技能認(rèn)證調(diào)車(chē)長(zhǎng)知識(shí)考試(習(xí)題卷7)

試卷科目：技能認(rèn)證調(diào)車(chē)長(zhǎng)知識(shí)考試技能認(rèn)證調(diào)車(chē)長(zhǎng)知識(shí)考試(習(xí)題卷7)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證調(diào)車(chē)長(zhǎng)知識(shí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共37題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.技術(shù)直達(dá)列車(chē)是在技術(shù)站編組,通過(guò)一個(gè)及其以上()不進(jìn)行改編的列車(chē)。A)技術(shù)站B)編組站C)區(qū)段站D)中間站答案:B解析:[單選題]2.股道號(hào)碼信號(hào)晝間-兩臂向上直伸，為（）。A)一道B)二道C)三道D)四道答案:C解析:[單選題]3.列車(chē)在到達(dá)線(xiàn)路內(nèi)（）。可不使用調(diào)車(chē)燈顯。A)溜放B)推進(jìn)C)拉道口、直接后部摘車(chē)D)編組作業(yè)答案:C解析:[單選題]4.連掛待解體車(chē)列時(shí)，調(diào)車(chē)長(zhǎng)接近車(chē)列下車(chē)，確認(rèn)（），顯示連結(jié)信號(hào)，指揮機(jī)車(chē)連掛。A)防溜措施已采取B)調(diào)車(chē)人員已到位C)排風(fēng)完了D)車(chē)列已停穩(wěn)答案:C解析:[單選題]5.《行規(guī)》第27條軌道檢查車(chē)應(yīng)停放于較少調(diào)動(dòng)的線(xiàn)路上，禁止（），連掛時(shí)防止沖撞。A)經(jīng)過(guò)禁溜線(xiàn)B)進(jìn)行溜放C)經(jīng)過(guò)駝峰D)經(jīng)過(guò)駝峰和進(jìn)行溜放答案:D解析:[單選題]6.距離停留車(chē)位置十、五、三車(chē)時(shí)，速度分別為17km/h、12km/h、()km/h，接近被連掛的車(chē)輛時(shí)5km/h。A)17B)12C)7D)5答案:C解析:[單選題]7.調(diào)車(chē)手信號(hào)中晝間攏起的手信號(hào)旗,兩臂于前下方交叉后,急向左右搖動(dòng)數(shù)次表示()。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》第442條)A)取消信號(hào)B)連結(jié)信號(hào)C)減速信號(hào)D)推進(jìn)信號(hào)答案:A解析:[單選題]8.列車(chē)運(yùn)行圖是鐵路()組織工作的基礎(chǔ)。A)運(yùn)輸B)貨運(yùn)C)行車(chē)D)行政答案:C解析:[單選題]9.中途折角變更運(yùn)行方向的貨物列車(chē)，列車(chē)尾部（）輛之內(nèi)禁止編掛關(guān)門(mén)車(chē)。A)5B)3C)2D)1答案:B解析:[單選題]10.《行規(guī)》第60條：盡頭線(xiàn)取送時(shí)，停留車(chē)輛距末端站臺(tái)（包括設(shè)有車(chē)鉤的端站臺(tái)）或車(chē)擋（擋車(chē)器）近于10m時(shí)，距停留車(chē)30m一度停車(chē)，通知（）嚴(yán)格控制速度，連掛速度不超過(guò)3km/h。A)司機(jī)B)調(diào)車(chē)長(zhǎng)C)領(lǐng)車(chē)人員D)調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)答案:A解析:[單選題]11.當(dāng)管內(nèi)發(fā)生暴風(fēng)雨雪霧等惡劣天氣時(shí),由()宣布啟動(dòng)路局暴風(fēng)雨雪霧等惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案。(應(yīng)急處置-《西安鐵路局應(yīng)急預(yù)案》西鐵辦〔2015〕118號(hào))A)暴風(fēng)雨雪惡劣天氣突發(fā)公共事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組B)局應(yīng)急辦C)局調(diào)度所D)段安全生產(chǎn)指揮中心答案:A解析:[單選題]12.車(chē)輪與鋼軌接觸的踏面具有（）的斜坡，以便在運(yùn)行中使車(chē)輛的重心落到線(xiàn)路中心線(xiàn)上，順利地通過(guò)曲線(xiàn)和防止蛇行運(yùn)動(dòng)。A)44206B)44216C)44211D)44221答案:B解析:[單選題]13.列車(chē)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線(xiàn)的有效長(zhǎng)，并須預(yù)留（）m的附加制動(dòng)距離確定。超長(zhǎng)列車(chē)運(yùn)行辦法，由鐵路局規(guī)定。A)30B)40C)50D)60答案:A解析:[單選題]14.調(diào)車(chē)作業(yè)中,車(chē)輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),須經(jīng)車(chē)站值班員、調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)準(zhǔn)許,在不影響()的情況下方可進(jìn)行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《技規(guī)》第305條)A)防溜B)作業(yè)C)裝卸車(chē)D)列車(chē)到發(fā)及調(diào)車(chē)作業(yè)答案:D解析:[單選題]15.