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文檔簡介
試題說明
本套試題共包括1套試卷
答案和解析在每套試卷后
單位內(nèi)部認(rèn)證船舶基礎(chǔ)知識考試練習(xí)題及答案19(500題)
單位內(nèi)部認(rèn)證船舶基礎(chǔ)知識考試練習(xí)題及答案19
L[單選題]狹水道航行,常用的保持船舶航行在計劃航線的導(dǎo)航方法有一.1浮標(biāo)導(dǎo)航法2疊標(biāo)導(dǎo)航3導(dǎo)
標(biāo)方位導(dǎo)航法4平行方位線導(dǎo)航法
A)2+3+4
B)1+2+3
C)1+2+3+4
2.[單選題]在一個太陽月中發(fā)生的兩次高潮中較低的高潮稱之為
A)高高潮
B)高低潮
C)低高潮
3.[單選題]非國際航行船舶配備自動識別儀(AIS)的時間不應(yīng)遲于—.若船舶在上述實(shí)施日期之后—內(nèi)
將永久退出營運(yùn),則主管機(jī)關(guān)可以免除該船舶關(guān)于配備AIS的要求.1,2007年7月1日;2,2008年7月1日
;3,三年4,兩年
A)l+3
B)2+3
02+4
4.[單選題]距離定位時,應(yīng)先測
A)接近船首的物標(biāo)
B)接近船尾的物標(biāo)
C)正橫附近的物標(biāo)
5.[單選題]在內(nèi)河通航水域或者岸線上進(jìn)行下列水上水下活動,應(yīng)當(dāng)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn);以下—屬于
包括的項(xiàng)目.1勘探,港外采掘,爆破2構(gòu)筑,設(shè)置,維修,拆除水上水下構(gòu)筑物或者設(shè)施3架設(shè)橋梁,索道
4鋪設(shè),檢修,拆除水上水下電纜或者管道5設(shè)置系船浮筒,浮建,纜樁等設(shè)施6航道建設(shè)施工,碼頭前沿
水域疏浚7舉行大型群眾性活動,體育比賽8打撈沉船沉物
A)1+3+4+5+6+8
B)3+5+6+7+8
C)1+2+3+4+5+6+7+8
6.[單選題]福建沿海季風(fēng)最強(qiáng)的季節(jié)是?
A)夏季
B)秋季
C)冬季
7.[單選題]廈門海域船舶航速限制規(guī)定分為一區(qū)
A)5
B)7
C)9
8.[單選題]羅經(jīng)點(diǎn)法共—個方向羅經(jīng)點(diǎn)
A)24
B)32
036
9.[單選題]航海上劃分方向的方法有:
A)半圓法和圓周法
B)羅經(jīng)點(diǎn)法
C)半圓法,圓周法,羅經(jīng)點(diǎn)法
10.[單選題]鋒面移動過程中,向冷氣團(tuán)方向移動的鋒,稱為?
A)冷鋒
B)暖鋒
C)準(zhǔn)靜止鋒
11.[單選題]兩物距離位置線交角應(yīng)盡可能接近
A)30°
B)60°
090°
12.[單選題]在一個太陽月中發(fā)生的兩次高潮中較高的高潮稱之為
A)高高潮
B)高低潮
C)低高潮
13.[單選題]一天中氣溫日變化有一個最高值和一個最低值,最低氣溫通常出現(xiàn)在
A)日出前的港灣
B)前半夜
C)日出后
14.[單選題]目力測風(fēng)時,可借助來確定真風(fēng)向的波浪是?
A)風(fēng)浪的去向
B)風(fēng)浪的來向
C)風(fēng)涌浪的來向
15.[單選題]一張海圖的圖幅尺寸是認(rèn)"毫米"為單位的海圖一尺寸
A)海圖外框
B)整張海圖
C)海圖內(nèi)框
16.[單選題]VHF-DSC使用的頻道為?
A)VHFCH16
B)VHFCH70
C)VHFCH08
17.[單選題]使用雷達(dá)定位中,以下定位誤差最大的方法是一定位
A)兩方位
B)三方位
C)單物標(biāo)方位距離
18.[單選題]由于雷達(dá)波在本船與物標(biāo)間多次反射而均被天線接收形成的回波,稱為?
A)多次反射波
B)二次行程波
C)旁瓣回波
19.[單選題]對船舶消防設(shè)備定期進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)、檢查的項(xiàng)目包括一①通風(fēng)系統(tǒng)的防火
(煙)擋板;②防火門及其控制系統(tǒng);③緊急逃生呼吸裝置;④燃油供應(yīng)的緊急切斷裝置
A)②③④
B)①②③
C)①②
D)①②③④
20.[單選題]根據(jù)《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》的規(guī)定,裝卸油類的必須編制溢油污染
應(yīng)急計劃,并配備相應(yīng)的溢油污染應(yīng)急設(shè)備和器材。①港口;②碼頭;③裝卸站;④船舶
A)①②③④
B)①②③
C)②③④
D)①③④
21.[單選題]帆船、人力船與人工流放的排筏相遇,應(yīng)如何避讓
A)帆船、人力船都應(yīng)當(dāng)避讓人工流放的排筏;
B)人工流放的排筏都應(yīng)當(dāng)避讓帆船、人力船;
C)、帆船應(yīng)當(dāng)避讓人工流放的排筏,人力船與人工流放的排筏相互避讓;
D)以上都不對;
22.[單選題]()通往集合地點(diǎn)與登乘地點(diǎn)的通道、梯道和出口應(yīng)有至少為小時的應(yīng)急照明
A)18
B)6
03
D)9
23.[單選題]是組合組織力量,實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本手段。
A)溝通
B)協(xié)調(diào)
C)組織
D)計劃
24.[單選題]IM0環(huán)委會第31屆會議決定將船舶的排放機(jī)艙污水的含油量不準(zhǔn)超過—的規(guī)定擴(kuò)
大
到所有航區(qū)。
A)lOppm
B)12ppm
C)15ppm
D)lOOppm
25.[單選題]根據(jù)我國《船員條例》,中國籍船舶在境外遇有不可抗力或者其他特殊情況,不能保證
船舶最低安全配員時,可向海事管理機(jī)構(gòu)申請由本船下一級船員臨時擔(dān)任上一級職務(wù)。海事管理機(jī)構(gòu)
根據(jù)擬任船員的(),可以簽發(fā)批準(zhǔn)文書(特免證明)。
①任職資歷;②任職表現(xiàn);③安全記錄;④特殊經(jīng)歷或能力
A)①③
B)①②③
C)②③④
D)①③④
26.[單選題]日用海水系統(tǒng)主要由泵、水柜、管系及附件組成,其主要作用是()。
A)利用舷外水供應(yīng)造水系統(tǒng)制淡用水
B)利用舷外水供衛(wèi)生設(shè)備沖洗
C)利用舷外水供主機(jī)冷卻
D)利用舷外水向輔鍋爐供應(yīng)工作用水
27.[單選題]根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,下列有關(guān)船長在駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度中的
職責(zé)表述正確的是()。
A)船舶停港時間少于24小時,應(yīng)在抵達(dá)后立即將ETD通知全船
B)船舶開航時間變更,及時通知值班輪機(jī)員以便機(jī)艙安排工作
0判斷將有風(fēng)暴來臨,應(yīng)及時通知輪機(jī)長做好各種準(zhǔn)備
D)開航前船長應(yīng)督促值班輪機(jī)員及時轉(zhuǎn)車和沖車
28.[單選題]根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》,訓(xùn)練手冊的主要內(nèi)容應(yīng)包括。①有救
生衣救生服(如適用)的穿著法;②發(fā)動機(jī)及其附件的用法;③拯救方法,包括直升機(jī)救助、
船舶救助、拋繩設(shè)備的使用方法;④應(yīng)變部署表所列的所有職責(zé)
A)①③④
B)①②④
C)①②③
D)①②③④
29.[單選題]下列有關(guān)船舶在大風(fēng)浪中釋放救生艇的做法,哪些正確()?
①在停車后余速不大時放艇:②救生艇放至登艇甲板時應(yīng)使用碰墊,系上止蕩索,便于人員
登艇:③選擇大浪過后海面相對平靜的時機(jī)放艇;④如果船上一舷同時釋放一瘦以上的救生
艇,大船頂浪時應(yīng)先放船首方向的艇
A)①②③④
B)②③④
C)①②③
D)①②④
30.[單選題]根據(jù)我國《海員外派管理規(guī)定》,海員外派機(jī)構(gòu)可以把海員外派到上工作。
A)被港口國監(jiān)督檢查中列入黑名單的船舶
B)非經(jīng)中國境內(nèi)保險機(jī)構(gòu)或者國際保賠協(xié)會成員保險的船舶
C)未建立和運(yùn)行SMS體系的船舶
D)老齡船舶
31.[單選題]對油船貨物區(qū)域,排放油類或油性混合物時,油量瞬間排放率不得超過()升/海里。
A)50
B)20
C)30
D)10
32.[單選題]關(guān)于船舶應(yīng)變部署表的內(nèi)容,下列說法哪項(xiàng)不正確?
