【鄉(xiāng)村振興背景下大荔縣冬棗農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展問題及優(yōu)化建議分析（數(shù)據(jù)圖表論文）6500字】

鄉(xiāng)村振興背景下大荔縣冬棗農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展問題及完善對策研究摘要：隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施，在國家大力發(fā)展的背景下,為了有效地將扶貧與鄉(xiāng)村振興聯(lián)系起來，使人民逐步邁向富裕，促進脫貧群眾就業(yè)，農(nóng)民收入得到一個有效增長,大力發(fā)展物流行業(yè)對于推進大荔冬棗產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要的作用。通過分析大荔縣農(nóng)村物流的發(fā)展現(xiàn)狀，從中歸納總結(jié)，提出加強農(nóng)村基本建設、加快發(fā)展冬棗產(chǎn)業(yè)資源共享平臺等對策建議，以提高冬棗整體運輸效率，進而增強大荔冬棗的市場競爭力。關(guān)鍵詞：大荔；大荔冬棗；鄉(xiāng)村振興；物流現(xiàn)狀；發(fā)展對策目錄引言 1一、鄉(xiāng)村振興下大荔冬棗物流發(fā)展現(xiàn)狀 1（一）大荔冬棗產(chǎn)量及銷售現(xiàn)狀 1（二）大荔縣物流現(xiàn)狀 2二、大荔縣冬棗物流產(chǎn)業(yè)存在的問題 2（一）農(nóng)村基礎(chǔ)設施欠缺 3（二）信息化水平低 3（三）物流成本高 3（四）物流網(wǎng)點不足 5（五）物流人才短缺 5三、發(fā)展大荔冬棗物流產(chǎn)業(yè)的建議 5（一）加強農(nóng)村基礎(chǔ)建設 6（二）加快發(fā)展冬棗產(chǎn)業(yè)資源共享平臺 6（三）引進物流技術(shù)人才 6（四）緊抓物流各環(huán)節(jié)質(zhì)量控制 7（五）規(guī)模效應緩解物流成本 7四、結(jié)論 8參考文獻 8

引言陜西省大荔縣是農(nóng)業(yè)資源十分豐富的農(nóng)業(yè)縣，其中以大荔冬棗最為出名。大荔冬棗在陜西地域環(huán)境下生長，具有天然、無污染的顯著特點，可以為消費者提供更為健康的飲食支持，同時也隨之成為陜西地區(qū)走訪親友的必備特產(chǎn)。隨著在解決衣食住行問題之后，人們開始追求更為精致且健康的生活方式，對特色農(nóng)產(chǎn)品的需求也隨之日益增長。當前，農(nóng)業(yè)和農(nóng)村的發(fā)展與農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展緊密聯(lián)系著。要想大力發(fā)展大理縣冬棗產(chǎn)業(yè)，增加農(nóng)民收入，就必須注重解決物流問題，建立一套適用配套的物流體系是實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流高效、現(xiàn)代化經(jīng)營的前提。并加強農(nóng)村基本建設、加快發(fā)展冬棗產(chǎn)業(yè)資源共享平臺等對策建議，以提高冬棗整體運輸效率，進而增強大荔冬棗的市場競爭力。結(jié)合國家《鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃(2018～2022年)》提出的實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的基本任務和目標，在這個背景下，地方政府應引導農(nóng)民走向?qū)I(yè)型物流人才，并提升物流設備建設，整合農(nóng)產(chǎn)品資源，構(gòu)建完善的物流體系，積極推動大荔冬棗物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展走向更好[[]安曉艷,成明.大荔冬棗產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、問題與對策[J].西北園藝(果樹),2022(02):3-6.]。[]安曉艷,成明.大荔冬棗產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、問題與對策[J].西北園藝(果樹),2022(02):3-6.