停車場(chǎng)管理系統(tǒng)

信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院

信息系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)課題名稱：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)學(xué)生姓名： 2010508221學(xué)院：信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院專業(yè)年級(jí)：信息管理與信息系統(tǒng)2010級(jí)指導(dǎo)教師：完成日期：二。一三年一月十一日停車場(chǎng)管理系統(tǒng)學(xué)生：李姣

指導(dǎo)教師：朱東芹［摘要］近年來，隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，車輛也在迅速增加，城市交通的瓶頸不僅體現(xiàn)在道路交通的擁擠上，也體現(xiàn)在傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理效率和安全性大大滯后于社會(huì)的需要，給人們的生活帶來了極大的不便。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)本著安全性、可靠性、實(shí)用性、可行性、開放性、可擴(kuò)充性、高效性、智能化的指導(dǎo)思想和分布式結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，規(guī)劃好系統(tǒng)硬件和軟件功能模塊的分工和協(xié)調(diào)。系統(tǒng)主要采用在入口發(fā)放帶有該車進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、車牌號(hào)、車型、識(shí)別該車身份的車輛標(biāo)識(shí)號(hào)的入場(chǎng)憑證，在出口系統(tǒng)根據(jù)車輛標(biāo)識(shí)號(hào)在數(shù)據(jù)庫中自動(dòng)查找該車信息，并自動(dòng)計(jì)費(fèi)，收取停車費(fèi)。本系統(tǒng)主要使用7delphi7、Access2003,實(shí)現(xiàn)了視頻監(jiān)控、抓拍、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、收取停車費(fèi)、用戶查詢消費(fèi)、控制主機(jī)可以顯示用戶名、收費(fèi)金額等。從用戶的角度看，其安全、使用方便、服務(wù)高效、收費(fèi)透明度高、準(zhǔn)確無誤；從管理者的角度看，其易于操作維護(hù)、自動(dòng)化程度高、大大減輕管理者的勞動(dòng)強(qiáng)度；從投資者角度看，徹底杜絕失誤及任何形式的作弊，防止停車費(fèi)用流失，使投資者的回報(bào)有了可靠的保證。［關(guān)鍵詞］停車場(chǎng)；管理信息系統(tǒng)；實(shí)用性；delphi7；Access2003目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章任務(wù)書 5\o"CurrentDocument"1.1題目 5\o"CurrentDocument"1.2設(shè)計(jì)時(shí)間 5\o"CurrentDocument"1.4工作內(nèi)容 5\o"CurrentDocument"1.4.1系統(tǒng)可行性分析和需求分析 5\o"CurrentDocument"1.4.2系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì) 5\o"CurrentDocument"1.4.3系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)與詳細(xì)設(shè)計(jì) 6\o"CurrentDocument"1.5設(shè)計(jì)成果 6\o"CurrentDocument"第二章系統(tǒng)開發(fā)可行性分析 7\o"CurrentDocument"2.1經(jīng)濟(jì)可行性 7\o"CurrentDocument"2.2技術(shù)可行性 7\o"CurrentDocument"2.3操作可行性 7\o"CurrentDocument"第三章開發(fā)運(yùn)行環(huán)境 8\o"CurrentDocument"3.1系統(tǒng)開發(fā)和運(yùn)行環(huán)境 8\o"CurrentDocument"3.1.1系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境 8\o"CurrentDocument"3.1.2系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境 8\o"CurrentDocument"3.2開發(fā)工具介紹 8\o"CurrentDocument"Delphi7的介紹 8\o"CurrentDocument"MicrosoftAccess數(shù)據(jù)庫介紹 8\o"CurrentDocument"第四章需求分析 10\o"CurrentDocument"4.1引言 10\o"CurrentDocument"4.1.1編寫目的 10\o"CurrentDocument"4.1.2研究背景 10\o"CurrentDocument"4.2任務(wù)概述 11\o"CurrentDocument"4.2.1用戶特點(diǎn) 11\o"CurrentDocument"4.2.2系統(tǒng)目標(biāo) 11\o"CurrentDocument"4.3系統(tǒng)功能模塊 11\o"CurrentDocument"4.3.1視頻監(jiān)控模塊 11\o"CurrentDocument"4.3.2抓拍存儲(chǔ)模塊 12\o"CurrentDocument"4.3.3管理員設(shè)置、管理模塊 12\o"CurrentDocument"4.3.4出入口控制主機(jī)功能 12\o"CurrentDocument"4.3.5系統(tǒng)管理 13\o"CurrentDocument"4.3.6用戶查詢模塊 13\o"CurrentDocument"4.4對(duì)系統(tǒng)的其它需求規(guī)定 13\o"CurrentDocument"第五章數(shù)據(jù)庫分析與設(shè)計(jì) 14\o"CurrentDocument"5.1編寫目的 14\o"CurrentDocument"概念設(shè)計(jì) 14\o"CurrentDocument"5.3數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì) 17\o"CurrentDocument"第六章系統(tǒng)設(shè)計(jì) 