大型地下室土方開挖方案

東泓大廈地下室土方工程施工方案PAGEPAGE1連云港市眾興建設(shè)安裝有限公司東泓大廈地下室基坑土方開挖施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：連云港市眾興建筑安裝有限公司二O一一年四月九日第一章基坑開挖方案設(shè)計依據(jù)及說明一、編制依據(jù)1、本工程建筑總平面圖及地下室平面圖；2、連云港市錦屏勘察設(shè)計院提供的《東泓大廈地下室基坑圍護設(shè)計方案的論證意見》3、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50202-2002）4、、《連云港市軟土地基基坑支護技術(shù)規(guī)定》試行本LGJ-98-15、《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)定》GB50330-20026、連云港市建設(shè)局連建質(zhì)（2009）第175號文件和連建質(zhì)（2006）第577號文件7、國家和地方的建設(shè)法規(guī)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及文件8、專家論證意見二、編制說明；根據(jù)上述編制依據(jù)，結(jié)合本公司的技術(shù)力量，機械設(shè)備及勞動力資源等綜合因素，對本工程的土方施工方案認(rèn)真研究分析，并結(jié)合連云港市地方政策及施工現(xiàn)場等方面的因素，對于土方的安排，施工順序的確定，施工進度計劃的控制統(tǒng)籌安排考慮。對關(guān)鍵工序的施工方法以及容易出現(xiàn)質(zhì)量通病的防治和季節(jié)性施工，環(huán)境保護等方面制定了切實可行的施工措施。為指導(dǎo)現(xiàn)場施工，編制詳細(xì)的土方工程施工方案工程的順利進行打下堅實的基礎(chǔ)。第二章工程概述一、工程概述擬連云港東泓大廈工程位于連云港市新浦區(qū)鹽河北路市電視臺南側(cè)，該項目由連云港市興城房地產(chǎn)有限公司開發(fā)建設(shè)。擬建的東泓大廈地下室項目，地下一層，地下室埋深4.9米左右。二、地下室概況及開挖深度計算本工程地下室東西方向?qū)?7.6M，南北方向長105.6M，底板底標(biāo)高為-6.1M，底板厚度300MM。承臺底標(biāo)高為-6.4至-6.7M。（4）設(shè)備測量控制根據(jù)業(yè)主給定的控制坐標(biāo)和水準(zhǔn)點，按建筑物總平面要求，引測到現(xiàn)場不易碰壞而又便于施工的地方。在工程施工區(qū)域設(shè)置測量控制網(wǎng)，包括控制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點；做好軸線控制的測量和校核。對建筑物應(yīng)做定位軸線的控制測量校核；進行土方工程的測量定位放線，設(shè)置龍門板（樁），放出基坑挖土灰線、上部邊線和底部邊線和水準(zhǔn)標(biāo)志。龍門板（樁）離開坑緣2.0m，以利保存，灰線、標(biāo)高、軸線應(yīng)進行復(fù)核無誤后，方可進行場地整平和基坑開挖?？刂凭W(wǎng)要避開基坑土方開挖、土方運輸線路，并加以保護標(biāo)志。二、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備基坑?xùn)|側(cè)作為運輸主要道路，基坑西側(cè)距離已建住宅樓距離僅15米，故此處不宜安排材料堆放及加工；該工程北側(cè)和東側(cè)（偏北位置）場地較開闊，故將地下室北側(cè)和東側(cè)（偏北位置）作為施工場地，現(xiàn)場可設(shè)存料場地，材料加工區(qū)等。設(shè)場區(qū)緊湊，有利于文明施工。