起安裝，支座與底模相連處縫隙用5mm泡沫塑料嵌嚴(yán)，以防漏漿，墩頂處底模下墊木的鐵楔塊不能沉陷和下?lián)希直仨毧紤]到便于拆除。接著綁扎梁段底板、腹板鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力筋成孔管道、預(yù)埋件等。外模安裝：外模制造時(shí)要仔細(xì)核對(duì)設(shè)計(jì)圖，計(jì)算出各控制點(diǎn)，并做好分塊布置，外模安裝完成后，要仔細(xì)核對(duì)底板、頂部、腹板連接處高程及位置。外模必須在腹板、隔墻鋼筋綁扎完，內(nèi)模安裝后進(jìn)行并調(diào)整固定。內(nèi)模安裝：內(nèi)模板在底、腹板（含隔墻）鋼筋安裝完成檢查通過后，進(jìn)行內(nèi)模安裝，底層鋼筋間用鋼筋設(shè)置馬凳，以支撐內(nèi)側(cè)和頂模，內(nèi)模和外模間設(shè)置撐木，內(nèi)模和內(nèi)模間設(shè)支架支撐和拉桿，以保證安裝位置正確，灌注過程中梁體內(nèi)的撐木要在灌注到此位置前拿走。張拉槽口處錨墊板一般向兩個(gè)方向傾斜，為保證安裝位置和角度正確，在安裝前應(yīng)放樣確定并制作相應(yīng)的安裝裝置，以快速、準(zhǔn)確地完成錨墊板的安裝，張拉槽口處的模板采用木模，用鐵絲將其固定在周圍鋼筋上。為了保證砼的密實(shí)、光潔及砼下料順利,宜在外側(cè)模板上安裝附著式震動(dòng)器,呈梅花形布置。在外模與底模交接處布置20×20mm三角木條,以保證砼外表線型。內(nèi)外模安裝前均應(yīng)涂同一種類脫模劑，脫模劑不得使用廢機(jī)油，也不得使用易粘在砼上或使砼變色的油料。模板棱角及拼接處，用玻璃膠成泥子刮平，打光，涂脫模劑。端模開孔必須保證波紋管孔道位置準(zhǔn)確，線型符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)保證伸出模板的波紋管完好，以便與下一段波紋管聯(lián)結(jié)。內(nèi)模下梗肋與底板交接處兩側(cè)要增加約30cm寬的底板水平頂模，以增加腹板砼上冒的阻力。模板安裝允許誤差：梁段長(zhǎng)±5mm梁段寬±10mm梁段高±10mm支座預(yù)埋板±5mm頂板厚±5mm腹板厚+5mm-0mm底板厚±5mm腹板垂直度3%孔道軸線3mm底板底標(biāo)高±5mm第六節(jié)模板隔離劑的選用1、為了適應(yīng)砼灌注工藝，應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)脫模劑，選用時(shí)必須滿足以下要求：折模時(shí)，模板不粘附砼能保護(hù)模板，延長(zhǎng)模板使用壽命，對(duì)木模能滲入木模表層，防止木模隆起，開裂及其它弊病，起維護(hù)和填縫的綜合作用對(duì)鋼模以防止銹蝕。對(duì)砼表面無(wú)污染，對(duì)砼質(zhì)量無(wú)危害。能長(zhǎng)效，能多次使用。料廣泛，價(jià)格低廉。具有較好的穩(wěn)定性和較長(zhǎng)的貯存期，不易受溫度內(nèi)的影響。2、模板漏漿處理在現(xiàn)澆梁段與已成梁段接處，由于成梁段砼表面不平整，模板不可能與其密貼，振搗時(shí)，常常引起漏漿，應(yīng)采取壓橡膠條及泡沫塑料等（或其他軟纖維）為方法止?jié){，以確保梁段砼灌注質(zhì)量。第七節(jié)鋼筋網(wǎng)片、骨架加工與安裝鋼筋加工、綁扎、接頭等項(xiàng)應(yīng)符合《規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。1、箱梁使用的普通鋼筋一般為Ф12Ⅱ級(jí)螺紋鋼筋和Ф8I級(jí)光園鋼筋，為加快鋼筋綁扎安裝速度、確保網(wǎng)格間距、梁體各部位鋼筋宜在地面綁扎，并焊成網(wǎng)片或滑架，吊裝到模板內(nèi)進(jìn)行拼裝。2、主要鋼筋網(wǎng)片及骨架底板上、下層鋼筋網(wǎng)片、底板加厚網(wǎng)片（底板如有加厚時(shí)）；腹板鋼筋骨架（含隔板鋼筋骨架）；頂板上、下鋼筋網(wǎng)片，頂板加厚鋼筋網(wǎng)片（當(dāng)頂板有加厚板時(shí)）；翼板上、下層鋼筋網(wǎng)片；錨頭墊板（喇叭管）及螺旋鋼筋。3、梁段底模板安裝好后，便可進(jìn)行如下網(wǎng)片及骨架安裝，鋼筋網(wǎng)片安裝順序：a.安裝底板下層鋼筋網(wǎng)片、底板管道定位網(wǎng)片，底板上層鋼筋網(wǎng)片，底板上、層鋼筋網(wǎng)片間用I型鋼筋墊起焊縫，防止人踩，保持上、下層鋼筋的規(guī)定間距，底板加厚鋼筋骨架插入底板上、下層鋼筋中。b.腹板（含隔墻）鋼筋骨架插入底板上、下層鋼網(wǎng)中，然后綁扎腹板下側(cè)角的斜筋和腹板下最低層口根縱向筋，安裝底板上的錨頭墊塊及螺旋筋，穿設(shè)底板預(yù)應(yīng)力筋成孔管道波紋管。c.腹板（含隔墻）鋼筋骨架內(nèi)安裝曲線預(yù)應(yīng)力筋成孔管道，并固定。d.安裝頂板和翼板下層鋼筋網(wǎng)片。e.安裝頂板管道定位，頂板錨頭墊板及螺旋筋，穿設(shè)頂板預(yù)應(yīng)力筋成孔管道波紋管，并固定。f.安裝頂板和翼板上層鋼筋網(wǎng)片，用[形鋼筋焊在上、下層網(wǎng)片間，使上、下鋼筋網(wǎng)片保持規(guī)定的距離。g.頂板、腹板、底板的水平筋，外露30cm，作為梁段之間互相聯(lián)系之用。4、鋼筋網(wǎng)片安裝應(yīng)注意事項(xiàng)：錨頭墊板（喇叭管）與曙旋筋中軸線垂直，并預(yù)先焊好。錨頭墊板要求螺絲釘與端頭板固定，以保證墊板與管道垂直。在底板、腹板鋼筋網(wǎng)片安裝完畢，即可安裝先安裝內(nèi)模，再安裝外模。腹板頂板鋼筋網(wǎng)片安裝時(shí)應(yīng)在箱梁內(nèi)鋪設(shè)腳手板，不允許踩踏底板鋼筋。為防止管道固定網(wǎng)片嚴(yán)重變形，縱向鋼筋宜采用Ф8mm，但在頂板姑托部位的固定網(wǎng)片，跨徑較大，當(dāng)管道較多時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng)。由于施工過程中可能造成管道位置的變動(dòng)，在上層鋼筋網(wǎng)片安裝完后應(yīng)對(duì)管道位置、標(biāo)高進(jìn)行一次檢查和調(diào)整。5、根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，鋼筋安裝允許偏差為：受力鋼筋間距允許偏差±10mm順高度方向兩排鋼筋間距允許偏差±5mm箍筋間距允許偏差±20mm兩層鋼筋間距允許偏差±20mm整體結(jié)構(gòu)中個(gè)別鋼筋保護(hù)層允許偏差±5mm同一斷面內(nèi)接頭數(shù)量應(yīng)小于50%6、有預(yù)應(yīng)力鋼束處鋼筋位置力求準(zhǔn)確，當(dāng)相互干擾時(shí)，可適當(dāng)挪動(dòng)非預(yù)應(yīng)力筋位置。7、支座上下預(yù)埋墊板為20mm厚的鋼板，Φ20鋼筋作為預(yù)埋錨固鋼筋平行電焊多根。因局部高溫極易使鋼板變形。要采用承防措施，其一用厚鋼板或砼墩作底板施工平臺(tái)，利用施工平臺(tái)板卡板固定中間用型鋼作扁擔(dān)預(yù)壓后電焊。其二是電焊先點(diǎn)焊，再跳越式斷續(xù)焊后再焊滿，并且?guī)讐K互相輪換電焊使鋼板冷卻。。8、掛籃在箱梁上頂板、下底板處的預(yù)留孔，應(yīng)避開波紋管位置，所有因預(yù)留孔切斷的鋼筋，預(yù)留孔使用完后要恢復(fù)原樣，掛籃底板后吊孔，局部應(yīng)力較大，箱梁底板上下面均應(yīng)增加水平鋼筋，以策安全。9、梁體普通鋼筋數(shù)量較多，尤其是支座，隔墻處鋼筋布置較密，要仔細(xì)核對(duì)，以免漏放，錯(cuò)放。