A)對應(yīng)變的警報信號的規(guī)定
B)職務(wù)與編號、艇號的對照一覽表
C)航行中駕駛臺、機(jī)艙、電臺固定人員及其任務(wù)
D)不應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代人員
33.[單選題]從駕駛室到機(jī)器處所或集控制室至少應(yīng)設(shè)置二套獨(dú)立的通信系統(tǒng),其中一套必須是在機(jī)
器處所和駕駛室均能直接()。
A)顯示指令和回令的車鐘
B)通話的VHF
C)對講的電話
D^C
34.[單選題]根據(jù)《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約2010年修正案》的規(guī)定,申請?jiān)?/p>
500總噸或以上的海船上負(fù)責(zé)航行值班適任證書的高級海員,其要求有()。
①年齡不小于18歲;②具有不少于12個月的經(jīng)認(rèn)可的海上服務(wù)資歷,且參加了認(rèn)可的船上培訓(xùn)計
劃;③在所要求的海上服務(wù)資歷中,已在船長或合格的高級海員的監(jiān)督下履行駕駛臺值班職責(zé)不少于
6個月;④已完成經(jīng)認(rèn)可的教育和培訓(xùn),并且達(dá)到STCW規(guī)則規(guī)定的相關(guān)適
任標(biāo)準(zhǔn)
A)①②③④
B)②③④
C)①③④
D)①②③
35.[單選題]有關(guān)“定時維修”的描述,錯誤的是<,
A)適用于任何機(jī)械設(shè)備的維修
B)是現(xiàn)代預(yù)防維修不可缺少的維修方式
C)存在維修不足或維修過剩的缺點(diǎn)
D)針對性和正確性不高,維修往往工作量大、費(fèi)用高
36.[單選題]船上的訓(xùn)練項(xiàng)目包括()o①應(yīng)急演習(xí)②實(shí)習(xí)生培訓(xùn)③新入職人員培訓(xùn)④轉(zhuǎn)崗人員
培訓(xùn)
A)②③④
B)①②③
C)①②③④
D)①③④
37.[單選題]根據(jù)《國際海上人命安全公約》,下列關(guān)于船上培訓(xùn)和演習(xí)的說法有誤或不確切的是
A)培訓(xùn)船員熟悉船舶的布置和可能需要其使用的任何滅火系統(tǒng)和設(shè)備的位置及操作
B)因工作位置特殊性,應(yīng)對輪機(jī)部船員重點(diǎn)培訓(xùn)緊急逃生呼吸裝置位置的熟悉和使用
C)對承擔(dān)滅火職責(zé)的船員,開展船上培訓(xùn)和演習(xí)對其履行職責(zé)的能力進(jìn)行定期評估,不斷提高滅火
技能
D)開展船上培訓(xùn)和演習(xí),確保滅火組織處于操作就緒狀態(tài)
38.[單選題]應(yīng)急消防泵排量應(yīng)不少于所要求的消防泵總排量的—具不得小于——m/h
A)40%/25
B)25%/40
C)35%/25
D)45%/25
39.[單選題]船長在防止船舶污染方面的職責(zé)包括()。I.保管船舶油污應(yīng)急計劃;H.組織船
員進(jìn)行船舶油污應(yīng)急計劃的學(xué)習(xí);III.組織船員進(jìn)行防污染應(yīng)急演習(xí)與訓(xùn)練;IV.配合主管機(jī)關(guān)對
船舶防污染設(shè)備以及防污染管理實(shí)施的監(jiān)督檢查。
A)I,III,IV
B)I?W
on?iv
D)I?III
40.[單選題]船舶發(fā)生污染事故后,在向港監(jiān)提交的報告中不應(yīng)包括
A)污染發(fā)生的時間、地點(diǎn)
B)對事故責(zé)任者的處理意見
C)消除污染措施
D)污染海域的氣象水文情況
41.[單選題]船上工作安排表至少包括每一崗位的()。
①工作時間
②休息時間
③最長工作時間
④最短休息時間
A)①②③④
B)①③④
C)①②③
D)②③④
42.[單選題]下列哪些燈光不應(yīng)在號燈顯示時間內(nèi)顯示:
A)被誤認(rèn)為本規(guī)則各條訂明的燈光
B)削弱號燈的能見距離或顯著特性
C)會妨礙正規(guī)了望的燈光
D)A+B+C
43.[單選題]在下列哪些情況中,哪些可視為在航:
A)離泊時,最后一根纜繩解脫;
B)靠泊中,尚未系系妥所有的纜繩;
C)錨泊中,為抑制船舶在偏蕩,持續(xù)地使主機(jī)保持微速前進(jìn);
D)以上都是;
44.[單選題]當(dāng)有人落水需要應(yīng)急時,以下提法有誤的是。
A)船長應(yīng)擔(dān)任應(yīng)急總指揮
B)二副在駕駛臺值班,負(fù)責(zé)操縱船舶
C)大副在主甲板擔(dān)任現(xiàn)場指揮
D)三副應(yīng)做好釋放救生艇的準(zhǔn)備
45.[單選題]按照ISPS要求,船上多長時間進(jìn)行一次保安演習(xí)()?
A)不超過三個月的時間間隔
B)不超過一個月的時間間隔
C)不超過六個月的時間間隔
D)不超過一年的時間間隔
46.[單選題]()NBDP用于MF頻段的遇險通信頻率是。
A)2182KHz
6)2187.5KHz
02174.5KHz
D)2177.OKHz
47.[單選題]鋼質(zhì)船舶均采用橫骨架式結(jié)構(gòu)的船體部分是。
A)機(jī)艙區(qū)域結(jié)構(gòu)
B)船底結(jié)構(gòu)
C)甲板結(jié)構(gòu)
D)艄、鹿端區(qū)域結(jié)構(gòu)
48.[單選題]()配有應(yīng)急發(fā)電機(jī)的船舶和沒有配備應(yīng)急發(fā)電機(jī)的船舶對于船舶通信備用電源工作時
間(容量)的要求是不同的,前者要求通信備用電源連續(xù)工作時間是_____小時,后者則要求連續(xù)工
作小時。
A)44566
B)44563
044567
D)44713
49.[單選題]如下表述不確切的是()
A)船上油污應(yīng)急計劃至少應(yīng)提供包括操作性溢油和海損事故溢油兩方面的應(yīng)急措施
B)操作性溢油是指正常裝卸和內(nèi)部駁運(yùn)油的過程中所發(fā)生的管系滲漏、艙柜溢滿以及船體
泄露所引起的溢油
C)海損事故性溢油計劃針對擱淺、觸碰、火災(zāi)、爆炸、碰撞、船體損壞、嚴(yán)重橫傾、沉沒等海損事
故或可能引起的溢油
D)船舶發(fā)生油污事故或可能發(fā)生油污事故時,船長或負(fù)責(zé)管理該船的其他人員首先應(yīng)向船公司報告
,以尋求岸基支持,然后再向最近沿岸國報告
50.[單選題]《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》不適用于o①設(shè)計和建造成不承載
壓
載水的船舶;②在締約國管轄下運(yùn)營的非締約國船舶;③專門運(yùn)營于一締約國管轄水域內(nèi)的
該締約國的船舶;④船上密封艙柜中的不排放的永久性壓載水
A)①②③④
B)①②③
C)②③④
D)①③④
51.[單選題]、你船從前船左舷追越,當(dāng)船尾即將超過前船船首時,即采取向右轉(zhuǎn)向的操縱行動,導(dǎo)
致兩船發(fā)生碰撞,責(zé)任主要由于;
A)你船違反了“追越規(guī)定”,攔阻了被追越船的船頭;
B)他船違反了《規(guī)則》的“交叉相遇”規(guī)定;
C)A、B都是;
D)上述都錯;
52.[單選題]根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,值班駕駛員應(yīng)當(dāng)始終保持正規(guī)瞭望,并應(yīng)
當(dāng)
符合的要求不包括下列哪項(xiàng)?
