城市管理智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)需求說明

城市管理智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)需求說明1、城市管理智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)升級(jí)改造環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)整合采用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、空間地理信息集成等新一代信息技術(shù)，對(duì)環(huán)衛(wèi)管理所涉及到的人、車、物、事進(jìn)行全過程實(shí)時(shí)管理，管理內(nèi)容涵蓋所有環(huán)衛(wèi)元素。自下而上包括各類環(huán)衛(wèi)設(shè)施、環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛、環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員、環(huán)衛(wèi)管理車輛、環(huán)衛(wèi)管理人員等。同時(shí)把各種硬件設(shè)備應(yīng)用到環(huán)衛(wèi)管控對(duì)象中，通過將環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)整合起來，將城區(qū)環(huán)衛(wèi)設(shè)施、環(huán)衛(wèi)機(jī)械作業(yè)路線、環(huán)衛(wèi)人員管理、環(huán)衛(wèi)監(jiān)督反饋督辦集合于一張“電子地圖”，實(shí)現(xiàn)日常辦公“網(wǎng)絡(luò)化”，機(jī)械作業(yè)“信息化”，應(yīng)急迎查“快捷化”。以更加精細(xì)和智能的方式實(shí)現(xiàn)環(huán)境管理和決策的智慧化。主要功能包括有處置廠負(fù)荷調(diào)度管理、城市生活垃圾處理費(fèi)和清潔衛(wèi)生費(fèi)收費(fèi)管理、環(huán)衛(wèi)設(shè)施在線監(jiān)測(cè)管理、環(huán)衛(wèi)安全綜合管理、人員健康管理、移動(dòng)端模塊升級(jí)改造、末端精細(xì)化管理、系統(tǒng)對(duì)接等。1.1 處置廠負(fù)荷調(diào)度管理現(xiàn)有智慧環(huán)衛(wèi)平臺(tái)建設(shè)了針對(duì)于環(huán)衛(wèi)保潔作業(yè)的人員車輛調(diào)度功能，偏向于針對(duì)保潔作業(yè)的車輛、人員調(diào)度建立預(yù)案、對(duì)人車等單個(gè)對(duì)象進(jìn)行調(diào)度；但與垃圾收運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置業(yè)務(wù)線的場(chǎng)景不匹配，難以從源頭上有效助力解決當(dāng)前場(chǎng)站存在的排隊(duì)擁堵問題。因此，本次平臺(tái)升級(jí)改造中計(jì)劃建設(shè)處置廠負(fù)荷調(diào)配管理系統(tǒng)，助力解決收轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)資源分配與場(chǎng)站運(yùn)行負(fù)荷之間不協(xié)調(diào)、場(chǎng)站排隊(duì)擁堵等問題，并提升各區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、處置效率。首先，系統(tǒng)支持市級(jí)將各處置廠各時(shí)間段的處理負(fù)荷量分配到各區(qū)，實(shí)現(xiàn)靈活的處置量規(guī)劃配置；第二，提供垃圾收運(yùn)車輛錯(cuò)峰調(diào)度功能，用于查看各處理終端和壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站車輛擁堵排隊(duì)情況，有效調(diào)度收運(yùn)車輛。第三，在廠區(qū)維度，通過對(duì)場(chǎng)站擁堵態(tài)勢(shì)監(jiān)測(cè)機(jī)制和手段建設(shè)，便于用戶及時(shí)掌握?qǐng)稣緭矶虑闆r；在各區(qū)維度，通過監(jiān)管部門協(xié)調(diào)垃圾收轉(zhuǎn)運(yùn)車輛運(yùn)營(yíng)單位配置好各區(qū)負(fù)責(zé)車輛，通過各廠區(qū)地磅進(jìn)廠車輛稱重記錄分析各區(qū)車輛到每一個(gè)處置廠執(zhí)行計(jì)劃情況，系統(tǒng)及時(shí)監(jiān)測(cè)分析各區(qū)到該處置廠的剩余配額量；第四，可根據(jù)各時(shí)段各廠區(qū)的擁堵情況和各區(qū)實(shí)際配額使用情況去反向調(diào)整負(fù)荷配置參數(shù)。通過對(duì)各區(qū)到各廠的負(fù)荷配額參數(shù)的不斷調(diào)整，形成針對(duì)常規(guī)條件下的處置負(fù)荷配置模板和針對(duì)特殊情況下的負(fù)荷配置模板。第五，對(duì)各場(chǎng)景下的車站場(chǎng)聯(lián)合調(diào)度事件進(jìn)行了匯總分析，實(shí)現(xiàn)調(diào)度情況上圖展示，一圖管理。最后，處置終端系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)相互獨(dú)立，可以互通。1.1.1 處置廠負(fù)荷配額管理基于各區(qū)垃圾運(yùn)輸垃圾量制定各區(qū)到各處置廠的計(jì)劃配額，實(shí)現(xiàn)各廠區(qū)處置量的提前規(guī)劃配置。主要功能模塊包括處置廠負(fù)荷配置、負(fù)荷調(diào)配記錄以及負(fù)荷調(diào)配模板。