大體積砼澆筑方案

一、 工程概況 1二、 編制依據(jù) 1三、 施工部署及準備 2四、 施工前檢査 4五、 混凝土澆筑施工方法 4六、 溫度及澆筑時間計算 6七、 混凝土保溫保濕養(yǎng)護 8八、 混凝土測溫 8十、混凝土裂縫控制 9十一、質(zhì)量保證技術(shù)措施 10十二、安全文明施工、環(huán)保措施 10十三、泵送混凝土安全措施 12十四、應急處置 14十五、質(zhì)量標準 14十六、成品保護 14十七、附圖 14一、工程概況本工程為*************,位于**********園區(qū)，緯八路（漢水街）以南、經(jīng)二十五路以東，奧體中路以北，經(jīng)二十六路以西。10#住宅樓，地下一層，地上21層；地下一層層高4.5米，一層以上層高均為2.9米，建筑高度66.5米;總建筑面積為14961平方米。20#住宅樓，地下一層，地上24層；地下一層層高4.5米，地上一層層高4.5米，二層層高3.6米，三層以上層高均為2.9米,建筑高度76米；總建筑面積為18266平方米。本工程結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)釆用樁筏聯(lián)合基礎(chǔ)。結(jié)構(gòu)安全等級為二級；抗震設(shè)防烈度為7度；耐火等級二級；地車庫防水等級為I級；屋面防水等級為I級；設(shè)計合理使用年限為50年。筏板混凝土設(shè)計情況如下:樓號筏板厚度（mm）筏板混凝土量（郵）混凝土強度等級抗?jié)B等級10#樓10001070C40P620#樓12001448C40P6筏板所用混凝土的水泥釆用普通硅酸鹽水泥，摻入抗硫鹽外加劑和礦物摻合料，混凝土中氯離子含量不大于0.1%,地下水和土對鋼筋均具有中等腐蝕性,混凝土中應摻入鋼筋阻銹劑，摻入礦物摻合料，氯離子含量不得大于0.10%,最大堿含量4.5kg/m3,三氧化硫最大含量4.5%o二、編制依據(jù)1、 蘭州新區(qū)瑞嶺嘉苑保障房項目20#、22#樓施工圖紙。2、 與本工程相關(guān)的國家現(xiàn)行規(guī)范、標準及相關(guān)文件。3、 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2015o4、 《大體積混凝土施工規(guī)范》GB50496-2018o5、 《混凝土外加劑應用技術(shù)規(guī)范》GB50119-2013o6、 《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2008o7、 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB50666-2015o8、 《大體積混凝土溫度測控技術(shù)規(guī)范》GB/T51028-2015o三、施工部署及準備筏板混凝土的施工技術(shù)要求較高，要防止混凝土因水泥水化熱引起的溫度差，產(chǎn)生溫度應力裂縫。所以需要從材料選擇上、技術(shù)措施上等相關(guān)環(huán)節(jié)做好充分的準備工作，才能保證基礎(chǔ)底板混凝土的順利施工。（一） 施工順序從20軸至1軸，由東依次分層向西推移澆筑，釆用“一個坡度、薄層澆筑、順序推動、一次到位”。（二） 施工工期計劃本工程20#樓主樓筏板混凝土計劃于2019年9月10日一天澆筑完畢;22#樓主樓筏板混凝土計劃于2019年9月5日、6日澆筑完畢。