A)利用視覺、聽覺等一切可用的方法和手段對當(dāng)時環(huán)境和情況保持連續(xù)觀察、觀測
B)至少有一名值班水手協(xié)助駕駛員瞭望
C)充分估計到碰撞、擱淺和其他可能危害航行安全的局面和危險
D)及時發(fā)現(xiàn)遇難的船舶和飛機(jī)、船舶遇難人員,及時發(fā)現(xiàn)沉船殘骸等危害航行安全的物體
53.[單選題]根據(jù)我國《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》的規(guī)定,干舷是指在船中處,由干舷甲板
上
邊緣向下量至有關(guān)載重線的垂直距離。
A)下邊緣
B)任意處
C)上邊緣
D)中間
54.[單選題]根據(jù)我國海上交通安全管理法規(guī),()的船舶,并不要求一定要向我交通主管部門公
布的海上遇險、保安報警點(diǎn)報告。
A)遭遇海上非法武裝
B)遭遇恐怖襲擊
C)載運(yùn)污染危害性貨物并處于事故狀態(tài)下
D)載運(yùn)危險品
55.[單選題]SOLAS公約的附則不包括0
A)港口國監(jiān)督程序
B)極地水域營運(yùn)船舶的安全措施
C)加強(qiáng)海上安全的特別措施
D)船舶安全營運(yùn)管理
56.[單選題]港口國檢查是各港口國的PSC人員對掛靠其港口的()進(jìn)行安全檢查。
A)任何本國籍船舶
B)任何外國籍船舶
C)任何船舶
D)任何懸掛方便旗的船舶
57.[單選題]ISPS規(guī)則適用于下列哪些對象?
A)從事國際航行的海軍輔助船
B)從事國際航行的500總噸及以上的貨船
0為國際航行船舶服務(wù)的港務(wù)局
D)締約國政府的公務(wù)船
58.[單選題]根據(jù)《中華人民共和國船員違法記分辦法》規(guī)定,船員違法行為發(fā)生地包括。①
違法行為的結(jié)果發(fā)現(xiàn)地;②違法行為的初始發(fā)生地;③違法行為的過程經(jīng)過地
A)①
B)②
C)③
D)①②③
59.[單選題]根據(jù)MARP0L73/78附則V的規(guī)定,下列關(guān)于垃圾記錄簿的說法正確的有。
①每次
垃圾排放和焚燒作業(yè)都應(yīng)記錄;②本記錄簿所言垃圾包括食用油;③船上垃圾數(shù)量以立方米
估計;④垃圾記錄簿進(jìn)行最后一項(xiàng)記錄后應(yīng)在船保留3年
A)①②③④
B)①②③
C)②③④
D)①②④
60.[單選題]根據(jù)MARP0L公約附則VI,船上排放控制的措施包括對()的控制。
①船上焚燒;②垃圾排放;③燃油的質(zhì)量;④揮發(fā)性有機(jī)化合物
A)①②③
B)①②④
C)①③④
D)①②③④
61.[單選題]屬于造成船舶擱淺/觸礁事故的環(huán)境因素包括()。i.可航水域狹窄;n.航道環(huán)境
復(fù)雜;III.通航水域船舶密集;IV.能見度不良。
A)I,II,IV
B)I?III
C)I?IV
D)II?IV
62.[單選題]根據(jù)MARP0L73/78附則V的規(guī)定,下列情況中須記人垃圾記錄簿。①將垃圾
排放
入海;②將垃圾排人岸上接收設(shè)備;③垃圾在船焚燒;④意外排放垃圾
A)①②③
B)①②③④
C)②③④
D)①②④
63.[單選題]()Inmarsat-C船站的性能測試(PVT或LINKTEST)。
A)由所在衛(wèi)星洋區(qū)的NCS執(zhí)行
B)由Inmarsat指定的NCS執(zhí)行
C)由船籍國的地面站執(zhí)行
D)由所在衛(wèi)星洋區(qū)NCS指定的地面站執(zhí)行
64.[單選題]的貨艙內(nèi)需設(shè)加溫管系。
A)散貨船
B)集裝箱船
C)液化氣體船
D)油船
65.[單選題]根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,航行中發(fā)生下列哪些情況不需要重新標(biāo)繪
航線()?
A)計劃航線的下一??扛郯l(fā)生改變
B)因搜救需要大幅度偏離計劃航線
C)因避離臺風(fēng)船舶需要大幅度偏離計劃航線
D)因大幅度避讓他船偏離計劃航線較遠(yuǎn)
66.[單選題]根據(jù)NSM規(guī)則,應(yīng)在公司和船上建立、實(shí)施并保持包括功能要求的安全管理體
系。
①安全和環(huán)境保護(hù)方針;②事故和不符合規(guī)定情況的報告程序;③對緊急情況的準(zhǔn)備和反應(yīng)
程序;④內(nèi)部審核、有效性評價和管理復(fù)查程序
A)②③④
B)①②③④
C)①②③
D)①②④
67.[單選題]《油類記錄簿》中,每頁都應(yīng)當(dāng)填寫船舶的(),不得遺漏。
A)船名
B)登記號
C)呼號
D)船名、呼號和登記號
68.[單選題]使用分離設(shè)備和過濾系統(tǒng)排放前,應(yīng)先征得()同意,并注意監(jiān)視海面是否有明顯油跡
O
A)值班輪機(jī)員
B)輪機(jī)長
C)值班駕駛員
D)船長
69.[單選題]根據(jù)我國海上交通安全管理法規(guī),關(guān)于載運(yùn)危險貨物的船舶,以下陳述有誤的是(
)o
A)應(yīng)持有相應(yīng)的危險貨物適裝證書
B)應(yīng)當(dāng)編制危險貨物事故應(yīng)急處置預(yù)案
C)應(yīng)當(dāng)配備相應(yīng)的應(yīng)急反應(yīng)設(shè)備和器材
D)應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)危險貨物包裝、標(biāo)識的要求
70.[單選題]根據(jù)《國際海上人命安全公約》,有關(guān)船舶結(jié)構(gòu)防火的說法錯誤的是____良
A)貨船的結(jié)構(gòu)防火分為7個耐火等級
B)A級分隔包括A-60、A-30、AT5、A-0
0B級分隔包括B-30、B-15,B-0
D)C級分隔不再做進(jìn)一步的詳細(xì)分類
71.[單選題]輪機(jī)員航行值班時,應(yīng)按時巡回檢查,仔細(xì)觀察,傾聽機(jī)電設(shè)備、軸系的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,如
發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象應(yīng)()0
A)立即報告輪機(jī)長
B)立即設(shè)法排除,如不能解決,立即報告大管輪
C)立即報告大管輪
D)立即設(shè)法排除,如不能解決,立即報告輪機(jī)長
72.[單選題]船舶污染海域的途徑有。①排放油類、油性混合物入海;②排放散裝有毒液體物
質(zhì)
人海;③包裝有害物質(zhì)跌落或散落或被拋棄入海;④排放專用壓載艙中的壓載水
A)①②③④
B)①②③
C)②③④
D)①②④
73.[單選題]根據(jù)SOLAS公約,遇險船舶的船長在盡可能與應(yīng)答過遇險信號的各船船長協(xié)商后,有
權(quán)
召請的一艘或數(shù)艘船舶前來救助。
A)被遇險船船長認(rèn)為最有能力給予援助
B)被遇險船船東認(rèn)為最先進(jìn)
C)被遇險船上所有船員確認(rèn)為最適當(dāng)
D)被遇險船船長認(rèn)為費(fèi)用最低
74.[單選題]()哪種設(shè)備沒有報警功能_?