1、處置廠負(fù)荷配置系統(tǒng)支持根據(jù)目標(biāo)處置廠、進(jìn)廠時(shí)間段的兩個(gè)維度將處置負(fù)荷配額分配給各個(gè)行政區(qū)，場(chǎng)站將各個(gè)時(shí)間段的垃圾量分配至各區(qū)后，垃圾收轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)營(yíng)單位可內(nèi)部再將各區(qū)體量分配至轉(zhuǎn)運(yùn)站，根據(jù)轉(zhuǎn)運(yùn)站服務(wù)范圍將體量再分配至各車隊(duì)。2、負(fù)荷調(diào)配記錄系統(tǒng)可記錄用戶的調(diào)配記錄，包括調(diào)配原因、調(diào)配日期、調(diào)配方案確認(rèn)情況說明附件、操作人和操作明細(xì)等。3、負(fù)荷調(diào)配模板支持將歷史配置清單設(shè)定常用負(fù)荷規(guī)劃配置模板，便于在已有配置模板上快捷進(jìn)行負(fù)荷配額的選用和選擇。1.1.2 場(chǎng)站擁堵態(tài)勢(shì)監(jiān)測(cè)場(chǎng)站擁堵監(jiān)測(cè)信息是場(chǎng)站額度規(guī)劃人員、作業(yè)車輛司機(jī)以及監(jiān)管人員關(guān)注的重點(diǎn)數(shù)據(jù)。一方面，場(chǎng)站擁堵監(jiān)測(cè)信息可以給到車輛調(diào)度屏和司機(jī)預(yù)約小程序，讓司機(jī)能夠了解各場(chǎng)站的當(dāng)前的擁堵情況和將來一定時(shí)間內(nèi)的預(yù)測(cè)擁堵情況，便于司機(jī)在預(yù)約場(chǎng)站時(shí)合理化選擇，實(shí)現(xiàn)預(yù)約階段的引流；另一方面，場(chǎng)站擁堵信息給到場(chǎng)站管理人員和監(jiān)管人員，可作為場(chǎng)站各個(gè)時(shí)段預(yù)約額度規(guī)劃和調(diào)整的依據(jù)；在來不及做額度調(diào)整時(shí)，可作為場(chǎng)站前車輛指揮引導(dǎo)的緊急調(diào)度指令下發(fā)的依據(jù)。通過對(duì)接場(chǎng)站入場(chǎng)車次、處置量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并同步移動(dòng)端上報(bào)的排隊(duì)擁堵事件數(shù)據(jù)，通過與設(shè)計(jì)處理負(fù)荷閾值和統(tǒng)計(jì)各時(shí)間段常規(guī)車次情況進(jìn)行比對(duì)監(jiān)測(cè)場(chǎng)站擁堵情況，針對(duì)擁堵情況進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)，同時(shí)建設(shè)場(chǎng)站擁堵預(yù)警分析模型，針對(duì)當(dāng)前預(yù)約的入場(chǎng)站車輛數(shù)量和實(shí)時(shí)入場(chǎng)車次數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)將來時(shí)間段的入場(chǎng)車次數(shù)，用來衡量和預(yù)測(cè)場(chǎng)站的擁堵情況，并做預(yù)警提醒。1、場(chǎng)站GIS電子圍欄在GIS地圖上對(duì)各處置廠區(qū)劃定電子圍欄，便于車輛到達(dá)各處置廠門崗附近區(qū)域內(nèi)進(jìn)行識(shí)別。電子圍欄支持自定義編輯范圍，可進(jìn)行靈活的調(diào)整。2、場(chǎng)站擁堵態(tài)勢(shì)一張圖通過電子圍欄和車載定位設(shè)備數(shù)據(jù)匹配識(shí)別到達(dá)各處置廠門崗附近區(qū)域內(nèi)的車輛信息，統(tǒng)計(jì)得到廠前車輛數(shù)量，結(jié)合衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)測(cè)場(chǎng)站（處置廠、壓縮站）擁堵態(tài)勢(shì)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，形成場(chǎng)站擁堵等級(jí)一張圖，用不同顏色表示不同擁堵狀態(tài)和擁堵等級(jí)，實(shí)現(xiàn)各場(chǎng)站實(shí)時(shí)擁堵態(tài)勢(shì)的一張圖掌控。3、場(chǎng)站擁堵告警等級(jí)設(shè)置系統(tǒng)支持對(duì)擁堵預(yù)警等級(jí)以及各擁堵等級(jí)對(duì)應(yīng)的顯示顏色進(jìn)行自定義配置。比如系統(tǒng)可設(shè)置排隊(duì)車輛5臺(tái)以內(nèi)為暢通不擁堵，無告警，5——10臺(tái)為緩堵，告警等級(jí)為1級(jí)；10——15臺(tái)為擁堵，告警等級(jí)為2級(jí)；超15臺(tái)為極度擁堵，告警等級(jí)為3級(jí)等。對(duì)應(yīng)的等級(jí)數(shù)可自定義調(diào)整，同時(shí)不同告警等級(jí)可對(duì)應(yīng)匹配不同的顏色，便于在擁堵態(tài)勢(shì)圖中進(jìn)行區(qū)分顯示。4、場(chǎng)站擁堵告警閾值管理系統(tǒng)支持對(duì)各場(chǎng)站的擁堵預(yù)警按照排隊(duì)車輛數(shù)量、短時(shí)間內(nèi)車次數(shù)據(jù)等條件設(shè)置預(yù)警閾值，比如場(chǎng)站排隊(duì)車輛數(shù)量超過5臺(tái)車自動(dòng)將擁堵預(yù)警信息發(fā)送給計(jì)劃到達(dá)本場(chǎng)站的司機(jī)。閾值支持自定義設(shè)置。5、周邊交通態(tài)勢(shì)實(shí)現(xiàn)與地圖廠商（例如高德地圖、百度地圖等）API接口對(duì)接，獲取處置廠、壓縮站等場(chǎng)站周邊交通態(tài)勢(shì)、擁堵狀況提醒，便于對(duì)場(chǎng)站擁堵態(tài)勢(shì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。