20\o"CurrentDocument"6.1系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)圖 20\o"CurrentDocument"6.2系統(tǒng)總功能圖 21\o"CurrentDocument"6.3業(yè)務(wù)流程圖 22\o"CurrentDocument"6.4系統(tǒng)功能模塊 23\o"CurrentDocument"6.4.1基本設(shè)置 23\o"CurrentDocument"6.4.2車輛管理 23\o"CurrentDocument"6.4.3卡管理 24\o"CurrentDocument"6.4.4查詢信息管理 24\o"CurrentDocument"6.4.5語音提示對(duì)講功能 24\o"CurrentDocument"6.4.6顯示屏顯示功能 25\o"CurrentDocument"6.5系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì) 25\o"CurrentDocument"6.5.1車輛進(jìn)場(chǎng) 25\o"CurrentDocument"6.5.2車輛出場(chǎng) 25\o"CurrentDocument"第七章系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) 26\o"CurrentDocument"7.1系統(tǒng)主窗口實(shí)現(xiàn) 26\o"CurrentDocument"7.2車輛進(jìn)入記錄窗口 27\o"CurrentDocument"7.3車輛放行記錄窗口 27\o"CurrentDocument"7.4車卡繳費(fèi)功能窗口 28\o"CurrentDocument"7.5車卡消費(fèi)記錄窗口 28\o"CurrentDocument"第八章系統(tǒng)的特點(diǎn)與難點(diǎn) 29\o"CurrentDocument"8.1穩(wěn)定可靠的硬件設(shè)備 29\o"CurrentDocument"8.2靈活的系統(tǒng)配置 29\o"CurrentDocument"第九章開發(fā)總結(jié) 30\o"CurrentDocument"9.1系統(tǒng)需求分析與系統(tǒng)框架設(shè)計(jì)認(rèn)識(shí) 30\o"CurrentDocument"9.2數(shù)據(jù)庫分析與設(shè)計(jì)認(rèn)識(shí) 30\o"CurrentDocument"9.3自我學(xué)習(xí)與提高 30\o"CurrentDocument"9.4不足和提高 31\o"CurrentDocument"參考文獻(xiàn) 32第一章任務(wù)書1.1題目停車場(chǎng)管理系統(tǒng)1.2設(shè)計(jì)時(shí)間（1）第1-3天搜集、整理、分析相關(guān)文獻(xiàn)、資料（2）第3-6天對(duì)用戶進(jìn)行需求分析（3）第7天系統(tǒng)功能模塊分析及其劃分（4）第7-9天數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)（5）第9-10天系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其編程實(shí)現(xiàn)（6）第10-14天系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)試、修改并撰寫文檔（7）第15天準(zhǔn)備答辯總計(jì)14天1.3其他相關(guān)內(nèi)容項(xiàng)目提出者：石河子大學(xué)信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院指導(dǎo)老師：朱東芹老師開發(fā)人員：信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院信管10級(jí)李姣軟件用戶：管理員以及駕駛員1.4工作內(nèi)容1.4.1系統(tǒng)可行性分析和需求分析分析系統(tǒng)的可行性，說明該系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上和操作上的可行性，評(píng)述為了合理地達(dá)到開發(fā)目標(biāo)可供選擇的各種可能實(shí)施方案，說明并論證所選定實(shí)施方案的理由。并且對(duì)系統(tǒng)需求做出較為全面的規(guī)定；給出系統(tǒng)的約束條件以及某些數(shù)據(jù)格式。對(duì)所開發(fā)軟件的功能、用戶界面及運(yùn)行環(huán)境等做出詳細(xì)的說明。它是在用戶與開發(fā)人員雙方對(duì)軟件需求取得共同理解并達(dá)成協(xié)議的條件下編寫的，也是實(shí)施開發(fā)工作的基礎(chǔ)。1.4.2系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)的好壞很大程度上影響著軟件的質(zhì)量以及軟件開發(fā)的成敗。該部分內(nèi)容對(duì)數(shù)據(jù)庫做出定義，依照數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)的規(guī)范步驟進(jìn)行設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫，使系統(tǒng)達(dá)到較高的規(guī)范化要求，以指導(dǎo)下一階段的系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作。1.4.3系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)與詳細(xì)設(shè)計(jì)該部分內(nèi)容是概要實(shí)際階段的工作成果，它應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)功能分配、模塊劃分、系統(tǒng)框架構(gòu)建、運(yùn)行設(shè)計(jì)等，為詳細(xì)設(shè)計(jì)提供基礎(chǔ)。詳細(xì)設(shè)計(jì)著重描述每一模塊是怎樣實(shí)現(xiàn)的，包括實(shí)現(xiàn)算法、邏輯流程等。1.5設(shè)計(jì)成果系統(tǒng)軟件一套、項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告一份及系統(tǒng)說明書一份。第二章系統(tǒng)開發(fā)可行性分析2.1經(jīng)濟(jì)可行性系統(tǒng)前臺(tái)展示了整個(gè)停車場(chǎng)的服務(wù)內(nèi)容、硬件條件及一系列的相關(guān)信息，滿足了全面展示停車場(chǎng)自身形象的要求，提供在線租用車位功能，對(duì)停車場(chǎng)日常業(yè)務(wù)進(jìn)行管理，大大的提高了停車位的利用率，提高了停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)效率，使停車場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)效益最大化。