電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把，要實(shí)行統(tǒng)一編號(hào)，（）管理，建立登記簽認(rèn)制度。A)專(zhuān)人B)集中C)電務(wù)D)車(chē)站答案:B解析:[單選題]16.一般B類(lèi)事故構(gòu)成條件構(gòu)成之一是造成100萬(wàn)元以上（）以下直接經(jīng)濟(jì)損失。A)300萬(wàn)元B)500萬(wàn)元C)800萬(wàn)元D)1000萬(wàn)元答案:B解析:[單選題]17.因事故死亡、重傷人數(shù)（）內(nèi)發(fā)生變化，導(dǎo)致事故等級(jí)變化的，相應(yīng)改變事故等級(jí)。A)2日B)4日C)7日D)10日答案:C解析:[單選題]18.接近信號(hào)機(jī)、進(jìn)站預(yù)告信號(hào)機(jī)、非自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)機(jī)及通過(guò)臂板，以顯示（）為定位。A)調(diào)車(chē)信號(hào)B)接發(fā)車(chē)信號(hào)C)通過(guò)信號(hào)D)注意信號(hào)答案:D解析:[單選題]19.客車(chē)編入貨物列車(chē)回送時(shí)，裝有密接式車(chē)鉤的客車(chē)其后編掛的其他車(chē)輛不得超過(guò)（）輛。A)1B)2C)3D)4答案:A解析:[單選題]20.調(diào)車(chē)作業(yè)接近被連掛的車(chē)輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h。A)3B)5C)7D)10答案:B解析:[單選題]21.某站發(fā)生調(diào)車(chē)沖突，造成直接經(jīng)濟(jì)損失98萬(wàn)元，屬于鐵路交通一般（）事故。A)A類(lèi)B)B類(lèi)C)C類(lèi)D)D類(lèi)答案:D解析:[單選題]22.夜間，連結(jié)信號(hào)的顯示方式為（）。A)紅、綠色燈光（無(wú)綠色燈光的人員，用白色燈光）交互顯示數(shù)次B)紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)C)白色燈光左右小搖動(dòng)D)紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，上下?lián)u動(dòng)答案:A解析:[單選題]23.需要調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車(chē)輛時(shí)，應(yīng)事先聯(lián)系監(jiān)裝卸作業(yè)的（）。A)貨運(yùn)員B)調(diào)車(chē)員C)貨運(yùn)值班員D)裝卸值班員答案:A解析:[單選題]24.（）用于安全標(biāo)志中紅、藍(lán)、綠的背景色，也可用于安全標(biāo)志的文字和圖形符號(hào)。A)黑色B)白色C)紅色D)黃色答案:B解析:[單選題]25.十、五、三車(chē)距離信號(hào)：晝間--展開(kāi)的綠色信號(hào)旗單臂平伸，夜間--綠色燈光，在距離停留車(chē)十車(chē)（約110m）時(shí)連續(xù)下壓三次，五車(chē)（約55m）時(shí)連續(xù)下壓兩次，三車(chē)（約33m）時(shí)下壓（）A)五次B)四次C)三次D)一次答案:D解析:[單選題]26.非集中區(qū)調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，要認(rèn)真執(zhí)行（）制度。A)要道B)工作C)規(guī)章D)要道還道答案:D解析:[單選題]27.某站到達(dá)場(chǎng)5道有效長(zhǎng)為1073m，該股道的換算容車(chē)數(shù)為（）輛（設(shè)機(jī)車(chē)長(zhǎng)度為30m，車(chē)輛長(zhǎng)度為14.3m）。A)70B)71C)72D)73答案:A解析:[單選題]28.鐵路技術(shù)設(shè)備，除由直接負(fù)責(zé)維修及管理的部門(mén)經(jīng)常檢查、周期維修外，鐵路局還應(yīng)按規(guī)定組織有關(guān)人員進(jìn)行定期（）和專(zhuān)項(xiàng)檢查。A)大概檢查B)全面檢查C)不用檢查D)檢測(cè)答案:B解析:[單選題]29.在站內(nèi)無(wú)空閑線(xiàn)路的特殊情況下，只準(zhǔn)許接入為排除故障、事故救援、疏解車(chē)輛等所需要的救援列車(chē)、不掛車(chē)的單機(jī)、動(dòng)車(chē)及重型軌道車(chē)。上述列車(chē)均應(yīng)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外停車(chē)，由接車(chē)人員向司機(jī)通知事由后，以()手信號(hào)旗（燈）將列車(chē)領(lǐng)入站內(nèi)。A)綠色B)黃色C)調(diào)車(chē)D)白色答案:C解析:[單選題]30.執(zhí)行兩種防溜措施的車(chē)站和線(xiàn)路，連掛前可撤除一種防溜措施（）。A)人力制動(dòng)機(jī)B)防溜鐵鞋或木止輪器C)人力制動(dòng)機(jī)緊固器D)防溜枕木答案:B解析:[單選題]31.調(diào)動(dòng)裝有爆炸品、氣體類(lèi)危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛及一級(jí)易燃液體的罐車(chē)時(shí)，調(diào)車(chē)長(zhǎng)于作業(yè)前須將計(jì)劃及注意事項(xiàng)通知司機(jī)，掛車(chē)前應(yīng)派人檢查（），并通知押運(yùn)人注意，掛車(chē)時(shí)嚴(yán)格掌握速度不得沖撞。