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文檔簡介

蘇寧易購家電物流配送存在的問題及完善對策研究TOC\o"1-2"\h\u82871引言 4185692蘇寧易購配送模式 4125423蘇寧易購家電物流配送存在的問題 574093.1配送智能技術(shù)應(yīng)用規(guī)模小 5206253.2配送成本高 6227813.3從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)偏低 8309173.4物流配送服務(wù)質(zhì)量不佳 9177844蘇寧易購家電物流配送改進(jìn)建議 1155494.1加大配送智能技術(shù)應(yīng)用力度 1148244.2降低配送成本 12245504.3培育高素質(zhì)人才 12167024.4建立物流配送服務(wù)質(zhì)量評價體系 1216676結(jié)論 137510參考文獻(xiàn) 141引言隨著21世紀(jì)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,大家更加依賴于網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行物品的購買,使很多平臺和產(chǎn)品有了新發(fā)展渠道和方向,這也使國家的互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)展的更加迅速。根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)發(fā)布的第47次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,截止2020年,我國網(wǎng)民數(shù)量規(guī)模達(dá)到9.89億元,互聯(lián)網(wǎng)的普及率達(dá)到70.4%。據(jù)《2020年中國家電行業(yè)年度報(bào)告》顯示,2020年家電行業(yè)國內(nèi)累計(jì)銷售額7297億,較去年同期下滑9.2%,家電線上渠道銷售占比卻進(jìn)一步擴(kuò)大,銷售額為3368億元,占比達(dá)42.7%,相較去年同期增長7.5個%。在當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展的時代,網(wǎng)購成為生活中重要的一部分,家電也不例外,但因家電體積大、需輕拿輕放的特點(diǎn),配送難以批量操作和集體運(yùn)輸。因此,探索家電在配送成本、效率等問題,對企業(yè)來說是增加市場占有率,減少配送成本,實(shí)現(xiàn)更優(yōu)經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。所以,電商環(huán)境下家電配送討論課題是必不可少的,本文以蘇寧易購為例,研究家電配送問題,探討降低配送成本和提高配送服務(wù)質(zhì)量,以此希望對家電電商企業(yè)的發(fā)展具有借鑒意義。本文研究過程中,通過總結(jié)歸納以往相關(guān)行業(yè)報(bào)告和文獻(xiàn)資料等,了解目前電商環(huán)境下家電的配送發(fā)展現(xiàn)狀,結(jié)合蘇寧易購自身具體的配送模式,對其配送中出現(xiàn)的問題進(jìn)行探究分析,最后根據(jù)問題提出相應(yīng)改進(jìn)建議。研究過程中,通過文獻(xiàn)研究、個案研究和歸納總結(jié)等方法進(jìn)行蘇寧易購家電配送問題的論述分析。2蘇寧易購配送模式在1990年12月26日蘇寧電器公司正式成立,蘇寧電器是一家經(jīng)營大型家電的連鎖零售企業(yè)[8]。蘇寧電器從1999年就開始對電子商務(wù)進(jìn)行長達(dá)10多年的研究,并在2005年成立了B2C部門,蘇寧電器網(wǎng)上商城正式出現(xiàn)在大家眼前,之后經(jīng)4年的不斷改版升級,在2009年蘇寧電器網(wǎng)上商城成為現(xiàn)在大家所熟知的“蘇寧易購”。蘇寧易購產(chǎn)品覆蓋傳統(tǒng)家電、3C電器、日用百貨等品類,作為蘇寧電器旗下新一代B2C綜合網(wǎng)上購物平臺也早早的成為了國內(nèi)領(lǐng)先的o2o智慧零售商,堅(jiān)持同步發(fā)展和升級線上和線下的不同業(yè)務(wù)。