2.2技術(shù)可行性系統(tǒng)后臺(tái)實(shí)現(xiàn)了對(duì)前臺(tái)信息的管理功能。通過信息管理模塊，實(shí)現(xiàn)了不斷更新停車位各方面信息的要求。通過租用管理模塊對(duì)客戶的車位租用信息進(jìn)行管理，更科學(xué)的安排停車場(chǎng)自身的停車位自然資源。2.3操作可行性由于本系統(tǒng)是以田間事實(shí)圖像作為人機(jī)交互載體的，在整個(gè)系統(tǒng)的使用過程中，從來不只需管理員或用戶輸入少量信息，只需要根據(jù)相應(yīng)提示進(jìn)行選擇即可，操作簡(jiǎn)單，人機(jī)交互界面友好，系統(tǒng)具有較強(qiáng)的易用性，管理員無需花大量時(shí)間培訓(xùn)，只需自學(xué)或者觀看別人演示，即可熟練掌握本系統(tǒng)的使用。因此從操作可行性方面來說，本系統(tǒng)也是完全可行的。第三章開發(fā)運(yùn)行環(huán)境3.1系統(tǒng)開發(fā)和運(yùn)行環(huán)境3.1.1系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境操作系統(tǒng)：WindowsXP數(shù)據(jù)庫：access20033.1.2系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境操作系統(tǒng)：windowsxp及windows2003更高版本，支持accesss2003數(shù)據(jù)庫3.2開發(fā)工具介紹Delphi7的介紹Delphi7是目前最流行的計(jì)算機(jī)軟件快速開發(fā)工具之一。它功能強(qiáng)大，小巧義用，支持當(dāng)前最新流行的多種流行技術(shù)，具備完全的可視化開發(fā)環(huán)境。很多界面的設(shè)計(jì)就像是“畫”，而不是在寫，大大提高了開發(fā)效率，是目前最受歡迎的Window應(yīng)用程序開發(fā)環(huán)境之一。Delphi7是Delphi系列編程軟件的最新版本。MicrosoftAccess數(shù)據(jù)庫介紹Access是微軟公司推出的基于Windows的桌面關(guān)系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)（RDBMS），是Office系列應(yīng)用軟件之一。它提供了表、查詢、窗體、報(bào)表、頁、宏、模地種用來建立數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的對(duì)象；提供了多種向?qū)?、生成器、模板，把?shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)查詢、界面設(shè)計(jì)、報(bào)表生成等操作規(guī)范化；為建立功能完善的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)提供了方便，也使得普通用戶不必編寫代碼，就可以完成大部分?jǐn)?shù)據(jù)管理的任務(wù)。Access是一種關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，其主要特點(diǎn)如下：1） 方式單一，Access管理的對(duì)象有表、查詢、窗體、報(bào)表、頁、宏和模塊，以上對(duì)象都存放在后綴為（.mdb）的數(shù)據(jù)庫文件種，便于用戶的操作和管理。2） 面向?qū)ο?，Access是一個(gè)面向?qū)ο蟮拈_發(fā)工具，利用面向?qū)ο蟮姆绞綄?shù)據(jù)庫系統(tǒng)中的各種功能對(duì)象化，將數(shù)據(jù)庫管理的各種功能封裝在各類對(duì)象中。它將一個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)當(dāng)作是由一系列對(duì)象組成的，對(duì)每個(gè)對(duì)象它都定義一組方法和屬性，以定義該對(duì)象的行為和外國(guó)，用戶還可以按需要給對(duì)象擴(kuò)展方法和屬性。通過對(duì)象的方法、屬性完成數(shù)據(jù)庫的操作和管理，極大地簡(jiǎn)化了用戶的開發(fā)工作。同時(shí)，這種基于面向?qū)ο蟮拈_發(fā)方式，使得開發(fā)應(yīng)用程序更為簡(jiǎn)便。3） 界面友好、易操作，Access是一個(gè)可視化工具，是風(fēng)格與Windows完全一樣，用戶想要生成對(duì)象并應(yīng)用，只要使用鼠標(biāo)進(jìn)行拖放即可，非常直觀方便。系統(tǒng)還提供了表生成器、查詢生成器、報(bào)表設(shè)計(jì)器以及數(shù)據(jù)庫向?qū)А⒈硐驅(qū)?、查詢向?qū)А⒋绑w向?qū)?、?bào)表向?qū)У裙ぞ撸沟貌僮骱?jiǎn)便，容易使用和掌握。4） 集成環(huán)境、處理多種數(shù)據(jù)信息，Access基于Windows操作系統(tǒng)下的集成開發(fā)環(huán)境，該環(huán)境集成了各種向?qū)Ш蜕善鞴ぞ撸瑯O大地提高了開發(fā)人員的工作效率，使得建立數(shù)據(jù)庫、創(chuàng)建表、設(shè)計(jì)用戶界面、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)查詢、報(bào)表打印等可以方便有序地進(jìn)行。5） Access支持ODBC（開發(fā)數(shù)據(jù)庫互連，OpenDataBaseConnectivity），利用Access強(qiáng)大的DDE（動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換）和OLE（對(duì)象的聯(lián)接和嵌入）特性，可以在一個(gè)數(shù)據(jù)表中嵌入位圖、聲音、Excel表格、Word文檔等。第四章需求分析4.1引言為了規(guī)范、有條理的進(jìn)行本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及合理的滿足使用者的需求，為使后續(xù)的開發(fā)維護(hù)工作變得可靠而輕松，編寫本系統(tǒng)需求分析說明書，旨在開發(fā)過程中進(jìn)行參考，使系統(tǒng)在需求的范圍之內(nèi)進(jìn)行開發(fā)，避免重復(fù)勞動(dòng)，加快開發(fā)進(jìn)度以及提高開發(fā)效率，同時(shí)也是為以后系統(tǒng)維護(hù)服務(wù)提供指南。