10、預(yù)應(yīng)力管道的位置是梁體鋼筋安裝中的關(guān)鍵控制點(diǎn)，在安裝工作開始前，要編制各斷面處預(yù)應(yīng)力管道的方面控制要素，按50cm（曲線）和100cm（，直線和頂板彎矩束）的間距計(jì)算各束鋼絞線的中心位置并按計(jì)算結(jié)果設(shè)置定位網(wǎng)，采用Ф12鋼筋焊接成#字形框架，并與主筋骨架固定，控制波紋管的位置。波紋管鋼絞線安裝完成后，補(bǔ)全上層鋼筋網(wǎng)和端頭部位的鋼筋，腹板鋼筋安裝必須豎直，鋼筋間距在允許范圍內(nèi)。11、鋼筋作業(yè)使用電焊，要注意對(duì)波紋管的保護(hù)，不得將波紋管擊穿。第八節(jié)制孔和冷拉（一）制孔本工藝采用波紋管、高頻管制孔和無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋?？v向束VLM15-13、VLM15-11和VLM15-81錨具。鋼絞線孔道：縱向采用0.3mm鐵皮內(nèi)徑90和80波紋管制孔；（2）波紋管接頭采用兩種方式：波紋管的接頭采用外套接方式，將長(zhǎng)度為250mm，并大一號(hào)規(guī)格（內(nèi)徑增減5mm為一號(hào)）的波紋管旋在要接的波紋管上，并齊頭,將另一根要接的波紋管與之對(duì)齊。再將接頭波紋管回旋在對(duì)齊的另一根要接的波紋管上,各套上125mm長(zhǎng)度,兩頭均用膠布貼封。伸出箱梁塊段端頭的波紋管一般不應(yīng)少于250mm，為加勁和下次接頭，可以先套上大一號(hào)的接頭波紋管。波紋管接頭采用內(nèi)套接方式，如砼端頭外露的波紋管損壞，可將波紋管靠砼面切割，只可用小一號(hào)波紋管連接，這將減小孔徑，穿束困難，張拉增加摩阻，施工中應(yīng)盡量避免采用內(nèi)套接法。如圖一圖一斷面錨固孔道的喇叭管支承墊板預(yù)埋時(shí)一定要與按設(shè)計(jì)線型預(yù)埋的管道垂直，不能偏裝。波紋管是直接套入與其直徑相配套的喇叭管內(nèi)，但波紋管頭不能越過喇叭管壓漿孔的內(nèi)孔，為了防止?jié)B漿，應(yīng)在喇叭管內(nèi)，波紋管口上用棉花或麻棉紗塞實(shí)，膠帶封固。（3）波紋管的駝峰處，應(yīng)設(shè)置排氣管。每駝峰處設(shè)置一個(gè)，以便排氣、排水而保證孔道壓漿質(zhì)量，排氣管為φ20的普通鐵管焊在半圓的薄鐵皮背上，套在已開孔的波紋管上而成型。如圖二圖二圖二（4）波紋管的直徑：ф內(nèi)90與VLM15-13、VLM15-11；ф內(nèi)80與VLM15-8鋼絞線相配套，波紋管的埋置長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)要求下料。（5）縱向預(yù)應(yīng)力束，按設(shè)計(jì)圖預(yù)埋波紋管。2、橫向鋼絞線孔道橫向孔道設(shè)在橋面板內(nèi)，采用波紋管制孔，這里介紹無(wú)須制孔的鋼絞線預(yù)埋采用錨具為單頭或兩端張拉。橋面橫向預(yù)應(yīng)力筋采用單根無(wú)粘接預(yù)應(yīng)力鋼絞線，錨固端VLM150-1的擠壓頭錨具，預(yù)埋在橋面砼內(nèi)，單端張拉，張拉端設(shè)在翼緣板端部，利用VLM15-1錨具張拉后錨固。后張無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋表面刷涂料并包塑料布(管)后，如同普通鋼筋一樣先鋪設(shè)在支好的模板橋面內(nèi)，然后待砼達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行張拉錨固，無(wú)需預(yù)留孔道和壓漿。常用的外層包層布塑料布、塑料管等，外包材料應(yīng)在預(yù)應(yīng)力筋全長(zhǎng)上，包括錨具部位，錨具與連接套管的連接部位，均應(yīng)連續(xù)、封閉?？捎盟芰夏z帶纏包數(shù)層。塑料布宜采用質(zhì)地稍硬的材料，厚度為0.17～0.2mm，寬度宜切成約70mm，分二層交叉纏繞在預(yù)應(yīng)力筋上，每層重疊一半，實(shí)為四層，總厚度為0.7～0.8mm。采用塑料套管作外包層時(shí)，可利用現(xiàn)成的塑料管套在預(yù)應(yīng)力筋上或用塑料注塑機(jī)注塑成型，其外包層壁厚一般為0.8～1.0mm設(shè)計(jì)選用PE（聚塑乙?。┎牧?。制作單根無(wú)粘結(jié)筋時(shí)，宜優(yōu)先選用防腐油脂作涂料層，其塑料外包層應(yīng)用塑料注塑機(jī)注塑成型。制作好的無(wú)粘結(jié)筋應(yīng)堆放在有遮蓋的棚內(nèi)，以免烈日暴曬造成涂料流淌。裝卸堆放時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)外包層免遭破壞。無(wú)粘結(jié)筋的鋪設(shè)允許象其它普通鋼筋一樣綁扎，輔放曲線筋時(shí)，矢高宜采用墊放馬凳按設(shè)計(jì)標(biāo)高控制，允許偏差±5mm以內(nèi)，馬凳間距不宜大于2m，并用鐵絲無(wú)粘結(jié)筋扎緊，縱向位置應(yīng)順直，無(wú)粘結(jié)筋在與其它鋼筋相交時(shí)，兩者可直接綁扎。4、豎向預(yù)應(yīng)力筋ФL25和ФL32粗扎螺紋鋼筋YGM錨的制孔。豎向粗鋼筋ФL25和ФL32可采用波紋管或高頻管制孔，為保證壓漿質(zhì)量，將制孔管按設(shè)計(jì)圖的尺寸，兩兩組成U型通路管，中間連通管使用電焊連接牢靠固定，本工藝推采用壁厚2mm的高頻管制孔。豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋的使用安裝：（1）上、下支承墊板上焊Ф內(nèi)=40mm和50mm，L=50mm承插管，將高頻管Ф內(nèi)=36mm和45mm裝在上、下支承板上承插管內(nèi)，并用膠紙及黑膠布查扣（見圖）。（2）壓漿管系統(tǒng)采用兩管連通方式，按設(shè)計(jì)尺寸組成兩根一組，最后根數(shù)如為奇數(shù)，有一組應(yīng)為三根一組，壓漿管Ф24×0.75,上口彎成L或型直接焊在高頻管上，每根上口均有400mm長(zhǎng)的壓漿管，支承板以上保留250高強(qiáng)度其目的是：a.便于壓漿施工，b.補(bǔ)充泌水之最低高度。（3）高頻管下料長(zhǎng)度L0=L-（L1+L2+H×2）式中：L0——高頻管度度（mm）L——粗鋼筋設(shè)計(jì)下料長(zhǎng)度（mm） L1——錨固端支承板外預(yù)留長(zhǎng)度（85mm）L2——張拉端支承板外預(yù)留長(zhǎng)度（145mm）H——墊板厚度支承板外的預(yù)留長(zhǎng)度若設(shè)計(jì)另有規(guī)定按設(shè)計(jì)辦理。高頻管切斷用砂輪切割機(jī)，切割必須垂直于管中線，在距管端100mm處鉆Ф20孔，將上、下壓漿管在砂輪上打出H=1～1。Mm弧形后焊在高頻管上，注意上下兩孔互成90o，并成對(duì)且上壓漿管口弧面應(yīng)與高頻管一致，由于前后高差可達(dá)5cm故下口水平管焊時(shí)要略有角度，這樣組成U形結(jié)構(gòu)后，壓漿時(shí)，使之一端壓入，一端排氣，此法壓漿方便，漿液可壓滿，不損壞模板，經(jīng)過試驗(yàn)和使用，證明是可行的。（4）將粗鋼筋對(duì)號(hào)穿入高頻焊管，墊板螺帽均上好，下口露絲大于10mm上口露絲不小于70mm長(zhǎng)，壓漿管口用黑膠布包好以防堵住，注意在承接管口，連通管口處均纏膠布以防漏漿，上口壓漿受偏離或靠近橋中線由工地自定，各管接頭要擰緊，并捆扎固定牢靠。（5）為確保豎向預(yù)應(yīng)務(wù)粗筋位置正確，安裝外模前，應(yīng)調(diào)整豎直并相對(duì)固定，誤差不大于5mm。（6）豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋的布置按設(shè)計(jì)圖施工，如與鋼筋干擾時(shí)移動(dòng)鋼筋以確保預(yù)應(yīng)力筋的正確位置。