目前蘇寧易購?fù)ㄟ^全渠道在線、全品類拓展等經(jīng)營戰(zhàn)略成為中國B2C行業(yè)的佼佼者,在2020年蘇寧易購再次躋身全球500強(qiáng)《財(cái)富》,成為《中國500最具價值品牌》的企業(yè)之一。3蘇寧易購家電物流配送存在的問題3.1配送智能技術(shù)應(yīng)用規(guī)模小在2020年國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實(shí)施意見》中指出當(dāng)前最關(guān)鍵的就是要加快智慧物流的發(fā)展,為了提高倉儲環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、分撥配送環(huán)節(jié)等自動化、智慧化水平建設(shè),積極倡導(dǎo)對運(yùn)輸配送服務(wù)進(jìn)行數(shù)字化升級,大力推進(jìn)對智能化設(shè)備和新興技術(shù)的應(yīng)用。截至2020年底,蘇寧易購新增9個物流中心,相比較去年增長15%,一共在48個城市建設(shè)了67個物流基地并投入運(yùn)營,雖然進(jìn)一步完善了物流配送網(wǎng)絡(luò)體系,但是截止2020年蘇寧易購建設(shè)的自動化分揀中心數(shù)量僅僅只有10個,和非自動化的物流中心的建設(shè)數(shù)量相比較來說,蘇寧易購目前在配送分揀過程中智能化技術(shù)應(yīng)用規(guī)模只有10%,智能化技術(shù)水平應(yīng)用規(guī)模速度沒有跟上物流配送中心擴(kuò)建的速度。圖3.12020年自動化分揀中心和非自動化物流中心占比圖根據(jù)2018年全國家用電器研究院指導(dǎo)的“2018年中國家電行業(yè)全年度報(bào)告發(fā)布會”中指出,線上市場早已經(jīng)成為家電這個行業(yè)中必不可少的渠道市場之一。從下圖3.2線上渠道市場占有額占比圖中可以看出,京東、蘇寧易購兩個平臺的市場份額占比相差不大,京東市場份額占比比蘇寧易購高8.8%,并且由于兩個平臺的物流配送模式都是自營物流配送模式為主,有著較為相似的配送模式,所以以京東對商城為對比對象有一定的參考意義。根據(jù)下表3.1所示,截止2018年,蘇寧易購已經(jīng)自主研發(fā)蘇寧云倉智慧物流基地、蘇寧AGV機(jī)器人倉、無人機(jī)送貨、載物爬樓機(jī)等4個設(shè)備,對比京東的目前擁有的物流智能化科技設(shè)備應(yīng)用程度還是有較大的差距存在。尤其是家電產(chǎn)品在配送過程中,蘇寧易購?fù)€是以人力為主進(jìn)行裝卸搬運(yùn)、分揀,存在的不確定因素多,很容易造成家電產(chǎn)品的損壞,配送速度慢,嚴(yán)重影響客戶滿意度。尤其是蘇寧易購堅(jiān)持采用自建物流就需要提高物流配送技術(shù)的投入,智能化設(shè)備的應(yīng)用會大大減少配送環(huán)節(jié)的人力成本,提高配送效率。圖3.22018年線上市場分渠道零售額份額表3.1蘇寧易購、京東物流科技設(shè)備對比表平臺物流科技設(shè)備京東自動貼標(biāo)簽,智能配送車輛運(yùn)營,機(jī)器人揀選,智能簽收,農(nóng)村智能物流配送,機(jī)器人集貨,機(jī)器人投遞無人配送站,無人機(jī)配送,庫內(nèi)機(jī)器人移庫,蘇寧易購蘇寧AGV機(jī)器人倉,無人機(jī)送貨,蘇寧云倉智慧物流基地,載物爬樓機(jī)3.2配送成本高配送環(huán)節(jié)是蘇寧易購整個銷售過程中非常關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié),在這個環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的成本費(fèi)用影響著企業(yè)實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的經(jīng)濟(jì)效益。配送成本可以總結(jié)為由三類組成,分別是配送運(yùn)輸費(fèi)用、人工費(fèi)用、配送設(shè)備費(fèi)用。