6、車輛錯(cuò)峰調(diào)度用于查看各處理終端和壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站車輛擁堵排隊(duì)情況，調(diào)度收運(yùn)車輛。管理人員可以通過系統(tǒng)以及移動(dòng)端進(jìn)行查看，合理安排轉(zhuǎn)運(yùn)預(yù)約任務(wù)，減少排隊(duì)時(shí)間。（1）手動(dòng)調(diào)度管理人員通過查看場(chǎng)站擁堵態(tài)勢(shì)，進(jìn)行手動(dòng)調(diào)度，可以指定車輛去特定場(chǎng)站。（2）自動(dòng)調(diào)度收運(yùn)車輛可以通過車載調(diào)度屏對(duì)場(chǎng)站內(nèi)擁堵情況進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)排隊(duì)情況一目了然；根據(jù)場(chǎng)站周圍擁堵情況自動(dòng)給需要前往的車輛司機(jī)發(fā)送擁堵提示消息，如果司機(jī)當(dāng)前想去的場(chǎng)站擁堵嚴(yán)重想更換目的場(chǎng)站，可以通過系統(tǒng)推薦不擁堵的場(chǎng)站信息，便于司機(jī)考量選擇。1.1.3 各區(qū)計(jì)劃執(zhí)行監(jiān)測(cè)通過監(jiān)管部門協(xié)調(diào)垃圾收轉(zhuǎn)運(yùn)車輛運(yùn)營(yíng)單位配置好各區(qū)負(fù)責(zé)車輛，通過各廠區(qū)地磅進(jìn)廠車輛稱重記錄分析各區(qū)車輛到每一個(gè)處置廠執(zhí)行計(jì)劃情況，系統(tǒng)及時(shí)監(jiān)測(cè)分析各區(qū)到該處置廠的剩余配額量；記錄保存每天各區(qū)配額實(shí)際使用額度，形成執(zhí)行表單記錄，對(duì)各時(shí)間段配額過剩嚴(yán)重或者反饋的配額嚴(yán)重不足等情況進(jìn)行記錄。1.1.4 廠區(qū)問題上報(bào)記錄針對(duì)廠區(qū)臨檢臨修、突發(fā)故障等多種異常情況，將影響到各行政區(qū)的處置負(fù)荷配置，各廠區(qū)可在系統(tǒng)上上報(bào)異常事件，便于管理人員及時(shí)做負(fù)荷配置的調(diào)整。1.1.5 廠區(qū)管理移動(dòng)端處置終端對(duì)運(yùn)行中出現(xiàn)的設(shè)備異常等情況進(jìn)行上報(bào)，選定問題類型：?jiǎn)适幹媚芰Α⑻幹媚芰档?、處置能力不變等類型，?duì)問題進(jìn)行詳細(xì)描述，包括問題開始時(shí)間、持續(xù)時(shí)間進(jìn)行填報(bào)，并支持多類型的問題描述方式。并生成上報(bào)記錄，支持對(duì)工單審批狀態(tài)的查看管理。1.1.6車載調(diào)度屏綜合管理實(shí)現(xiàn)對(duì)車載調(diào)度屏的綜合管理，實(shí)現(xiàn)作業(yè)任務(wù)下發(fā)、調(diào)度消息同時(shí)、工作警示、日常通知消息下發(fā)，同時(shí)接受收運(yùn)人員的打卡信息、上報(bào)信息，聯(lián)動(dòng)對(duì)應(yīng)收運(yùn)打卡模塊進(jìn)行監(jiān)管。同時(shí)，駕駛?cè)藛T可以通過收運(yùn)車輛加裝的車載終端顯示屏，可實(shí)現(xiàn)作業(yè)任務(wù)、工作警示、通知消息等信息顯示以及上崗打卡、作業(yè)信息上報(bào)等功能，接收調(diào)度信息，包括常規(guī)調(diào)度、實(shí)時(shí)調(diào)度、廠區(qū)調(diào)度信息。車載調(diào)度屏實(shí)現(xiàn)分級(jí)/分類信息發(fā)送、接收功能，重點(diǎn)消息實(shí)現(xiàn)語音播報(bào)功能。1.1.7 調(diào)度結(jié)果統(tǒng)計(jì)分析統(tǒng)計(jì)分析管理滿足管理人員從終端、行政區(qū)域等維度對(duì)于計(jì)劃配額量、進(jìn)廠量的車次和垃圾量對(duì)比統(tǒng)計(jì)需求，便于管理人員直觀掌握終端運(yùn)輸高峰、低谷值，有利于管理部門對(duì)于時(shí)段終端流量進(jìn)行分流管理，避免出現(xiàn)終端擁堵、負(fù)載不均衡的情況。1.1.8 處置負(fù)荷調(diào)配執(zhí)行圖通過全市GIS地圖呈現(xiàn)各行政區(qū)調(diào)配到各處置廠的進(jìn)廠配額情況和實(shí)際計(jì)劃執(zhí)行情況。主要包括生活垃圾各區(qū)進(jìn)廠配額及其變化趨勢(shì)數(shù)據(jù)分析圖表、當(dāng)日全市垃圾物流流線圖、生活垃圾處置末端實(shí)際進(jìn)廠情況分析圖表，歷史數(shù)據(jù)對(duì)比分析等功能。其中，垃圾物流流線圖支持顯示各流向線上垃圾物流流向、計(jì)劃處置配額和當(dāng)日實(shí)際執(zhí)行進(jìn)廠量。1.2 城市生活垃圾處理費(fèi)和清潔衛(wèi)生費(fèi)收費(fèi)管理通過建設(shè)后臺(tái)可自由配置的算法參數(shù)界面實(shí)現(xiàn)機(jī)械化保潔作業(yè)、垃圾收運(yùn)作業(yè)計(jì)費(fèi)相關(guān)參數(shù)調(diào)整和自定義配置，便于結(jié)合實(shí)際業(yè)務(wù)變化進(jìn)行調(diào)整，支持形成電子化報(bào)表，輔助進(jìn)行計(jì)費(fèi)結(jié)算。主要功能模塊包括：機(jī)械化作業(yè)計(jì)費(fèi)參數(shù)配置、機(jī)械化作業(yè)計(jì)費(fèi)報(bào)表生成、垃圾收運(yùn)作業(yè)計(jì)費(fèi)參數(shù)配置、垃圾收運(yùn)作業(yè)計(jì)費(fèi)報(bào)表生成、城市生活垃圾征費(fèi)記錄管理等。