（7）將組裝好豎向預(yù)應(yīng)力粗筋高頻管先以試壓水試驗(yàn)，檢查壓漿連通管及高頻管的開口和焊接質(zhì)量，合格后再運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)在箱梁內(nèi)安裝，以免影響壓漿效果。（8）購(gòu)進(jìn)的精軋螺紋鋼筋未作冷處理，在工地冷抗處理后，才準(zhǔn)裝入梁體內(nèi)（精扎螺紋鋼筋其屈服點(diǎn)σ0.2>750Mpa和冷抗延伸率<4%可免作冷拉處理。5、束波紋管壓重本橋箱梁縱向?yàn)椴y管制孔。波紋管孔道跨度較大，由于波紋管本身自重輕，柔性大，易變形，在液態(tài)中易上浮等因素，施工中必須引起重視，除在制孔時(shí)按設(shè)計(jì)線型安裝定位網(wǎng)鋼筋固定其位置外，尚須防止灌注砼時(shí)，波紋管上浮或橫向擺動(dòng)而使管道偏離設(shè)計(jì)位置改變預(yù)應(yīng)力束受力狀態(tài)。因此在灌注砼前須在直孔波紋管內(nèi)穿入鋼管壓重，在曲線形波紋管內(nèi)穿入鋼筋或鋼束壓重，壓重物兩端支承在端模板上。波紋管每米壓重量為：以每米波紋管外么所排水重量。（3）波紋管壓重在封模前完成，以便對(duì)波紋管有無(wú)破損情況進(jìn)行檢查（特別注意波紋管底面，可用鏡子反照檢查）。所以波紋管穿放壓重鋼筋時(shí)鋼筋束端頭要扎緊，打磨光滑，防止破損波紋管壁。砼灌注中要分別抽動(dòng)內(nèi)襯鋼管和壓重筋，以防漏漿后凝固。6、應(yīng)采取下列措施，保持管道暢通加強(qiáng)崗位責(zé)任制，嚴(yán)格管道安裝操作工藝要求。在鋼筋綁扎和管道安裝完成后，對(duì)管道進(jìn)行二次全面檢查，管道背面目視不到的地方，利用玻璃鏡子的反光檢查，問題大的抽出模板，切除損壞段重新接好后安裝。小破損處，用較低或膠帶綁貼。在鋼筋綁扎和管道安裝完成后，立即畏置腳手板，防止檢查人員和施工操作人員在鋼筋和管道上踩踏，以防管道碰壞和壓扁，以及變形。為了防止管道在梁段砼灌注過程中碰壞或壓扁，除要求施工人員操作仔細(xì)外，還可在成孔管中插入竹桿，彎管中插入高壓膠管或壓重鋼筋等。在砼灌注中不停地抽動(dòng)管中插入物以防止漏漿凝固，砼灌注完畢后，立即撥出毛竹管或高壓膠管，壓重鋼筋，檢查是否漏漿并用高壓水和壓縮空氣沖洗管道。及時(shí)用通孔器檢查（膠管或壓重鋼筋抽撥后）如有問題及時(shí)處理，確?？椎罆惩ā＃ǘ├淅Q向預(yù)應(yīng)力采用ΦL32高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋，錨具為YGM錨，使用前應(yīng)進(jìn)行冷拉。冷拉為提高鋼材的屈服強(qiáng)度。冷拉有兩種做法：來料鋼筋先冷拉后按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度下料使用；另一種先按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度下料后，再冷拉。冷拉使用的千斤頂油表，按規(guī)定配套進(jìn)行標(biāo)定，摩阻系數(shù)≤1.05，油表≮1.5級(jí)精度。冷拉采用雙控，以應(yīng)力控制為主伸長(zhǎng)控制為輔，冷拉控制應(yīng)力為75kgf/mm2即750MPa，冷拉延伸率為2.5～4%，放松回到初拉（控制應(yīng)力的6～8%，持荷時(shí)間不少于2分鐘，測(cè)量鋼筋伸長(zhǎng)值并算出鋼筋冷拉伸長(zhǎng)率，在持荷時(shí)間內(nèi)由于鋼筋伸長(zhǎng)，噸位下降，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)足噸位，由噸位不再下降時(shí)計(jì)算持荷時(shí)間，若該拉伸率偏低，持荷時(shí)間可適當(dāng)延長(zhǎng)。冷拉鋼筋的拉力值可用下式計(jì)算：N=σ控·Ag·f設(shè)式中N——冷拉力σ——冷拉控制應(yīng)力Ag——鋼筋冷拉前公稱截面積f設(shè)——冷拉設(shè)備摩阻系數(shù)（由試驗(yàn)提供油表油干校正曲線）作測(cè)量記號(hào)初拉力0.5N一級(jí)測(cè)量伸長(zhǎng)值初拉力冷拉時(shí)速不宜過快，通常以每秒增加0.5kgf/mm2的鋼筋冷拉力為宜。接近控制應(yīng)力時(shí)，尢應(yīng)放慢加載速度，冷拉延伸率超過4%一般不宜使用。若延伸率超標(biāo)的鋼筋數(shù)量較大時(shí)，經(jīng)研究后才可繼續(xù)進(jìn)行冷拉工作。冷拉程序：0→→N→作測(cè)量記號(hào)初拉力0.5N一級(jí)測(cè)量伸長(zhǎng)值初拉力冷拉后鋼筋表面不得有裂紋和局部頸縮等不正?，F(xiàn)象，應(yīng)逐根檢查外觀。時(shí)效即為在一定溫度下給予適當(dāng)時(shí)間休息，使鋼筋的內(nèi)力得以消除，達(dá)到提高鋼筋物理性能，時(shí)效分為自然時(shí)效和人工時(shí)效。自然時(shí)效處理，冷拉后需經(jīng)48小時(shí)后才能進(jìn)入工地安裝，在自然溫度（25℃～30℃下）放置三周后才能進(jìn)行預(yù)施應(yīng)力。人工時(shí)效使冷拉鋼筋在100℃恒溫下保持2小時(shí)，或在200℃恒溫下持續(xù)20min完成，加溫方法可采用電熱法。冷拉后的粗鋼筋要在室內(nèi)存放（離地面20cm處），分規(guī)格、張拉批次掛牌堆放。防止銹蝕，按料單發(fā)貨，先冷拉的先使用，不得混亂。冷拉粗鋼筋，施工中不得有施焊行為。第九節(jié)砼灌注(一)砼配料要求水泥、粗細(xì)集料、拌和用水、摻用外加劑等均應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定。水泥用量：箱梁采用C50砼，每立方水泥用量不宜大于500公斤。水灰比：摻用減水劑時(shí)，水灰比不得大于0.4。建議摻用復(fù)合減水劑FDN用量不超過水泥用量的7.5‰,摻用木鈣用量不超過水泥用量的2.5‰,或緩凝減水混合劑NF-6的用量應(yīng)為1‰水泥用量。也可選用其他附加劑（如上海麥斯特廠生產(chǎn)的附加劑）。附加劑使用前加強(qiáng)檢查，確保品種無(wú)誤，計(jì)量準(zhǔn)確，經(jīng)過試驗(yàn)優(yōu)選。由于使用商品砼，采用砼輸送泵灌注到達(dá)作業(yè)面的砼陷度：翼緣板、腹板（含隔墻）等部位為14～16cm頂板及底板為12～14cm。初凝時(shí)間不少于6小時(shí)，亦可按實(shí)際灌注砼量進(jìn)行修正。砼入模溫度32℃～5℃。為了加快箱梁塊段的生產(chǎn)周期，要求砼三天強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上。（二）砼灌注原則在托架上灌注的梁塊長(zhǎng)度方向，包括中間墩頂平坡段和兩端斜坡段。箱梁0#塊梁段砼灌注原則視其具體情況，按照我們所具備的設(shè)備能力和工藝水平?jīng)Q定，通常采用全斷面一次灌注成型，如因梁高、砼數(shù)量大、管道多而密、操作困難、灌注時(shí)間長(zhǎng)，宜采用兩次灌注。第一次灌注底板和腹板，施工縫設(shè)在橋面板下腹板加厚處以下10～30cm處，并避開橋面管道，第二次灌注施工縫以上腹板和頂板砼。振動(dòng)體系施工中采用以內(nèi)部插入振動(dòng)為主，外部側(cè)振為輔的原則，比較困難的區(qū)段利用竹片插搗輔助，在灌注底板砼時(shí)可采用振動(dòng)力大的插入式振動(dòng)器振搗，并輔以附著式振動(dòng)器振搗，在灌注頂板砼時(shí)采用插入式軟管振動(dòng)器振搗，最后用平板振搗器在整個(gè)頂板面上振搗找平，停留1～3小時(shí)，收梁后，再予抹平。灌注腹板砼時(shí)，除采用插入式振動(dòng)器外還利用安裝在側(cè)模上附著式振動(dòng)器加以輔助，外側(cè)全高度范圍安裝附著式振動(dòng)器。