A)Inmarsat-FBB
B)Inmarsat-C船站
C)Inmarsat-F77船站
D)MF/HF組合電臺
75.[單選題]《1969年責(zé)任公約》中“油類”,解釋正確的是。。
A)指任何持久性燒類礦物油,例如原油、燃油、重柴油和潤滑油,不論作為貨物裝運(yùn)于船上,或是
作為這類船舶的燃料
B)指任何持久性燒類礦物油,例如原油、燃油、重柴油和潤滑油,僅僅是作為貨物裝運(yùn)于船上
C)指作為船舶的燃料
D)指任何持久性燒類礦物油,主要是作為船舶的燃料
76.[單選題]根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,各締約國政府應(yīng)確保所有船舶從()觀點(diǎn)出發(fā),配備足夠數(shù)量和勝
任的船員。
A)海上人命安全
B)船舶類型與尺度
C)船舶操作需求
D)海上應(yīng)急
77.[單選題]載貨清單又稱()。
A)關(guān)單
B)運(yùn)單
C)艙單
D)貨單
78.[單選題]ISM規(guī)則,就其主要內(nèi)容和精神實(shí)質(zhì)來說,它由——條目組成。
A)10
B)ll
012
D)13
79.[單選題]()AUSREP航行計劃報告電文的標(biāo)志是_
A)AUSREPSP
B)AUSREPDR
C)AUSREPFR
D)AUSREPPR
80.[單選題]下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具,則應(yīng)為聲力電話或蓄電池供電的指揮電話
I、駕駛室與火警信號站、船首尾;II、駕駛室與機(jī)艙;IIL船員房間之間。
A)I+II
B)I+III
C)11+III
D)I+II+III
81.[單選題]《垃圾記錄簿》每記錄完一頁,應(yīng)由_________簽字。
A)船長
B)輪機(jī)長
C)大管輪
D)操作負(fù)責(zé)人
82.[單選題]適用MARPOL公約附則VI的每一艘船舶,應(yīng)以加油記錄單的方式對供應(yīng)船上的燃油加以記
錄。在該記錄單中應(yīng)如實(shí)記錄()。I.接受燃油供應(yīng)的船名和IM0編號;H.加油港口與加油日
期;III.燃油供應(yīng)商的名稱、地址以及電話號碼;IV.燃油名稱與加裝數(shù)量。
A)I-III
B)I?IV
0,I,II,IV
D)II?IV
83.[單選題]管理的四大基本職能為oI.計劃;II.執(zhí)行;III.組織;IV.領(lǐng)導(dǎo);V.溝通
;VI.協(xié)調(diào);皿.控制。
A)I+II+HI+IV
B)ii+m+iv+v
c)I+in+iv+vn
D)I+III+W+V
84.[單選題]根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》,以下有關(guān)訓(xùn)練手冊的配備,表述準(zhǔn)確的是(
)。
A)每間船員餐室、文娛室和每間船員室應(yīng)配有1份符合本條要求的訓(xùn)練手冊
B)每間船員餐室及文娛室,或每間船員室應(yīng)配有1份符合本條要求的訓(xùn)練手冊
C)每間船員餐室及文娛室應(yīng)配有1份符合本條要求的訓(xùn)練手冊
D)每間船員室應(yīng)配有1份符合本條要求的訓(xùn)練手冊
85.[單選題]船員與船員用人單位在履行勞動合同時應(yīng)該遵循原則和規(guī)定。①船員用人單位和
船
員應(yīng)當(dāng)按照勞動合同的約定履行各自的義務(wù);②船員用人單位應(yīng)當(dāng)按照勞動合同的約定及時
足額支付勞動報酬;③船員用人單位應(yīng)當(dāng)執(zhí)行船員工作和休息時間標(biāo)準(zhǔn),不得強(qiáng)迫船員加班;
④勞動合同一經(jīng)訂立,合同約定的內(nèi)容就不可以變更
A)②③④
B)①③④
C)①②③
D)①②③④
86.[單選題]進(jìn)行明火作業(yè)的艙室或油柜,其油氣濃度值規(guī)定在爆炸下限.
A)l%以下
B)3%以下
04%以下
D)5%以下
87.[單選題]()船臺如要通過海岸電臺進(jìn)行NBDP測試,應(yīng)當(dāng)使用操作指令為
A)INF+
B)TEST+或TST+
OHELP+
D)OPR+
88.[單選題]對于用活性污泥的生化處理裝置的管理,應(yīng)____o
A)不得供風(fēng)
B)間歇進(jìn)行使用
C)及時加補(bǔ)消毒劑
D)檢查活性污泥濃度,以顏色為乳白色為最佳
89.[單選題]以備到港后的安全檢查,輪機(jī)部必須將維護(hù)保養(yǎng)好。
I、機(jī)艙應(yīng)急設(shè)備II、消防設(shè)備IIL防污染設(shè)備
A)I+11
B)I+III
C)II+III
D)I+II+III
90.[單選題]根據(jù)有關(guān)國際公約,船舶在進(jìn)入()前應(yīng)按規(guī)定向有關(guān)主管當(dāng)局報告。:I.多佛海
峽;II.大貝爾特海峽;III.直布羅陀海峽;IV.托雷斯海峽。
A)I?IV
B)I,II,IV
C)I-III
D)II?IV
91.[單選題]在船舶應(yīng)急時,船長應(yīng)()。I.負(fù)責(zé)對應(yīng)急全局的總指揮;II.注意對應(yīng)急重點(diǎn)部
位的指導(dǎo);IH.注意對應(yīng)急關(guān)鍵行動的指導(dǎo);IV.督促現(xiàn)場指揮按有關(guān)應(yīng)急反應(yīng)程序和應(yīng)急部署指
揮應(yīng)急行動。
A)I,II,IV
B)I-III
C)I?IV
D)II?IV
92.[單選題]儲備浮力是指()o
A)滿載水線以上的體積所具有的浮力
B)滿載水線以上水密空間所具備的浮力
C)滿載排水量與總載重量之差
D)滿載排水量與實(shí)際排水量之差
93.[單選題]船用生活污水處理裝置操作管理中,錯誤的是()。
A)運(yùn)行應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不能停止供風(fēng),否則,活性污泥中好氧菌群會因缺氧而死亡
B)要及時補(bǔ)充消毒劑,通常三個月補(bǔ)充一次
C)裝置運(yùn)行時,應(yīng)控制進(jìn)入的水量不應(yīng)超過裝置的處理量
D)使用化學(xué)劑清洗廁所,以防堵塞管道,降低生活污水裝置的處理能力
94.[單選題]根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,對于10000總噸及以上的船舶,必須配備的船載航行系統(tǒng)及設(shè)
備不包括_____O
A)一臺不依賴于任何動力的標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)
B)一臺9GHz雷達(dá)
C)一臺自動雷達(dá)標(biāo)繪儀
D)一個回旋速率指示器
95.[單選題]根據(jù)我國船舶最低安全配員規(guī)則,中國籍船舶應(yīng)當(dāng)持有中國()頒發(fā)的船舶最低安全
配員證書。在我國內(nèi)水、領(lǐng)海及管轄海域的外國籍船舶,應(yīng)當(dāng)持有()主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的船舶最低安
全配員證書或者等效文件。
A)海事管理機(jī)構(gòu);船旗國
B)船檢局;港口國
C)船級社;船旗國
D)海事管理機(jī)構(gòu);港口國
96.[單選題]根據(jù)MARPOL.公約附則V規(guī)定,客船在特殊區(qū)域外排放未經(jīng)處理的生活污水時,允許在
離岸最近距離為(A)以上的地方排放,經(jīng)過粉碎機(jī)和消毒器處理的污水,允許在離岸最近距離()以
上的地方排放.