4.1.1編寫目的本軟件需求說明旨在分析、確定本系統(tǒng)的任務(wù)，以及明確系統(tǒng)在功能、性能、操作使用上、運(yùn)行環(huán)境、與外界的數(shù)據(jù)接口、輸入/輸出等各相關(guān)方面的要求，用來給本系統(tǒng)的開發(fā)人員和用戶閱讀，同時(shí)也作為開發(fā)過程中的開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)雙方確認(rèn)之后，以供開發(fā)參考。預(yù)期讀者是系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員、數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)人員。4.1.2研究背景目前中國(guó)已經(jīng)成為世界第三大汽車生產(chǎn)國(guó)和第二大汽車消費(fèi)國(guó)，據(jù)權(quán)威部門數(shù)據(jù)表明，2010年國(guó)內(nèi)汽車保有量達(dá)5600萬輛左右，而且每年汽車增長(zhǎng)率都以50%-80%的速度增長(zhǎng)。這就導(dǎo)致了50%的汽車無序停放現(xiàn)象。截至2012年6月底，中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.33億輛，其中汽車1.14億輛，摩托車1.03億輛。全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)2.47億人，其中汽車駕駛?cè)?.86億人。汽車作為日常交通工具已經(jīng)普及社會(huì)的每一個(gè)角落，給人們的日常生活帶來了極大的便利。但是隨著汽車擁有量的急劇增加，車輛停放的問題隨之而來，如果沒有合理的停放規(guī)則和秩序，勢(shì)必引起許多不必要的麻煩，反而給生活帶來不便。停車場(chǎng)作為交通設(shè)施的組成部分，隨著交通運(yùn)輸?shù)姆泵筒粩喟l(fā)展，人們對(duì)其管理的要求也不斷提高，都希望管理能夠達(dá)到方便、快捷以及安全的效果。然而目前的許多停車場(chǎng)還處于一種純?nèi)斯さ墓芾淼哪Ｊ?，在車輛的管理上效率低下，而且十分容易出錯(cuò)。因此需要一種合適的管理系統(tǒng)來解決這些問題，達(dá)到高效，簡(jiǎn)易的效果，給廣大人民的出行帶來方便。本論文旨在設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單、高效且實(shí)用的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，希望能解決目前管理上存在的一些問題。系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程經(jīng)過了可行性分析階段、需求分析階段、數(shù)據(jù)庫分析與設(shè)計(jì)階段、系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)階段，最終完成了一個(gè)比較完善的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。4.2任務(wù)概述4.2.1用戶特點(diǎn)該系統(tǒng)針對(duì)小區(qū)的停車場(chǎng)簡(jiǎn)潔易用，無論是系統(tǒng)管理員還是用戶都能進(jìn)行簡(jiǎn)單功能的使用，并查詢相應(yīng)的信息，只需短時(shí)間培訓(xùn)。4.2.2系統(tǒng)目標(biāo)1） 采用設(shè)置方式來配置系統(tǒng)是否需要視頻捕捉，整合了原來停車場(chǎng)有圖像、無圖像版本。2） 嚴(yán)格的防作弊及圖像抓拍功能，任何非法的進(jìn)出都會(huì)記錄在案。3） 圖片的保存直接放入數(shù)據(jù)庫，不再保存到本地硬盤上，采用壓縮圖片方式，可以多個(gè)工作點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行瀏覽。4） 收費(fèi)顯示屏、控制器端口的配置，采用選擇方式，簡(jiǎn)單明了。5） 開閘支持：收費(fèi)開閘、直接開閘。6） 收費(fèi)小票打印功能，使用戶對(duì)收費(fèi)一目了然。7） 綜合了常用、按次、按時(shí)間段、按統(tǒng)一等收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，配置了收費(fèi)限制標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)附加標(biāo)準(zhǔn)，做到可以按時(shí)間、按天，靈活配置。8） 查詢車輛的進(jìn)出記錄直接配置進(jìn)出圖片，進(jìn)、出數(shù)據(jù)采集方式，進(jìn)、出道閘的開閘方式，進(jìn)出系統(tǒng)使用的操作臺(tái)，車輛進(jìn)出的時(shí)間。完整的進(jìn)出記錄使用戶更加方便查詢。9） 強(qiáng)大的查詢進(jìn)出記錄方式：時(shí)間、進(jìn)出時(shí)間、管理員號(hào)、用戶卡號(hào)、進(jìn)出類型、卡片類型、數(shù)據(jù)的來源、開閘的類型等等查詢方式。10） 所有的查詢都可以進(jìn)行打印，保存成Excel.Txt文本格式。11） 系統(tǒng)采用日志方式，自動(dòng)寫入用戶操作情況，使系統(tǒng)使用情況一目了然。12） 報(bào)表的格式靈活多樣：有按時(shí)間段查詢的總收入報(bào)表，有按操作員工號(hào)查詢的過車記錄報(bào)表，有按時(shí)間段查詢到所有收費(fèi)員的收費(fèi)情況。13） 支持是否比對(duì)圖片后開閘方式。4.3系統(tǒng)功能模塊4.3.1視頻監(jiān)控模塊通過視頻可以看到停車場(chǎng)的車位情況，便于管理車位，及時(shí)可給用戶提供停車信息。此外，通過視頻管理可給管理員提供進(jìn)出場(chǎng)的車輛進(jìn)出視頻，防止作弊，違規(guī)行為。還可以監(jiān)管車輛。4.3.2抓拍存儲(chǔ)模塊對(duì)進(jìn)出的車輛除了收費(fèi)管理以外，有時(shí)還需要進(jìn)行車牌號(hào)對(duì)照、檢查。對(duì)進(jìn)入的車輛進(jìn)行拍照，車輛出來時(shí)也進(jìn)行拍照。并存入數(shù)據(jù)庫，一般可保存一個(gè)星期以上。以便過后進(jìn)行調(diào)查使用。4.3.3管理員設(shè)置、管理模塊1） 停車場(chǎng)初始化設(shè)置對(duì)停車場(chǎng)的一些初始化設(shè)置，有停車場(chǎng)名字的設(shè)置，停車場(chǎng)大小設(shè)置即能停放的車輛數(shù)目和免費(fèi)停車時(shí)間。管理員可以通過初始化設(shè)置隨心所欲的對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行管理。