振動(dòng)原則按灌注順序：先底板、腹板、后頂板，在腹板砼振搗完成后，不得再在底板上振動(dòng)，以免腹板砼下滑造成空洞式裂縫。（三）砼灌注前檢查在砼灌注前，對(duì)模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)埋件及掛籃預(yù)留孔位置等按設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并辦理簽證手續(xù)后，方可開盤灌注。模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污應(yīng)清除干凈。穿好波紋管內(nèi)的壓重筋后波紋管應(yīng)全部檢查一遍。有無(wú)破損及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，防止漏漿。由于箱梁砼的數(shù)量（93.86m3）較多，灌注的時(shí)間較長(zhǎng)，要核對(duì)試驗(yàn)確定的水泥的初凝時(shí)間控制其灌注速度，使重復(fù)振動(dòng)的影響因素減少。正式支座，臨時(shí)支座，墩旁托架再次檢查一遍，確認(rèn)無(wú)誤后才通知開盤。（四）砼灌注順序灌注的原則是：采用分段分層法；灌注順序是：由下而上，由低向高進(jìn)行。先底板、腹板、最后頂板。先灌注底板，由低處向高處由外側(cè)向中間進(jìn)行，首先由箱梁0#塊支座頂平坡段開始灌注，灌注中避免砂漿集中，防止收縮裂紋的產(chǎn)生。灌注腹板采用水平分層，每層灌注厚度不大于30厘米。灌注頂板時(shí)，為避免因頂板懸臂過大，模板支架變形而產(chǎn)生裂紋，頂板宜采用由外向內(nèi)（橫向）的灌注順序。順橋向由箱梁0#塊墩頂面兩端向墩中線合攏。新老砼結(jié)合面必須事先經(jīng)過鑿毛清洗保持濕潤(rùn)，灌注砼時(shí)，結(jié)合面上必須鋪墊1cm厚C50水泥砂漿，以利施工縫彌合。（五）灌注注意事項(xiàng)砼入模過程，應(yīng)隨時(shí)保護(hù)管道不被碰癟、壓扁砼振搗前，切忌操作人員在砼面上走動(dòng)，以避免引起管道下垂，促使砼“擱空”、“假實(shí)”現(xiàn)象的發(fā)生。灌注砼時(shí)，要防止錨墊板位移的傾斜，防止管道踩扁和移動(dòng)，防錨墊下出現(xiàn)空洞。灌注砼作業(yè)必須保證不間斷進(jìn)行，其上、下層砼間隔時(shí)間，不能超過初凝時(shí)間。灌注砼時(shí)，為避免松散砼留在頂上，待灌注頂板砼時(shí)，這些砼已初凝，易使頂板出現(xiàn)蜂窩，故在灌注腹板砼時(shí)，進(jìn)料口周邊應(yīng)用卸料鋼板蓋住。灌注腹板時(shí)，砼經(jīng)振動(dòng)，易沿下梗肋冒出底板，此時(shí)應(yīng)停止肋板或下梗肋的振動(dòng)，并在內(nèi)模下梗肋與底板交接處設(shè)置水平模板壓住，防止砼大量冒出，超過底板。其冒出的砼，亦不宜過早鏟除，待腹板砼較穩(wěn)定時(shí)再處理，以防腹板砼尚未凝結(jié)，腹板梗角處砼外鼓，上部懸空，造成腹板區(qū)段內(nèi)出現(xiàn)溝洞等質(zhì)量問題。頂板或底板上、下層鋼筋之間，應(yīng)有足夠的[形聯(lián)系筋，并焊牢，以免鋼筋網(wǎng)變形。箱梁設(shè)有雙向縱坡和橫坡，在灌注頂板砼前，應(yīng)用焊結(jié)鋼筋馬凳作依托，嚴(yán)格控制頂板的標(biāo)高，并保證表面平整度，使其符合設(shè)計(jì)要求。振搗是灌注砼保證質(zhì)量的關(guān)鍵工序，應(yīng)分工明確，定崗定職，分區(qū)定人負(fù)責(zé)，并有專人檢查配合，用竹片插搗、排氣、檢查。采用瞬時(shí)振搗，均勻長(zhǎng)時(shí)間振搗不利腹板砼的穩(wěn)定。內(nèi)側(cè)模（含隔墻處）應(yīng)開窗。既便于檢查腹板砼的質(zhì)量，又利于腹板區(qū)段砼用插棒振搗密實(shí)。振搗以表面泛漿，光潔及氣泡消失為度，嚴(yán)防漏振或過振，使砼外光內(nèi)實(shí)。0#塊及根部梁段在炎熱氣候條件下施工，因砼體積大、溫度高，水泥水化作用快，溫度高導(dǎo)致砼坍落度損失大，早凝、梁段開裂，為此宜采用井水或冰水代替一部分拌合水，加緩凝或緩凝減水劑等措施降溫。（六）砼灌注作業(yè)的下料方式由于梁段較高，底板中鋼筋布置不多，砼采用砼泵送，布料管直接下料或箱梁底板處主要靠?jī)啥税惭b滑槽送入砼，或在橋面板上開洞用漏斗下料；分層灌注，層厚約30cm及時(shí)振搗，嚴(yán)禁以腹板作溜槽灌注底板砼。因腹板高度大，厚度薄且鋼筋密集，砼入模困難，近規(guī)定箱梁腹板及橫隔墻可通過減速溜筒串筒下料，可防止砼因下料高度超過規(guī)定而造成離析。下料必須均勻，層厚約60cm～80cm，及時(shí)用插棒振搗，同時(shí)補(bǔ)以附著式振搗器側(cè)振，以防止碎石堆集一起，而水泥漿又集中表面的情況出現(xiàn)。支座部分的下料主要由橫隔墻處灌入，同時(shí)兩端滑槽也送入部分砼，此處鋼筋較密集，又是主要受力部位，此處底板面層鋼筋應(yīng)后綁扎，可讓人進(jìn)入支座位置面進(jìn)行振搗和檢查，保證支座處底板部分砼灌注質(zhì)量。腹板下的底板臨時(shí)支座處有錨固鋼筋，布置密集，砼灌注時(shí)應(yīng)防止發(fā)生砂漿集中粗集料未進(jìn)入的現(xiàn)象發(fā)生?？膳R時(shí)用鐵鍬人工投料以改善。對(duì)于腹板下料高度超過規(guī)定時(shí)，應(yīng)考慮采取防砼下料而造成離析的措施。（七）砼灌注完后的工作找平箱梁底板上砼，將內(nèi)側(cè)模水平模板端沿清理露出，用泥抹子刮出一條縫隙以利脫模。砼灌注完后，指定專人清除橋面的YGM錨支承板上砼，以利張拉。檢查壓漿管是否正常，否則應(yīng)及時(shí)處理。抽掉波紋管內(nèi)的襯管和壓重筋，對(duì)波紋管進(jìn)行清孔，通孔檢查。及時(shí)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),防止表面裂紋的出現(xiàn)。（八）拆模拆模的強(qiáng)度要求箱梁端模不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30％（15Mpa）。內(nèi)模不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75％（35Mpa）（3）砼達(dá)到以上強(qiáng)度的時(shí)間，應(yīng)由施壓試件決定能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞，承重模板以其砼能承受自重及疊加荷載時(shí)方可拆除。拆模順序端?！拱鍍?nèi)?！魤?nèi)?！敯鍍?nèi)模→外模、底模拆模時(shí)砼表面溫度，箱內(nèi)溫度與外界氣溫之差不宜大于15℃。拆除模板時(shí)，應(yīng)注意砼的棱角嚴(yán)禁損壞，拆除頂板時(shí)，注意不得撬壞孔道口邊緣。砼表面的止?jié){條、膠帶紙、堵縫軟纖維應(yīng)及時(shí)處理干凈，所有砼表面缺陷，梁段臺(tái)階均應(yīng)找平補(bǔ)強(qiáng)，保持梁體表面光亮、清潔和美觀。0#梁段模板拆卸操作如下：堵頭模先拆。拆除螺栓以后逐塊拆卸。在拆卸過程中，允許輕微敲打，但不能停留在一處連續(xù)打擊，以防損壞堵頭模。端碴拆卸。松開對(duì)拉螺栓后，拆除斜撐，借用手機(jī)葫蘆拉力將外側(cè)錨模整體剝離，然后吊運(yùn)至存放場(chǎng)地進(jìn)行清刷整修，端模存放過程中避免曝曬，以防變形。外側(cè)模拆卸。先松開對(duì)拉螺栓，取掉木楔，任其自由脫落。如在重力作用下不能克服粘結(jié)力的情況下，可以采取手動(dòng)葫蘆強(qiáng)行剝離。