A)12海里;3海里
B)12海里;4海里
025海里;3海里
D)25海里;4海里
97.[單選題]《規(guī)則》安全航速針對的減速船舶是指
A)、帆船;
B)機(jī)動船
C)拖船;
D)任何船舶;
98.[單選題]下列有關(guān)高處作業(yè)對勞動防護(hù)用具的說法中,不正確的是_
A)使用國家標(biāo)準(zhǔn)的安全帽,帽的襯端與帽殼內(nèi)頂面的距離為
B)使用安全帶前必須先檢查一下,禁止使用灼傷、割破、變質(zhì)、受過沖擊等情況的安全帶
C)保險繩鉤原則上做到低掛高用
D)在水上進(jìn)行高處作業(yè)時,必須穿好救生衣
99.[單選題]下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具,則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指
揮電話o
I、駕駛室與火警信號站;II、駕駛室與機(jī)艙;III、駕駛室與應(yīng)急操舵站及舵機(jī)艙。
A)I和II
B)I和III
0n和in
D)i和n和ni
100.[單選題]《中華人民共和國船員違法記分辦法》規(guī)定,根據(jù)船員違法行為的嚴(yán)重程度,一次船員
違法記分的分值為()五種。
A)12分、8分、4分、2分、1分
B)15分、10分、4分、2分、1分
015分、8分、4分、2分、1分
D)15分、8分、5分、2分、1分
101.[單選題]根據(jù)我國《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》的規(guī)定,載重線標(biāo)志中的圓圈、線段和
字
母,當(dāng)船舷為暗色底時,應(yīng)漆成,當(dāng)船舷為淺色底者,應(yīng)漆成。
A)白色或黃色;黑色
B)紅色;黑色
C)綠色;紅色
D)紅色;綠色
102.[單選題]凡15①總、噸及以上的油船、400總噸及以上的非油船舶,在特殊區(qū)域處理機(jī)艙艙底水時
要遵守一o①含油污水不是來自貨油泵艙的艙底及含油污水未混有貨油的殘余物;②船舶正在
途中航行;③未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過25ppm;④船上所設(shè)符合《MARP0L公約》附則要求的
油水過濾設(shè)備正在運(yùn)行且當(dāng)排出物含油量超過排放標(biāo)準(zhǔn)時,該過濾系統(tǒng)備有的停止裝置能確保自動
停止排放
A)①②
B)①②③④
C)②③④
D)①②④
103.[單選題]處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)時,船舶穩(wěn)心和重心相互間的位置是,
A)穩(wěn)心在重心之下
B)穩(wěn)心在重心之上
C)穩(wěn)心與重心重合
D)在同一水平面上
104.[單選題]下列哪些是MARP0L公約的附則?①《防止油污規(guī)則》;②《防止船舶垃圾污染規(guī)則
》;③《防止船舶造成空氣污染規(guī)則》;④《國際安全管理規(guī)則》
A)①②③④
B)①②③
C)①④
D)③④
105.[單選題]PSC程序中,低標(biāo)準(zhǔn)船的判別和滯留的依據(jù)是
I、船體、機(jī)器和設(shè)備或操作安全確實(shí)低于相應(yīng)公約規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)
II、配員不符合最低安全配員證書
III、管理不善造成船舶或設(shè)備的實(shí)質(zhì)性受損
A)I+11
B)I+III
C)II+III
D)I+II+III
106.[單選題]根據(jù)《2006年海事勞工公約》的規(guī)定,船東應(yīng)提供財務(wù)擔(dān)保,保證對海員因的
情
況提供國家法律或海員就業(yè)協(xié)議或集體協(xié)議所確定的賠償。①工傷;②疾?。虎鬯劳?;④長
期殘疾
A)①②③④
B)①②③
C)①③④
D)①②④
107.[單選題]輪機(jī)長應(yīng)負(fù)責(zé)____的組織工作。
A)機(jī)艙消防演習(xí)
B)機(jī)艙主機(jī)吊缸
C)輪機(jī)部的救生
D)消防泵的檢修
108.[單選題]關(guān)于船舶發(fā)生爆炸后的應(yīng)急行動,下列說法正確的是o①有關(guān)船員應(yīng)根據(jù)駕駛
臺
發(fā)出的警報信號,按照應(yīng)變部署表中的分工和職責(zé),攜帶指定的器材到現(xiàn)場參加應(yīng)急;②現(xiàn)
場指揮到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)盡快查清相關(guān)情況并向船長報告;③現(xiàn)場指揮應(yīng)與船長盡快地商定具
體的應(yīng)急方案并組織實(shí)施;④應(yīng)急結(jié)束后,應(yīng)及時清查現(xiàn)場,查找隱患,避免再次發(fā)生爆炸
A)①②③④
B)②③④
C)①②③
D)①②④
109.[單選題]巴黎備忘錄組織在PSC檢查報告中采取行動的代碼“A”的含義是()。
A)滯留缺陷
B)糾正缺陷
C)開航前糾正
D)下一港糾正
110.[單選題]某靈便型散貨船航行于馬六甲海峽最近陸地約30nmile,根據(jù)MARP0L公約附則V,允
許排
放入海的垃圾有o①未經(jīng)理過食品廢棄物;②用過的墊艙木料;③洗艙水;④廢棄的
洗衣機(jī)
A)①②③
B)①③
C)①④
D)①②③④
111.[單選題]SOLAS公約附則第IX章主要內(nèi)容是關(guān)于0
A)危險品運(yùn)輸
B)防火、探火、滅火
C)谷物運(yùn)輸
D)船舶安全營運(yùn)管理
112.[單選題]下列哪種說法是錯誤的。
A)油船儲備浮力較一般干貨船大
B)儲備浮力是滿載水線以上水密空間所具有的浮力
C)儲備浮力大,抗沉性好
D)干舷越大,儲備浮力越大
113.[單選題]燃油加裝作業(yè)安全注意事項(xiàng)中,錯誤的是()o
A)裝油時應(yīng)有專人負(fù)責(zé)值班,做到勤測算,及時調(diào)換艙位
B)如發(fā)現(xiàn)油位上升過慢,應(yīng)立即通知停裝
C)換油艙時應(yīng)先關(guān)后開閥門
D)停止裝油后,應(yīng)關(guān)閉有關(guān)閥門
114.[單選題]《內(nèi)河避碰規(guī)則》適用的水域是指
A)船舶能夠到達(dá)的一切水域;
B)中華人民共和國境風(fēng)江河、湖泊、水庫、運(yùn)河等通航水域及其港口;
C)可供內(nèi)河船舶航行的一切水域;
D)除海上以外的一切水域;
115.[單選題]為保證船舶的停泊安全和保持船舶正常的工作和生產(chǎn)秩序,()。I.船長應(yīng)對港內(nèi)
值班與護(hù)船作出適當(dāng)?shù)陌才?;II.通常,甲板部停泊值班人員應(yīng)包括一名值班駕駛員和至少一名水
手;III.經(jīng)船長同意,可由駕助代替大副值班,但大副仍應(yīng)在船上負(fù)責(zé);IV.無論何時,船長和大
副、輪機(jī)長和大管輪不能同時離船。
A)I?IV
B)n?w
0I?III
D)I,II,IV
116.[單選題]對于集裝箱船等,因甲板上貨艙口較大,需要認(rèn)真考慮船體結(jié)構(gòu)的_____問題。
A)總縱強(qiáng)度
B)扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度
C)橫向強(qiáng)度
D)局部強(qiáng)度
117.[單選題]根據(jù)有關(guān)國內(nèi)立法和國際公約,海員就業(yè)協(xié)議通常應(yīng)包括等內(nèi)容。①船員將服
務(wù)
的船舶及航區(qū);②關(guān)于公休和休假的約定;③加班費(fèi)的支付規(guī)定;④就業(yè)協(xié)議終止及終止條
件
A)②③④
B)①②③
C)①②③④
D)①②④
118.[單選題]關(guān)于使用船內(nèi)通信系統(tǒng)的注意事項(xiàng)中。說法錯誤的是()。
A)目前大型船舶中,平時維護(hù)重點(diǎn)是直通電話系統(tǒng)和指揮電話系統(tǒng)
B)自動電話撥號時從話機(jī)送出的是脈沖信號,撥號越用力、速度越快越容易接通
C)須消除話機(jī)的側(cè)音,以免影響指揮聯(lián)絡(luò)的效果
D)電磁式送話器、受話器,結(jié)構(gòu)相同,作用原理具有可逆性,可以互換
119.[單選題]對于涉及最低安全配員標(biāo)準(zhǔn)和證書的滯留,PSC官員在決定滯留船舶前應(yīng)考慮()等
情況。I.預(yù)定航程的長短;n.船員是否能得到適當(dāng)?shù)男菹r間;in.船舶尺度和類型;iv.貨
物性質(zhì)。
A)I-III
B)II?IV
C)I?IV
D)I,II,W
120.[單選題]SOLAS公約不適用于()。I.500總噸以下的貨船;H.非機(jī)動船;III.制造簡陋的
木船;IV.非營業(yè)性的游艇和漁船。
A)I?IV
B)I,III
C)II?IV
D)I,II
121.[單選題]某巴拿馬型散貨船進(jìn)入紅海區(qū)域后,禁止把排放入海。①廚房餐余食品;②舊
電
池;③廢棄的包裝紙箱;④損壞的手機(jī)
A)②③④
B)①②④
C)①③④
D)①②③④
122.[單選題]在船舶到達(dá)載有遇險人員的艇筏之前,船長應(yīng)督促大副帶領(lǐng)船員()的提法有誤。
A)在本船的最低開敞甲板兩側(cè)備妥撇纜、軟梯、攀網(wǎng)
B)備妥一只作為登船點(diǎn)用的救生筏,并在到達(dá)現(xiàn)場前充好氣
C)備好拋繩器和一根引纜、一根大纜,以便連接遇險艇筏
D)準(zhǔn)備至少2根有足夠強(qiáng)度的吊艇鋼索
123.[單選題]下列—適用于撲滅電器設(shè)備火災(zāi)。
①水;②二氧化碳;③蒸汽;④泡沫滅火器;⑤干粉滅火器;⑥黃砂。
A)①+②
B)②+⑤
C)④+⑥
D)④+⑤+⑥
124.[單選題]要實(shí)現(xiàn)有效溝通,有必要掌握一些基本技巧,成功溝通的技巧有()0①真誠表達(dá)對
對方感興趣②對人要笑口常開③聽比說重要④敢于批評
A)①②③④
B)①②③
C)②③④
D)①③④
125.[單選題]根據(jù)MLC公約,海員的正常工時標(biāo)準(zhǔn)須以每天(),每周休息()和公共節(jié)假日休息
為依據(jù)。
A)8小時;1天
B)8小時;2天
024小時;1天
D)24小時;2天
126.[單選題]對違反《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》有關(guān)規(guī)定的各類行為,對造成重大海洋環(huán)
境污染事故,致使公司財產(chǎn)遭受重大損失的Oo
A)吊銷許可證