A)停留車(chē)B)線(xiàn)路C)防溜措施D)車(chē)輛情況答案:C解析:[單選題]32.調(diào)動(dòng)乘坐旅客的車(chē)輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)()。A)5km/hB)10km/hC)15km/hD)20km/h答案:C解析:[單選題]33.負(fù)有事故主要責(zé)任的，承擔(dān)事故直接經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用的（）以上。A)0.8B)0.7C)0.6D)0.5答案:D解析:[單選題]34.各種信號(hào)機(jī)和表示器的燈光排列、顏色和外形尺寸，必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及（）規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。A)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)B)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)C)鐵路總公司D)鐵路局答案:C解析:[單選題]35.（）是為防止列車(chē)或機(jī)車(chē)車(chē)輛從一進(jìn)路進(jìn)入另一列車(chē)或機(jī)車(chē)車(chē)輛占用的進(jìn)路而發(fā)生沖突的一種安全隔開(kāi)設(shè)備。A)道岔B)避難線(xiàn)C)安全線(xiàn)D)平行進(jìn)路答案:C解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共13題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]36.交流計(jì)數(shù)式電碼化設(shè)備的車(chē)站，不準(zhǔn)一端發(fā)出列車(chē)（）未越過(guò)（）（發(fā)車(chē)進(jìn)路）信號(hào)機(jī)時(shí)另一端向外（）。A)頭部B)出站C)進(jìn)站D)調(diào)車(chē)答案:ABD解析:[多選題]37.《行規(guī)》第44條規(guī)定，（）或者其他重要任務(wù)的軍事運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)提高軍用列車(chē)等級(jí)。A)重新編組B)執(zhí)行作戰(zhàn)C)緊急戰(zhàn)備D)搶險(xiǎn)救災(zāi)答案:BCD解析:[多選題]38.調(diào)車(chē)工作要固定()、人員及班次、交接班時(shí)間及地點(diǎn)、工具數(shù)量及其存放地點(diǎn)。A)作業(yè)地點(diǎn)B)作業(yè)區(qū)域C)線(xiàn)路使用D)調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)答案:BCD解析:[多選題]39.調(diào)動(dòng)裝有超限貨物車(chē)輛時(shí)，調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)根據(jù)（），相鄰線(xiàn)路的線(xiàn)間距離以及在鄰線(xiàn)上停留的超限車(chē)等情況，布置調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃的同時(shí)布置注意事項(xiàng)。A)調(diào)度命令B)貨運(yùn)單據(jù)規(guī)定的條件C)經(jīng)過(guò)線(xiàn)路附近的建筑物與設(shè)備的限界D)超限數(shù)據(jù)答案:ABC解析:[多選題]40.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使()信號(hào)顯示距離不足1000m，()信號(hào)顯示距離不足400m，調(diào)車(chē)信號(hào)及調(diào)車(chē)手信號(hào)顯示距離不足200m時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)。A)停車(chē)B)出發(fā)C)注意或減速D)推進(jìn)或加速答案:AC解析:[多選題]41.預(yù)警級(jí)別依據(jù)突發(fā)公共事件可能造成的危害程度、緊急程度和發(fā)展勢(shì)態(tài),一般劃分為()。(應(yīng)急處置-《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》西鐵辦函〔2016〕388號(hào))A)Ⅰ級(jí)(特別重大)B)Ⅱ級(jí)(重大)C)Ⅲ級(jí)(較大)D)Ⅳ級(jí)(一般)答案:ABCD解析:[多選題]42.鐵鞋有()情況之一時(shí)禁止使用。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《行規(guī)》第54條)A)鐵鞋支座裂紋、裂損B)鐵鞋鞋尖破損或彎曲C)鐵鞋規(guī)格與鋼軌類(lèi)型不符D)鐵鞋底板扭曲答案:ABCD解析:[多選題]43.在批準(zhǔn)的到發(fā)線(xiàn)上裝卸散堆裝貨物時(shí)，接發(fā)列車(chē)、調(diào)車(chē)作業(yè)前，應(yīng)指派人員檢查線(xiàn)路，確認(rèn)（）。A)貨物不侵限B)止輪良好C)堆放穩(wěn)固D)停止裝卸作業(yè)答案:AC解析:[多選題]44.調(diào)車(chē)工作要固定（）、（）、調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)、人員、班次、交接班時(shí)間、交接班地點(diǎn)、工具數(shù)量及其存放地點(diǎn)。