在脫模過程中，嚴(yán)格防止損壞梁體砼等張拉工作完成后，瘵外側(cè)模整體吊運(yùn)至岸邊存放，并進(jìn)行消刷整理，涂防銹油待用，存放時(shí)，不允許模板歪倒在地。內(nèi)模及隔墻洞孔模多為木質(zhì)結(jié)構(gòu)，板面和木架拆散后從洞口抽出，銪清刷整理，存放在室內(nèi)，以備下次使用。底模及分配梁拆除，先將分配梁上的木楔打出，使其整個(gè)底模置落在橋墩上，后拆除底模，分配梁和外側(cè)?？v梁等，再將鋼梁抽出，且邊抽邊拆散，模板拆卸后，所有構(gòu)件都必須存放在平整的地面上進(jìn)行清理，以備下次使用。6.箱梁砼冬季施工當(dāng)工點(diǎn)晝夜平均氣溫低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)，梁段砼工程應(yīng)按TB10210-97《鐵路砼及砌石工程施工規(guī)范》砼冬季施工有關(guān)規(guī)定辦理。梁段砼冬季施工除按規(guī)定摻用一定比例的氯鹽、早強(qiáng)劑等外加劑外，砼骨料中不允許混入冰塊-冰屑或雪團(tuán)，所用骨料要求在冰凍以前洗凈、晾干。砼拌合用水宜加熱至55～60℃。砼攪拌宜在棚內(nèi)進(jìn)行，棚內(nèi)溫度要求在0℃以上。拌合時(shí)，先把水泥、砂、碎石拌勻，然后加水?dāng)嚢?，避免熱水與水泥直接接觸，產(chǎn)生假凝，影響砼最終強(qiáng)度。砼拌合時(shí)間宜比平時(shí)適當(dāng)延長(zhǎng)。若用旋轉(zhuǎn)式拌合機(jī)，一般不少于4分鐘。砼配合比與常溫下配合比相同。砼運(yùn)輸過程中要考慮途中的溫度損失。砼入模溫度盡量保持在5℃以上。砼灌注宜盡量安排在上午10時(shí)至下午4時(shí)溫度比較高的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。7.砼養(yǎng)護(hù)梁段砼養(yǎng)護(hù)方法，應(yīng)根據(jù)不同季節(jié)的溫度變化確定。一般季節(jié)按有關(guān)規(guī)定澆水養(yǎng)護(hù)。夏季施工時(shí)，根據(jù)氣溫和砼灌注速度進(jìn)行遮蓋澆水養(yǎng)護(hù)，此外，在溫暖季節(jié)施工中，還可以采用砼潮濕面噴涂砼薄膜養(yǎng)護(hù)液（如CM-A型、氯-偏薄膜養(yǎng)護(hù)液等）在砼表面形成膜層，防止砼內(nèi)水份蒸發(fā)，使砼在適宜的條件下水化硬化。冬季砼養(yǎng)護(hù)，根據(jù)我國(guó)南北氣溫情況，可選用以下幾種方法之一。在模板間均勻安設(shè)遠(yuǎn)紅外燈泡或遠(yuǎn)紅外輻射無(wú)件及電熱加熱片等通電加溫，外蓋（包）棚布進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)。蒸氣養(yǎng)護(hù)為適應(yīng)箱梁節(jié)段懸空養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)，宜將施工梁段包裹起來，形成一個(gè)蒸養(yǎng)室。蒸養(yǎng)室在構(gòu)造上應(yīng)盡量簡(jiǎn)單、輕巧，便于安設(shè)和拆除。同時(shí)也要有良好的保溫性能。蒸氣養(yǎng)護(hù)的升溫速度每小時(shí)不宜大于15～20℃。砼試件與箱梁節(jié)段共同養(yǎng)護(hù)，當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到4～8Mpa時(shí)，應(yīng)揭開棚布，采用膠管成孔時(shí)，膠管抽拔完后，繼續(xù)蒸氣養(yǎng)護(hù)，保持30～40℃。經(jīng)約3天的蒸氣養(yǎng)護(hù)，砼標(biāo)號(hào)達(dá)C40時(shí)，停止養(yǎng)護(hù)，并以每小時(shí)不超過15℃的降溫速度降溫，待梁段砼表面溫度降至與大氣溫度之差不超過15℃時(shí)，可揭開棚布進(jìn)行鋼束張拉。鋼束張拉完后，在水溫30℃，漿溫20℃左右條件下進(jìn)行孔道灌漿。灌漿后蓋上棚布及封好保溫層繼續(xù)養(yǎng)護(hù)2～3天，使水泥漿強(qiáng)度達(dá)到C30以上。蒸氣養(yǎng)護(hù)應(yīng)專人測(cè)溫，按照每一梁段布置的測(cè)溫孔插入溫度計(jì)，升溫和降溫時(shí)每小時(shí)測(cè)一次，恒溫時(shí)，每2小時(shí)測(cè)一次，測(cè)得的溫度填入“溫度檢查記錄表”中。蒸氣養(yǎng)護(hù)有以下兩種方法：①根據(jù)養(yǎng)護(hù)面積和所需熱量，每墩配用一套所需噸位的快裝鍋爐供熱。鍋爐位置盡量靠近主墩，高程在洪水水位以上。鍋爐引出總管通至箱梁箱室內(nèi)，再以分管引至箱梁節(jié)段底板、腹板和頂板。噴氣支管根據(jù)需要每隔1m左右布設(shè)一道。梁段養(yǎng)護(hù)棚的底板，直接固定在掛藍(lán)底模下方，側(cè)面搭設(shè)高約50cm支架，用棚而覆蓋。②在河灘上靠近橋墩的地方建立鍋爐房一所，由鍋爐房鍋爐生成蒸氣養(yǎng)護(hù)。蒸氣主管道，根據(jù)各橋墩位置設(shè)置，由主管道引起支氣管道通向各箱梁節(jié)段的箱室和底板下方，支、主管道接頭處安裝調(diào)節(jié)閥，以調(diào)節(jié)各箱室通氣量，從而控制養(yǎng)護(hù)溫度。經(jīng)河灘的主管，可埋在土內(nèi)，外露部分進(jìn)行保溫處理。管道中部要設(shè)排水閥，閥門前后設(shè)有較小的排水縱坡，以便不需要蒸氣時(shí)，排出冷凝水。8.防止梁段砼裂紋發(fā)生的方法梁體砼出現(xiàn)的裂紋歸納起來有四種：收縮裂紋、溫度裂紋、應(yīng)力裂紋及材料裂紋。收縮裂紋（干縮裂紋）：多因砼拌合物固體顆粒下沉，表面泌水，水泥用量大及水份蒸發(fā)快等原因造成沉縮裂紋、化學(xué)收縮裂紋及物理裂紋。針對(duì)裂紋產(chǎn)生的原因，采取合理設(shè)計(jì)砼配合比，控制水泥用量的辦法，減少前兩種裂紋。以加強(qiáng)對(duì)砼早期養(yǎng)護(hù)，保持砼表面有足夠濕度（用前述噴涂薄膜液的辦法）減少后一種裂紋的出現(xiàn)；溫度裂紋：由于砼內(nèi)外溫差大所致，這種裂紋易發(fā)生在梁段冬季施工時(shí)，在新、老砼接觸部位，新砼由于水化熱作用，升溫高，而老砼已不再有水化熱，無(wú)所謂升溫，當(dāng)新砼降溫收縮時(shí)，由于老砼的限制而發(fā)生的裂紋，這克服砼溫差問題，可在距老砼端面10～15cm范圍內(nèi)埋設(shè)電阻絲（電阻絲布置及埋設(shè)量，經(jīng)試驗(yàn)確定）通電加熱，調(diào)節(jié)老砼溫度。新砼灌注后，因水化熱升溫時(shí)，老砼接觸部位亦因通電加熱而截面脹大，當(dāng)新生砼越過溫度高峰開始收縮時(shí)，切斷老砼電源，使新、老砼在溫度接近的條件下收縮，防止裂紋生產(chǎn)。應(yīng)力裂紋：在梁段懸灌施工中，由于掛藍(lán)變形在新、老砼連接處產(chǎn)生裂紋。在梁段砼灌注中，采取從前向后逐步灌注的辦法防止。第十節(jié)預(yù)施應(yīng)力（一）張拉前的準(zhǔn)備工作甲、梁體檢查梁體砼已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，梁體缺陷（包括錨墊板下蜂窩和孔洞）已修補(bǔ)，修補(bǔ)強(qiáng)度與張拉的梁體等強(qiáng)。預(yù)應(yīng)力鋼絞線和錨具資料齊全，錨夾具進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋，傷痕，銹蝕，尺寸不得超過允許偏差，對(duì)錨具、夾片的強(qiáng)度、硬度進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn)。夾片錨固系數(shù)試驗(yàn)應(yīng)由供應(yīng)商提供。