臺山海關(guān)RMG6000型集裝箱-車輛檢查系統(tǒng)項目環(huán)境影響報告表

(報批稿)表1項目基本情況 1表2放射源 4表3非密封放射性物質(zhì) 7表4射線裝置 8 9表6評價依據(jù) 9表7保護目標(biāo)與評價標(biāo)準(zhǔn) 表8環(huán)境質(zhì)量和輻射現(xiàn)狀 表9項目工程分析與源項 表10輻射安全和防護 21表11環(huán)境影響分析 29表12輻射安全管理 47表13結(jié)論與建議 1表1項目基本情況//應(yīng)用類型//1.1核技術(shù)應(yīng)用的目的和任務(wù)中華人民共和國臺山海關(guān)為提高過關(guān)車載貨物安全檢查的速度，擬購買一套2式檢查系統(tǒng)的特點，可實現(xiàn)快檢、精細(xì)掃描兩種掃描方式；下為有司機駕駛的貨運車輛的檢查系統(tǒng)，配置了司機自動避1Ⅱ?qū)Νh(huán)境有影響的項目，應(yīng)當(dāng)依法進行環(huán)境影響評價。根據(jù)《建設(shè)項1.2項目概況3箱堆場。擬建場地北面為潭江水面，東面、南面、西面均為海關(guān)對進出境貨物實行監(jiān)管，查驗是一項很重要的工作。查驗一直沿用人工開箱的方法，費時費力。如果海關(guān)人員懷疑某集關(guān)，每年有幾十萬箱甚至上百萬箱的貨物要通關(guān)，人工查驗勢本項目可實現(xiàn)在不開箱的狀態(tài)下檢測集裝箱內(nèi)物品，大大擬建場地北面為潭江水面，東面、南面、西面均為公益港作45公公7表2放射源無表3非密封放射性物質(zhì)序號無8表4射線裝置子1Ⅱ1無序號類別數(shù)量流(μA）無9表5廢棄物（重點是放射性廢棄物）表6評價依據(jù)《輻射環(huán)境保護管理導(dǎo)則——核技術(shù)應(yīng)用項目環(huán)境影響報告評價文表7保護目標(biāo)與評價標(biāo)準(zhǔn)評價范圍保護目標(biāo)東-西--北評價標(biāo)準(zhǔn)B1.2.1實踐使公眾中有關(guān)關(guān)鍵人群組的成員所受到的平均劑量估計檢查系統(tǒng)工作人員職業(yè)照射和公眾照射的劑量限值應(yīng)符合GB18871的無無建筑物屏蔽的移動式檢查系統(tǒng)中的加速器輻射源表8環(huán)境質(zhì)量和輻射現(xiàn)狀8.3監(jiān)測時間及頻率8.4監(jiān)測所依據(jù)的技術(shù)文件名稱及代號8.5監(jiān)測儀器檢定8.7環(huán)境輻射水平現(xiàn)狀的評價貫穿輻射水平調(diào)查研究》，1991年本項目場址周圍環(huán)境γ輻射劑量率為公公表9項目工程分析與源項工程設(shè)備與工藝分析RMG6000型集裝箱/車輛檢查系而開發(fā)的一種新型檢查設(shè)備。該系統(tǒng)由加速器分系統(tǒng)RMG6000集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)中電子回旋加速器由北京華力興X射線劑量率：在束流的中心軸方向上，距離靶點1m遠(yuǎn)處單束劑量率4×10-6。包括設(shè)備艙、準(zhǔn)直器、標(biāo)定裝置、上艙、橫探測器臂、豎探測器臂、橫梁、上下控制整個系統(tǒng)運行、檢查貨物圖像，管理與系統(tǒng)運行及圖像檢查有關(guān)的所有數(shù)據(jù)線經(jīng)準(zhǔn)直器成形后，變成一扇形束，穿過被檢測的物體，同時射樣在被檢測物體后面就形成了一個反應(yīng)物體質(zhì)量厚度變化的具有一定強弱分布的新的射線束；探測器將射線束的強弱變化轉(zhuǎn)換成探測器輸出電流脈沖的強弱變化；圖像獲取分系統(tǒng)將所采集到的模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，數(shù)字信號經(jīng)過預(yù)處理后，傳送到運RMG6000集裝箱檢查系統(tǒng)具備兩種檢測模式：①基本工作模式為快檢模式，司機直接駕駛車輛通過，系統(tǒng)自動掃描檢測圖像。