A)作業(yè)區(qū)域B)線(xiàn)路使用C)工作時(shí)間D)工作量答案:AB解析:[多選題]45.《行規(guī)》第38條規(guī)定，列車(chē)機(jī)車(chē)與第一輛車(chē)的車(chē)鉤防跳插銷(xiāo)摘除，有列檢作業(yè)的由（）負(fù)責(zé)，無(wú)列檢作業(yè)的，由（）負(fù)責(zé)。A)列檢B)車(chē)輛乘務(wù)員C)機(jī)車(chē)乘務(wù)人員D)調(diào)車(chē)人員答案:AC解析:[多選題]46.下列()情況禁止溜放調(diào)車(chē)。(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《行規(guī)》第62條)A)設(shè)有軌道衡的線(xiàn)路B)盡頭線(xiàn)C)人力制動(dòng)機(jī)不良或不能使用、平車(chē)無(wú)操縱人力制動(dòng)機(jī)站立的位置(使用鐵鞋制動(dòng)時(shí)除外)D)裝有移動(dòng)變壓器的車(chē)輛答案:ABCD解析:[多選題]47.發(fā)現(xiàn)鐵鞋表面（）等情況須及時(shí)補(bǔ)色。A)嚴(yán)重脫漆B)破損C)脫焊D)編號(hào)不清答案:AD解析:[多選題]48.車(chē)站按業(yè)務(wù)性質(zhì)分為（）、（）。A)營(yíng)業(yè)站B)非營(yíng)業(yè)站C)區(qū)段站D)中間站E)AB答案:AB解析:第3部分：判斷題，共42題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]49.調(diào)車(chē)人員上車(chē)時(shí),車(chē)速不得超過(guò)15km/h,下車(chē)時(shí),車(chē)速不得超過(guò)20km/h。()(應(yīng)知應(yīng)會(huì)-《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》第3條)A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]50.調(diào)車(chē)人員禁止在裝載易于串動(dòng)貨物的車(chē)輛間和貨物空隙間站立或坐臥。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]51.因一次降雨或洪水過(guò)程中,一個(gè)調(diào)度區(qū)段內(nèi),造成一處或多處水害,即構(gòu)成一次水害。()《防洪標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》附件12A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]52.編制調(diào)車(chē)作業(yè)通知單（示意圖）時(shí)，遇無(wú)電區(qū)進(jìn)入有電區(qū)的調(diào)車(chē)作業(yè)，對(duì)應(yīng)鉤序的?記事?欄內(nèi)應(yīng)注明?網(wǎng)?字樣。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]53.向盡頭線(xiàn)、盡頭站臺(tái)取送車(chē)時(shí)，必須在距盡頭站臺(tái)或停留車(chē)30m以上地點(diǎn)停車(chē)，再以5km/h及以下速度靠近盡頭站臺(tái)或連掛車(chē)輛，掛好后方準(zhǔn)撤除防溜措施。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]54.軍用列車(chē)分為人員列車(chē)和物資列車(chē)兩種。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]55.調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離，不得小于200m。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]56.調(diào)車(chē)工作按技術(shù)設(shè)備分為牽出線(xiàn)調(diào)車(chē)和溜放調(diào)車(chē)兩大類(lèi)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]57.旅客列車(chē)在途中摘掛車(chē)輛時(shí)，車(chē)輛的摘掛和軟管摘結(jié)，由機(jī)車(chē)乘務(wù)員負(fù)責(zé)，A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]58.集中操縱的道岔可不保持定位，引向安全線(xiàn)的道岔除外。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]59.從業(yè)人員有權(quán)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題提出批評(píng)、檢舉、控告;有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]60.站線(xiàn)是指連接車(chē)站并貫穿或直股伸入車(chē)站的線(xiàn)路。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]61.根據(jù)接發(fā)列車(chē)、調(diào)車(chē)作業(yè)的需要設(shè)置隔開(kāi)設(shè)備等安全設(shè)施。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]62.調(diào)車(chē)指揮人確認(rèn)連結(jié)員均已了解調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃后,方可開(kāi)始作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]63.