1.2.1 機(jī)械化作業(yè)計(jì)費(fèi)參數(shù)配置機(jī)械化作業(yè)計(jì)費(fèi)影響因子包括：行政區(qū)劃、機(jī)械化作業(yè)類型、實(shí)際有效工作量（機(jī)械化作業(yè)長(zhǎng)度）、績(jī)效系數(shù)等。1、機(jī)械化作業(yè)類型配置設(shè)置作業(yè)類型配置頁面，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械化不同作業(yè)類型的基礎(chǔ)配置，包括如下：特殊路段沖洗作業(yè)、車行隧道墻面保潔、隔音墻內(nèi)立面保潔、內(nèi)環(huán)路清掃保潔。2、各類型作業(yè)單價(jià)配置通過對(duì)各類型保潔作業(yè)配置不同的作業(yè)單價(jià)，作業(yè)單價(jià)可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行權(quán)限內(nèi)調(diào)整。3、有效作業(yè)量參數(shù)配置某一類保潔作業(yè)長(zhǎng)度采用實(shí)際有效作業(yè)里程數(shù)據(jù)，通過已有車載設(shè)備自動(dòng)采集，系統(tǒng)自動(dòng)同步實(shí)時(shí)有效作業(yè)里程，實(shí)現(xiàn)有效作業(yè)量的統(tǒng)計(jì)。4、各區(qū)作業(yè)單價(jià)配置通過增加各區(qū)的作業(yè)單價(jià)調(diào)整因子，可實(shí)現(xiàn)對(duì)不同區(qū)域的不同單價(jià)控制。系統(tǒng)默認(rèn)各區(qū)作業(yè)單價(jià)調(diào)整因子為1.，后續(xù)可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行區(qū)分設(shè)置。5、作業(yè)績(jī)效評(píng)分填報(bào)設(shè)置作業(yè)績(jī)效評(píng)分頁面，實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)保潔PPP項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期績(jī)效考評(píng)情況的登記，階段性考評(píng)數(shù)據(jù)（每日數(shù)據(jù)）由質(zhì)檢中心和第三方考評(píng)隊(duì)伍系統(tǒng)錄入。6、作業(yè)績(jī)效系數(shù)配置系統(tǒng)設(shè)置考評(píng)績(jī)效系數(shù)，與考評(píng)成績(jī)掛鉤。例如90分對(duì)應(yīng)系數(shù)為0.9.1.2.2 垃圾收運(yùn)作業(yè)計(jì)費(fèi)參數(shù)配置對(duì)影響垃圾收運(yùn)作業(yè)計(jì)費(fèi)的參數(shù)進(jìn)行配置，具體包括行政區(qū)劃、處置終端、平均運(yùn)距、車輛種類、垃圾類型、高速費(fèi)用、作業(yè)單價(jià)、生效日期等。1、垃圾類型參數(shù)配置針對(duì)直收直運(yùn)、集裝箱式車輛收運(yùn)、桶裝車輛收運(yùn)、糞便清運(yùn)、餐廚垃圾收集、餐廚垃圾運(yùn)輸?shù)雀黝愂者\(yùn)作業(yè)可配置不同的單價(jià)相關(guān)系數(shù)。2、運(yùn)距因子配置按照平均運(yùn)距算法對(duì)平均運(yùn)距進(jìn)行分別配置，系統(tǒng)對(duì)固定區(qū)到特定處置終端的運(yùn)距按照默認(rèn)值設(shè)定。3、各區(qū)收運(yùn)單價(jià)配置對(duì)各區(qū)各類作業(yè)的單價(jià)算法進(jìn)行配置，通過增加各區(qū)的作業(yè)單價(jià)調(diào)整因子，可實(shí)現(xiàn)對(duì)不同區(qū)域的不同單價(jià)控制。4、各廠收運(yùn)單價(jià)配置支持根據(jù)垃圾處置終端的不同，配置不同的作業(yè)單價(jià)調(diào)整因子，可實(shí)現(xiàn)對(duì)去往不同處置終端廠的不同單價(jià)控制。5、其他因子配置包括產(chǎn)生的高速費(fèi)用（相同運(yùn)輸路線，高速過路費(fèi)基本一致，同一路線默認(rèn)為同一高速費(fèi)）。1.2.3 機(jī)械化作業(yè)計(jì)費(fèi)報(bào)表機(jī)械化作業(yè)計(jì)費(fèi)報(bào)表中選擇時(shí)間段、區(qū)域、作業(yè)單位等條件后，系統(tǒng)自動(dòng)形成對(duì)應(yīng)的作業(yè)計(jì)費(fèi)報(bào)表，其中作業(yè)量等數(shù)據(jù)由系統(tǒng)自動(dòng)獲取，報(bào)表支持條件篩選、導(dǎo)出、打印等。1.2.4 垃圾收運(yùn)作業(yè)計(jì)費(fèi)報(bào)表在垃圾收運(yùn)作業(yè)計(jì)費(fèi)報(bào)表中選擇日期與時(shí)間段、作業(yè)區(qū)域、垃圾收運(yùn)作業(yè)類型、作業(yè)單位、處置廠等條件后，系統(tǒng)自動(dòng)形成對(duì)應(yīng)的作業(yè)計(jì)費(fèi)報(bào)表，其中，垃圾入場(chǎng)量、車次等信息通過對(duì)接現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)獲取，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新，并將計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行按區(qū)分類統(tǒng)計(jì)，報(bào)表支持條件篩選、導(dǎo)出、打印等。1.2.5 餐廚垃圾、城市生活垃圾收費(fèi)記錄管理實(shí)現(xiàn)城市生活垃圾收費(fèi)記錄臺(tái)賬管理，記錄收運(yùn)公司收取居民生活垃圾處理費(fèi)用具體情況。