一、鄉(xiāng)村振興下大荔冬棗物流發(fā)展現(xiàn)狀（一）大荔冬棗產(chǎn)量及銷售現(xiàn)狀1.大荔冬棗種植情況俗話說：“南荔枝，北冬棗，百果王”，說的就是南方有荔枝，北方有冬棗。而說到棗中貴族，要屬陜西大荔冬棗。西漢以來，棗就開始在大荔區(qū)域生根，被人們一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，就開始成為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)必不可少的主要經(jīng)營線以及文化血液。截止到2022年2月，在陜西大荔縣所種植冬棗高達140余品種，多采用大棚種植技術(shù)進行冬棗種植[[]劉子依.大荔冬棗飛入尋常百姓家[J].中國品牌,2021(10):84-85.]。由表1可以看出冬棗種植面積和產(chǎn)量[]劉子依.大荔冬棗飛入尋常百姓家[J].中國品牌,2021(10):84-85.表1大荔縣2020年-2021年冬棗種植面積及產(chǎn)量年份面積(單位：萬畝)產(chǎn)量(單位：公斤)202033.6323.59萬202135.7535.54萬注：數(shù)據(jù)資料來源于大荔縣政府統(tǒng)計局及網(wǎng)絡資料。2.大荔冬棗銷售情況冬棗銷量整體增長，銷售方式多樣化。之前，冬棗的銷售主要是線下銷售。近年來，冬棗的宣傳和銷售方式不斷變化和改革。近年來，大荔縣冬棗近些年來開展直播賣貨的形式。與此同時，微博、微信等平臺也在不斷推廣，打造海內(nèi)外冬棗銷售平臺。大荔縣近些年來舉辦“美麗大荔棗想約你”陜西水果網(wǎng)絡特色季冬棗節(jié)，通過舉辦冬棗節(jié)等活動促進冬棗的銷售。大荔冬棗的銷售范圍正在不斷擴大，不斷增加。（二）大荔縣物流現(xiàn)狀1.周邊銷售型在周邊銷售的物流模式下，大荔冬棗種植和銷售的主體是農(nóng)民本人。首先，農(nóng)民直接在線下與消費者面對面銷售。大荔冬棗物流的中間環(huán)節(jié)少,避免了中間商賺差價。二是網(wǎng)絡平臺銷售（如微信朋友圈、微店、淘寶店鋪等）。這兩種物流模式有幾個間接環(huán)節(jié)，避免了中間商之間的價格差異，物流成本低，保障了農(nóng)民收入[[]王歡.淺析“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品”銷售模式中存在的管理問題——以陜西大荔冬棗為例[J].納稅,2018(13):180+183.][]王歡.淺析“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品”銷售模式中存在的管理問題——以陜西大荔冬棗為例[J].納稅,2018(13):180+183.2.批發(fā)型物流模式在批發(fā)型物流模式中，批發(fā)市場主要分布在生產(chǎn)地和銷售地。生產(chǎn)地主要以批發(fā)市場為中心，即冬棗產(chǎn)地的農(nóng)戶以及商販將收獲的冬棗運到批發(fā)市場，然后再將冬棗出售給外地的收果商（中間商）。銷售地主要為將從產(chǎn)地收集過來的冬棗出售給本地的零售商，零售商把冬棗賣給消費者的物流模式。在這種物流模式下，中間環(huán)節(jié)多，流通時間長。物流成本高，冬棗價格難以控制，農(nóng)民收入不穩(wěn)定。農(nóng)民與消費者之間距離遙遠，農(nóng)民無法獲得有關(guān)其需要的準確信息。中間商是農(nóng)民與批發(fā)商和零售商之間的紐帶。但在這兩者之間缺乏信息交流、協(xié)調(diào)與合作，影響了冬棗銷售的順利進行。3.農(nóng)民與超市對接物流模式在農(nóng)戶與超市對接物流模式下，農(nóng)戶直接與超市簽訂合同，農(nóng)戶則按合同要求準備商品，超市主要負責運輸。這種物流模式主要以大荔冬棗的銷售合同為基礎(chǔ)，明確冬棗品種、數(shù)量、質(zhì)量標準等具體要求，農(nóng)民必須嚴格遵守合同要求。這種農(nóng)民與超市的合作形式是長期、穩(wěn)定和暢銷的。能夠有效降低農(nóng)戶額外支出成本，增加農(nóng)戶的額外收益。二、大荔縣冬棗物流產(chǎn)業(yè)存在的問題（一）農(nóng)村基礎(chǔ)設施欠缺第一，自鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施以來，在我國鄉(xiāng)村等地在基礎(chǔ)設施建設方面盡管有了極大改善與變化，但是由于地域偏遠，道路難走，這就使得農(nóng)村在物流基礎(chǔ)設施方面仍然處于起步階段，無法較好滿足農(nóng)村物流快速發(fā)展的需要[[]楊莉.