由于深基礎(chǔ)施工期間需要排掉大量的水，對基坑周邊的排水溝事先檢查疏通，防止施工期間積水排除不暢?；娱_挖期間的現(xiàn)場布置如附圖一所示；三、施工部署（1）、組織機構(gòu)根據(jù)公司規(guī)定模式建立明確的組織機構(gòu)體系，確定施工現(xiàn)場以項目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人，以工程施工質(zhì)量與進度為目標(biāo)，以所有施工人員為對象，質(zhì)量、安全為主線的組織垂直管理體系。土方開挖委托土方工程專業(yè)施工公司進行施工，我單位進行施工配合、管理（我公司項目管理部施工組織機構(gòu)詳下圖）項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目技術(shù)負(fù)責(zé)人：項目技術(shù)負(fù)責(zé)人：王斯軍技術(shù)部材料部工程部安全部質(zhì)量部技術(shù)部材料部工程部安全部質(zhì)量部各施工班組各施工班組圖2東泓大廈地下室項目部管理組織機構(gòu)圖（2）、施工組織根據(jù)現(xiàn)場情況及基坑支護設(shè)計方案，擬定土方工程施工共分三層進行開挖，第一層即圍檁上部土方厚度3.0m（大挖機開挖部分），第二層即圍檁下部厚度1.5m（小挖機開挖部分），第三層開挖厚度0.8圖3土方開挖分層示意圖土方開挖總出土路線為東側(cè)已建鹽河路，施工過程中要求控制運輸車輛距離圍護樁不小于15米（如圖3所示）；土方開挖分兩個施工段，兩個施工段依次連續(xù)進行土方施工，具體施工區(qū)段平面位置詳見后附圖二。（3）、工期安排參照施工布署所安排的施工順序，編制的施工進度計劃表（橫道圖）附后，按照以下幾個工序考慮。施工放線1天；圍護樁施工及塔吊基礎(chǔ)施工20天塔吊基礎(chǔ)施工及塔吊安裝20天機械挖土至-3.550標(biāo)高8天壓頂圈梁施工及養(yǎng)護15天壓頂圈梁以下土方開挖20天地下室主體結(jié)構(gòu)施工60天土方回填5天四、施工順序根據(jù)場地特點，將基坑沿東西方向分為兩個施工段，由南向北方向采取連續(xù)式后退開挖路線。（詳見后附圖二）；土方開挖堅持分層、對稱、均衡的原則，具體步驟安排如下：第一步：自然地面以下至支護梁底3.1m范圍采用機械開挖，原因為此范圍土層為雜填土及粘土硬殼層，土質(zhì)較硬，人工開挖有一定難度且挖土深度較大,故采用機械開挖；但應(yīng)考慮到第一次開挖至圍護樁頂位置,因此在開挖過程中必須設(shè)專人指揮,嚴(yán)禁挖機觸碰圍護樁樁身。第二步：地下室圍護的壓頂圈梁及支撐系統(tǒng)全部完成，并待砼達(dá)到設(shè)計強度后，采用小型挖掘機下至基坑內(nèi)挖土、運土至基坑邊部，再用大挖機及時裝車外運，回填土方的預(yù)留土堆放應(yīng)在6倍基坑深度以外。此次開挖范圍為圖3中的第二層土，主要為淤泥土層，故應(yīng)加強開挖過程的基坑監(jiān)測工作。第三步：人工挖土；基坑設(shè)計底標(biāo)高向上800mm范圍全部采用人工開挖，其中包括承臺、地梁的土方開挖及基坑清底、修整邊坡的工作。施工前應(yīng)對照工程樁打樁記錄，注意保護未沉樁到位的工程樁。第四章主要施工方法及工藝一、基坑支護方案概述本工程基坑開挖較深，擬定采用懸臂預(yù)應(yīng)力管樁支護體系，各側(cè)壁均按Ⅲ級考慮（詳見《基坑支護設(shè)計方案》及《基坑支護施工方案》）。基坑支護設(shè)計方案已經(jīng)專家評審、論證通過。支撐梁以上土方待各施工段內(nèi)基坑支護預(yù)制管樁、深層攪拌樁等施工完畢后，即可進行土方的開挖施工。支撐梁以下土方開挖必須在支撐梁砼強度達(dá)到80%后方可進行。二、基坑排水基坑排水系統(tǒng)采用普通明溝與集水井排水法。