②當(dāng)需要對被檢物進行精細(xì)掃描分析定時間內(nèi)未觸發(fā)P4時系統(tǒng)能自動停止出束7）如果兩輛車跟車過近，當(dāng)前車處于掃描狀態(tài)，其車尾尚未離開光幕IS3輛，引導(dǎo)員帶領(lǐng)司機步行至出口。確認(rèn)駕駛員步行至出口外，導(dǎo)引員在出口處按下監(jiān)統(tǒng)的監(jiān)視裝置再次確認(rèn)掃描大廳內(nèi)無人員停留后，將掃描大廳兩端檔桿關(guān)污染源項描述表10輻射安全和防護項目安全設(shè)施10.1項目工作場所布局該檢查系統(tǒng)大致上為南北走向，從南往北依次是：回旋加速器、準(zhǔn)直器10.2工作場所分區(qū)-2015將RMG6000檢查系統(tǒng)工作場所劃分為控制區(qū)、監(jiān)督區(qū)：中紅色斜線區(qū)域。加速器出束時該區(qū)域不得有人員滯留，該區(qū)域入口設(shè)有安全聯(lián)鎖裝置、工作信號指示燈和醒目的“當(dāng)心電離輻射”字樣的警示標(biāo)志，控制區(qū)邊界設(shè)專人負(fù)10.3輻射防護屏蔽設(shè)計（1）加速器艙：加速器艙采用鉛鋼相夾的多層屏蔽結(jié)構(gòu)，前壁出束區(qū)附件采用10.4輻射安全和防護相關(guān)設(shè)施及其功能檢查系統(tǒng)的輻射安全設(shè)計應(yīng)遵循故障安全原則，設(shè)置冗注意采用多樣性的部件，以保證當(dāng)某一部件或系統(tǒng)發(fā)生故障時，檢查系統(tǒng)均能建立起在其它設(shè)備具備允許出束條件時，只有鑰匙插入并處于“工作”位置時，加速器才只有當(dāng)聯(lián)鎖面板、門、電動檔桿關(guān)閉時，加速系統(tǒng)控制操作臺上的加速器安全鑰匙、所有急停按鈕恢復(fù)鑰匙和一臺a）在掃描車頂部橫梁兩側(cè)、掃描大廳出/入口各安裝一組“紅、黃、綠”三色出束加速器準(zhǔn)備就緒時，黃燈亮、警鈴響；當(dāng)加速器出束時，紅燈亮提示正在出束、警鈴板處、加速器艙內(nèi)/外、探測器艙外、車輛出/入口電動擋桿等處安裝有急停按鈕。在入控制區(qū)，保護人身安全；另一方面可以察看設(shè)備運行狀況，有利于系統(tǒng)操作工作人警告，提醒誤入人員退出，同時啟動控制艙內(nèi)聲音報警裝置，提醒系統(tǒng)操作工離開掃描大廳，系統(tǒng)操作工作人員通過攝像裝置觀察控制區(qū)，確認(rèn)所有人已離為了避免意外事故的發(fā)生，要求工作人員每天檢查設(shè)備的輻射安全設(shè)施狀），施不能正常工作時，加速器不允許出束。并且，操作人員嚴(yán)格按照加速器操作程序進三廢的治理圖10-3掃描大廳基礎(chǔ)平面圖表11環(huán)境影響分析11.1建設(shè)階段對環(huán)境的影響本報告包含土建部分評價內(nèi)容。建設(shè)階段施工機械設(shè)備噪聲、建筑工地的余泥渣土、粉塵揚塵等等，都會給項目周圍的環(huán)境造成一定的影響，必須引起建設(shè)單位及施粉塵揚塵的主要來源有：建筑裝修材料的運輸裝卸過程、土建施工過程和工地雜場地的四周，設(shè)置一定的圍閉措施攔截塵土的飄散；在施工場地內(nèi)及附近路面灑水、建設(shè)期污水主要來自是施工人員的生活污水。施工人員生活污水來自施工人員日常生活排放，主要為洗滌廢水和糞便污水，污染物主要為COD、NH3離開建設(shè)場所后，施工人員租用當(dāng)?shù)氐木用穹?，所產(chǎn)生的生活污水與當(dāng)?shù)鼐用裆钗凼┕み^程中設(shè)備安裝、車輛運輸、各類施工機械等將對周圍環(huán)境產(chǎn)生噪聲影響。