鄉(xiāng)村振興背景下農(nóng)村電商物流發(fā)展的問題及對策研究[J].南方農(nóng)機,2022,53(06):89-91.]。而大荔縣位于陜西關(guān)中平原東部，地勢平坦，土壤肥沃，灌溉條件優(yōu)越。良好的生態(tài)環(huán)境孕育了豐富的農(nóng)業(yè)資源，大荔縣各鎮(zhèn)冬棗基地之間雖然路比較便捷，但路面狹窄不平，再加上大荔縣沒有屬于自己的高速公路，冬棗的運輸需要到相鄰縣上高速進行運輸，冬棗又屬于生鮮類產(chǎn)品，運輸時間過長易壞，所以一般都需要以冷鏈倉儲形式運輸，但是大荔縣在冷鏈倉儲物流方面存在建設緩慢，冷鏈物流力量薄弱，最終嚴重制約了冬棗物流發(fā)展。此外，隨著人員、倉儲和土地等領(lǐng)域的不斷完善，與普通基礎(chǔ)物流相比較，傳統(tǒng)的[]楊莉.鄉(xiāng)村振興背景下農(nóng)村電商物流發(fā)展的問題及對策研究[J].南方農(nóng)機,2022,53(06):89-91.（二）信息化水平低大荔冬棗物流信息化水平低是由以下幾個方面造成的：一是信息分散，雖然現(xiàn)在是智能手機時代，電子商務發(fā)展的較為繁榮，但是信息過多，農(nóng)民難以分辨，不能及時掌握市場動態(tài)。容易出現(xiàn)貨物滯銷、囤積的情況，導致農(nóng)民造成損失。其次，今年的價格不能對來年種植冬棗提供有效價值，二是農(nóng)民普遍沒有受過高等教育，缺少專業(yè)知識指導，導致其在物流，互聯(lián)網(wǎng)方面存在技術(shù)確實，在對互聯(lián)網(wǎng)及專業(yè)知識方面接受緩慢，難以掌握，致使很大一部分冬棗的供銷更傾向于通過傳統(tǒng)流通渠道進行[[]謝忠,曹榮榮,孫明森.大荔冬棗產(chǎn)業(yè)存在的問題及對策[J].安徽農(nóng)業(yè)科學,2018,46(33):193-196.][]謝忠,曹榮榮,孫明森.大荔冬棗產(chǎn)業(yè)存在的問題及對策[J].安徽農(nóng)業(yè)科學,2018,46(33):193-196.（三）物流成本高1.包裝成本冬棗包裝與普通產(chǎn)品包裝相比，大荔冬棗主要采用塑料泡沫箱、或者泡沫箱和塑料保鮮盒組合包裝，因為冬棗的特殊性，在運輸過程中易發(fā)生碰傷，擠壓，所以包裝材料是極為重要的，這就是冬棗包裝成本較貴的原因。種類單價/斤硬紙殼1.2元/斤紙箱1.7元/斤泡沫箱4.7元/斤塑料保鮮盒6.2元/斤表2-1物流包裝價格表（數(shù)據(jù)來源：網(wǎng)絡整理搜集）由表2-1數(shù)據(jù)可以看到，相較于硬紙殼和紙箱，泡沫箱與塑料保鮮盒包裝要遠遠貴上三四倍不止，這就極大地增加了農(nóng)戶在選擇包裝方面的額外成本。2.運輸成本冬棗的運輸對溫度有一定要求，需溫度合適，才不易發(fā)生腐爛、損壞等，所以需用到冷鏈運輸車。類型單價/平方米冷鏈運輸150元/平方米普通貨物運輸75元/平方米表2-2物流運輸成本價格冬棗作為生鮮類產(chǎn)品，電商營銷賣點之一就是新鮮。為確保冬棗品質(zhì)不受運輸與采摘市場影響，冬棗運輸就不可避免的需要運用上冷鏈運輸，而冷鏈運輸在價格上與普通運輸對比，價格上高的并非是一星半點。農(nóng)戶不愿意支付高額的用費價格，最終導致農(nóng)產(chǎn)品電商營銷因此受到制約。3.儲存成本冬棗在運輸過程中，對溫濕度有一定要求。所以在運輸冬棗和普通農(nóng)產(chǎn)品相比，冬棗物流儲存費用較高，高費用的物流成本最終轉(zhuǎn)接到農(nóng)民身上，由農(nóng)民承擔。類型單價/平方米冷鏈儲存60元/平方米普通儲存15元/平方米表2-3倉儲成本此外冬棗在配送完畢之后的儲存工作也是一件難事，因為用戶不可能直接就把產(chǎn)品選購完畢，在倉儲過程中，由于冬棗對環(huán)境的需求，又致使農(nóng)戶需要額外擔負倉儲費用。（四）物流網(wǎng)點不足大荔縣大部分物流網(wǎng)點都在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，部分農(nóng)村雖有代收代寄點，但物流費用會隨之增高，農(nóng)戶線上平臺售賣為了大量將冬棗寄出，通常采用拼單方式，一起去鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄出，而自駕將冬棗運到鎮(zhèn)上則需花費一小時左右，長時間長距離的運輸，導致大多數(shù)農(nóng)戶不愿進行網(wǎng)上售賣。