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文檔簡介

課程名稱:《汽車底盤構造與拆裝》任務4.7汽車制動液的檢查與更換項目四:汽車制動系統(tǒng)的構造與檢修目錄新課引入新知學習技能練習點評鞏固案例分析汽車制動液的作用汽車制動液的分類汽車制動液檢查和更換點評反思知識鞏固請在這里輸入頁面標題任務4.7汽車制動液的檢查與更換知識目標··能力目標思政目標?掌握汽車制動液的性能;?掌握汽車制動液的特性;?掌握汽車制動液的檢查內(nèi)容;

?掌握汽車制動液的更換方法。?能進行制動液的質(zhì)量檢測;?能進行制動液的置更換。?通過協(xié)作進行制動液中空氣的排除,培養(yǎng)同學們共同合作的精神;?通過制動液的檢查與置換培養(yǎng)同學們勞模精神。請在這里輸入頁面標題任務4.7汽車制動液的檢查與更換新知學習點評鞏固技能練習新課引入!

一輛新愛麗舍轎車,行駛10000km,車主要求對液壓制動裝置進行維護。需要你按照"維護標準和要求",對液壓制動系統(tǒng)內(nèi)的制動液量進行檢查,必要時進行添加或更換。新知學習點評鞏固技能練習新課引入汽車制動液

概念:制動液是液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì),使用在采用液壓制動系統(tǒng)的車輛中。制動液又稱剎車油,是制動系統(tǒng)制動不可缺少的部分,而在制動系統(tǒng)之中,它是作為一個力傳遞的介質(zhì),因為液體是不能被壓縮的,所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中。一、制動液的認知請在這里輸入頁面標題任務4.7汽車制動液的檢查與更換新知學習點評鞏固技能練習新課引入汽車制動液的總類

組成及性能:制動液由非石油類液體組成,主要是乙二醇與乙醚和不影響橡膠和金屬的酯類構成。制動液是在液壓制動系中傳遞制動力的液體。對汽車制動液的性能要求是:黏溫性好(黏度隨溫度變化?。?、凝固點低,低溫流動性好;沸點高(高溫下不產(chǎn)生氣阻),使用中品質(zhì)變化小,并且不會引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質(zhì),吸濕性低。一、制動液的認知請在這里輸入頁面標題任務4.7汽車制動液的檢查與更換新知學習點評鞏固技能練習新課引入汽車制動液

制動液的分類:醇型:由45%-55%的精制蓖麻油和55%-45%的低碳醇(乙醇或丁醇)調(diào)配而成,經(jīng)沉淀獲得,無色或淺黃色清徹透明的液體;礦油型:用精制的輕柴油餾分加入稠化劑和其他添加劑制成;合成型:用醚、醇、酯等摻入潤滑劑、抗氧化劑、防銹劑、抗橡膠溶脹劑等添加劑制成。一、制動液的認知請在這里輸入頁面標題任務4.7汽車制動液的檢查與更換新知學習點評鞏固技能練習新課引入制動液的型號

制動液的型號:DOT是美國交通部(U.S.DepartmentofTransportation)的簡稱,DOT標準以剎車液的最低沸點為標準,對剎車液的級別進行了劃分,目前該標準被廣泛應用。目前DOT標準將合成型的剎車液分為三種,即:DOT3、DOT4、DOT5。其中,DOT3和DOT4剎車液通常為無色或淡琥珀色,并且具有吸收水分的特性。DOT5剎車液呈紫色,不易吸水,但是與空氣的親和力很好,與DOT3和DOT4不相溶。一、制動液的認知請在這里輸入頁面標題任務4.7汽車制動液的檢查與更換·新知學習點評鞏固技能練習新課引入制動液的性能指標表

制動液的型號:DOT3、DOT4和DOT5的不同之處主要在于沸點不同,DOT4比DOT3更耐高溫表所示。DOT3和DOT4級制動液是非礦物油系,是以聚二醇為基礎和乙二醇及乙二醇衍生物為主的醇醚型合成制動液,再加潤滑劑、稀釋劑、防銹劑、橡膠抑制劑等調(diào)合而成,這種常用的制動液吸濕性較強。注意:1.制動液有很強的吸水性;2.每1-2年需要更換制動液;3.更換制動液的過程要注意排期。一、制動液的認知請在這里輸入頁面標題任務4.7汽車制動液的檢查與更換參考標準FMVSS116SAEJ1703要求/日期DOT3DOT4DOT511.83最低干沸點205230260205最低濕沸點140155180140-40°Cmm2/s時冷粘度150018009001800012.23.245含水量%°C300250200150100沸點新知學習點評鞏固技能練習新課引入汽車制動液