孔道經(jīng)過通孔及清理，無(wú)殘?jiān)胺e水。錨下墊板表面清潔，與孔道不垂直支承板面已用楔形鋼板墊平。作孔道摩阻和錨圈口摩阻測(cè)試，如橋梁規(guī)模小，監(jiān)理同意，可采用規(guī)范數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定，計(jì)算鋼絞線理論伸長(zhǎng)值。乙、張拉設(shè)備與工具準(zhǔn)備（按4端同時(shí)張拉配備）電動(dòng)高壓油泵（含壓力表兩只）4臺(tái)。與錨具配套的千斤頂4臺(tái)（用于縱向預(yù)應(yīng)力束）千斤頂2臺(tái)（用于橫向預(yù)應(yīng)力束）。千斤頂2臺(tái)（用于豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉）。YDQ100型千斤頂一臺(tái)（穿心式，用于予緊）。限位板4只（與VLM錨系列配套）。打緊器4個(gè)，拔絲器4個(gè)。工具錨及夾片4套（與錨系列配套）。鋼片尺（1m長(zhǎng)的及0.3m長(zhǎng)的）各4把。木把螺絲刀100×54把。鋼絲鉗4把。0～200游標(biāo)卡尺4把。小手錘4把。各種直徑通孔器各一個(gè)。壓風(fēng)機(jī)一臺(tái)（配有過濾器）。丙、千斤頂、油壓表校驗(yàn)：預(yù)應(yīng)力使用的千斤頂，應(yīng)由專人使用和管理，并定期校驗(yàn)維護(hù)，建立檔案卡片。千斤頂及油壓表應(yīng)配套校驗(yàn)，制定張拉力與油壓表的關(guān)系曲線。校驗(yàn)張拉設(shè)備的壓力機(jī)、壓力環(huán)、測(cè)力傳感器其精度不得低于±2%。選用的千斤頂?shù)膹埨瓏嵨徊坏蒙儆趶埨Φ?.2倍，標(biāo)定后的校正系數(shù)≤1.05,校驗(yàn)的有效期為一個(gè)月。選用的油壓表應(yīng)為防振型，表面最大讀數(shù)為張拉力的1.5～2.0倍，精度不低于1.5級(jí)。校驗(yàn)有效期為一周。當(dāng)張拉時(shí)表針擺動(dòng)弧度大，上升不平穩(wěn)；油表表針不能回到零或過零；張拉時(shí)連續(xù)斷絲；計(jì)算伸長(zhǎng)量與實(shí)際張拉伸長(zhǎng)量相差過大時(shí)，發(fā)生上述情況之一者時(shí)，均應(yīng)及時(shí)校驗(yàn)油表。張拉作業(yè)一個(gè)月且不超過200次，經(jīng)過更換配件的嚴(yán)重漏油的、張拉現(xiàn)象與上述相同時(shí)的張拉千斤頂、壓力表必須重新校驗(yàn)。鋼絞線穿束穿束有人工穿束，人、機(jī)結(jié)合穿束和機(jī)械穿束，鋼絞線系人工穿束外，多采用人機(jī)結(jié)合或機(jī)械穿束方法。a.鋼絞線用人機(jī)結(jié)合穿束的方法步驟是：①用人工將一根Ф5mm高強(qiáng)鋼絲從穿束端送進(jìn)孔內(nèi)，直到另一端孔口；②利用已實(shí)設(shè)的鋼絲將牽引用的Ф16mm鋼絲繩從孔的另一端拉到穿束端；③在已編束的鋼絞線束端搬運(yùn)至梁端后，插入一根帶環(huán)的鋼筋，并將鋼束及Ф12mm鋼筋焊成一體或?qū)摻z線端頭裝上穿束套。④鋼絲繩系好鋼筋環(huán)，開動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，收拉鋼絲繩，使可將鋼絞線束從穿擴(kuò)端拉至另一端；⑤穿束完后，將熔焊段割去，便可張拉。b.采用機(jī)械穿束的方法是：將成盤鋼絞線安放在鋼絞線分配內(nèi)上，通過穿束機(jī)將鋼絞線送入孔內(nèi)，當(dāng)孔道口在箱內(nèi)時(shí)，將鋼絞線通過軟導(dǎo)向管穿入。鋼絞線穿入速度宜為2～6m/s。2條補(bǔ)充：鋼絞線下料長(zhǎng)度應(yīng)按照設(shè)計(jì)確定，當(dāng)設(shè)計(jì)中未給出下料長(zhǎng)度時(shí)，可按下式計(jì)算，并通過試用后進(jìn)行修正：計(jì)算：L=L0+2L1+nL2+2L3式中：L——鋼絞線下料長(zhǎng)度L0——錨具支承板間孔道長(zhǎng)度L1——錨具高度L2——張拉千斤頂支承端面到槽形口外端面間的距離（包括工具錨高度）L3——長(zhǎng)度富余量（可取100mm）n——單端張拉為1，兩端張拉為2丁、預(yù)應(yīng)力損失測(cè)定：為驗(yàn)證設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和積累資料，管道摩阻測(cè)量是試驗(yàn)求出孔道偏差系數(shù)和孔道摩阻力，錨圈摩阻等反映由于鋼絞線穿錨圈出現(xiàn)彎折而生活的摩阻損失，測(cè)試方法及設(shè)備請(qǐng)按鐵路橋涵施工規(guī)范中附錄上辦理。(二)鋼絞線的下料成束、穿孔設(shè)計(jì)一般選用低松鋼絞線不用預(yù)拉，可直接攤置在工作臺(tái)或平坦干凈的地面上下料。1.下料宜用切機(jī)或砂輪機(jī)切斷，不得用電焊切斷。切斷鋼絞線之前，先在切割線左右兩端各3～5cm處扎絲一道，防止切斷后散頭；也可用電焊點(diǎn)牢，但不得傷及鋼絞線。不得將電焊地線搭在鋼絞線上。2.鋼絞線下料長(zhǎng)度設(shè)計(jì)圖中已列出，并說明已包括張拉端的工作長(zhǎng)度。工作長(zhǎng)度視采用的錨具、千斤頂及工作條件而定。一般采用75～80cm。預(yù)應(yīng)力鋼束尺寸以施工放樣為準(zhǔn)，可用長(zhǎng)鋼尺穿入孔道內(nèi)丈測(cè)后確定，記入工程日志并報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人員認(rèn)可，以便竣工決算。3.為使鋼絞線成束時(shí)不致互相絞扭紊亂，可用鋼板仿錨板孔位縮小做成梳形板將各根鋼絞線梳理順直，每米用一道18～22號(hào)扎絲捆扎成束，編束后，應(yīng)錄上標(biāo)簽，注明束號(hào)，束長(zhǎng)及鋼絞線產(chǎn)地。束內(nèi)每根兩端均用白膠布纏貼編號(hào)，同一根的號(hào)相同。分別存放在防雨棚內(nèi)待用，對(duì)較的鋼絞線束，為便于存放運(yùn)輸，可將其盤成大盤，圈徑應(yīng)為3m左右。4.鋼絞線束在儲(chǔ)存運(yùn)輸制作安裝過程中，應(yīng)防止鋼束銹蝕，沾上油污及損壞變形。5.穿束前應(yīng)將錨下墊板面上灰漿除凈，檢查錨下墊板下砼是否密實(shí)，墊板與孔道是否垂直，如有問題應(yīng)及時(shí)處理。6.穿束前，應(yīng)先用壓力水沖出波紋管孔道中雜物，并用過濾的壓縮空氣將孔道中的積水吹干。然后用通孔器沿孔道全長(zhǎng)通過一遍，通孔后，可進(jìn)行穿束作業(yè)。（三）安裝錨具及張拉設(shè)備張拉機(jī)具配套、組裝及運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)所使用的千斤頂、油壓表進(jìn)行配套，并根據(jù)千斤頂校驗(yàn)曲線查出各級(jí)張拉噸位下的油表讀數(shù)。填在油壓表讀數(shù)卡片上。供張拉使用；將千斤頂、油泵及油管等張拉設(shè)備稱至梁體張拉端組裝，把千斤頂卡絲盤和楔子擦洗干凈，并聯(lián)接就序；宜將油泵運(yùn)轉(zhuǎn)1～2min左右，然后令大缸進(jìn)油，小缸回油，使大缸活塞外伸200mm左右，再令小油缸進(jìn)油，使大活塞回零。如此反復(fù)2～3次，以排出千斤頂缸內(nèi)和油管路中的空氣，以使張拉壓力平穩(wěn)。安裝和拆除順序?yàn)椋汗ぷ麇^板→夾片→限位板e(cuò)q\o(\s\up3(←),→)千斤頂eq\o(\s\up3(←),→)工具錨板e(cuò)q\o(\s\up3(←),→)夾片安裝工作錨：先在工作錨板上用石筆編號(hào)，再將同一編號(hào)的鋼絞線逐根穿入錨板孔內(nèi)，將錨板推至錨下墊板止口環(huán)內(nèi)，錨板的編號(hào)、方向、位置在梁的兩端應(yīng)一致。