圖2.9配送半徑調(diào)查表從上圖數(shù)據(jù)可以看出，超過50%的農(nóng)戶表示愿意負責配送時間在1h以內(nèi)的貨物，其中1-2h以內(nèi)農(nóng)戶占25%左右，愿意配送2h以上或2.5以上的農(nóng)戶僅占13%和7%，由此可見，大部分農(nóng)戶對于配送時間均有一定要求。但是從實際結(jié)果來看，由于大荔縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)與城區(qū)過于分散，加上地區(qū)路線偏遠且不好走，這也是造成當前大家不愿意選擇電商渠道的主要原因。（五）物流人才短缺在現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的時代，專業(yè)人員的作用具有巨大的潛力，只有專業(yè)人才，才能帶領(lǐng)好鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流行業(yè)，使其得到好的發(fā)展[[]李彤,唐小平.消費幫扶視角下我國農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展探析[J].物流科技,2022,45(04):96-98.]。但由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流行業(yè)普遍工資低，并且人們對農(nóng)產(chǎn)品觀念較為落后，專業(yè)型人才不愿留在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，其次，物流知識型培訓老師相對稀缺，導致一些技術(shù)問題難以解決，導致冬棗物流難以發(fā)展。國家和政府政策支持力度小，物流人才的培養(yǎng)不受重視，新生代專業(yè)人才，大多數(shù)不愿回鄉(xiāng)發(fā)展，面對種種原因，最終導致物流人才的熱情受到嚴重影響，制約了大荔冬棗物流業(yè)的根本[]李彤,唐小平.消費幫扶視角下我國農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展探析[J].物流科技,2022,45(04):96-98.三、發(fā)展大荔冬棗物流產(chǎn)業(yè)的建議（一）加強農(nóng)村基礎(chǔ)建設大荔冬棗物流基礎(chǔ)設施和大荔流通市場所需要的不相適應，在一定程度上限制了大荔冬棗的流通。為了提升大荔冬棗農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)的流通率，應加強對先進的物流體系的成功經(jīng)驗及學習和借鑒，發(fā)展更多元化的大荔冬棗農(nóng)產(chǎn)品市場，大荔冬棗產(chǎn)業(yè)應進行物流基礎(chǔ)設施建設，增加網(wǎng)點投入，使鄉(xiāng)村物流能有效的流通[[]王春煥,王瑩,張夢輝.大荔縣冬棗產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議[J].陜西林業(yè)科技,2021,49(02):97-99.][]王春煥,王瑩,張夢輝.大荔縣冬棗產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議[J].陜西林業(yè)科技,2021,49(02):97-99.（二）加快發(fā)展冬棗產(chǎn)業(yè)資源共享平臺由于大荔冬棗物流產(chǎn)業(yè)，信息較為分散，為了使冬棗市場更加透明，形成良性競爭，使物流市場得到順利的發(fā)展，因此，需要建立一個農(nóng)產(chǎn)品物流信息共享平臺，使農(nóng)民在交易中冬棗價格更加透明化，避免出現(xiàn)滯銷，囤積等情況。使冬棗信息，進行資源整合，幫助農(nóng)民更好地掌握市場行情。同時，加大力度對鄉(xiāng)村網(wǎng)絡基礎(chǔ)設施建設，提高網(wǎng)絡信息處理速度，使電子商務技術(shù)在大荔冬棗的推廣得到更好的發(fā)展。（三）引進物流技術(shù)人才要想發(fā)展鄉(xiāng)村農(nóng)產(chǎn)品物流模式，就必須要引進相關(guān)的物流人才，且還要懂得一定的農(nóng)業(yè)知識，信息技術(shù)，能夠掌握一定的市場觀察能力以及經(jīng)營能力，通過對鄉(xiāng)村技術(shù)人才隊伍的培養(yǎng)建設，可以為大荔冬棗產(chǎn)業(yè)，培養(yǎng)一些具備專業(yè)合作，集體經(jīng)濟，種植大戶的可靠性人才。