專(zhuān)用線(xiàn)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃的變更，由調(diào)車(chē)指揮人口頭向司機(jī)傳達(dá)。超過(guò)三鉤時(shí)，調(diào)車(chē)指揮人應(yīng)親自對(duì)司機(jī)的調(diào)車(chē)作業(yè)通知單進(jìn)行修改。調(diào)車(chē)指揮人確認(rèn)司機(jī)、調(diào)車(chē)作業(yè)人員、扳道員復(fù)誦無(wú)誤后方可作業(yè)。作業(yè)完畢后，調(diào)車(chē)指揮人回站后及時(shí)向調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人匯報(bào)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]64.遇雨雪等不良天氣時(shí)，在雨雪后要及時(shí)清掃、涂油并進(jìn)行轉(zhuǎn)換試驗(yàn)，保證使用靈活。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]65.在電化區(qū)段，除專(zhuān)業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，所有職工和所攜帶物件（如長(zhǎng)桿、導(dǎo)線(xiàn)等）與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分，必須保持2米以上的距離。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]66.在駝峰上解散車(chē)輛時(shí)，變更機(jī)車(chē)下峰或向禁溜線(xiàn)送車(chē)時(shí)，必須先通知司機(jī)，對(duì)調(diào)車(chē)、扳道有關(guān)人員按規(guī)定傳達(dá)后，方可進(jìn)行作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]67.進(jìn)入貨物線(xiàn)、岔線(xiàn)、段管線(xiàn)前應(yīng)派人檢查線(xiàn)路及停留車(chē)，確認(rèn)道岔開(kāi)通位置正確（由調(diào)車(chē)人員扳動(dòng)的道岔），貨物裝載無(wú)異狀，車(chē)門(mén)關(guān)閉，裝卸停止，防護(hù)信號(hào)及裝卸機(jī)具已撤除，車(chē)下無(wú)障礙。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]68.由于裝載的貨物需停止自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的作用，而未停止的禁止編入機(jī)后三位。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]69.發(fā)出列車(chē)時(shí),由列車(chē)前端起至相對(duì)方向的進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)止的一段線(xiàn)路,稱(chēng)為發(fā)車(chē)進(jìn)路。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]70.對(duì)裝用密接式車(chē)鉤的車(chē)輛進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)（不包括動(dòng)車(chē)組），應(yīng)在普通密接車(chē)鉤上加裝中間體過(guò)渡車(chē)鉤，可不連結(jié)軟管，一次連掛不得超過(guò)4輛，運(yùn)行速度不得超過(guò)15km/h，連掛速度不得超過(guò)5km/h。中間體過(guò)渡車(chē)鉤由車(chē)輛部門(mén)負(fù)責(zé)拆裝。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]71.單開(kāi)道岔發(fā)生擠道岔，必須后退時(shí)，須將尖軌與基本軌使用鉤鎖器加鎖后再后退。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]72.嚴(yán)禁調(diào)車(chē)長(zhǎng)擅自變更計(jì)劃，作業(yè)中調(diào)車(chē)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)實(shí)際作業(yè)與計(jì)劃不符時(shí)，及時(shí)向車(chē)站調(diào)度員匯報(bào)，由車(chē)站調(diào)度員進(jìn)行計(jì)劃變更，傳達(dá)無(wú)誤后執(zhí)行。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]73.調(diào)車(chē)燈顯發(fā)生故障時(shí)，可采用無(wú)線(xiàn)電臺(tái)通話(huà)方式指揮作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]74.作業(yè)完畢或于緊急停車(chē)原因消除后，發(fā)出停車(chē)指令的人員應(yīng)及時(shí)?解鎖?。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]75.《技規(guī)》第302條規(guī)定：越出站界調(diào)車(chē)時(shí)，單線(xiàn)半自動(dòng)閉塞區(qū)間，須有停止使用基本閉塞法的調(diào)度命令。