第三節(jié) 鐵路旅客運輸?shù)慕M織機構(gòu) 教學課件

第三節(jié)鐵路旅客運輸?shù)慕M織機構(gòu)鐵道部運輸局客運處鐵路局客運處車站客運車間客運段(列車段)1第一頁，共三十七頁。鐵路客運管理的改革鐵道部的管理職能將主要集中在全路旅客運輸?shù)暮暧^管理、協(xié)調(diào)和規(guī)章制度建設(shè)上；鐵路局承擔日常運營管理職能；改革目標：建立真正按現(xiàn)代企業(yè)制度運作的鐵路客運公司，參與旅客運輸市場的競爭。2第二頁，共三十七頁。鐵道部運輸局客運處職責1、根據(jù)方針政策，制訂和修改鐵路客運規(guī)程、規(guī)則、運價、票據(jù)；2、研究客流并編制年度計劃和長遠計劃；3、負責編制直通旅客列車運行圖和時刻表，確定客流的分配計劃：4、確定客車編組內(nèi)容，制定客車運用計劃，掌握各局情況；5、審批和公布新線營業(yè)里程，開辦和封閉營業(yè)站，審查大型客運站修建方案和投資計劃；6、日常掌握全路運行，保證安全、正點。3第三頁，共三十七頁。鐵路局客運處職責1、貫徹執(zhí)行鐵道部的規(guī)章、命令、指示，制定有關(guān)旅客運輸?shù)难a充辦法；2、編制和調(diào)整管內(nèi)旅客列車運行圖，掌握跨局旅客列車的票額分配及調(diào)整，制定管內(nèi)旅客運輸組織辦法；3、審批飲食供應(yīng)的分類加成和車站供應(yīng)點的設(shè)置：4、掌握配屬客車的運用維修、本局管內(nèi)臨時旅客列車的加開和客車的加掛；5、審查管內(nèi)營業(yè)站的開辦和封閉及中等以上車站的客運設(shè)備的修建方案和投資計劃；6、掌握直通和管內(nèi)旅客列車的運行，保證安全、正點4第四頁，共三十七頁。第四節(jié)客流調(diào)查與旅客運輸計劃一、客流調(diào)查二、旅客運輸計劃的分類和內(nèi)容三、編制旅客運輸計劃的主要依據(jù)四、鐵路旅客運輸計劃的編制5第五頁，共三十七頁。一、客流調(diào)查1。客流調(diào)查2?？土髡{(diào)查的意義3。影響客流變化的主要因素4?？土髡{(diào)查范圍的劃定5。客流調(diào)查的方法6第六頁，共三十七頁。1、客流調(diào)查通過對國家或地區(qū)社會政治、經(jīng)濟、文化發(fā)展情況的全面了解，掌握一定時期內(nèi)的客流數(shù)量、客流結(jié)構(gòu)及其變化的規(guī)律，稱為客流調(diào)查。7第七頁，共三十七頁。2、客流調(diào)查的意義客運量及客流結(jié)構(gòu):是決定鐵路技術(shù)標準和設(shè)備數(shù)量的基礎(chǔ)；是制定運營模式和行車組織方案的重要依據(jù)；是決定項目效益的最關(guān)鍵因素。8第八頁，共三十七頁。3、影響客流變化的主要因素人口密度及就業(yè)情況；國民經(jīng)濟的發(fā)展：GNP，人均收入等；國家政治、經(jīng)濟、文化活動；旅客運輸市場的競爭。9第九頁，共三十七頁。4、客流調(diào)查范圍的劃定對鐵路沿線的吸引范圍進行的，分為：直接吸引范圍：垂直平分線方法，見圖1－1－1間接吸引范圍：指由車站直接吸引范圍以外，由其他交通工具的聯(lián)系而被間接吸引的較遠地區(qū)的城市和居民點的總體區(qū)域10第十頁，共三十七頁。直接吸引區(qū)域示意圖11第十一頁，共三十七頁。5、客流調(diào)查的方法綜合調(diào)查節(jié)假日調(diào)查日常調(diào)查12第十二頁，共三十七頁。一般一年一次吸引地區(qū)的一般情況直接影響客流的各種因素各種交通工具的競爭及分工合作方式鐵路旅客運輸資料綜合調(diào)查13第十三頁，共三十七頁?！拔逡弧薄ⅰ笆弧?、春節(jié)、元旦、寒假、暑假重點的廠礦企業(yè)、機關(guān)、學校其他運輸企業(yè)的經(jīng)營情況節(jié)假日調(diào)查14第十四頁，共三十七頁。日常接觸、觀察，及時掌握客流變化情況。市郊客流單項調(diào)查日常調(diào)查15第十五頁，共三十七頁。車站建立客運報告，積累資料：按日、旬、月整理分別車次、區(qū)段的上車人數(shù)、下車人數(shù)和分方向別的中轉(zhuǎn)人數(shù)；按日整理發(fā)送、中轉(zhuǎn)、到達的行李及包裹件數(shù)客流統(tǒng)計調(diào)查16第十六頁，共三十七頁。1.編制旅客運輸計劃的意義2.旅客運輸計劃的分類3.旅客運輸計劃的主要內(nèi)容二、旅客運輸計劃的分類和內(nèi)容17第十七頁，共三十七頁。