安裝夾片：每付夾片用橡膠圈箍在一起，沿鋼絞線端用手將其緊推入錨板孔中。安裝時(shí)錨板、錐孔、夾片必須清潔，不允許錨板、鋼絞線夾片上浮銹、油污、砂粒等雜物。夾片全部安裝就位后，用螺絲刀調(diào)勻夾片間縫隙，用打緊器或手錘將每孔中夾片擊平，再逐孔打緊。預(yù)緊：為使孔道內(nèi)各根鋼絞線松緊一致，夾片握裹使鋼絞線達(dá)到張拉時(shí)受力均勻，用YDQ單孔千斤頂采用一端張拉方式進(jìn)行預(yù)緊，在張拉端對(duì)每根鋼絞線實(shí)施張拉力50～80kg（σcon5%～8%），并用小手錘敲擊錨板周邊，使錨板進(jìn)入錨下墊板面的正確位置。安裝限位墊板：用來控制夾片的移動(dòng)位置，使夾片跟進(jìn)較整齊，限位板與工作錨是配套使用的，其孔位兩者相一致，將限位板沿鋼絞線端推靠工作錨板。限位板穿孔時(shí)應(yīng)先穿中間孔，后穿周邊孔，由2～3人同時(shí)操作。安裝千斤頂：先將鋼絞線端部用鐵絲稍加捆扎，保留編號(hào)膠布再將千斤頂?shù)跗鹛状┰阡摻g線上，千斤頂前支承口套在限位板外面，使千斤頂與孔道中線初對(duì)位。再將千斤頂充油，千斤頂活塞伸出3～5cm。安裝工具錨限位器、錨具及夾片：工具錨的錨板夾片與限位板一起屬于張拉群錨時(shí)的專用設(shè)備與工作錨配套購(gòu)買，可多次重復(fù)使用。工具錨在張拉時(shí)起臨時(shí)錨固鋼絞線以施加應(yīng)力的作用，限位板通過其限位深度尺寸，控制夾片張拉時(shí)的退出量，以保證鋼絞線的回縮損失不超過規(guī)定值。安裝時(shí)先去掉鋼絞線上的扎絲，按鋼絞線的編號(hào)穿入工具錨對(duì)應(yīng)錨孔內(nèi)，然后將工具錨推入千斤頂缸體外口套座（或過渡墊圈）內(nèi)，特別要注意兩錨板孔位方向一致，不使千斤頂內(nèi)鋼絞線錯(cuò)位交叉，然后安裝夾片，使千斤頂與孔道中線精確對(duì)位。工具錨板及夾片使用注意事項(xiàng)：將錨板外壁擦凈，在錐孔內(nèi)壁涂上防銹油。工具錨夾片應(yīng)在無(wú)污、無(wú)銹、無(wú)渣粘附的情況下使用，可先用棉紗將夾片擦凈，并在夾片錐面涂退錨油（50%石臘+50%機(jī)油制成）。每付夾片用橡皮圈套上。錨板錐孔與夾片錐面經(jīng)常用金相砂紙加研磨膏手工研磨，使之非常光亮，從而保證夾片進(jìn)退方便，可多次使用。工具錨安裝要與工作錨、限位板、千斤頂保持在同一軸線上，使鋼絞線受力均勻，保證張拉質(zhì)量。錨具錨固系數(shù)由供貨單位提供，當(dāng)張拉質(zhì)量出現(xiàn)問題時(shí)，供貨單位應(yīng)重新復(fù)檢后，換供錨固系數(shù)符合規(guī)范的錨具。錨具供貨單位應(yīng)提供質(zhì)保書，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)錨具外觀質(zhì)量、錨環(huán)、夾片硬度進(jìn)行分批抽檢作好記錄。（四）鋼絞線張拉甲、張拉順序：先橫向→縱向→豎向。縱向束：先長(zhǎng)，后短束；橫向先中間后兩邊束；豎向：從墩頂向合攏段方向，依次對(duì)稱。乙、張拉程序圖式：0→初始張拉力б0→分級(jí)加載→1.03張拉控制噸位бcon→持荷5分鐘→自錨→回油→退頂。（超張拉為1.03бcon，如果設(shè)計(jì)另有規(guī)定時(shí)，按設(shè)計(jì)規(guī)定辦理）、（1.03бk已含錨圈口錨阻系數(shù)）。丙、張拉方法：鋼絞線張拉分一次張拉達(dá)到要求張拉力和多次（兩次或三次）張拉則要求張拉力兩種方法，具體步驟如后。丁、張拉作業(yè)：0階段：千斤頂充油2～3cm。初始張拉：張拉力為設(shè)計(jì)控制噸位的10%，使鋼絞線束再次調(diào)整松緊，均勻受力，使張拉設(shè)備與孔道軸線一致。到達(dá)噸位后，用鋼尺丈量油缸外露量及油頂外沿至錨下墊板的距離作為初讀數(shù)。并在兩端每根鋼絞線上做標(biāo)記，記下數(shù)據(jù)，以便判斷滑絲、滑移情況，同時(shí)丈量工具錨夾片外露量并做好記號(hào)，以便分析其內(nèi)縮量。分級(jí)加載：加載分為4級(jí)，即0.2、0.4、0.6、0.8、的設(shè)計(jì)控制張拉力，每加載一次，均應(yīng)測(cè)量一次延伸量（即主油缸、活塞外露量、鋼絞線外露端和工具錨夾片的受力移動(dòng)情況。張拉噸位：當(dāng)?shù)竭_(dá)1.03бcon時(shí)，持荷5分鐘并補(bǔ)足噸位，測(cè)量延伸量,觀察鋼絞線與夾片情況。超張拉時(shí)，千斤頂主缸、油壓表、壓力表、壓力值P（Mpa）應(yīng)力計(jì)算如下：1.03×бk×Aρ×nP=Fρ式中Aρ-----鋼絞線束截面積（mm2）бcon-----設(shè)計(jì)錨下張拉控制力（kN設(shè)計(jì)規(guī)定）Fρ-----千斤頂主油缸面積（mm2）n-----千斤頂校正系數(shù)，由試驗(yàn)室標(biāo)定千斤頂時(shí)測(cè)得,一般n≤1.05。自錨：超張拉完成后，先將千斤頂回油，油缸回縮，工具錨后退，工作錨夾片便自動(dòng)將鋼絞線錨住，回油應(yīng)緩慢進(jìn)行，達(dá)到自錨的目的，自錨應(yīng)逐端進(jìn)行，（即一端自錨后，另一端油表讀數(shù)應(yīng)補(bǔ)足到1.03бcon再進(jìn)行該端自錨），在一端油壓力表讀數(shù)達(dá)到0值的一剎那，立即關(guān)死千斤頂油閥，測(cè)量伸長(zhǎng)量（伸長(zhǎng)量應(yīng)從鋼絞線已做好標(biāo)記端至錨下墊板面止）逐漸使吊頂?shù)规準(zhǔn)芰?。吊住逐漸下滑的千斤頂。說明：設(shè)計(jì)計(jì)算延伸量只計(jì)算至錨下，而實(shí)際伸長(zhǎng)量是量在工具錨端。因與設(shè)計(jì)計(jì)算伸長(zhǎng)量比較時(shí)，應(yīng)扣除梁端以外鋼絞線工作長(zhǎng)度的伸長(zhǎng)量?；赜停捍蜷_千斤頂?shù)幕赜秃洼斢烷y，使千斤頂主油缸繼續(xù)回縮，工具錨脫開油頂口，夾片陸續(xù)從錨孔脫離出來，詳細(xì)檢查鋼絞線情況。退頂：工具錨拆出后，繼續(xù)將千斤頂、限位器拆出，用游標(biāo)卡尺量取工作錨夾片外露量。戊、張拉質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：張拉采用雙控，以張拉控制噸位為主，以延伸量進(jìn)行核對(duì)，實(shí)際延伸量與理論延伸量誤差控制在±6%以內(nèi)。同一斷面斷絲之和不超過總絲數(shù)的1%，且每束斷絲或滑絲只允許一根。每端鋼絞線回縮量≤5mm（張拉后夾片外露量，與24h合測(cè)量外露量之差）。已、滑斷絲情況處理：張拉過程中出現(xiàn)以下情況之一者：1、在張拉過程中，由于工具錨的夾片牙齒被鋼絞線擠平，致使工具錨卡不住鋼絞線而發(fā)生滑絲現(xiàn)象（當(dāng)發(fā)生滑絲時(shí)，可以清楚聽到“咔、咔”響聲，這說明鋼絞線在滑動(dòng)）這時(shí)，必須更換新夾片。若更換夾片仍發(fā)生滑絲現(xiàn)象，這說明鋼絞束硬度大，要更換鋼絞線。2、頂錨斷絲有三種情況：一是頂力不當(dāng)，頂錨時(shí)操作不穩(wěn)、有誤，致使千斤頂主缸出現(xiàn)較大的超拉力或頂錨力；二是在一端張拉，一端固定的張拉方式中，固定端鋼絞線隨張拉力的加大，連同錨塞向錨圈內(nèi)滑移，當(dāng)錨圈內(nèi)口導(dǎo)角不圓順時(shí)，靠錨圈一側(cè)鋼絞線不能順利向錨圈內(nèi)滑移而被錨圈楞口卡傷，致使斷絲；三是鋼材材質(zhì)問題而斷絲。