1、垃圾處理費(fèi)收費(fèi)管理實(shí)現(xiàn)收費(fèi)記錄管理，記錄收運(yùn)公司收取居民生活垃圾處理費(fèi)用具體情況。系統(tǒng)支持手動(dòng)錄入或自動(dòng)獲取繳費(fèi)信息，支持通過終端錄入（上門收費(fèi)人員通過手機(jī)端實(shí)時(shí)錄入收費(fèi)信息）和網(wǎng)頁錄入（管理人員通過電腦端）兩種錄入方式，收繳信息，包含收運(yùn)單位、時(shí)間、收取對(duì)象信息、應(yīng)收、實(shí)收費(fèi)用信息。2、錄入方式管理系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置錄入模式，分為整區(qū)錄入以及單戶錄入，支持收運(yùn)單位按照實(shí)際收運(yùn)情況根據(jù)區(qū)錄入和單戶錄入。3、垃圾處理費(fèi)統(tǒng)計(jì)分析實(shí)現(xiàn)垃圾收費(fèi)臺(tái)賬的統(tǒng)計(jì)與分析，臺(tái)賬數(shù)據(jù)支持多條件篩選查詢，可以查看不同時(shí)間、類型下的區(qū)繳費(fèi)明細(xì)以及戶繳費(fèi)明細(xì)數(shù)據(jù)，顯示各街鎮(zhèn)、各區(qū)收繳率，同時(shí)，根據(jù)管理要求，針對(duì)各街鎮(zhèn)、各區(qū)收繳率進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，生成不同時(shí)間維度的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。1.2.6垃圾收費(fèi)管理實(shí)現(xiàn)垃圾收費(fèi)記錄臺(tái)賬管理，記錄收運(yùn)公司收取居民生活垃圾處理費(fèi)用具體情況，包括收運(yùn)單位、時(shí)間、收費(fèi)用戶信息、費(fèi)用等。1.3環(huán)衛(wèi)設(shè)施在線監(jiān)測(cè)管理在已建設(shè)的環(huán)衛(wèi)設(shè)施管理模塊上新增在線監(jiān)控管理功能。系統(tǒng)支持設(shè)定環(huán)衛(wèi)設(shè)施GIS區(qū)域位置，接入不同類型的環(huán)衛(wèi)設(shè)施的物聯(lián)傳感設(shè)備如電子工牌、攝像頭等，按不同的環(huán)衛(wèi)設(shè)施類型區(qū)分，展示環(huán)衛(wèi)設(shè)施的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)。根據(jù)環(huán)衛(wèi)巡查車輛或巡查人員定位打卡數(shù)據(jù)與被檢設(shè)施位置數(shù)據(jù)匹配情況形成檢查信息，從而判斷檢查工作覆蓋面及完成情況。1.3.1 環(huán)衛(wèi)設(shè)施在線監(jiān)控信息臺(tái)賬通過接入環(huán)衛(wèi)設(shè)施在線監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，包括電子工牌、攝像頭等物聯(lián)設(shè)備，按不同類型的環(huán)衛(wèi)設(shè)施區(qū)分，形成環(huán)衛(wèi)設(shè)施在線監(jiān)測(cè)設(shè)備臺(tái)賬。對(duì)接電子工牌數(shù)據(jù)，系統(tǒng)預(yù)設(shè)排班、保潔以及考勤區(qū)域，系統(tǒng)支持查詢保潔人員，查詢是否在崗，并且通過對(duì)接工牌數(shù)據(jù)，系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)保潔人員是否到崗、到達(dá)頻次以及作業(yè)時(shí)間。在原有公交化收運(yùn)模式上與視頻平臺(tái)互通數(shù)據(jù)，視頻監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)垃圾滿溢等問題形成工單，發(fā)布并提示收運(yùn)單位及時(shí)收運(yùn)。1.3.2 環(huán)衛(wèi)設(shè)施監(jiān)控設(shè)備異常提醒對(duì)于離線或維修等異常狀態(tài)的環(huán)衛(wèi)設(shè)施監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行提醒，并形成異常記錄清單。1.3.3 環(huán)衛(wèi)設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控基于環(huán)衛(wèi)設(shè)施GIS圖，結(jié)合環(huán)衛(wèi)設(shè)施在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，展示各種環(huán)衛(wèi)設(shè)施運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，通過人流分析、視頻分析、車輛進(jìn)出分析、環(huán)境分析、消耗品分析、使用者反饋等多維度分析，反應(yīng)環(huán)衛(wèi)設(shè)施的運(yùn)營(yíng)指數(shù)，對(duì)異常的環(huán)衛(wèi)設(shè)施進(jìn)行預(yù)警。1.4 環(huán)衛(wèi)安全綜合管理復(fù)用原有平臺(tái)的安全檢查記錄和移動(dòng)端安全檢查工單上報(bào)功能，并在原平臺(tái)基礎(chǔ)上，將環(huán)衛(wèi)安全生產(chǎn)檢查納入智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)單位安全生產(chǎn)工作基本信息上報(bào)，檢查單位巡檢資料上傳、巡檢工單上傳交辦、任務(wù)整改閉環(huán)管理等功能。