（三） 勞動力計劃作業(yè)人員19人，其中6人振搗、6人抹壓、4人刮平、1人扶出料泵管、1人給泵車放料、1人協(xié)調(diào)指揮。（按體量較大的22#樓計劃，20#樓同）（四）材料計劃序號名稱規(guī)格單位數(shù)量1電子測溫儀個12電子測溫導線0.5米根703電子測溫導線1米根704電子測溫導線1.5米根708塑料薄膜平方米30009棉彈平方米3000（五） 施工機械47m汽車泵每棟樓2臺。（六） 施工準備1、在抗?jié)B混凝土施工過程中，項目經(jīng)理負責，技術(shù)負責人及施工員、質(zhì)量員積極配合，做出詳細的技術(shù)質(zhì)量交底及安全交底，組成現(xiàn)場混凝土澆筑領(lǐng)導小組，由組長統(tǒng)一協(xié)調(diào)生產(chǎn)、技術(shù)、安全、材料、勞務各部門，落實責任，明確到人，確保各項措施到位。2、 混凝土根據(jù)規(guī)范要求除留標準試塊外還需要留置抗?jié)B試塊。施工時必須對混凝土溫度實行記錄和計算。3、 振搗棒電機準備并提前試用是否完好。在澆筑混凝土過程中，必須注意突發(fā)性事件發(fā)生，要求商混凝土站另外配備一臺汽車泵備用，避免突發(fā)事故造成混凝土不能連續(xù)澆筑，發(fā)電機做好隨時起動供電準備，以防止停電至使混凝土產(chǎn)生施工縫，確保混凝土澆筑的連續(xù)性。5、 夜間作業(yè)時，提前準備燈具，保證夜班工作面通明。6、 混凝土配合比⑴混凝土釆用甘肅建投七建集團蘭州新區(qū)圣廈建材有限公司秦川攪拌站供應的預拌混凝土，要求現(xiàn)場試驗員董超根據(jù)設(shè)計要求，施工要求提前委托配合比，攪拌站根據(jù)本工程的實際情況，做好混凝土的試配。⑵混凝土配合比要通過試配確定，按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2015)、《預拌混凝土》(GB/T14902-2003)標準等相關(guān)要求實行設(shè)計。所有原材料及外加劑在使用前必須實行復試，復試合格后方可使用?；炷僚浜媳纫螅禾涠葹椋?40±20mm；混凝土初凝時間摻加緩凝劑后很多于6小時，終凝時間很多于10小時。7、 現(xiàn)場準備工作⑴基礎(chǔ)底板鋼筋及墻、暗柱插筋施工完成，并實行隱蔽驗收。⑵將基礎(chǔ)底板上表面標高上翻500mm的水平線引在墻鋼筋上，并作明顯標記，供澆混凝土時找平用。⑶澆筑時預埋的混凝土測溫孔、養(yǎng)護所需塑料薄膜、水管提前準備好。⑷施工管理人員、養(yǎng)護人員、測溫人員等需晝夜值班，堅守崗位，各負其責，保證混凝土連續(xù)澆筑的順利實行。具體分工為：姚志軍負責全面協(xié)調(diào)指揮，張衛(wèi)峰負責技術(shù)交底及監(jiān)督檢查，孫強負責人員調(diào)派，郭建明負責標高控制，許倩倩負責材料到位及后勤保障，瞿業(yè)闊負責施工過程質(zhì)量的檢查，梁夢楠負責試塊的留置和施工記錄。⑸混凝土的運輸：從攪拌站到現(xiàn)場距離約為21公里，運送時間為45分鐘。泵車最大混凝土輸岀量為90n)3/h,通過如下計算：Qm=QmaxXnXa=90X0.8X0.5=36m3/hN=Qm/60Q(60X1/V+T)=36/60X10(60X42+0.5)=6.8臺通過上述計算，得出施工現(xiàn)場配備7輛10-12m3混凝土輸送車實行運送預拌混凝土滿足施工的要求。