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]76.信號(hào)機(jī)按用途分為進(jìn)站、出站、通過(guò)、進(jìn)路、預(yù)告、接近、遮斷、駝峰、駝峰輔助、復(fù)示、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]77.登乘電力機(jī)車(chē)調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，無(wú)需停車(chē)上下。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]78.調(diào)動(dòng)需要限速運(yùn)行的故障車(chē)時(shí)，列檢應(yīng)及時(shí)書(shū)面通知車(chē)站調(diào)度員A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]79.使用無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，取消手信號(hào)顯示。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]80.禁止電力機(jī)車(chē)向無(wú)電區(qū)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]81.軀干防護(hù)用品是為防御軀干不受外來(lái)物體打擊和其他危險(xiǎn)及有害因素而配備的個(gè)人防護(hù)用品。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]82.線(xiàn)路有效長(zhǎng)系指線(xiàn)路全長(zhǎng)范圍內(nèi)，可以停留機(jī)車(chē)車(chē)輛而不影響信號(hào)顯示、道岔轉(zhuǎn)換（壓腰道岔除外）或鄰線(xiàn)行車(chē)的線(xiàn)路最長(zhǎng)可利用部分的長(zhǎng)度。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]83.根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要,鐵路局應(yīng)在無(wú)救援列車(chē)的編組站、區(qū)段站和一等以上車(chē)站成立事故救援隊(duì),配備簡(jiǎn)易起復(fù)設(shè)備和工具。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]84.信號(hào)機(jī)按類(lèi)型分為色燈信號(hào)機(jī)、臂板信號(hào)機(jī)和機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]85.車(chē)輛按用途分為客車(chē)、貨車(chē)、發(fā)電車(chē)、軌道檢查車(chē)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]86.復(fù)軌器俗稱(chēng)?道爬子?。它能使脫軌的機(jī)車(chē)、車(chē)輛輪對(duì)復(fù)位到鋼軌上。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]87.全列由客車(chē)編組的軍用列車(chē)，應(yīng)當(dāng)接入有客運(yùn)站臺(tái)的線(xiàn)路，發(fā)車(chē)時(shí)使用手信號(hào)發(fā)車(chē)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]88.調(diào)車(chē)燈顯信號(hào)顯示綠、黃燈交替后綠燈長(zhǎng)亮是溜放信號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]89.平行進(jìn)路算隔開(kāi)設(shè)備。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]90.推進(jìn)越出站界（包括跟蹤）調(diào)車(chē)時(shí)，應(yīng)接通全部軟管。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:第4部分：?jiǎn)柎痤}，共8題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚?xiě)正確答案。[問(wèn)答題]91.開(kāi)口輛數(shù)超過(guò)十輛及其以上時(shí)應(yīng)附有（）。答案:開(kāi)口車(chē)號(hào)解析:[問(wèn)答題]92.十道、六道股道信號(hào)晝間、夜間手信號(hào)如何顯示？答案:十道：晝間--左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角；夜間--白色燈光左右搖動(dòng)后，再上下?lián)u動(dòng)作成十字形。六道：晝間--左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45°角；夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后再左右搖動(dòng)。解析:[問(wèn)答題]93.電氣化區(qū)段，對(duì)不能采用人力制動(dòng)機(jī)防溜的車(chē)輛，應(yīng)使用（）或防溜鐵鞋防溜。答案:人力制動(dòng)機(jī)緊固器解析:[問(wèn)答題]94.跟蹤出站調(diào)車(chē)作業(yè)完畢，調(diào)車(chē)長(zhǎng)確認(rèn)車(chē)列全部返回車(chē)站并收回（）后，向車(chē)站值班員報(bào)告。答案:出