（平面布置詳見后附圖三）（1）排水溝、集水井應(yīng)在挖至地下水位以前設(shè)置。（2）排水溝、集水井應(yīng)設(shè)在基礎(chǔ)輪廓線以外，排水溝邊緣應(yīng)離開坡腳不小于0.3m。（3）排水溝深度應(yīng)始終保持比挖土面低0.3~0.4m；集水井應(yīng)比排水溝低0.5m以上，或深于抽水泵的進水閥的高度以上，并隨基坑的挖深而加深，保持水流暢通，地下水位低于開挖基坑底0.5m，排水溝為0.3m*0.4m，內(nèi)填碎石。（4）排水溝應(yīng)設(shè)在地下水的上游，一般較小面積基坑排水溝深0.3~0.6m，底寬應(yīng)不小于0.3m，水溝的邊坡為1.1~1.5m，溝底設(shè)有0.2%~0.5%的縱坡，使水流不致阻塞。（5）及時排除基坑周圍的地表水，四周人工挖好排水溝寬300mm引向集水井，集水井采用磚壘堆成圓形，埋深1m。抽水設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，有水就抽，保持基坑內(nèi)無積水。（6）至基底以下井底應(yīng)填以20cm厚碎石或卵石，水泵抽水龍頭應(yīng)包以濾網(wǎng)，防止泥砂進入水泵。（7）抽水應(yīng)連續(xù)進行，直至基礎(chǔ)施工完畢，回填后才停止。三、基坑頂截水為防止地表水流入基坑，在基坑上部四周設(shè)置磚砌排水溝，位置緊靠基坑上部圍堰，經(jīng)二級沉淀后，排入市政污水系統(tǒng)，排水溝的具體做法（詳見第五頁圖1），溝底排水坡度0.5%。四、土方平衡現(xiàn)場土方挖運過程中，根據(jù)土方回填方量，選擇原換填區(qū)較好土質(zhì)的土，堆放在業(yè)主指定地點，并覆蓋塑料紙薄膜，作為回填時拌制灰土的土粒來源。五、土方開挖（1）、壓頂圈梁梁以上部份土方開挖（第一層土的開挖）本工程水平支撐梁以上土方采用1m3挖掘機分段、分層、均衡、對稱進行開挖；第一道水平支撐梁以上上土方開挖共分4子層，每層厚度不宜超過0.8米?？紤]到現(xiàn)場場地狹窄，故開挖出來的土方直接采用自卸汽車裝車由運輸?shù)缆愤\出場地，堆放到甲方指定地點。挖出的土方應(yīng)及時運走，基坑周邊距離坑邊6H（H基坑邊坡開挖必須按1：2進行放坡，且邊坡上必須預(yù)留500mm厚土層采用人工方式清理至設(shè)計標(biāo)高。（2）、水平支撐梁以下土方開挖（第二、三層土的開挖）壓頂圈梁頂標(biāo)高-2.75m，壓頂圈梁下的土方開挖深度約為2.2m。為確保土方開挖的安全，土方開挖必須在壓頂梁及內(nèi)支撐梁砼強度達(dá)到80%后方可進行。水支撐梁以下土方均為淤泥層，深度1.5米以上（第二層土）采用0.1m3挖掘機開挖，深度1.5米以下（基坑底設(shè)計標(biāo)高以上0.8m）范圍內(nèi)均采用人工開挖。土方開挖采用盆式開挖，即自基坑中心向四周進行開挖，開挖必須分層、對稱、均衡進行，每層土方開挖厚度不大于600mm。當(dāng)開挖至支撐梁附近時，應(yīng)采用人工將支撐梁底土方清理出場。小型機械開挖時必須保證機械不碰觸到水平支撐梁，土方開挖的每臺挖掘機必須設(shè)專人進行指揮。支撐梁以下土方機械開挖或人工開挖時，基坑支護結(jié)構(gòu)體系都必須設(shè)專人看護，發(fā)現(xiàn)基坑支護有異常情況應(yīng)立即停止開挖，并會同監(jiān)理和業(yè)主采取有效防護措施，必要時請專家組到現(xiàn)場商定處理方案。（3）、出土平臺的配置壓頂圈梁以下挖出的土方，擬在基坑北側(cè)設(shè)置2個轉(zhuǎn)挖平臺，其中一個選在基坑?xùn)|北角處，此處設(shè)置了水平角撐，剛度較好，對控制基坑變形較為有利；另一個設(shè)于基坑中部（位置詳見附圖二）。