四、 施工前檢査1、 筏板施工之前，鋼筋隱蔽驗收手續(xù)必須辦理完畢，有商品混凝土站的混凝土配合比報告。筏板側(cè)模加固必須符合要求，外墻施工縫處止水鋼板、模板安裝符合要求，墻體插筋位置準確無誤。2、 在筏板和防水底板交接的后澆帶處，用一層鋼板網(wǎng)、兩層鋼絲網(wǎng)和鋼筋焊接綁扎固定，支撐封擋混凝土。澆筑混凝土之前，必須對鋼筋工程認真檢查，鋼板止水帶的位置必須準確，而且表面清理干凈。3、 鋼筋的保護層用50X50X40混凝土墊塊墊起，間距600mm,而且筏板底及外墻外側(cè)的鉛絲都必須壓入混凝土內(nèi)，不得出現(xiàn)鉛絲或鋼筋緊靠模板現(xiàn)象，以防因保護層無或小，使鋼筋露筋，致使毛細水沿鋼筋形成滲漏。4、 模板內(nèi)的雜物必須用水沖洗干凈，底板內(nèi)的鉛絲或其他雜物清理干凈。5、 檢查完筏板水、電管道預埋安裝后，落實筏板混凝土澆筑時間。五、 混凝土澆筑施工方法20#樓筏板厚度1070m,長約62.3米，寬約15.7米，澆筑體量1070m3022#樓筏板厚度1200m,長約62.3米，寬約20.3米,澆筑體量1448蛆。1、汽車泵支撐在現(xiàn)場北側(cè)和南側(cè)，混凝土總體澆筑釆用斜面分層澆筑法,整個澆筑過程釆用“一個坡度、薄層澆筑、順序推動、一次到位”的施工方法,使混凝土暴露面最小、澆筑強度最大、澆筑時間最短，連續(xù)澆筑施工，不留施工縫，確保結(jié)構(gòu)的整體性。2、 每次混凝土澆筑寬度應通過計算使混凝土在初凝時間內(nèi)連續(xù)實行，確保不發(fā)生施工冷縫?；炷翝仓r布料路線以保證混凝土接茬時間在初凝時間之內(nèi)且不凝固為準。根據(jù)筏板寬度及厚度，混凝土澆筑可按1500mm的寬度由東向西方向澆筑，20#樓每個澆筑帶一個來回澆筑混凝土量為33.6m3,預計澆筑時間0.48小時。注：汽車泵理論澆筑量為每小時90虻，根據(jù)實際經(jīng)驗澆筑量為每小時70蛆左右，計算時按70虻計。（根據(jù)施工現(xiàn)場汽車泵的型號確定其生產(chǎn)水平）20#樓：按1500mm寬一個來回澆筑量:1.5X1X15.7X2=47.Im3澆筑時間：47.14-70^0.52小時22#樓：按1500mm寬一個來回澆筑量：1.5X1.2X20.3X2=73.08m3澆筑時間：73.084-70^1.04小時澆筑一個來回的時間小于混凝土初凝時間（混凝土初凝時間摻加緩凝劑后很多于4小時，終凝時間很多于8小時）滿足澆筑要求。3、 混凝土澆筑⑴抗?jié)B混凝土澆筑時不得留施工縫或形成施工冷縫。在墻體水平施工縫處必須按設(shè)計要求加鋼板止水帶。⑵澆筑混凝土時采用斜面分層法實行，每層澆筑厚度為45cm,用泵送時自然形成的坡度控制在1：6以內(nèi)，必要時可在下部設(shè)擋板。機械振搗，在每個澆筑帶的前、后布置兩道振動器。整體推移式連續(xù)澆筑應縮短間歇時間，在前層混凝土初凝之前將次層混凝土澆筑完畢。層間最長的間歇時間不應大于混凝土的初凝時間。混凝土的初凝時間由實驗室確定。第一道布置在混凝土卸料點，主要解決上部位混凝土的振搗；第二道布置在坡角處確保下部位混凝土密實，以防止混凝土集中堆積，先振搗出料口處混凝土。釆用中50插入式高頻振搗器，振搗時做到“快插慢拔“振點行列式排列。