制動液具備的特性:(1)良好的粘溫性能和低溫性能在剎車過程中,由于摩擦發(fā)熱可使蹄片溫度高達250°C左右,其熱量有一部分傳給剎車液,使其工作溫度達70~90°C,在下長坡等路況行駛需頻繁剎車時,其工作溫度可達成110°C甚至更高。因此要求剎車液要有良好的粘溫性能和低溫流動性能。(2)適當?shù)臐櫥阅転榱吮3謩x車缸和橡皮碗能很好地滑動,要求剎車液有適當?shù)臐櫥?。?)良好的與橡膠的適應性在剎車系統(tǒng)中有橡膠密封件與皮碗等,用以保持剎車系統(tǒng)完全密閉,因此剎車液應具有良好的與橡膠密封件的適應性,防止橡膠密封件與皮碗因油液而膨脹、機械強度降低。一、制動液的認知請在這里輸入頁面標題任務4.7汽車制動液的檢查與更換新知學習點評鞏固技能練習新課引入汽車制動液

制動液具備的特性:

(4)良好的防腐蝕性能剎車液應對制動器各種金屬零部件有較好的防腐蝕性。

(5)良好的化學穩(wěn)定性剎車液長期在高溫作用下使用,因此要求剎車液不產(chǎn)生熱分解和重合,而使油品增粘,也不允許生成油泥沉積物。一、制動液的認知請在這里輸入頁面標題任務4.7汽車制動液的檢查與更換新知學習點評鞏固技能練習新課引入檢查制動液液位1.檢查制動液液位(1)拆下發(fā)動機蓋與前圍上密封,拆卸中間前圍板上通風柵板;(2)檢查制動液液位是否正常,即是否在高位MAX和低位MIN之間。2.制動液泄露檢查(1)檢查制動主缸、儲液罐、油管是否有泄漏;(2)操作舉升機,將車輛舉升至適當高度,并進行安全鎖止;(3)檢查車身底部的制動管路是否有制動液泄露。二、制動液的檢查請在這里輸入頁面標題任務4.7汽車制動液的檢查與更換新知學習點評鞏固技能練習新課引入制動液質(zhì)量檢3.制動液質(zhì)量檢查新的制動液具有較高的沸點,一般在260C左右。而造成制動液吸水的原因很多,比如炎熱的天氣、制動系統(tǒng)使用的頻繁程度、制動系統(tǒng)的設計型式、制動系統(tǒng)部件的質(zhì)量狀況車輛行駛路況以及制動液的類型等。只要被吸入的水分達到2.5%,就需要更換新的制動液了因此檢測含水量或者制動液的沸點,是確定制動液是否需要更換的比較有效的方法。鑒定制動液性能的3種工具:(1)用于定性分析含水量的制動液快速探測筆(2)用于定量分析含水量的制動液檢測儀(3)制動液安全檢測儀三、制動液的檢查請在這里輸入頁面標題任務4.7汽車制動液的檢查與更換新知學習點評鞏固技能練習新課引入制動液更換1、制動液更換制動液壓系統(tǒng)系利用剎車油(液體)的不可壓縮性,以傳遞剎車壓力,若液壓系統(tǒng)內(nèi)滲入空氣,則因空氣是可壓縮的,因而當剎車踏板踩下時,系統(tǒng)內(nèi)的空氣被壓縮,無法將剎車油壓傳達到剎車裝置,即無剎車作用;放松剎車踏板時,系統(tǒng)內(nèi)空氣又膨脹占住了管路空間,因而踩下剎車踏板時,空氣又被壓縮而感覺軟綿綿的??諝膺M入制動液壓系統(tǒng)中的原因如下:剎車總泵貯油量不足、防止門損壞或通氣孔堵塞、接頭不緊密或拆裝剎車零件等,而排放空氣的方法,有高壓法、低壓法及加壓法等。三、制動液的更換請在這里輸入頁面標題任務4.7汽車制動液的檢查與更換新知學習點評鞏固技能練習新課引入制動液更換(1)高壓法由兩人操作,一人連續(xù)踩放剎車踏板數(shù)次,直到有剎車壓力踩緊踏板后,另一人在車底下旋松放氣螺絲,以排放空氣,并鎖緊放氣螺絲后,駕駛室的人才可將踏板緩慢放松;重復如此動作,直到空氣排放干凈。(2)低壓排放法與高壓法皆需由兩人共同操作,差異是在車底下的人先旋松放氣螺絲后,駕駛室的人再緩慢踩下剎車踏板,讓剎車油排放,以帶走系統(tǒng)內(nèi)的空氣,并在放氣螺絲鎖緊后,才能放松踏板,并重復上述動作,直到空氣排放干凈。(3)加壓法系利用剎車油加壓器,以排放空氣及剎車油更換等,此法只需一人操作,能快速、有效排放空氣如圖所示。三、制動液的更換請在這里輸入頁面標題任務4.7汽車制動液的檢查與更換新知學習點評鞏固技能練習新課引入三、制動液的更換請在這里輸入頁面標題任務4.7汽車制動液的檢查與更換1、制動液更換步驟請在這里輸入頁面標題新知學習點評鞏固技能練習新課引入汽車制動液的檢查及更

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