平臺沿基坑邊長設(shè)置，寬6米；為防止土方轉(zhuǎn)挖平臺因基坑邊荷載較大，對基坑側(cè)壁產(chǎn)生的側(cè)壓力也較大，在基坑圍護樁施工的同時將每個轉(zhuǎn)挖平臺底為250mm厚碎石墊層上鋪250厚C30鋼筋砼。轉(zhuǎn)土平臺處應(yīng)進行加固處理，具體措施為：坑內(nèi)設(shè)2米厚山土回填層，并且在挖土期間一直保留；同時，設(shè)一臺長臂挖掘機在坑頂取土，坑內(nèi)土體通過挖掘機三次轉(zhuǎn)運至運輸車輛，出土平臺處轉(zhuǎn)土方式如圖4所示。圖4出土平臺處轉(zhuǎn)土示意圖（4）、運土路線本工程土方量很大，其中有一半為淤泥，現(xiàn)場無場地堆放，均要從基坑中運出送至渣土場，因此出土口的設(shè)置很重要，否則會影響施工進度。結(jié)合現(xiàn)場的情況，選擇基坑北側(cè)擬建海神路作為出土路線，向西運出本施工場地。施工過程中要求控制運輸車輛距離圍護樁不小于15米（如第7頁圖3所示）；由于出土口車輛行駛頻繁，且載重量大，而現(xiàn)場暫時無法進行道路的硬化，因此出土口及主要運輸?shù)缆废扔媒ㄖM行鋪設(shè)，并在土方運輸?shù)缆穬蓚?cè)設(shè)置排水溝，以確保路面干燥。同時現(xiàn)場內(nèi)設(shè)專人負(fù)責(zé)出入口及運輸?shù)缆沸l(wèi)生。為做到文明施工，減少揚塵污染，我方考慮在施工大門處設(shè)立專門洗車臺，對運土車輛、材料車及施工機械車輛等進行沖洗，沖洗干凈后方可出門。（5）、承臺地梁支護方式承臺、地梁采用磚模支護，其具體做法如下圖所示。圖5承臺、地梁磚模示意圖六、塔吊基礎(chǔ)（1）塔吊布置：為解決本工程的垂直運輸問題，擬配備四臺塔吊。（2）位置：塔吊平面位置詳附圖一，其中兩個座落在基坑內(nèi)，落于基坑底部；另兩個坐落于基坑頂部，其樁頂標(biāo)高與支護樁頂標(biāo)高相同。（3）塔吊基礎(chǔ)：基礎(chǔ)采用樁基4根，即采用PHC-400(90)AB-C70，樁長為9米，具體做法詳附圖4、附圖5。第五章主要項目管理措施現(xiàn)場管理現(xiàn)場運輸?shù)缆菲秸惩ǎ信潘胧?。泥漿污水設(shè)泥漿沉淀后排入市政污水井?，F(xiàn)場設(shè)專人指揮車輛進出場，車輛停放有序。環(huán)境保護措施泥漿、污水，設(shè)置泥漿池經(jīng)沉淀后排入市政污水井。強噪聲設(shè)備按建委規(guī)定，嚴(yán)格控制施工時間。增加環(huán)保意識，對參加施工人員經(jīng)常進行環(huán)保教育。施工現(xiàn)場整齊清潔，無積水。土方車輛出入現(xiàn)場，采用帆布覆蓋或?qū)Ｓ密噹瑖?yán)禁路上揚塵和遺撒。車輛出場前采用高壓水槍沖洗輪胎，嚴(yán)禁帶泥砂出現(xiàn)場。土方開挖安全技術(shù)措施加強交通安全的教育，現(xiàn)場設(shè)專人指揮車輛進出場。施工范圍內(nèi)不得有外單位人員進入，以確保人身安全，施工人員進入現(xiàn)場必須戴安全帽；施工現(xiàn)場禁止吸煙。施工人員進入現(xiàn)場要服從安全員的指揮和監(jiān)督。倉庫內(nèi)易燃性油料和料具不能混放?，F(xiàn)場電器設(shè)備要有漏電保護器，電纜應(yīng)設(shè)可靠絕緣。各種機電設(shè)備均應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，電工持證上崗?，F(xiàn)場用電設(shè)備必須實行三級供電，兩級保護。機械施工制定管理措施，機械操作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后，操作人員持證上崗。機械人員必須經(jīng)過體檢，凡患有心臟病、高血壓和有礙安全操作的患者均不得從事此項工作，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。