柴油機(jī)常見故障及處理方法

柴油機(jī)常見故障及處理方法摘要：柴油機(jī)在使用過程中，會受到磨損、環(huán)境和運(yùn)行的影響。介紹了柴油機(jī)常見故障現(xiàn)象及排除要求，指出了柴油機(jī)常見故障的排除方法，希望能為柴油機(jī)維修人員提供一些參考。關(guān)鍵詞：柴油機(jī)；故障現(xiàn)象引言：柴油機(jī)在使用過程中，隨著使用時(shí)間的增加和維護(hù)不當(dāng)，會出現(xiàn)各種故障。這些故障將對柴油機(jī)的功率和性能產(chǎn)生不利影響，在一定程度上縮短柴油機(jī)的使用壽命。因此，有必要對柴油機(jī)的常見故障進(jìn)行分析和排除。同時(shí)，對柴油機(jī)常見故障現(xiàn)象進(jìn)行了分析和排除，便于柴油機(jī)操作人員獲得方法和經(jīng)驗(yàn)，為這方面的理論研究提供了一定的參考。1柴油機(jī)常見故障現(xiàn)象與排除要求1.1常見故障現(xiàn)象首先，柴油機(jī)的正常啟動需要起動機(jī)驅(qū)動，但實(shí)際上柴油機(jī)不能正常啟動。例如，在起動裝置運(yùn)行時(shí)，起動裝置可以驅(qū)動柴油機(jī)工作，但在有起動趨勢時(shí)不能起動。其次，柴油機(jī)在運(yùn)行過程中會產(chǎn)生一定的噪聲，隨著轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增加而增大，噴油器工作不正常，如噴油質(zhì)量不合格或噴油壓力不夠等。同時(shí)，當(dāng)排氣管內(nèi)有白煙或黑煙時(shí)，說明供油提前角不合理，加速過程中出現(xiàn)黑煙，說明空氣濾清器可能堵塞，相應(yīng)的進(jìn)氣不足。第三，眾所周知，柴油機(jī)的潤滑系統(tǒng)在柴油機(jī)的運(yùn)行中主要起著潤滑作用。柴油機(jī)零部件磨損、故障等，會引起油壓異常，并產(chǎn)生相應(yīng)的油耗和油質(zhì)變化，不利于潤滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行，會對零部件造成損壞。最后，柴油機(jī)在使用過程中會消耗過多的燃油，當(dāng)其油耗超過規(guī)定范圍時(shí)，就被認(rèn)為是故障。柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果排氣管內(nèi)有藍(lán)煙，或加油口和呼吸器附近有煙，說明柴油機(jī)燃燒室可能被機(jī)油污染。同時(shí)，當(dāng)柴油機(jī)正常運(yùn)行時(shí)冒出灰煙，伴隨啟動困難、氣缸體晃動或不穩(wěn)定運(yùn)行，反映柴油機(jī)氣缸體燃燒異常時(shí)，這些故障將影響柴油機(jī)的正常運(yùn)行。1.2柴油機(jī)故障排除要求柴油機(jī)的故障一般反映在其運(yùn)行過程中的現(xiàn)象上。這些故障直接影響柴油機(jī)的正常運(yùn)行，對柴油機(jī)的穩(wěn)定性、性能和使用壽命產(chǎn)生一定的負(fù)面影響。因此，對柴油機(jī)的常見故障，要按照科學(xué)的方法進(jìn)行診斷和排除，并在故障排除過程中遵循一定的原則，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：，要深入了解柴油機(jī)的工作原理，對柴油機(jī)的組成、分布和功能有一定的了解，便于對柴油機(jī)故障進(jìn)行推理和診斷；其次，在柴油機(jī)故障檢查過程中，一般按照從易到難、從簡單到復(fù)雜的過程進(jìn)行全面檢查；最后，在柴油機(jī)故障處理過程中，按照規(guī)定的過程，通過收集的數(shù)據(jù)，按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行科學(xué)操作，組裝零件，逐一檢查故障。2柴油機(jī)常見故障診斷方法首先，柴油機(jī)故障檢查員將根據(jù)自己的工作經(jīng)驗(yàn)判斷故障原因，如維修人員將通過視角、聽覺、嗅覺等感官系統(tǒng)判斷柴油機(jī)故障的來源和難度。由于受主觀因素的影響，該方法的準(zhǔn)確度相對較低。其次，柴油機(jī)的故障診斷可以通過專業(yè)的儀器來判斷，例如一些專業(yè)的修理廠會用發(fā)動機(jī)臺架試驗(yàn)機(jī)、噪聲檢測儀等設(shè)備來排除柴油機(jī)的故障，這樣便于診斷出一些隱患或隱患，使柴油機(jī)在正常的技術(shù)條件下工作，間接提高其功率和性能，從而更好地發(fā)揮其作用。最后，對發(fā)生故障的柴油機(jī)，維修人員分析故障現(xiàn)象和特點(diǎn)，診斷故障原因，找出柴油機(jī)中存在的問題零件，通過更換原零件來判斷零件是否有故障。如果更換零件后柴油機(jī)能正常工作，說明原零件有故障。否則，就意味著柴油機(jī)的其他部件有問題。3有效對柴油機(jī)常見故障進(jìn)行排除的措施3.1柴油機(jī)啟動環(huán)節(jié)故障排除首先，柴油機(jī)的啟動故障是由供油系統(tǒng)問題引起的。柴油機(jī)供油系統(tǒng)由高壓油路和低壓油路組成，其中低壓油路包括油箱、油泵和油管，高壓油路包括噴油泵和噴油器等，在故障排除過程中，檢查油位是否正常低壓油路油箱達(dá)到規(guī)定范圍，一旦發(fā)現(xiàn)油位置較低，需要加適量燃油，打開過濾器上的排氣塞排氣，檢查管路連接。其次，柴油機(jī)供油系統(tǒng)不穩(wěn)定時(shí)，要檢查低壓油路的濾清器和油管是否堵塞，如打開濾清器塞檢查是否有水。