升級(jí)建設(shè)安全檢查項(xiàng)目細(xì)則的自定義編輯調(diào)整功能，實(shí)現(xiàn)安全檢查標(biāo)準(zhǔn)和巡查條目類型的自定義編輯；強(qiáng)化業(yè)務(wù)管理精細(xì)度和全流程閉環(huán)，通過信息化技術(shù)建立環(huán)衛(wèi)安全巡檢督查量化評(píng)估和安全隱患閉環(huán)處置的全鏈留痕，為環(huán)衛(wèi)行業(yè)作業(yè)安全管理提供信息化抓手。1.4.1 安全檢查項(xiàng)目高可配管理依據(jù)《環(huán)衛(wèi)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》、《環(huán)衛(wèi)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)》等環(huán)衛(wèi)安全生產(chǎn)相關(guān)管理規(guī)范條例和標(biāo)準(zhǔn)，分門別類建立數(shù)字化檢查細(xì)項(xiàng)，管理人員可在系統(tǒng)中自定義、新增、編輯和調(diào)整安全檢查標(biāo)準(zhǔn)和具體檢查條目，并可通過逐級(jí)定義考核類別、項(xiàng)目、扣分項(xiàng)（扣款項(xiàng)）、扣分（款）規(guī)則、整改時(shí)間等信息，進(jìn)行考核標(biāo)準(zhǔn)的版本管理?？己巳藛T根據(jù)考核細(xì)則綜合評(píng)判作業(yè)安全情況便于日常管理。1.4.2 安全巡檢計(jì)劃根據(jù)各項(xiàng)目的實(shí)際狀態(tài)，各項(xiàng)目制定月度、季度檢查計(jì)劃，包含計(jì)劃?rùn)z查時(shí)間、檢查區(qū)域/地點(diǎn)、組織人、參加檢查人員等。1.4.3安全隱患整改閉環(huán)管理（安全生產(chǎn)過程管理）通過作業(yè)單位填報(bào)基本信息，巡檢資料上報(bào)、工單上傳交辦、任務(wù)整改等實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)全過程閉環(huán)管理。1、作業(yè)單位安全生產(chǎn)數(shù)據(jù)上報(bào)管理安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)信息上報(bào)，包含基本信息、管理臺(tái)賬、自查自糾、應(yīng)急演練、問題整改等信息，并形成統(tǒng)計(jì)報(bào)表。2、安全生產(chǎn)工單管理支持管理單位、巡查單位將工單相關(guān)信息進(jìn)行上報(bào)登記，支持與視頻數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)根據(jù)車輛告警/視頻AI分析等監(jiān)測(cè)內(nèi)容自動(dòng)生成工單。工單包括事件編號(hào)、事件名稱、發(fā)生時(shí)間、事件具體內(nèi)容、事件影響范圍、事件預(yù)計(jì)處理時(shí)間等。系統(tǒng)支持安全檢查項(xiàng)與業(yè)務(wù)檢查、巡查項(xiàng)并列，問題錄入后形成工單自動(dòng)派發(fā)到作業(yè)單位進(jìn)行整改，作業(yè)單位整改后上傳信息，形成閉環(huán)。系統(tǒng)可自動(dòng)生成督辦信息，督導(dǎo)員可通過微信或短信等方式發(fā)送至整改單位聯(lián)系人。同時(shí)，工單下發(fā)后系統(tǒng)提示各區(qū)局按時(shí)督促整改，實(shí)現(xiàn)在系統(tǒng)內(nèi)交辦、整改閉環(huán)管理。系統(tǒng)可自定義整改要求、落實(shí)人員（能接到通知）、整改時(shí)限、復(fù)查結(jié)果（整改完成可直接通知檢查人員復(fù)查閉環(huán)）等內(nèi)容，支持對(duì)安全生產(chǎn)工單進(jìn)行審核，點(diǎn)擊具體記錄條目展開查看該安全工單的整改與處置詳情，整改狀態(tài)等信息。同時(shí)將安全工單記錄數(shù)據(jù)匯總工單處理系統(tǒng)進(jìn)行全過程處置流程監(jiān)管，確保安全工單的閉環(huán)管理和有效整改。管理部門進(jìn)行工單核實(shí)，并具備增刪改查權(quán)限，形成最終安全記錄及報(bào)告。1.4.4 環(huán)衛(wèi)安全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)可針對(duì)安全巡查的扣分記過進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，支持根據(jù)不同維度對(duì)安全工單進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，自動(dòng)生成多維度的統(tǒng)計(jì)報(bào)表，支持下載、打印。1.5 人員健康（人員防疫健康管理）在目前智慧環(huán)衛(wèi)平臺(tái)已有的環(huán)衛(wèi)工人健康管理模塊相關(guān)功能基礎(chǔ)上增加對(duì)于人員管理等相關(guān)功能，獲取環(huán)衛(wèi)人員健康狀態(tài)，助力業(yè)務(wù)部門建立安全與健康的常態(tài)化管理機(jī)制。1.5.1 環(huán)衛(wèi)工人健康管控本次平臺(tái)升級(jí)改造項(xiàng)目在環(huán)衛(wèi)工人健康管理模塊新增環(huán)衛(wèi)工人健康管控功能，先在重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行試點(diǎn)，可逐步推廣到全市。建立環(huán)衛(wèi)人員健康監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)接環(huán)衛(wèi)工人健康信息，包括健康狀態(tài)、體溫等。