機械設(shè)備在溝槽附近行駛時應(yīng)低速，作業(yè)中必須避開管線和構(gòu)筑物，并且與溝槽邊保持不小于基坑（槽）或管溝深度的1/2的安全距離。在基坑四周離邊坡上緣1.0m處搭設(shè)1.2m高防護欄桿，并滿掛綠色密目安全網(wǎng)。配合機械清底、平地、修坡等人員，必須在機械回轉(zhuǎn)半徑以外作業(yè)。如必須在機械回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)停止機械回轉(zhuǎn)并制動好后方可開始。機上、機下人員應(yīng)隨時取得密切聯(lián)系。裝車作業(yè)時，應(yīng)待運輸車停穩(wěn)后進行，鏟斗應(yīng)盡量低，并不得砸撞車輛；嚴(yán)禁車箱內(nèi)有人；嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室頂上越過；鏟土?xí)r鏟斗應(yīng)盡量放低，并不得碰撞汽車任何部位。作業(yè)中遇見下列情況，應(yīng)立即停止操作：①土體不穩(wěn)定，有塌方可能的情況②發(fā)生暴雨、雷電等情況③施工標(biāo)記及防護措施被損壞④出現(xiàn)其他不能保證作業(yè)及運行安全的情況。運土機械在場外公路上行駛時必須遵守交通管理部門的有關(guān)規(guī)定。機械運轉(zhuǎn)及作業(yè)時，不得進行任何禁固、保養(yǎng)、潤滑、檢查等作業(yè)。機械操作人員不得上下機械。不得用鏟斗吊運物料。第六章勞動組織為保證質(zhì)量，提高效率，加快基坑支護、地下室土方開挖、混凝土澆筑等施工速度，考慮安排兩班作業(yè)作業(yè)班組。并做如下安排：加強統(tǒng)一指揮為確保施工進度和質(zhì)量安全，工地建立現(xiàn)場辦公室，統(tǒng)一指揮.工地辦公室建立定期碰頭制度，及時總結(jié)布置工作,直轄市處理有關(guān)進度、質(zhì)量、安全及現(xiàn)場管理等方面的問題。質(zhì)量安全工作應(yīng)抓好交底、檢查和驗收三個環(huán)節(jié)；工地設(shè)專職質(zhì)檢員、安全員各一人，專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)對原材料、半成品以及砂漿、混凝土配合比的檢查工作；每一分項工程完成后，先由施工班組自檢互檢，然后由專職質(zhì)檢員會同班組長、工長、項目經(jīng)理、建設(shè)單位代表(監(jiān)理工程師)進行實測評定質(zhì)量等級，各分項工程的質(zhì)量情況應(yīng)在工地辦公室統(tǒng)計上墻。專職安全員負(fù)責(zé)整個現(xiàn)場的安全檢查工作，安全生產(chǎn)檢查的重點是：安全三寶(安全帽、安全網(wǎng)、安全帶)、腳手架機械設(shè)備和安全用電,各種洞口消防滅火、道路車輛安全管理等。組織機構(gòu)現(xiàn)場職位姓名公司職務(wù)備注公司總部項目主管公司總經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人公司總工技術(shù)工程部主任質(zhì)量工程部副主任安全工程部副主任財務(wù)財務(wù)部主任材料、設(shè)備設(shè)備材料部主任計劃經(jīng)營部主任項目經(jīng)理部項目經(jīng)理項目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢員安全員施工員材料員第七章質(zhì)量保證措施嚴(yán)格執(zhí)行公司的質(zhì)量方針“質(zhì)優(yōu)高效、持續(xù)改進、顧客至上，以誠取信”,做到以質(zhì)量求效益,以質(zhì)量求發(fā)展.貫徹落實公司的《程序文件》，按公司《程序文件》進行施工，做到樣樣有落實，項項有記錄。