為降低施工期聲環(huán)境影響，建設(shè)單位應(yīng)采取切實有效的防噪措施，盡可能的降低施工為減少工地施工余泥、渣土在堆放和運輸過程中對環(huán)境的影響，建議采取如下措11.2運行階段對環(huán)境的影響..0.Sr2Ⅱ10di/TVLi.DS.2；數(shù)射線TVT7.5MeVX射線0.5MeV射線鉛鋼砼計算布點圖見圖11-1。在計算散射線時，本環(huán)評僅考慮一次散射的次散射后的射線，能量已經(jīng)很低，可不作考慮。計算時的屏蔽主要針對該方向散射或漏射的射線；計算結(jié)果是幾個散射體散射后對同一點的影響的疊加，根據(jù)以上公式計-2015小于2.5μSv/h其余計算點劑量率均小于2.5μGy/h，滿足《貨物/車輛輻射報告建議：建設(shè)單位應(yīng)變更主射線方向墻體設(shè)計，主射率12積-鉛鋼砼砼-砼鉛-鉛砼-鉛砼----鉛鋼-鉛5----外砼鉛5鋼5-砼鉛5鋼5①②①③④圖11-1計算點分布圖表11-3采取報告建議的改進措施后檢率12積-鉛鋼砼砼-砼鉛-鉛砼-鉛砼----鉛鋼-鉛5----外砼鉛5鋼5-砼鉛5鋼5圖11-2掃描大廳基礎(chǔ)平面圖（變更設(shè)計后）按照聯(lián)合國原子輻射效應(yīng)科學(xué)委員會（UNSCEHE-r=Drtk10－6………………(式1體也起到輻射屏蔽作用，加速器輻射對控制室操作人員影響可忽略不計，按環(huán)境本底結(jié)合建設(shè)單位提供的工作負(fù)荷，依據(jù)劑量估算公式可算出本項目輻射工作人員的11快檢模式下，司機駕車通過掃描通道。根據(jù)第三方監(jiān)測結(jié)果，司機一次通過吸收以上計算和實測結(jié)果表明：正常和極限情況下，司機年有效劑量將不超過綜合所述，對司機駕車通過的快速檢查模式是可以接受的。冗余和足夠的司機避讓措施對保障被檢車輛司機的安全是必要的、也是合理的，司機作為公眾，要嚴(yán)格按照公眾的年劑量約束值來控制。另外，現(xiàn)場有義務(wù)張貼或告知司機可能接受微量散射事故情況下，被檢查車輛內(nèi)若有相關(guān)人員未離開，會隨車輛一起通過加速器的掃03建設(shè)單位在實際使用過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各種防護措施和安全措施，防止誤照射事xN2Ox3p1=0.502xD0xηxV1/3（mg/min）O3總產(chǎn)額為p=p1+p2。CO33)）；T為臭氧有用積聚時間，在不通風(fēng)情況下即為臭氧分解的-4mg/m3選用類比監(jiān)測的方法對屏蔽設(shè)計和系統(tǒng)防護理論作進一步預(yù)測。按照類似工程的箱/車輛檢查系統(tǒng)作類比，類比監(jiān)測數(shù)據(jù)摘自具有相關(guān)資質(zhì)的第三方監(jiān)測單位的監(jiān)測報本項目與佛山海關(guān)駐三水辦事處PDS6000型集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)裝箱/車輛檢查系統(tǒng)均是同一設(shè)備供應(yīng)商的產(chǎn)品，設(shè)備主要參數(shù)相同，且本項目檢查系本項目掃描大廳墻體厚度相對類比項目來說更保守，設(shè)備主要參數(shù)與類比項目相11.3事故影響分析的距離、工作人員或其他人員在加速器出束前尚未撤離掃描通道，加速器的運行可能11.3.2事故預(yù)防措施（10）在進行機器維修時，應(yīng)有兩名有維修資格的人員操作，撥下控制臺安全聯(lián)鎖表12輻射安全管理12.1輻射安全與環(huán)境保護管理機構(gòu)的設(shè)置維護工程師應(yīng)每天檢查設(shè)備的輻射安全設(shè)施狀態(tài)（主要包括聲光報警、），系統(tǒng)操作工作人員負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)好攝像機