對(duì)環(huán)衛(wèi)工人健康指數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，提升一線安全生產(chǎn)工作精細(xì)化程度。1、健康狀態(tài)監(jiān)控對(duì)接環(huán)衛(wèi)工人健康信息，以行政區(qū)或者街道（運(yùn)營(yíng)單位）為監(jiān)控單元，對(duì)各其每天環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員健康狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。2、異常人員信息臺(tái)賬對(duì)“人員健康狀態(tài)監(jiān)控”中發(fā)現(xiàn)的異常人員，系統(tǒng)自動(dòng)建立異常人員信息臺(tái)賬，完成異常人員信息的整理，同時(shí)將相關(guān)信息共享給所屬單位/企業(yè)。3、環(huán)衛(wèi)健康數(shù)據(jù)分析協(xié)調(diào)與各區(qū)數(shù)據(jù)健康數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)互通，各區(qū)將人員健康數(shù)據(jù)報(bào)送至本平臺(tái)。健康數(shù)據(jù)報(bào)表包括健康明細(xì)表、健康報(bào)表。健康明細(xì)表：以市、區(qū)、街（運(yùn)營(yíng)單位）等為單元，可查看歷史時(shí)期該網(wǎng)格內(nèi)所有環(huán)衛(wèi)工人的健康狀態(tài)數(shù)據(jù)和變化趨勢(shì)；健康報(bào)表：以市、區(qū)、街（運(yùn)營(yíng)單位）等各級(jí)網(wǎng)格為單元，統(tǒng)計(jì)和分析一定時(shí)間范圍內(nèi)，健康、異常等各個(gè)狀態(tài)環(huán)衛(wèi)工人的數(shù)量及變化趨勢(shì)。1.6 移動(dòng)端模塊升級(jí)改造基于現(xiàn)有移動(dòng)端進(jìn)行功能擴(kuò)展，新增安全巡視檢查條目選擇、健康報(bào)告查看、AI識(shí)別、餐廚垃圾征費(fèi)信息填報(bào)等功能。1.6.1 安全巡檢條目選擇支持日常安全巡視、周期性巡視、任務(wù)巡視上報(bào)工單時(shí)便捷選擇對(duì)應(yīng)的安全檢查條目和細(xì)則，系統(tǒng)中更新檢查條目和細(xì)則后，移動(dòng)端進(jìn)行同步更新。1.6.2 環(huán)衛(wèi)疫情通報(bào)管理人員通過移動(dòng)端接受并查看環(huán)衛(wèi)每日疫情通告。包括轄區(qū)內(nèi)環(huán)衛(wèi)人員健康異常總數(shù)、正?？倲?shù)、本日重大疫情事件等。1.6.3 移動(dòng)端文字與圖像智能識(shí)別計(jì)劃在現(xiàn)有移動(dòng)端平臺(tái)上新增語音轉(zhuǎn)文字AI識(shí)別、自動(dòng)圖像識(shí)別等智能化功能，提高移動(dòng)端用戶工作效率。1、語音轉(zhuǎn)文字AI識(shí)別用于移動(dòng)端上報(bào)問題描述、下發(fā)通知等場(chǎng)景，通常情況下環(huán)衛(wèi)人員及管理人員只能依靠手動(dòng)打字輸入，而通過智能語音識(shí)別，可以實(shí)時(shí)的將說話者發(fā)音內(nèi)容轉(zhuǎn)寫為文字并錄入，大大提升輸入效率，減少用戶文字輸入的麻煩。2、自動(dòng)圖像識(shí)別用于作業(yè)單位在移動(dòng)端拍照，自動(dòng)識(shí)別和提取文字信息，便捷填報(bào)。1.6.4 餐廚垃圾、城市生活垃圾收費(fèi)信息填報(bào)餐廚垃圾、城市生活垃圾收運(yùn)桶數(shù)、收費(fèi)情況、被征費(fèi)單位信息等通過小區(qū)管理人員、物業(yè)、收運(yùn)作業(yè)人員等進(jìn)行移動(dòng)端填報(bào)采集。1.6.5 糞便清運(yùn)移動(dòng)端升級(jí)糞便清運(yùn)小程序升級(jí)，進(jìn)一步優(yōu)化糞便清運(yùn)小程序界面設(shè)計(jì)及各項(xiàng)功能。提供糞便清運(yùn)全過程電子聯(lián)單管理功能，平臺(tái)針對(duì)糞便清運(yùn)需求上報(bào)、車輛抽吸清運(yùn)、糞便處置各項(xiàng)數(shù)據(jù)建立聯(lián)系，以聯(lián)單式進(jìn)行管理，支持?jǐn)?shù)據(jù)關(guān)聯(lián)以及數(shù)據(jù)快捷查看。1、收運(yùn)下單功能在移動(dòng)端可以實(shí)現(xiàn)便捷提交以及處理，支持管理者在線下單，上傳糞便收運(yùn)點(diǎn)信息（已錄入的由系統(tǒng)自動(dòng)匹配）。用戶填完相關(guān)信息提交后，系統(tǒng)根據(jù)收運(yùn)點(diǎn)位置信息匹配收運(yùn)單位，系統(tǒng)可自動(dòng)匹配多家收運(yùn)單位并可以展示不同收運(yùn)單位相關(guān)介紹以及價(jià)格，在下單操作頁面提供參考價(jià)格、流程介紹和評(píng)價(jià)情況，便于管理者選擇下單。2、收運(yùn)工單生成收運(yùn)單位上傳處理用戶下單的收運(yùn)車輛的信息，形成收運(yùn)工單。3、收運(yùn)任務(wù)完成將糞便收運(yùn)車輛的車輛入廠時(shí)間、收運(yùn)量等信息接入系統(tǒng)，判定該工單完成，作為工單閉環(huán)依據(jù)。4、收運(yùn)企業(yè)評(píng)價(jià)根據(jù)客戶評(píng)價(jià)（可折算為分?jǐn)?shù)）、工單完成率和全過程時(shí)間（如可以設(shè)置1小時(shí)收運(yùn)為不扣分，超時(shí)運(yùn)輸扣1分）等因子生成評(píng)價(jià)模型，自動(dòng)形成企業(yè)評(píng)價(jià)，最終生成收運(yùn)單位等級(jí)目錄。