編制項目質(zhì)量計劃，明確各職能部門及有關(guān)人員的質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量職責(zé)，以做到全過程質(zhì)量控制，保證向用戶提供優(yōu)良的工程和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。成立質(zhì)量保證體系，建立有權(quán)威的質(zhì)量管理組織，配備專職質(zhì)量檢查小組，實行獎優(yōu)罰劣，重獎重罰。并定期進行質(zhì)量檢查評比工作，做好分項工程質(zhì)量評定，確保分項工程合格率達(dá)到100%。組織QC小組活動，以提高職工素質(zhì)，激發(fā)職工的積極性和創(chuàng)造性，改進質(zhì)量，降低消耗，提高經(jīng)濟效益，建立文明的生產(chǎn)、生活工作現(xiàn)場。開展“5S”活動，加強現(xiàn)場管理，進而做到“以企業(yè)為家”，激發(fā)士氣，提高質(zhì)量與效率，優(yōu)化企業(yè)形象。做好施工過程中的各項檢驗、試驗工作，確保進場材料合格后方可使用。對特殊工序，單獨編制詳細(xì)作業(yè)指導(dǎo)方案，明確施工工藝及檢驗標(biāo)準(zhǔn)，并做好技術(shù)交底工作，做到工人心中有數(shù)，確保工序施工質(zhì)量。編制高溫及雨季施工措施，保證特殊氣候各工序的施工質(zhì)量。第八章安全保證措施及應(yīng)急措施安全保證措施建立安全保證體系，落實各職能部門及個人的安全職責(zé)，明確安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀，嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的《安全生產(chǎn)管理制度》、《防火制度》等。每個分部項工程施工前，必須對工人進行全面的、有針對性的安全技術(shù)交底，接受人必須履行簽訂手續(xù)。嚴(yán)格執(zhí)行安全設(shè)備及特殊機械設(shè)備驗收制度，認(rèn)真填寫市建筑業(yè)安監(jiān)站編制的《單位工程安全技術(shù)管理資料》，確保安全設(shè)施、建筑機械合格后方準(zhǔn)許投入使用。執(zhí)行安全檢查制度，舉行定期、不定期的專項檢查，落實安全意識、安全制度、安全措施各個方面的檢查。遵照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99》，進行安全檢查。劃分現(xiàn)場安全區(qū)域，分行安全區(qū)、作業(yè)區(qū)、監(jiān)護區(qū)，并充分正確使用安全標(biāo)志，并在現(xiàn)場布置適當(dāng)?shù)陌踩珮?biāo)語。應(yīng)急措施具體施工中，由于天氣、地形變化及施工異常等會再現(xiàn)許多意想不到的事情，因此應(yīng)做好應(yīng)急措施，以防萬一。做好防水措施：如果發(fā)現(xiàn)地下室圍護樁側(cè)壁大量滲水或漏水，應(yīng)立即處理，并向有關(guān)地質(zhì)勘探部門反映。防止側(cè)向位移的措施：準(zhǔn)備鋼管、槽鋼等，在施工中發(fā)現(xiàn)圍護樁發(fā)生較大的偏移，立即進行局部支護加固。如果在施工中，發(fā)現(xiàn)地下管線等應(yīng)立即停止施工，上報業(yè)主等有關(guān)單位，協(xié)調(diào)處理。第九章創(chuàng)建文明工地措施建立文明施工責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行《現(xiàn)場材料管理制度》、《環(huán)境衛(wèi)生管理制度》、《環(huán)境保護制度》、《文明場容管理制度》、《成品保護管理制度》，實行劃區(qū)責(zé)任制。