一旦發(fā)現(xiàn)有水，必須再次添加符合要求的燃油，以測試噴油器壓力和燃油霧化是否正常。最后，當(dāng)上述檢查正常時(shí)，可以進(jìn)一步檢查噴油泵的工作情況，如檢查變速器齒輪、噴油提前角、聯(lián)軸器等部件，并通過發(fā)動機(jī)起動觀察噴油泵軸的工作情況。3.2排氣管排放黑煙，動力不足故障排除針對目前柴油機(jī)運(yùn)行過程中排氣管冒黑煙較多，影響運(yùn)行動力的現(xiàn)狀，首先要分析其故障原因，如柴油機(jī)進(jìn)氣阻力大，少量空氣進(jìn)入氣缸和氣缸壓力不符合要求，或燃油質(zhì)量差、增壓器故障等，都會導(dǎo)致排氣管冒黑煙。其次，檢查導(dǎo)致排氣管冒黑煙的各種因素。當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)進(jìn)氣阻力過大時(shí)，降低系統(tǒng)阻力。例如，及時(shí)清洗系統(tǒng)中的空氣濾清器零件，并確保零件的安裝位置正確。如氣缸壓力不符合規(guī)定要求，應(yīng)及時(shí)更換活塞和缸套。3.3排氣管排放藍(lán)煙故障排除針對柴油機(jī)起動后排氣管藍(lán)煙排放的現(xiàn)狀，反映了燃燒過程中燃燒室內(nèi)存在機(jī)油和其他氣體的混合物，從多個(gè)角度消除了其故障。首先，在柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)和重載情況下，如果排氣管和加油口同時(shí)出現(xiàn)藍(lán)煙，說明活塞、氣缸塞等部件磨損嚴(yán)重，或活塞環(huán)有間隙，安裝位置不準(zhǔn)確等情況，導(dǎo)致一些機(jī)油進(jìn)入燃燒室。面對這種情況，必須打開氣缸蓋并檢查其部件。一旦發(fā)現(xiàn)部分部件安裝不當(dāng)或磨損，應(yīng)及時(shí)更換相應(yīng)的部件。其次，如果柴油機(jī)處于重載狀態(tài)，排氣管和氣缸蓋冒出大量藍(lán)煙，可以推斷是氣門桿密封圈、氣門導(dǎo)管等問題導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。面對這種情況，必須及時(shí)檢查閥室蓋，更換損壞的零件。最后，排氣管中的藍(lán)煙故障也可能是由于氣缸套和活塞環(huán)的配置錯(cuò)誤造成的。在這種情況下，發(fā)動機(jī)機(jī)油會進(jìn)入燃燒室，燃燒后會產(chǎn)生藍(lán)煙，這通常發(fā)生在剛剛修復(fù)的發(fā)動機(jī)上。當(dāng)柴油機(jī)持續(xù)使用時(shí)，藍(lán)煙會逐漸減少。因此，這種情況不需要特殊處理。3.4柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，排放白煙故障排除針對柴油機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定、功率不足，運(yùn)行過程中伴隨大量白煙的現(xiàn)象，從發(fā)動機(jī)溫度低、噴油角度低、燃油品質(zhì)差等方面分析產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因，排除不同因素產(chǎn)生的白煙，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是通過檢查柴油機(jī)溫度升高，如果發(fā)現(xiàn)溫度相對較低，可以判斷絕緣措施有一定的局限性，特別是在寒冷的冬季，這種現(xiàn)象出現(xiàn)的頻率比較高，當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度升高時(shí)，這種白煙現(xiàn)象就會消失，因此如果診斷出這種情況，就不必進(jìn)行專門的執(zhí)行。其次，當(dāng)柴油機(jī)溫度正常時(shí)，排氣管出現(xiàn)白煙。擋板可以用來判斷擋板上是否有蒸汽，檢查氣缸蓋的密封性，燃油質(zhì)量是否合格，并根據(jù)檢查情況采取相應(yīng)的措施。同時(shí)，在此基礎(chǔ)上，有必要進(jìn)一步檢查發(fā)動機(jī)功率。如果柴油機(jī)因供油時(shí)間不及時(shí)而動力不足，還會冒出一些白煙。在這種情況下，需要調(diào)整燃油供應(yīng)系統(tǒng)。最后對噴油器的質(zhì)量進(jìn)行檢測，確定噴油器的噴油角度是否合理。例如，關(guān)閉在水平桿上運(yùn)行的氣缸，以檢查異常氣缸，并檢測噴射質(zhì)量。一旦噴油器的噴油質(zhì)量不合格，就必須更換噴油器。同時(shí)，由于濾清器的清洗會影響進(jìn)氣，一旦濾清器堵塞，進(jìn)氣量就會減少。因此，有必要定期清洗過濾器，用堵塞的濾芯更換濾芯。結(jié)束語：對柴油機(jī)維護(hù)和操作人員來說，要充分了解柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理。當(dāng)柴油機(jī)發(fā)生故障時(shí)，可根據(jù)其特點(diǎn)進(jìn)行分析診斷，確保柴油機(jī)在正常使用的基礎(chǔ)上減少不必要的能耗和環(huán)境污染。參考文獻(xiàn)：吳芳.柴油機(jī)調(diào)速器故障的診斷與排除[J].科技與企業(yè).2017(13)陳鳳花.柴油機(jī)壓縮系故障的診斷及處理措施[J].農(nóng)村實(shí)用科技信息.20