每點振搗時間為20-30秒，每點間距不大于500mm,振搗棒應插入下一層混凝土50mm左右。振搗以表面呈水平，不再顯著下降、不再出現(xiàn)氣泡、表面泛出灰漿為準，保證混凝土的密實性。⑶待筏板混凝土澆筑4小時以后，筏板混凝土表面基本初凝時，澆筑剪力墻翻起500高部位，澆至鋼板止水帶一半高度。⑷集水坑等頂部利用竹膠模板蓋頂，蓋頂模板與側(cè)墻模板加固成整體,并在蓋頂模板中間留設(shè)500*500mm的下料口，下料口留設(shè)數(shù)目根據(jù)情況而定。下料口封口模板事先準備齊全。⑸混凝土澆筑過程中，配專人負責看護鋼筋以防移位，混凝土澆筑完成后對墻、暗柱鋼筋扶正、平面位置調(diào)整使其就位。⑹混凝土澆筑時每隔一定時間，釆取在混凝土初凝時間內(nèi)，對已澆筑的混凝土實行一次重復振搗，以排除混凝土因泌水在粗骨料、水平筋下部生成的水分空隙，提升混凝土與鋼筋之間的握裹力。⑺混凝土澆筑成型后，應用刮尺將其表面刮平，在初凝前用木抹子三遍抹平，壓實，以閉合收縮裂縫。4、水平施工縫留置外墻上翻500mm部分與筏板一次性澆筑，在外墻內(nèi)設(shè)3mm厚300mm寬鋼板止水帶，埋入混凝土中150剛。外墻水平施工縫留置見附圖。六、溫度及澆筑時間計算1、溫度計算核算混凝土中心溫度與表面溫度，表面溫度與大氣溫度之差是否符合防裂要求,BP<20°Co筏板混凝土施工在2019年9月，蘭州溫度中度，適宜澆注混凝土，大氣平均氣溫(匚)取15°Co筏板厚度為1200mm：混凝土絕熱溫升普通硅酸鹽水泥42.5級每公斤水化熱量查表得377J/kg,粉煤灰(水化熱52J/kg),筏板厚度按1200mm考慮，計算水泥水化熱引起的混凝土最高溫升值為：T(t)=mcQ/cp=(340X377+120X52)/(0.96X2400)=58.34rTmax=T0+T(t)&查表號=0.42Tmax=15+58.34X0.42=39.5°C混凝土表面溫度Tb混凝土表面保溫層釆用：釆用一層塑料薄膜,一層棉毯覆蓋混凝土表面,保溫層厚度40.2mmoP=1/(￡6i/L+l/Bq)=1/(0.0402/0.14+1/23)=3.02混凝土的虛鋪厚度hz=K.X/p=0.666X2.33/3.02=0.51(m)混凝土計算厚度H=h+2hz=l.2+2X0.51=2.22(m)混凝土表面溫度：Tb(=Tq+[4/H2hz(H-h)]XAT(c)=15+[4/2.222X0.51(2.22-0.51)]X(39.5-15)=32.3°C溫度差計算混凝土中心最高溫度與表面溫度之差：Tmax-T廣39.5-32.3=7.2°C<25°C；混凝土表面溫度與大氣溫度之差，Tb-Tq=32.3-15=17.3°C<20°C,均符合規(guī)范要求。2、混凝土澆筑時間計算⑴混凝土澆筑量1448m3/次：T=M/(24Q-P)=1448/(24X70X0.67)=1.29(天)式中8-系數(shù)取0.67；Q-每小時輸送量；考慮到混凝土的運輸及現(xiàn)場實際條件，混凝土澆筑時間按31小時安排。七、混凝土保溫保濕養(yǎng)護1、 在混凝土澆筑完畢后，12h內(nèi)加以覆蓋一層塑料薄膜,一層棉毯以減少混凝土表面的熱擴散和溫度梯度，防止產(chǎn)生表面裂縫。2、 待混凝土具有一定強度后，在上澆不小于5cm厚的水，使其一直處于濕潤狀態(tài)。養(yǎng)護期間必須做好測溫監(jiān)控工作，確保混凝土內(nèi)外溫差不大于25°Co3、 新澆混凝土的水化速度比較快，蓋上薄膜后可實行保溫保濕養(yǎng)護，防止混凝土表面因脫水而產(chǎn)生干縮裂縫。