按業(yè)主審定的總平面規(guī)劃布設(shè)臨建和施工機具堆放材料，成品、半成品、埋設(shè)臨時線路。嚴(yán)格按程序組織施工，以正確的施工程序，協(xié)調(diào)、平衡各專業(yè)的安排，確保有好的施工程序。按組織計劃施工，保證與業(yè)主及時聯(lián)系協(xié)調(diào)，斷路、斷水?dāng)嚯娨獔笈⑷〉脴I(yè)主同意。經(jīng)常保持施工場地的平整及道路和排水通暢，做到無路障，無積水。根據(jù)建設(shè)部JGJ59-99《建筑施工安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)》和蘇建[1997]431號文《關(guān)于省建筑業(yè)開展創(chuàng)建文明工地活動的通知》精神，按照《安全文明施工管理細(xì)則》進行管理，定期進行檢查和評比。操作地點周圍做到整潔，做到工完料盡場地清，保證完工后隨時清理現(xiàn)場，將廢料放在指定地點。第十章雨雪季施工措施利用自然地形，確定排水方向，找出坡度，挖臨時排水溝，排水溝應(yīng)按規(guī)定放坡，坡底下挖截水溝。排水溝如果不通到瀉水處時，可選擇遠(yuǎn)離建筑物地點挖集水井，使場內(nèi)排水能順利流入集水井，用水泵外抽，場內(nèi)不得有大面積積存水，以防止場內(nèi)水流入地下室基坑。布置排水路線須過路時，應(yīng)埋設(shè)橫管，防止路面溢水?，F(xiàn)場道路和排水結(jié)合總平面圖布置統(tǒng)一安排，先做正式的道路，作為施工中運輸干線，要做到現(xiàn)場道路循環(huán)，暢通和防滑?，F(xiàn)場道路和排水結(jié)合總平面圖布置統(tǒng)一安排，先做正式的道路，并注意：路基按規(guī)定起拱，路兩側(cè)做排水溝，路邊要碾實，路基易沖刷的部分可采用堆石塊的方法加固，主要路面可鋪廢石碴等防滑滲水材料，經(jīng)常保持道路暢通無阻。水泥堅持“先收先發(fā)，后收后發(fā)”的原則，在雨季更應(yīng)嚴(yán)格遵守，避免久存的水泥受潮影響其活性、標(biāo)號。砂、石應(yīng)盡量大堆堆放，堆于較高處，排水要有出路。構(gòu)件、鋼模板堆場要碾壓平整堅實，防止因下沉面造成倒塌事故。雨季施工混凝土?xí)r，要注意根據(jù)砂石的含水量，以及混凝土在運輸過程中增加的水分，嚴(yán)格控制混凝土的用水量。澆灌混凝土后，要及時覆蓋，避免大雨淋壞混凝土表面。現(xiàn)澆混凝土應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的情況，多考慮幾道工序，并預(yù)告考慮好在雨季來臨時，施工到施工縫的位置。模板的支撐墊層要夯實，并加好墊板，雨后及時檢查其有無下沉。現(xiàn)場工棚、倉庫、辦公室等臨設(shè)應(yīng)做好防雨準(zhǔn)備。要適當(dāng)準(zhǔn)備苫布、塑料布、油氈等防雨材料，排水用的水泵及有關(guān)器材。對施工用的腳手架、塔吊的下腳埋深等應(yīng)進行一次全面檢查，每次大風(fēng)雨后要及時復(fù)查，發(fā)現(xiàn)松動腐蝕情況應(yīng)及時做好處理，馬道釘好防滑條。塔式起重機等高于15米的設(shè)施，應(yīng)有避雷裝置，塔基地錨等要在雨季前做好檢查。現(xiàn)場機電設(shè)備都要有防雨措施，照明線路檢查有無漏電、線桿有無埋設(shè)不牢、腐蝕等情況，及時處理，保證正常供電。加強氣象預(yù)報工作，及時掌握氣象預(yù)報情況，便于采取措施，做好防風(fēng)雨、防雷暴工作。第十一章安全應(yīng)急搶險預(yù)案組織機構(gòu)、職責(zé)與資源配備：組織機構(gòu)：項目部成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：