編組站與駝峰調(diào)車設(shè)備 編組站

編組站認(rèn)知任務(wù)1編組站認(rèn)知1、編組站的作用和任務(wù)作用：編組站是鐵路網(wǎng)上集中辦理大量貨物列車到達(dá)、解體、編組、出發(fā)和其他列車作業(yè)，并為此設(shè)有專用駝峰調(diào)車設(shè)備的車站。任務(wù)1編組站認(rèn)知1、編組站的作用和任務(wù)任務(wù)：根據(jù)列車編組計(jì)劃的要求，辦理大量貨物列車的解體和編組作業(yè)。對(duì)貨物列車中的車輛進(jìn)行技術(shù)檢修和貨運(yùn)檢查整理工作，并且按照運(yùn)行圖規(guī)定的時(shí)刻，正點(diǎn)接發(fā)列車。任務(wù)1編組站認(rèn)知1、編組站的作用和任務(wù)為了滿足大量改編作業(yè)的要求，編組站一般設(shè)有：（1）到達(dá)場(chǎng)：辦理列車到達(dá)（接車），列車停留等作業(yè)。（2）調(diào)車場(chǎng)：辦理列車解體和編組等作業(yè)，又稱駝峰場(chǎng)。（3）出發(fā)場(chǎng)：辦理自編列車出發(fā)作業(yè)。任務(wù)1編組站認(rèn)知2、編組站的分類

1）根據(jù)其作用和性質(zhì)分類（1）路網(wǎng)性編組站位于路網(wǎng)、樞紐地區(qū)的重要地點(diǎn)，承擔(dān)大量車流改編作業(yè)，編組大量技術(shù)直達(dá)和直通列車的大型編組站；銜接三個(gè)及以上方向或編組三個(gè)及以上方向列車；編組兩種及以上去向的技術(shù)直達(dá)列車；年度日均出入有調(diào)中轉(zhuǎn)車達(dá)到6000輛；應(yīng)設(shè)自動(dòng)化駝峰調(diào)車設(shè)備。任務(wù)1編組站認(rèn)知2、編組站的分類

1）根據(jù)其作用和性質(zhì)分類（2）區(qū)域性編組站位于鐵路干線的重要地點(diǎn)，承擔(dān)較多中轉(zhuǎn)改編作業(yè)，編組較多技術(shù)直達(dá)和直通列車的中型編組站；銜接三個(gè)及以上方向或編組三個(gè)及以上方向列車；編組三種及以上去向的技術(shù)直達(dá)列車；年度日均出入有調(diào)中轉(zhuǎn)車達(dá)到3000輛；應(yīng)設(shè)自動(dòng)化或半自動(dòng)化駝峰調(diào)車設(shè)備。任務(wù)1編組站認(rèn)知2、編組站的分類

1）根據(jù)其作用和性質(zhì)分類（3）地方性編組站承擔(dān)中轉(zhuǎn)車流改編作業(yè)，編組一定數(shù)量的技術(shù)直達(dá)和直通列車的小型編組站；位于城市、工礦、口岸等有一定數(shù)量的有調(diào)中轉(zhuǎn)車集散的地區(qū)；編組兩種及以上去向的直通列車；年度日均出入有調(diào)中轉(zhuǎn)車達(dá)到2500輛；應(yīng)設(shè)半自動(dòng)化或非機(jī)械化駝峰調(diào)車設(shè)備。任務(wù)1編組站認(rèn)知2、編組站的分類

2）根據(jù)車場(chǎng)配置數(shù)量和方式分類（1）橫列式編組站

任務(wù)1編組站認(rèn)知2、編組站的分類

2）根據(jù)車場(chǎng)配置數(shù)量和方式分類（2）縱列式編組站

任務(wù)1編組站認(rèn)知2、編組站的分類

2）根據(jù)車場(chǎng)配置數(shù)量和方式分類（3）混合式編組站

任務(wù)1編組站認(rèn)知2、編組站的分類

3）根據(jù)調(diào)車設(shè)備套數(shù)分類（1）單向編組站上下行列車的改編作業(yè)，共用按一個(gè)方向設(shè)置的調(diào)車設(shè)備完成的編組站。（2）雙向編組站有