1.7 末端精細(xì)化管理基于原平臺(tái)已接入的各處置終端地磅計(jì)量數(shù)據(jù)和車輛進(jìn)廠數(shù)據(jù)，根據(jù)新增業(yè)務(wù)需求新增末端精細(xì)化管理功能，實(shí)現(xiàn)垃圾處置末端廠全方位監(jiān)管和日常監(jiān)督檢查，主要功能包括進(jìn)廠視頻聯(lián)動(dòng)追溯、計(jì)量數(shù)據(jù)匯總分析、臨時(shí)進(jìn)廠管理、進(jìn)廠超載管控、末端運(yùn)營(yíng)畫像、運(yùn)營(yíng)工作臺(tái)和末端作業(yè)人員臺(tái)賬等。1.7.1廢棄食用油脂儲(chǔ)存池細(xì)化管理系統(tǒng)提供接口，實(shí)現(xiàn)各廢棄食用油脂儲(chǔ)存池的池蓋上加裝的傳感器檢測(cè)信息的接入，對(duì)池蓋異常打開以及關(guān)閉情況，及時(shí)進(jìn)行記錄，記錄內(nèi)容包括編號(hào)、位置、開啟時(shí)間、關(guān)閉時(shí)間等。系統(tǒng)支持合理性設(shè)置，針對(duì)開啟、關(guān)閉時(shí)間不合理等現(xiàn)象，系統(tǒng)及時(shí)提醒。1.7.2進(jìn)廠視頻聯(lián)動(dòng)追溯入廠過磅計(jì)量數(shù)據(jù)聯(lián)單聯(lián)動(dòng)顯示過磅視頻和車輛入廠后的抓拍視頻，實(shí)現(xiàn)入場(chǎng)車輛來源和去向的追溯。車輛所屬車隊(duì)溯源：通過IC卡或車牌識(shí)別等方式識(shí)別的車輛信息在數(shù)據(jù)庫中可與車輛所屬車隊(duì)匹配，聯(lián)動(dòng)顯示車輛所屬車隊(duì)。車輛收轉(zhuǎn)運(yùn)記錄溯源：通過車輛GPS定位數(shù)據(jù)與中轉(zhuǎn)站、收集點(diǎn)的電子圍欄匹配并追溯車輛來源區(qū)域和中轉(zhuǎn)站，實(shí)現(xiàn)車輛從收集區(qū)域——中轉(zhuǎn)站——處置終端的全過程聯(lián)單溯源。車輛入場(chǎng)去向溯源：通過聯(lián)動(dòng)過磅后的車輛抓拍視頻，顯示車輛到達(dá)的處置終端廠。1.7.3違規(guī)進(jìn)廠數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)接入廢棄食用油脂處理廠車牌識(shí)別裝置和地磅稱重裝置采集的信息，及時(shí)接收處理廠發(fā)現(xiàn)的非法收運(yùn)車輛入廠或合法收運(yùn)車輛入廠不過地磅稱重等違規(guī)行為，在系統(tǒng)生成記錄，并及時(shí)提醒告警相關(guān)人員。1.7.4垃圾處置終端數(shù)據(jù)匯總分析報(bào)表根據(jù)車輛流向統(tǒng)計(jì)各區(qū)垃圾產(chǎn)生量，支持從固廢類型、末端類型、產(chǎn)生區(qū)域、時(shí)間段等多種維度分析末端處置數(shù)據(jù)，生成多樣化的數(shù)據(jù)分析報(bào)表。本次改造升級(jí)計(jì)劃建設(shè)20個(gè)左右數(shù)量的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。日?qǐng)?bào)表：包括廚余垃圾量日?qǐng)?bào)表、疫情防控收運(yùn)垃圾量報(bào)表、全市終端處理設(shè)施處理量統(tǒng)計(jì)表等；月報(bào)表：包括月全市垃圾終端處理量統(tǒng)計(jì)表、每月各行政區(qū)進(jìn)入市屬終端處理設(shè)施垃圾處理量統(tǒng)計(jì)表、每月各行政區(qū)進(jìn)入?yún)^(qū)屬終端處理設(shè)施垃圾處理量統(tǒng)計(jì)表、每月全市垃圾終端處理量分類統(tǒng)計(jì)表、月全市終端處理設(shè)施二次固體廢棄物、特殊垃圾、陳年垃圾、糞便、死禽畜處理量統(tǒng)計(jì)表、月每日垃圾終處理量曲線圖；季度報(bào)表：季度全市垃圾終端處理量統(tǒng)計(jì)表；季度全市垃圾終端處理量分類統(tǒng)計(jì)表；季度全市垃圾各處理方式處理量與去年同期情況對(duì)比表；季度全市終端處理設(shè)施二次固體廢棄物、特殊垃圾、陳年垃圾、糞便、死禽畜處理量統(tǒng)計(jì)表；季度全市終端處理設(shè)施設(shè)計(jì)處理能力與實(shí)際處理量對(duì)比匯總表等。1.7.5臨時(shí)進(jìn)廠管理對(duì)終端非常規(guī)生活垃圾運(yùn)輸車輛臨時(shí)進(jìn)廠進(jìn)行線上審批、司機(jī)和區(qū)管理單位可通過移動(dòng)端線上提交臨時(shí)入場(chǎng)申請(qǐng)，選擇入場(chǎng)物料類型（如一般工業(yè)固廢、飛灰、其他物料等），物料量、入場(chǎng)時(shí)間、目的場(chǎng)站名稱、終端管理人員線上審批同意后可入場(chǎng)。臨時(shí)進(jìn)廠記錄數(shù)據(jù)從各場(chǎng)站進(jìn)出場(chǎng)數(shù)據(jù)中進(jìn)行剝離，單獨(dú)展示，并支持對(duì)車輛身份進(jìn)行標(biāo)記，支持按照物料類型，進(jìn)出審批方式、目的地等多維度字段篩選自動(dòng)生成臨時(shí)進(jìn)廠數(shù)據(jù)報(bào)表。1.7.6進(jìn)場(chǎng)超載管控根據(jù)車輛類型和設(shè)計(jì)最大載重量比對(duì)實(shí)際車輛進(jìn)場(chǎng)稱重計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行超重分析，生成終端超載進(jìn)場(chǎng)報(bào)表，并對(duì)超載運(yùn)輸車輛生成違規(guī)運(yùn)輸車輛名單。1、車輛設(shè)計(jì)載重量信息管理對(duì)原有車輛基礎(chǔ)信息管理模塊新增車輛設(shè)計(jì)載重基礎(chǔ)信息，對(duì)其信息進(jìn)行錄入。