第一方面從配送運(yùn)輸費(fèi)用來說,雖然蘇寧易購?fù)ㄟ^自己的自營物流進(jìn)行配送,在全國也有很多物流配送基地,但是在建設(shè)的過程中往往會出于對倉庫租賃費(fèi)用等眼前短期成本的考慮,將倉庫選址在郊外較為偏遠(yuǎn)的地區(qū),導(dǎo)致配送中心和快遞網(wǎng)點(diǎn)距離較遠(yuǎn),沒有對其進(jìn)行長久的規(guī)劃,這不僅僅會造成配送效率低、配送不及時等問題,還會在一定程度上增加配送成本[13]。根據(jù)下圖3.3數(shù)據(jù)顯示,蘇寧易購在配送環(huán)節(jié)產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用每年都是不斷增加的,這是因?yàn)榕渌铜h(huán)節(jié)的運(yùn)輸屬于末端的一部門,短途運(yùn)輸較多,運(yùn)輸路線的多元化選擇和對于配送運(yùn)輸沒有最短距離的規(guī)劃會在一定程度上增加配送運(yùn)輸費(fèi)用[14]。第二方面從人工費(fèi)用來說,人工費(fèi)用在配送環(huán)節(jié)主要包括分揀、流通加工、配送安裝等工作人員的薪酬和福利等,根據(jù)圖3.4中數(shù)據(jù)顯示,從2019年開始,人工費(fèi)用一直處在不斷增長的走勢中,其中2019年人工費(fèi)用要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2016年,增長了63%,正是由于物流配送業(yè)務(wù)的高速發(fā)展需要大量的勞動力,蘇寧易購為了適應(yīng)其發(fā)展變化自然要進(jìn)行一定的改革規(guī)劃。第三方面從配送設(shè)備費(fèi)用來說,在配送過程中,主要配送設(shè)備費(fèi)用主要是運(yùn)輸車輛所產(chǎn)出的費(fèi)用,蘇寧易購的運(yùn)輸車型主要以7.6米、9.6米為主,12米以上的車型較少,車輛的裝載量小,貨物訂單多的情況下回出現(xiàn)多次運(yùn)輸現(xiàn)象,影響配送效率,尤其是蘇寧易購配送主要以自營配送模式為主,擁有自己的配送車輛,目前蘇寧物流共有8262輛運(yùn)輸車輛,其中公司自有車輛有824輛,其余7438是租賃車輛,雖然自有車輛可控制程度高,周轉(zhuǎn)速度快,但是自有車輛在配送中不管是否使用都會存在折舊費(fèi)用、維修保養(yǎng)費(fèi)用、管理費(fèi)用等,相比較租賃車輛來說會增加維修保養(yǎng)、折舊等費(fèi)用。圖3.3蘇寧配送運(yùn)輸費(fèi)用圖3.4蘇寧易購配送人工費(fèi)用3.3從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)偏低蘇寧易購是以自營配送模式為主,為了跟隨互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的腳步,物流管理調(diào)控也需要引進(jìn)各種先進(jìn)的應(yīng)用技術(shù),因此需要專業(yè)的從業(yè)人員進(jìn)行操作和管理,從而提高管理效率[15]。目前蘇寧易購倉儲與物流人員約為7391人,其中配送環(huán)節(jié)人員共有1509人,配送環(huán)節(jié)尤其是終端物流配送環(huán)節(jié)的工作人員,很多時候都是兼職沒有固定時間和工作的配送人員,人員流動大。在蘇寧易購中從事配送環(huán)節(jié)的固定工作人員中包括倉管員、司機(jī)、裝卸搬運(yùn)、快遞配送等基層職位占了整個工作人員80%以上的比例,根據(jù)圖3.5數(shù)據(jù)顯示,配送工作人員往往學(xué)歷較低,普遍是初高中學(xué)歷,數(shù)量占整體比例高達(dá)70%,尤其是??坪捅究茖W(xué)歷的工作人員也僅僅只有12%,工作人員的整體素質(zhì)偏低。專業(yè)培訓(xùn)就是各類高校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)或者公司內(nèi)部進(jìn)行過相關(guān)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),但是根據(jù)圖3.5數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的工作人員整體加起來也僅僅占比29%,其余約70%工作人員進(jìn)入工作崗位之后都沒有進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),大多情況下都是老員工指導(dǎo)和帶領(lǐng)新員工的形式。