對生產(chǎn)經(jīng)營活動統(tǒng)籌安排、綜合平衡，適應(yīng)市場經(jīng)濟的需要；是確定旅客列車對數(shù)、行駛區(qū)段、列車編組和客運機車車輛數(shù)的基礎(chǔ)，為編制旅客列車運行圖提供可靠的依據(jù)；是確定客運設(shè)備、客運機車車輛修造計劃以及客運運營支出計劃的重要依據(jù)。1.編制旅客運輸計劃的意義18第十八頁，共三十七頁。長遠計劃：五年及其以上時期的規(guī)劃；年度計劃：旅客運輸?shù)娜蝿?wù)計劃，一般包括按季度分配的數(shù)字；日常計劃：根據(jù)年度計劃，考慮日常波動編制，是指導日常旅客運輸工作，保證合理運用技術(shù)設(shè)備，及時輸送客流的重要依據(jù)。2.旅客運輸計劃的分類19第十九頁，共三十七頁。旅客發(fā)送人數(shù)：一定時期內(nèi)，一個車站、鐵路局或全路始發(fā)的全部旅客人數(shù)。分直通、管內(nèi)和市郊進行計劃和統(tǒng)計；旅客運輸量：全路而言，就是旅客發(fā)送人數(shù)；而對每個鐵路局來說，旅客運輸量包括發(fā)送人數(shù)、接運到達旅客人數(shù)和接入通過旅客人數(shù)之和；3.旅客運輸計劃的主要內(nèi)容(1)20第二十頁，共三十七頁。旅客周轉(zhuǎn)量：一定時期內(nèi)，一個鐵路局或全路所完成的旅客人公里數(shù)。旅客平均行程：是指鐵路運送的每一位旅客的平均運輸距離；建議增加反映客流結(jié)構(gòu)的指標，例如不同需求層次的旅客比例3.旅客運輸計劃的主要內(nèi)容(2)21第二十一頁，共三十七頁。1.客流調(diào)查資料；2.旅客運輸?shù)慕y(tǒng)計報告資料 往年的旅客運輸統(tǒng)計資料，是掌握旅客運輸變化規(guī)律的重要資料。根據(jù)統(tǒng)計資料，可以分析歷年來實際客流的流量、流向的變化規(guī)律和增長率，查明旅客運輸?shù)募竟?jié)性波動特點。通過分析各方向各次列車乘車人數(shù)的統(tǒng)計資料，可以確定各區(qū)段旅客列車的座席利用率。三、編制旅客運輸計劃的主要依據(jù)22第二十二頁，共三十七頁。2.旅客運輸?shù)慕y(tǒng)計報告資料客報1——站別旅客發(fā)送統(tǒng)計表客報2——旅客運輸量及人公里統(tǒng)計報表客報3——分界站旅客輸出、輸入及通過人數(shù)統(tǒng)計報表客報4——區(qū)段平均旅客密度統(tǒng)計表客報5——旅客運送距離統(tǒng)計表三、編制旅客運輸計劃的主要依據(jù)23第二十三頁，共三十七頁。?第二十四頁，共三十七頁。1.編制步驟2.年度計劃客流的確定3.客流區(qū)段及客流密度4.旅客周轉(zhuǎn)量與旅客的平均行程四.鐵路旅客運輸計劃的編制25第二十五頁，共三十七頁。上下結(jié)合、集中編制，編制步驟：部下達初步的旅客運輸任務(wù)－旅客運輸量和人公里各局編制旅客運輸計劃草案，上報鐵道部鐵道部審核、平衡、調(diào)整，確定下年度的旅客運輸計劃1.編制步驟26第二十六頁，共三十七頁。間接計算法：確定發(fā)送旅客人數(shù)直接計算法計劃客流＝基本客流＋直接計算客流2.年度計劃客流的確定27第二十七頁，共三十七頁。間接計算法就是利用客流調(diào)查和客流統(tǒng)計所取得的實際資料和發(fā)展資料，加以分析比較，根據(jù)以往的年度客流變化和發(fā)展的規(guī)律，結(jié)合計劃年度可能預見到的情況，推算計劃期間客流可能增長的程度，在上一年度客流實績的基礎(chǔ)上，確定計劃年度的旅客運輸量。28第二十八頁，共三十七頁。?第二十九頁，共三十七頁。?第三十頁，共三十七頁。?第三十一頁，共三十七頁。?第三十二頁，共三十七頁?？土鲄^(qū)段：客流到達區(qū)段，凡大城市之間客流密度大致相同的地段，即可作為一個客流區(qū)段；?直通、管內(nèi)和市郊客流區(qū)段的確定?？土髅芏龋焊骺土鲄^(qū)段通過的客流量3.客流區(qū)段與客流密度33第三十三頁，共三十七頁。對于管內(nèi)客流，在同一區(qū)段內(nèi)各站間有不同的客流密度時，區(qū)段客流密度應(yīng)按其中最大的計算。3.客流區(qū)段與客流密度34第三十四頁，共三十七頁。區(qū)段內(nèi)到發(fā)客流起訖點計算3.客流區(qū)段與客流密度35第三十五頁，共三十七頁。旅客周轉(zhuǎn)量A＝∑N×L

其中：A－旅客周轉(zhuǎn)量，人KM N－客流區(qū)段旅客輸送量，人 L－客流區(qū)段長度，KM旅客平均行程L平＝A/∑N4.旅客周轉(zhuǎn)量與旅客平均行程36第三十六頁，共三十七頁。內(nèi)容總結(jié)第三節(jié)鐵路旅客運輸?shù)慕M織機構(gòu)。鐵道部的管理職能將主要集中在全路旅客運輸?shù)暮暧^管理、協(xié)調(diào)