貨車檢車員教案

PAGE17PAGE10武漢工程職業(yè)技術學院教案（礦業(yè)培訓中心）適用工種：貨車檢車員班級：技能鑒定串講任課教師：付斌日期：2011-10二0一一年下學期教學進度計劃表任課教師：付斌班級：貨車檢車員2011-9教材名稱貨運員教材版本中國鐵道出版社時間章節(jié)內容課時第一天鐵路基礎知識、貨運作業(yè)6第二天貨場管理及貨物運輸6貨車檢車員知識要點一章、鐵路基礎知識

1、鐵路線路及限界

2、鐵路貨車

3、安全作業(yè)常識

4、鐵路貨票系統(tǒng)的使用與維護

二、貨運作業(yè)組織

1、鐵路貨物運輸合同

2、貨物運輸的基本條件

3、貨物的托運、受理和承運

4、貨物的裝車和卸車

5、貨物的途中作業(yè)

6、貨物的到達、交付和搬出

7、貨物運輸合同的變更加解除

三、零擔貨物運輸

1、零擔貨物的受理與承運

2、零擔車的裝運組織

3、零擔貨物中軒作業(yè)組織

四、集裝箱運輸

1、集裝箱運輸條件

2、集裝箱的發(fā)送組織

3、集裝箱的到達與交付

4、集裝箱門到門運輸

5、集裝箱的運輸管理

6、鐵路雙層集裝箱的運輸管理

7、集裝化運輸

五、貨場管理

1、概述

2、貨運設備管理

3、貨場管理的基本制度

4、車站貨運管理細則

5、貨運計量安全檢測設備

6、專用線（專用鐵路）管理

7、篷布管理

六、危險貨物運輸

1、危險貨物的分類及性質

2、危險貨物托運和承運

3、危險貨物包裝、標志

4、危險貨物集裝箱運輸

5、危險貨物罐車運輸

6、爆炸品保險箱運輸

7、危險貨物裝卸車作業(yè)和編掛要求

8、放射性貨物運輸

9、劇毒品運輸的跟蹤管理

10、車輛的洗刷除污

11、危險貨物的安全管理

12、軍用危險貨物運輸

七、鮮活貨物運輸1、概述2、易腐貨物運輸3、活動物運輸八、裝載加固1、貨物裝載加固的基本技術條件2、裝載加固材料和裝置3、幾種常見貨物的裝載加固九、超長、集重貨物運輸1、超長貨物運輸2、集重貨物運輸3、超長、集重貨物受理、承運十、超限貨物運輸1、概述2、超限貨物等級確定3、超限貨物的測量4、超限貨物的運輸組織十一、鐵路貨物運價1、計算貨物運輸費用的規(guī)定2、整車貨物運費計算3、零擔貨物運費計算4、集裝箱貨物運費計算十二、貨運事故處理

十三、國際鐵路貨物聯(lián)運

十四、鐵路軍事運輸貨車檢車員復習題（判斷試題題目(A為正確,B為錯誤)1鐵路機車車輛在運行過程中發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸等影響鐵路正常行車的事故，均為鐵路交通事故。(

)A2鐵路交通事故分為特別重大事故、重大大事故、重大事故、較大事故和一般事故五個等級。(

)B3較大事故和一般事故由鐵道部組織事故調查組進行調查。(

)B4機車車輛斷軸造成事故，由于探測、監(jiān)測工作人員違章違紀或設備不良、管理不善等原因造成漏報、誤報或預報后未及時攔停列車的，定裝車車站或作業(yè)站責任。(

)B5作業(yè)人員因患有職業(yè)禁忌癥而導致行為失控，造成傷亡的，定該作業(yè)人員所在單位責任。(

)A6鐵路運輸企業(yè)及其職工遲報、漏報、瞞報、謊報事故的，對個人，由鐵道部或安全監(jiān)管辦處4000元以上2萬元以下的罰款；屬于國家工作人員的，依法給予處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。(

)A7在電氣化區(qū)段內,工作人員可以登上機車車輛頂部或翻越車頂通過線路。(

)B8當行人持有木棒、竹竿、彩旗和皮鞭等高長物件，通過道口時，不準高舉揮動，須使上述物件保持水平狀態(tài)通過道口，以免高長物件碰觸帶電體，致使高壓電傷人。(