根據(jù)管理員的設(shè)置系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行初始化，把數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫或文件里。2） 類型收費(fèi)設(shè)置根據(jù)設(shè)置及物價(jià)局的相關(guān)規(guī)定停車場(chǎng)管理人員能對(duì)停放的不同車輛類型設(shè)置不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，可停放車輛類型系統(tǒng)設(shè)置了四種供用戶選擇：小型車輛，中型車輛，大型車輛，特型車輛。3） 用戶管理是對(duì)用戶的基本操作。用戶管理的基本功能是對(duì)用戶的添加、修改、刪除。新卡發(fā)行：該功能可為第一次來辦卡的用戶創(chuàng)辦一張卡。車卡繳費(fèi)：固定卡用戶需要，預(yù)存入一定的金額到月卡上。每次出入停車場(chǎng)時(shí)刷卡通過即可。車卡繳費(fèi)記錄查詢：可有三種方式查詢，查詢?nèi)坷U費(fèi)記錄，按卡號(hào)查詢繳費(fèi)記錄，按車牌號(hào)查詢繳費(fèi)記錄。當(dāng)卡上余額不足時(shí)，可提醒用戶即使充值。4） 查詢統(tǒng)計(jì)：可通過卡的類型對(duì)用戶進(jìn)行用戶數(shù)統(tǒng)計(jì)、固定卡數(shù)統(tǒng)計(jì)、臨時(shí)卡數(shù)統(tǒng)計(jì)、單位時(shí)間內(nèi)車輛進(jìn)出數(shù)統(tǒng)計(jì)。查詢信息管理是對(duì)車輛的進(jìn)出記錄和停車場(chǎng)收入進(jìn)行合理的管理，有助于提供高停車場(chǎng)的效用和收益。可分為兩個(gè)子模塊：查詢和結(jié)算。4.3.4出入口控制主機(jī)功能1） 用戶信息顯示功能：高亮度進(jìn)口LED發(fā)光管制成，漢字顯示停車時(shí)間、收費(fèi)金額、卡上余額、卡的有效期等等，若系統(tǒng)不予入場(chǎng)或出場(chǎng)，則顯示相關(guān)原因。在空閑時(shí)顯示時(shí)間日期、歡迎用語、或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息2） 對(duì)講功能：出入口控制機(jī)安裝對(duì)講系統(tǒng)后，工作人員可以提示、指導(dǎo)用戶使用停車場(chǎng)，用戶也可以詢問有關(guān)情況，方便兩者之間的及時(shí)聯(lián)系。3） 車位顯示：實(shí)時(shí)顯示停車場(chǎng)空車位數(shù)，方便車主停車。4） 語音提示功能：操作信息，使自助操作更簡(jiǎn)單、更友好。4.3.5系統(tǒng)管理用戶權(quán)限設(shè)置：系統(tǒng)登陸窗口分為三級(jí)，分別為系統(tǒng)管理員（最高權(quán)限）、管理員和一般用戶。數(shù)據(jù)庫管理：數(shù)據(jù)庫管理包含數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)恢復(fù)、清空歷史記錄即刪除所有數(shù)據(jù)信息三個(gè)功能。4.3.6用戶查詢模塊這里的用戶是指擁有固定卡或臨時(shí)卡的司機(jī)。他們可通過用戶登陸模塊，查詢自己一段時(shí)間內(nèi)的進(jìn)出統(tǒng)計(jì)、消費(fèi)統(tǒng)計(jì)。4.4對(duì)系統(tǒng)的其它需求規(guī)定要求系統(tǒng)簡(jiǎn)潔實(shí)用，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，易于功能擴(kuò)展，有友好的用戶操作和交互界面，有友好的信息提示。第五章數(shù)據(jù)庫分析與設(shè)計(jì)5.1編寫目的數(shù)據(jù)庫（Database）是按照數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)來組織、存儲(chǔ)和管理數(shù)據(jù)的倉庫，是管理信息系統(tǒng)的一個(gè)核心部分。為了便于程序與數(shù)據(jù)庫的連接以及對(duì)數(shù)據(jù)庫的管理維護(hù)，特編寫本章，意在作為編程人員的參考以及數(shù)據(jù)庫管理員維護(hù)數(shù)據(jù)的參考。5.2概念設(shè)計(jì)5.2.1系統(tǒng)分ER圖圖5-3停車場(chǎng)車位ER圖圖5-6用戶消費(fèi)記錄ER圖5.3數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)在實(shí)際設(shè)計(jì)的過程中表現(xiàn)為相互關(guān)聯(lián)的表，這些關(guān)聯(lián)表反應(yīng)了客觀存在的一些事物以及他們之間關(guān)聯(lián)，本系統(tǒng)在數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)過程中主要設(shè)計(jì)到以下表：表5-1停車場(chǎng)車位設(shè)置列名類型是否主鍵備注卡號(hào)Char(6)是6位車位號(hào)Varchar(50)否狀態(tài)Varchar(50)否車位位置Varchar(50)否表5-2車輛進(jìn)入列名類型是否主鍵備注卡號(hào)Char(11)是6位車輛類型Varchar(50)否時(shí)價(jià)Varchar(50)否進(jìn)入時(shí)間Varchar(50)否離開時(shí)間Varchar(50)否金額Varchar(50)否表5-3車輛放行列名類型是否主鍵備注卡號(hào)Char(11)是6位車輛類型Varchar(50)否時(shí)價(jià)Varchar(50)否進(jìn)入時(shí)間Varchar(50)否離開時(shí)間Varchar(50)否金額Varchar(50)否

表5-4用戶資料列名類型是否主鍵備注卡號(hào)Char(6)是6位卡類型Varchar(50)否車主姓名Varchar(50)否聯(lián)系電話Varchar(50)否聯(lián)系地址Varchar(50)否辦理日期Varchar(50)否車牌號(hào)碼Varchar(50)否車輛類型Varchar(50)否卡狀態(tài)Varchar(50)否表5-5用戶停車記錄列名類型是否主鍵備注車牌號(hào)Char(6)是6位開進(jìn)時(shí)間Varchar(50)否開出時(shí)間Varchar(50)否總共時(shí)間Varchar(50)否總共費(fèi)用Varchar(50)否表5-6消費(fèi)記錄查詢列名類型是否主鍵備注卡號(hào)Char(6)是6位卡類型Varchar(50)否每小時(shí)計(jì)費(fèi)Varchar(50)否進(jìn)入時(shí)間Varchar(50)否離開時(shí)間Varchar(50)否計(jì)時(shí)Varchar(50)否金額Varchar(50)否總計(jì)Varchar(50)否