但是在當(dāng)前大數(shù)字化發(fā)展的時代,所有的設(shè)備都在進(jìn)行技術(shù)升級,智能化水平漸漸提高,如果在配送環(huán)節(jié)的作業(yè)人員沒有進(jìn)行新型的物流配送知識培訓(xùn)以及對操作經(jīng)驗(yàn)的缺乏會直接導(dǎo)致配送時間過長、服務(wù)工作人員的素質(zhì)參差不齊等問題出現(xiàn),尤其家電這類與顧客容易產(chǎn)生面對面溝通的情況下,沒有專業(yè)的配送人員,配送過程難以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的管理,影響配送的效益和效果[16]。圖3.5蘇寧易購配送人員學(xué)歷、專業(yè)培訓(xùn)截止2018年,早已經(jīng)成為國內(nèi)12類緊缺人才之一的物流專業(yè)人才,其人才缺口數(shù)量高達(dá)60多萬人,目前雖然全國有610多所本科院校和接近2000所的中、高職院校都開設(shè)了與物流相關(guān)的課程,形成了從中職、高職、???、本科到碩士、博士、博士后全系列物流人才的教育培養(yǎng)體系,但是在校生規(guī)模數(shù)量只達(dá)到50萬人,即使全部畢業(yè)生最后都在物流行業(yè)就業(yè),還仍然存在10萬人數(shù)的差距,這說明在物流人才方面都是緊缺的。特別是蘇寧易購在配送環(huán)節(jié)以自營配送模式為主,這就需要蘇寧易購建立自己的物流系統(tǒng),更加需要具備專業(yè)物流知識和能力的人才,如果沒有專業(yè)的人才進(jìn)行管理和操控會在一定程度上給企業(yè)帶來一定的風(fēng)險。3.4物流配送服務(wù)質(zhì)量不佳在當(dāng)今社會產(chǎn)品同質(zhì)化、價格趨同化的趨勢下,電商企業(yè)的競爭已經(jīng)同產(chǎn)品的性能、價格等方面轉(zhuǎn)向在售前服務(wù)、物流配送、售后服務(wù)等服務(wù)要素方面,特別是在物流配送和售后服務(wù)這兩個方面的好壞往往會變成顧客購物體驗(yàn)感高低的重要因素。而對于家電這種以冰箱、空調(diào)、洗衣機(jī)等大型為主的物件,其客戶在購買時更注重工作人員的安裝速度、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)專業(yè)性以及配送及時性。這四個方都是終端物流配送中企業(yè)和顧客關(guān)心的因素[17]。由下圖3.6可見,客戶的滿意度因素中配送及時性占比36%,占比最高,及時就是效率,效率一直以來都是配送過程中不可忽視的重要因素,這也體現(xiàn)了消費(fèi)者在網(wǎng)上購買家電的過程中,最重視還是配送是否及時;其次是服務(wù)的專業(yè)性,對于大型家電來說,購買家電后派送人員是否會安裝也是消費(fèi)者關(guān)心的部分,占比32%,這就說明家電在配送過程中或者家電配送到消費(fèi)者手中的時候工作人員的安裝技術(shù)是否過關(guān)是會直接影響客戶的購物體驗(yàn)感,從而造成服務(wù)效果差,消費(fèi)者失去對企業(yè)的信任,不會產(chǎn)生再次購買的意向,這對于一個電商企業(yè)的長久發(fā)展是不利的;服務(wù)態(tài)度和安裝速度也成為客戶滿意度的影響因素,占比雖然不高但是也占比21%、11%。由于家電不同于其他小件產(chǎn)品,在配送環(huán)節(jié)會產(chǎn)生安裝服務(wù)及收費(fèi)缺乏標(biāo)準(zhǔn)、配送不及時等問題,其中蘇寧易購在投訴問題中送貨不及時產(chǎn)生的投訴問題約20%,服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的問題占比10%。從下圖3.7顯示,在所有的投訴問題中送貨的及時性占比最重,高達(dá)27%,蘇寧易購在配送服務(wù)及時性問題中還存在不足。其次,在退換貨中的逆向配送,退款操作,商家錯誤取消訂單,安裝維修等服務(wù)專業(yè)性問題中關(guān)于配送環(huán)節(jié)就是退換貨的逆向配送和安裝維修問題,其中退換貨投訴率占比6%,安裝維修問題占比11%,尤其是退換貨問題的時候,蘇寧易購沒有很快的處理問題并進(jìn)行新產(chǎn)品的配送,會嚴(yán)重影響客戶對企業(yè)的依賴程度,從而影響經(jīng)濟(jì)效益。