)A9貨運列車脫軌4輛以上6輛以下，屬于較大事故。(

)B10事故發(fā)生后,事故現場的鐵路運輸企業(yè)工作人員或者其他人員應當立即向鄰近鐵路車站、列車調度員、公安機關或者相關單位負責人報告。(

)A11車輛段應設在編組站、國境站和樞紐，以及貨車大量集散和始發(fā)終到旅客列車較多的地區(qū)。(

)A12車輛按用途分為試驗車、發(fā)電車、軌道檢查車、檢衡車。(

)B13車輛修程，貨車分為廠修、段修、輔修。(

)B14車輛應有識別的標記：路徽、車型、車號、制造廠名及日期、定期修理的日期及處所、自重、載重、容積、換長等；客車應有車號自動識別標簽。(

)B15車輛輪對在裝配前，應對車軸各部位進行探傷檢查。(

)A16曾經發(fā)生沖突、脫軌或曾編入發(fā)生特別重大、重大、大事故列車內以及在自然災害中損壞，未經檢查確認可以運行的車輛允許編入列車。(

)B17裝載危險、惡臭貨物的車輛禁止編入旅客列車。(

)A18鐵路行車有關人員，在任職、提職、改職前，必須經過擬任職業(yè)的任職資格培訓，并經職業(yè)技能鑒定、崗位任職資格考試合格，取得相應等級的職業(yè)資格證書和相關崗位任職資格后方可任職。(

)A19駕駛機車、動車組、動車、自輪運轉特種設備的人員，必須持有鐵道部頒發(fā)的駕駛證。(

)A20車輛乘務人員，在列車運行途中，要將本身不能完成的不摘車檢修工作，預報前方站列檢所。前方站列檢所應積極組織人力修復車輛故障，保持原編組運用。是否摘車檢修，車輛乘務員決定處理。(

)B21列車運行，原則上以開往北京方向為上行。上行列車編為雙數，下行列車編為單數。在個別區(qū)間，使用直通車次時，可與規(guī)定方向不符。(

)A22鐵路職工或其他人員發(fā)現設備故障危及行車和人身安全時，應立即向開來列車發(fā)出停車信號，并迅速通知就近車站、工務、供電或電務人員。(

)A23事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位的負責人和有關人員在事故調查期間應當隨時接受事故調查組成的詢問，如實提供有關資料和物證。(

)A24事故調查期限自事故發(fā)生后開始調查之日起計算。(

)B25自然災害原因導致的事故，因防范措施不到位，定非責任事故。(

)B26事故當事人違章通過平交道口或者人行過道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡，非事故當事人責任。(

)B27事故責任分為全部責任、主要責任、重要責任和次要責任。(

)B28因事故底、體架破損嚴重、確無修復價值（如鋼質焊接結構車，底、體架需解體1/2以上的貨車可以報廢。(

)A29由于電力機車具有功率大、速度快的特點，因而能多拉快跑，提高牽引定數，縮短區(qū)間運行時間，從而可以大幅度地提高鐵路運輸能力。(

)A30接觸網未停電、未接地情況下，可以到各種車輛的車頂上進行任何作業(yè)。(

)B31冬季寒冷，車輛凝軸、車輪打滑、踏面擦傷、鋼軌折損、管系和閥類結霜結冰、操作不靈等，行車設備易發(fā)生故障。A32過冬前要做好在崗職工的防寒過冬培訓，且考試合格后，方可上崗作業(yè)。(

)A33冬季要特別注意冰、霜、雪等，工作中必須穿棉鞋，以預防滑倒摔傷。(

)B34在站內行走，橫越停留車輛線路時，不得抓車、搶道、鉆車，由車鉤上方或端部走行板上通過。(

)B35對設備要做好過冬防護,對外露水管、蒸氣管道、水泵、水箱、鍋爐管道和乙炔發(fā)生器等應做好保暖防凍包扎，停用時，必須將余水、廢水排盡，防止凍壞。(

)A36冬季對儲風缸要按時排放凝結水，保持其暢通，凍結或堵塞時應及時處理，可以用明火烤。(

)B37氧氣、乙炔瓶嘴凍結時嚴禁用火烤，以防爆炸著火。(

)A38車輛乘務員值乘時，在列車運行中禁止打開車門，處理車體外部故障。需要打開車窗瞭望時，允許探身。(

)B39人身安全作業(yè)“十不準”中規(guī)定：不準不帶安全帶、安全帽、不設安全網、不穿防護服作業(yè)。(

)A40冬季要穿戴防寒勞動用品上班，但棉帽不能捂住雙耳。(

)A41《鐵路路風管理辦法》適用于國家鐵路和國家鐵路控股的合資鐵路企業(yè)和職工。(

)A42路風系指鐵路的行業(yè)風氣，是鐵路的性質、宗旨和經營方向在鐵路單位和職工中的綜合表現。(

)A43敲詐旅客貨主情節(jié)特別嚴重的，定性為一般路風事件。(

)B44如果接觸網支柱未懸掛涂有“禁止攀登”、“有電危險”的警告標志牌，可以在支柱旁休息。（

）B45以車謀私金額2000元以上，以票謀私金額1000元以上，定性為重大路風