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文檔簡介

汽車覆蓋件沖壓成型特點1.2.1汽車覆蓋件的質(zhì)量要求1.2.2汽車覆蓋件結(jié)構(gòu)特點1.2.3汽車覆蓋件成形特點1.2.1汽車覆蓋件的質(zhì)量要求一般來說，汽車覆蓋件應(yīng)滿足以下要求：1〕尺寸精度2〕形狀精度3〕外表質(zhì)量4〕剛性好5〕良好的工藝性1.2.2汽車覆蓋件結(jié)構(gòu)特點典型汽車覆蓋件從結(jié)構(gòu)形狀及尺寸上看，這類零件的主要特點有：1〕總體尺寸大2〕相對厚度小3〕形狀復(fù)雜4〕輪廓內(nèi)部帶有局部形狀1.2.3汽車覆蓋件成形特點

汽車覆蓋件的要求和結(jié)構(gòu)特點決定了其沖壓成形特點?！?〕一次拉深成形對于汽車覆蓋件來說，由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、變形復(fù)雜，都是采用一次拉深成形的方法?！?〕拉脹復(fù)合成形汽車覆蓋件的成形過程中的毛坯變形不是簡單的拉深變形，而是拉深和脹形變形同時存在的復(fù)合成形。1.2.3汽車覆蓋件成形特點

〔3〕局部成形輪廓內(nèi)部有局部形狀的零件沖壓成形時，壓料面上的毛坯受到壓邊圈的壓力，隨著凸模的下行而首先產(chǎn)生變形并向凹模內(nèi)流動，當凸模下行到一定深度時，局部形狀開始成形，并在成形過程的最終時刻全部貼模。所以，局部形狀外部的毛坯難以向該部位流動，該部位的成形主要靠毛坯在雙向拉應(yīng)力下的變薄來實現(xiàn)面積的增大。即這種內(nèi)部局部成形為脹形成形。1.2.3汽車覆蓋件成形特點〔4〕變形路徑變化汽車覆蓋件沖壓成形時，內(nèi)部的毛坯不是同時貼模，而是隨著沖壓過程的進行而逐步貼模。

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