起重工(安裝起重工)試卷

綜合試卷第=PAGE1*2-11頁（共=NUMPAGES1*22頁） 綜合試卷第=PAGE1*22頁（共=NUMPAGES1*22頁）PAGE②姓名工作單位準考證號密封線建筑起重工（安裝起重工）理論知識試題姓名工作單位準考證號密封線1.請首先在試卷的標封處填寫您的姓名，考號和所在單位名稱，考試時間90分鐘。2.請仔細閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。3.不要在試卷上亂涂亂畫，不要在標封區(qū)內(nèi)填寫無關(guān)內(nèi)容。一、單項選擇題

（共40題，每題2分，共計80分）1.（）運輸方法的優(yōu)點是運輸設(shè)備簡便，對運輸路面的要求不高，即使有一定的坡度，影響也不大，不需要專門的運輸車道，運輸成本也較低。A、滑道運輸B、滑車組運輸C、滾杠運輸D、拖排運輸2.當鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減?。ǎ┗蚋鄷r，鋼絲繩應(yīng)報廢。A、5%B、6%C、7%D、8%3.定滑輪能使繩索起吊重物時（）。A、省力B、費力C、改變受力方向D、不省力4.桅桿吊裝法整體吊裝大型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工特點是，桅桿吊裝重量大、安裝高度較高，吊裝機具比較簡單，其費用（）。A、較低B、較高C、適中D、無法比較5.滾杠下面最好鋪設(shè)（），以防止設(shè)備壓力過大，使?jié)L杠陷入泥土中，影響設(shè)備的安全搬運。A、道軌B、道木C、鋼板D、木板6.力的國際單位是（）。A、噸B、牛頓C、公斤力D、兆帕7.采用可升降平板車運輸大件時，為使設(shè)備緩慢、平穩(wěn)的落至運輸平板車上，裝車時一般先下降主鉤，待設(shè)備運輸鞍座接近車體(一般留100mm左右)時，停止下放設(shè)備，采用（）。A、先緩慢、平穩(wěn)升高平板車，再使桅桿吊吊鉤下降B、先穩(wěn)住平板車，再使桅桿吊吊鉤下降C、先將吊鉤停頓，再緩緩下降D、一步到位將設(shè)備直接放在平板車上8.全面重量管理中PDCA循環(huán)法是提高產(chǎn)品質(zhì)量的科學管理方法，其中C表示（）。A、計劃階段B、檢查階段C、處理階段D、執(zhí)行階段9.鋼絲繩穿繞滑輪時，滑輪直徑應(yīng)是鋼絲繩直徑的（）倍以上。A、9B、12C、14D、1610.當起重鋼絲繩引出端在桅桿的一側(cè)時，桅桿所受的是（）載荷。A、水平受拉B、偏心受壓C、垂直受壓D、斜拉11.下列最能反映軸心受壓桿件穩(wěn)定與否的一個重要參數(shù)是（）。A、工作類型B、重量C、結(jié)構(gòu)形式D、長細比12.鋼絲繩做纜風繩使用時，其安全系數(shù)K一般?。ǎ、3．5B、5.5C、8D、1013.起重作業(yè)中，千斤繩與鉛垂線的夾角一般不應(yīng)大于（）。A、15°B、30°C、45°D、60°14.構(gòu)件式材料抵抗變形的能力叫（）。A、強度B、剛度C、撓度D、力度15.纜索起重機使用前，一般須進行（）的超負荷動載試驗。A、5%B、10%C、20%D、30%16.纜風繩直徑一般不超過（）mm。A、?26B、?28C、?30D、?3217.卷揚機卷筒直徑D和鋼絲繩直徑d要求為（）。A、D=5dB、≤9dC、≥16-25dD、D=60d18.動力塔與液壓龍門吊的吊裝步驟相比（）。A、較復雜B、較簡單C、相同D、無法比較19.起重機吊重或接近額定起重量時，吊裝前應(yīng)進行試吊，試吊時，將部件吊離地面200～300mm，停置（），觀察部件各部位、起重機各部位的受力狀況。A、5minB、10minC、15minD、20min20.管式桅桿單面受力，其中心線與地面夾角不小于（）。A、60°B、70°C、80°D、90°21.塔架吊推到（）角度時由于塔架的重心垂線越過塔架底部的鉸鏈支點，再加上吊裝門架和索具的重量作用，塔架會自動向豎立方向旋轉(zhuǎn)。A、30°～40°B、40°～60°C、60°～75°D、75°～85°22.鋼絲繩端的每個繩夾都要擰緊，以壓扁鋼絲繩直徑（）左右為宜。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/523.大型塔類容器通常是指質(zhì)量大于（）噸，吊裝高度超過（）m的普通立式設(shè)備。A、50，10B、100，30C、100，20D、150，2024.鋸削材料時，一般一次往復的距離不小于鋸條全長的（）。