表5-7發(fā)行新卡列名類型是否主鍵備注卡號(hào)Char(6)是6位卡類型Varchar(50)否車主姓名Varchar(50)否聯(lián)系電話Varchar(50)否聯(lián)系地址Varchar(50)否省份證號(hào)Varchar(50)否車主姓名Varchar(50)否辦理日期Varchar(50)否收費(fèi)金額Varchar(50)否到期日期Varchar(50)否車輛類型Varchar(50)否卡狀態(tài)Varchar(50)否車位號(hào)Varchar(50)否表5-8繳納費(fèi)用列名類型是否主鍵備注卡號(hào)Char(6)是6位車主姓名Varchar(50)否繳費(fèi)日期Varchar(50)否車牌號(hào)Varchar(50)否聯(lián)系電話Varchar(50)否車輛類型Varchar(50)否繳費(fèi)金額Varchar(50)否

第六章系統(tǒng)設(shè)計(jì)本章主要介紹系統(tǒng)的模塊劃分、總體設(shè)計(jì)及詳細(xì)設(shè)計(jì)。6.1系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)圖圖6-1系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)圖充分明白的展現(xiàn)了本系統(tǒng)的主要功能和系統(tǒng)的的組織結(jié)構(gòu)，用戶從登陸進(jìn)入系統(tǒng)，看以查看消費(fèi)記錄，系統(tǒng)管理員可以對(duì)系統(tǒng)權(quán)限進(jìn)行設(shè)置，還可以對(duì)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行管理，普通管理員則可以進(jìn)行基本的查詢和設(shè)置。6.2系統(tǒng)總功能圖園電機(jī)含中丈最示醉園電機(jī)含中丈最示醉4助出hi出1】該卡機(jī)3-=中文呈示切腐頃席皆提示淵麟內(nèi)部"1圖6-2本系統(tǒng)總功能圖模擬了系統(tǒng)場(chǎng)景，可以看到此系統(tǒng)有攝像機(jī)，可進(jìn)行攝像，有進(jìn)口、出口讀卡機(jī)。還有地感線圈，可以感應(yīng)車輛的存在。此外讀卡機(jī)有對(duì)講功能、語音功能、中文提示功能。6.3業(yè)務(wù)流程圖入口車輛駛?cè)牍ぷ? ! 車輛駛?cè)牍ぷ鲄^(qū)出口讀卡器讀取信息信息處理進(jìn)入車場(chǎng)此項(xiàng)包括讀寫器記錄信息或傳輸給計(jì)算機(jī)并寫入卡內(nèi)是否有效有/\檢測(cè)判斷無有無車輛■檢測(cè)判斷

有無卡無，-邏輯判斷?、是否有效此項(xiàng)包括讀寫器記一墮1信息或傳輸給計(jì)算機(jī)信息處理并寫入卡內(nèi) 1一^一路順風(fēng)開啟道閘"防砸安全檢測(cè)j通行完畢歡迎入場(chǎng)降落道閘通行完畢開啟道閘“通行完畢車輛駛離工作區(qū)防砸安全檢皿~畢出場(chǎng)降落道閘車輛駛離工作區(qū)圖6-3此圖展現(xiàn)了汽車經(jīng)過停車場(chǎng)的過程，當(dāng)汽車經(jīng)過，若為固定卡，司機(jī)通過控制主機(jī)箱，刷卡，控制主機(jī)可自動(dòng)判斷卡的類型，如有效，將會(huì)自動(dòng)開閘，機(jī)箱顯示屏顯示歡迎入場(chǎng)，通行完畢后降落道閘。如果沒有卡，司機(jī)可通過自動(dòng)取卡功能，取得一張臨時(shí)卡，臨時(shí)卡將自動(dòng)進(jìn)行計(jì)費(fèi)處理。當(dāng)汽車離開時(shí)，主機(jī)箱判斷卡類型，如果是固定卡，讀卡器讀取信息，進(jìn)行扣費(fèi)。若是臨時(shí)卡，則需要值班人員進(jìn)行查看并交費(fèi)，將卡交與值班人員，然后開啟道閘，汽車離開。6.4系統(tǒng)功能模塊6.4.1基本設(shè)置1） 停車場(chǎng)初始化設(shè)置對(duì)停車場(chǎng)的一些初始化設(shè)置，有停車場(chǎng)名字的設(shè)置，停車場(chǎng)大小設(shè)置即能停放的車輛數(shù)目和免費(fèi)停車時(shí)間。用戶可以通過初始化設(shè)置隨心所欲的對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行管理。根據(jù)用戶的設(shè)置系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行初始化，把數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫或文件里。2） 類型收費(fèi)設(shè)置根據(jù)設(shè)置及物價(jià)局的相關(guān)規(guī)定停車場(chǎng)管理人員能對(duì)停放的不同車輛類型設(shè)置不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，可停放車輛類型系統(tǒng)設(shè)置了四種供用戶選擇：小型車輛，中型車輛，大型車輛，特型車輛。3） 用戶管理是對(duì)用戶的基本操作。用戶管理的基本功能是對(duì)用戶的添加、修改、刪除。當(dāng)停車場(chǎng)招募一個(gè)新的操作員的時(shí)候，管理員就要對(duì)他的一些基本信息進(jìn)行添加，即添加一個(gè)新用戶并對(duì)該用戶的權(quán)限進(jìn)行設(shè)置。當(dāng)一些操作員發(fā)生離職或退休情況時(shí)，他們的一些基本信息可以通過刪除按鈕把他們的信息刪除。對(duì)于用戶的管理，管理員和操作員的權(quán)限不一樣，管理員有權(quán)對(duì)所有的用戶進(jìn)行添加、修改、刪除，而普通操作員只能對(duì)自己的信息進(jìn)行修改。4） 數(shù)據(jù)庫管理數(shù)據(jù)庫管理包含數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)恢復(fù)、清空歷史記錄即刪除所有數(shù)據(jù)信息三個(gè)功能。數(shù)據(jù)備份是指為防止系統(tǒng)出現(xiàn)操作失誤或系統(tǒng)故障導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失，而將全部或部分?jǐn)?shù)據(jù)集合從應(yīng)用主機(jī)的硬盤或陣列復(fù)制到其它的存儲(chǔ)介質(zhì)的過程。數(shù)據(jù)恢復(fù)是指在數(shù)據(jù)備份的基礎(chǔ)上，把備份的東西還原回來。通過該功能保護(hù)停車場(chǎng)的信息不被丟失。6.4.2車輛管理可分為車輛進(jìn)入和車輛放行兩個(gè)子模塊，用來完成對(duì)出入停車場(chǎng)車輛的計(jì)費(fèi)工作，是系統(tǒng)的核心部分。