B)依法追究刑事責(zé)任
C)停止生產(chǎn)或施工
D)責(zé)令限期改正
127.[單選題]當(dāng)船舶處于縱傾穩(wěn)定狀態(tài)時,復(fù)原力矩值始終是____o
A)正值
B)負(fù)值
C)零值
D)任何值
128.[單選題]機(jī)動船拋錨掉頭的過程應(yīng)當(dāng):
A)不屬在航
B)屬于在航;
C)屬于錨泊
D)屬于走錨;
129.[單選題]油水分離器中“粗?;睂λ杏偷蔚木酆线^程為o
A)沉淀一吸附一過濾
B)附著一集聚一上浮
C)截留一附著一剝離
D)振動一碰撞一聚合
130.[單選題]()按CCIR建議,水上VHF通信中船舶間通信只能使用_
A)異頻單工方式
B)同頻單工方式
C)異頻或同頻單工方式
D)準(zhǔn)雙工方式
131.[單選題]根據(jù)MARP0L公約附則V的規(guī)定,當(dāng)船舶焚燒垃圾時,下列哪項(xiàng)不必記入垃圾記錄簿?(
)
A)焚燒開始與結(jié)束的日期和時間
B)船舶航向、航速
C)垃圾種類
D)焚燒垃圾的估計量
132.[單選題]船舶操舵裝置由于失電而失靈,舵機(jī)應(yīng)急操作時,應(yīng)有專人值守:
A)機(jī)艙集控室
B)駕駛臺
C)應(yīng)急發(fā)電及問
D)舵機(jī)間
133.[單選題]一順航道行駛的下行快速船,與一順航道行駛的上行機(jī)動船對駛相遇時,存在碰撞危
險時的避讓行動應(yīng)遵循:
A)上行船讓下行船;
B)快速船應(yīng)寬裕地讓清機(jī)動船
C)兩船互相協(xié)商避讓;
D)A+B+C;
134.[單選題]關(guān)于群體的說法,正確的是()o①群體分為正式群體和非正式群體②團(tuán)隊(duì)屬于正式
群體③非正式群體通常是因?yàn)橛颜x和共同興趣而組成的④正式群體是由組織結(jié)構(gòu)所確立的工作團(tuán)
體
A)①③④
B)①②③
C)①②③④
D)②③④
135.[單選題]MARPOL公約附則H適用于。
A)所有裝運(yùn)包裝形式的有害物質(zhì)的船舶
B)所有散裝包裝形式的有害物質(zhì)的船舶
C)所有集裝箱形式的有害物質(zhì)的船舶
D)所有專用運(yùn)輸有害物質(zhì)的船舶
136.[單選題]一艘在主航道下駛并顯示黃閃光燈的機(jī)動船,恰遇一艘從右側(cè)副航道駛出后下行的船
隊(duì),兩構(gòu)成碰撞危險時,誰是讓路船?
A)船隊(duì);
B)顯示黃閃光燈的機(jī)動船
C)有他船在本船右舷者,應(yīng)給他船讓路
D)以上都錯;
137.[單選題]根據(jù)《中華人民共和國海員船上工作和生活條件管理辦法》的規(guī)定,載員人及
以
上并且航程在天以上的國際航行船舶應(yīng)當(dāng)至少配備1名專職醫(yī)生負(fù)責(zé)船上的醫(yī)療服
務(wù)。
A)40;2
B)60;2
080;3
D)100;3
138.[單選題]根據(jù)STCW公約附則中的監(jiān)督條款規(guī)定的精神,如果因?yàn)榘l(fā)生了下列任何一種情況而
有明
顯理由認(rèn)為未能保持值班標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)對船上海員保持公約要求的值班標(biāo)準(zhǔn)的能力進(jìn)行評估,
包括o船舶發(fā)生碰撞事故;②船舶在航行中非法排放有害物質(zhì);③駕駛員以某種不安
全方式操縱船舶;④船上的某項(xiàng)作業(yè)危及人員、財產(chǎn)或環(huán)境的安全
A)①②③
B)②③
C)②③④
D)①②③④
139.[單選題]關(guān)于NSM規(guī)則,以下陳述有誤的是o
A)為了保障水上交通安全,保護(hù)水域環(huán)境,應(yīng)用ISM規(guī)則的原理,結(jié)合我國實(shí)際情況,制定
了NSM規(guī)則
B)NSM規(guī)則為國內(nèi)航行船舶及其公司提供了一個安全營運(yùn)和防止污染的管理標(biāo)準(zhǔn)
ONSM規(guī)則適用于在我國沿海水域內(nèi)航行的所有船舶及其公司
D)NSM規(guī)則的主管機(jī)關(guān)為中華人民共和國海事主管機(jī)關(guān)
140.[單選題]已知某船漂心的縱向坐標(biāo)Xf=1.8m,現(xiàn)將一少量重物P=200t,置
于Xp=l.0m處,此時縱向浮態(tài)會產(chǎn)生:
A)首傾,下沉
B)尾傾,下沉
C)平行下沉
D)沒有變化
141.[單選題]MLC2006的o
A)正文部分為強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
B)規(guī)則部分為建議性標(biāo)準(zhǔn)
C)守則部分為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)
D)守則A部分為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)
142.[單選題]根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,嚴(yán)禁船員酗酒,值班期間血液酒精濃度
(BAC)
不高于或呼吸中酒精濃度不高于O
A)0.05%;0.25mg/L
B)0.l%;0.5mg/L
C)0.05%;0.5mg/L
D)0.l%;0.25mg/L
143.[單選題]根據(jù)我國《船舶載運(yùn)危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,下列做法中哪項(xiàng)不符合船舶裝載
危險
貨物的要求?
A)從事危險貨物運(yùn)輸?shù)拇緫?yīng)當(dāng)建立和實(shí)施相應(yīng)的安全管理體系
B)從事危險貨物運(yùn)輸?shù)拇安灰蠼⒑蛯?shí)施相應(yīng)的安全管理體系
C)從事危險貨物運(yùn)輸?shù)拇緫?yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員
D)載運(yùn)危險貨物的船舶應(yīng)當(dāng)編制安全和防污染應(yīng)急預(yù)案
144.[單選題]國家在不違背國際法的情況下,對領(lǐng)海行使一切主權(quán),包括:()。
①自然資源的所有權(quán)和專屬管轄權(quán)②沿海國對其領(lǐng)海享有屬地優(yōu)越權(quán),對于領(lǐng)海內(nèi)的人和事物(除
國際條約或國際法的限制外)行使排它的管轄權(quán)③海上航行權(quán)和空中飛行管轄權(quán)④海洋研究的專屬
權(quán)⑤海洋環(huán)境保護(hù)和保全管轄權(quán)⑥國防自衛(wèi)權(quán)
A)①②③④⑤
B)①②③④⑤⑥
C)①③④⑤⑥
D)①②③⑤⑥
145.[單選題]海事調(diào)查通過收集、分析信息和做出結(jié)論來確定()。I.海事的基本情況;II.海
事成因;IH.對海事的影響因素;IV.發(fā)生各種海事的風(fēng)險大小。
A)I?III
B)I,III,IV
C)II?IV
D)I?IV
146.[單選題]下圖是ATLAS200SLWSP型焚燒爐原理圖,圖中輔燃燒室是,其主要作用是
A)圖中的2;焚燒未充分燃燒的廢氣
B)圖中的3;焚燒廢油和固體垃圾
C)圖中的3和4;焚燒未充分燃燒的廢氣
D)圖中的2和3;焚燒廢油和固體垃圾
147.[單選題]MARPOL73/78附則I以及我國相關(guān)規(guī)定所定義的“油類”包括①原油
;②燃油;③食用油;④油泥、油渣
A)①②③④
B)①②③
C)②③④
D)①②④
148.[單選題]塑料制品包括一等。①合成纜繩;②合成漁網(wǎng);③塑料垃圾袋;④可能包含有毒
或金屬殘余的塑料制品的焚燒爐灰燼
A)①②③
B)①②④
C)②③④
D)①②③④
149.[單選題]()海上移動業(yè)務(wù)識別碼(MMSI)是一種九位識別碼,主要分配給在DSC呼叫
中識別身份時使用。
A)船舶電臺(簡稱船臺)
B)海岸電臺(簡稱岸臺)
C)個人
D)船舶電臺和海岸電臺
150.[單選題]選用的修復(fù)工藝不應(yīng)對零件的.和一有影響。
A)配合間隙/材料
B)性能/材料
C)形狀/尺寸
D)配合間隙/尺寸
151.[單選題]根據(jù)MLC2006規(guī)定,國家法律或條例可將船東向一名離船海員支付全部或部分工資
的責(zé)
任限制在從患病或受傷之日起不少于周的期限內(nèi)。
A)10
B)12
016
D)24
152.[單選題]根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,()的做法符合駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度的規(guī)
定。
A)開航前值班輪機(jī)員應(yīng)提前2小時備妥主機(jī)
B)航行中調(diào)換發(fā)電機(jī)由輪機(jī)部自行決定
C)三副會同大管輪試驗(yàn)舵機(jī)
D)開航前1小時,值班駕駛員會同值班輪機(jī)員核對車鐘等
153.[單選題]根據(jù)我國船舶登記條例,以下關(guān)于船舶所有權(quán)登記表述有誤的是()。
A)申請船舶所有權(quán)登記的人應(yīng)當(dāng)向船舶登記機(jī)關(guān)交驗(yàn)足以證明其對船舶所有權(quán)的文件
B)符合登記條例規(guī)定的,船籍港船舶登記機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)向船舶所有人頒發(fā)所有權(quán)登記證書
C)船舶所有權(quán)登記證書的有效期為5年
D)船舶所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移或船舶滅失,船舶所有權(quán)證書失效
154.[單選題]在船上,氣缸體與氣缸套配合面上的鑄造缺陷,船員常選用()修理。
A)有機(jī)膠粘劑
B)無機(jī)膠粘劑
C)焊補(bǔ)
D)噴焊
155.[單選題]船舶機(jī)艙失火后,以下做法錯誤的是()0
A)關(guān)閉通往火場的燃油進(jìn)出口速閉閥
B)用水槍冷卻可能蔓延到的油箱、油柜、氣瓶
C)必要時,將油柜內(nèi)的燃油泄放出去,以防爆炸
D)控制通風(fēng)
156.[單選題]根據(jù)我國國內(nèi)船舶保安規(guī)則,對于(),船舶應(yīng)保存有關(guān)活動的記錄。I.與船舶保
安狀況直接有關(guān)的通信;II.船舶保安設(shè)備的保養(yǎng)、校準(zhǔn)和測試;III.任何船港界面活動時所采取
的特別的保安措施;IV.任何船船界面活動時所采取的附加的保安措施。
A)I,II,IV
B)II?IV
0I,III,IV
D)I?IV
157.[單選題]()救援的船舶通常停在待救艇的方向?