A、1/2B、1/3C、2/3D、1/225.（）構(gòu)筑物不能當作系結(jié)索具的錨樁使用。A、纜樁B、輸電塔架C、鋼筋混凝土墩D、周邊穩(wěn)定鋼筋混凝土柱26.在中途轉(zhuǎn)運，如轉(zhuǎn)運地無大型起重機時，或火車站、碼頭、建設(shè)工地的大型起重機不能滿足重型設(shè)備裝卸車的需要時，可用（）。A、滑移法裝卸車B、龍門架或桅桿裝卸車C、滾移法裝卸車D、挖掘機27.（）可大大減少空中作業(yè)的工作量，既安全又節(jié)省人工，因此該方法使用較多。A、散件吊裝法B、組合部件吊裝法C、部分組合部件吊裝法D、聯(lián)機部件同時吊裝28.滑移法滾排送尾提吊物件，其前牽引過載系數(shù)是（）。A、1.1B、1.2C、1.3D、1.429.管段和組合件起吊時應(yīng)按（）正確綁扎繩扣，保證起吊平穩(wěn)。A、形狀B、用途C、重心D、重量30.一榀大梁吊裝到軌道上，應(yīng)（），再進行另一榀大梁的吊裝。A、將其位移至合適位置，以不妨礙另一榀大梁、小車吊裝為準B、將其位移至軌道端部，不能妨礙另一榀大梁、小車吊裝C、將其臨時固定，然后進行另一棉大梁、小車吊裝D、將其位移至桅桿旁邊，然后進行另一榀大梁、小車吊裝31.起吊氣輪機轉(zhuǎn)子的吊索應(yīng)具備出廠試驗證明，否則應(yīng)進行（）的超負荷試驗。A、50%B、100%C、150%D、200%32.活動地錨的壓重，應(yīng)比其所受力大（）倍。A、4～5B、3～4C、4～6D、2～2.533.拖排有木排和鋼排，一般滾杠運（）噸以上的設(shè)備用鋼排。A、20B、30C、40D、5034.按纜風繩的撓度確定預緊力，纜風繩撓度一般控制在（）范圍內(nèi)。A、L/50-L/20B、L/60-L/50C、L/20-L/10D、L/65-L/5535.按照方案中平面布置圖，設(shè)置桅桿基礎(chǔ)、地錨，達到保養(yǎng)期后，安裝桅桿、卷揚機、滑輪組等，經(jīng)靜載荷、（）試驗合格后，方可進行吊裝作業(yè)。A、吊重B、動載荷C、空載荷D、風荷載36.塔體吊裝就位后，應(yīng)在互成（）的方位上設(shè)置經(jīng)緯儀進行校正。A、30°B、60°C、90°D、120°37.輪式起重機起吊重物的荷載不得超過允許負荷的（）％時，可緩慢行駛。A、70B、75C、80D、8538.雙機抬吊細高設(shè)備時，被吊設(shè)備軸線的傾斜角控制在3°以內(nèi)，建議K值取為（）。A、1.05～1.10B、1.10～1.15C、1.15～1.20D、1.20～1.2539.纜風繩跨越公路時，距離路面高度不得低于（）。A、3mB、4mC、5mD、6m40.施工場地較好，需經(jīng)常進行短距離轉(zhuǎn)場，且工期較長時，優(yōu)先選擇（）。A、履帶式起重機B、汽車式起重機C、輪胎式起重機D、桅桿式起重機二、判斷題（正確選A，錯誤選B）（共20題，每題1分，共20分）41.液壓千斤頂可進行多項動作的起重作業(yè)。 （）A、正確B、錯誤42.比例是指圖紙上的圖標與實物的大小之比。（）A、正確B、錯誤43.鋼絲繩的破斷拉力是鋼絲繩整根被拉斷時的拉力。 （）A、正確B、錯誤44.塔類設(shè)備順裝法比例裝法高空作業(yè)量大，安裝質(zhì)量差。 （）A、正確B、錯誤45.為了方便設(shè)備就位，龍門桅桿可以前、后傾斜10°。 （）A、正確B、錯誤46.履帶式起重機在滿載時，還能慢行馳和微轉(zhuǎn)動。（）A、正確B、錯誤47.起吊鋼管應(yīng)選擇耗鋼管捆綁的中心線位置。 （）A、正確B、錯誤48.為了增加卷揚機的穩(wěn)定性，跑繩應(yīng)從卷筒的上方卷入。 （）A、正確B、錯誤49.全面質(zhì)量管理是企業(yè)管理人員的事，與施工班組無關(guān)。 （）A、正確B、錯誤50.無錨點吊推技術(shù)需要專門進行豎立和放倒桅桿的工作。（）A、正確B、錯誤51.鍋爐吊裝順序主要決定于鍋爐的結(jié)構(gòu)及吊裝機具的能力。 （）A、正確B、錯誤52.滾杠法滾運設(shè)備時，設(shè)備的重心應(yīng)放在拖排中稍前一些，以便滾杠進入拖排底部。（）A、正確B、錯誤53.選擇纜風繩和地錨的規(guī)格時，應(yīng)取纜風繩的總拉力值為依據(jù)。 （）A、正確B、錯誤54.重機吊裝設(shè)備時，起重滑輪組的傾角一般為10°左右。 （）A、正確B、錯誤55.卸扣連接的兩根繩索或吊環(huán)，橫銷必須緊固即可。 （）A、正確B、錯誤56.材料的內(nèi)力不受外力的變化而變化。 （