1） 車輛進(jìn)入主要是在車輛進(jìn)入時(shí)記錄下車輛的信息（如卡號(hào)、車牌號(hào)、車型、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等）。固定卡用戶可以直接刷卡完成信息的輸入。而臨時(shí)停車用戶則使用臨時(shí)卡，管理員記錄下車牌和車輛類型即可進(jìn)入。2） 車輛放行主要用于車輛出來時(shí)計(jì)算停車時(shí)間和所需的停車費(fèi)。月卡用戶只需刷一下卡停車費(fèi)自動(dòng)在卡上扣除，讓后即可放行。臨時(shí)卡用戶刷卡后系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)停放時(shí)間計(jì)算出相應(yīng)的停車費(fèi)用，車主繳費(fèi)給管理員并把臨時(shí)卡歸還就可以放行。6.4.3卡管理卡管理可分為固定卡管理和臨時(shí)卡管理兩個(gè)子模塊。1） 固定卡管理固定卡管理主要實(shí)現(xiàn)月卡的初始化發(fā)行、繳費(fèi)、繳費(fèi)記錄查詢、管理固定卡信息等管理操作。一張?jiān)驴ㄖ荒軐?duì)應(yīng)一個(gè)用戶，卡上有詳細(xì)的用戶信息。系統(tǒng)對(duì)月卡的管理就是在這個(gè)模塊里實(shí)現(xiàn)。月卡用戶是停車場(chǎng)收入的一個(gè)主要方面。對(duì)月卡的數(shù)據(jù)管理有利于為用戶提供更好的服務(wù)，提高收入。新卡發(fā)行：該功能可為第一次來辦卡的用戶創(chuàng)辦一張卡。車卡繳費(fèi)：固定卡用戶需要，預(yù)存入一定的金額到固定卡上。每次出入停車場(chǎng)時(shí)刷卡通過即可。車卡繳費(fèi)記錄查詢：可有三種方式查詢，查詢?nèi)坷U費(fèi)記錄，按卡號(hào)查詢繳費(fèi)記錄，按車牌號(hào)查詢繳費(fèi)記錄。當(dāng)卡上余額不足時(shí)，可提醒用戶即使充值。車卡信息管理：可查詢?nèi)啃畔ⅲ部砂纯ㄌ?hào)，車牌號(hào)，或車主姓名查詢。能將記錄導(dǎo)出到Excel表中。2） 臨時(shí)卡管理臨時(shí)卡是針對(duì)停車場(chǎng)的臨時(shí)用戶，臨時(shí)用戶只是暫時(shí)使用該停車場(chǎng)，所以不需要記錄很多的用戶信息只需記錄一個(gè)車牌號(hào)即可。一張臨時(shí)卡可以給多個(gè)用戶在不同時(shí)間使用。由停車場(chǎng)管理人員發(fā)卡，停車費(fèi)由停車時(shí)間決定，持此卡在出口收款處前付款；付款后管理員收回此卡。對(duì)臨時(shí)卡的管理，只需簡(jiǎn)單的添加，刪除，修改和查詢即可。6.4.4查詢信息管理查詢信息管理是對(duì)車輛的進(jìn)出記錄和停車場(chǎng)收入進(jìn)行合理的管理，有助于提供高停車場(chǎng)的效用和收益?？煞譃閮蓚€(gè)子模塊：查詢和結(jié)算。1） 查詢：用來查詢車輛的進(jìn)出記錄，可以查詢某一天該停車場(chǎng)所有車輛的進(jìn)出記錄；或某一種車輛的停放記錄；或查看固定卡用戶，臨時(shí)卡用戶進(jìn)出記錄。這樣停車場(chǎng)能方便的了解車輛停放信息適時(shí)的調(diào)整停車場(chǎng)的各方面功能，已達(dá)到最優(yōu)化的管理。2） 結(jié)算：該模塊主要完成對(duì)信息的統(tǒng)計(jì)功能，統(tǒng)計(jì)處停車場(chǎng)的收入情況通過設(shè)計(jì)可以統(tǒng)計(jì)出一天或一月的收入情況?？捎行У囟伦×速Y金的流失和財(cái)務(wù)上的漏洞。6.4.5語音提示對(duì)講功能語音提示功能：操作信息，使自助操作更簡(jiǎn)單、更友好。對(duì)講功能：出入口控制機(jī)安裝對(duì)講系統(tǒng)后，工作人員可以提示、指導(dǎo)用戶使用停車場(chǎng)，用戶也可以詢問有關(guān)情況，方便兩者之間的及時(shí)聯(lián)系。6.4.6顯示屏顯示功能高亮度進(jìn)口LED發(fā)光管制成，漢字顯示停車時(shí)間、收費(fèi)金額、卡上余額、卡的有效期等等，若系統(tǒng)不予入場(chǎng)或出場(chǎng)，則顯示相關(guān)原因。在空閑時(shí)顯示時(shí)間日期、歡迎用語、或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息車位顯示：實(shí)時(shí)顯示停車場(chǎng)空車位數(shù)，方便車主停車。6.5系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)6.5.1車輛進(jìn)場(chǎng)固定卡持有者將車駛至入口票箱前取出IC卡在讀寫器感應(yīng)區(qū)域晃動(dòng)（約10mm）；值班室電腦自動(dòng)核對(duì)、記錄，并顯示車牌。感應(yīng)過程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，過程結(jié)束；道閘自動(dòng)升起，漢字顯示屏顯示禮貌用語：“歡迎入場(chǎng)”，同時(shí)發(fā)出語音，如讀卡有誤，由漢字顯示屏亦會(huì)顯示原因，如：“金額不足”、“此卡已作廢”等；司機(jī)開車入場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。臨時(shí)泊車司機(jī)將車開至入口票箱前，司機(jī)按動(dòng)位于讀寫器盤面的出卡按鈕并取卡（自動(dòng)完成讀卡，將車牌號(hào)讀進(jìn)卡中）。感應(yīng)過程完畢，發(fā)出“嘀”一聲，讀寫器盤面的漢字顯示屏顯示禮貌用語，并同步發(fā)出語音，道閘開啟，司機(jī)開車入場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。6.5.2車輛出場(chǎng)月租卡、年租卡、存儲(chǔ)卡、免費(fèi)卡持有司機(jī)將車駛至車場(chǎng)出口票箱旁；取出IC卡在讀寫器盤面感應(yīng)區(qū)晃一下；讀寫器接受信息，電腦自動(dòng)記錄、扣費(fèi)，并在顯示屏顯示車牌，供值班人員與實(shí)際車牌對(duì)照，以確保“一卡一車”制及車輛安全;感應(yīng)過程完畢，讀寫器發(fā)出“嘀”的一聲，過程完畢；讀寫器盤面上設(shè)的滾動(dòng)式LED漢字顯示屏顯示字幕“一路順風(fēng)”同時(shí)發(fā)出語音，如不能出場(chǎng)，會(huì)顯示原因；道閘自動(dòng)升起，司機(jī)開車離場(chǎng)；出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。臨時(shí)泊車司機(jī)將車駛至車場(chǎng)出場(chǎng)收費(fèi)處；將IC卡交給值班員；值班員將IC卡在收費(fèi)器的感應(yīng)區(qū)晃動(dòng)，收費(fèi)電腦根據(jù)收費(fèi)程序自動(dòng)計(jì)費(fèi)；計(jì)費(fèi)結(jié)果自動(dòng)顯示在電腦顯示屏及讀寫器盤面的漢字顯示屏上，同時(shí)有語音提示；司機(jī)付款；值班人員按電腦確認(rèn)鍵，電腦自動(dòng)記錄收款金額；中文漢字顯示屏顯示“一路順風(fēng)”，同時(shí)作語音提示；道閘開啟，車輛出場(chǎng)；出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。