4、 混凝土保濕養(yǎng)護的持續(xù)時間不得小于14d,并經(jīng)常檢查塑料薄膜的完整情況，保存混凝土表面濕潤。5、 混凝土施工完畢后，不宜長期暴露在自然環(huán)境中，盡快實行上部結(jié)構(gòu)的施工。八、混凝土測溫1、 對于混凝土質(zhì)量，特別是抗?jié)B混凝土，裂縫的控制顯得尤為重要。所以，混凝土的測溫工作的重要就顯而易見了。測溫點布置：混凝土澆筑時,布置好電子測溫點，電子測溫線在同一區(qū)域地點要布設(shè)三根即筏板底、中、頂各一根，并做明顯標識，便于確認，電子測溫或溫度探頭不能碰到鋼筋。1000mm(1200mm)筏板測溫線深為：深孔900mm(1100mm)、中孔500mm(600mm)^淺孔100mm(100mm)o本工程測溫點布置示意圖見附圖。2、 測溫釆用電子測溫儀，測溫時間為混凝土澆筑完畢第1天起至第4天內(nèi)每2h測溫一次，然后按每4h測溫一次，第6天起每晝夜測溫四次，到溫度達到穩(wěn)定為止。當內(nèi)外溫差接近25°C時要即時向技術(shù)負責人匯報，以便釆取相對應技術(shù)措施，測溫工作事先挑選責任心較強的人員，經(jīng)專業(yè)培訓合格后方可上崗，每次測溫記錄交技術(shù)負責人審閱，作為對混凝土質(zhì)量控制依據(jù)，一并作為交工資料存檔。3、混凝土澆筑體內(nèi)監(jiān)測點的布置，真實反映出混凝土澆筑體內(nèi)最高溫升、里表溫差、降溫速率及環(huán)境溫度，按下列方式布置：⑴監(jiān)測點的布置范圍應以所選混凝土澆筑體平面圖對稱軸線的半條軸線為測試區(qū)，在測試區(qū)內(nèi)監(jiān)控點按平面分層布置。⑵在測試區(qū)內(nèi)，監(jiān)測點的位置與數(shù)量可根據(jù)混凝土澆筑體內(nèi)溫度場的分布情況及溫控的要求確定。⑶在每條測試軸線上，監(jiān)測點位不宜少于4處，根據(jù)結(jié)構(gòu)的幾何尺寸布置。⑷沿混凝土澆筑體厚度方向，布置外表、底面和中心溫度測點，其余測點按測點間距不大于600mm布置。⑸保溫養(yǎng)護效果及環(huán)境溫度監(jiān)測點數(shù)量根據(jù)具體需要確定。⑹混凝土澆筑體的外表溫度，為混凝土外表以內(nèi)50mni處的溫度。⑺混凝土澆筑體底面的溫度，為混凝土澆筑體底面上50mm處的溫度。九、試塊留置本工程筏板混凝土量為：20#樓1070m\22#樓1448蛆?；炷撩?00虻（不足1000m3,每lOOrn"）留標準養(yǎng)護試塊一組?？?jié)B試塊500廿以下留兩組,一組標養(yǎng)，一組同條件養(yǎng)護，養(yǎng)護期28d,每增250?500虻增留兩組。20#樓：留標準養(yǎng)護試塊6組，同條件養(yǎng)護試塊6組、抗?jié)B試塊3組。22#樓：留標準養(yǎng)護試塊8組，同條件養(yǎng)護試塊8組、抗?jié)B試塊3組。十、混凝土裂縫控制1、 認真做好混凝土溫度計算，確保內(nèi)外溫差小于25°Co2、 在保證混凝土強度的情況下，摻入一定量的粉煤灰摻合料代替水泥,既降低了混凝土的水化熱，又提升了混凝土的抗?jié)B性，粉煤灰摻量嚴格按試驗室提供的配合比實行。