處理辦法是：由頂錨產(chǎn)生的斷絲，若僅斷1～2根，且斷頭在錨口處，因斷絲內(nèi)滑損失甚少，不影響預(yù)應(yīng)力筋的總應(yīng)力，這種情況可不作處理，若斷絲3根以上時(shí)，需要更新束，對(duì)于頂錨斷絲發(fā)生的抽絲（即鋼絲滑入孔道）及一束鋼絞線全斷者，應(yīng)重新更換鋼絞線，更換辦法是：用氧氣沿軸向把錨圈切割開，使錨具失效，在鋼絞線應(yīng)力失效后，從另一端抽出，穿入新鋼絞線束。庚、張拉時(shí)氣候條件：注意張拉作業(yè)面的保溫,在5℃以下,千斤頂應(yīng)使用適合冬季作業(yè)的#10號(hào)機(jī)油。在0℃以下氣溫，必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，才能進(jìn)行張拉作業(yè)。（五）張拉工藝流程：千斤頂和油表校驗(yàn)↓鋼絞線檢查抽驗(yàn)↓錨具抽查（包括外觀硬度）↓錨具錨固系數(shù)（由供貨單位提供）↓梁段竣工測(cè)量↓孔道清孔通孔及支承板檢查↓張拉技術(shù)交底↓鋼絞線下料編號(hào)↓孔道穿束↓安裝工作錨并預(yù)緊↓安裝限位器，張拉千斤頂和工具錨↓按張拉程序進(jìn)行張拉作業(yè)↓孔道壓漿（六）鋼絞線束張拉時(shí)理論伸長(zhǎng)量ΔL的計(jì)算：預(yù)應(yīng)力鋼絞線束從初始應(yīng)力至超張拉力間的理論伸長(zhǎng)量ΔL，可按下式計(jì)算：ΔL=PρL/AρEρ（考慮錨板至工具錨之間的伸長(zhǎng)量，ΔL值可另加2～3mm或按張拉力計(jì)算）、（0～0.1бcon伸長(zhǎng)量可采用0.1бcon～0.2бcon的伸長(zhǎng)量值）。式中L——鋼絞線束長(zhǎng)度(cm)，即孔道兩端最外側(cè)錨板面之間的鋼絞線束長(zhǎng)度。Aρ——鋼絞線束截面面積（mm2）Eρ——鋼絞線彈性模量（1.90×105N/mm2）P[1－e－（ＫＸ＋μθ）]Pρ——鋼絞線束平均張拉力（N）PP=————————KX+μθ或使用簡(jiǎn)化計(jì)算法：預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力，取張拉端的拉力與計(jì)算截面處扣除孔道磨擦損失后的拉力平均值：即[1+e－（ＫＸ＋μθ）]PP=P————————2P——預(yù)應(yīng)力束張拉端的張拉力бcon——設(shè)計(jì)錨下一控制張拉力б0————初始張拉力，即時(shí)0.1бcone——自然對(duì)數(shù)e=2.71828…θ——從張拉端至梁計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（弧度）μ——鋼絞線束與孔道壁間的摩擦系數(shù)，對(duì)預(yù)埋波紋管道μ=0.20～0.25（精扎螺紋鋼筋為0.50）X——從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度（m）K——孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)K=0.0015（七）豎向錨張拉方法及程序（采用YGM錨具或YDC-60、YDC-120千斤頂）張拉前的準(zhǔn)備工作張拉的粗筋（經(jīng)冷拉時(shí)效的）在擰上螺帽后，支承板以外的絲長(zhǎng)在錨固端不少于100mm，在張拉端不少于150mm。這一要求應(yīng)在粗筋安裝時(shí)預(yù)以注意，待砼灌注后張拉時(shí)已無(wú)法改變。預(yù)應(yīng)力筋安裝后禁止使用電焊在梁體鋼筋骨架及模板任何部位進(jìn)行焊接，以免灼傷預(yù)應(yīng)力筋。豎向粗鋼筋支承板面在橋面板上的預(yù)留槽口設(shè)計(jì)為20×20cm要與張拉頂撐腳校對(duì)，以便千斤頂支腳安裝。張拉之前，應(yīng)將支承板上附有焊碴、毛刺及砂漿雜物，清除干凈。安裝YDC-600千斤頂和ZB4-500油泵時(shí)，核對(duì)千斤頂撐腳位置即可進(jìn)行張拉，千斤頂及油泵油表均應(yīng)配套校正，油頂校正系數(shù)≤1.05才準(zhǔn)使用。YDC-60千斤頂張拉粗鋼筋作業(yè)千斤頂就位，對(duì)中（為了便于操作，千斤頂存放在特制的鐵架子內(nèi)并手手拉葫蘆起調(diào)整上下位置）預(yù)應(yīng)力粗鋼筋的張拉端螺桿被擰入千斤頂?shù)膹埨^，擰入螺紋長(zhǎng)度不得小于40mm。開動(dòng)油泵，千斤頂頂壓（?。└走M(jìn)油，活塞桿伸出。將張拉頭套入千斤頂套腕中扭轉(zhuǎn)90度卡牢，隨即將千斤頂就位找平。千斤頂頂壓（?。└谆赜停瑥埨ù螅└走M(jìn)油，活塞桿縮進(jìn)，通過張拉頭張拉預(yù)應(yīng)力筋，開始先拉到油壓表指針有起動(dòng)時(shí)，張拉缸停止進(jìn)油，檢查千斤頂是否對(duì)準(zhǔn)孔道中心，如有偏差及時(shí)校正，然后張拉（大）缸再進(jìn)油，進(jìn)行正式張拉。不得在有偏心條件下進(jìn)行正式張拉。根據(jù)張拉程序進(jìn)行張拉：先張拉到0.1бcon時(shí)，停止張拉缸進(jìn)油，在螺桿上做標(biāo)記，作為測(cè)量預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值的起點(diǎn)，按5Mpa/分速度繼續(xù)加載，最后張拉到控制噸位，持荷2分鐘，測(cè)量并記錄伸長(zhǎng)量，擰緊螺帽錨固，回油松頂，拆除張拉設(shè)備，完成一根粗鋼筋張拉。0.1бcon初始應(yīng)力0→5Mpa/分加載→1.0бcon→持荷2分鐘(記錄作伸長(zhǎng)量標(biāo)記作伸長(zhǎng)量標(biāo)記伸長(zhǎng)量)→擰帽錨固→0質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)有一根斷筋和滑絲。如發(fā)生情況及時(shí)匯報(bào)處理。實(shí)際伸長(zhǎng)量與計(jì)算伸長(zhǎng)量比較，允許誤差±6%。錨固時(shí)，在穩(wěn)定持荷狀態(tài)下，擰緊螺母之油表指針稍有下降，即認(rèn)定錨固妥當(dāng)，不準(zhǔn)超擰，以免粗鋼筋超張拉。注意事項(xiàng)為了保證預(yù)應(yīng)力值的精確性，應(yīng)定期對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行檢查標(biāo)定。千斤頂張拉方向應(yīng)與支承板垂直，支承板應(yīng)與粗筋軸垂直，這樣才使千斤頂中心線與預(yù)應(yīng)力筋受力中線保持重合，不產(chǎn)生偏扭。應(yīng)保持油管接頭良好，千斤頂加載、卸載時(shí)均應(yīng)平穩(wěn)均勻、無(wú)沖擊。工作完成后，設(shè)備應(yīng)妥為保管。千斤頂張拉缸體不準(zhǔn)長(zhǎng)期裸露在外，以免銹蝕。粗鋼筋張拉完成后，應(yīng)盡快吹凈孔道內(nèi)的積水，抓緊時(shí)間進(jìn)行壓漿，以免鋼筋銹蝕。也可以按以下步驟張拉：先進(jìn)行超張拉至105%бcon，持荷2分鐘，而后卸荷回零。由于鋼筋不直等影響，螺帽不能回到原來位置，再將螺母擰緊使其與墊板接觸，此時(shí)，即可作為測(cè)量預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長(zhǎng)值的起點(diǎn)，再回零拉到控制應(yīng)力。（八）橫向預(yù)應(yīng)力筋施工1.無(wú)粘結(jié)筋的張拉工藝同前，但要特別注意的是：張拉前先將外層包裹除掉至承壓板內(nèi)，用丙酮將防腐油脂洗刷干清后才能安裝錨環(huán)和夾片進(jìn)行張拉。以防止滑脫。其伸長(zhǎng)值計(jì)算如下：Np1×LρΔleq\o(\s\up16(c),\s\do6(p))=——————……無(wú)粘結(jié)筋伸長(zhǎng)值A(chǔ)ρ×EP式中：Np1——無(wú)粘結(jié)筋的平均張拉力(N)，直線筋取張拉端的拉力與錨固端扣除磨擦損失后拉力的平均值（摩阻系數(shù)（