除此之外,在服務(wù)過程中,工作人員的態(tài)度至關(guān)重要,尤其是家電這類需要送貨上門、安裝的特殊產(chǎn)品,與客戶面對面進(jìn)行溝通是很常有的事情,但是蘇寧易購在服務(wù)態(tài)度方面還有待改進(jìn),投訴率達(dá)15%。由于在當(dāng)今社會對于服務(wù)問題的看重,電商企業(yè)的發(fā)展已經(jīng)離不開消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn),所以提高配送服務(wù)質(zhì)量必須成為蘇寧易購行動的關(guān)鍵。圖3.6客戶體驗(yàn)滿意度影響因素圖3.7蘇寧易購被投訴原因根據(jù)國家郵政局關(guān)于2020年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查和實(shí)現(xiàn)測試結(jié)果的通告中可以了解到,快遞企業(yè)在總體滿意度中排名前五名分別是順豐速運(yùn)、京東快遞、郵政EMS、中通快遞、韻達(dá)快遞,蘇寧物流并沒有上榜,由此可見,在物流滿意度中蘇寧還有上升的空間。尤其是在現(xiàn)在家電電商競爭如此激勵的情況下,蘇寧易購也需要緊跟時代發(fā)展的腳步,不斷優(yōu)化自己的配送服務(wù)質(zhì)量,增加企業(yè)自身在行業(yè)中的核心競爭力。4蘇寧易購家電物流配送改進(jìn)建議4.1加大配送智能技術(shù)應(yīng)用力度隨著21世紀(jì)電商行業(yè)的高速發(fā)展,響應(yīng)“十四五”規(guī)劃綱要提出的智慧物流的號召,蘇寧易購作為在家電電商行業(yè)的領(lǐng)軍者,要積極發(fā)展屬于自己的物流科技技術(shù)尤其是擴(kuò)大配送環(huán)節(jié)智能技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用范圍。首先,蘇寧易購應(yīng)該加快開展物流配送技術(shù)裝備的應(yīng)用,加大智慧物流配送技術(shù)研發(fā)力度,加強(qiáng)對物流核心裝備設(shè)施研發(fā)攻關(guān)。其次,如果在研發(fā)有一定的難度可以充分利用社會資源,進(jìn)行企業(yè)合作,優(yōu)化配送模式,借助專業(yè)性較強(qiáng)的第三方物流企業(yè),解決蘇寧易購偏遠(yuǎn)地區(qū)配送問題,提升配送環(huán)節(jié)實(shí)際效率。最后,加強(qiáng)信息化管理系統(tǒng)、云計(jì)算和人工智能等技術(shù)的應(yīng)用,推進(jìn)貨、車等配送要素?cái)?shù)字化發(fā)展,提高物流配送環(huán)節(jié)的智慧化水平。4.2降低配送成本成本一直以來都是任何企業(yè)包括蘇寧易購最關(guān)心的一個部分,在蘇寧易購這樣的電商企業(yè)配送成本往往是影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的一個關(guān)鍵因素,尤其是蘇寧易購大多時期仍然采用自己的自營物流,需要投入的物流設(shè)備多,成本高。為了降低配送成本可以從以下幾點(diǎn)進(jìn)行改善。首先,可以將不同的產(chǎn)品進(jìn)行分類管理,家電也是包括大家電、小家電;易碎品、非易碎品;緊急品、非緊急品等物件,將非易碎品、小家電、非緊急品可以外包給第三方物流服務(wù)公司,降低車輛空載率,盡可能的避免因貨物過于分散、目的地不同造成運(yùn)輸成本的增加。其次,采用多種運(yùn)輸工具的結(jié)合,盡量減少配送中不必要的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),對現(xiàn)有運(yùn)輸路線進(jìn)行路線規(guī)劃,提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本。4.3培育高素質(zhì)人才互聯(lián)網(wǎng)時代的迅速發(fā)展是社會經(jīng)濟(jì)和人才需求進(jìn)一步擴(kuò)大,高素質(zhì)勞動力的稀缺成為限時企業(yè)經(jīng)濟(jì)和專業(yè)市場的關(guān)鍵因素,蘇寧易購在自營物流系統(tǒng)更新過程中需要大量具有豐富物流配送經(jīng)驗(yàn)的高級物流人才,尤其是物流配送環(huán)節(jié)。