鏡頭方系統(tǒng)掃描工作過程中，系統(tǒng)操作工作人員通過攝像裝置觀察控制區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)有人員接近控制區(qū)、意圖闖入時，系統(tǒng)操作工作人員可以通過廣播發(fā)出要系統(tǒng)檢查過程中，系統(tǒng)操作工作人員要通過監(jiān)視器觀察掃描通道內(nèi)的系統(tǒng)停止工作后，系統(tǒng)操作工作人員應(yīng)妥善保管好鑰匙連鎖串，防止輻射安全分析：控制室工作人員（包括系統(tǒng)控制、圖像分析、信息錄入等工作人員）進入控制區(qū)時須佩戴個人劑量報警儀和個人劑量計，其余情確認(rèn)駕駛員步行至出口外，導(dǎo)引員在出口處按下監(jiān)視裝置的確認(rèn)按鈕，將信息反饋回根據(jù)環(huán)境保護部第18號令《放射性同位素與射線裝置安全和防護管理辦法》培訓(xùn)和考核。建設(shè)單位擬組織相關(guān)輻射工作人員參加廣東省輻射防護協(xié)12.2輻射安全管理規(guī)章制度12.3輻射監(jiān)測單位應(yīng)委托有相關(guān)資質(zhì)和能力的監(jiān)測單位定期對集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)進行監(jiān)測，同序號期1檔桿外30cm處周圍劑量212312.4輻射事故應(yīng)急2）發(fā)生人員誤入監(jiān)控區(qū)時：紅外報警裝置發(fā)出語音警告，并向控制臺操作員發(fā)出緊急信號；同時控制臺監(jiān)視屏幕也能觀察到人員的誤入，操作員可以通過廣播發(fā)出防護、應(yīng)急處置和應(yīng)急響應(yīng)程序等。針對檢查系統(tǒng)的小組，明確了應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)，預(yù)案中包含了基本的事故處置表13結(jié)論與建議13.1輻射安全與防護結(jié)論中華人民共和國臺山海關(guān)為提高過關(guān)車載貨物安全檢查的速度，擬購買一套該檢查系統(tǒng)大致上為南北走向，從南往北依次是：回旋加速器、準(zhǔn)直器建設(shè)單位已成立了輻射防護安全管理小組，并明確了相應(yīng)管理成員的職責(zé)13.2環(huán)境影響分析結(jié)論采取本報告建議的改進措施后，本項目場所邊界外劑量率水平低于控制目標(biāo)輻射工作人員年有效劑量低于本項目職業(yè)照射13.3可行性分析結(jié)論本項目的開展，在帶來經(jīng)濟利益的同時，對工作人員和公眾的外照射引起的年有效劑量低于根據(jù)最優(yōu)化原則設(shè)置的劑量約束值，符合《電離輻射防護與統(tǒng)符合《電離輻射防護與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》（GB18871-2002）等相關(guān)臺山海關(guān)集裝箱2.輻射防護安全管理小組的職責(zé)輻射防護安全管理小組成員是本單位輻射安全的主要負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)本單位.負(fù)責(zé)組織本單位放射工作人員的培訓(xùn)、健康體檢和個人劑量監(jiān)測等管.負(fù)責(zé)組織本單位放射工作人員參加監(jiān)管部門要求的輻射安全相關(guān)知識3.輻射安全管理主要內(nèi)容.輻射防護安全管理小組要對所有工作人員實施輻射安全和操作規(guī)程的RMG6000型集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)輻射防護安全操作規(guī)程），4．系統(tǒng)掃描工作過程中，系統(tǒng)控制人員通過攝像裝置觀察掃描通道內(nèi)的情8．