3、 采取準確的澆筑方法，即“一個坡度、薄層澆筑、循序推動、一次到位”的施工方法，嚴格控制每次澆筑寬度，以防止裂縫發(fā)生。4、 釆取保溫法養(yǎng)護，達到減小混凝土內(nèi)外溫差的目的。5、 混凝土配合比的設(shè)計應符合設(shè)計所規(guī)定的強度等級、耐久性、抗?jié)B性、體積穩(wěn)定性等要求外，應符合混凝土施工工藝特性的要求，符合合理使用材料、減少水泥用量、降低混凝土絕熱溫升值得要求。6、 即時覆蓋保溫保濕實行養(yǎng)護，并增強測溫管理。7、 混凝土澆筑面即時實行二次抹壓處理，減少表面收縮裂縫。十一、質(zhì)量保證技術(shù)措施1、 嚴格控制水灰比，水灰比過大將影響補償收縮混凝土的膨脹率，直接影響補償收縮及減少收縮裂縫的效果。2、 預拌混凝土進入施工現(xiàn)場后，每小時測量一次混凝土坍落度，嚴禁在混凝土內(nèi)任意加水，對混凝土坍落度過大超過坍落度范圍要求者，一律退貨。3、 標高控制。澆筑前復核標高標記，上表面彈出控制線及混凝土頂面下返尺寸，在澆筑中，由施工員負責混凝土表面標高控制。4、 細部構(gòu)造處理是防水的薄弱環(huán)節(jié)，施工前應審核圖紙，特殊部位如水平施工縫、穿墻套管、插筋等細部要精心處理。5、 穿墻管外預埋帶有止水環(huán)的套管，澆筑混凝土前預埋固定，止水環(huán)周圍混凝土要細心振搗密實，防止漏振，主管與套管按設(shè)計要求用防水密封膏封嚴。十二、安全文明施工、環(huán)保措施1、安全文明保證措施（1） 對工人實行上崗前培訓，實行持證上崗制度。機械操作人員要持證上崗，專機專人負責，部分機械設(shè)專人指揮。（2） 施工前應對施工人員實行安全教育，提升安全意識。（3） 施工人員進入施工現(xiàn)場要戴安全帽，嚴禁酒后進入施工現(xiàn)場。（4） 施工腳手架、步道必須搭設(shè)牢固，不得使用單板、浮板和探頭板。（5） 遇大風（六級及六級以上）、大雨天氣時不安排混凝土澆筑施工。有大霧天氣時，施工人員要注意相互之間的配合，按照互不傷害的原則實行施工或暫停施工。（6） 大風或大雨后即時檢查腳手架及馬道平臺，如有松動現(xiàn)象，務必即時處理，防止空中墜落事故發(fā)生。（7） 電源開關(guān)、控制箱等設(shè)施要加鎖，并設(shè)專人負責管理，防止漏電、觸電。電源箱、電焊機冬期應有防護措施，以防雨水直接淋上發(fā)生事故。（8） 各種電動機械設(shè)備必須有安全可靠的接地和防漏裝置，并由專人使用和保護，施工用電線電纜經(jīng)常檢查，防止發(fā)生事故。（9） 夜間施工要有充足照明。本工程除需要在基坑頂每側(cè)設(shè)置兩組照明外,還需要在塔吊頂和混凝土輸送泵點設(shè)置照明設(shè)施，對下基坑馬道和路口處懸掛紅燈。（10） “工完場清”，保證工作區(qū)域整潔有序。（12） 腳手架搭拆必須由專業(yè)架子工搭拆，未經(jīng)允許其它人員不能隨意搭拆。（13） 澆混凝土時，進入澆筑區(qū)的人員都要穿膠鞋，搗固人員還要戴膠手套。（14） 現(xiàn)場布置的塔吊使用時要增強指揮。（15） 坑、洞口處要有明顯標志，夜間必須設(shè)照明及警示燈。（16） 澆灌混凝土時，由現(xiàn)場指定負責人實行混凝土的布料順序安排，保持混凝土的有序?qū)嵭小＃?7） 參加作業(yè)人員要聽從現(xiàn)場主管人員安排調(diào)度，遵守現(xiàn)場各項規(guī)章制度及安全紀律要求。