高素質(zhì)人才的培養(yǎng)主要是從兩個方面出發(fā),首先是現(xiàn)有企業(yè)內(nèi)部的工作人員,其次是對企業(yè)外部例如當(dāng)代大學(xué)生的人才培養(yǎng)。第一方面,企業(yè)內(nèi)部現(xiàn)有從業(yè)人員的培訓(xùn)。蘇寧易購可以通過行業(yè)協(xié)會、內(nèi)部各級培訓(xùn)機(jī)構(gòu)加大對在業(yè)人員的職業(yè)知識和技能培訓(xùn),特別是物流配送規(guī)劃、配送服務(wù)等讓專業(yè)的培訓(xùn)人員對其進(jìn)行專業(yè)的知識培訓(xùn)和技能指導(dǎo),從而提高物流配送在業(yè)人員的職業(yè)技能。第二方面,企業(yè)外部物流專業(yè)人才的培養(yǎng)?,F(xiàn)在高校很注重學(xué)生的實(shí)際動手動力,也很希望企業(yè)可以給學(xué)生更多學(xué)校的實(shí)際學(xué)習(xí)課本外知識的機(jī)會,蘇寧易購可以聯(lián)合高校進(jìn)行培養(yǎng)方案的創(chuàng)新,進(jìn)行資源的優(yōu)化配置,實(shí)現(xiàn)資源的共享,逐步完善共同育人的長效體制,蘇寧易購和高校進(jìn)行聯(lián)合既可以拓展物流相關(guān)專專業(yè)學(xué)生的視野,也可以為企業(yè)增加具有創(chuàng)新能力和專業(yè)知識的高素質(zhì)綜合性物流人才,從而長久的推動企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。4.4建立物流配送服務(wù)質(zhì)量評價體系隨著電商行業(yè)的迅速發(fā)展,服務(wù)開始成為衡量一個企業(yè)是否優(yōu)秀的關(guān)鍵因素,尤其是對于主要經(jīng)營家電類目產(chǎn)品的蘇寧易購更是不可忽視的方面,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量和低成本的配送服務(wù)已經(jīng)是基礎(chǔ)工作,影響客戶滿意度的在于終端配送環(huán)節(jié)的服務(wù)水平。由此可見,蘇寧易購需要充分認(rèn)識到客戶服務(wù)環(huán)節(jié)的重要性,以客戶第一為理念,提高服務(wù)水平,增加配送環(huán)節(jié)工作人員的服務(wù)意識,提高工作人員的專業(yè)素養(yǎng),對配送人員可以實(shí)行服務(wù)質(zhì)量評價體系,由專業(yè)的人員對配送環(huán)節(jié)工作人員進(jìn)行工作質(zhì)量的追蹤??梢岳眉钪贫?,可以在訂單結(jié)束后增加對配送人員的評價模塊,企業(yè)通過了解客戶的滿意程度對工作人員的配送服務(wù)水平進(jìn)行實(shí)時追蹤,對于服務(wù)水平評價高、客戶滿意度好的工作人員進(jìn)行獎勵,逐步建立物流配送服務(wù)質(zhì)量評價體系。結(jié)論作為社會中高速發(fā)展的電子商務(wù)行業(yè),物流的配送問題成為大家重點(diǎn)關(guān)心的一個部分,很多研究者對其進(jìn)行了自己的見解與看法。本文以主要經(jīng)營家電等產(chǎn)品的蘇寧易購平臺作為案例,對家電在電商環(huán)境下的物流配送現(xiàn)狀和配送模式進(jìn)行了分析,指出電子商務(wù)環(huán)境下蘇寧易購家電配送過程中存在的主要問題,并對起發(fā)展中配送技術(shù)應(yīng)用規(guī)模、配送成本、從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量等問題提出改進(jìn)建議,希望可以對其發(fā)展能有一定的參考價值,最大程度的擴(kuò)大配送智能技術(shù)的應(yīng)用、降低物流配送成本、培育高素質(zhì)人才,建立物流配送服務(wù)質(zhì)量評價體系,以提高消費(fèi)者的購物體驗(yàn),產(chǎn)生再次回購,增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,從而促進(jìn)當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)電商企業(yè)的快速發(fā)展。

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