A)下風(fēng)
B)任意
C)上風(fēng)
D)船尾
158.[單選題]我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,凡持有海船三管輪適任證書者,實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿
月,經(jīng)體檢合格,可向海事管理機(jī)構(gòu)申請辦理二管輪職務(wù)簽證。
A)12
B)15
018
D)24
159.[單選題]()系按照起運(yùn)港編制的出口載貨清單和在卸貨港卸下的全部貨物重新按票匯總的一
份詳細(xì)進(jìn)口載貨清單。
A)進(jìn)口貨物清單
B)卸貨清單
C)卸貨報告
D)貨物溢短殘損單
160.[單選題]機(jī)艙失火需封艙滅火時,輪機(jī)部應(yīng)做好工作。
①切斷電源;②切斷油源;③切斷淡水泵;④關(guān)閉天窗;⑤關(guān)閉各道門;⑥人員撤離。
A)①+②+⑤+⑥
B)①+②+③+⑤+⑥
C)①+②+③+④+⑥
D)①+②+④+⑤+⑥
161.[單選題]下列有關(guān)上高和多層作業(yè)時安全注意事項(xiàng)的說法中,不正確的是o
A)使用前必須嚴(yán)格檢查上高作業(yè)用具
B)腳手架上應(yīng)鋪防滑的帆布或麻袋
C)上高作業(yè)人員應(yīng)穿硬底鞋
D)上高作業(yè)人員應(yīng)系帶保險帶
162.[單選題]船上載荷垂直移動時,下列正確的說法是o
A)浮心,穩(wěn)心位置不變,重心位置不變
B)浮心,穩(wěn)心位置改變,重心位置不變
C)載荷向上移動,穩(wěn)性高度增加;向下移動,穩(wěn)性高度減少
D)載荷向下移動,穩(wěn)性高度增加;向上移動,穩(wěn)性高度減少
163.[單選題]維修是船舶機(jī)械和設(shè)備的統(tǒng)稱。
A)保養(yǎng)與使用
B)維護(hù)與修理
C)修理與調(diào)試
D)診斷與修理
164.[單選題]根據(jù)MARP0L公約,在特殊區(qū)域外,400總噸及以上的船舶將機(jī)器處所的油類或油性混合
物排放入海,應(yīng)滿足的條件包括()。I.船舶正在航行途中;H.油性混合物經(jīng)濾油設(shè)備處理
;III.未經(jīng)稀釋的排出物含油量不超過15ppm;IV.未混有貨油殘余物。
A)I,III,IV
B)I?III
C)II?IV
D)I?IV
165.[單選題]脾是o
A)淋巴器官
B)消化器官
C)呼吸器官
D)循環(huán)器官
166.[單選題]根據(jù)《2006年海事勞工公約》的有關(guān)規(guī)定,海員的最短休息時間()o
A)在任何24小時時段內(nèi)不得少于10小時
B)在任何7天時間內(nèi)不得少于72小時
C)在任何24小時時段內(nèi)不得少于12小時
D)在任何7天時間內(nèi)不得少于70小時
167.[單選題]根據(jù)我國《組員條例》,船舶的船員生活和工作場所應(yīng)當(dāng)符合國家船舶檢驗(yàn)規(guī)范中有
關(guān)()方面的要求。
①船員生活環(huán)境;②作業(yè)安全;③作業(yè)防護(hù);④工作和生活舒適度
A)②③④
B)①②③④
C)①②④
D)①②③
168.[單選題]船員上船工作前,均需要與代表船員用人單位的船員服務(wù)機(jī)構(gòu)簽訂上船就業(yè)協(xié)議。在
該協(xié)議中就船員在船期間的()一等方面做出約定
①具體職務(wù)、航區(qū);②工資、獎金;③保險、休假、遣返;④違約責(zé)任
A)②③④
B)①②③
C)①②③④
D)①②④
169.[單選題]()406MhzEPIRB。
A)僅在A1海區(qū)使用
B)僅在A3海區(qū)使用
C)僅在A4海區(qū)使用
D)可以在全球范圍使用
170.[單選題]非本船人員進(jìn)入機(jī)艙,須經(jīng)()準(zhǔn)許。
A)船長
B)輪機(jī)長
C)值班人員
D)船東代表
171.[單選題]船舶安全檢查的內(nèi)容有。
I、船員證書及有關(guān)文件、資料II、船員及其配備III、系泊設(shè)施IV、事故預(yù)防
A)I+II+IV
B)n+in+w
0I+III+IV
D)I+II+III+IV
172.[單選題]根據(jù)我國《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》,下述陳述錯誤的是o
A)船舶應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案,定期組織演練,并做好相應(yīng)記錄
B)船舶拆解作業(yè)應(yīng)采取沖灘方式進(jìn)行
C)任何個人發(fā)現(xiàn)船舶造成或者可能造成海洋環(huán)境污染的,應(yīng)立即就近向海事管理機(jī)構(gòu)報告
D)防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染中華人民共和國管轄海域適用本條例
173.[單選題]根據(jù)有關(guān)公約規(guī)定,沿海國在其設(shè)立的毗連區(qū)中,行使管制的事項(xiàng)有o①防止
在
其領(lǐng)土或領(lǐng)海違反關(guān)稅、財政、移民;②懲罰在其領(lǐng)土或領(lǐng)海內(nèi)違反關(guān)稅、財政、移民;③
防止在其領(lǐng)土或領(lǐng)海內(nèi)違反有關(guān)衛(wèi)生規(guī)章及懲罰相應(yīng)的違法行為
A)①②③
B)①②
C)②③
D)①③
174.[單選題]船體發(fā)生總縱彎曲的原因是。
A)波浪的沖擊力作用
B)重力和浮力分布不均勻
C)慣性力作用
D)推力和阻力作用
175.[單選題]偶發(fā)事件通常:()
A)不必制定應(yīng)變計劃
B)應(yīng)制定應(yīng)變計劃
C)視嚴(yán)重程度決定是否制定
D)船長決定
176.[單選題]()按要求,如SART安裝在救生艇(筏)上,使用時高度應(yīng)高于水面至少o
A)0.5m
B)lm
C)1.5m
D)2m
177.[單選題]()涉及棄船時,除逃生、維持遇險通信之外,GMDSS限用操作員還應(yīng)該注意
O
A)銷毀涉密的通信資料
B)盡可能攜帶多的維修器材
C)必須保證VHFDSC設(shè)備保持呼叫狀態(tài)
D)涉密的通信資料必須隨身攜帶
178.[單選題]()用VHF無線電話進(jìn)行遇險通信時,各個呼叫前應(yīng)冠有—o
A)S0S
B)MAYDAY
C)DISTRESS
D)MAYDAY三次
179.[單選題]()在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)中,由____將報警和定位數(shù)據(jù)送有關(guān)的RCC。
A)LUT
B)CES
C)MCC
D)NCS
180.[單選題]下列不屬于MARP0L73/78公約附則I規(guī)定的防污文書的是0
A)油類記錄簿
B)垃圾記錄簿
C)船上油污應(yīng)急計劃
D)I0PP
181.[單選題]()取消VHFDSC誤報警的呼叫,應(yīng)o
A)發(fā)給相應(yīng)的海岸電臺
B)發(fā)給相應(yīng)的RCC
C)發(fā)給附近的船舶電臺
D)向所有電臺廣播
182.[單選題]以下有關(guān)STCW規(guī)則,表述有誤的是()。