（18） 現(xiàn)場設(shè)有專職安全員，對現(xiàn)場實行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正，必要時給與責任人一定的經(jīng)濟處罰。2、環(huán)保措施（1）防止施工現(xiàn)場的施工車輛將塵土、泥漿帶到場外，保護周邊環(huán)境，以增強現(xiàn)場文明施工。（2） 運輸散裝材料，車廂后封閉，避免撒落，混凝土罐車撤離現(xiàn)場前，應將車身沖洗干凈。（3） 污水排入坑底排水系統(tǒng)，嚴禁無組織排污排水，保證現(xiàn)場的周圍環(huán)境整潔文明。（4） 運輸車司機進入施工現(xiàn)場必須絕對服從現(xiàn)場管理人員的指揮，一律不得鳴笛，以防噪聲，進入現(xiàn)場速度要緩慢，防止發(fā)生交通安全事故。十三、泵送混凝土安全措施（1） 混凝土施工現(xiàn)場配備2個木工跟班作業(yè)，隨時檢查模板支頂情況，發(fā)現(xiàn)問題要即時處理。必要時，暫?；炷恋膿v制，將問題處理后才繼續(xù)搗制。（2） 泵送混凝土時，混凝土泵的支腿應完全伸出，并插好安全銷。（3） 混凝土泵與輸送管連通后，應按所用混凝土泵使用說明書的規(guī)定實行全面檢查，符合要求后方能開機實行空運轉(zhuǎn)。（4） 泵送設(shè)備必須放置在堅實的地基上，與基坑周邊保持充足安全距離。（5） 水平泵送管道敷設(shè)線路應接近直線，少彎曲，管道支撐必須緊固可靠,管道接頭處應密封可靠。Y型管道應裝接錐形管。（6） 垂直管道架設(shè)的前端應安裝長度很多于10m的水平管，嚴禁直接裝接在泵的軟出口上，水平管近泵處應裝逆止端裝置排氣閥。熱天應用濕麻袋或濕草包等遮蓋管路。（7） 敷設(shè)向下傾斜的管道時，下端應接一段水平管，其長度至少是傾斜高低差的5倍，如傾斜度較大時，應在坡道上端裝置排氣閥。（8） 作業(yè)前應檢查各部位，操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等位置準確，液壓系統(tǒng)無泄漏，電氣線路絕緣良好，接線準確，開關(guān)無損壞，有重復接地和觸電保護器，安全閥，壓力表等各種儀表正常有效。（9） 泵送混凝土前必須先用按規(guī)定配制的水泥砂漿潤滑管道，無關(guān)人員必須遠離管道。（10） 混凝土攪拌運輸汽車出料前，應高速轉(zhuǎn)3-4分鐘方可出料至泵機，按工程需要計劃多臺車載泵和泵車配合。保證連續(xù)泵送施工，現(xiàn)場門口，應設(shè)專人指揮泵車進出安全。（11） 使用布料桿澆筑混凝土時，支腿必須先全部伸出固定平穩(wěn)，并按順序伸出布料桿。在全伸狀態(tài)中，嚴禁移動車身，嚴禁使用布料桿起吊或拖拉物件。（12） 泵送混凝土連續(xù)作業(yè)中，料斗內(nèi)應保持一定數(shù)量的混凝土，不得吸空，并隨時監(jiān)控各種儀表和指示燈，出現(xiàn)不正常時，應即時調(diào)整或處理。必須暫停作業(yè)時，應每隔5-10分鐘（冬季3-5分鐘）泵送一次。若停止時間較長再泵送時，應逆向運轉(zhuǎn)一至二個行程，然后順向泵送。（13） 泵送過程中發(fā)生輸送管道堵塞現(xiàn)象時，應實行逆向運轉(zhuǎn)使混凝土返回料斗，必要時應拆管排除堵塞。（14） 澆筑混凝土出料口的軟管應系扎防脫安全繩（帶），移動時要防碰撞傷人。（