其次，開拓相應的培訓渠道，為大荔冬棗農(nóng)產(chǎn)品物流建設體系，培養(yǎng)相應的可操作型人才，加強與地方院校進行合作，一方面，對物流企業(yè)工作人員展開培訓，另一方面，開展農(nóng)戶集體專業(yè)知識教育，培養(yǎng)一批兼?zhèn)浣?jīng)營能力以及技術(shù)人才的高質(zhì)量物流專業(yè)人才。同時，還需對電子商務人才加強培養(yǎng)，通過培養(yǎng)大荔冬棗農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)人員，使農(nóng)民懂得相應的互聯(lián)網(wǎng)知識，傳播特色，去宣傳大荔冬棗，進一步的推動大荔冬棗物流體系的發(fā)展及完善。最后，通過出臺相應的扶持政策，鼓勵地方院校的物流專業(yè)型人才投身到大荔冬棗農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)中，為大荔冬棗物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供支持[[]宋民斗.大荔冬棗設施栽培產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展建議[J].北方果樹,2021(05):52-55.]。政府還可以，依托優(yōu)惠類政策引導外出務工人員回鄉(xiāng)就業(yè)，為發(fā)展大荔冬棗物流產(chǎn)業(yè)吸引更多的專業(yè)人才[]宋民斗.大荔冬棗設施栽培產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展建議[J].北方果樹,2021(05):52-55.除此之外，大荔冬棗可以選擇與高校合作，積極建立起產(chǎn)、學、研教學模式。通過與高校的合作，學生可以在農(nóng)業(yè)物流企業(yè)實習，提高物流水平。企業(yè)與學?？梢月?lián)合聘請物流相關(guān)企業(yè)的高級管理人員和專家進行現(xiàn)場授課，企業(yè)自身物流人才也可以主動參與高校物流模式的教學、鉆研以及建設等。當前形勢下，我國物流人員不僅復雜，門檻也較低。因此有必要建設具有專業(yè)認證的證件。當前市場雖已流傳有物流資格證，但是普遍不被行業(yè)認可，而且相關(guān)物流企業(yè)本身也沒有對自身物流相關(guān)人才采取嚴格的職業(yè)晉升規(guī)劃。由此看來，大荔冬棗物流企業(yè)有必要主動創(chuàng)新，借鑒其他行業(yè)的經(jīng)驗，以此來限制提高自身從業(yè)人員的綜合素質(zhì)，從而鼓勵更多人參與到物流業(yè)的建設當中。（四）緊抓物流各環(huán)節(jié)質(zhì)量控制冬棗的儲存溫度在2℃至1℃,空氣相對濕度95%左右,氧氣含量3%左右,二氧化碳含量3%左右。冬棗的貯藏環(huán)境應盡可能保持一定的濕度和低溫，從采摘到入庫，一直需保持穩(wěn)定，避免影響保鮮效果。同時，在搬運過程中，輕拿輕放，避免暴力搬箱，造成不必要的損失。此外，還有必要加強物流配送模式的構(gòu)成，可以在原有的配送模式上建立出新的物流流通體系。例如農(nóng)民與批發(fā)市場簽訂協(xié)議，與大型購物中心合作，農(nóng)民直接向企業(yè)供應農(nóng)產(chǎn)品。在這種流通模式下，不僅省去了農(nóng)戶自身配送的諸多麻煩，還能極大的減少以此來獲得差價的批發(fā)商，增加農(nóng)產(chǎn)品的收益，降低以往模式下農(nóng)戶物流成本支出[[]史紅麗.大荔縣高素質(zhì)農(nóng)民培訓工作存在的問題及建議[J].農(nóng)機使用與維修,2021(09):52-53.]。結(jié)合現(xiàn)代物流體系以及我國廣大農(nóng)村，億萬小農(nóng)戶和大城市市場，最終[]史紅麗.大荔縣高素質(zhì)農(nóng)民培訓工作存在的問題及建議[J].農(nóng)機使用與維修,2021(09):52-53.（五）規(guī)模效應緩解物流成本1.降低運輸成本，由于大荔冬棗的特殊性，需要進行冷鏈運輸傳遞，而冷鏈運輸?shù)脑?，往往價格會很高，通常這些費用由轉(zhuǎn)接到農(nóng)戶自身來承擔，為了更好地發(fā)展鄉(xiāng)村物流，政府可以將按村進行劃分統(tǒng)一