第七章系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)本章主要介紹系統(tǒng)的具體實(shí)現(xiàn)。本系統(tǒng)采用delphi作為其開發(fā)工具，此系統(tǒng)主要包括基本設(shè)置、基本管理、基本查詢?nèi)蠊δ堋?.1系統(tǒng)主窗口實(shí)現(xiàn)圖7-1系統(tǒng)主界面靜態(tài)部分效果圖：此界面的登陸類型有系統(tǒng)管理員、普通管理員、用戶。此外還加有注冊(cè)功能。

7.2車輛進(jìn)入記錄圖7-7車輛記錄可記錄用戶的卡號(hào)、車輛類型、時(shí)價(jià)、進(jìn)入時(shí)間、車牌號(hào)。7.3車輛放行記錄窗口夭FoemII車柄放u1居王輛蘭星|時(shí)if |離外廿住土霜i |進(jìn)『.功乓::::::::::::::::::圖7-8車輛放行可查看卡號(hào)、車輛類型、時(shí)價(jià)、離開時(shí)間、金額、進(jìn)入時(shí)間。

7.4車卡繳費(fèi)功能窗口圖7-11繳納費(fèi)用需選擇日期，輸入卡號(hào)、車牌號(hào)、繳費(fèi)金額、車主姓名、聯(lián)系電話、車輛類型、到期日期。7.5車卡消費(fèi)記錄窗口消費(fèi)記錄查詢是針對(duì)管理員查看的，可以看到卡號(hào)、車輛類型、計(jì)時(shí)、收費(fèi)、離開時(shí)間、合計(jì)。第八章系統(tǒng)的特點(diǎn)與難點(diǎn)8.1穩(wěn)定可靠的硬件設(shè)備1） 系統(tǒng)內(nèi)備自檢功能，在系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)提示故障原因。2） 主要部件均選用國(guó)外先進(jìn)的設(shè)備（如讀卡器、發(fā)卡機(jī)、車輛感應(yīng)器等主要部件）公司自行研制的組件均采用工業(yè)級(jí)的原器件，所有產(chǎn)品都經(jīng)過出廠72小時(shí)老化測(cè)試，整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。8.2靈活的系統(tǒng)配置為系統(tǒng)的擴(kuò)充和兼容留有接口，方便系統(tǒng)集成商、經(jīng)銷商的集成與維護(hù)。1） 系統(tǒng)可選用LEGIC、MIFAREI、ID非接觸式智能感應(yīng)卡，出入口讀卡控制主機(jī)因采用模塊化設(shè)計(jì)，只需更換相應(yīng)讀頭即可。2） 管理系統(tǒng)軟件通用，用戶自由選取設(shè)備配置，如設(shè)定系統(tǒng)為一進(jìn)一出，二進(jìn)一出，三進(jìn)一出等（原則上進(jìn)口數(shù)加出口數(shù)小于4），攝像頭數(shù)目（原則上進(jìn)口數(shù)加出口數(shù)小于3），用戶也可以自由分配接入的端口（如COM1還是COM2等）。3） 靈活的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定。系統(tǒng)計(jì)價(jià)方式可通過收費(fèi)自由設(shè)定，由管理員通過密碼進(jìn)入進(jìn)行收費(fèi)設(shè)置設(shè)定或修改，而無需專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維護(hù)。4） 各停車場(chǎng)對(duì)臨時(shí)泊車者是否需要在入口時(shí)錄入車牌號(hào)碼也可以通過軟件由管理員設(shè)定或修改。5） 針對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的軍、警、特、政府車輛，采用優(yōu)惠折扣率或免費(fèi)的方式進(jìn)行管理，具體數(shù)值由管理員設(shè)定或修改。6） 當(dāng)固定卡接近最后日期或存儲(chǔ)卡金額很低時(shí)，系統(tǒng)給出友好提示，以便用戶有時(shí)間及時(shí)處理，具體數(shù)值由管理員設(shè)定或修改。7） 對(duì)出口固定卡、臨時(shí)的放行模式由管理員設(shè)定或修改。8） 車位顯示屏、票箱顯示屏的文字，顯示內(nèi)容、顯示形式（移動(dòng)還是跳變）均可通過軟件設(shè)定。9） 數(shù)據(jù)庫采用access2000，因而與其他管理系統(tǒng)有較好的接口。10） 收費(fèi)站點(diǎn)數(shù)目不受限制，可隨意增減收費(fèi)計(jì)算機(jī)。11） 可采用出口收費(fèi)方式，中央收費(fèi)方式、出口收費(fèi)方式和中央收費(fèi)方式相結(jié)合等三種收費(fèi)方式，本司推薦采用出口收費(fèi)方式，各出口收費(fèi)處負(fù)責(zé)停車場(chǎng)的收費(fèi)，這較符合中國(guó)人的消費(fèi)習(xí)慣。12）系統(tǒng)具有脫機(jī)運(yùn)行功能。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可隨時(shí)根據(jù)用戶實(shí)際需要進(jìn)行修改，且通過上機(jī)直接下載存于票箱的單片機(jī)內(nèi)。不用每次修改收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都要重新燒制收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)芯片。系統(tǒng)具有脫網(wǎng)運(yùn)行功能，在系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障時(shí)，收費(fèi)數(shù)據(jù)存于收費(fèi)計(jì)算機(jī)上，等網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)恢復(fù)正常后，再將數(shù)據(jù)上傳主機(jī)服務(wù)器。第九章開發(fā)總結(jié)在老師的指導(dǎo)下，使我在系統(tǒng)開發(fā)這一塊有了質(zhì)的提高，不但鍛煉了自己的動(dòng)手編程能力，學(xué)習(xí)了新的知識(shí)，新的技術(shù)，提高了我的自學(xué)能力還使我意識(shí)到在軟件開發(fā)中與隊(duì)友相互交流溝通的重要性，并更深層次的理解了面向?qū)ο蟮乃枷胍灰缓?jiǎn)單就是美。對(duì)于此次的開發(fā)總結(jié)大致描述如下面幾個(gè)方面：9.1系統(tǒng)需求分析與系