A)STCW規(guī)則A部分為強(qiáng)制性規(guī)定
B)STCW規(guī)則B部分為建議性要求和指南
C)提及STCW公約附則任一章節(jié)的規(guī)定時,也應(yīng)提及STCW規(guī)則A部分對應(yīng)章節(jié)的規(guī)定
D)提及STCW公約附則任一章節(jié)的規(guī)定時,也應(yīng)提及STCW規(guī)則B部分對應(yīng)章節(jié)的規(guī)定
183.[單選題]IM0環(huán)委會第31屆會議將油輪排放含污油壓載水和洗艙水時油量瞬間排放率不得超
過
修改為o
A)60
B)60
C)50
D)50
184.[單選題]()在GMDSS中,使用NBDP設(shè)備進(jìn)行遇險通信的頻率應(yīng)是____。
A)收、發(fā)頻率相同
B)收、發(fā)頻率不同
C)發(fā)射頻率高于接收頻率
D)接收頻率高于發(fā)射頻率
185.[單選題]負(fù)責(zé)編制輪機(jī)部電氣設(shè)備的預(yù)防檢修計劃的是。
A)輪機(jī)長
B)大管輪
C)輪機(jī)長指定人員
D)船舶公司機(jī)務(wù)
186.[單選題]根據(jù)《中華人民共和國船舶登記條例》,不可以登記為中國籍船舶的是o
A)在中華人民共和國境內(nèi)有住所或者主要營業(yè)所的中國公民的船舶
B)中華人民共和國政府公務(wù)船舶和事業(yè)法人的船舶
C)依據(jù)中華人民共和國法律設(shè)立的主要營業(yè)所在中華人民共和國境內(nèi)的企業(yè)法人的船舶
D)在中華人民共和國境內(nèi)有住所或者主要營業(yè)所的中國公民擁有的已在境外登記過的船舶
187.[單選題]()為了防止火災(zāi)的蔓延,船舶應(yīng)。
A)加速、轉(zhuǎn)向使火處下風(fēng)
B)加速、轉(zhuǎn)向使火處上風(fēng)
C)減速、轉(zhuǎn)向使火處下風(fēng)
D)減速、轉(zhuǎn)向使火處上風(fēng)
188.[單選題]根據(jù)我國船載危險貨物監(jiān)管規(guī)定,載運(yùn)危險貨物的船舶應(yīng)當(dāng)()。I.選擇符合安全
要求的通航環(huán)境航行、停泊、作業(yè);II.顧及在附近航行、停泊、作業(yè)的其他船舶的安全;III.顧
及港口和近岸設(shè)施的安全;IV.防止污染環(huán)境。
A)II?IV
B)I-III
C)I?IV
D)I,II,IV
189.[單選題]根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》,下列說法正確的有o①船長應(yīng)采
取
有效措施防止船員疲勞操作;②值班人員在值班前4小時內(nèi)禁止飲酒;③值班期間,值班人
員的血液酒精濃度不得高于0.05%;④船員不得服用可能導(dǎo)致不能安全值班的藥物
A)①③④
B)①②④
C)②③④
D)①②③④
190.[單選題]()遇險者從難船上跳入水中后的行動是。
A)盡快登上艇、筏
B)在水中浸泡
C)在水中游泳
D)以上都不對
191.[單選題]在冬季,燃油駁運(yùn)時通常要適當(dāng)加溫,以確保至少高于()值少許。
A)傾點(diǎn)、
B)閃點(diǎn)
C)濁點(diǎn)
D)凝點(diǎn)
192.[單選題]()中國沿海所處的NAVAREA區(qū)為區(qū)。
A)VI
B)X
C)IX
D)XI
193.[單選題]有關(guān)艙蓋集裝箱加固的說法正確的是
I、待艙蓋完全蓋好后方可準(zhǔn)備綁扎索具,向艙蓋上拿索具時需一人在上,一人在下傳遞,
不能一人直接向上扔。
II、艙蓋集裝箱完全裝完后方可開始綁扎,由于綁扎桿比較重,向上舉時一定要保持重心
穩(wěn)定,特別是最兩舷側(cè)桿和長高桿的安放時。
IIL艙蓋箱頂加橋絲時,高空作業(yè)必須戴安全帶,橋絲需要用繩子或者吊籃拉到箱頂,但
一次不能太多。
A)I+II
B)II+III
C)I+III
D)I+II+III
194.[單選題]()屬于SOLAS公約的單項(xiàng)規(guī)則:I.國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則;H.散貨船安全裝卸
操作規(guī)則;III.船舶檢驗(yàn)發(fā)證規(guī)則;IV.完整穩(wěn)性規(guī)則。
A)I?III
B)I?IV
C)II?IV
D)I,II,IV
195.[單選題]登救生艇筏前,各艇筏負(fù)責(zé)人應(yīng)知悉o①本船的遇難地點(diǎn);②是否發(fā)出遇難求
救
信號及是否有回答;③在原地等待還是駛往指定的地點(diǎn);④駛往最近陸地或交通線的航線、
距離
A)①②③
B)②③④
C)①③④
D)①②③④
196.[單選題]根據(jù)SOLAS公約,救生設(shè)備和裝置應(yīng)經(jīng)認(rèn)可。
A)船級社
B)主管機(jī)關(guān)
C)認(rèn)可組織
D)IM0
197.[單選題]根據(jù)《中華人民共和國船員條例》,中國籍船舶上哪個職務(wù)應(yīng)當(dāng)由中國籍公民擔(dān)任(
)?
A)船長
B)高級船員
C)普通船員
D)餐飲服務(wù)人員
198.[單選題]在軸隧與機(jī)艙的連壁上一般應(yīng)設(shè)有()o
A)較鏈?zhǔn)剿荛T
B)水密型監(jiān)視窗
C)滑動式水密門
D)天窗的透氣口
199.[單選題]完善立法和嚴(yán)格執(zhí)法是防止船舶污染海洋環(huán)境的有效手段之一,嚴(yán)格執(zhí)法是要求通過
各種下段使船舶按立法的要求()
①完善船舶的結(jié)構(gòu)、布置和材料;②配齊防污染設(shè)備和文書;③健全防污染應(yīng)急程序;④一旦發(fā)生污染
則依法追究責(zé)任人造成的環(huán)境污染損害的法律責(zé)任,特別是經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任
A)①②③④
B)①②③
C)①②
D)①③④
200.[單選題]根據(jù)SOLAS公約,150總噸及以上的油船應(yīng)隨船攜帶()。I.國際防止油污證書
;n.油類記錄簿;in.船上油污應(yīng)急計劃;W.壓載航行排油監(jiān)控系統(tǒng)記錄。
A)I,II,w
B)II?IV
0I?III
D)I?IV
201.[單選題]以下有關(guān)救助艇的表述,正確的是o
A)救助艇系指為指安全尋回幸存者而配備的艇
B)救助艇系指從棄船時起能維持遇險人員生命的艇
C)救助艇系指為救助遇險人員而設(shè)計的艇
D)救助艇系指為救助遇險人員及集結(jié)救生艇筏而設(shè)計的艇
202.[單選題]根據(jù)SOLAS公約對船舶無線電設(shè)備的規(guī)定,每艘客船和300總噸及以上的貨船應(yīng)配
有一
A)一臺能在VHF的68頻道上保持守聽的無線電裝置
B)一臺能在3GHz頻帶上工作的雷達(dá)應(yīng)答器
C)一臺BNWAS設(shè)備
D)一臺能接收來自Inmarsat增強(qiáng)群呼系統(tǒng)的海上安全信息的無線電設(shè)備
203.[單選題]在海上更換壓載水的主要方法有()。I.逐一更換法
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